第218期 日本重工業集團川崎轉行做摩托:不是跑的快,而是飛的低!! | 十萬個品牌故事
HTML-код
- Опубликовано: 15 июл 2019
- 《川崎:暴力摩托》
未經授權 不得轉載
謝謝觀看,請訂閱!
Please subscribe!
#Kawasaki
#川崎
#品牌故事
▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴
想看更多車企的故事,歡迎重溫:
1. 寶馬 BMW: • 第9期 寶馬:因為德國空軍提供技術支持被夷為...
2. 特斯拉 Tesla: • 第14期 特斯拉:對奔馳寶馬來說,有一種威脅...
3. 豐田 Toyota: • 第20期 豐田:從名不見經傳的棉紡廠到全球第...
4. 奧迪 Audio: • 第22期 奧迪:身世浮沈,只用這一個技術就能...
5. 大眾 Volkswagen: • 第30期 大眾:它由希特勒牽頭創辦,今已擠進...
6. 奔馳 Benz: • 第39期 奔馳:憑借這些專利技術就可以縱橫天...
7. 福特 Ford: • 第41期 福特:曾是底特律的榮光,如今卻為何...
8. 比亞迪 BYD: • 第46期 比亞迪:本是“門外漢”,卻多次問鼎...
9. 馬自達 Mazda: • 第64期 馬自達:它是日系汽車品牌第一梯隊,...
10. 五菱汽車 WuLing: • 第70期 五菱:再牛的豪車也遜色三分,它徹底...
11. 長城汽車 Great Wall: • 第75期 長城為何這麼多年都不生產小型轎車,...
12. 法拉利 Ferrari: • 第90期 法拉利:早年喪父、中年喪子,他用一...
13. 藍寶堅尼/蘭博基尼 Lamborghini: • 第102期 從拖拉機到超級跑車,它是桀驁不馴...
14. 吉利汽車 Geely: • 第103期 收購沃爾沃,入股奔馳,20年前的...
15. 本田 HONDA: • 第133期 如果全世界的車企紛紛倒閉,最後的...
16. 鈴木 Suzuki: • 第166期 百年鈴木 | 十萬個品牌故事
17. 勞斯萊斯 Rolls-Royce: • 第191期 勞斯萊斯:這個拯救了英國的全球...
18. 紅旗轎車: • 第198期 家喻戶曉的國產轎車,大街上卻很少...
19. 捷豹 Jaguar: • 第209期 捷豹:法拉利創始人曾稱其為最漂亮...
▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴▴
有興趣可以去支持一下我們另外兩個YouTuBe頻道,這兩個頻道會為大家科普有趣的冷門小知識和各種趣聞👇👇:
🌟百強排行科學精選:
/ @everythingaboutscience
🌟百強排行科技精選:
/ @oxzung
当骑手趴下的那一刻无人能敌,
当骑手倒下的那一刻无人能医
大蔵省(おおくらしょう) 的意思是日本曾经的财务机关,不是某个财政部长的名字...
沒錯,現財務省的前身
軍火商賣二輪,這種浪費天賦的行為我喜歡 👍👍👍
維修手冊裡面允許公差超大 車子時不時還帶點雜音 但是就是比你快
我大川崎重工 重工之魂
然後川崎拆車殼超方便,但是裝上去之後聲音就出來了
@@user-ln3vi2gh8l 哈哈哈 拆着拆着零件就多了
H2R 每个男人都想拥有的车
让我一转油门 我可能就不在人世了😂
肉體直接在速度中分解...哈哈哈哈
川崎車第一印象就是車殼雜音有夠多,引擎機械音比較明顯,四缸聲浪不像其他車綿密,但高轉聲浪超狂,動力輸出神經質,出灣灌油門衝刺感強烈,是在我手上騎最久的車 很慶幸川崎一直唯持這種有個性的風格,太完美平順的車容易讓人乏味
川崎的車就是野獸
本田的車就是太溫柔,任何人都容易上手,反而缺乏了趣味。我想鬼塚英吉之所以騎川崎的車也是有原因的。
加賀啦,一直加貿
喜欢川崎摩托
更正一下,影片中提到的航母應該是加賀號
中国的crh2系动车组就是川崎重工转移的技术制造的
能不能做一起fujifilm?一直没有介绍富士的
不怕,我们有房企。
川崎是不错,就是太贵了,洒家也想整一辆开
原来这才是重工,还以为造几台挖掘机 推土机 就是重工😂
重工指的是重型机械吧?或者生产力工具的生产企业,另外,中国挖掘机市场大部分用的都是川崎的产品
@@asdfasdffdcd 有没有造船是个分水岭 有就是重工
@@yjj7384 原來如此。
@@yjj7384 原来如此
应该说川崎,富士,三菱是日本三大军工重工企业
1942 BF109性能遠遠超過0式? 只能說呵呵
川崎的那个绿色太骚气了我喜欢
越了解越佩服,再看看整天厉害了那个国,整天世界震惊了报道真的是操蛋……
我觉得那个在反穿黑
看你的名字就说明了一切
傻逼
Min Jia 难得你还有点自知之明哈哈😂
我看現在國產的一些擋車可能還贏不了60年前的川崎
檔
廢話 台灣人都玩速克達,改些狗管狗燈自以為有個性,但其實醜到哭爸又屁到靠北還自以為海放重機 快笑死
@@user-hg7ed3le7j 摩托車就摩托車檔什麼車? 速克達就發明給女生騎的
@@user-oj3ho2ps5q 我覺得你有點誤解 其實台灣也是很多在玩檔車的 會改速克達的都是那些.... 不好說 哈哈
什么时候我们能有川崎这样的企业。看完觉得汗
人家100多年前就开始工业化,还早着呢
国家命脉行业怎么可能私有化?😂
讲一下 两桶油 联通移动 几大银行
有市售版h2
加贺号,另外美国纪录片上说的,二战不考虑飞行员水平的情况下,没有任何飞机能在单对单的情况下干赢零式,3式只不过是当时星式(空冷)发动机产能不足的情况下,活塞式(水冷)发动机被当做了应急选择。
那是加賀號 不是加貿號 而且早期的航母艦島很小 影像引用是有問題的
h2r纯噪音机器·相隔几百米听见声音活脱脱防空警报,前几天试开了一下朋友的真怕楼上砸酒瓶下来
川崎H2R 世界最快的摩托 男人的夢想
捷運上面就有印川崎的字 一開始看到很難想像摩托車跟捷運的關係
火車.電車很多都是川崎重工做的.還有電梯
其實摩托車是川崎重工小小的副業而已
主要是造船.重機具等等
身為H2車主 真的好想要H2R
林冠宇 等於再一台H2的錢⋯
H2R台灣法規無法領牌吧.....
espritkv 台灣有領牌的H2R
@@espritkv 拿臨時排就好了啊...有錢買H2R應該不差機臨牌的錢吧
@@user-xo9rw3vt2y WOW
不提一下最成功的的美军采购车型KLR650有点遗憾
我大川崎派啦
补充个错误 韩国明装服饰的影片很违和啊
川崎重工业确实厉害,中国三一重工挖掘机都要排队买人家的液压组件。
山东常林机械拿着川崎的液压技术贴上自己的标签,申请国家专利骗了好几千万的奖金及研发费用
@@luoj9799 中川液压简直就是笑话,目前国内做的比较好的应该是江苏恒立液压。
摩托車只有日本才可以超越日本
論速度還是加速度還是CP值還是耐久度或者名聲
歐洲比不上甚至大賽上的冠亞軍
7:04 臥槽這不是台灣高鐵嗎
我都念H2R
加賀啦~~~還加貿咧~~~連字都不認識......
我想要的小鬼火要8万多人民币,4万人民币还能考虑,8万人民币太贵了,上完牌要10万人民币了,玩不起啊
世界上第一台增壓摩托車是鈴木造的吧?
也許是指機械增壓摩托車吧?
拉轉測h2r環保噪音不會過,跑車拉轉還會被路邊居民堵。
H2R是賽道用車,不能上路,
是要測三小噪音
@@user-wd2oi4mu7v 笑死哈哈哈哈
加貿號是什麼 ? 亂講一通
加贸号?
东拼西凑的东西就是容易出错!
东亚重工的前身。
想问下为什么川崎没有投入汽车行业吗?
我印象中是因為當時日本的工業有限制 有名額還要政府審核的 當時汽車工業的名額應該都被現在常聽到的本田 豐田 拿走了
加贺笑而不语 ... ...
大藏省……
H2R 百公里消耗1個新手
你把Y2K放哪裡....
沒破200匹,是沒算歐洲車嗎?
主播口误,应该是当时日本业界
这么好的节目 播放量这么少 现在的国人更喜看明星以及一些没有营养的电视剧 可惜可惜
能不能讲讲哈雷戴维森?
哈雷也很屌。。。。可是他俩走的不是一个路线
"自從1886年與北洋艦隊在日本長崎發生出衝突並被迫服軟"?????? WTF?? 原來北洋艦隊有這麼風光過喔@@
一点都不风光,是个大丑闻。
不过当年大清海军强于日本海军。
台灣H2R可上牌
但是不能上路
隼(准)应该是这样读吧,指的是一种鸟吧
zhicong liang 隼sun
我都讀Hayabusha。
就是老鷹吧
@@ab30317
隼不是鹰喔。
虽然都是属于一个目下面的,不过鹰和隼不是同一个科,大部分的隼飞起来翅膀是尖的比较像燕子,鹰飞起来翅膀末端是展开的像杨过那只雕。
简单的把隼想象成吃肉的燕子就好了
Z九零零可以講Z九百嗎?
忍者四零零可以講忍者四百或忍四百嗎?
聽你講車型很痛苦
聽他講英文,和專業名詞都很難受
好像很多日本大企業 前身都是重工業 不然就是軍火
二戰參展國的品牌應該幾乎都是
因為戰爭開打.只要你是一定規模的工業公司.絕對會被政府徵招支援軍工生產.無論你肯不肯都躲不過
杜卡迪以前也是無線電的
第一個機械增壓?
裝在摩托車上
加貿是三小?
山葉就山葉
為何其他家就能夠正常翻譯
只有山葉要呀嗎哈?
什麼 av 畫質....
H2R普通人驾驭不了
嗯嗯二*而*而而二*而而二而而二**而而二*而二*而二**而二*而*而而而二****而二**而*
Y2K表示:
Y2k表示不服啊哈哈。。。Y2K应该能干过川骑H2
而*****Pp而二**
高铁我只佩服中国
航母是加賀號啦 幹!!! 貿跟賀都分不清楚還做什麼十萬個品牌,去做十萬個中文字啦!
画质也太差了、