Спасибо большое. Я новичок. Тайота Авенсис Т 250. 2 л. У кого не спрашивал, никто толком ничего сказать не может. Надеюсь на своей тайоте тоже самое. Если нет поправьте пожалуйста. А так все доходчиво и понятно. Приятно послушать. Подписка.
Всегда выставляю уровень чуть выше верхней риски Hot,и ещё, очень важно, выбрать максимально ровную площадку на дороге для замера уровня,чуть не большой уклон,и уровень может врать.
@@user-su7ll6ig9b AISIN TF-80SC температура 50-60 градусов и все ОК.Думаю если Вы выставите уровень при 80 градусах,то существенно ничего не изменится.
@@Oleksandrovych. возможно и не изменится но есть регламент в котором написано как правильно а решать каждому свое , пример вам если вы отпустите руку в воду нагретую 50-60 градусов или 70-80 градусов я думаю вы сразу почувствуете разницу в температуре, это я к тому что каждый решает сам при какой температуре выставлять хоть на 30 градусов, нужно сказать как правильно должно быть а человек уже сделает выводы и сам решит как ему надо
Спасибо Вам большое ! ! ! и у меня было так жешЬ _ на холодную столько показывает , на разогретую столько , до просмотра сего видео был в растерянности . Спасибо Вам большое . с уважением.
Здравствуйте! Спасибо за видео. А знаете ли вы какие нибудь источники от официалов, где они говорят как замеряется уровень в АКПП? Может инструкции у кого нибудь есть (именно от Тойоты)?
Согласен с тем, что недостаток жидкости плохо скажется на работе коробки, а вот перелив в разумных пределах (в зависимости от размера коробки) никак не повлияет, а может и поможет скомпенсировать уровень жидкости при наклонах машины.
Естественный износ не скроешь и не уберечь...десятки сопряжений при износе, в совокупности составляют пробел превышающий допустимые погрешности, отсюда и толчки уже безвозвратные....
Здравствуйте, такой вопрос, купил Камри 9 года 2,4, уровень масла в коробке выше верхней отметки, какие мои дальнейшие действия подскажите пожалуйста. И такой нюанс неприятный первая вторая бывает пинается.
Евгений здравствуйте только-что сделал замеры ехал на D 1ч30 минут на улице -16 температура масла в коробке достигла 60 градусов уровень при этом меньше нижней риски hot на 1 см сколько долить масла скажите пожалуйста
@@sergiobenes3362 на приводах шрусы (гранаты), которые ближе к коробке, в них что-то вроде крестовины, только трёхконечная. Вот там может быть люфт, который будет давать вибрацию. Туда нужна своя специальная смазка для трипоида. Есть люди по незнанию обычную смазку для шруса используют, поэтому и портится трипоид.
- у всех машин в руководстве есть температура акпп на котором замерять уровень, но она как правило в сервисном мануале, а не в пользовательском - если коробка пинается, особенно допустим со 2-й на 3-ю и т.д ни о каком уровне речи тут не идет, это работа гидроблока и соленоидов, при недостаточном уровне коробка просто не поедет, при переливе - если перелив сильный и бьет насосом жидкости - жижа будет взбиваться, и опять же насос может подсосать воздуха, в целом итог такой же как при недоливе - коробка не поедет, не будет там давления. - какие-то мизерные отклонение - 5-10 мм на щупе, обнаруженные во время не вызовут никаких таких серьезных последствий, и не будут ни коим образом проявляться в пинках и т.п - коробка работает за счет давления насоса, а не гидростатического. Мужик, прежде чем вещать чушь на аудиторию - будь добр, ликвидируй свою безграмотность, хотя бы посмотри на ютубе том же у мастеров видео, не позорься.
Товарищи ПОДСКАЖИТЕ? Двигиаель 5afe акпп 240l при наборе скорости в горку выше 60 километров происходит переключении передачи на следующую машина маленько подрывает. Педаль газа держиться в том же положении. Потом скорость опять переключается на предедущую через 5-10 секунд опять на следующую (Высокую). Такое ощущение что срабатывает функция кик даун. Подскажите что это может быть? Масломне горит светлое менял 20 тыс назад. Может поменять фильтр старый мог забиться то что отмылось за этот пробег.
Когда вы заезжаете на подъём, то нагрузка на мотор возрастает и АКПП переключается на более низкую передачу. После преодоления подъёма нагрузка опять уменьшается и коробка сама переключается выше. Поэтому это и коробка-АВТОМАТ.
Сейчас все у кого короба работает некорректно,по причине износа соленоидов, самого гидроблока и т.д побегут выставлять уровень масла,думая,что все пройдет)) Выйду с больничного, обязательно сниму видео и проведу эксперимент,на своей машине,как он будет ехать с переливом и недоливом масла в АКПП.
Знакомый ездил и не смотрел за АТФ в автомате там нехватало как оказалось ну и результат автомат буксует и жидкость долил а толку нет что могло вытьте из строя ??
на холодную,на горячую,что за подсказки у вас такие?на запущенном прогретом моторе,выставляется уровень,соблюдая эти правила перелив,или недолив 200грам не страшно,все что ужно знать
много воды. Всегда смотрел только исключительно на горячую. Еще в 90х нам японец во владике показывал как измерять. Исключительно на горячую, желательно даже после того, когда двигатель откроет большой круг, после езды. Ставишь парковку, и постепенно с небольшой задержкой все передачи от начала до конца и проверяешь.
Глупости, насос создаёт нужное давление независимо чуть больше, чуть меньше уровень масла, а толчки происходят от износа КПП, ПРОБЕГА, далее допустимые регулировки до состояния удовлетворительно, иначе никак....ПРИ ПРОБЕГЕ более чем ей жить на отлично не получится......
Со скоростью 1.5 он говорит как нормальный человек
спасибо
😁🤪
Это он сейчас говорит на 2
Спасибо!
1.75 краще
Для новичков само то! Спасибо. Я как раз из тех новичков. 👍
Приятно слушать, всё чётко и понятно, по существу. Так держать.
Спасибо за подробное толкование. У меня Камри 35, сделал замену масла в коробке и не мог найти нормального разъяснения по этой теме.
Хороший обзор, полезная информация! Спасибо большое!
Человек занимается делом. 👍👍👍
Спасибо, не упомянул о необходимости выбирать ровную площадку для измерения уровня. Как на холодную, .так и на горячую
Красава паря дай бог здоровичка,без жуванины четко по делу
Спасибо большое. Я новичок. Тайота Авенсис Т 250. 2 л. У кого не спрашивал, никто толком ничего сказать не может. Надеюсь на своей тайоте тоже самое. Если нет поправьте пожалуйста. А так все доходчиво и понятно. Приятно послушать. Подписка.
Все очень просто! Есть мануалы написанные производителем и их надо соблюдать.
Всегда выставляю уровень чуть выше верхней риски Hot,и ещё, очень важно, выбрать максимально ровную площадку на дороге для замера уровня,чуть не большой уклон,и уровень может врать.
Все верно сказано.Уровень масла на гидротрансформаторной акпп проверяется на заведённом двигателе и температуре масла в коробке 50-60 градусов.
Так температура 80 как автор сказал? Или 50-60 как вы?
не вводите людей в заблуждения в тех доке написано проверка уровня Температура жидкости:
70 - 80°C (158 - 176°F)
@@user-su7ll6ig9b AISIN TF-80SC температура 50-60 градусов и все ОК.Думаю если Вы выставите уровень при 80 градусах,то существенно ничего не изменится.
@@Oleksandrovych. возможно и не изменится но есть регламент в котором написано как правильно а решать каждому свое , пример вам если вы отпустите руку в воду нагретую 50-60 градусов или 70-80 градусов я думаю вы сразу почувствуете разницу в температуре, это я к тому что каждый решает сам при какой температуре выставлять хоть на 30 градусов, нужно сказать как правильно должно быть а человек уже сделает выводы и сам решит как ему надо
Наконец хоть один реальный специалист. Весь Ютуб перерыл, одна болтовня. Красавчик мужик!!! Все по делу 5+++
Здравствуйте! Скажите из за уровня жидкости в автомате может быть затягиванье? Или скажи пож. причину затягивания акпп тойота Карина двс 4а фе?????
Спасибо за обзор, всё понятно 👍лайк!
Спасибо Вам большое ! ! !
и у меня было так жешЬ _ на холодную столько показывает , на разогретую столько , до просмотра сего видео был в растерянности . Спасибо Вам большое .
с уважением.
Спасибо большое! Хороший обзор😊
Спасибо за хороший рассказ
Здравствуйте! Спасибо за видео. А знаете ли вы какие нибудь источники от официалов, где они говорят как замеряется уровень в АКПП? Может инструкции у кого нибудь есть (именно от Тойоты)?
У меня что на холодном что на горячем двигателе ,стоит один и тотже уровень.на верхнем дилении.тойота Филдер 2003год
Спасибо за обзор! 👍😎
молодец доходчиво объяснил
Благодарю за разъяснения 👍
Согласен с тем, что недостаток жидкости плохо скажется на работе коробки, а вот перелив в разумных пределах (в зависимости от размера коробки) никак не повлияет, а может и поможет скомпенсировать уровень жидкости при наклонах машины.
Очень не правильный вывод перелив хуже не долива . Поверте на слово
@@АлександрЕрмолин-и1я Охотно поверю если обоснуете.
Спосиба, очень полезная информация
Всё хорошо,но рассказал только про недолив,а если перелив ????
Очень доходчиво. Спасибо.
Кто желает можете и на D, полено упереть в педаль и законтрить в сиденье
Как раз лишился этой проблемы с провалами после замены масла
Привет, вы не сказали как ведет себя автомат при существенном переливе масла!
По мануалу на хододную между первой и второй риской
Спасибо за полезные видео
Добрый день. Подскажите каким приложением мерить темперетуру каробки через елм?
Самое понятное объяснение
Я проверил на паркинге на прогретой коробке уровень ниже hot рисок
Естественный износ не скроешь и не уберечь...десятки сопряжений при износе, в совокупности составляют пробел превышающий допустимые погрешности, отсюда и толчки уже безвозвратные....
Ленд-круз 120. Проверяю на прогретом,заведённом и в неитрольном положении
На СТО мне говарили что надо 15км проехать без остановки и вернуться мерить щупь
Все четко спасибо!!!
Приблизительно, спасибо)
Евгений, что скажешь про раскоксовку тоетовского движка, сам не пробовал?
Я пробовал
@@Спец-Макс и как?
@@Спец-Макс какие результаты?
Здравствуйте, такой вопрос, купил Камри 9 года 2,4, уровень масла в коробке выше верхней отметки, какие мои дальнейшие действия подскажите пожалуйста.
И такой нюанс неприятный первая вторая бывает пинается.
Приветствую ! Нашел причину ? У меня такая же машина и такая же проблема как у тебя . Заранее спасибо!
Евгений здравствуйте только-что сделал замеры ехал на D 1ч30 минут на улице -16 температура масла в коробке достигла 60 градусов уровень при этом меньше нижней риски hot на 1 см сколько долить масла скажите пожалуйста
Добры день! Какой уровень должен быть на форд эссе, трехлитровом
А если уровень выше миллиметра на 4 , нужно сливать или нет?
не нужно, как и слушать этот бред
😄@@vaska91
Камри 40 при торможении в конце полной остановки талчок при разгоне переключает плавно может ли это быть из за масло ?
Добрый день утром на халодную на заведённом двигателе у меня шуп сухой это правильно подскажите пожалуйста
Хз у меня щуп тупит или коробка,показывает больше максимума,литр сливаешь показывает минимум,пол стакана льёшь,максимум показывает
Уровень масла мерить на заведенном движке положение N после езды минут 15-20
Добрый день!подскажите пожалуйста какое масло лучше залить в коробку Камри 40 3.5?
В Камри 3,5 заливается вискарь
А как на 3.5 проверить уровень жидкости в коробке?
А для чего на щупе нижние метки ?
Подскажите ,такой момент ,вибрации на D и R, с чем это связано ?подушки двигателя целые
Посмотри трипоиды (внутренние гранаты)
@@Jeeping_tour_Alania Это что ? Трипоиды и где?
@@sergiobenes3362 на приводах шрусы (гранаты), которые ближе к коробке, в них что-то вроде крестовины, только трёхконечная. Вот там может быть люфт, который будет давать вибрацию. Туда нужна своя специальная смазка для трипоида. Есть люди по незнанию обычную смазку для шруса используют, поэтому и портится трипоид.
@@Jeeping_tour_Alania Огромный СПАСИБ🎯👍
Зазоры в клапанах регулируй
Здрасте камри 40 при езде на ж со скоростю ввше 50 км машина както переключается на холостой хот и машине повишается оборот от чего может быть
Какой прогой через ЕЛМ можно смотреть АКПП?
Здравствуйте, как на двигателе 2grfe это сделать, там нет щупа
Рахмет за видео 🙋
Здравствуйте не подскажите пожалуйста как проверить масло на АКПП Камри 50 кузов 2016 года
Никак, на этих машинах коробка необслуживаемая.
спасибо.хороший обзор
Салам брат уменя уамри 30 2 скорасть временами не переключаеться подскажите падалуста???
Здраствуите у меня камри 30 2 скорасть не переключаеться подскажите пажалуста
Доходчиво 👍
Если нет щупа в коробке?
- у всех машин в руководстве есть температура акпп на котором замерять уровень, но она как правило в сервисном мануале, а не в пользовательском
- если коробка пинается, особенно допустим со 2-й на 3-ю и т.д ни о каком уровне речи тут не идет, это работа гидроблока и соленоидов, при недостаточном уровне коробка просто не поедет, при переливе - если перелив сильный и бьет насосом жидкости - жижа будет взбиваться, и опять же насос может подсосать воздуха, в целом итог такой же как при недоливе - коробка не поедет, не будет там давления.
- какие-то мизерные отклонение - 5-10 мм на щупе, обнаруженные во время не вызовут никаких таких серьезных последствий, и не будут ни коим образом проявляться в пинках и т.п - коробка работает за счет давления насоса, а не гидростатического.
Мужик, прежде чем вещать чушь на аудиторию - будь добр, ликвидируй свою безграмотность, хотя бы посмотри на ютубе том же у мастеров видео, не позорься.
На 30-ке такая же процедура,не так ли? Спасибо.
А если наголовке шупе чуть масло😢 как бытт
А если щюпа нет...? На холодную на одной из передачь пнет?
А если нет щупа уровня, то как проверить уровень?
КУПИТЬ ШУП
А куда надо наливать масло в каропку???
На 40 какие обороты холостого хода на горячую???
граммотный обзор
Евгений на мазде 6 на положении D вибрация в салоне,можешь подсказать почему?коробка автомат.
Подушки двигателя и коробки смотрите
@@andreyod9072 Спасибо
Вы пишите о вибрации.у меня на хонде срв3.тоже вибрация но когда прогреется все ок.
Проверял масло на горячюю все в норме.
@@ГаврикПупкин у меня и на холодную и горячую вибрация
У Вас тоже ГБО установлено?
Если даже на 5мм выше тоже допускается
Я тоже на 1.5 смотрел)))😂
А если температура воздуха 25 примерно градусов сколько кататься нужно до замера на горячую?
На холодную сразу мерить нельзя , после запуска двигателя?
Пачему разве на холодную не так мериться с утра на заведённом маторе
На халодном заведённом если сразу мерить шуп будет сухой
А как на сто проверяют?
Доброе утро как можно с вами связаться!!
Если измерять при 90 градусах это ошибка? Или уровень будет сильно отличаться от уровня в 60 градусов
Как вы через смартфон смотрите температурут?
Есть специальная программа, закачивается в смартфон, затем через блютус подключается к ЭБУ, при этом на разъёме ЕБД2 ставят "сканер".
🔥🔥🔥🔥полезное видео .
Товарищи ПОДСКАЖИТЕ?
Двигиаель 5afe акпп 240l при наборе скорости в горку выше 60 километров происходит переключении передачи на следующую машина маленько подрывает. Педаль газа держиться в том же положении. Потом скорость опять переключается на предедущую через 5-10 секунд опять на следующую (Высокую). Такое ощущение что срабатывает функция кик даун. Подскажите что это может быть? Масломне горит светлое менял 20 тыс назад. Может поменять фильтр старый мог забиться то что отмылось за этот пробег.
Когда вы заезжаете на подъём, то нагрузка на мотор возрастает и АКПП переключается на более низкую передачу. После преодоления подъёма нагрузка опять уменьшается и коробка сама переключается выше. Поэтому это и коробка-АВТОМАТ.
@@hubi16 это вообще не о том ответ, машина при перепуске двигателя работает тише ровнее и коробка больше так не дергает а работает плавно.
Именно так и прогревайте , а я вам буду продолжать возить с Владика коробки😂👍
В камри 40 3.5 нет щупа от акпп
Сейчас все у кого короба работает некорректно,по причине износа соленоидов, самого гидроблока и т.д побегут выставлять уровень масла,думая,что все пройдет)) Выйду с больничного, обязательно сниму видео и проведу эксперимент,на своей машине,как он будет ехать с переливом и недоливом масла в АКПП.
Ждём, где смотреть? На канале?
Походу ты окочурился или в коме , выздоравливай. В следующей раз ( если будет) не понти о вещах которые не готов делать.
@@grechka9170 🤣🤣🤣воздух гонять, не масло в акпп поменять
Как измерять в итоге: около 80 или 60?
+/-80
Блин ,почему не показали температуру на прогретой акпп
У меня камри 45,щуп с низу от коробка
Так двигатель должен быть заведенным?)
Знакомый ездил и не смотрел за АТФ в автомате там нехватало как оказалось ну и результат автомат буксует и жидкость долил а толку нет что могло вытьте из строя ??
на холодную,на горячую,что за подсказки у вас такие?на запущенном прогретом моторе,выставляется уровень,соблюдая эти правила перелив,или недолив 200грам не страшно,все что ужно знать
Спасибо
Не проще просто после поездки стать и посмотреть)?
много воды. Всегда смотрел только исключительно на горячую. Еще в 90х нам японец во владике показывал как измерять. Исключительно на горячую, желательно даже после того, когда двигатель откроет большой круг, после езды. Ставишь парковку, и постепенно с небольшой задержкой все передачи от начала до конца и проверяешь.
Глупости, насос создаёт нужное давление независимо чуть больше, чуть меньше уровень масла, а толчки происходят от износа КПП, ПРОБЕГА, далее допустимые регулировки до состояния удовлетворительно, иначе никак....ПРИ ПРОБЕГЕ более чем ей жить на отлично не получится......
Хорошо если бы во всех авто был щуп???,но по сути да на прогретом и работающем
Через щуп можно долить
Можно, если нужно
Мороз 20 градусов , сколько греть ?
Километров 10
Греть 5 минут на драйве с тормозом, далее первые 10 -15 км без резких ускорений.
@@Abram_Ivanov как завел , сразу на драйв?
@@brazik7835 Нет, минут через 5, чтобы ДВС немного прогрелся и обороты упали.
Завел, потом на D и часа 4 надо в D подождать. Шо за тупьё? Ну Женя ж в видео всё рассказал!
На нейтральной проверяют?