Julie a testé la meilleure moto électrique du moment ! Zero Motorcycle SR/F
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 🎥 Dans cette vidéo, Julie vous présente la nouvelle moto électrique de Zero Motorcycle, la SR/F.
Probablement la meilleure moto électrique du moment
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Les motos : l'autre pays de l’électrique pour paraphraser. Superbe essai de Julie . Merci à toi pour nous faire découvrir de nouvelles sensations , toujours avec le silence de l’électrique. A bientôt pour de nouveaux essais. Amicalement, Ivan .
Super essai, avec une conduite dans les règles de l'art. Les sensations on l'air super. Merci pour ces vidéos sympas.
C'est clair que Julie me fait moins peur que Maxime Fontanier :-P
Très bonne vidéo. Le couple impressionnant(19 daN) quand je pense qu'avec l'Africa Twin j'ai 9,9 daN. J'adore ta formule ''Tu demandes, ben ta ce que tu demandes''. Y a que le prix qui coince. Mais c'est sûr un jour j'y viendrais. Merci Julie.
c´est quand même chère super la vidéo
Ça fait plaisir :) moto électrique. Je m’y intéresse et grâce à la chaîne tesla je découvre une vidéo moto EV :)
Beau test. Au plaisir d’en voir d’autres :)
Bonjour, bon essai, mais je trouve que la comparaison avec une grosse cylindrée thermique n'est pas assez poussée.
Une légère comparaison avec la CB500, mais c'est tout.
C'est dommage car actuellement tout motard vient du thermique.
Est-ce que Julie a eu un manque par rapports à une thermique ? Et à quelle thermique elle la comparerait ?
Merci
salut julie
pourrais tu aussi faire des essais d’energica?
Un essai moto au féminin !! Génial ! C'est tellement rare. Et électrique en plus !
Bref le top !
Étant moi-même motard (même si je ne roule plus) , J'espère qu'il y en aura d'autres !
320Km c'est pas mal du tout 👍👍
Bonne vidéo,
Mais un peu moins bavarde que Jeremy.
Mais continue, tu es sur le bon créneau.
Jolie couple !!!👍
🤔! Désolé vous êtes sur un Roadster, pas sur un Custom. sinon Cool
Belle Vidéo.
Merci pour cette vidéo sur cette moto électrique avec une vrai tête de moto 👍 Sympa aussi l'autonomie de 320km mais je pense en mode nationale et ville et pas autoroute.
En revanche, le prix pique un peu surtout avec une pseudo charge rapide.
Super vidéo. Bcp d'info. Merci bcp pour ce test souriant.
Cool le test de Julie. Mais je ne comprends pas : la vidéo date d’il y a un an ?
Très bonne idée de nous faire partager vos sensations au guidon de cette moto électrique, je pense que si vous développez une chaîne dédiée aux deux roues électriques, ça ne pourra que fonctionner, merci pour le partage, belle vidéo en toute simplicité 👍😉
Très bon essai. Merci
J'aime bien le "petite" moto sympa pour une moto à plus de 20.000€ :)
Elle est belle en blanc et gris
Très belle moto et bonne autonomie.
Belle moto et belle conduite par une pilote excellente, c'est vrais qu'il faudrait un casse vent, j'adore je vais l'essayer ça devrait changer par rapport à une 1200 Kawa
video sympa et bravo a julie pour sa conduite
L'autonomie affichée en ville pour cette moto d'après le site de zéro c'est 259 km. 320 c'est avec le powertank donc le pack batterie supplémentaire.
c'est cool mais c'est très léger comme test c'est dommage
le coffre peut-il accueillir un casque? est-ce qu'on voit le compteur en toutes circonstance?
c'est encourageant mais ne fait pas une autre chaine youtube pour ça reste sur tesla rivieira je pense, le concept de cette chaine le permet
bonne continuation, je suis motard et je suivrais tes prochains tests avec attention
Quand vous n’avez la moto que 2h entre midi et 2h c’est difficile de faire plus je trouve 😁
un essai sympa dans le respect du code de la route. ça serait que tu essaies la nouvelle Zero SR/S 2020 et que tu nous fasses part de tes impressions.
Bonjour,
Elle est vraiment sympa cette moto
Sympa aussi le ressenti de mademoiselle.
Très sympa mais le son des commentaires est très imparfait mais la vidéo est belle avec la Tesla qui accompagne c'est TOP
Le son est en direct dans le casque de moto donc forcément il y a un peu de bruits d’air
La moto électrique, passé l'histoire du prix ... Je suis très curieux de savoir ce que ça donne sur des long roadtrip ... Car même si je suis totalement convaincu par ma voiture ... Je serais un peu plus inquiét en 2 roues car on évolue sur des routes pas très fournis en chargeur en général ...
Essai très tranquille (en mode éco?), un peu comme un essai d’une tm3 performance à l’allure d’une AMI!
Une bonne accélération aurait été sympa et aurait montré le vrai potentiel de cette zéro.
Après ce premier contact, il faut refaire un essai plus long et plus détaillé. Bonne route à toi.
Limitation de vitesses à 110 sur l’autoroute dans les AM et 50 en villes ….
@@TeslaRivieraChannel Oui et il faut respecter les limitations, on est d’accord mais une franche accélération (50-100 par exemple) comme Jeremie l’a fait avec la Tm3p cela parle tout de suite. En visionnant ta vidéo, pour celui qui ne connaît pas cette bécane , on a l’impression que c’est une Honda cb500 électrique alors qu’elle est beaucoup plus que ça.
Mais c’est un premier contact et une découverte rapide de l’engin donc ce n’est pas une critique et c’est pourquoi je t’encourage à faire un autre essai pour mieux la connaître et la faire découvrir plus en détails.
Suggestion pour l’essai d’un autre 2 roues : même si je comprends que tu orientes tes vidéos sur les motos électriques, le scooter silence S01 (celui que seat rebadge) est à faire connaître.
Bonne continuation.
2heures de prêt entre midi et 2 😅
Bonjour, avec quel type de permis est-il possible de conduire ce véhicule?
Il me semble qu'on est sur du permis A contrairement aux premières zero qui passaient en A2. Demandez à Thierry Meurice, revendeur zéro sur leaffrancecafe.fr
Permis A2
Sympa de s’intéresser aux motos. Question existe t’il une bulle en option. Et surtout il y a t’il un frein de parking. Parce que sans boîte de vitesse si on gare la belle sur la béquille latérale dans une rue en pente… vous voyez ce que je veux dire😉
Il existe un saute vent, pour le frein de parking c’est en option pouvant être acheté après l’achat en upgradant l’OS
Bien, meilleure faut pas abuser non plus. Allez essayer les énergica.130 ch, 20kwh de batterie et charge rapide.
Lès zéro sont toujours les meilleures à l’heure actuelle, en prenant en compte Prix/Autonomie.
Plutôt cool de suivre un essai de la Zéro sans un bourrin dessus !!! Ce sera ma futur marque de bécane en tout cas !!! ;)
Merci
très bonne essai sympa là moto
A t’ on les aides comme sur les véhicules 4 roues ? Financièrement je parle ?
Bonjour
Il y a 900€ pour une zero
www.zeromotorcycles.com/fr/incentives
oui 900€ d'aide de l'etat
Jolie moto. Dommage que c'est électrique mais y a pas de marche arrière pour les parcages en pente et que les batteries ne sont pas sur roues pour charger dans l'appartement. Il y aura le E-Qooder qui sera intéressant... mais les batteries ne sont pas énormes et ne s'enlèvent pas pour charger en appartement et n'a pas de super chargeur 30 min. Qooder ne connaissant même pas l'ABS en 2020... ce sera déjà un gros flop (car très cher aussi). Ce sera un moteur Zéro c'est pour ça que j'en parle de ce E-Qooder.
Ben dit donc super vidéo!
Je regarde pas mal bien d'essai de voiture electrique et de moto electrique (d'ailleur dit on ME? ou VE?) Ta vidéo est une des meilleures que j'ai vue!
Bien détaillé et tout et tout
Félicitation! grace a toi on as envie a notre tour de faire un essai!
Salut
Merci beaucoup.
On fait aussi pas mal de test de voitures plus des news et de la pédagogie pour expliquer comment et pourquoi l’électrique c’est mieux et moins chère.
On dit VE en français ou EV en anglais
À bientôt
C'es vrai que l'on a envie de monter dessus et l'essayer ; je parle de la moto, avis aux mauvaises langues !
VE = véhicule électrique, donc cela comprend les motos aussi
Réalise une vidéo du modèle PS et de la PSx italienne à partir de Piccoli Motors.
Et elle se conduit avec quel permis ?
Celle-ci se conduit avec le permis A (SR/F ou FX/F)
Si on prend une SR se sera le permis A2 (ou les FX,etc...)
SiNon on peut prendre une SR 11KWh et avec le A1 vous pourrez l’utiliser.
Allez sur le site de zéro, il y a d’autre modèle.
C est beau et bel essaie. Mais une moto sans embrayage pour moi c est pas une moto mais un scooter :p
En plus l absence de bruit quand tu roules en Ducati c est juste pas possible :p
😁 Je viens d'essayer la Zéro et j'ai failli laisser ma Multistrada, 3800 bornes en 3 semaines, si je pouvais m'en passer du bruit... Super bécane la Zéro, le soucis c'est l'autonomie quand on roule avec un groupe de thermique en fait, mais c'est comme le vtt et le vtt électrique, même usage dans la forme mais pas le même trip, si tu roule en ducat tu va trouver jouissif la poussé de la Zéro. 😏
Franchement 21000 € c'est pas cher du tout, vivement les modèles premiums à 100000 €, 200000 €, voir plus.
3 millions comme la Bugatti
Ah top! 👍
110 ch pour 220 kg, ça donne combien pour le 0à100 ? moins de 4 sec ?
0 à 100 en 1s57 en mode sport
Ça arrache la tête
@@TeslaRivieraChannel Ouahh...le pneu arrière tient le coup, il y a un antipatinage (?)
elle est bridée électroniquement à 200kmh mais effectue le 0-190 en 10 sec, et surtout le 90-130 en 2 sec!
donc oui ça tire bien sur les bras!
Là l'essai fut effectué en mode très très cool.
Et OUI, il y a un "traction control" en 3 modes : Pluie, normal et sport... et même pour la piste un mode OFF
@@thierrymeurice3973 ok merci.
@@TeslaRivieraChannel non non, on se calme, le 0 a 100 en 3.5 secondes environ ( ddépends bien sur du poids du pilote) , on est pas sur un dragster non plus hein....
Sympa a visionner les publicités .....qui coupe la vidéo ☹️
met un filtre à pub : ublock ou direct dans le navigateur
@@brunolixi Merci en effet sa fonctionne nickel :) Merci
Et ouai, dansons la capucine, 21 000 € ce n'est pas pour nous... Pour moi en tout cas.
Dommage, trop peu d'info technique. Temps de charge, autonomie réelle constatée, fonctions au tableau de bord, vitesse maxi, accélérations, aspects pratiques, ressenti conduite: suspensión, grip des pneus sec/ mouillé, confort de selle, etc, etc,. Un essai sérieux demande de la pratique. On ne voit pas assez la moto en statique, faire un plan serré sur la personne qui parle ne nous apporte rien. Bref, un grand champ d'opportunités s'offre à vous. Continuez. Bravo pour essayer. Regardons un exemple : ruclips.net/video/wZlNhcW8LVk/видео.html
Bon debut mais on ne voie pas assez la moto en satique !
En fait la regen au max ça fait office de frein moteur :)
Exactement
@@TeslaRivieraChannel et tesla se met quand à la moto électrique alors ? :)
👍
Test trop tranquille pour moi, un peu de off-road sur des chemin en forêt sans faire la folle aurait été sympa avec plus de vue extérieur. Vivement la prochaine.
Pour une première vidéo nous n’avions pas assez de temps pour en montrer plus. Si la vidéo plaît nous redemanderons la moto.
il n’y a pas trop de chemins autorisés aux motos en bord de mer.
C'est un roadster routier : pas de off-road avec ! pour cela il y a la gamme DS/DSR ou la FX
Djé Laff CR n'est pas un Trail! Pour du off road tu prends un roadster toi?
Dommage qu'il n'y ai pas de régulateur de vitesse
Si si il y en a un ! Pas très ergonomique mais il y en a bien un. D'ailleurs, personnellement, je ne l'utilise quasiment jamais.
re-bonjour je ne parle pas du test de la moto c'est le commentaire au sujet des modèle s et ds je possède le modèle s c'est pas parce qu'elle est moins grosse que le modèle srf qu'il faut les comparer à des mobylette cordialement!
C’est une façon de parler .
On critique pas la s pour autant mais vous serez d’accord avec moi pour dire que la SR/F fait plus « vrai moto »
Mais si si moi aussi je trouve que ça resemble à une mobylette .
Je dirais même que ça me rappelle le solex que j'avais étant plus jeune .
Super bravo à vous deux pour essais et la vidéo
Dommage qu il y ai encore 2 point de mécanique sur les motos E
Frein hydraulique !!
Transmission par chaîne !!
Si non sa a l’air cool à l’image de ce qui roule en électrique ⚡️
😀😉👍
Bonjour, pas de chaine justement!!! une courroie à changer tous les 40 000km!!!
@@matlagri63 le tout premier modèle avait une chaîne, dès le 2ème ils sont passés sur une courroie moins bruyante.
Bonne video, dommage de ne pas avoir essayer sa petite sœur la S, le modèle des kékés .
Julie : tu as parfaitement raison de préférer la moto à cette horreur de Zoé. Elle est sympa, jolie, elle conduit bien, a beaucoup de charisme, en un mot : la moto lui va si bien !
e pige pas pourquoi on dit si elle envoi ou pas euhh c'est louche ça elle son bridé chez vous ?? car moi j'ai une mt 09 et quand je suis allez la testé 1journée j'ai manger mon mt 09 et une gsxr 600 et d'autre moto donc …
ce test ne reflète pas la puissance de cette machine, c'est un test "tranquille" , a sr/f laisse sur place presque tout sur la route de toute façon. avec une SR déjà, tu déposes des 1000 sans problème, avec seulement 68ch, alors là....avec 110ch...
20 000 le prix a petite citadine electrique!😯😦😒😓😏🙆
la Seat Mii Electric débute à 21.920€ hors bonus écologique, soit environ 16.000€ prime gouvernementale déduite😇
vitaliy vasylak c’ est quoi le rapport?
16.000€ ? Tu peux avoir un vélo pour moins de 200€.
les modèles s et dsr ressemble a des mobylette qu'est qu'on peut entendre comme connerie ,un peu de grandeur madame!
Un peu de respect également !!!!
Merci
bonjour je trouve que vous manquez un peu d' humilité et beaucoup d' objectivité!
D’humilité ???
Le test n’est pas orienté ni scripté.
Essayez la vous vous ferez notre opinion.
C'est des petites charrettes pour ceux qui veulent faire les beaux sur l'autoroute mais qui sont pas foutue de passer leur permis gros cube .
Alors monsieur je vous prie de ne pas parler d'humilité quand on achète une mobylette pour pouvoir rivaliser avec les grandes personnes .
Sur ce je vous laisse retourner jouer avec votre vélo moteur .
Cette chaîne n’a pas vocation de jouer à celui qui possède le plus moins.
Et à ce jeu la c’est la motorisation électrique qui intrinsèquement l’emporte sur le thermique
@@littlemana3 Mon gars t'a rien pigé! d'abord le gros cube ne se passe plus en direct! Il faut rouler a minima 2 ans en A2 avec une bécane limité a 47 CV! Celle la en propose 110CV! Donc quoi que tu peux avoir comme moto, la Zéro te laissera sur place sans que tu ais le temps d'avoir compris ce qu'il se passe. Electrique c'est l'avenir dans tous les domaines de la mobilité. le vélo moteur je pense que c'est toi qui doit l'avoir!
Le gars a vu une nana parfaitement zen sur un monstre de 190Nm alors il se sent atteint dans sa virilité.