Anh nói hiện tượng kích nổ chưa đúng lắm. Kích nổ xảy ra trong buồng đốt khi hai luồng lửa xuất hiện, tạo ra một luồng sóng xung kích va đập vào xung quanh thành xylanh, đỉnh buồng đốt và đỉnh pittông. Sóng rung động này tiếp tục lan truyền ra các chi tiết động cơ dễ gây hư hỏng các chi tiết máy do sự va đập. Như vậy, để xảy ra hiện tượng kích nổ, ngoài luồng lửa hình thành do bu-gi đánh lửa, hoặc do sức nén của pit tông quá cao, lúc này trong buồng đốt có thể do sức nén quá lớn, nhiệt độ quá cao hoặc xăng dễ cháy ở nhiệt độ thấp hơn yêu cầu sẽ sinh ra một điểm lửa thứ hai, 2 điểm lửa cháy lan trong buồng đốt và gặp nhau tạo thành một luồng sóng xung kích. Em góp ý như vậy! Ngoài ra cũng rất cám ơn những video clip của anh, đã giúp em học hỏi rất nhiều, rất nhiều kinh nghiệm, kiến thức bổ ích. Trân trọng cái tâm vì mọi người, vì cộng đồng của anh!
Mình là người sử dụng ở góc độ gia đình năm đi dưới 2 vạn km, nên máy xăng hay dầu không quan trọng lắm, quan trọng làm êm ái, tiện nghi và bền bỉ thôi. Công nghệ bây giờ về độ ồn thì máy dầu không tệ lắm, nhưng chạy máy xăng thì cảm giác tăng tốc nhanh hơn, đừng ở ngoài nghe thấy êm hơn.
Tôi có thằng bạn chạy con ford transit máy dầu 16 chỗ chạy dịch vụ mỗi ngày chạy 500km đều như vắt chanh. Sau một năm nó chạy = 180.000km, bây giờ nó được 6 năm rồi, chắc hàng triệu km mà vẫn thấy ngon, chắc phải 10 năm mới thay. Máy xăng thì tã hẳn chứ sao bằng máy dầu được.
Quan trọng là chủ xe, tài xế phải biết cơ bản về bảo dưỡng, vận hành đúng quy định của nhà SX thì sẽ tốt hơn. Rất nhiều tx ko hiểu nước làm mát là một hổn hợp ...gì đó chuyên dùng? Đi thay bằng nước lọc (uống) thế là về sau...chuyện gì ?
tuyệt vời lắm anh ạ mong anh có nhiều video thiết thực hơn nữa. em không thích mấy ông nói quảng cáo xe toàn nói bề ngoài không quan trọng nói cái gì cũng hay. xem qua video của anh rất thiết thực hiểu dc bản chất vấn, quyệt định mua xe thất đơn giản khi mình có kiến thức
Ở các nước phát triển thì họ đang loại bỏ dần động cơ dầu, còn ở VN mình thì lại đang HOT vì nghĩ rằng tiết kiệm nhiên liệu và độ bền cao... các hãng lại đang đánh vào tâm lý người Việt tung ra hàng loạt mẫu xe máy dầu, và môi trường ở VN đang ô nhiễm dần lên từng ngày...
Sử dụng động cơ dầu, lâu lâu các bạn nên ga xả sạch động cơ. Giống như đi xét lưu hành xe ấy, đạp bàn ga từ từ cho đến hết làm đi làm lại mấy lần là xe nó thoát hết muội than máy nhẹ ngay.
Bác cho e hỏi ford ranger XLT 4×4 số sàn đang đi đạp côn đổi số nhả côn nhanh có tiếng kêu cạch một cái là bị sao hả bác e đã thử nhiều con xe giống xe e đều như vậy kể cả xe mới .
Anh cường cho em hỏi. Em đang tìm mua xe qua sử dụng vì điều kiện ko đủ mua xe mới, anh có thể tư vấn cho em lên mua dòng xe nào lành bệnh ít hỏng vặt dễ sửa chữa chi phí thấp. Cảm ơn anh
4 года назад+1
Tùy người dùng, biết cẩn thận chăm sóc, bảo dưỡng thì chưa biết mèo nào cắn mèo nào!!!
Chào mấy anh và anh cường Mong mấy anh tư vấn giúp Em cũng đi qua mấy đời xe 4 chổ ròi Nay muốn đổi lên 7 chổ Mong mấy anh tư vấn giúp Giửa máy xăng và máy dầu nên chọn xe nào 1 năm nhà em đi tầm có 12000km tới 14000km ( 1 vạn 2 tới 1 vạn 4 ) là cao Em muốn đổi 1 chiếc 7 chổ mà bền , ít phải hỏng vặt , bảo dưỡng hợp túi tiền Xài tầm 7 năm mới đổi xe khác ( vì nhà k có điều kiện cho lắm ) Nên k biết mua xe gì ( chủ yếu là mua xe lướt ) kinh tế có tầm 800 hoặc hơn chút đỉnh Thì trong các dòng xe này nên mua con nào ạ Sorento dầu hoặc xăng , innova ventuner , photuner at v 2016 , rush , etigar xl7 , sedona Với nhu cầu của em thì nên mua máy dầu hay máy xăng Và máy dầu nếu xài lâu thì bảo dưỡng có rẽ hơn máy xăng ko ạ ? Rồi có bền bằng ko ạ Em nghe nói máy dầu chăm sóc cực hơn xăng , ròi chạy trên 10 vạn thì đồ thay thế mắc hơn xăng . Và máy dầu mắc hơn máy xăng cùng đời 50 60tr ( thay vì mua máy dầu , mà mua máy xăng , dùng 50 60 tr đó bù vào chênh lệc giá xăng dầu chạy cũng dc mấy năm ) Cũng nhức óc quá , phân vẫn giữa dầu và xăng . Hix Mong anh em tư vấn giúp
Tui k hoc co khi. Nhung nhung kien thuc cua a Cuong nay chang j cao sieu. Neu ban la dan co khi, ngoai tru ban dot, thi ban du suc hieu, lam va su dung dong co diesel
Anh cường cho em hỏi xe máy dầu của Toyota và Huyndai có phải máy Huyndai bền, bóc tốt hơn ko anh? ( Giữa Fortuner và Santafe máy dầu nên chọn xe cũ nào anh?
Theo em là Fortuner: em chưa thấy con Santafe máy dầu nào đời 2006 về trước mà chưa từng đại tu máy 1 lần, có con 2 lần, Fortuner thì tùy theo chủ xe bảo dưỡng, vận hành xe như thế nào.
Anh Cường người Bắc ah? Em ngoài Hà Nội. Em rất muốn mua một con Lancer iO 2009 và độ lên phong cách Evo. Khẩn thiết nhờ Anh chỉ giáo kinh nghiệm trước khi mua và trong khi độ. Nếu đc thì anh có thể giới thiệu giúp em một Gara ở ngoài HN mà làm đc việc này có uy tín giống như anh chia sẻ. Chân thành cảm ơn Anh
Máy bay.xe tăng cũng dùng máy xăng mà.. Cứ vậy theo..làm garage ko dám chê loại nào..mất khách đó.. Nếu ưu nhiều. Xe máy đã làm máy dầu...bác sĩ TAI.MŨI .HỌNG ko có giờ nghỉ..kkkkk
đoàn sơn gì vậy cha nội. Xe máy tui chạy vòng vòng 1 năm gần 30000km. Xe du lịch xe tải kinh doanh đi chơi phải hơn. Mà nói thì trên lý thuyết. Chứ du lịch máy xăng thay nhớt máy nhớt hộp số lọc xăng lọc dầu định kỳ thì chạy trên 1 vạn cũng chưa xi nhê. Máy dầu cũng vậy.
@@ThangLe-it1ks tôi đố bác tìm thấy điểm nào khác nhau giữa ford và bt50 đấy , nó là 1 bạn nhé khác mỗi cái nắp nhựa che bụi thôi Bác :)) còn nghe nói bt50 đời mới nhất chuẩn bị bán thì sẽ dùng chung khung gầm máy móc với isuzu D-max và lắp ráp tại chính nhà máy của isuzu luôn .
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Anh nói hiện tượng kích nổ chưa đúng lắm. Kích nổ xảy ra trong buồng đốt khi hai luồng lửa xuất hiện, tạo ra một luồng sóng xung kích va đập vào xung quanh thành xylanh, đỉnh buồng đốt và đỉnh pittông. Sóng rung động này tiếp tục lan truyền ra các chi tiết động cơ dễ gây hư hỏng các chi tiết máy do sự va đập. Như vậy, để xảy ra hiện tượng kích nổ, ngoài luồng lửa hình thành do bu-gi đánh lửa, hoặc do sức nén của pit tông quá cao, lúc này trong buồng đốt có thể do sức nén quá lớn, nhiệt độ quá cao hoặc xăng dễ cháy ở nhiệt độ thấp hơn yêu cầu sẽ sinh ra một điểm lửa thứ hai, 2 điểm lửa cháy lan trong buồng đốt và gặp nhau tạo thành một luồng sóng xung kích. Em góp ý như vậy! Ngoài ra cũng rất cám ơn những video clip của anh, đã giúp em học hỏi rất nhiều, rất nhiều kinh nghiệm, kiến thức bổ ích. Trân trọng cái tâm vì mọi người, vì cộng đồng của anh!
Mình là người sử dụng ở góc độ gia đình năm đi dưới 2 vạn km, nên máy xăng hay dầu không quan trọng lắm, quan trọng làm êm ái, tiện nghi và bền bỉ thôi. Công nghệ bây giờ về độ ồn thì máy dầu không tệ lắm, nhưng chạy máy xăng thì cảm giác tăng tốc nhanh hơn, đừng ở ngoài nghe thấy êm hơn.
Tôi có thằng bạn chạy con ford transit máy dầu 16 chỗ chạy dịch vụ mỗi ngày chạy 500km đều như vắt chanh. Sau một năm nó chạy = 180.000km, bây giờ nó được 6 năm rồi, chắc hàng triệu km mà vẫn thấy ngon, chắc phải 10 năm mới thay. Máy xăng thì tã hẳn chứ sao bằng máy dầu được.
Ok chuẩn
Quan trọng là chủ xe, tài xế phải biết cơ bản về bảo dưỡng, vận hành đúng quy định của nhà SX thì sẽ tốt hơn.
Rất nhiều tx ko hiểu nước làm mát là một hổn hợp ...gì đó chuyên dùng? Đi thay bằng nước lọc (uống) thế là về sau...chuyện gì ?
E tôi transit 2014 giờ cũng 65v ma máy vẫn ngon.chạy vẫn bốc .k ti hơi thừa hay hao đầu máy nào @&@
Máy đâu rất bẩn luôn. Máy dau hay phải chăm sóc. Ki hon Ae đồng ý kiến của mik xin 1 like
Chuẩn b
Trước mê máy dầu lắm, suốt ngày ngắm nghía mấy chiếc máy dầu xin vợ đổi, từ ngày xem clip anh thôi bỏ ý định, đi máy xăng cho lành vậy.
Theo em thì máy dầu và xăng bền như nhau, nhưng máy dầu cho momen xoắn lớn và tiết kiệm dầu hơn máy xăng nên đi đèo khoẻ hơn và kinh tế hơn
cứ theo đúng tài liệu kỹ thuật về sử dụng và bảo trì của hãng mà xài...xe hư thì cũng đã dư tiền mua xe khác rồi bạn !
@@nguyenvuhoanglong3418 nghe gara nói mà cũng hãi 😭😭😭
Tuổi thọ của xe dầu gần gấp đôi xe xăng
Em sửa chuyên xe tải và đầu kéo mĩ xem video của ah rất hay và hữu ích .., hi
tuyệt vời lắm anh ạ mong anh có nhiều video thiết thực hơn nữa. em không thích mấy ông nói quảng cáo xe toàn nói bề ngoài không quan trọng nói cái gì cũng hay. xem qua video của anh rất thiết thực hiểu dc bản chất vấn, quyệt định mua xe thất đơn giản khi mình có kiến thức
Ở các nước phát triển thì họ đang loại bỏ dần động cơ dầu, còn ở VN mình thì lại đang HOT vì nghĩ rằng tiết kiệm nhiên liệu và độ bền cao... các hãng lại đang đánh vào tâm lý người Việt tung ra hàng loạt mẫu xe máy dầu, và môi trường ở VN đang ô nhiễm dần lên từng ngày...
Về lý thuyết và sư dung xe chăm sóc bình thường thì máy dầu bền hơn máy xăng. Nhưng máy xăng nếu sử dụng gia đình bình thường thì hết đời cũng chẳng sao.
Ở đâu ra cơ sở nào mà nói như vậy bạn. Cm bằng tài liệu đi.
@@hiennguyen-uc4rh xe tải xài máy gì :) chắc máy xăng
Chuc ban luon luon manh khoe vì ban lam viec rat có tam chia sẻ cho nguoi dùng xe o to dùng động cơ diaden hiểu đuoc cach bảo vệ xe tot hơn
A cường ah e sắp mua xe a giúp e tư vấn dùm em nên mua xe máy dầu hay máy xăng thì tốt hơn hả anh.cam ơn anh nhiều.
Đội bán hàng cứ bảo máy dầu chi phí rẻ em xem video của anh mới rõ!
Hiếm nguoi làm ga la o to có kien thức mà chia sẻ cho những nguoi dùng xe biết đuoc kinh nghiem này khi sử dụng xe
rất hay anh ạ.học thêm chút kinh nghiệm nữa
Việt nam chả có cơ quan nào kiểm tra chất lượng dầu diesel, toàn kiểm tra xăng. Cơ quan công quyền toàn mấy ông bụng phệ. Chán
Việt nam mình thì giỏi rồi
không riêng xăng và dầu
Còn rất nhiều cái khác kém chất lượng
Mấy cái EGR này block nó lun thì khỏi lo đóng cặn họng hút nữa, lại tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Chia sẻ tâm huyết với nghề
cám ơn bài chia sẻ cảu ad !
Máy dầu nissan bao nhiêu vạn thì nên vệ sinh buồng đốt và turbo vậy a cường?
Sử dụng động cơ dầu, lâu lâu các bạn nên ga xả sạch động cơ. Giống như đi xét lưu hành xe ấy, đạp bàn ga từ từ cho đến hết làm đi làm lại mấy lần là xe nó thoát hết muội than máy nhẹ ngay.
Long Nguyen em chưa thử bao giờ ạ
@@vannamtran9441 về mo đạp mạnh no đẩy muội than ra ngoài ma bạn
@@oanchinhthuan4251 vâng
Làm gì thì làm để ở dưới đất là kg mê.
Địa chỉ ở Thủ Đức là ở đoạn nào, khúc p. Linh Đông hả em, địa chỉ cụ thể dễ tìm, Hi
Everest 2016 đi đc 20000 km có cần vệ sinh cổ hút ko anh vệ sinh như thế này hết bao nhiêu vậy anh
Rất hay và ý nghĩa cho anh em mới chơi Xe
xe của e cũng đang gặp tình trạng xe đang chạy bị giật, e đang cho thay van EGR
Bác cho e hỏi ford ranger XLT 4×4 số sàn đang đi đạp côn đổi số nhả côn nhanh có tiếng kêu cạch một cái là bị sao hả bác e đã thử nhiều con xe giống xe e đều như vậy kể cả xe mới .
giải thích cơ chế kích nổ nghe buồn cười quá ! thế mà cũng lên mạng chém gió được !
A là người thợ giỏi có chuyên môn.khi nào xe hư hỏng e sẽ qua gara anh.
Anh cường cho em hỏi. Em đang tìm mua xe qua sử dụng vì điều kiện ko đủ mua xe mới, anh có thể tư vấn cho em lên mua dòng xe nào lành bệnh ít hỏng vặt dễ sửa chữa chi phí thấp. Cảm ơn anh
Tùy người dùng, biết cẩn thận chăm sóc, bảo dưỡng thì chưa biết mèo nào cắn mèo nào!!!
Bên garage mình có vệ sinh họng nạp bằng chấu ko
Xe máy dầu chạy bao nhiêu km thì đi bảo dưỡng hả a Cường Nguyễn. Cảm ơn nhiều.
Chào mấy anh và anh cường
Mong mấy anh tư vấn giúp
Em cũng đi qua mấy đời xe 4 chổ ròi
Nay muốn đổi lên 7 chổ
Mong mấy anh tư vấn giúp
Giửa máy xăng và máy dầu nên chọn xe nào
1 năm nhà em đi tầm có 12000km tới 14000km ( 1 vạn 2 tới 1 vạn 4 ) là cao
Em muốn đổi 1 chiếc 7 chổ mà bền , ít phải hỏng vặt , bảo dưỡng hợp túi tiền
Xài tầm 7 năm mới đổi xe khác ( vì nhà k có điều kiện cho lắm )
Nên k biết mua xe gì ( chủ yếu là mua xe lướt ) kinh tế có tầm 800 hoặc hơn chút đỉnh
Thì trong các dòng xe này nên mua con nào ạ
Sorento dầu hoặc xăng , innova ventuner , photuner at v 2016 , rush , etigar xl7 , sedona
Với nhu cầu của em thì nên mua máy dầu hay máy xăng
Và máy dầu nếu xài lâu thì bảo dưỡng có rẽ hơn máy xăng ko ạ ? Rồi có bền bằng ko ạ
Em nghe nói máy dầu chăm sóc cực hơn xăng , ròi chạy trên 10 vạn thì đồ thay thế mắc hơn xăng . Và máy dầu mắc hơn máy xăng cùng đời 50 60tr ( thay vì mua máy dầu , mà mua máy xăng , dùng 50 60 tr đó bù vào chênh lệc giá xăng dầu chạy cũng dc mấy năm )
Cũng nhức óc quá , phân vẫn giữa dầu và xăng . Hix
Mong anh em tư vấn giúp
Sedona máy dầu số tự động đi bạn.bảo đảm chạy ngon hơn.mình đã mua và lựa chọn đúng.bạn cần mua sedona mình giới thiệu bạn 1 con sedona màu đen 67 ngàn km bao đẹp zin từ trong ra ngoài
Cứ santafe dầu mà quốc đi bạn
Quan Hoang santafe máy dầu,/may xăng; forturner, mazda cx8 xe nào ok hơn B?
Ngày xưa các cụ cứ xăng pha nhớt chạy min.bây giờ xe hiện đại,các loại nhiên liệu bị pha tạp chất hại xe.toàn vì lợi nhuận cả
xăng dầu ở việt nam tiêu chuẩn là gio nhóm lợi ích đặt ra tiêu chuẩn
Mình củng muốn làm vệ sinh tổng thể động cơ nissan navara. Thời gian thi công lâu ko, vì mình ở vtau? Và chi phí ntn?
Bạn nên đặt phụ Tùng trên cái bàn ,thì làm việc nó chuyên nghiệp hơn
để vậy cũng tốt, nhiều thiết bị còn nguyên dầu mỡ, đất bùn mà để lên cái bàn nhìn càng dơ hơn bạn ạ
Em moi mua xe , ra gara anh Cường bảo dưỡng khỏi vào hãng luôn dc k ạ? Và bao nhiêu km thì bảo dưỡng 1 lần ạ? Tks a.
A Cường cho hỏi mua santafe 2020 nên mua máy xăng hay máy dầu. 1 năm mình chạy khoảng 25000km
Gara ô tô Cường Nguyễn Cám ơn Anh rất nhiều ạ!
Dầu cho tiết kiệm xăng hao lắm
Sau này ra trường mong a sẽ mở thêm chi nhánh cho e vào học việc ã!chúc a làm ăn phát đạt ã!
Tui k hoc co khi. Nhung nhung kien thuc cua a Cuong nay chang j cao sieu. Neu ban la dan co khi, ngoai tru ban dot, thi ban du suc hieu, lam va su dung dong co diesel
Xe máy dầu bao lâu thì phải vệ sinh tổng hợp như này hả bạn .
Hôm nào a làm clip chiếc innova 2013 chay một trăm ngàn km cần bao duong những gì.
A cho hỏi mua xe may dau hay máy xăng bên hơn ít sửa chữa hơn vậy anh
chao anh. em o khanh hòa. moi lan minh vệ sinh như vậy mất bao lau vậy anh.
Anh chonem hỏi thường xe chạy dầu thì bao nhiêu KM sẽ phải bảo dưỡng các van trên ạ?
Sau 30.000km a nha
cho tôi hỏi chút: everest 2.5 AT, 1 cầu đời cuối 1013 phun xăng điện tử hay cơ ? Ths!
Do dầu ở mình còn kém lượng nên xe máy dầu thua máy xăng
Kkk.thế xăng mình ngon hơn à bạn..ngu tỏ ra nguy hiểm
@@linhanlinhdan9065 tao thấy mày nguy hiểm hơn
Đi mua xe cũ thì nên chọn máy dầu hay máy xăng, xe nào khó đăng kiểm hơn
Cái này khó nói anh nhé. Tùy vào sở thích mỗi người.
@@Garage_CuongNguyen loại nào nhanh tã hơn, đi bảo dưỡng, sữa chữa nhiều tốn kém hơn
Rất hay và bổ ích, theo dõi kênh của anh đã lâu, ủng hộ anh
Nói như Gara thì dùng máy dầu còn mệt mỏi hơn máy xăng nhiều?!
Anh nói hay lắm thực tế lắm
Cho e hỏi chi phí 1 lần bào dưỡng như này bn
Cảm ơn anh đã chia sẻ!
E dùng xe máy dầu, số tự động, tại sao khi dừng xe về số P thì động cơ chạy êm một lúc xong lại rú lên như lúc nhấn ga
Hay quá cảm ơn anh
Xe chạy bao nhiêu km mà gặp tình trạng này anh.Nếu bị như vậy thì lúc xe chạy xảy ra vấn đề gì ?
Sau 50.000km thì động cơ đóng nhiều muội than a ạ
xe bt50 của e lên xe đi khoảng 100m quay đầu n giật cục một cái lếu đi nhẹ ga dần dần thì kn bị a tư vấn giúp e là bị làm sao kn ak e cảm ơn a ạ
Có thể kẹt van EGR đó a
Vệ sinh Fortuner máy dầu hết bao lâu vậy anh
anh cho e hỏi inova thì phụ tùng có đắt lắm không so với các dòng 7 chỗ khác
Giá bình dân a nhé
Minh đang có nhu cầu mua xe cũ, nhờ anh cường coi xe được không? Tính phí ntn? Thanks
Xe e ranger 2015 tại sao lúc đề nổ ra khói trắng nhiều. Có phải do bị nguyên nhân như trên video k a
Máy dầu ma khói trắng thi làm máy đi .@&@
@@oanchinhthuan4251chạy vẫn mạnh k hao nước nhớt mà. Bị khói lúc sáng nổ thôi máy nóng k có khói
Anh cường cho em hỏi xe máy dầu của Toyota và Huyndai có phải máy Huyndai bền, bóc tốt hơn ko anh? ( Giữa Fortuner và Santafe máy dầu nên chọn xe cũ nào anh?
Theo em là Fortuner: em chưa thấy con Santafe máy dầu nào đời 2006 về trước mà chưa từng đại tu máy 1 lần, có con 2 lần, Fortuner thì tùy theo chủ xe bảo dưỡng, vận hành xe như thế nào.
Của bền tại người thôi.bạn thích bốc hiện đại chạy ngon thì huyndai còn thích lạc hậu yếu ỳ ạch thì toyota. Mình ko giám nói xe nào ngon hơn xe nào.
Đa tạ ah!
Có thay hộp số mt của ranger bằng hộp số at ko anh
Ford transit máy xăng làm máy khoản nhiêu anh?
Xe đó chạy được bao nhiêu km mà đóng bụi nhiều vậy bạn?
Anh Cường người Bắc ah?
Em ngoài Hà Nội.
Em rất muốn mua một con Lancer iO 2009 và độ lên phong cách Evo. Khẩn thiết nhờ Anh chỉ giáo kinh nghiệm trước khi mua và trong khi độ. Nếu đc thì anh có thể giới thiệu giúp em một Gara ở ngoài HN mà làm đc việc này có uy tín giống như anh chia sẻ.
Chân thành cảm ơn Anh
@@Garage_CuongNguyen gara của kỹ sư Tạch, ngày xưa tố Toy giấu lỗi kỹ thuật đấy hả anh.
Rồi cuối cùng là máy xăng hay dầu, nói cả buổi cũng không ra cái tiêu đề.
Máy dầu chạy bao nhiêu km thì bảo dưỡng như vậy bạn ơi?
Anh Cường cho e hỏi ford transit 16chỗ đi 53k h vệ sinh mất bao lâu anh.chi phí khoảng bao nhiêu
Bên anh chỉnh thước lái xe nissan được kg ?
Tại sao các xe sang (CUV, SUV) như là Mec GLC, BMW X3-X5, Teramount, Volvo CX6-CX90 .v.... toàn xài máy xăng mà không dùng máy dầu?
nói tầm bậy. bmw x5, x7, gle, gls máy dầu hơi bị phổ biến. Còn xc 60-90 giờ toàn hybrid r mới ko cần máy dầu.
Chạy bao nhiêu km mới như vậy
Số sàn và số tự động, loại nào bền hơn hả a? (Với cùng một chế độ sử dụng, bảo dưỡng)
Số sàn bền lắm. Nhưng số tự động chạy khoẻ tay chân hơn
Mình ko nói số nào bền hơn.nhưng mình so sánh là số tự động chạy 150k km vẫn chưa thay gì cả.còn số sàn 150km đã thay bộ ly hợp.
Sàn bền hơn
Ở Nghệ An có thì em lm liền
Anh ơi có sửa máy JRD ko
xe này chạy đc bao nhiêu km rồi bác?
Xe tải cũng vậy phải không gara.
Tui Ngán nhất là cái vụ xăng giả
Đang xem thì ngừng chán
Máy dầu bền hơn phải không chú cường
Máy bay.xe tăng cũng dùng máy xăng mà..
Cứ vậy theo..làm garage ko dám chê loại nào..mất khách đó..
Nếu ưu nhiều. Xe máy đã làm máy dầu...bác sĩ TAI.MŨI .HỌNG ko có giờ nghỉ..kkkkk
Xe tăng giờ toàn chạy dầu nha bạn. Ngày xưa có loại chạy xăng vì chưa phát triển được động cơ diesel
dau viet nam ban qua ban
1 lần bảo dưỡng vậy hết bn tiền a
Tuỳ theo nhu cầu sử dụng nữa,máy dầu chi phí bảo dưỡng ít hơn máy xăng.1 năm đi dưới 10.000km thì nên đi máy xăng và ngược lại
Ai nói bảo dưỡng ít hơn máy xăng nó cũng thế cả những đồ nào của máy dầu mà bị hỏng thì có khi phải đắt hơn gấp đôi máy xăng
Máy dầu nhiều chi tiết hơn máy xăng, chi phí bảo dưỡng như nhau, linh kiện máy dầu đắc tiền hơn máy xăng. Sửa chữa thì máy dầu phức tạp hơn máy xăng.
1 năm chạy tầm 30-40.000 km thì nên mua máy dầu, chứ máy dầu chạy 50.000km thì còn ngon như máy xăng chạy 15.000km.
đoàn sơn gì vậy cha nội. Xe máy tui chạy vòng vòng 1 năm gần 30000km. Xe du lịch xe tải kinh doanh đi chơi phải hơn. Mà nói thì trên lý thuyết. Chứ du lịch máy xăng thay nhớt máy nhớt hộp số lọc xăng lọc dầu định kỳ thì chạy trên 1 vạn cũng chưa xi nhê. Máy dầu cũng vậy.
Máy xe hilux có giống vậy không Anh
Cũng giống vậy a
Thế máy nào bền
Vậy chạy bao lâu phải vệ sinh
Sau 30.000km a nha
Cường nguyễn rất tuyệt
Bạn này nói: Máy BT 50 và Ford ranger máy là một- đúng hay sai nhỉ???
Madaz vs ford dùng chung khung gầm động cơ,giống md 323 vs ford laser xưa ấy
@@thaptran7330 Chung khung gầm thì đúng nhưng máy khác nhau hoàn toàn nhé.Khác từ thiết kế, công suất máy.,momen xoắn...
@@ThangLe-it1ks tôi đố bác tìm thấy điểm nào khác nhau giữa ford và bt50 đấy , nó là 1 bạn nhé khác mỗi cái nắp nhựa che bụi thôi Bác :)) còn nghe nói bt50 đời mới nhất chuẩn bị bán thì sẽ dùng chung khung gầm máy móc với isuzu D-max và lắp ráp tại chính nhà máy của isuzu luôn .
ở HN muốn bảo dưỡng các mục như bác nói thì đến đâu uy tín các bác nhỉ? tks all
bác xuống dưới hà đông. e làm đc nhé
@@tanbeo4691 gara của bác chỗ nào Hà Đông vậy?
Hylux 2011 có van này không e
Có a nhê
Mình khoá luôn ma mình lấy khí ngoàiduoc kg
Xe chạy bao nhiêu vạn km thì làm vệ sinh anh?
Gara ô tô Cường Nguyễn em ở Hà Nội đang chạy xe bán tải , ko biết ngoài này có cơ sở nào tin cậy ko vậy? Cám ơn anh!
Xe mình chạy hơn 6 vạn vẫn chưa đi bảo dưỡng lần nào
Gara mình còn tuyển thợ phụ không anh ơi
ko em..
A ơi xe em bị ăn lốp bên phụ . mòn khá nhanh ở mép trong lốp thì nguyên nhân do bộ phận nào ạ
No bi cau
Chi phí ve sinh cao ko anh
Quá chuẩn