Dobrý den Vážený zákazníku.V našich nových videích opravim všechny tyto chyby.Děkujeme za vaší zpětnou vazbu.Sledujte naše novinky na kanálu RUclips.S pozdravem tým Autodoc.
Ale jinak to nevypadá tak složitě, mám v plánu si to taky udělat sám a na té pravé straně to vypadá fakt jednoduše .... Musím omrknout tu levou stranu 🤔
@@MrLukas910 navrchu kde jsou přišroubované dva šrouby horniho ulozeni je vedení od ABS jsou tam trubky. Já už to mám za sebou naštěstí jsme našli způsob jak se přes ty trubky dostat jinak by jste musel vymontovat hodně věcí z vyceprvku
@@marthiczr652 stahovali jste pružinu ? Nebo jste to vymotali jak ježka z klece ? Každopádně díky za info na tom videu když jsem to viděl tak jsem si už říkal že je to nějaký moooc jednoduchý 🤔😅 Aspoň vím na co se připravit 👌
@@MrLukas910 ano na videu je to hodně jednoduchý jelikož jsem měl prasklou pružinu o to to bylo snadnější ale druhá strana byla o poznání horší na druhou stránku jsme to zvolili způsobem nic nerozebirat. Takže jsme spodní vidličku u dobreho tlumice urezaly karbinou (měnil jsem komplet pružinu, tlumič, horní uložení a ložisko) prace pro dva lidi pri opetovnem nasazeni protoze je potřeba zatlacit spodni rameno dolu. Jednoduššího zpusob je povolit rameno ale v mem případě jsem to delat nechtel ale stejne me to nemine a vyceprvek bude nutné udělat.. doporucuji kurtnou mensi stahnout jak pruzinu tak i tlumic aby jse vam to tam davalo lepe Poznámka : je potreba při kompletaci tlumice a pruziny dodrzet 11° od vydlicky a vrchniho ulozeni ale uz vam nereknu na kterou stranu ale verim ze to nekde najdete na netu
Videa supr byl by lepší komentář kolem práce než ta hudba co po chvilce leze krkem ale jinak hezký natočený a sestrihany
Dobrý den Vážený zákazníku.V našich nových videích opravim všechny tyto chyby.Děkujeme za vaší zpětnou vazbu.Sledujte naše novinky na kanálu RUclips.S pozdravem tým Autodoc.
Skoda zej ste nedelali levou stranu ale pravou kde neni vedeni trubek od ABS tam by vym to tak lehko neslo
Děkujeme za váš komentář!
Ale jinak to nevypadá tak složitě, mám v plánu si to taky udělat sám a na té pravé straně to vypadá fakt jednoduše .... Musím omrknout tu levou stranu 🤔
@@MrLukas910 navrchu kde jsou přišroubované dva šrouby horniho ulozeni je vedení od ABS jsou tam trubky.
Já už to mám za sebou naštěstí jsme našli způsob jak se přes ty trubky dostat jinak by jste musel vymontovat hodně věcí z vyceprvku
@@marthiczr652 stahovali jste pružinu ? Nebo jste to vymotali jak ježka z klece ?
Každopádně díky za info na tom videu když jsem to viděl tak jsem si už říkal že je to nějaký moooc jednoduchý 🤔😅
Aspoň vím na co se připravit 👌
@@MrLukas910 ano na videu je to hodně jednoduchý jelikož jsem měl prasklou pružinu o to to bylo snadnější ale druhá strana byla o poznání horší na druhou stránku jsme to zvolili způsobem nic nerozebirat. Takže jsme spodní vidličku u dobreho tlumice urezaly karbinou (měnil jsem komplet pružinu, tlumič, horní uložení a ložisko) prace pro dva lidi pri opetovnem nasazeni protoze je potřeba zatlacit spodni rameno dolu. Jednoduššího zpusob je povolit rameno ale v mem případě jsem to delat nechtel ale stejne me to nemine a vyceprvek bude nutné udělat.. doporucuji kurtnou mensi stahnout jak pruzinu tak i tlumic aby jse vam to tam davalo lepe
Poznámka : je potreba při kompletaci tlumice a pruziny dodrzet 11° od vydlicky a vrchniho ulozeni ale uz vam nereknu na kterou stranu ale verim ze to nekde najdete na netu
Musi se po vymene tlumice i s pruzinou delat geometrie?
Dobrý den.Po výměně jednoho z podvozkových uzlů,vždy doporučujeme provést geometrie.S pozdravem tým autodoc.
Měla by se dělat, ale je lepší s tím najet tak 500-1000 KM, aby si to sedlo, a pak teprve dělat geometrii.
pridi aj mne takto vymenit na mojom passate, a sa z toho poseries
Děkujeme za váš komentář!