Veneen peräpeili vanerin kiinni laminointi. (Veneprojekti Osa.7)
HTML-код
- Опубликовано: 8 июн 2023
- Vanhan Offshore kilpaveneen rungon kunnostus projekti Yamaha F350 V8 moottorille. Videoilla käydään läpi projektin eri vaiheita sekä komponenttien ja materiaalien hintoja.
Tässä videossa laminoitiin veneen peräpeiliin uusi ydinvaneri.
Piditkö videosta? Osoita tukesi alla olevan linkin kautta. Kiitos!
bcb-veneily-ja-saaristo.myspr...
Haluatko tarjouksen kaupallisen yhteistyön toteuttamisesta?
Ota yhteyttä: BCB-Boats@outlook.com 
Авто/Мото
Hommahan käy niinkuin lasikuitu Palinilta konsanaan. Hyvää jälkeä!
Kiitos! 👍
Palin Turun legenda😅
Hyvä video jälleen kerran, jatka samaan malliin!
👌
Sama kaiku on askelten😅 Juuri tuota tietoa haeskelin että mikä se aika on kun voi tehdä uuden laminointikerroksen ilman hiontaa, niin sieltähän se tuli. Kiitos huippuvideoista👍👍👍
Vuorokausi on tosiaan se aika jonka sisällä tulisi oppikirjojen mukaan seuraava lammaus tehdä, mutta kannattaa pyrkiä tekemään se vielä siinä kohtaa kun edellinen on vielä hieman tahmainen 👍👍
@@BCB-Boats-Finland Onko aika suunnilleen sama epoksin kanssa? Eikö epoksin kanssa ole vielä tarkempaa pohjatyöt jos laminoi uuden kerroksen jo kuivaneen päälle, epoksin päälle nousee amiinivaha kerros tms? Voisit tehdä videon myös epoksilla laminoinnista?
Useissa epokseissa "märkää märälle" aika on myöskin vuorokausi, toki lämpötila vaikuttaa voimakkaasti epoksin lasittumiseen vaadittavaan aikaan.
Ja paksummissa kerroksissa epoksin itse kovettuessaan tuottama lämpö nopeuttaa tätä lasittumista.
@@BCB-Boats-Finland Paras on antaa kuivaa sen verran että pinnan saa pyyhkäistyä kevyesti käsihiomapaperilla, jotta pystyyn jääneet karvat yms. saa pois. Jos sielä on jäänyt hartsinen lasikarva pystyyn niin siihen jää ilmakupla seuraavaa kerrosta laminoitaessa. Tämä lähinnä vinkkinä katsojille koska sinä kyllä sen jo tiesitkin :D
Hyvltä näyttää! =)
Jeeee hyvä video 👏
👌🤝
taas hyvää videoo
👍👍
👍
Ei meinaa jaksa odottaa että näkis valmiin lopputuloksen..😊 tosi hyviä videoita!! Mutta yksi tyhmä kysymys on askarruttanut. Voiko kuidun sisään laminoida metallia? Siis tukirakenteeksi.. vaikka alumiiniprofiileja tms.
Kiitos! Periaatteessa voi, mutta kuitu ei tartu millään tavalla kiinni metalliin. Eli niiden väliin ei jää sidosta vaan "avonainen" tila. Sellainen ei ole hyväksi veneen rungossa, koska runko elää aina hieman ja väliin pääsee kosteutta tekemään tuhojaan sekä pakkaset jäädyttävät rakennetta rikki. Ei siis ole pidemmän päälle kestävä rakenne sellainen 👌
Voisitko tehdä videon hydrofoileista?
Itse tykkään tuusata kaiken näköistä ja hienoa nähdä kun tämmöistä tehdään. Hyvin kerrot miten hommia tehdään, oletko oppinut nämä tekemällä vai opetetaanko näitä jossain? Tuntuu että tämmöinen tietotaito on katoamassa nykyaikana vai olenko väärässä?
Samaa mieltä että monet taidot alkavat katoamaan, vaikka niiden opettelu olisi nykypäivänä hyvinkin helppoa. Itse olen veneenrakennus ja meritekniikan inssin koulut käynyt, mutta kyllä 90% taidoista oppii kun suunnittelee, tutkii ja toteuttaa itse näitä asioita 👌
@@BCB-Boats-Finland Taitomies jo koulutukseltaan mutta eikös herra ole veneitä ollut rakentamassakin? Ainakin jossain videolla mainitsit lasikuituruttoisen veneen korjauksesta
@@klooni123 Kyllä muutama vuosi on tullut tehtyä venehommia ihan päätyönäkin 👍👍
Hyvä kans et joku tekee näist videoo. Oppii ettei ydinfysiikkaa vaadi toi touhu👍
👍👍
Onko väliä jos tuon perävetolaitteen läpiviennin olisi ummistanut ennen sisäpuolista vaneria?
Ei siitä olisi tässä kohtaa saanut oikein mitään etua. Lisää työtä vain. Nyt reikä on helppo laminoida umpeen takaatapäin uutta vaneria vasten 👌
Aiemmin videota potkureista. Jäin kaipaamaan kommenttia ns "kuppaamisesta", eli pronssipotkureitten jättöreunan käyristäminen. Mikä on vaikutus. Rostereissa jättöreuna paksu, kait yli 5 mm. Tavoitellan kait samaa, mutta mitä.
Lavan kuppaaminen lisää useissa tilanteissa pitoa potkuriin 👍
Morjes. Milläs maalilla maalaisit veneen sisäpinnan?
Vähän tilanteesta riippuen käyttäisin itse joko Topcoatia tai Hempel brilliant gloss maalia.
Yksi tapa reunojen repimiseen on sahata huonolla tiksahalla noi palaset tulee samalla revitty reuna
👍👍
moro mikä fiber tuli saumoihin täyteaineeksi?
Tein itse lasikuituhakkeesta, hartsista ja mikropalloista 👍
Hyvä pätkä! Oman veneen katkokuidut leikkasin saksilla, ei kai mennyt ihan mönkään nyt😬
Ei valtavaa vääryyttä ole tapahtunut, mutta Polyestetihartsin kanssa touhutessa katkokuitumatot kannattaa "leikata" aina repimällä. Repimällä sauma/reuna kohta tarttuu paremmin kohteeseen, kun siihen ei tule niin suoraa porrasta.
Kylläkyllä, ens kerralla sitten repimällä👍
Laiskasti odoteltu liiman kuivumista ku salkku oli seuraavana päivänä vielä täynnä.😂 Tai sit on lyöty uus salkku yöllä tilalle
👌🤣🤣
Sun laminointi näyttää niin helpolta ite kun oon tehny niin on menny ihan käsille ettei kovetu tai si jässähtää pensseliin tai ei kostunut kunnolla mut pitä opetella vaan
Harjoitus tekee mestarin 👍👍
@@BCB-Boats-Finland juup
mistä hankit lasikuitumaton? Tahto olla aika kallista.
Kevra Oy eli Kevytrakentajanverkkokauppa 👍
Lasikuitutarvikkeet ovat nostaneet hintaansa paljon viimevuosien aikana niinkuin muutkin rakennusmateriaalit ;/
Kevralta löytyy laadukkaat tarvikkeet kilpailukykyiseen hintaan 👌
Moro ,miten paksut vanerit laitoit?
Kaksi 21mm vaneria yhteen liimattuna eli 42mm.
Millon tulee osa 8 odotan innolla
Aika paljon on jo kuvattuna kasia varten eli enköhän ensiviikolla saa julkaisuun.😎 Mahtavaa että rojekti kiinnostaa 👍👍
Itse olisin laminoinut reiän ensin umpeen ja laminoinut vanerit yksitellen.
Täysin toimiva ja periaatteessa parempikin tyyli kuin tämä. Tämä on vain ajallisesti nopeampi toteuttaa.