Как посадить FPV самолет новичку! Ошибки при посадке по ФПВ
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- 5 важных моментов при первых посадках по ФПВ
Спасибо за вашу поддержку, лайки и комменты!
Следуя этим простым правилам. посадить FPV самолет будет проще простого
Телеграмм канал: t.me/areyouro_fpv
Планеры для новичка с толкающим винтом:
Volantex Ranger 1200 www.banggood.c...
Volantex Ranger 2000 www.banggood.c...
ZOHD Drift 877mm www.banggood.c...
Планеры с тянущим винтом:
Volantex 759-3 Phoenix 2400 www.banggood.c...
Volantex PhoenixS 742-7 4 1600 www.banggood.c...
Крылья:
ZOHD Dart250G www.banggood.c...
Лучшие полетники:
Matek Systems F405-WING www.banggood.c...
Matek Systems F411-WSE www.banggood.c...
Wing FC-10 DOF www.banggood.c...
GPS BN-180 www.banggood.c...
купить Jumper T18: lddy.no/kouc купон на $10 areyouroo10OF
либо на бангуде: ru.banggood.co...
www.banggood.c...
апгрейд Jumper t16: lddy.no/kouc
купить RadioMaster TX16S: www.banggood.c...
купить RadioMaster TX16S Hall Sensor: www.banggood.c...
Спасибо за внимание к моему каналу areyouroo аюру!
#areyouroo #аюру 
Хобби
Внесу, так сказать, свой камушек, на поле!)))))
Да, точно, каждому своё, и каждому, то, что нравится. В фпв я пришёл из сна руках и визуально"
И вот моя советина: новичкам:
Прилетаем по фпв на 50 - 70 метров домой (направление ветра уже знаем), снимаем очки или открываем глаза от монитора, а дальше - визуально. Например на Дарте 250. Отыскали (!) борт в небе, режим Angle. Прибираем до 50% газ примерно представляем, куда нужно сесть.
Разворачиваемся против ветра, метров за 80-100 до предполагаемой точки касания. Прибираем газ до 30% , снижаемся.
Можно пройти над полосой на 10 метрах посмотреть на самолёт, как он себя ведёт, добавить газ до 50-60% и без большого набора высоты уйти на 2 круг. Можно прицеливатся ещё пару раз, главное, что топлива в запасе хватает.
Крайний заход, уже сможете сделать и ближе, чем в 80 метрах и ниже.
На высоте 10 и удалении 50 60 м ставим газ в 30%
Идём на посадку, смотрим, как самолёт сам начнёт снижение,
Есть большой соблазн, на последнем метре потянуть на себя, если газ прибрали сильно, Не стоит этого делать, лучше чуть газануь. Ну а в идеале на метре стик газа уже ставится в ноль. Не дергаем правым стиком, не поддаётся соблазну, просто ждём, когда самолёт коснётся земли.
Для пенолета типа дартса 250, вообще не критичны прикладывания о шарик.
А вот что то более крупное и ведёт себя более солидно на последних метрах.
А вообще рекомендую: побалуйтесь низкими медленным пролетами над полосой, (обощначьте её для себя).
Вам понравится, и на 10 км лететь не захочется! Шучу!
я почти сразу сажал самолет по очкам. это намного проще, чем визуально. Летал раньше на скае, он хоть и большой, но садится сам. Если поле большое томожно на удалении 2-3км лететь на высоте 5 метров.
Артём, очень крутая инструкция!! Я прям закреплю в топе !
Не знаю ,но пробовал (один раз,ХВАТИЛО), снял шлем ,а глаза ещё не построились, дни тут очень солнечные, пока понял где модель и как самолёт себя чувствует относительно земли прошло дорогое время, ушел на второй круг.... теперь только в очках (шлеме)!!
Надо уточнить еще, что делать если штиль, что неплохо бы ещё перед взлетом прикинуть куда и как садить в штатной ситуации, да и модельки разные по-разному к земле тянет, типа глайдера попробуй посади- он все летит и летит, а F3D и с 5 метров рухнет при потере скорости....что точно не надо делать, так это дергать правый стик резко у земли, а то конечно моделька взмоет вверх на пару метров, а потом разшибется, да так быстро что и глазом не моргнуть.
@@user-kf6jd4zt1i Верно, дергать у земли точно не стоит. Лучше аккуратно "притереть" чем уронить зависший самолёт..вот только в очках реальность другая и время течет по другому...
Добавлю от себя: если на всём поле будет хоть один единственный пень или кирпич, то посадка будет именно в него.
Тончяк!
Блин дааа!!! А если есть высокое дерево... ну вы поняли ))))
ruclips.net/video/oYMl0veDj7o/видео.html так?))) П.С. Сажал мини талон
подтверждаю! Ты прав на все 100%
Согласен.У меня так было мотор в хлам шатун погнуло и коленвал заднюю стенку выломал.Мы потом всем командой гадали откуда этот камень взялся на аэродроме ДОСААФ .
Саня как всегда отлично. 4:38 забавная реакция у девушки, но сфотать не забыла😄
хах, внимательный)
Она профи! фотки там просто огонь!!
Одобрительный комментарий! Спасибо Саня.
Огонь! Спасибо!!!
Еще момент, не стоит пытаться сесть в какую-то точку если не уверен что сможешь. Лучше сядь хрен знает где, но безопасно, и прогуляйся пешочком за целым самолетом.
Очень важно, даа! Отличный совет !
Да, да, да!
Для RCмоделиста слышал такую истину! "Не важно куда (сядешь), главное - как!"
Я летать на RC учился с сельской асфальтированной дороги, ибо не знал тогда коллег моделистов, и что полоса выкошена. А потом как узнал!))))
... к тому времени на дорогу с боковичком уже сажал, правда!)))))
@@user-oo1pu6bj1c Та ладно, крутой навык. Может он и не нужен на каждый раз, но лучше уметь что-то делать и не использовать, чем не уметь)
Лайк от опытного пилота!!! Все четко пошагово объяснил. Areyouroo the best!!!
спасибо большое, Никита!
Полезно, спасибо! Ещё я бы по советовал тренировать посадку от 3его лица, на случай если видео пропало и самолёт вернулся по RTH, да разные случаи бывают когда нужно посадить визуально, по своему опыту скажу что летая всё время FPV навыки управления в визуале теряются и надо их поддерживать. Бросок тоже дело опыта, и нужно тренировать, особенно когда самолёт по разному нагружен...
Да, хорошая очень мысль! Визуально хотяб в стабе надо уметь летать !
Саня, полезое новичкам видео, лайк.
В эпизоде, где делал тест на сваливание, всё ждал, когда винт остановится и сложится. И понял, что тормоз в регуле на Фениксе ты не включил. Это ж потеря энергии при планирующем полете.
Да я там вроде в видосе так и сказал что у меня регулятор не тормозит, какой-то дешёвый регулятор и даже не могу по пикам настроить торможение (
Посадка для новичка задача второстепенная, никто о ней не думает)) Обычно восторг и адреналин от первых полетов занимают весь объем внимания)) но блин да - никто не поднимает эту тему обычно, так что для начинающих - супер полезный видос!
Главное взлететь ))) Точно
В этом году полетел и в первый раз после эйфории полета резко пришла мысть "а садиться то как" ))) Согласен очень полезное видео!
лично для меня взлет это проблема. если самолет легкий то эт не проблема. а вот талон под 2кг с толкающим мотором надо сильно кидать. плоскости не обдуваются, и если плохо кинул скорости нет, заваливается на левое крыло.
@@unixoid33 это да, там уже наверное катапульта нужна, видел довольно простые конструкции. Но для новичков это наверное не сильно актуально, обычно нагрузки на крыло не большие и легко запускаются с руки. Там уже больше проблем вызывает неправильная центровка, выкос мотора и углы управляющих плоскостей - чаще всего это сразу морковка, особенно если нет полетника со стабилизацией.
Я первый раз сел четко на самую верхушку тополя в 20ти метрах от земли, самая удачная посадка я считаю, больше, как я не старался ни разу так не вышло
Поставил лайк как опытный пилот WarThunder :D
После Вар Тандер уже никакое фпв не страшно !
Хах жиза
Здорово! Саня,согласись,делать посадки в Широком намного легче, там место особенное!!!
Позовательное видео, ты правда фанат нашего ДЕЛА! Много сил, времени ит.д...дорогого стоит!
За Широкое отдельное спасибо, просто я бывший воспитаник поделки "МИРАЖ" и самые запомнившийся полеты были там( потом чуть аэроклуб)!
По поводу посадки ..почитал чуть теории как это делается в большей авиации, попробовал в симуляторах (знаю ты их не любишь), оказалось у самолёта кол-во взлетов может равняться кол-ву посадок, хотя "дрова" бывают у всех!
Дааа! я там даже на это фениксе пролетел в метре над собой и между настоящих машин! Крутое место, жаль всё распилено и заброшено ((
Полностью поддерживаю, что кто хорошо летает визуально стоит сразу настраивать возврат домой без посадки, а с кружением на высоте метров 50 над точкой взлета и вдумчиво посадить визуально. А к посадкам по камере переходить только после просмотров своих же посадок в очках. Еще хорошая тема включать вблизи от места посадки громкую пищалку , настроенную на тумблер, помогает как сориентироваться, так и искать потом в траве. ИМХО;).
о даа!!! Спасибо!!
Запуск с аэродрома заполненного л-29 как-то греет душу, полегчало очень, спасибо за видео)
Отдельная благодарочка за Широкое!
Оеее! Круто там ваще !
А я вот вспоминаю свои первые полеты, и как-то проблем с посадкой не было (хотя как раз этого момента боялся больше всего🙂), просто выключал движок и садился на планировании, главное, чтобы самолёт был лоялен к начинающему пилоту, у меня это был самолёт wing dragon, поэтому новичкам категорически не рекомендую покупать самолёты, которые не про планирование, на низкой скорости, типа полукопий. Но главное, нужно обязательно перед полетами летать упорно в симуляторе, чтобы закрепить навык управления, чтобы не думать куда двигать стики когда самолёт летит от пилота или к пилоту, эти должны навыки должны быть на "автомате".
А вот полеты по ФПВ должны быть обязательно с автопилотом, чтобы в случае чего включить возврат домой. Помню свой первый ФПВ полет как сейчас. Поставил, на своего дракошу камеру 3в1 (с передатчиком), одел шлем и полетел... На половине минуты полета, я понимаю, что заблудился т.к. сверху все выглядит по другому... Если кратко, то искал потом самолёт два часа😁
крууто! а у меня все наоборот, сначала фпв а вот вчера упорно летал по глазам, очень помогает автопилот в полетах визуально, но надо конечно переходить в мануал и визуально, благо уже куча планеров
Классное начало! неожиданно! запуск самолета с самолета, мне понравилось :).
Спасибо!!! Дааа!
Ага. Понял. Дякую.
Пашкааа, когда там уже вторая часть ?
@@areyouroo Пока думаю о среде)
Спасибо Саня.
Оее! не за что!!!
Спасибо Саня, отличное видео 👍👍👍👍👍
Круто!! Спасибо, Олег!!!
У меня последнее время посадки ночью, RumCam Hybrid слепая, только огоньки видит. Ориентируюсь на свет от машины. На расстоянии 500 метров минимальный газ и нормально снижаюсь со 100м ориентируясь на высоту на OSD. На 20 метрах очень аккуратно. Как только резко скорость в 0(сел)) дизармлю....Нужно Foxeer Cat покупать)
по хардкору !!! круто, надо попробовать приборный полет
Про закрылки не согласен - они позволяют существенно снизить посадочную скорость. Иначе это может напоминать посадку на МиГ-35. Можно поставить закрылки или флапероны хотя-бы на 30 градусов (не 45) и потренироваться порулить так. Ничего ужасного в закрылках нет. А скорость - так называемая "посадочная", когда самоль не так резво рулится, но устойчив, и при отпускании элеватора плавно снижается на таком газу. Потренируйтесь визуально, полетайте с закрылками вокруг себя, сразу поймете, какой при этом будет газ. Ну и "last inch" - убираем газ на полуметре, выдерживаем. Это очень прикольно, красиво произвести посадку.
ну с закрылками надо уметь сажать, новичку надо научиться работать с газом правильно, большинство вырубает газ еще задолго до того как это нужно делать, и с закрылками легко уронить модель, ну и управление страдает, на всяких двухмоторниках так прям очень сильно
Внесу и свои 5 копеек. Летаю RC с 2008 года, FPV с 2011, научил летать 10-ки человек. Коротко: 1. Научись летать визуально (По монитору/очкам обезьяну можно научить) 2. Готовится к полётам надо (если завтра вылет сегодня всё проверить-зарядить) 3. Место, место и еще раз место! (провода, кусты, дома, овраги, турбулентные зоны - это всё мимо) 4. Погода наше всё (летаем только если условия подходящие, если надо бороться в другой раз) 5. АП это хорошо, но сначала аппарат учим летать без него (не правильно настроенный АП = краш 100%) ПС за всё время разбил 3 самолёта вылетов тысячи, fpv сотни
Классный опыт! Я вот всё делаю с конца, только третий свой самолет запускал визуально и без АП, а так да! золотые слова!!! спасибо!
@@areyouroo И самое главное!!! Выбирать аппарат под свои навыки пилотирования! Летаешь не уверенно, ну не хватайся ты за истребитель с нагрузкой 200г/дм^2, ведь для первого прыжка ты не лезешь на 27 метровую вышку )))
Небо и природа красота твои видосы отличные .Благодарю .
Спасибо, Сергей!!!
Прикольный старт!
Даа! Спасибо!
Всё КРУТО😉 ждем новых свершений. СПАСИБО.
спасибо! круто!!
Спасибо .За видос красота полёта и объяснения .
Спасибо большое!
Крутейшие кадры в начале!)
Дааа, черт возьми!!
Спасибо большое за советы!!! Они ка всегда полезны и ценны!!
Спасибо!!!
Впевнений що це відео потрібно дивитись перед всіма іншими. От ти перший хто показав як камера себе поводить при високій вологості, ніби і так зрозуміло але тут прям бачиш. Ну і головне ці знання дозволяють підготуватись без затрат на розбиті літаки і розчарування - за що тобі низький уклін, лайк і ще пару переглядів.
П.С. Бережи себе.
Дякую, Діма, за підтримку!!
Опыт полетов на самоле 5 вылетов. VolantexRC Ranger G2 по вашему совету. Первые несколько вылетов в визуале со стабилизацией, чтоб привыкнуть. Далее полет FPV, взлет/посадка в визуале. Пару раз пробовал садится по FPV, жуть. Особенно с учетом того что носовая камера у ranger вниз наклон имеет. Без стаба летать пробовал, но мне пока сложно. Нужно хорошее поле. Крайний раз садился в бурьян, проткнул таки фюзеляж случайной палочкой. Не критично, но досадно.
крууто! первые полеты они прям захватывают! мне после квадов было конечно проще по фпв летать, а вот наклон камеры там да, сбивает!
@@areyouroo ну я на квадах тоже уже 4 года FPV летаю. Но, на самолете FPV все-же чуть по другому ощущается. В общем FPV не сложно, сложно без стабилизации.
Чтоб бурьяном не протыкать эпп самоль, рекомендую настоятельно его заламинировать. И прочнее будет, и после полетов с посадкой на мокрый грунт- протер тряпкой, и он как новый
@@VladislavSvetSolnechnij А как его ламинировать? Где про это прочесть?
Локация просто бомба!
В начале
Дааааа, делал фотки дня нового аватара себе)) скоро поменяю аву))
И тут я такой влетаю...
- че мне твоя посада против ветра на самолете когда я пришел с дронов
ШМЯК С 1 МЕТРА И ДЕЛОВ С КОНЦОМ =)))))))))))))))
Дааа, дизарм, а дальше он сам падает ))
Саня, молодец все мои набитые шишки рассказал.
Да, Макс!! это шишки каждого кто начинал на самолях!
Привет, предлагаю тему ля след. видео. Может и не значительная, но мне кажется стоящая. "Сервы" какие используешь? Редуктор метал/пластик? В чем разница между цифровыми и аналоговыми? стоит ли переплачивать за цифру с металом? На все эти вопросы я знаю ответы в общем. Но, не будет лишним узнать твое мнение. может я где не прав. И что еще более важно, надежность серв исходя из опыта (твоего и твоих "коллег по полю"). Я начал с квадриков, в самоли только погружаюсь, т.ч. опыта с сервами нет.
P.S. Меж тем разброс цен там круче чем в моторах. От 180р. за обычный noname и до 800р. за EMAX цифровой на металле.
Привет! Отлична тема, в целом то да, металл нужен почти всегда, мы используем самые бюджетные металл аналоговые сервы, иногда цифровые , и никаких проблем нет особо. Надо бы дождаться проблем и тогда будет понятнее. Хотя можно устроить тест какие сервы живут дольше
Кстати да, можно сервотестер на автомат - огромную нагрузку и погнал тестить сколько выдержит туда сюда
Ребяты! Я запилил фпв лодку. Это разрыв! Выход на глиссирование и буллинг уток это даже круче чем полёт))))
Тож лежит тушка катера, подарили) зимой мож соберу, с полетником, телеметрией, дальней связью))
бооомба! когда выходим в море? Я тоже хочу лоооодку!! Или парусник фпв!
@@areyouroo в море эт скорее всего в один конец при его размере... хотя у меня ещё много пенопласта))) 1drv.ms/v/s!AuTQ1L8-MS8liLs5jvqP9hd2N8rOlw?e=mch7LD
Вау, клевая локация!
Агаа! Заброшенный аэродром , жаль пилят всё на металл
Вот скажи, где ты был раньше?) С возвратом все тяжко было. То на дерево залечу, то по полям бегал))) А самое главное для новичка - всегда паять на апарат бузер. И вешать в inav на переключатель.
Вообще посадка весёлая вещь. Я своему дарту и нос оторвал, и елерон. И крыло пробил в двух местах. Но ничего, чуть клея и летает отлично)
пфф. я тоже и побегал и поклеил! бузер даа, нужен очень, в траве можно в двух метрах не найти свой самолет, особенно мелкий
Саня, спасибо! Пытался дарт 250 запустить, мой первый самолёт, пока неудачно. Отложил его до весны, поставлю небулу, на цифре приятнее будет.
а че с дартом не так? зачем до весны? самое время летать , не жарко!
@@areyouroo вот что-то не пошло или места мало или плохому танцору что-то мешает))))) да все так, нужно увеличить ход серв в стабе, в акро отлично рулится. Погода в Москве уже совсем осенняя, ветер и дожди.
Посадка по приборам это круто!! Однозначно лайк !!!
Хочу сделать отдельный видос про посадку по приборам!
Будет круто услышать твое видение этого вопроса
Благодаря твоим видео подсел на самолёты !
на рцдизайне есть такой ОлегФПВ, он любитель летать по приборам садится на шасси, и камера у него в кабине. И самоли загружает что они медленее 45кмч не летают.
..может кому то и полезно будет но подключение автопилота для чайников будет поинтересней!
по подключению есть куча видосов , в.т.ч. у меня, все расписано по полочкам ))
Одобрительный комментарий!
Оее! Спасибо большое!!!
Саня, привет! На 5 мин 15 сек ты неправильно считаешь. При таких параметрах ты будешь лететь назад..... если я с похмелья все правильно считаю. А вообще ты молодец, с удовольствии жду каждого твоего ролика. Сегодня полечу с 4к камерой.
Привет, Денис! Да, математика не является моей сильной стороной )) Но суть понятна , по ветру будет плохо , Спасибо!!!
Классный видос со стабилизацией.
Дааа!!!! как будто подвес на самоле
Был у меня случай- захожу на посадку в шлеме и вот уже вижу себя в кадре, поднимаю шлем на лоб, перехожу на визуал и в этот момент самолёт что-то цепляет и разваливаясь на части падает в траву, как будто сцена из первой обители зла где спецназ лазером разрезали... оказалось что в высокой траве не заметил что натянута колючая проволка и этот момент как раз выпал на смену контроля, я стоял наверное минут пять глядя в пульт и вообще нихрена не понимал...
Блин жесть!!! ну клей же всё исправил?
@@areyouroo в том и прелесть пенопластовых-подобрал все кусочки и склеил за ночь
Привет сделай пожалуйста видео о том что какие камеры нужны чтобы летать ночью и видео полет в городе и посадка самолёта на крышу дома
чтобы посадить самолет надо уметь им управлять визуально. но советы неплохие
Визуально это полезный навык. На сколько комфортно будет "пересесть" на фпв в этом же самолете🤔
Я очень посредственно летаю визуально, то есть не разобью конечно модель, но так чтобы крутить пилотаж у земли или сесть себе в руки - не, не смогу, у меня другие цели. А вот за умение рулить визуально - респект конечно! Я начал с конца обучение этому делу )))
Я начинал в FPV и теперь даже не представляю как в вижул, да и нет необходимости, если конечно не отвалится линк =/
@@areyouroo я думаю ты придешь к желанию поучиться визуально. мне тоже нравится фпв и всё что с этим связано. но самолетное фпв приводит в итоге к унылому соревнованию кто дальше пролетит. А в визульном пилотаже мне кажется как в шахматах. Бесконечные возможности совершенствования. Я бы тоже хотел быть опытным пилотажником. Глянь Michael Wargo. Олдскульная тематика. Мб тебя это увлечёт)
@@ForbiddenOldman оо, класс! Спасибо большое! Смотрю! Такие вещи не дадут угаснуть интересу к хобби!!
Саня все супер! я сажаю свой визуально а перед посадкой на высоте 2-3м,виляю хвостом и он на глазах скидывает скорость и мягко садится без закрылок.
Это если у вас есть чем вилять)
Кстати даа, на крыльях особо не повиляешь ))
Женя, Спасибо!!!
О Саня отличная тема для опроса в телеграм. Кто как сажает самолет в очках или визуально? Посадка в туман это да, пощекотать нервы ))
оо! Точно, спасибо! Ща заделаю!
Не ну это топ)
Спасибо, Костя!!!
Ого, блин. Я как то об этом и не думал пока. Полезно. Топчик
Спасибо! Ну главное взлететь, а там гравитация не позволит остаться на вечно в воздухе ))
Как я вам завидую
ребята, я живу в Сочи и у меня только за окном беговая дорожка диаметром 300 метров. Приходиться тренироваться в жеском режиме не завалить модель на парковку или дерево. Знаете как больно лазить по кипарисам и ёлкам.?
по елкам лазим периодически, знаем )) А так да, полей кругом много, но к ним надо ехать все равно
Спасибо за видос, ты меня подкупаешь обзавестись крылом !))
Тут такое дело что надо и крыло и какой-то планер ))) И еще какой-то двухмоторник )).. и еще ...
@@areyouroo да блин!) Обзавелся коптером 5ой - пушкой! Теперь хочу тини хока , что бы около дома на детской площадке летать. Насмотревшись тебя, теперь хочу крыло) Ты был бы хорошим нарко-диллером)))
У нас на поле был знак газовый (такой-же как дорожные), так приземлили так что, знак воткнули в крыло самолета! Ну с торца знак небыло видно в камеру, он тонкий)
офигеть! Так и разрежет самоль !!
Газ можно выключать хоть за 100 метров, это от мастерства зависит
Безусловно, но видос "как посадить новичку" когда до мастерства еще далеко )))
Спасибо!)
Как там, феникс, Саня?
Привет ! Полезный видос. Я настроил закрылки только на одно положение, как вывести на потенциометр и управлять плавно ? С закрылками скорость посадки уменьшаешься на 10 км/ч. Пока сажусь в визуале, по камере страшно)))
Привет! Завести потенциометр на свободный радиоканал, и выбрать как в этом видео нужный RC channel в миксере.
areyouroo спасибо ! Попробую. Не понимаю как а inav, но думаю разберусь ))
Зачёт!
Спасибо!!
Сажаю по факту когда уже мотор вырубает). Естественно летаю рядом когда аккум садится
Вот это по-нашему!! До последнего ватта!
желательно для начала научится летать без ФПВ, почувствовать модель. И сажать модель наверное проще на визуальном контроле, без очков.
Ну это кому как, я вот не очень умею летать LOS , мне FPV легче дается
@@areyouroo ну у меня сезон ушел на полеты в паре, почти каждые выходные пока сам не начал взлетать и садить. Потом вообще дрочил комплекс пилотажный, чтоб поучаствовать в соревнованиях F3A
Спасибо!
Оее! не за что!!
На 4:47 надо было ещё правее уходить, потом круто влево и вдоль деревьев или просто на 180 разворачивать и в поле бы сел...но почему то всегда тянет досадить по прямой, а потом говорить- эх, ещё бы пару метров
Я думал в поле сесть, но за день до этого был дождь, и я подумал что лучше я буду клеить самоль чем выкапывать кроссовки, а так да, вдоль можно было попробовать сесть, скорость бы снизил километров на 20 точно
Обалденная локация! Как туда попасть?
Дааа, крутая локация! Но особо никак не попасть, я там был на съемках просто, и надо было запустить самоль стоя на носу настоящего самоля
Собираюсь освоить фпв систему, опыт - полтора года. Тяжело ли будет летать в небольшом городе? Типа деревни. Не будет ли помех от проводов и прочего? Охота отомстить соседу и скинуть с воздуха ему кой - чего) Размах планируется ~1,5м. Если нахимичу относительно тихоходный самолет, каковы шансы влететь в провода? Извиняюсь за кучу вопросов
Без опыта, летать сразу в городе будет тяжело, особенно на 1.5м самолёте, сбрасывать что-то соседу может быть наказуемо ))
@@areyouroo Операция спланирована, он не узнает) А так - спасибо. Поначалу наберусь опыта, потом, возможно, пересмотрю взгляды на свой "бомбардировщик"
Земля нечаянно нагрянет, когда ее совсем не ждёшь... ))
Даааа))
Саня, привет. Сделай, пожалуйста, детальный обзор настройки айнава под самолет. У меня, например расходы по яву и питчу в анимации серв от 1300 до 1700, хотя в приемнике показывает 1000 - 2000. И другие камни при настройке интересны.
привет! там в том же меню где анимация, можно расширить диапазон серв, ну или может это стаб режим, подробнее в этом видосе почему расходы меньше: ruclips.net/video/dQb-g8gzRh4/видео.html
Вы должны чувствовать самолет как свое второе я, поэтому выкидываем из самолета весь этот ненужный хлам как то ПК и другие системы стабилизации и учимся летать исключительно на ручках как визуально так и по ФПВ в любую погоду, и никаких детских симуляторов только хардкор и только Бразильская система в любое время года дня и ночи, и только так вы получите гордое почетное звание пилота RC Авиации, ну а теперь за дело....
Точно
Пока только иду к этому и тоже решил для себя, что до установки ПК полетаю в визуале
согласен на 100%
Каждому свое конечно! Видео про посадку фпв самолета, а так да, можно и на руках, но мне интереснее поиграть в пилота, телеметрия, вид с борта модели, все дела ))
Интересно заявление. А расскажи, куда улетит модель, при потери связи без автовозврата?
Расскажи пожалуйста как ты туда попал? Я приезжал спрашивал, можно ли полетать? Ответили, мол охраняемый объект. Ну я то полетал, просто пришлось немного со стороны подлететь. Широкое, Запорожье. Знаковое место. С детства на том аэродроме, на всех авиашоу бывал. Сейчас просто кладбище учебных самолетов, наполовину разобранная ВВП, ну и частная лавочка подальше от глаз так сказатб...
Я был там на съемке, делал фото для себя, фотограф договаривалась, она там иногда снимает.
Саня , привет ! Посоветуй программу для монтажа видео! Был некий опыт , но очень давно, даже название проги не помню.
Привет, я делаю всё в Adobe Premiere, версия 2020года просто шикарна, несколько сложновата в освоении, но имеет самые широкие возможности среди всех монтажек, и на любой вопрос есть ответ в интернете. ruclips.net/video/JfDXrKoaymo/видео.html вот стартовый мануал как-то делал
Спасибо большое. Мне кажется ты очень хороший человек. Завидую тем людям , которые могут назвать тебя своим другом. Сейчас гляну, начну изучать по возможности свободного времени.
Доброго времени суток, я столкнулся с проблемой, которую не могу решить уже 5-й день. Полётный контроллер sp racing f3. При настройке квадрокоптера один из двигателей, подключаемых в ПЕРВЫЙ порт не коннектится. Полётник аппаратуру видит, реагирует правильно, но двигатель неустанно пищит сигнализируя об отсутствии сигнала. Напряжение в этом порте присутствует.
Доброе время! тут такое дело что может быть выход неисправен , и если смена регулятора не дает ничего, то скорее всего там что-то не работает физически. еще у меня есть сп-рейскинг который сжигал регуляторы, три штуки сжег - пока понял что проблема в самом полетнике.
Эх... Где было это видео, когда мой первый живой полёт закончился резким плюхом об асфальтовую ВПП и разорванным шасси...
живой полет в смысле не беспилотный? !!
@@areyouroo живой полёт в смысле в поле настоящего аэродрома (есть у нас в Днепре такой аэродром, на котором можно на модельках летать без страха на кого-то упасть) с настоящей моделью самолёта volantex Cessna 1400mm, а не на симуляторе PhoenixRC, в котором я тренировался...
ого, ты стоял на носу L-29, когда бросал самолет в начеле видео)
Даааа!! их там дофига, фотки делал для себя на память, куда-то запощу
5 пункт это порям мое))
дааа!! и моеее! ))) ну по крайней мере долго было мое ))
актуальный вопрос... после первых неудач
Ну лучше поздно чем никогда )))
Взлет против ветра, посадка по ветру. Как не разложиться? Все собираюсь сделать полукруг и сесть против ветра, но выходит пока 50кмч и куда занесет. Знать бы примерно безопасные ориентиры по высоте, скорости и расстоянию например для дарта.
Дарт сажал даже на асфальт, правда пластиковые слайдеры отлетели от носа, а так держу 30% газа до самой земли и снижаючь метр в секунду где-то, но стараюсь в траву или мягкий куст какой-то
Год прошёл. Капец время летит.
)) Тада, только купил Ренжер вот недавно, а это было в докороновирусную эпоху ((
не совсем понял, зачем для мотопланера (Дрифт, например) давать газ до косания травы? я на высоте 5 метров уже скидываю газ в ноль и спокойно планирую в место посадки метров 30. для остальных видов самолетов, согласен, нужно поддерживать скорость.
Дело в том что видео "как посадить новичку", а планировать новичек еще не знает как, поэтому чтобы не свалить модель, лучше с небольшим газом лететь до посадки, конечно мы то уже вырубаем газ в небе, час планируем, и не заводя мотор садимся, но тут нужен какой-то опыт
Ты про скорость забыл сказать что при посадке мы гасим не скорость а енергию. А она как скорость в квадрате
В тумане классно посадил, у меня это закончилось деревом и вечером с ухопором
Ну не то чтобы посадил )))) Но обошлось без клея вроде ))
Кстати, ухопор - лучший выбор для пеноплекса? Все готовлюсь морально осваивать Каму, два года тушка собрана как, вечер работы - воткнуть сервы и автопилот. Больше откладываю из за боязни)
@@savelylive для пористых материалов отличный выбор, но есть минус -- прижимать надо сразу ровно, потом никаких шансов отклеить, отличный клей) главное по инструкции делать
@@Daumkraft ухупор отлично расклеивается растворителем для краски, хз что в нем (не ацетон и не калоша). Расклеивал крыло наноталона пополам, чтобы заменить сломанную трубу, заклеил неудачно, снова расклеил и заклеил.
@@ewavr спасибо, буду знать) растворитель наверное обычный, 646 или какой там)
На какую камеру было снято с борта самолёта? Довольно уж качественная картинка
Вначале Gopro6 , а дальше она же и runcam2 4k вперемешку
а где это ты столько bnf)) моделек дюралевых нашол? в широком?)) или гдето на выезде?
Перед Запорожьем со стороны г. Днепр ,L-29 Дельфин,если то Хортица была на видео.
Дааа, в Широком, делал там пару фоточек на память и вот пришлось даже летануть немного
@@areyouroo а как люди с мостиков летали раньше )) когда с широкого в гадючью балку пролет делали эти модельки над водой)) вот где незабываемое ощущение))
Пожалуйста....Теперь можно начинать)))))))))
Саня, сделай обзор среднего железа ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО 2020/осень. Аник делал что-то похожее пол года назад, устарело.
И железо и Аник. Ты и говоришь веселее, доходчивее для народа. Тебе же ничего не стоит в серьезном тексте шутку вставить. И все понятно становится. Смысл вот в чем..... Я грядку друзей заразил этой бессмысленной и беспощадной любовью к фпв полетам. Кидать им ссылки годовалой давности.... Набьют)
И скажи, что ТАРАНИС 7 уже устарела безбожно......((( А то ролики находят, какая это супер аппа... Да была ког-дато. Дату к ролику никто не смотрит. Ну и эту аппу надо чем-то заменить.... На твое усмотрение. Тебе видней!
Я так понимаю железо для квада, подумаю что можно сделать сейчас, QX7 норм аппа и сейчас, все актуально. Аппаратуры не устаревают если они под OPEN TX , функционал у всех один, разное количество тумблеров и эргономика
І саме головне тримайте літак рівно по горизонту, бо якщо літак зачіпе землю крилом він зробить "циркуль" і може пошкодитись
Да, все так!!!
Интересные локации. Как вас туда пустили?
Немного уговоров и денег, решили вопрос ))
@@areyouroo :)
@@areyouroo ruclips.net/video/YsTGxR8dFUk/видео.html
Я в туман мог бы рискнуть полететь только с наличием телеметрии в виде точного текущего отображения на карте местности точки положения ЛА и его высоты. Но этот вариант только в качестве эксперимента. .....Заповедь: >. .....Лететь в тумане,- что и вести авто (велосипед и т п) с завязанными глазами. ...ЗАЧЕМ такой убийственный экстрим??? .....Учиться летать надо с самого начала правильно и БЕЗОПАСНО.
У меня вся мыслимая телеметрия и данные были, это запись с HD камеры просто. как-то сделаю видос про полет по приборам, однажды долетел так километров 5 и сел визуально уже, камера отказала
@@areyouroo ОК! ...Буду с интересом ждать от Вас, Александр, видос про ваш опыт полётов по телеметрии. .....ЭТО очень важно для ночных полётов и посадок.
многие летять через сплошную облачность чтоб полнятся над олаками. По сути летят в тумане, но по приборам. Нолично меня паника охватывает внутри облака.
@@unixoid33 Тут не про полёт сквозь облака. Тут про полёт при постоянной потере видимости. .....ЛА ничего не видит, и пилот его (ЛА) не видит.
@@areyouroo а софт на земле какой в итоге используешь?
Здравствуйте прошу помощи. Хочу сам со своими детьми попробовать собрать самолёт на управлением. Посоветуйте пожалуйста где и какую аппаратуру купить.
Неожиданно наступила трава или земля в конце 🙂
Блин дааа, зато какой кайф, я пол часа пытался сесть там, пока все точно рассчитал и зашел с нужной стороны
@@areyouroo незнаю какой надо скил что б в слепняк посадить самолёт 🤔👍
👍👍👍👍👍
У новичков проблема - с дерева снять самолёт без использования магнитов (потому что он новичок). Лазить на дерево тоже нельзя - небезопасно.
С какими магнитами?
Когда-то сбивал мелкий квадрик с дерева рогаткой.
на самом деле и опытные садят на дерево, но уже из за самоуверености или других причин )) один раз арбористов вызывал чтоб с сосны сняли скайволкера.
Ох, я помню полдня коптер с дерева пытался снять, штаны порвал к чертям, чуть не убился пару раз)
Компасу сломал стойку сходу ну и на изоленту его на раму, не прокатило короче..
Ну я снимал нано талон камнями и палками с дерева, разломал на несколько частей, и норм, по частям сбил, с квадами сложнее, они крепкие , хрен сломаешь палками , надо лезть
Холодает! Саня, подскажи пожалуйста, как летать сидя в машине. Например на штатив все передающее, а сам с пультом в очках в машине. Можно ли сделать для пульта удлинитель метра 2 к антенне. Для FPV чтобы крутя головой Triple feed тоже поворачивался
Будет видос скоро, удлинитель к антенне можно
Это 🔥
Вот говорят: лучше на руках и без ПК! Через чаты искал у себя в городе людей, что прибиться так сказать...не нашел начал сам пробовать и пытаться...уработал один самолёт полностью...пускай меня считают не таким, но собрал на ПК и проблем не знаю...кроме как с посадкой 🤣🤣🤣
имеется ввиду прежде чем ставить полетник, настроить что б самолет летел в ручном режиме ровно, и планировал нормально без мотора, соотвественно верный ЦТ установить. автопилот легче и лучше будет рулить моделькой. Я в ветер летаю в стабе, а когда тихо в ручном.
@@unixoid33 ааа...сначала не понял, а потом как понял)))
ну я тоже топлю за автопилот, это будущее, тем более всегда можно сделать первый полет с автопилотом, переключиться в мануал режим , оттриммировать сервы автоматом, почувствовать центр тяжести, и если что-то идет не так, врубить автопилот и сесть
Саня привет. Не совсем по теме видео, подскажи какие полетники под inav актуальны на сегодня для коптеров?
F4/F7 под задачу
matek 405ctr и новая версия там вышла, был видос у Юлиана, вот они норм, если хватает портов и выходов. А так да, надо смотреть на задачи.
Саша хотел спросить.Не знаешь почему на flysky при отключении аппы на загорается парашют в inav вроде все сделал с конечн.точками а всего лишь вырубается движок?Заранее спасибо!
Я тоже Саша)
Какой протокол используешь? Флаг фейлсейва автоматом есть у ibus/sbus, на ppm по-моему надо выделять канал фейлсейву и следить за ним. А так у тебя событие не наступает, просто канал арма убирается
Саня, спасибо за поддержку ))) А то я в флайскай совсем нуб ((
@@savelylive нее.чуваку я сдедал по газу на радиолинк ат9 и все работает.мин.газ на120% потом в файлсейве газ вкл.затем вернул на100%и все работает а у меня не флайскае так не хочет.почему?
@@savelylive протокол ibus
@@user-jw1fc6qz5n надо смотреть настройки приемника через меню аппы, думаю. У айбас, как и у сбас, флаг фейлсейва присутствует и нет нужды заморачиваться с каналом. Я давно флайскай не трогал, но было именно так.
Здравствуйте, спасибо за полезное видео! Я что хотел спросить, в деле самолетов на радиоупрвлении я пока новичок, и меня интересует, обязательно ли использование полетного контроллера для самолета? Я просто хочу приобрести китовую версию одной модели, и поставить только аппаратуру и FPV камеру. Какие у него преимущества? И новичку он вообще обязателен?)))
Добрый день! с полетником намного меньше шансов прикончить модель сразу же. Особенно если нету опыта полетов на самолете, но если самолет большой и хорошо летающий , типа планера какого-то, то и без полетника должно быть хорошо всё. как-то так.
Эх я бы раньше это видео посмотрел, может бы самолёт всё ещё жыв был бы!!!
Блиин(( а что там? Клей не поможет?
@@areyouroo уже нет
Ну, почти первый)))
Было близко )))
я первый ура!
Шустрый👍
Дааа, не догонишь! Даже я не успеваю ))
8 я тоже куплю себе их певица самолёт
Сане уже можно и настоящим управлять)))
Пробовал Цессной 172, четрыре поворота делал сам и выходил на полосу , но не взлетал конечно и не садился. Планирую пойти учиться как с короной полегче станет
@@areyouroo Там вроде 10к+ зелени выходит с практикой.
Ну не совсем там есть скорость выравнивания
Ну это даа
посадка в тумане конечно экстрим...
дааааа, взлетать в такую погоду было не очень умным решением ))
@@areyouroo хорошо хоть не попался монстр из сайлент хилл👹