Eyvallah ustadim tesekkur ederim yag soguyucu oring degisimi dusunuyorum genlesme kabinin icine camur yagimsi birseyler var ama 1 ay gibi surede olusuyor buyuk ihtimal sizdiriyor
Rica ederim üstadım, antifriz kullanımı araçta uygun ise ,sadece conta takımı yeterli işinizi görür, fakat bu durum yağ pompa contasından da olabilir ,yağ soğutucu kaynaklı olduğuna eminmisiniz,araç kaç km de mesela daha önce yağ pompa contası değiştimi hiç
@SiirSevenlerDunyas üstadım valla durum bu şekilde, bu km lere kadar muhakkak sorun çıkartır yağ pompa contası, birde karışım oranının az olması yağ pompa contası ihtimali daha ağır basıyor
Maşallah servis isçilik fiyatları sayesinde millet edd chinaya döndü,sokakta triger,baskı balata değiştirip motor toplar hale geldi,kendilerini bu tutumlarından dolayı tebrik ediyoruz!!!!
Valla benim olay fiyat ile ilgili değil ,zira her talep edene seve seve yardımcı olmuşumdur helal hoş olsun ,ben kendim yapmayı seviyorum güvenipte kimseye elletmem arabamı şahsen
@@mygarage2131 Merhaba,üstadım en az sizin kadar çoğu insan arabasıyla uğraşmayı sever,ancak sevmek başka o iş konusunda teknik bilgi ekipman,bilgi desteği ve eğitiminde olmasi gerektiğini gözönünde bulundurnaliyiz,bir yetkili servisteki çalisanlarin sahip olduğu sınirsiz ekipman,oem yedek parça,teknik bilgi, dökuman eğer bu isle profesyonel anlamda uğraşmiyorsak çoğu kimsede yok ne yazikki,yedek parça ve isçilik fiyatları uygun olduğu sürece arabami birakip garantili olarak teslim almayı ne kadar seversem seveyim tercih ederim,garantisi devam eden bir aracimda bir ariza meydana geldi,turbo devre dışı kaldi götürdük biraktik adamlar çözememiş direk almanyaya bağlanmışlar oradan adamlar yarım saat gibi kisa bir sürede üretim hatası olduğunu tespit etmiş nokta atışı şuraya şunu yapın denmiş olay çozülmüstü, sökülmesi,tespiti,takiĺması dahil 1 tl bile vermedim inaniyorumki çoğu insan servisler parça ve isçilik fiyatlarını uygun verseler dolup taşar saygılarimla
@@_Tsey_ üstadım çok haklısınız aslında ,herkesin yapacağı iş değil ,verdiğiniz örnek gibi de var malesef tam terside, yetkili serviste 30 40 bin harcayıp derman bulamayanlarda, sanayide boca edilen sıvı contadan yatak saran da ,inanın videoyu izleyip ,gerekirse bana ulaşıp bilgi alışverişinde bulunduğumuz örnek vanos değiştiren birçok genç kardeşimiz var , olumlu geri dönüşleri inanın bende paha biçilemez ,inşallah tanışmak fırsatımız olsa bu işin kesinlikle maddi tarafından bakmadığımı anlarsınız emin olun ,bilakis birgünlük yevmiyesini sadece yağ değişimi işçiliğine verenleri görünce daha çok rahatsız oluyorum inanın ,fazla uzattım hakkınızı helal edin, selamlar saygılar
Üstadım bizzat kullanmadım, net olumsuz bir yorumda almadım ,yerli kaliteli ve müşteriye çok hızlı geri dönüş sağlayan bir firma olduğunu biliyorum, kullanmakta sorun görmüyorum , ben kütük sağlam olduğu durumlarda sadece eşanjör değişiminin yeterli olduğunu düşündüğüm için tercihim bu şekilde selamlar saygılar
Valla üstadım kullanmıyorum sevmiyorum kullanıldığı zamanda çok rahatsız oluyorum inan ,çok çok zorda kalmazsam da asla kullanmak istemiyorum,şöyleki gözlemlerime göre sıvı conta hem oringlerin kimyasal yapısını bozuyor ,hemde uygulandığı yerdeki o ring in çok daha fazla baskıya maruz bırakıp daha çabuk bozuyor bence ,o ring in temas edeceği yüzeyi olabildiğince temizleyip zarar vermeyecek bir yağ ile yağlayıp takmak fazlasıyla yeterli bence ,allaha şükürler olsun ki hiç de sorun yaşamadım selamlar saygılar
Eyvallah ustam yaklaşık 25 bin km önce bende orinleri değiştirmiştim lakin sıvı conta kullandım biraz fazla olmuş motor arkasındaki tazyik sibobunu tıkamış vonoslara yağ gitmeyince ses yaptı vonoslar bozuldu diye değiştirdik düzelmedi kısacası vanosları boşa değiştirdik sıvı conta tazyik sibobunu tıkadığı için ses yapıyomuş böyle bir sorun yaşadım zamanında
@@ahmetemir9095 ya işte malesef olabiliyor bu gibi durumlar, ama aklınızda olsun vanos birden ses yapmaya başlıyorsa kesinlikle bozuk değildir ,zamanla yavas yavas bozuluyor vanoslar ,selamlar saygılar
1 ay once yag sogutucu komple degisti ama yag kacaklarim var usta 2 kere soktuk baktik problem yok diye basindan atar gibi konusuyor nasil bir yol izlemeliyim. Birde yag kacaklari daha buyuk yangin gibi durumlara sebeb olur mu?. Emeğinize sağlık sokak ortasında güzel işçilik yapıyorsunuz
Üstadım yağ boşaltmaya gerek yok bir miktar eksilme olacaktır tamamlamak yeterli ,antifrizi ise radyatör altındaki boşaltma tapasından kovaya alıp en az zaiyatla tekrar kullanabilirsiniz ,bende ziyan etmem kesinlikle dikkat ederim
Aleykümselam üstadım burada söylemeyi unutmuşum manifold sökülürken 10 mm derin lokma gerekli benim lokma biraz derin olduğu için sökebildi, bunun haricinde malesef torks olanlar metrikle sökülmez muhakkak torks olmalı ,özellikle kullandığım aletleri belirtiyorum ki yapmak isteyenler işe başlamadan önce eksik varsa tamamlasın diye
@@mygarage2131 derin lokmadan kasıt buji lokması tarzında mı? torx lokma olmadan zor boşluk yapıyor metrik torx cıvata da mecbur torx lokma takımı alacağım, geçen radyatörü kendim fakat şimdi ise genleşme kabında yağ gördüm hafif aksilik bu yapacak biley yok sökeceğim teşekkürler.
@@denizdeniz7114 aynen üstadım buji lokması gibi diğer gereken aletleri söyledim ,hatırlatmak isterim sistem temizliği yaparken çok dikkat etmelisiniz ilaç kalmasın diye ,bu konuda kısa bir videom var belki faydalı olur ,febi eşanjör çok iyi tavsiye ederim ,
Eline emeğine sağlık, hazır o kadar sökmüşken oksijen sensörüne de baksaydın kanalın için içerik olurdu,ya da manifild temizliği vs gibi.Bu kanalın acilen büyümesi lazım çünkü bu kadar güzel anlatan başka kanal yok ve ben yeni astra h aldım😂
Beğenmeniz mutlu etti ,çok teşekkür ederim ,benzinli araç manifold tertemiz ,oksijen sensörü ile ilgili sıkıntım olmadığı için önemsemedim,birde oksijen sensörü temizliği bana hiç inandırıcı gelmiyor ,sensör 850 ,900 dereceleri okuyor ,o sıcaklıkta kirlenebileceğini zannetmiyorum, emisyon lambası yanınca ,insanlar zannediyor oksijen sensörü bozuk ,yakıt hava karışımı uygun olmayınca lamba yanmaya mahkum, aracınız hayırlı olsun iyi günlerde kullanın.
hocam motor suyudaki yağ ve yedek su kabındaki siyah lekeli yağı çözüp tertemiz yapmak için hangi temizleme sıvısını önerirsin.LIQUI MOLY Radyatör ve Soğutma Sistemi Temizleyici 300 Ml .bndan kullanmıştım yedek su deposundaki siyah yağları çıkarmadı
Liqui moly iyidir üstadım daha iyisi de yok zaten, yedek depoda kaldıysa söküp temizleyin ,yalnız şuna azami dikkat edin sistemde ilaç kalıntısı kalmasın 3,4 kere tamamen doldurup devirdaim yapıp boşalmayı ihmal etmeyin, selamlar saygılar
@@mygarage2131 ustalar 750 TL istedi sadece işçilik, bende kendim yapmaya karar verdim, birde yağı temizlemek için neyi önerirsiniz, bu arada hemen cevap verdiğiniz için teşekkür ederim.
Girdiği kadar belli oluyor zaten ,bahsettiğiniz halka biraz dışarda kalıyor evet o rink yerine oturduysa tamamdır, nasıldı iyi geçti mi çalışma zor değildi umarım keyifli olmuştur diye düşünüyorum, contalar kaliteli kullandıysanız uzun süre sorun çıkartmaz allahın izniyle,tebrik ederim sizi.
@@mygarage2131el malzemelerinde çok sıkıntı yaşadım yoksa iş keyifli.. Ama halkanın biri dışarda.. Sanki bu oturmadı kafam takıldı.. Ayar civatasıda sonda ileride gitmiyor.. İçime sinmedi kapatamıyorum kaputu
Motorda çok yağ kaçakları vardı,onun için, karter yağ pompa contasını falan sökmüştüm, benim yağsoğutucu ,tamamen tıkalı çıkınca babamın ,aracından çıkan eşanjörü takmak zorunda kaldım, başka çarem yoktu, onunda oring temas eden yüzeyi karıncalanmıştı, bilerek kumar oynadık o yüzden ,kaçırdı febi den menmunum ,olumsuz birşey söyleyemem.
Ben febi kullandım, menmunumda dokuz contanında değişmesi gerekli ,pierburg hakkında tecrübem yok birşey söyleyemem yalnış olur febinin conta kaliteside çok iyi
@@mygarage2131 teşekkürler peki radyatörü söktünuz mü parçayı götürdüğüm tamirci ben bunu çıkaramam radyatöru sökmek havasını almak sadece servis yapabilir gibi şeyler söyledi pek anlamıyorum bende açıkçası
2005 1.6 Twinport Xep motorda var mi bu yağ soğutucu. Usta var dedi ben yok dedim ikimizde kararsız kaldık. Aracımın arızası suya yağ karıştırıyor nedeni ne olabilir conta yakmıştır diyenler oldu 5 bin liraya yakın para istediler.
Twinportlarda yağ soğutucu yok ,sizin probleminiz yağ pompasından kaynaklanıyor değişecek ,parça fiyatı elring 150 tl ıyi markadır ,antifriz ve radyatör temizleyici de 200 osa işçilikte max 1000 tl ,geçmiş olsun
Hocam çok güzel bir video olmuş emeğine sağlık.Yağ pompası contasini daha önce değişmiştim dedin. Yağ pompası ve yağ sogutucu oringlerinin ömrü ne kadr. Km bazindami yoksa yıl olarakmı deforme oluyor. Aracim 2011 model 73 binde pompa contasida sogutucuda değişmedi.
Ömrünü tam bilemiyorum ,benim aracım 150000 de ,pompanın contası çok kötü idi. Deforme olması bence bakım ve antifrize bağlı ,benim aracımda bu ikinci yağ soğutucu değişimi,.
Ustadim bir sorun karsisinda ne yapacagimi bilemedim sana sormak istedim benim.aracin arka camlarinin sol arka kapisi cam acmiyordu kablolari tamir ettim buyuk ihtimal kisa devre yaptirdim sigorta yandi suan bir sorun yok 25 a kare sigorta arastirdim bulamadim 20 a var dediler 25 a yerine 20 a taksam sikinti yaratirmi ?
Üstadım 20 amper sigorta yük fazla gelir attırmazsa olur ,bi tehlike teşkil etmez kaldırırsa sıkıntı yok ,not olarak şunu da ekleyim biliyorsunuz belki ama ,sigortayı takınca çalışmazsa aküyü söküp biraz bekleyin, bu gibi durumlarda korumaya alabiliyor ,selamlar saygılar
Selamün aleyküm arkadaşım ellerine sağlık çok güzel çekmişsiniz size bakaraktan bende yapmaya karar vedim malüm işçilik parçadan pahalı yanlız ben cin den gm marka conta takım getirtmeyi düşünüyorum ve benim aracım 2011 curuze 140 binde daha önceki sahibi 70 binde çelik sipop taktırırken conta deyişimi yapmış şuan suya yağ karışımı yok yanlız filitrenin altından ilk çalıştırdığımda 1-2 damla damlatıyor contalarin hepsinimi deyişmem gerekiyor birde yerine otuttururken oringleri hafif yağlıyormusunuz tekrar emeğine sağlık saygılar...
Aleykümselam üstadım, çok haklısınız boş bir günde birkaç saatte hem işinizi halledip hemde güzelbir zaman geçirmek ,benim açımdan daha keyiflisi yok ,çinde satılan gm lerin kalitesine ve orjinalliğine şahsen ben güvenemiyorum ,linkte febi conta seti var bunu bir düşünün bence ,yağ soğutucu ile ilgili 9 lu conta seti ,evet hepsi değişmesi gerekli ,söylediğiniz gibi hafif yağlamak yeterli ,birde videoda belirtmeyi unutmuşum ,manifoldu sökerken ,saplamalar uzun 10 mm derin lokma lazım ,size kolaylıklar dilerim, ihtiyaç olursa elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım saygı ve selamlar.
Vermiş olduğun kısa yol sağlam sitemi ordan alıcam. Birde şunu öğrenmek istiyorum eğer mahsuru yok ise yağ çubuğunu soracaktım üsten bağlantı civatasını söktükten sonra alt kısmı origlimi çekip çıkıyormu yoksa farklımı göremedim onu merak ettim tekrar dönüş yaptığın ve verdiğin bilgiler için tekrar teşekkür ederim...
Arkaşım Bugün montacı yaptım 10 numara oldu aracı aldığım arkadaş tamirciye sipop yaptırırken yağ soğutucuların contalarını deyiştirdim demişti deyişmiş ama yok böyle birşey adam her tarafına sıvı conta sıkmış yağ soğutucunun içi conta parçası doluydu cımbızla temizledim mazotla düzgün yıkadım ve bugün topladım bir sıkıntı olmadı Allah senden razı olsun... Böyle videolarının devamını herkez adına bekleriz
Febi marka ile değişince suya yağ karışma sorunu çözüldü. 2 yıl kadar kullandım. Lakin şimdi ise yağ sızdırıyormuş. Eve araç ısınınca, yada aracı park ettikten sonra yağ soğucunun kaçan yağlardan duman geliyor.
Febi marka conta ve yağ soğutucu kullandım. Ama bu işten kesin olarak kurtulayım diyorsan gm marka komple yağ soğutucu değiştirmeyi tavsiye ediyorlar. Bana pahalı geldiği için bir müddet bu şekilde kullanacağım.
@@emreerenyazc5645 hocam şöyle de bir durum var benim düşüncem blok yani kütük sağlam ise soğutucu dışında başka bir şeyden olmaz bu sıkıntı soğutucu ve conta takımı değiştiğinde bu sorun çözülür. Komple değiştirerek kurtulabiliriz evet ancak yine bu contalar eskidiğinde yine aynı sorunlar baş göstermez mi ?
Opel astra h aracım var. Bu yağ soğutucu nasıl bir bela ustam. Yedek su deposunda yağlanma görünce farkettim. 1.kez değiştirildi ve temizlendi. 8 ay kadar gitti. 2.kez yine suya yağ karışma oldu bu sefer febi marka yağ soğutucu ile değiştirdim. Sadece eşanjör kısmı ve oring ler değiştirildi. Şimdi ise suya yağ karışma yok lakin yağ soğutucu yağ sızdırıyormuş. Araba çalışınca yağ soğutucu nın oradan duman geliyor. Şimdi ise komple değiştireceğim veka marka nasıl bilmiyorum. Nasıl bir sorun anlamıyorum
Valla üstadım ben sadece febi eşanjör kullandım ,bir seneden fazla oldu herhangibir sıkıntı yok ,fakat şöyle bir durumda var ,şehir dışından tavsiye isteyen arkadaşlar oluyor eşanjör değişimi öneriyorum 6 ay sonra tekrar kaçırdığı oluyor mahçup oluyorum sonra ,burada işçilik temizlik önemli takoz yüzeyinde veya boruların girişlerinde korozyon var ise çok dikkatli olmalı öyle bir durumda komple değiştirmek gerekir ,size 95 lik termostat kullanmanızı öneririm motor sıcaklığının düşmesi contaların ömrünü dahada uzatacaktır, opeller sıcaklığı sever felan diyorlar tamamen bilinçsizce söylenen bir söz ,emisyon değerlerini yakalamak için üreticinin çalışma sıcaklığını yükselterek bulduğu bir çözüm
Üstadım tek tek lokmalari hatırlamıyorum yazamam ama video da hepsini söylemiş olmam lazım ,kabaca söylemek gerekirse normal lokma takımi birde torx lokma takımı gerekli ,yağ pompa contasının ömrü de antifriz kullanılmamış veya saf su ya özen gösterilmemiş araçlarda max 100 bin ,ama saf su ve antifriz düzenli kullanılmış ise 200 bin e kadar sağlam olanlarıda gördüm ,ama şunu da baz alabilirsiniz triger rulmanı ve motor kulak saplamaları bloğa giren ıslak çıkarsa kesinlikle yağ pompa contasını da değişimi gerekli
@@mygarage2131 en son 2 ay önce astra j 1.6 da triger değiştim dediğiniz rulman saplamaları tertemizdi.normal lokmalar varda star lokmaları artık videonu dikkatli dinleyip yazdım 😊 E8. 10.12 lazım olcak. Anlatımınız on numara olmuş teşekkürler. Birde kriko sehpasımı kullandınız araç havada tutmak için
@@agaagaagaga6466 birde videoda söylemeyi atladığım aslında bendeki normal 10 lokma tutuyorda bazı lokmalar tutmuyormuş ,derin 10 lazım olacak manifold somunlarını sökmek için ,birde iyi bir conta takımı alın febi mesela gayet iyi
@@mygarage2131 söylediğiniz iyi oldu onuda yazayım notlarıma teşekkürler , birde yağ pompa contası değişim videonuz varmıydı. O da soğutucu gibi yapılabilir zorlukta mı.
Merhaba ustam üç defa yağ soğutucusunu değiştim orijinal parçada kulandım yine aynı sorunu veriyor.7 bin km önce değişim yapıldı tekrar aynı arıza devam ediyor yağ kaçağı başladı. Arabayı çok fazla sıkıştırmam şehir içi kısa mesafelerde kullanırım Shell marka yağ koyarım. 7 bin km de bozulması normal mi. Oring takımıyla kurtarabilir miyiz? Bu parçanın arıza tespiti nasıl yapılır emin olmadan komple değiştirmek istemiyorum. Tecrübelerini paylaşırsanız sevinirim.
Üstadım asla normaldeğil bu videoda taktığım febi hala en ufak sorun yok ,biryerlerde bir sorun var diye düşünüyorum, işçilik hatası sıvı conta kullanmayın mesela boruların ve oring lerin bastığı yerlerin temizliğinden pürüzsüz olduğundan emin olun ,temizlik yaparken kimyasalın kullanma prosedürüne tamamen uyun ve çok iyi durulayın ,bu konu ile ilgili bir video paylaşıcam ,birde termostatı 95 derece olanla değiştirmeniz iyi olur
@@mygarage2131 ustam videolarınızı izledikten sonra kendim söküp yapma kararı aldım 3 defa aynı sorun oluyor. filitre contasından şüphelendim söktüm içerisinde küçük lastik parçaları çıktı. lokma ve torx takımı duşında herhangi bir anahtar kullandınız mı
@enesalper3478 üstadım ben ilk febi eşanjör takmıştım ,eşanjör ile gelen contalar febi değilmiş ama sonradan öğrendim, online yedek den almıştım, bu taktığım ürün 2 sene doldurdu sonrada hafiften dışarıya yağ kaçırmaya başladı ,bende bu sefer eşanjör temizdi sadece febi nin orjinal conta takımını değiştirdim, oda yanılmıyorsam bir buçuk sene kadar oldu nekadar dayanır kullanıp göreceğiz, kale konusunda ise kalenin eşanjöründe sorun olduğunu düşünmüyorum kullanılabilir ama kalenin de kullandığı contanın çok kaliteli olduğunu düşünmüyorum, zira kullanan arkadaşlarım var bir sene dolmadan patlayan da var ,en azından takip edin suya yağ karışmadan ,dışarıya kaçak başlayınca, sadece conta takımını değiştirebilirsiniz, selamlar saygılar
Tamirci değilim kardeşim ,asıl mesleğim süt tatlıları ,bu benim için hobi diyebilirsin,sana nacizhane tavsiyem korkma ,rahat ol geniş bir zaman ayır ,allahın izni ile tabiki kabiliyetinde var ise halledersin ,ihtiyacın olursa banada ulaşabilirsiniz.
Yağ soğutucundan sızan yağ egzoza damlayıp yanıyor ,üst kapakta kaçak yok ise probleminiz yağ soğutucu ,komple gm soğutucu fiyatları çok yüksek bu sıralar, febi eşanjör ve conta takımını tavsiye ederim,geçmiş olsun
Hocam bende İzmir'deyim Chevrolet Cruze aracım yağ soğutucudan yağ kaçırıyor genleşme kabında yağ yok denecek kadar az usta direk hiçbir şeye bakmadan yağ soğutucu değişicek dedi internetten araştırdığımda ise bazıları sadece conta değiştirerek bazıları ise sizin gibi eşanşör ve conta değişimi yaparak kurtulmuş asıl sorun şu ki komple değiştirmeyip conta veya eşanşör ile birlikte contaları değiştirdiğimizde yeniden yağ kaçakları veya suya yağ karışma olur mu sizin İzmir'de tavsiye ediceğiniz Chevrolet servisi var mıdır şimdiden teşekkürler.
Yorumunuzu yeni gördüm kusura bakmayın ,eşanjörün sağlam olduğuna emin olabilmek zor zamanla korozyon ve tıkanıklık da oluşuyor ,ben kendim gördüğünüz gibi eşanjör ve conta seti ile hallettim ,en ufak kaçağımda yok çok menmunum ,tanıdığım bir tamirci yok malesef ,aracımı daha kimseye elletmedim ,fakat madem izmirdesiniz yardımcı olurum size ,genleşme kabında yağ olmasa bile soğutucu etrafında yağ kaçakları varsa ,evet yolda bırakmadan değişmek gerekli
@@mygarage2131 düşünüp cevap vermeniz bile yeterli hocam yani blok sağlamsa komple yağ soğutucu değişmemize gerek yok sanırım eşanşör ve conta değişimi yaparak bu sorunu giderebiliriz anladığım kadarıyla.
@@berkcankad1786 aynen öyle iyi kalitede conta ve eşanjör yeterli geliyor ,tabiki gövde sağlamsa antifriz kullanılan araçlarda genelde sağlam oluyor zaten,febi kalitesi çok iyi tavsiye ederim ,asıl önemli olan çokça yapılan hata ,sistem temizliği kimyasalın fazla bekletilmesi ve yeterli durulanmaması
Merhaba 7 ay önce yağ soğutucu değiştirdim kale marka şimdi tekrar su deposuna yağ vermeye başlamış bide alttan yağ damlatıyor komple almıştım soğutucuyu şimdi conta değişimi yapsak olur mu yada patlak mı nasıl anlarız bi Test yolu var mı?
Üstadım geçmiş artıkta keşke ilk başta sadece eşanjör ve iyi bir conta seti ile değişseniz daha iyiydi ,bu video da anlatmak istediğim de aslında o ,conta değişimi yeterli olur büyük ihtimal tabiki araçta antifriz kullanıyorsanız birde daha önceki sistem temizliğinden ilaç kalmadıysa sistemde ,birde şu var şu anki yağ kaçağının sebebi yağ pompa contası da olabilir
@@mygarage2131 peki hocam komple yerine sadece tamir takımını almak yeterli oluyor mu. Orjinal yada kale marka nasıl. Sizde kaç km lerde sorun çıkardı. Tessekkür ederim
Üstat j kasa dizellerde böyle bir sorun var yazılım ile çözülebiliyor ,benzinlide duymadım ama yağlama yaptığı halde uyarı veriyor ise yağ basınç sensörü arızalı olabilir
@@mygarage2131 sanayide usta yağ pompasının değişmesi gerektiğini söyledi ama 8 aydır aynı sorun var motorda bi sıkıntı yok yağ basınç sensörünü kendim değiştirebilirmiyim
Öncelikle yağ filtresini kontrol edin ,egzoz manifoldunu sökebilirseniz değiştirebilirsiniz sensörü ,pompa değişecek diyen usta yağ basıncını ölçüp de söylediyse doğru olabilir de
Selam ustam benim su eksiltiyordu geçen aytivirs döktüm sabah işe giderken araba yanıyor sandım ustaya götürdüm korktum yeni almiştım arabayı usta şimdi olmaz dedi neyi var dedim soğutucu mı dedi ne sökülüp bakılması lazım dedi fiyatta vermedi acaba nekadar fiyat çıkar ki söktüğünüz şeydenmi kaynaklı bide yağda da eksilme olurmu
Sizin yağ soğutucu yağ kaçırmış egzozun üzerine damlayan yağ yanıp koku yapmış ,fiyat değiştirdiğiniz parçaya ve markaya göre çok değişir benim değiştirdiğım sadece eşanjör
Yaptırın kaçak var ise düzelmez motor suyuna yağ karışır daha kötü olur ,antifrizi de ihmal etmeyin ,hem motor içi paslanma için hemde suyun kaynama derecesini yükseltir ,bizim araçlar ,108 derecede fan açıyor antifriz önemli ,
Başka yerden fiyat alın bence ,bana maliyeti 340 tl oldu conta takımı ,eşanjör,radyatör temizleyici dahil ,video çekeceğiz diye uğraştık ,işlem 3 saat felan sürdü
@@mygarage2131 merhaba hayırlı aksamlar. 2008 astra h benzinli aracım, motor suyuna yağ karıştı, aracı eşim kullanıyordu dolayısıyla aracı ne kadar o şekilde kullandığı hakkında hiç bir fikrim yok. Ben durumdan telefonumun acı acı çalması sonucu haberdar oldum. Arıza dün oldu, bir kaç usta gelip aracı gördü yağ sogutucusu patlamış dediler. İlk defa yaşadığım bir sorun ve motor suyunda yağı görünce eyvah dedim sanırım yara büyük. Dünden beri bu konuyi araştırıp okumaktan fenalıklar geçiriyordum ki sizin paylaşmanızı görene kadar. Abi ben şimdi ne yapmalıyım, kopmple yağ soğutucu mu değiştircem, yağ ile karışan su nereler ulaşmıştır, yada allah korusun aracın motoru komple gitmişmidir, dünden beri yemeden içmeden kesildim. Moral bozukluğunu tarif edemem size, yardımcı olma imkanınız var mı? Yönlendirmeniz, tavsiyelerinize ihtiyacım var. Ve izmire yakınım getir dersen aracı çekici ile getirebilirim.
Öncelikle geçmiş olsun , biryere hasar vermişmi sorunuza ,sudaki yağ oranı önemli devirdaimi etkileyecek kadar ise hasar verme durumu var tabiki ,ama suda çok fazla yağ yok devirdaim yapıyor ise sıkıntı yoktur ,problemin yağ soğutucudan olma ihtimali yüksek tabiki ama yağ pompa contası da olabilir ,diyelimki dedikleri gibi soğutucu patlak ,komple değişmenize gerek yok febi eşanjör ve conta takımını internetten uygun fiyata tedarik edin ,conta dokuzlu set olacak ,çekici masrafına bence gerek yok yakınlardan birkaç yerden fiyat alırsanız uygun olanı olacaktır ben sadece haftasonu müsayitim ,yardımcıda olurum sorundeğil ,fazla can sıkacak durum yok rahat olun ,siz yakınlatdan fiyat alın duruma göre tekrar değerlendirelim ,nerede yaptırırsanız yaptırın ,özellikle febi eşanjörü tedarik edin tamircinin insiyatifine bırakmayın fiyatıda uygundur ,sistem temizliğide çok çok önemli dikkat edilmesi gereken komular var o aşamaya gelince anlatırım size
1 yıldır aynı motor benimki de var iki üstada bana dediki yağ soğutucu yok dediler ben aracda su deposunda yağı bitiremedim tavsiye üzerine gittim yağ soğutucu var dedi çıkardı yenisiyle değiştirdi bu katalizator abi kırılmış dedi bende ucuz birşey sandım murç çekiç le vura vura pırıl pırıl icindiki porselen parçayı çıkardı yav sizin hicmi Allah korkunuz yok kırarak çıkardığı parça dünyanın parasi
Üstadım malesef bu tarz insanlar çok fazla ,çok dikkatli olmalıyız iyi araştırıp ona göre tavır sergilemek kaçınılmaz ,soğutma suyunda yağ var ise bu motor için ,söylüyorum, ya yağ soğutucu patlaktır yada yağ pompa contası ,yardımım olacak bir durum olursa benimle iletişime geçebilirsiniz
@@mygarage2131 yağ soğutucu değiştirdi katalizator kırılmış bak diyo bakıyorum sağlam bu araca hararet yapar dedi benim araç hareket yapmıyor dedim aldı çekici bir de keskiyle içini boşalttı bir gram iş bile yok üstünde lan Allah korkun yokmu bunu kuruyorsun sana ne gibi zararı var Allah belasını versin kardeşim sen neredesin kardeşim nasıl iletişim kurabilirim iyi geceler için
Kendin yapabileceğin işlerde para vermeye gerek yok helal olsun usta.
Bu işin ustası olup şu hassasiyet ile çalışan o kadar az usta var ki. Çok başarılı bir işlem oldu ellerinize sağlık ustam. 👏
Ellerine saglik usta yol gosterici bir video olmuş
Elinize sağlık
Teşekkür ederim üstadım, selamlar saygılar dilerim
Eyvallah ustadim tesekkur ederim yag soguyucu oring degisimi dusunuyorum genlesme kabinin icine camur yagimsi birseyler var ama 1 ay gibi surede olusuyor buyuk ihtimal sizdiriyor
Rica ederim üstadım, antifriz kullanımı araçta uygun ise ,sadece conta takımı yeterli işinizi görür, fakat bu durum yağ pompa contasından da olabilir ,yağ soğutucu kaynaklı olduğuna eminmisiniz,araç kaç km de mesela daha önce yağ pompa contası değiştimi hiç
@@mygarage2131 180 binde daha once yag pompasi contasi degistimi bilmiyorum inan once bakmak lazim desene ustadim
@@mygarage2131 kapak contasinimi dedin ustadim
@SiirSevenlerDunyas üstadım valla durum bu şekilde, bu km lere kadar muhakkak sorun çıkartır yağ pompa contası, birde karışım oranının az olması yağ pompa contası ihtimali daha ağır basıyor
@@mygarage2131 anladim.ustadim peki degistirmesek ne gibi problem cikartir basima ilerde ?
MaşaAllah elinize sağlık
Teşekür ederim.
Allah razı olsun ustam beyen dim abone oldum bukadar ayrıntılı gösteren yokdu
Beğendiyseniz ,nemutlu bana ,teşekür ederim.ilk kaydımız heyecanlı idik daha iyide olabilirdi ama ,bukadar becerebildik.
Maşallah servis isçilik fiyatları sayesinde millet edd chinaya döndü,sokakta triger,baskı balata değiştirip motor toplar hale geldi,kendilerini bu tutumlarından dolayı tebrik ediyoruz!!!!
Valla benim olay fiyat ile ilgili değil ,zira her talep edene seve seve yardımcı olmuşumdur helal hoş olsun ,ben kendim yapmayı seviyorum güvenipte kimseye elletmem arabamı şahsen
@@mygarage2131 Merhaba,üstadım en az sizin kadar çoğu insan arabasıyla uğraşmayı sever,ancak sevmek başka o iş konusunda teknik bilgi ekipman,bilgi desteği ve eğitiminde olmasi gerektiğini gözönünde bulundurnaliyiz,bir yetkili servisteki çalisanlarin sahip olduğu sınirsiz ekipman,oem yedek parça,teknik bilgi, dökuman eğer bu isle profesyonel anlamda uğraşmiyorsak çoğu kimsede yok ne yazikki,yedek parça ve isçilik fiyatları uygun olduğu sürece arabami birakip garantili olarak teslim almayı ne kadar seversem seveyim tercih ederim,garantisi devam eden bir aracimda bir ariza meydana geldi,turbo devre dışı kaldi götürdük biraktik adamlar çözememiş direk almanyaya bağlanmışlar oradan adamlar yarım saat gibi kisa bir sürede üretim hatası olduğunu tespit etmiş nokta atışı şuraya şunu yapın denmiş olay çozülmüstü, sökülmesi,tespiti,takiĺması dahil 1 tl bile vermedim inaniyorumki çoğu insan servisler parça ve isçilik fiyatlarını uygun verseler dolup taşar saygılarimla
@@_Tsey_ üstadım çok haklısınız aslında ,herkesin yapacağı iş değil ,verdiğiniz örnek gibi de var malesef tam terside, yetkili serviste 30 40 bin harcayıp derman bulamayanlarda, sanayide boca edilen sıvı contadan yatak saran da ,inanın videoyu izleyip ,gerekirse bana ulaşıp bilgi alışverişinde bulunduğumuz örnek vanos değiştiren birçok genç kardeşimiz var , olumlu geri dönüşleri inanın bende paha biçilemez ,inşallah tanışmak fırsatımız olsa bu işin kesinlikle maddi tarafından bakmadığımı anlarsınız emin olun ,bilakis birgünlük yevmiyesini sadece yağ değişimi işçiliğine verenleri görünce daha çok rahatsız oluyorum inanın ,fazla uzattım hakkınızı helal edin, selamlar saygılar
Kale marka nasıl usta tavsiye edermisiniz
Üstadım bizzat kullanmadım, net olumsuz bir yorumda almadım ,yerli kaliteli ve müşteriye çok hızlı geri dönüş sağlayan bir firma olduğunu biliyorum, kullanmakta sorun görmüyorum , ben kütük sağlam olduğu durumlarda sadece eşanjör değişiminin yeterli olduğunu düşündüğüm için tercihim bu şekilde selamlar saygılar
ruclips.net/video/aiRAkLe4dwQ/видео.html
Bu video da 2 sene sonra sadece conta değişimi
Ellerinize saglik hocam.tahmini kac kmden arizalaniyor yag sogutucu?onceden tewekirler
Teşekkür ederim üstadım kullanılan conta kalitesine göre değişiyor, bendeki conta standart bir contaydı ,2 sene 30 bin ancak dayandı selamlar saygılar
Tesekurler
Opel aracı da bu yağ soğutucu sorunu oldu maalesef 4 bin tl ye mal oldu. Su tankı ile birlikte.... bilinclenmek adına izledim teşekkür ediyorum
Desteğiniz için ben teşekkür ederim saygılarımı sunarım,
Egsoz manifolduyu söktükten sonra alt ve üst bağlantı yerindeki contalarının değişmesi gerekiyor mu?
Sac conta değişmiyor
Ustam sıvı conta kullanmıyormusunuz oringlere elinize emiğinize sağlık
Valla üstadım kullanmıyorum sevmiyorum kullanıldığı zamanda çok rahatsız oluyorum inan ,çok çok zorda kalmazsam da asla kullanmak istemiyorum,şöyleki gözlemlerime göre sıvı conta hem oringlerin kimyasal yapısını bozuyor ,hemde uygulandığı yerdeki o ring in çok daha fazla baskıya maruz bırakıp daha çabuk bozuyor bence ,o ring in temas edeceği yüzeyi olabildiğince temizleyip zarar vermeyecek bir yağ ile yağlayıp takmak fazlasıyla yeterli bence ,allaha şükürler olsun ki hiç de sorun yaşamadım selamlar saygılar
Eyvallah ustam yaklaşık 25 bin km önce bende orinleri değiştirmiştim lakin sıvı conta kullandım biraz fazla olmuş motor arkasındaki tazyik sibobunu tıkamış vonoslara yağ gitmeyince ses yaptı vonoslar bozuldu diye değiştirdik düzelmedi kısacası vanosları boşa değiştirdik sıvı conta tazyik sibobunu tıkadığı için ses yapıyomuş böyle bir sorun yaşadım zamanında
@@ahmetemir9095 ya işte malesef olabiliyor bu gibi durumlar, ama aklınızda olsun vanos birden ses yapmaya başlıyorsa kesinlikle bozuk değildir ,zamanla yavas yavas bozuluyor vanoslar ,selamlar saygılar
1 ay once yag sogutucu komple degisti ama yag kacaklarim var usta 2 kere soktuk baktik problem yok diye basindan atar gibi konusuyor nasil bir yol izlemeliyim. Birde yag kacaklari daha buyuk yangin gibi durumlara sebeb olur mu?. Emeğinize sağlık sokak ortasında güzel işçilik yapıyorsunuz
Üstadım yağ kaçağı suya mı kaçıyor motor dışına mı
Dışarı yağ kaçırıyorsa ya kullanılan conta kalitesi iyi değil yada contaların bastığı yüzeyler temizdeğil veya korozyon var ,
Parçanın komple değişmesi gerekmiyor mu benimde patlamıştı komple değiştirdik 2012 1.6 H
Gövde sağlam ise gereksiz maliyet ,ben eşanjör ve conta değiştirdim sorun yok
Merhaba ustam yağ soğutucu değiştirirken yağ ve suyu boşaltmak gerekiyor mu
Evet ikiside boşalmalı, tekrar kullanabilirsiniz süzerek
@@mygarage2131 teşekkür ederim
Hocam degısırken su ve yag degısmelımı benım araca yenı koydum suyunu ( antıfrız) yagını
Üstadım yağ boşaltmaya gerek yok bir miktar eksilme olacaktır tamamlamak yeterli ,antifrizi ise radyatör altındaki boşaltma tapasından kovaya alıp en az zaiyatla tekrar kullanabilirsiniz ,bende ziyan etmem kesinlikle dikkat ederim
@@mygarage2131 ❤️
S.a. üstat Metrik lokma ile sökülür mü? İllaki torx lokma gerekli mi teşekkürler.
Aleykümselam üstadım burada söylemeyi unutmuşum manifold sökülürken 10 mm derin lokma gerekli benim lokma biraz derin olduğu için sökebildi, bunun haricinde malesef torks olanlar metrikle sökülmez muhakkak torks olmalı ,özellikle kullandığım aletleri belirtiyorum ki yapmak isteyenler işe başlamadan önce eksik varsa tamamlasın diye
@@mygarage2131 derin lokmadan kasıt buji lokması tarzında mı? torx lokma olmadan zor boşluk yapıyor metrik torx cıvata da mecbur torx lokma takımı alacağım, geçen radyatörü kendim fakat şimdi ise genleşme kabında yağ gördüm hafif aksilik bu yapacak biley yok sökeceğim teşekkürler.
@@denizdeniz7114 aynen üstadım buji lokması gibi diğer gereken aletleri söyledim ,hatırlatmak isterim sistem temizliği yaparken çok dikkat etmelisiniz ilaç kalmasın diye ,bu konuda kısa bir videom var belki faydalı olur ,febi eşanjör çok iyi tavsiye ederim ,
Eline emeğine sağlık, hazır o kadar sökmüşken oksijen sensörüne de baksaydın kanalın için içerik olurdu,ya da manifild temizliği vs gibi.Bu kanalın acilen büyümesi lazım çünkü bu kadar güzel anlatan başka kanal yok ve ben yeni astra h aldım😂
Beğenmeniz mutlu etti ,çok teşekkür ederim ,benzinli araç manifold tertemiz ,oksijen sensörü ile ilgili sıkıntım olmadığı için önemsemedim,birde oksijen sensörü temizliği bana hiç inandırıcı gelmiyor ,sensör 850 ,900 dereceleri okuyor ,o sıcaklıkta kirlenebileceğini zannetmiyorum, emisyon lambası yanınca ,insanlar zannediyor oksijen sensörü bozuk ,yakıt hava karışımı uygun olmayınca lamba yanmaya mahkum, aracınız hayırlı olsun iyi günlerde kullanın.
hocam motor suyudaki yağ ve yedek su kabındaki siyah lekeli yağı çözüp tertemiz yapmak için hangi temizleme sıvısını önerirsin.LIQUI MOLY Radyatör ve Soğutma Sistemi Temizleyici 300 Ml .bndan kullanmıştım yedek su deposundaki siyah yağları çıkarmadı
Liqui moly iyidir üstadım daha iyisi de yok zaten, yedek depoda kaldıysa söküp temizleyin ,yalnız şuna azami dikkat edin sistemde ilaç kalıntısı kalmasın 3,4 kere tamamen doldurup devirdaim yapıp boşalmayı ihmal etmeyin, selamlar saygılar
Hocam eline emeğine sağlık
İşte sırf bunun için ,bukadar uğraşmaya emeğe değer teşekkür ederim.
Abi egzoz manifoldun alt cıvatalarını sökerken özel bir ısıtma işlemi yapmaya gerek var mı?
Gerek yok rahat sökülüyor
@@mygarage2131 ustalar 750 TL istedi sadece işçilik, bende kendim yapmaya karar verdim, birde yağı temizlemek için neyi önerirsiniz, bu arada hemen cevap verdiğiniz için teşekkür ederim.
@@bekopolat1256 ben mazot ve asperox kullanıyorum ikiside başarılı.
@@bekopolat1256 abone olup kanalımıza destek verirseniz mutluluk duyarız,teşekür ederim.
@@mygarage2131 videonu dün izlemiştim hemen abone oldum bugünde yazmaya karar verdim 👍🏻
Bende değiştim ama alttaki küçük borunun 1 halkası dışarıda kaldı komple içinemi girecek.?
Girdiği kadar belli oluyor zaten ,bahsettiğiniz halka biraz dışarda kalıyor evet o rink yerine oturduysa tamamdır, nasıldı iyi geçti mi çalışma zor değildi umarım keyifli olmuştur diye düşünüyorum, contalar kaliteli kullandıysanız uzun süre sorun çıkartmaz allahın izniyle,tebrik ederim sizi.
@@mygarage2131el malzemelerinde çok sıkıntı yaşadım yoksa iş keyifli.. Ama halkanın biri dışarda.. Sanki bu oturmadı kafam takıldı.. Ayar civatasıda sonda ileride gitmiyor.. İçime sinmedi kapatamıyorum kaputu
@@poyrazzz595 tamam oturmuş sıkıntı yok sonda sıkılıyor zaten ,genede kontrol edersiniz
@@mygarage2131 bi ustaya sordum o halkalar içerde olacak dedi yarın tekrar sökecem 😅🤦♂️
Merhaba 2006 model 1.6 twinport xep motormu oluyor
Doğrudur üstadım
Çok açıklayıcı bir video. Elinize sağlık
Teşekür ederim ,böyle düşünmeniz, mutlu etti.
@@mygarage2131 rica ederim. Bu arada iki kez değiştirdim dediniz. Daha öncedende mi febi kullandınız
Motorda çok yağ kaçakları vardı,onun için, karter yağ pompa contasını falan sökmüştüm, benim yağsoğutucu ,tamamen tıkalı çıkınca babamın ,aracından çıkan eşanjörü takmak zorunda kaldım, başka çarem yoktu, onunda oring temas eden yüzeyi karıncalanmıştı, bilerek kumar oynadık o yüzden ,kaçırdı febi den menmunum ,olumsuz birşey söyleyemem.
@@mygarage2131 anladım. Bende febi düşünüyorum ama kale marka falan var. Bu markalar alınır mı sizce ne dersiniz
Kale kullanmadım,birşey diyemem ,febi eşanjörün fiyatı iyi olduğunu, düşünüyorum.
Peki hangi marka uygundur sizce pierburg mu febi mi pierbugda sadece üç conta diğerinde dokuz tane çok fark eder mi
Ben febi kullandım, menmunumda dokuz contanında değişmesi gerekli ,pierburg hakkında tecrübem yok birşey söyleyemem yalnış olur febinin conta kaliteside çok iyi
@@mygarage2131 teşekkürler peki radyatörü söktünuz mü parçayı götürdüğüm tamirci ben bunu çıkaramam radyatöru sökmek havasını almak sadece servis yapabilir gibi şeyler söyledi pek anlamıyorum bende açıkçası
Radyatör sökmeye gerekyok ,fanı sökmek kafi ,radyatör sökülse bile söylediğigibi değil ,yapmak istememiş benim anladığım
@@mygarage2131 Kendine guvenemedi herhalde teşekkürler küçük bir yerdeyim iki tane tamirci var sıkıntı ondan. teşekkür ediyorum size
@@turkedebiyat4322 rica ederim herzaman
2005 1.6 Twinport Xep motorda var mi bu yağ soğutucu. Usta var dedi ben yok dedim ikimizde kararsız kaldık. Aracımın arızası suya yağ karıştırıyor nedeni ne olabilir conta yakmıştır diyenler oldu 5 bin liraya yakın para istediler.
Twinportlarda yağ soğutucu yok ,sizin probleminiz yağ pompasından kaynaklanıyor değişecek ,parça fiyatı elring 150 tl ıyi markadır ,antifriz ve radyatör temizleyici de 200 osa işçilikte max 1000 tl ,geçmiş olsun
Birsey soracağım yardımcı olabilir misiniz
Tabiki
Hocam çok güzel bir video olmuş emeğine sağlık.Yağ pompası contasini daha önce değişmiştim dedin. Yağ pompası ve yağ sogutucu oringlerinin ömrü ne kadr. Km bazindami yoksa yıl olarakmı deforme oluyor. Aracim 2011 model 73 binde pompa contasida sogutucuda değişmedi.
Ömrünü tam bilemiyorum ,benim aracım 150000 de ,pompanın contası çok kötü idi. Deforme olması bence bakım ve antifrize bağlı ,benim aracımda bu ikinci yağ soğutucu değişimi,.
Babamda da astra var ,2011 ,onunkisi 100000 civarı, yağpompa contası ,ve yağ soğutucu ,kısa aralıklarla ikiside patlamıştı.
Ustadim bir sorun karsisinda ne yapacagimi bilemedim sana sormak istedim benim.aracin arka camlarinin sol arka kapisi cam acmiyordu kablolari tamir ettim buyuk ihtimal kisa devre yaptirdim sigorta yandi suan bir sorun yok 25 a kare sigorta arastirdim bulamadim 20 a var dediler 25 a yerine 20 a taksam sikinti yaratirmi ?
Üstadım 20 amper sigorta yük fazla gelir attırmazsa olur ,bi tehlike teşkil etmez kaldırırsa sıkıntı yok ,not olarak şunu da ekleyim biliyorsunuz belki ama ,sigortayı takınca çalışmazsa aküyü söküp biraz bekleyin, bu gibi durumlarda korumaya alabiliyor ,selamlar saygılar
@@mygarage2131 ustadim sigortaya baktim yanik 25 a bulamadim 20 a var dediler 20 a alip denicem sorun yasatmasa tabi
@SiirSevenlerDunyas dediğim gibi sorun olacağını sanmıyorum, kolaylıklar dilerim üstadım
@@mygarage2131 tesekkur ederim ustadim
Selamün aleyküm arkadaşım ellerine sağlık çok güzel çekmişsiniz size bakaraktan bende yapmaya karar vedim malüm işçilik parçadan pahalı yanlız ben cin den gm marka conta takım getirtmeyi düşünüyorum ve benim aracım 2011 curuze 140 binde daha önceki sahibi 70 binde çelik sipop taktırırken conta deyişimi yapmış şuan suya yağ karışımı yok yanlız filitrenin altından ilk çalıştırdığımda 1-2 damla damlatıyor contalarin hepsinimi deyişmem gerekiyor birde yerine otuttururken oringleri hafif yağlıyormusunuz tekrar emeğine sağlık saygılar...
www.opelparcaci.com/urun/opel-astra-h-1-6-yag-sogutucu-o-ring-takimi-febi
Aleykümselam üstadım, çok haklısınız boş bir günde birkaç saatte hem işinizi halledip hemde güzelbir zaman geçirmek ,benim açımdan daha keyiflisi yok ,çinde satılan gm lerin kalitesine ve orjinalliğine şahsen ben güvenemiyorum ,linkte febi conta seti var bunu bir düşünün bence ,yağ soğutucu ile ilgili 9 lu conta seti ,evet hepsi değişmesi gerekli ,söylediğiniz gibi hafif yağlamak yeterli ,birde videoda belirtmeyi unutmuşum ,manifoldu sökerken ,saplamalar uzun 10 mm derin lokma lazım ,size kolaylıklar dilerim, ihtiyaç olursa elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım saygı ve selamlar.
Vermiş olduğun kısa yol sağlam sitemi ordan alıcam. Birde şunu öğrenmek istiyorum eğer mahsuru yok ise yağ çubuğunu soracaktım üsten bağlantı civatasını söktükten sonra alt kısmı origlimi çekip çıkıyormu yoksa farklımı göremedim onu merak ettim tekrar dönüş yaptığın ve verdiğin bilgiler için tekrar teşekkür ederim...
@@orhankoksoken6244 rica ederim üstat, sağlam alabilirsiniz , evet yağ çubuğu o ring li çekince çıkar.
Arkaşım Bugün montacı yaptım 10 numara oldu aracı aldığım arkadaş tamirciye sipop yaptırırken yağ soğutucuların contalarını deyiştirdim demişti deyişmiş ama yok böyle birşey adam her tarafına sıvı conta sıkmış yağ soğutucunun içi conta parçası doluydu cımbızla temizledim mazotla düzgün yıkadım ve bugün topladım bir sıkıntı olmadı Allah senden razı olsun... Böyle videolarının devamını herkez adına bekleriz
Febi marka ile değişince suya yağ karışma sorunu çözüldü. 2 yıl kadar kullandım. Lakin şimdi ise yağ sızdırıyormuş. Eve araç ısınınca, yada aracı park ettikten sonra yağ soğucunun kaçan yağlardan duman geliyor.
Bende de yağ kaçağı var çözebildiniz mi çoğu kişi yağ soğutucu conta değiştiğinde sorunun çözüldüğünü söylemiş
Conta değişince sorun çözüldü. Kaliteli marka kullanmak önemli bu konuda.
@@emreerenyazc5645 selamlar. Contayı hangi marka kullandınız
Febi marka conta ve yağ soğutucu kullandım. Ama bu işten kesin olarak kurtulayım diyorsan gm marka komple yağ soğutucu değiştirmeyi tavsiye ediyorlar. Bana pahalı geldiği için bir müddet bu şekilde kullanacağım.
@@emreerenyazc5645 hocam şöyle de bir durum var benim düşüncem blok yani kütük sağlam ise soğutucu dışında başka bir şeyden olmaz bu sıkıntı soğutucu ve conta takımı değiştiğinde bu sorun çözülür. Komple değiştirerek kurtulabiliriz evet ancak yine bu contalar eskidiğinde yine aynı sorunlar baş göstermez mi ?
Super ustam sıvı conta sürmek lazımmı
Ben kullanmadım ,sıvı contaya kullnmaya karşıyım ,
Opel astra h aracım var. Bu yağ soğutucu nasıl bir bela ustam. Yedek su deposunda yağlanma görünce farkettim. 1.kez değiştirildi ve temizlendi. 8 ay kadar gitti. 2.kez yine suya yağ karışma oldu bu sefer febi marka yağ soğutucu ile değiştirdim. Sadece eşanjör kısmı ve oring ler değiştirildi. Şimdi ise suya yağ karışma yok lakin yağ soğutucu yağ sızdırıyormuş. Araba çalışınca yağ soğutucu nın oradan duman geliyor. Şimdi ise komple değiştireceğim veka marka nasıl bilmiyorum. Nasıl bir sorun anlamıyorum
Valla üstadım ben sadece febi eşanjör kullandım ,bir seneden fazla oldu herhangibir sıkıntı yok ,fakat şöyle bir durumda var ,şehir dışından tavsiye isteyen arkadaşlar oluyor eşanjör değişimi öneriyorum 6 ay sonra tekrar kaçırdığı oluyor mahçup oluyorum sonra ,burada işçilik temizlik önemli takoz yüzeyinde veya boruların girişlerinde korozyon var ise çok dikkatli olmalı öyle bir durumda komple değiştirmek gerekir ,size 95 lik termostat kullanmanızı öneririm motor sıcaklığının düşmesi contaların ömrünü dahada uzatacaktır, opeller sıcaklığı sever felan diyorlar tamamen bilinçsizce söylenen bir söz ,emisyon değerlerini yakalamak için üreticinin çalışma sıcaklığını yükselterek bulduğu bir çözüm
Hocam hangi lokmalar lazım saç koruma, manifold, soğutucu için star lokmaları yazarmısın, birde yağ pompa contası da değişmelimi
Üstadım tek tek lokmalari hatırlamıyorum yazamam ama video da hepsini söylemiş olmam lazım ,kabaca söylemek gerekirse normal lokma takımi birde torx lokma takımı gerekli ,yağ pompa contasının ömrü de antifriz kullanılmamış veya saf su ya özen gösterilmemiş araçlarda max 100 bin ,ama saf su ve antifriz düzenli kullanılmış ise 200 bin e kadar sağlam olanlarıda gördüm ,ama şunu da baz alabilirsiniz triger rulmanı ve motor kulak saplamaları bloğa giren ıslak çıkarsa kesinlikle yağ pompa contasını da değişimi gerekli
@@mygarage2131 en son 2 ay önce astra j 1.6 da triger değiştim dediğiniz rulman saplamaları tertemizdi.normal lokmalar varda star lokmaları artık videonu dikkatli dinleyip yazdım 😊 E8. 10.12 lazım olcak. Anlatımınız on numara olmuş teşekkürler. Birde kriko sehpasımı kullandınız araç havada tutmak için
@@agaagaagaga6466 evet üstadım sehpa kullanıyorum ,sehpa yokken de eskiden parke taşı felan da koyardım selamlar saygılar
@@agaagaagaga6466 birde videoda söylemeyi atladığım aslında bendeki normal 10 lokma tutuyorda bazı lokmalar tutmuyormuş ,derin 10 lazım olacak manifold somunlarını sökmek için ,birde iyi bir conta takımı alın febi mesela gayet iyi
@@mygarage2131 söylediğiniz iyi oldu onuda yazayım notlarıma teşekkürler , birde yağ pompa contası değişim videonuz varmıydı. O da soğutucu gibi yapılabilir zorlukta mı.
Merhaba ustam üç defa yağ soğutucusunu değiştim orijinal parçada kulandım yine aynı sorunu veriyor.7 bin km önce değişim yapıldı tekrar aynı arıza devam ediyor yağ kaçağı başladı. Arabayı çok fazla sıkıştırmam şehir içi kısa mesafelerde kullanırım Shell marka yağ koyarım. 7 bin km de bozulması normal mi. Oring takımıyla kurtarabilir miyiz? Bu parçanın arıza tespiti nasıl yapılır emin olmadan komple değiştirmek istemiyorum. Tecrübelerini paylaşırsanız sevinirim.
Üstadım asla normaldeğil bu videoda taktığım febi hala en ufak sorun yok ,biryerlerde bir sorun var diye düşünüyorum, işçilik hatası sıvı conta kullanmayın mesela boruların ve oring lerin bastığı yerlerin temizliğinden pürüzsüz olduğundan emin olun ,temizlik yaparken kimyasalın kullanma prosedürüne tamamen uyun ve çok iyi durulayın ,bu konu ile ilgili bir video paylaşıcam ,birde termostatı 95 derece olanla değiştirmeniz iyi olur
ruclips.net/video/d2QAntOZRPw/видео.html
@@mygarage2131 ustam videolarınızı izledikten sonra kendim söküp yapma kararı aldım 3 defa aynı sorun oluyor. filitre contasından şüphelendim söktüm içerisinde küçük lastik parçaları çıktı. lokma ve torx takımı duşında herhangi bir anahtar kullandınız mı
@@ilyaserbas3914 kullandığım anahtarları hepsini videoda söyledim ,birtek derin 10 lokma var unutmuşum
@@mygarage2131 teşekkür ederim
Hangi marka taktınız acaba
Febi eşanjör ve conta takımı küllandım ,çokta kaliteli olduğunu düşünüyorum.
Kale marka eşanjör kullandım
1 aydır sıkıntı yok
Sizce iyi yapmış mıyım
@enesalper3478 üstadım ben ilk febi eşanjör takmıştım ,eşanjör ile gelen contalar febi değilmiş ama sonradan öğrendim, online yedek den almıştım, bu taktığım ürün 2 sene doldurdu sonrada hafiften dışarıya yağ kaçırmaya başladı ,bende bu sefer eşanjör temizdi sadece febi nin orjinal conta takımını değiştirdim, oda yanılmıyorsam bir buçuk sene kadar oldu nekadar dayanır kullanıp göreceğiz, kale konusunda ise kalenin eşanjöründe sorun olduğunu düşünmüyorum kullanılabilir ama kalenin de kullandığı contanın çok kaliteli olduğunu düşünmüyorum, zira kullanan arkadaşlarım var bir sene dolmadan patlayan da var ,en azından takip edin suya yağ karışmadan ,dışarıya kaçak başlayınca, sadece conta takımını değiştirebilirsiniz, selamlar saygılar
Abi sende ustalık var mı asıl meslek tamircilik mi bende gaza geldim ama cesaret edemedim baya yüklü para istiyorlar
Tamirci değilim kardeşim ,asıl mesleğim süt tatlıları ,bu benim için hobi diyebilirsin,sana nacizhane tavsiyem korkma ,rahat ol geniş bir zaman ayır ,allahın izni ile tabiki kabiliyetinde var ise halledersin ,ihtiyacın olursa banada ulaşabilirsiniz.
O söktünğz yerden hafif duman ve yanık duman kokusu geliyor sorun ordamıdır acaba yardımcı olur musunuz
Yağ soğutucundan sızan yağ egzoza damlayıp yanıyor ,üst kapakta kaçak yok ise probleminiz yağ soğutucu ,komple gm soğutucu fiyatları çok yüksek bu sıralar, febi eşanjör ve conta takımını tavsiye ederim,geçmiş olsun
@@mygarage2131 çok teşekkür ederim Allah razı olsun febi eşanjör ve conta çözerse işi birde süper olur
@@guneraktas3558 hangi ildesiniz
@@mygarage2131 Ankara ustam
Siz nerdesiniz varmı tavsiye edeceğiniz
Hocam bende İzmir'deyim Chevrolet Cruze aracım yağ soğutucudan yağ kaçırıyor genleşme kabında yağ yok denecek kadar az usta direk hiçbir şeye bakmadan yağ soğutucu değişicek dedi internetten araştırdığımda ise bazıları sadece conta değiştirerek bazıları ise sizin gibi eşanşör ve conta değişimi yaparak kurtulmuş asıl sorun şu ki komple değiştirmeyip conta veya eşanşör ile birlikte contaları değiştirdiğimizde yeniden yağ kaçakları veya suya yağ karışma olur mu sizin İzmir'de tavsiye ediceğiniz Chevrolet servisi var mıdır şimdiden teşekkürler.
Yorumunuzu yeni gördüm kusura bakmayın ,eşanjörün sağlam olduğuna emin olabilmek zor zamanla korozyon ve tıkanıklık da oluşuyor ,ben kendim gördüğünüz gibi eşanjör ve conta seti ile hallettim ,en ufak kaçağımda yok çok menmunum ,tanıdığım bir tamirci yok malesef ,aracımı daha kimseye elletmedim ,fakat madem izmirdesiniz yardımcı olurum size ,genleşme kabında yağ olmasa bile soğutucu etrafında yağ kaçakları varsa ,evet yolda bırakmadan değişmek gerekli
@@mygarage2131 düşünüp cevap vermeniz bile yeterli hocam yani blok sağlamsa komple yağ soğutucu değişmemize gerek yok sanırım eşanşör ve conta değişimi yaparak bu sorunu giderebiliriz anladığım kadarıyla.
@@berkcankad1786 aynen öyle iyi kalitede conta ve eşanjör yeterli geliyor ,tabiki gövde sağlamsa antifriz kullanılan araçlarda genelde sağlam oluyor zaten,febi kalitesi çok iyi tavsiye ederim ,asıl önemli olan çokça yapılan hata ,sistem temizliği kimyasalın fazla bekletilmesi ve yeterli durulanmaması
@@berkcankad1786 rica ederim sözümün arkasındayım parçaları alın birlikte halledelim bir haftasonu.
@@mygarage2131 çok teşekkür ederim müsait bir zamanda parçaları alıp tekrardan rahatsız edicem.
Merhaba 7 ay önce yağ soğutucu değiştirdim kale marka şimdi tekrar su deposuna yağ vermeye başlamış bide alttan yağ damlatıyor komple almıştım soğutucuyu şimdi conta değişimi yapsak olur mu yada patlak mı nasıl anlarız bi
Test yolu var mı?
Üstadım geçmiş artıkta keşke ilk başta sadece eşanjör ve iyi bir conta seti ile değişseniz daha iyiydi ,bu video da anlatmak istediğim de aslında o ,conta değişimi yeterli olur büyük ihtimal tabiki araçta antifriz kullanıyorsanız birde daha önceki sistem temizliğinden ilaç kalmadıysa sistemde ,birde şu var şu anki yağ kaçağının sebebi yağ pompa contası da olabilir
Usta astra h kasa 1.4 enjoy 2011 paket aractada var mi yag sogutucu sadece 1.6 larva mi var h kasalarda
Kardeşim yalnış yönlendirmek istemem ,benim bildiğim 1.4 atmosferik motorlarda yok ,motor kodunuz ,z14xep galiba ,bunların otomatik olanlarda şanzıman yağ soğutucusu var ,bildiğim
@@mygarage2131 benim dediğim ara opel astra h kasa 1.4 enjoy manuel 2011 model Z14XEP ile başlıyor
@@mygarage2131 motor kodu bu arada güzel içerikler mevcut kanala abone oldum.
Teşekkür ederim, eksik olmayın .
Bildiğim 1.4 turbolarda var ,sizin araçta yok ,diye biliyorum
Kaç litre yağ eklediniz.
300 cc civarı
E dediginiz lokma takımınıdaki lokmalar ile aynı değil mi
Bendeki lokma takımı metrik , ayrıyeten tek tek( E ve T ) torx lokmalar var.
E lokma mesela e8 e10 dişi torx lokma birde erkek torx lokma var onlarda örnek t30 t40
@@mygarage2131 peki hocam komple yerine sadece tamir takımını almak yeterli oluyor mu. Orjinal yada kale marka nasıl. Sizde kaç km lerde sorun çıkardı. Tessekkür ederim
@@toksoyteknik3705 150000 de aracım 2. Değişimi ama soğutma suyunun kalitesi ile de alakalı,ömrü ,eşanjör ve conta takımı değiştirdim,yeterli geldi
@@toksoyteknik3705 febi kullandım ben, kale hakkında bir fikrim yok ,orjinal pahalı geldi bana
Merhaba hocam astra j benzinli aracım yağ basıncı düşük motoru durdurun uyarısı veriyor durunca gaz basınca geçiyor sorun nedir sizce
Üstat j kasa dizellerde böyle bir sorun var yazılım ile çözülebiliyor ,benzinlide duymadım ama yağlama yaptığı halde uyarı veriyor ise yağ basınç sensörü arızalı olabilir
@@mygarage2131 sanayide usta yağ pompasının değişmesi gerektiğini söyledi ama 8 aydır aynı sorun var motorda bi sıkıntı yok yağ basınç sensörünü kendim değiştirebilirmiyim
@@enemuslim521 motor xer motormu ,1.6 t mi
Öncelikle yağ filtresini kontrol edin ,egzoz manifoldunu sökebilirseniz değiştirebilirsiniz sensörü ,pompa değişecek diyen usta yağ basıncını ölçüp de söylediyse doğru olabilir de
ruclips.net/video/5Crzy6qsXa4/видео.html
Selam ustam benim su eksiltiyordu geçen aytivirs döktüm sabah işe giderken araba yanıyor sandım ustaya götürdüm korktum yeni almiştım arabayı usta şimdi olmaz dedi neyi var dedim soğutucu mı dedi ne sökülüp bakılması lazım dedi fiyatta vermedi acaba nekadar fiyat çıkar ki söktüğünüz şeydenmi kaynaklı bide yağda da eksilme olurmu
Sizin yağ soğutucu yağ kaçırmış egzozun üzerine damlayan yağ yanıp koku yapmış ,fiyat değiştirdiğiniz parçaya ve markaya göre çok değişir benim değiştirdiğım sadece eşanjör
@@mygarage2131 teşekkürler 500 TL ile 1000 lira gibi gider dedi ama suyu koyup binsem birşey olurmu donma olursa sıkıntı olur motora diyor usta
Yaptırın kaçak var ise düzelmez motor suyuna yağ karışır daha kötü olur ,antifrizi de ihmal etmeyin ,hem motor içi paslanma için hemde suyun kaynama derecesini yükseltir ,bizim araçlar ,108 derecede fan açıyor antifriz önemli ,
@@mygarage2131 teşekkürler ederim bırakayım yapcırcaz gari
Mrb maliyeti ne kadar oldu
Ben febi eşanjör ve conta takımı kullandım ,sistemi temizlemek için ilacı ile birlikte ,340 tl idi yanlış hatırlamıyor isem
Elinize sağlık. Bu yağ soğutucular araç sahiplerinin tam bir başının belası. Ustaların gözbebeği😁😁
Arabanın yağ soğutucu bozulmuş patlamak üzere 5000 TL maliyeti var üç günde arabayı anca kaldırırız dediler
Başka yerden fiyat alın bence ,bana maliyeti 340 tl oldu conta takımı ,eşanjör,radyatör temizleyici dahil ,video çekeceğiz diye uğraştık ,işlem 3 saat felan sürdü
@@mygarage2131 merhaba hayırlı aksamlar. 2008 astra h benzinli aracım, motor suyuna yağ karıştı, aracı eşim kullanıyordu dolayısıyla aracı ne kadar o şekilde kullandığı hakkında hiç bir fikrim yok. Ben durumdan telefonumun acı acı çalması sonucu haberdar oldum. Arıza dün oldu, bir kaç usta gelip aracı gördü yağ sogutucusu patlamış dediler. İlk defa yaşadığım bir sorun ve motor suyunda yağı görünce eyvah dedim sanırım yara büyük. Dünden beri bu konuyi araştırıp okumaktan fenalıklar geçiriyordum ki sizin paylaşmanızı görene kadar. Abi ben şimdi ne yapmalıyım, kopmple yağ soğutucu mu değiştircem, yağ ile karışan su nereler ulaşmıştır, yada allah korusun aracın motoru komple gitmişmidir, dünden beri yemeden içmeden kesildim. Moral bozukluğunu tarif edemem size, yardımcı olma imkanınız var mı? Yönlendirmeniz, tavsiyelerinize ihtiyacım var. Ve izmire yakınım getir dersen aracı çekici ile getirebilirim.
Abi kalp attın sağol ama benim kalp tekliyor🤣🤣🤣
Öncelikle geçmiş olsun , biryere hasar vermişmi sorunuza ,sudaki yağ oranı önemli devirdaimi etkileyecek kadar ise hasar verme durumu var tabiki ,ama suda çok fazla yağ yok devirdaim yapıyor ise sıkıntı yoktur ,problemin yağ soğutucudan olma ihtimali yüksek tabiki ama yağ pompa contası da olabilir ,diyelimki dedikleri gibi soğutucu patlak ,komple değişmenize gerek yok febi eşanjör ve conta takımını internetten uygun fiyata tedarik edin ,conta dokuzlu set olacak ,çekici masrafına bence gerek yok yakınlardan birkaç yerden fiyat alırsanız uygun olanı olacaktır ben sadece haftasonu müsayitim ,yardımcıda olurum sorundeğil ,fazla can sıkacak durum yok rahat olun ,siz yakınlatdan fiyat alın duruma göre tekrar değerlendirelim ,nerede yaptırırsanız yaptırın ,özellikle febi eşanjörü tedarik edin tamircinin insiyatifine bırakmayın fiyatıda uygundur ,sistem temizliğide çok çok önemli dikkat edilmesi gereken komular var o aşamaya gelince anlatırım size
1 yıldır aynı motor benimki de var iki üstada bana dediki yağ soğutucu yok dediler ben aracda su deposunda yağı bitiremedim tavsiye üzerine gittim yağ soğutucu var dedi çıkardı yenisiyle değiştirdi bu katalizator abi kırılmış dedi bende ucuz birşey sandım murç çekiç le vura vura pırıl pırıl icindiki porselen parçayı çıkardı yav sizin hicmi Allah korkunuz yok kırarak çıkardığı parça dünyanın parasi
Üstadım malesef bu tarz insanlar çok fazla ,çok dikkatli olmalıyız iyi araştırıp ona göre tavır sergilemek kaçınılmaz ,soğutma suyunda yağ var ise bu motor için ,söylüyorum, ya yağ soğutucu patlaktır yada yağ pompa contası ,yardımım olacak bir durum olursa benimle iletişime geçebilirsiniz
@@mygarage2131 yağ soğutucu değiştirdi katalizator kırılmış bak diyo bakıyorum sağlam bu araca hararet yapar dedi benim araç hareket yapmıyor dedim aldı çekici bir de keskiyle içini boşalttı bir gram iş bile yok üstünde lan Allah korkun yokmu bunu kuruyorsun sana ne gibi zararı var Allah belasını versin kardeşim sen neredesin kardeşim nasıl iletişim kurabilirim iyi geceler için
İzmirdeyim ben face veya instegram günaltay deveci