1994 de izmirde üniversite sınavına hazırlandım. Narlıdere fe oturuyordum. Konak da dershaneye giderdim. Bu sanos ve volvo larla. Çok güzel otobüsler. Çok rahattı. Avrupa da yaşıyormuş gibi hissederdim. Ki gerçekten oyleymis. Ankaraya unv. Okumaya gittiğimde daha iyi anladım. O izmir hayatımı hiç unutmadım.bir daha da izmirde yaşayamadım.
Sanoslari 2000lerin sonunda ortaokuldayken cok kullandim. Isiklarda durunca cama basimi yaslardim ve butun ic organlarimin titredigini hissederdim. Volvolar ise hala cok iyi otobuslerdi o donemde. Keske hepsi Volvo alinsaymis daha iyi hizmet ederlerdi.
Klimalı olduğu görülen Sanos muhtemelen 93-534, yani soloların sonuncusu. Özel bir teslimat. Klima sadece ona has bir özellikmiş gibi görünüyor, ve sonradan sökülmüş olma ihtimali son derece yüksek.
Bu durumun sebepleri arasında ESHOT ve İzulaş arasındaki statü farkı, garajların konumları ve Sanos ile Volvo filoları arasındaki adet farkı da vardı. Ama en önemli sebep, İzmir tarihinin en kaliteli belediye otobüslerinin şehrin en prestijli hatlarında âdeta sergilenmelerinin istenmesiydi.
Aynen öyle volvo mercedes gibiydi. O zamanlar çoçuktum. Bucada nadiren volvo olurdu. Bayramdan bayrama sırf volvoya ve vapura binmek için konağa giderdim. Sanoslar çok gürültülüydü. Buca ortaokulunda okurken kaynaklarda oturuyordum. Oraya sadece soba borusu gibi egzosu olan eski kırmızı man otobüs giderdi. Bir ara eshot onları revize etti. Uzay aracı yapmış gibi her yere afiş asıp reklam yapmıştı. Statü farkı çok güzel tespit. Tebrik ederim.
saçmalamayın ya kast sistemi falan ne alaka. Volvo İzulaş filosunda olup 2 tane garajı vardı. Biri karşıyaka diğeri bornova. . bu bölgelerin tek Buca ile bağı 515 ve 514 numaralı hatlar. iki hatta da karşıyaka ve bornova garajı volvo verirdi.
Volvo hic bir zaman arka planda olmadi, Aksine Sanoslar hic bir zaman sevilen otobusler olmadilar burda yazanlar genelde 18 yasindan kucuk insanlarin Sanos asklari. Arabalarin geldigi donemde daha dunyada olmayanlar efsane diye yorum yaziyorlar.
Parçaladılar ama İzmir'in bazı yerel belediyelerinde 1 er tane mevcut taziye aracı olarak kullanılıyorlar Buca belediyesi nde 3 tane var bildiğim kadarıyla 2 tanesini görmüştüm muhtarlık onunde
Bayılan insanların bilgisini elimizde bulundurmamız pek de mümkün değil. Ayrıca yeni otobüs törenlerinde bile hazır ambulans bulunması rastlanılmayan bir durum.
![[Arşiv 1993] Kent İçi Ulaşımı | İzmir Ulaşım Arşivleri](http://i.ytimg.com/vi/84jktC26G-I/mqdefault.jpg)
![[Arşiv 1993] Kent İçi Ulaşımı | İzmir Ulaşım Arşivleri](/img/tr.png)
o yıllara dönmek istiyorum !!!
İşte nostalji budur
1994 de izmirde üniversite sınavına hazırlandım. Narlıdere fe oturuyordum. Konak da dershaneye giderdim. Bu sanos ve volvo larla. Çok güzel otobüsler. Çok rahattı. Avrupa da yaşıyormuş gibi hissederdim. Ki gerçekten oyleymis. Ankaraya unv. Okumaya gittiğimde daha iyi anladım. O izmir hayatımı hiç unutmadım.bir daha da izmirde yaşayamadım.
Aynen Ankarada macaristan efsanesi İkarus 260 lar vardı ama Eshot İsveç ve Makedon malı tercih etti ama sanoslar gıcırtılı sürekli arıza
Hatlarin uzunluguna bakin sahilevleri nere bornova nere 💁🏻♂️😄
Katrilyonlarca para harcasan bu günlere dönemezsin 😪
Sanoslari 2000lerin sonunda ortaokuldayken cok kullandim. Isiklarda durunca cama basimi yaslardim ve butun ic organlarimin titredigini hissederdim. Volvolar ise hala cok iyi otobuslerdi o donemde. Keske hepsi Volvo alinsaymis daha iyi hizmet ederlerdi.
Sanosların şu anki farlarına gözüm o kadar alışmış ki farların hafif yukarı bakmaması tuhaf geldi 6:17 deki zoomlanan parça ne ?
Klima.
İzmir Belediye Otobüsleri soğutan klimaysa sonradan sökmüşler herhalde kaloriferler gibi hiç hatırlamıyorum sanoslarda klima olduğunu
Klimalı olduğu görülen Sanos muhtemelen 93-534, yani soloların sonuncusu. Özel bir teslimat. Klima sadece ona has bir özellikmiş gibi görünüyor, ve sonradan sökülmüş olma ihtimali son derece yüksek.
İzmir Belediye Otobüsleri o zaman 93-534 hem İzmir’in ilk otomatik vitesli hem de ilk klimalı otobüsü oluyor
93-534 ilk klimalı otobüsümüz olabilir, ama otomatik şanzımanı tanıtma onurunun sahibi 93-237.
Sanislardan ikisini nostalji olarak saklar insan
Çocukluk hayalim sanoslar
volvolara yazık oldu :(
Elinizde başka otobüslerin filoya katılış arşivleri var mı ?
Yok.
Birşey soracağım sl 232 ler nasıl hizmete girdi?
1998 ve 1999 yıllarında, partiler hâlinde.
@@izmirbelediyeotobusleri çok teşekkür ederim. Sl 232 lerin hayranıyımda o yüzden sordum.
Zengin mahallelere Volvo , fakir semtlere Sanos verilirdi! Vay be halkçı diye geçinen belediye bile kast sistemi uygulardı
Bu durumun sebepleri arasında ESHOT ve İzulaş arasındaki statü farkı, garajların konumları ve Sanos ile Volvo filoları arasındaki adet farkı da vardı. Ama en önemli sebep, İzmir tarihinin en kaliteli belediye otobüslerinin şehrin en prestijli hatlarında âdeta sergilenmelerinin istenmesiydi.
Aynen öyle volvo mercedes gibiydi. O zamanlar çoçuktum. Bucada nadiren volvo olurdu. Bayramdan bayrama sırf volvoya ve vapura binmek için konağa giderdim. Sanoslar çok gürültülüydü. Buca ortaokulunda okurken kaynaklarda oturuyordum. Oraya sadece soba borusu gibi egzosu olan eski kırmızı man otobüs giderdi. Bir ara eshot onları revize etti. Uzay aracı yapmış gibi her yere afiş asıp reklam yapmıştı. Statü farkı çok güzel tespit. Tebrik ederim.
saçmalamayın ya kast sistemi falan ne alaka. Volvo İzulaş filosunda olup 2 tane garajı vardı. Biri karşıyaka diğeri bornova. . bu bölgelerin tek Buca ile bağı 515 ve 514 numaralı hatlar. iki hatta da karşıyaka ve bornova garajı volvo verirdi.
63 numara, bornova-alsancak arası bu volvolar çalışırdı. çok rahat otobüslerdi.
Volvolar efsaneneydi fakat sanoslarda bir o kadar berbattı
Volvolar Sanoslar gibi neden efsane olamadı?
Volvo için efsane olmadığını söyleyen yok.
@@izmirbelediyeotobusleri Anladım teşekkürler.
Hahahahahahaah, efsane olan Volvolar yalniz Sanos degil 😂😂😂 saka gibi bir yorum
@@ekremduyu8246 bence de öyle ama herkes sanos deyip duruyor volvo daha arka planda o yüzden öyle yazdım.
Volvo hic bir zaman arka planda olmadi, Aksine Sanoslar hic bir zaman sevilen otobusler olmadilar burda yazanlar genelde 18 yasindan kucuk insanlarin Sanos asklari. Arabalarin geldigi donemde daha dunyada olmayanlar efsane diye yorum yaziyorlar.
SANOS LAR hizmetten kalktımı haberiniz varmı.
Parçaladılar ama İzmir'in bazı yerel belediyelerinde 1 er tane mevcut taziye aracı olarak kullanılıyorlar Buca belediyesi nde 3 tane var bildiğim kadarıyla 2 tanesini görmüştüm muhtarlık onunde
2021 yılından beri faal Sanos yok.
bayılan kimdi ve eski türkiyenin halini görmüş olduk tören yapılıyor ama hazırda bekleyen bir ambulans bile yok nerden nereye
Bayılan insanların bilgisini elimizde bulundurmamız pek de mümkün değil. Ayrıca yeni otobüs törenlerinde bile hazır ambulans bulunması rastlanılmayan bir durum.
oylar akpye ozmn😂😂😂 yalacagin algiyi skim senin
volvo çok az gelmiş