@@ВладимирМаморцев-т3я прошёл год) хорошая машина легкая в управлении мечта!) нет вольвы продали суки! Новый камаз 20 кубовый купили отвратительная машина!) Рыдаю вспоминая вольву
@@ВладимирМаморцев-т3я у фирмы вольвы бетера одну продали вторая у забора стоит на разбор третья поломанная одна работает машины 2010 года , купили 5 камазов на моем уже заменили 5 головок и стартер сгорела одна форсунка ,кузова при подъёме завалины на право , пробег 42тыщи катаю машину с 2500 км стараюсь беречь машину все равно ломануться
Ничего себе! Я думал там вообще сложно передачи переключать, а оказывается всё не так уж и сложно! Спасибо, ролик полезный, мечтаю дальнобойщиком стать!
Всё понятно-четко и лаконично,по делу.А то как начнут рассказывать какое сегодня небо голубое и ещё что нибудь от себя и о себе,что забудешь о чем ролик.Водители Польши спасибо большое!
Не вижу смысла постоянно перелистывать все передачи.Все зависит от условий дороги и загрузки. Автомат и тот перебрасывает через передачу. Нужна только практика.
Ездил на фуре ))) лет 5назад и действительно обьянение не понятное , когда и зачем переключать с полной на половинку и когда и зачем переключать снижней на верхнюю , я исам уже призабыл , но если сяду за руль фуры уверен автоматом буду переключать так как надо. Но обьяснение еще раз ну очень непонятное
Это как однажды знакомый одолжил свой УАЗ соседу в город съездить за 80км что-ли. А вечером приезжает и говорит "ну и барахло же у тебя машина, ни фига не едет". Оказалось что он в гараж на пониженном заезжает а сосед так на пониженной и съездил ( впервые за рулём УАЗа был).
Всё правильно объяснил, я сам езжу и всё это делается на автомате и единственное что он не объяснил это то что можно и даже нужно перепрыгивать но в зависимости от нагрузки но в тоже время нужно понимать что от оборотов коробки смазывается сама коробка, поэтому будьте всегда внимательный
я когда впервые на вольво одиночку сел (до этого только на мерсе 609 ездил из грузовых) дак мне такой же, как и ты, автор, объяснял.."было очень интересно, но я ни..уя не понял"...научился сам...тянет машина..и пох какая передача!
Не нужно каждый раз переключать на половинку, половинка нужна когда коробка загружжается а оборота не хватает это когда фура полная и ты едешь на подъем
С демультипликатором не было просто кнопки переключения с понижаной на повышенную! Она бы рычагом в положении нейтрале в бок переключало на повышенную!
В движений надо показывать, когда включать половинки, когда выключать, прсле кождого переключения этот тумблер нужно щелкать, или можно один раз включить и все?
В данной коробке всего 3 передачи. Так же в коробке присутствует планетарный редуктор который называется демультипликатор. Который понижает эти три передачи в 3.7 раза. Итого в коробке уже как бы 3 верхних и 3 через демультипликатор нижних передачи. Итого 6ть. Так же в коробке присутствует делитель, который понижает передаточное число кпп на 0,6 . Соответственно используя его можно каждую из имеющихся 6ти передач понизить на 0,6 . Итого коробку можно уже рассмотреть как 12ти скоростную. Но на самом деле механически в коробке 3и передачи, шестерни заднего хода и пониженная передача для движения вперед. А так же планетарный редуктор демультипликатора и шестерни делителя.
Не понял это что просто режим работы как работает КПП? Трак сам скажет какая ему передача нужна. Тут же зависит еще порожником ты идешь или груженным, со спуска или в гору, а может и по прямой. Прыгаешь через скорость не говоря уже о половинках. Ну это уже все на практике, дорога сама уже научит.
Короче говоря вот то что половинки как он говорит это делитель на каждую передачу а второй флажок это демультиплекатор или как там его переход между рядами верно ? Объясняет как то хрен поймёшь
Ну что куда и как понятно. Остался вопрос как к примеру на этой машине в реальности идет переключение? Начнём с ппямой дороги и без груза, с какой передачи трогаться? Через какие выходить на высшую, прямую? Я не имею отношения к грузовикам но интересно однако.
Это что получается: 1я передача целая выше по перередаточному соотношению, чем 2я передача на половинке. Устовно говоря на первой целой скорость меньше, чем на 2й половинке при одинаковых оборотах двигателя?
Подскажите как с такой коробкой ( на механике ) остановиться особенно в зимний период . К примеру еду я по трассе со скоростью 80 км/ч, с полуприцепом гружёный. Допустим мне понадобилось остановиться с права на обочине , как в этом случае пользоваться КПП . Спасибо за ответ .
на обочину выезжать нельзя или утянет или провалишься фура 40 тонн гружоная весит, потом не тронешься, за трахтором в колхоз побежишь, но это если ты в Беларуси.В россии табе пизда калхозов нет.
Большая и маленькая "коробка" , Боже мой, о чём ты говоришь? А потом ты говоришь -нижняя и верхняя "коробка" ! Получается что их четыре! Интересно, они последовательно соединены, или параллельно? Спасибо за то, что поднял мне настроение!
Здравствуйте! Я абсолютный новичёк и мне непонятный значек с буквой "С" напротив задней передачи "R". Подскажите пожалуйста для чего это положение? Заранее благодарен!
Завтра садиться на вольву самосвал) а я не в зуб ногой ! Спасибо полезно!
Ну как получилось!?
@@ВладимирМаморцев-т3я прошёл год) хорошая машина легкая в управлении мечта!) нет вольвы продали суки! Новый камаз 20 кубовый купили отвратительная машина!) Рыдаю вспоминая вольву
@@Shorox787 вот суки, как можно было вольво на камаз променять
@@ВладимирМаморцев-т3я у фирмы вольвы бетера одну продали вторая у забора стоит на разбор третья поломанная одна работает машины 2010 года , купили 5 камазов на моем уже заменили 5 головок и стартер сгорела одна форсунка ,кузова при подъёме завалины на право , пробег 42тыщи катаю машину с 2500 км стараюсь беречь машину все равно ломануться
На самосвале другая КПП
Ничего себе! Я думал там вообще сложно передачи переключать, а оказывается всё не так уж и сложно! Спасибо, ролик полезный, мечтаю дальнобойщиком стать!
Ездил с такой коробкой на вольво лесовозе, одно удовольствие, после наших мазов и камазов.
да, но у меня перестали нижние включатся , долго думает.Пока коробка холодная включаетса .
Это видео для начинающих.
Автор молодец.
Каждый начинающий молодой водила оценит этот видос.
Полезно посмотреть
Самое лучшее видео про кпп грузовика, пересмотрел сотни видосов и только у вас пинял в чем прикол половинок👍👍👍 спасибо
Посмотрев твой урок, я понял что не смогу осилить это, хотя до этого видео, семь лет опыта на ручке...
верхняя коробка, полная пятая или 6
Всё понятно-четко и лаконично,по делу.А то как начнут рассказывать какое сегодня небо голубое и ещё что нибудь от себя и о себе,что забудешь о чем ролик.Водители Польши спасибо большое!
Я бы будучи розработчиком этих авто придумал бы чтоб еще и четвертинки в кпп вставить.
И восьмеринки. Чтобы передач было 36 и чтобы водила заебался бы. Правильно
@@cashbillion4490 Ага на 1 км. скорости по передачи)) а потом пешеход и все заново))
@@ВасильК-м8ь C 8 трогаться)
Бля не успел переключиться на 6 пониженную, а уже и рейс завершил🤣
@@cashbillion4490 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Не вижу смысла постоянно перелистывать все передачи.Все зависит от условий дороги и загрузки. Автомат и тот перебрасывает через передачу. Нужна только практика.
Всё верно.
Просто тут каждую передачу показали...
Ездил на фуре ))) лет 5назад и действительно обьянение не понятное , когда и зачем переключать с полной на половинку и когда и зачем переключать снижней на верхнюю , я исам уже призабыл , но если сяду за руль фуры уверен автоматом буду переключать так как надо. Но обьяснение еще раз ну очень непонятное
@@Sergii-Varenik ,так значит ездил!)
Спасибо дружище а то я уже замучился ездить на нижней кпп 🎃
Это как однажды знакомый одолжил свой УАЗ соседу в город съездить за 80км что-ли. А вечером приезжает и говорит "ну и барахло же у тебя машина, ни фига не едет". Оказалось что он в гараж на пониженном заезжает а сосед так на пониженной и съездил ( впервые за рулём УАЗа был).
Всё правильно объяснил, я сам езжу и всё это делается на автомате и единственное что он не объяснил это то что можно и даже нужно перепрыгивать но в зависимости от нагрузки но в тоже время нужно понимать что от оборотов коробки смазывается сама коробка, поэтому будьте всегда внимательный
я когда впервые на вольво одиночку сел (до этого только на мерсе 609 ездил из грузовых) дак мне такой же, как и ты, автор, объяснял.."было очень интересно, но я ни..уя не понял"...научился сам...тянет машина..и пох какая передача!
Значить неслушал
😁😁😁
🤣🤣🤣
С натяжкой тоже нельзя ездить
@@НариманРахметов-д8н так и коробку задрочиш машину чувствовать надо а не дрочить
Спасибо. Хорошо разъянил. У меня на камаз один флажок)))
лучше один раз увидеть чем смотреть на волшебные руки проехал бы раз так доходчивее
Хорошо объяснил, спасибо. А то других смотрел не особо понятно было
Друг спасибо огромно!!!) Все по делу!!!) 5+ Красава !!!)
Не нужно каждый раз переключать на половинку, половинка нужна когда коробка загружжается а оборота не хватает это когда фура полная и ты едешь на подъем
Sardor Appakxodjaev,так он просто показал суть
С демультипликатором не было просто кнопки переключения с понижаной на повышенную! Она бы рычагом в положении нейтрале в бок переключало на повышенную!
Мужики не парьтесь так всё поймёшь, когда будешь работать
Ну всё теперь мне на легковушке будет проще ездить))))))))))) но так инфа полезная всем.
Спасибо очень грамотно , помогло братан .
Это очень хорошая и удобная КПП
Брат сделайте видео обзор как работать паловинками пакожите на трассе
просто половинка подымает или опускает обороты на 300.
хороший ролик спс права есть пока что не работал но хочется смотрю уроки вождения
В движений надо показывать, когда включать половинки, когда выключать, прсле кождого переключения этот тумблер нужно щелкать, или можно один раз включить и все?
Похоже сам первый раз механику увидел еще начинает учить.
Коротко и ясно .
bravissimo extra-class коротко и ясно ...
Не вопрос, сяду и поеду. Благо удостоверение водителя позволяет ездить не только на легковушке....
Конечно полезное видео! Спасибо!
А после 12ой Rакету через сцепление втыкать, или сразу можно?
Для чайников, через пол года можешь сцепление менять.машину надо чувствовать, а не дрочить.
Самый полезный обзор👍
В данной коробке всего 3 передачи.
Так же в коробке присутствует планетарный редуктор который называется демультипликатор. Который понижает эти три передачи в 3.7 раза. Итого в коробке уже как бы 3 верхних и 3 через демультипликатор нижних передачи. Итого 6ть.
Так же в коробке присутствует делитель, который понижает передаточное число кпп на 0,6 . Соответственно используя его можно каждую из имеющихся 6ти передач понизить на 0,6 .
Итого коробку можно уже рассмотреть как 12ти скоростную.
Но на самом деле механически в коробке 3и передачи, шестерни заднего хода и пониженная передача для движения вперед. А так же планетарный редуктор демультипликатора и шестерни делителя.
Дятел, там 14 скоростей и в основной коробке 4 скорости, я её сам разбирал.
А можно подачей воздуха поменять местами включения верхнего ряда и делителя.
Не понял это что просто режим работы как работает КПП? Трак сам скажет какая ему передача нужна. Тут же зависит еще порожником ты идешь или груженным, со спуска или в гору, а может и по прямой. Прыгаешь через скорость не говоря уже о половинках. Ну это уже все на практике, дорога сама уже научит.
Спасибо доступно . Понятно. Хочу в Польше на работу
Нужно начинать с камаза!!! Камаз всему научит!!!
Собираюсь на миксер, ни разу не сидел, буду по ночам ездить к габаритам привыкать
Короче говоря вот то что половинки как он говорит это делитель на каждую передачу а второй флажок это демультиплекатор или как там его переход между рядами верно ? Объясняет как то хрен поймёшь
ВСЁ верно это коробка с демультиплекатором и с делителем.
Спасибо за информацию!
Рады стараться!
Что за люди ! Охаять , нагрубить . Автору спасибо .
Нихуя не понял, но интересно😆
Я тоже не сразу понял, пока сам не поездил.
Ну нахер.... пойду ка к своему камазу
Дык в камазе тоже половинки есть не на всех правда
Большое спасибо 👍
Здравствуйте покажите как работать паловинками на ездить
Классная коробка 👍🏻.
Завтра перший день на механікі🙈 до цього 2 роки їздив на автоматі) дякую Богдан, я тільки у тебе і навчився їздити❤
Почему когда я перключил и уже бросил сцепления нажимаю на газ у меня как будто кардан отвалиться это я после 3L на 5L
У меня Даф 95 апаратурник
Оооочень полезно!
Ну прям как в том видео никуя не понял но очень интересно
😀😀😀😀😀👍👍👍
Почти как у меня на Мазе было,ток без пониженных и повышенных
Спасибо брат ты лучший 👍
Просто и понятно
Нижний ряд. Верхний ряд. Повышинная. Пониженная.
Спасибо!!!
Ну что куда и как понятно. Остался вопрос как к примеру на этой машине в реальности идет переключение? Начнём с ппямой дороги и без груза, с какой передачи трогаться? Через какие выходить на высшую, прямую? Я не имею отношения к грузовикам но интересно однако.
Полезно.
Это что бы за руль не скучно было держатся,нужно ещё на сцепление на педаль половинки четвертинки придумать...
Нихера не понятно но интересно)))
Половинки не трогать и все ! лишь лепесток спереди после третьей
А зачем они тогда нужны?
Как это не трогать они нужны для более эффективного разгона 😂
Это что получается: 1я передача целая выше по перередаточному соотношению, чем 2я передача на половинке. Устовно говоря на первой целой скорость меньше, чем на 2й половинке при одинаковых оборотах двигателя?
Спасибо за видео
12 лет зорулем ,но некогда не вуичу это.
Верхняя коробка, нижняя коробка, половинки? Спасибо за юмор.
У него ж КПДС а не МКПП (как понял, так и объясняет)
Подскажите как с такой коробкой ( на механике ) остановиться особенно в зимний период . К примеру еду я по трассе со скоростью 80 км/ч, с полуприцепом гружёный. Допустим мне понадобилось остановиться с права на обочине , как в этом случае пользоваться КПП . Спасибо за ответ .
на обочину выезжать нельзя или утянет или провалишься фура 40 тонн гружоная весит, потом не тронешься, за трахтором в колхоз побежишь, но это если ты в Беларуси.В россии табе пизда калхозов нет.
@@Правильный-н9ц 😁понял , на обочину зимой ни - ни 🤗
Я непонял нижний первый и выший первый ? На эскаладах на вторую нижную включать нужно? Суть непонял на прямой и на эскаладах и на грузомо на борту?
Коробка там одна, нету нижней или верхней коробки, есть нижний и верхний ряд.
,спасибо чувак
Что означает С на рычаге? Спосибо
Большая и маленькая "коробка" , Боже мой, о чём ты говоришь? А потом ты говоришь -нижняя и верхняя "коробка" ! Получается что их четыре! Интересно, они последовательно соединены, или параллельно? Спасибо за то, что поднял мне настроение!
по диагонали
Ну он сам так значит ездите каждую передачу от 1 до 12 переключает,хотя надо например с 2 ой На 4 ую потом на 6 ую и.т.д ставьте лайк кто понял
Да у нас грузят так что только с пониженной 1 трогаться, а потом горы всю дорогу, учишся быстро.
А задняя? На верхней коробке летает очень, ее можно использовать? Через чур быстро едет
Привет рычаг как должен болтаться ? У меня также как у тебя
Белорус говорит?
Что значит С как им пользоваться?
Ух жесть какая. Как говорится С категория для пацана честь, а Б и у бабы есть.
Напиши есть работа на самосвале в Польше.Ездил на всех машинах.Буду благодарен.
Какой кулисы? На этой VOLVO тросовый привод! Супер инструктор.
Нихера не понятно...по тупому объяснил
с языка снял
я с вас в ахуе он как в садике все объяснил тут и тупые должны понять ..........
Все хорошо объяснил только "с" для чего несказал👍
С, это "черепаха". Пониженная передача для "выползания".
Тягучка
А "с" что такое?
Не половинка а повышенная и пониженная
Когда говорят половинки более понятно что речь про делитель, а не про демультипликатор
Ето для дитей умник
Наверно нужен двойной выжим сцепления 😃😃😃
Thank you so much
А как переключить заднию передачу?
Через упор к себе и назад. На кулисе нарисовано. В разных машинах по разному.
What is C position? What it does mean?
спосибо бро
При включений половинки достаточно нажать на сцепление и всё?
Да.
Буква C что же означает?
то есть, имеем клавишу делителя передач, и клавишу верхнего и нижнего рядов,
нижний ряд 1-6; верхний 7-12 так?
Нижний ряд 1-3, верхний 4-6
У нас это называется верхний ряд и нижний и делитель
Блин очень много количество скоростей. Я например ключаю какой-то скорост и общаюсь с кем-то потом забуду Я на каком скоросте еду?
На табло вклучениный скорост свэтитца
А дома на чем тренироваться)))
А у тебя че , не стоит? 😆
На своей колбасе
Зачем так мучатся я всегда по трассе еду на повышенной передачи когда на разгрузке я на зад сдаю на R пониженная
Самая лучшая КПП
Bien joué
Пояснительную бригаду сюды
Что вам не понятно, спрашивайте.
12 передача мало у нас на Ман 14.224 16 передач
Круто
Здравствуйте! Я абсолютный новичёк и мне непонятный значек с буквой "С" напротив задней передачи "R". Подскажите пожалуйста для чего это положение?
Заранее благодарен!
"Ползучая" очень медленно
@@profiastahov9130 нет, вперед она
@@profiastahov9130 по вольво и мерсам если что интересно спрашивайте👍
Добрый день можно ли эту коробку поставить на КамАЗ 65225
Думаю любое КП можно при старании поставить. (Конечно только в соответствии с габаритами авто и коробки)