Audi E-Tron или Jaguar I-Pace. Сравнение. Что выбрать?
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2020
- Audi E-Tron 2020 или Jaguar I-Pace 2020? Какой выбрать электрический автомобиль? Какой электрический автомобиль лучше для города, а какой - в путешествия. Какой автомобиль проезжает дальше на одной подзарядке?
Спасибо за просмотр, лайки и комментарии...
#audi #jaguar #audietron #jaguaripace Авто/Мото
Спасибо большое за правду очень интересно Продолжайте в том же духе спасибо
Спасибо вам.
Андрей, очередной Отличный обзор! Но пока взял бы только авто гибрид от JLR с технологией PHEV.
Смысл брать phev?
Спасибо за обзор и Ваше мнение.
Мне Jaguar i-Pace больше нравится.
++
Андрей, как в салоне Q8 тихо! Та-же камера? Ранее ты говорил, что из-за нее шум повышенный на записи видео ))) Или не в камере дело? )))
Тут двойные стекла, но шум от камеры присутствует. 😉
Долгожданное видео! Интересное видео, Ауди неплох, но мы все равно за I-PACE.
:)
Споров нет, E-tron и E-tron Sportback🔥💪✌️
😉
Я себе выбрал I-PACE,даже и не хотел его с чем то сравнивать.Как то брал год назад теслу s и модель x не понравились, да быстро, но не комфортно и всё дребезжало, больше на модель x, хотя пробег был 2000 км.Теслу 3 даже и не рассматривал она для подростков,ауди хороша, но она больше семейная.
Безусловно Audi.
💪💪💪💪💪💪💪
😉
Понятное дело, что каждому своё. Однако ягуары значительно харизматичнее и есть ощущение, будто они живые. Ауди же просто механизм, как по мне
Что-то в этом есть
Ты скажи это новой RSQ8😂
Конечно AUDI!!! Спасибо STENNI!
Точно? 😉
Большой разницы между зарядками в 11 и 7,5 квт при эксплуатации нет. Рекомендации по аккумуляторам предполагают что остаточный уровень заряда должен быть не ниже 20% и до 80% т.е за 10 часов можно зарядить даже от обычной розетки в 3,5 квт. Мне часто хватает для заряда мощности в 2-2,5 квт ( приехал с работы включил, утром выключил ). По расходу на сайте ауди расход в городе и по магистрали отличается почти в 2 раза, на ягуаре примерно также, разница получается при агрессивной дерганой езде т.к ягуар не ограничивает мощность при разгоне ( быстрее разгоняется и больше тратит энергии)
Так тут пикап похожий на Ф-150-в инете видел ну не Тесла может Китай(извините не вспомнил)-вот он хорош-большой.проходимый и долгоедущий под 800км в роде я за пикап"с разгоном около 5ти до 100км..
Jaguar тоже заряжается сейчас 11 kw в час,а рулиться он лучше чем ауди.
Всё здорово, но о цене не говорите.почему?...я думаю цена не маловажная состовляющая. И уж многим интересно сколько стоят авто. С уважением.
около 8 миллионов
Ауди не глядя🤩
Точно?
Думаю етрон 55 практичнее будет.
У ягуара движок магнитный и с охлаждением движка у ягуара пока не очень, а магниты при сильном перегреве теряют свою эффективность.
А у Ауди движок асинхронный, магниты не применяются и соответственно не тратится дополнительно электроэнергия на охлаждение.
Ауди без слов.👍
👍
Вы ошибаетесь насчёт одинакового разряда Е-трона на городских скоростях и на скорости 140кмч. Сильно ошибаетесь. Проведите еще раз замеры, сильно удивитесь
Когда у каждого автосалона фольцвагена, ауди, порше, шкоды, сеата появятся быстрые зарядки, будет проще заряжаться. Ауди электро лучшая за счет практичности.
Скажите пожалуйста, ваши товарищи покупают Ауди за пределами РФ? Сколько салонов обзвонил и нигде нет, и старт продаж не говорят
DIE Старт продаж в России в середине лета. Этот ЕТрон куплен в Европе.
В этом месяце выходит ETron Sportback, может он летом будет и в России
I pace после рестайлинга 20 года тоже заряжается по 3 фазам , кроме того , зачем заряжать от родного зарядника когда можно по одной фазе брать 7 кВт /32 ампера , я так и делаю , и к утру всё готово , и ещё один момент , пересмотрел немеренно обзоров на ягуар , причем обзоры от хозяев , которые пользуются этой машиной постоянно , все утверждают 450 км летом совершенно без напряга машина проезжает , зимой 370-380 примерно...вот кому после этого верить ?
У меня знакомый имел первый Ягуур, а через год пересел на рейстайлинг и говорит что пробег на 80 км увеличился.
там ещё трёхфазную зарядку добавили и поправили мультимедиа...
Я прямо сейчас решаю вопрос , или i-pace , или EQC на 80-й батарейке или BMW IX1 , и не могу решить задачу и ещё маячит ID 5 , как вариант....
EQC мне лично очень классно смотрится и внешнее и внутри. Я бы на него глядел если бы финансы позволяли, но дальше проедет ID5 😉
А это уже не важно , вторая электричка в семье...
Только E-tron
😉
А Теслу что не достигает они ?
Это другой класс
Сравнение абсолютно лишено практической направленности в плане выбора
Я говорю свое мнение, а выбор должен быть только ваш
Конечно Ауди
🔥🔥🔥
Вы сарай себе купили возле этих друзей???? И специально берете у них авто.
😂😂😂😂😂
У ягуара запас хода 480 километров. И показ явно предвзятый. В Ауди ракурс съемки в кабине у ягуара через лобовое стекло неровная дорого и машину кидает. Ягуар динамичнее лучше управляется на дороге, уступает в комфорте салона и мягкости подвески.
Реальный запас хода ягуара 415. Салон у Ауди, на мой взгляд, уютнее. Кроме того, у Ауди есть система рекуперации и кластерная батарея, на которую идет гарантия 8 лет. И это притом, что Ягуар дороже.
У меня на тесте в Москве Ягуар был 2 недели. Максимально вышло проехать 290
Энтузиасты смогли проехать на Jaguar I-PACE 600 км! Загородный цикл в режиме 70-80 кмч
Не то и не другое
А что?
Тошнота
?
Gena Volkov 😂😂😂😂😂😂