У меня только на горячую, 90 набирает и начинает постукивать Купил авто с пробегом 130к, сейчас 285к, стучало сразу и проблем никаких не прибавилось Но все равно сейчас уберу этот стук, попробую Спасибо за видео
фигня, не самое страшное, что может быть с машиной, на иномарках и закаксовка колец, переборка ходовой, ремонт коробки. Меняю всё по ходу износа и запчасти копейки, жалко не всегда качественные
Звук, как правило, из-за выработки постели распредвала (а не от продольного смещения); ее можно подобрать, но есть сложности при этом. Я подобрал и движок шепчет.
Вопрос. Из-за этого люфта и/или разрегулировки клапанов, может съедать и восьмерить ремень грм ? Поменял ремень, ролик, шкив, через день слышу кушает новый ремешок мой....
Ремень восьмерит из-за отсутствия соосности. Распредвал можно пошатать, можешь на заглушенном двигателе открыть маслозаливную пробку и длинной отверткой упереться за выступ вала и попробовать сдвинуть его в сторону. Либо со стороны металлического щитка подсунуть ту же отвертку и пошатать. Если есть сильный люфт то соосности не будет, и ремень будет уходить в сторону. Тоже самое касается шпильки, на которую ставиться натяжной ролик, если она погнута, то ролик будет стоять вкривь и уводить ремень в сторону, а он по инерции на обратном пути будет пытаться вернуться в первоначальное положение.
@@nicevice7943 люфта нет от слова совсем, поменял шпильку вместе с роликом.. всё осталось как и было.. на глаз подшипник коленвала не нравится- шкив как то не особо ровно ходит, немного совсем
@@АртёмКотиков-е7х у коленвала нет подшипника, там просто прикручена звезда нижняя и всё. Возможно она криво сидит, либо разбито посадочное отверстие под шпонку
@@АртёмКотиков-е7х если звезда нижняя или верхняя кооперативная, она может быть кривая. Заедь на разборку, купи две б/у шестерни, и подкинь их. У меня просто была китайская, резная шестерня, на которой был смещен центр, она так же ходуном ходила
Это допуски осевого люфта карданного вала, на распред. вал регламента нет. Люфт выставляется крышкой распред. вала, хотя можно заморочиться и проточить. Но прошло пол года с момента замены крышки и эта проблема меня больше не беспокоит.
@@Автовладелец-и3м салам брат скажи пожалуста на халодную не стучит а на горячи стучит что может быть тоже крышку надо менять как думаеш скажи пожалуста
Вы , молодец...!..все наглядно...со штангелем...так и нужно...
У меня только на горячую, 90 набирает и начинает постукивать
Купил авто с пробегом 130к, сейчас 285к, стучало сразу и проблем никаких не прибавилось
Но все равно сейчас уберу этот стук, попробую
Спасибо за видео
Выступ у старой крышки 9,8 мм (0,98 см), а у новой 10,2 мм (1,02 см). 10,2-9,8=0,4 мм-разница старой и новой крышек равна 0,4 мм (0,04 см).
Подкладывал шайбу с 203 подшипника! Одевается прям через штифт датчика распредвала! После установки немного шлифанул крышку и все в ажуре!
вы сами точили крышку наждачкой?
Конечно! Подтачивал и примерял! И так несколько раз. Крышку желательно прикручивать!!!
@@user-kg7zorge примерял и подтачивал до того момента как люфт полностью исчез,я так понимаю?
Ваз 2114 помогло, спасибо за видос, лайк однозначно
Интересно то, что первое время после замены, стук периодически проявлялся. Сейчас стука нет вообще.
Автовладелец ну посмотрим, я слышал что это болезьнь этой движки, пробег 180000, началось 20000 назад
Да эта проблема не редкость.
фигня, не самое страшное, что может быть с машиной, на иномарках и закаксовка колец, переборка ходовой, ремонт коробки. Меняю всё по ходу износа и запчасти копейки, жалко не всегда качественные
подшипники ступицы задние менял, из трёх только один был без люфта, подшипники skf
Полезная информация.
Спасибо за инфу. Снял осевой люфт с помощью шайбы подшипника 6302. Вот интересно: Это на долго??
Причина стука двигателя ваз это двигатель ваз
Нормально он у тебя гуляет там))
На холодный стук не понятно когда на греться исчезает кто скажет
А если нет разницы? То все потуги напрасны. Доводи дело до конца. Или крышку проточи или шайбу подложи. Люфт должен быть 0,1 - 0,5 мм
Тише стал но не исчез полностью
Спасибо, мужик.
На холодную И на горячую стук слышен?
Мужик, совет такой: послушал сам - дай послушать другим!
Мужик явно метры с километрами путает.
💯 пудофф 😁
это точно)) 9,8-1,2=0,4)). Но сам принцип решения имеет место быть. Автору лайк
Ну и с кем не бывает?
Суть понятна, но с миллиметрами и десятыми миллиметра и с сантиметрами много оговорок. Рекомендую поправить видео.
скажу честно говоря стук на моей 14 тоже есть на холодную, на горячую норм. хотел спросить стоит ли менять крышку, или причина не в этом?
Было тоже самое !!! причина у тебя в толкателях клапанов купи новые и поменяй они вроде стоят рублей 500 комплект на 8 клопы.
Леонид Фенинец на инжектор что ли?
Звук, как правило, из-за выработки постели распредвала (а не от продольного смещения); ее можно подобрать, но есть сложности при этом.
Я подобрал и движок шепчет.
Степан Смирнов друг подскажи решил проблему? У меня тоже самое достало уже, на холодную стучит на горячую норм работает...
@@v_chemsila_brat3155 решил проблему?
Вопрос. Из-за этого люфта и/или разрегулировки клапанов, может съедать и восьмерить ремень грм ? Поменял ремень, ролик, шкив, через день слышу кушает новый ремешок мой....
Ремень восьмерит из-за отсутствия соосности.
Распредвал можно пошатать, можешь на заглушенном двигателе открыть маслозаливную пробку и длинной отверткой упереться за выступ вала и попробовать сдвинуть его в сторону. Либо со стороны металлического щитка подсунуть ту же отвертку и пошатать. Если есть сильный люфт то соосности не будет, и ремень будет уходить в сторону.
Тоже самое касается шпильки, на которую ставиться натяжной ролик, если она погнута, то ролик будет стоять вкривь и уводить ремень в сторону, а он по инерции на обратном пути будет пытаться вернуться в первоначальное положение.
@@nicevice7943 люфта нет от слова совсем, поменял шпильку вместе с роликом.. всё осталось как и было.. на глаз подшипник коленвала не нравится- шкив как то не особо ровно ходит, немного совсем
@@АртёмКотиков-е7х у коленвала нет подшипника, там просто прикручена звезда нижняя и всё. Возможно она криво сидит, либо разбито посадочное отверстие под шпонку
@@nicevice7943 не так написал/ посадочное разбито может. Шпонку и звезду смотрел, нормально, без люфта вообще. Короче белка у меня)
@@АртёмКотиков-е7х если звезда нижняя или верхняя кооперативная, она может быть кривая. Заедь на разборку, купи две б/у шестерни, и подкинь их. У меня просто была китайская, резная шестерня, на которой был смещен центр, она так же ходуном ходила
Как этот люфт проявляется в работе? как трактор трещин?
как дизель работает)
Постоянно или на холодную только?
Он появляется и на холодную и на горячую, только на холостом ходе , как трактор , у меня на гранте так же ;
там надо шайбу добавит нужного размера
Причина возникновения люфта какая была?
Износ крышки.
Дак у вас стучи двиг, у меня стучит так же как у вас после замены, считаю что это не нормально, собираюсь ехать смотреть распред
а как это вы из 9.8 разница 1.2 получилось 0.4
может 12
Там 10.2
Вы штангельциркулем все замеряли?
Это решается с шайбой зачем крышку менять
Здравствуйте!!! А этот звук может пропадать на прогретый двигатель?
У меня тоже видимо стук распредвала, и на горячую эффект только усиливается
Нет не пропадает он
На холодную может и не быть его, либо за клапанами не слышно, на горячую слышно, появляется - пропадает)
9,8 -1,2 = 0,4 это странная математика какая то!
Олександр Українец 10, 2
1,2 - 0,8 = 0,4 мм. Думаю так
0,4 см
Оборот не берёт зависить от расврет вала?
решил проблему у меня такой же стук и обороты не берет???
люфт должен составлять 0.15-0.20 . тебе надо что бы токорь проточил еще крышку
Это допуски осевого люфта карданного вала, на распред. вал регламента нет. Люфт выставляется крышкой распред. вала, хотя можно заморочиться и проточить. Но прошло пол года с момента замены крышки и эта проблема меня больше не беспокоит.
@@Автовладелец-и3м А у тебя 2114 что,с карданом ??
@@Автовладелец-и3м салам брат скажи пожалуста на халодную не стучит а на горячи стучит что может быть тоже крышку надо менять как думаеш скажи пожалуста
а на холостых вроде нет
на долго хватило?
А запустить мотор после замены крышки не льзя было???
Смотри до конца!!!
Автовладелец все равно так же стучит на видео.
8 мл люфт упал что ли, это 8 десяток)
Это же сантиметр можно сказать,с такой люхтой далеко не улетишь
Может стук надо было снять на видео ?
Бляяяя😂😂😂😂😂 просто ору с подачи
9,8 1.2, разница 0,4 ты где учился Лобачевский?
Это в миллиметрах он считал, писал без нулей.
Я конечно понял а потом подумал, думал и нихуя не понял а потом подумал, нахуй оно мне это всё нужно у меня же нет ваза
Надо было все таки расточить крышку в 0 увези старую и сними 0,7 со старой !!!
А в автосирвиси много денег бы с тебя содрали.
ГРМ ещё больше во внутрь ушёл у тебя через 2тыс. Сожрется в болтик масло насоса трется 100%!
Приветствую а где этот болтик маслонасоса и обо что он так трётся что такой шум
Не помогает нахрена за точки крышки.
Здравствуйте! Стук небольшой все же остался да?
Да стук остался, но не такой сильный. И только на "холодную". После прогрева стук появляется с редкой периодичностью, буквально на пару секунд.
Автовладелец а сколько стоит эта крышка??
Ainyr Akhmetov, 460 руб в уфе
Здарова
Говорят есть регламент и допуск состовляет 0.4
Поменял переднюю подушку и тоже стук появился
На одном видео взяли по аналогии допуска коленвала это 0,25 до мах 0,35
что за музыка?)
metallica
Все верно только топоры мог помочь
Может 8 десятых миллиметра,или я тупой
И так сойдет /₽/
Я поменял все равно сткчиь
Та же фигня, решил что-нибудь?
Еще как регламентирует от 1,15 до 1,4
0.8 соток ,а не 8мм. Ты-что ,дружище.
8 десяток
Надо из новой крышки 10.2 мм у которой вычесть старую у которой 9.8 мм и получиться 0.4 мм.это много надо 0.1
Это конкретная недоработка завода.
и стук вообще пропадет)
Калькулятор в поиощь
сука ржака!
Миллиметры ну ну.
Проточил старую крышку в домашних условиях. Год езжу, всё ок.
Как точил? И какие должны быть размеры?
что точить и на сколько😂
Так же тарахтит как трактор, по видео ничего информативного
ха научись пользоваться колумбиком!
Колумбик - это штангенциркуль от производителя под маркой "COLUMBUS". У меня другой марки, хоть и принцип действия одинаковый.
У меня такой звук при 1 2 передачи
Туговато с математикой однако
не 1.2 а 11.2
не 11.2, а 10.2
Наши машины это залуп