Какая максимальная скорость зил 131 дизель. Проверим!?
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- На зил 131 дизель, замерил максимальную скорость?
Разогнал военный грузовик до предела.
Очередное видео из серии: взял и переоборудовал зил 131 с консервации, установил дизельный двигатель д245, мтз и работа на себя! Приятного просмотра!
Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ!
Яндекс Дзен переходите на мой канал:
zen.yandex.ru/...
RuTube переходите на мой канал:
rutube.ru/chan...
Мой канал на RUclips:
Владимир Ильиных
/ @iva-zil131
#зил131 #ремонтзил131 #зил131дизель #зил #зил130 #зил157 #зилдизель
Следующий видос.
"Выхожу на сверхзвук на ЗИЛ 131"
😅
👍
Хороший показатель для 131 с этим двигателем и обычной коробкой .
👍
Приветствую. 131 с Д-240 у меня в эксплуатации 5 лет. Этот мотор хорош для трактора МТЗ и всё. 245 от него недалеко убежал. 236 ждёт установки третий год в гараже. Ставят хино, фусо, мерседес 7 - 8 литров. Это слабые движки, как и вся линейка д-240, они расчитаны на один ведущий мост и снаряжённую массу примерно 4,5 тонны. Плюс износ. Конструктивная масса линейки четвёрок СМД - 735 - 860 кг. ЯМЗ - 880 кг. Итог - по медицинским показаниям ямз-236 для зил 131 то, что надо. Если не смотрите в сторону КАМАЗа, держитесь этого направления.
Согласен с Вами. Но 245-й меня устраивает и менять на другой пока не хочу.
В том числе и в плане экономичности
@@IVA-ZIL131 Из своего опыта тракториста, - рыть яму под фундамент тракторами ДТ-75 и Т-130 , - это как небо и земля. 130 тот же объём работ выполнит с меньшими затратами и быстрее 75 в несколько десятков раз, - проверено. Поэтому экономичность, - понятие относительное. Если вам возить манипулятор, просто для передвижения по прямой, хватит и Д-240, но груза он не повезёт, тем более по перевалам. Начнут коленвалы лопаться, диски сцепления рваться и прочее. Жизнь сама научит, где тонко.
Поэтому объёмы 11,5 литров ЯМЗ 236 и 4,75 литра Д 240-245, это небо и земля. Сравнивать небо с землёй неэтично.
@@ПрофессорПерсиков-е3хНу, всё правильно и грамотно и обоснованно говорите. Я не спорю. Я тоже инженер с высшим образованием и всё понимаю прекрасно. Я о том, что для меня пока нет оснований менять ДВС по разным причинам.
Мерсовская шестерка турбо с кулером нормально тянет 131,а еще лутше мановский на 235 лошадей,совсем самолет,ети моторы не сравнить с тракторными,ямз тяжолый для зила и подкрылки надо вырезать,половина головок стоит под крыльями!
Это брат не двигатель для такой машины! Это лажа, это муки! Я пошел!
Зато расход от 15 до 20
@@ovsnovsn7493 зато не едет и не тянет ни хуя!
@@vitokarleone7057 тянет лучше чем бензиновый, скорости нету вот это да..
Тянет так же, примерно, как бензиновый.
😕
Ну, я на зиле 80 ездию по трассе, и норм.
👍
Поставить можно любой. А ВЫ попробуйте зарегистрируйте! И ВЕС-то какой! Я считаю, что это всё лишние эксперименты. В крайнем случае СМД или ЯМЗ-236. Мне ЯМЗэвские моторы нравятся... Но, вес!!!
Так как же на газ 66 ставят КАМАЗ 740? Кстати 740 легче чем 236 но при этом мощнее и самое главное он уже и идеально встаёт на раму и не требует подрезать крылья (другое дело что надежность говорят так себе)
@@EK-ii1sh Нормальный он по надёжности, если собран нормально из хороших комплектующих, то для зила на 20 лет его хватит.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю тоже так думаю, не 30 же тонн зилами таскают(
@@EK-ii1sh И он намного мягче 236, 236 я не люблю, он очень грубый, для зила тяжёлый, но кому что нравится.
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю так 740 ещё и мощнее чем 236 и его версии на 12 литров тем более, могут даже 238 обойти и при этом меньше и легче
Всё правильно Владимир. Эта машина не для трассы, ее стихия тайга, бездорожье. И уж там эти 65км, это более чем! А ЯМЗ-236 тяжеловат для него. И если где то принаглеть может и порвать трансмиссию и.т.д. Вот я слышал что ОМ-366 само-то для него. Соответственно переделки будут.
Согласен, ЯМЗ-236 хороший двигатель, но для ЗИЛа тяжëлый. Будет большая нагрузка на ходовую - рессоры, шкворневые подшипники и т.д. m.ruclips.net/video/EvNE0g0egs8/видео.html
Смд
Спасибо за видео, Владимир!!!!💪🏻🇷🇺💪🏻🇷🇺💪🏻🇷🇺💪🏻
👍
Рашистська педирація пиzzдуй вслід за кацапурським кораблем нах на концерт до кобзона
Мой Зубрёнок, 85 идёт на 5 передаче при 2100-2200 об. Сегодня кстати, движок стуканул.
Жаль... Зубренок идет за счёт передаточного отношения редуктора, да и легче 131 в 1,5 раза.
@@IVA-ZIL131 на них вроде разные редуктора, какой на моём, я не знаю.
@@IVA-ZIL131 завтра поеду смотреть двигатель на замену. Он е3 или только головка, не понял точно. Вообще, в планах поставить Ямз 236, но сейчас не потяну, ни по деньгам ни по времени.
@@Stalnoy-Pterodactyl Плюс Зубра в том, что можно под свои потребности подобрать редуктор, либо тяговый, либо скоростной. А на ЗИЛке такой роскоши нет, - только коробкой более скоростной, либо двигателем более оборотистым.
@@Stalnoy-Pterodactyl ЯМЗвские двигатели очень хорошие. Поработал на таких. Но не терпят ни малейшего перегрева, особенно ГБЦ.
У меня ЗИЛ 131 автовышка. 11 тонн. Под горку и 80 на нейтралке можно но страшно 🤣
👍
Зил это воин бездорожья.
👍
Приветствую, было бы интересно посмотреть сколько км бижит зил с кпп Урал?
85 легко
Ну с дизелем это уже и не ЗИЛ, его родное это V8 бензин, с ним он больше сотки легко берет!...
Не в скорости ЗИЛовское счастье!
@@IVA-ZIL131 В наше время наверное да, а вот в совдепии его и любили за надёжность и скорость, самому пришлось в 80-х немного поработать на 130-м, только хорошие воспоминания о машине!...
@@nazaretua6587 Да, Вы правы. Только хорошие впечатления от родного двигателя ЗИЛ-130, но, к сожалению, с его аппетитом, в наше время трудно ему трудно тягаться с дизелями.
Вот как ЗиЛ едет сотку???? Ну 60-65, ну 70, дальше НЕ ЕДЕТ!)
@@АлексейКарпец-ш2л едет спокойно на 375,а на 508 80 набирает...
Можно перекинуть шестерню в кпп и будет тогда ускорения на месте четвёртой, 70 - 75 будет херашеть.
Ничего не получится. 4-я будет, как 5-я, а пятая, всë равно прямая...
Для гонщегов на 131 ЗИЛах рецепт, мотор КАМАЗ от Урала с КПП КАМАЗ 141 или ещё быстрее с КПП ямз 236, резина дорожная 12R20. И моща и скорость. А для остальных ММЗ д245 с китайской КПП 6j60t от зубрёнка в общем. Есть кто их выкидывает и мановскомерсовское ставит. Кому какая помойка ближе.
У меня на втором 131-м стоит двигатель Д-245 с КПП УРАЛ-375 (5-я повышенная), скорость ~ 85 км/час и на второй тяги хватает комфортно трогаться.
@@IVA-ZIL131 так этож раритет. Ямз204 если не ошибаюсь. Дедушка 236 КПП. Тут 236 то повымерли. Хотя может у вас по другому. Собирал несколько зилов. Под охотничий домик на родном с пропаном оставили. Под опрыскиватель 245 ставили, но денежку зажали с родной КПП оставили. Тягач был, с зубрёнка поставили мотор с КПП китайской, больше всего понравилось но с грузами не довелось опробовать, а так замечательно. Был заказ на скоростного домика на колесах чтобы за джипами хотя бы 90 шёл, думали как раз от Урала с КПП ямз скрестить. Ездили смотрели даже с таким мотором как сделано, но в итоге сорвалось, оказалось лучше КАМАЗа 4*4 взять под заказ. Там и блокировки есть и постоянный полный привод. Да и вообще тема с армейскими консервами заглохла.
Здравствуйте красивый у вас ЗИЛ
👍
Коробку от пазика дизельного поставь и будет тебе 85 км в час у меня тоже такойже зил и д 245.
Спасибо за совет. Ставил. Не понравилось, т.к. со 2 передачи не тронешься с грузом, а с первой несинхоронизированной напрягает до жути, особенно на светофорах в городе. Для меня важнее скорости - езда по бездорожью, т.к. работать приходится, в основном по грязи!
@@IVA-ZIL131 прегазовку сложно что ли сделать что бы первую воткнуть в пробке?
@@avant971 Это, реально, сложно сделать на ходу (попасть точно в первую). А трогаться с первой можно через любую синхронизированную передачу. Можно, конечно, потерпеть такое неудобство и приспособиться, если тронулся и едешь 100 км, а если в городе в пробке и на светофорах...?! Очень быстро вспомните ненормативную русскую лексику, даже если до этого ВЫ её не знали...
@@IVA-ZIL131 с места при исправном сцепление первая на зиловской коробке залетает на ура, без всяких включений через синхронизированную передачу
Я если с места тяжело пониженые воткнул разогнался потом повышенные и поехал я так и езжу и на Урале также ездил на лесовозе
мне почему то больше ммз нравятся особенно Д-260.7 на комбайне такой стоит 250 сил 960 момента расход не очень большой
Да, но такой поставить проблематично.
@@IVA-ZIL131
Да большеват слегка рядный всё таки инженеры проэктировали под V-образные моторы 6-8 цилиндров
@@Biboran. Можно поставить, но переделывать много надо, подгонять и т.д.
Приветствую 👋!. Мотор ещё живой?
👍
У нас газ 66 по трассе 90 по навигатору идет норм
👍
а какой мотор стоит? Д-245?
@@OFFICIAL-sh6gq Да.
УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь:
мои каналы на:
Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1
Rutube:
rutube.ru/channel/21429871/
Во вконтакте VK:
vk.com/id36623874
Телеграмм:
t.me/vladimirilinykh
Здравствуйте. Как поставить электронный спидометр
Здравствуйте. Есть вот в этом моём видео:
m.ruclips.net/video/nU5Hj-mb-YY/видео.html
@@IVA-ZIL131 пересмотрел тут нет информации про электронный спидометр
Извините нашел
А какой расход при такой скорости ?
При такой скорости не замерял, т.к. езжу, обычно медленнее и Вам не рекомендую так раскручивать двигатель. А при скорости 55 км/час, расход ~ 22 л/100 без груза. С полной загрузкой по асфальту, - до 25 л/100
@@IVA-ZIL131 в любом случае-отличный результат!
@@IVA-ZIL131 это очень много для меня, у меня 131 с длинной рамой, борт 6м., стоит д 245 с интеркулером, обычная зиловская коробка с ускоренными потрохами, езжу по трассе 70-80км/ч, расход в смешанном режиме по трассе 17-18 л. Кстати гружусь по 6-8тонн
Хороший расход. А топливная какая у Вас?
@@IVA-ZIL131 тнвд ЯЗДА стоит, по мне скоростную стоит ставить коробку на зил 131, от этого он хуже тянуть не станет, даже наоборот мотор едет не напрягаясь и в нормальном скоростном диапазоне. Если нужно у нас же и понижайка есть 😄
Сдрасвуйте подробнее можно про спидометр от чего и как подключить
Добрый вечер. На раздатку вместо тросика ставится датчик скорости 12В, 6 имп/об резьба как на гайке тросика. От датчика три провода. +, -, импульс. Плюс берете от любого контакта или предохранителя 12В. Импульс с импульсом спидометра и массу на массу. Как-то так. Мне ставили спидометр вместе с тахографом, а так бы я не стал этого делать. Удачи Вам!
@@IVA-ZIL131 спасибо от чего спидометр
@@ДмитрийЕременко-к9й честно говоря, ставили монтажники вместе с тахографом. Я думаю, что от УАЗа буханки. Т. к. на моей буханке такой же...
@@IVA-ZIL131 спасибо за внимание
@@ДмитрийЕременко-к9й Рад помочь.
У меня 70 идёт, не на весь газ 65 гружноый, но наверно с кпп что-то делали
Да, наверно у Вас ПАЗовская коробка
@@IVA-ZIL131 кстати тоже изучал этот вопрос какую кпп можно поставить на д 245 и пришёл к выводу , что самый оптимальный вариант взять картер маховика от маз зубренок он стандарта sae 2 и с ним можно поставить любую кпп этого стандарта , вариантов много от зил 4331 , Китай, зф и тд главное чтоб они были тоже sae 2 , но самый норм вариант это от камаз 4308 окажется уральская 141 кпп
@@ovsnovsn7493 Здравствуйте. У меня на одном из Зилов стоит вот такая: m.ruclips.net/video/FAmSXX3MIuU/видео.html
@@IVA-ZIL131 Я видел , почти все ваши видео посмотрел .
Очень много полезной информации по зил 131, большое вам спасибо ! за то что делитесь многолетним опытом
@@ovsnovsn7493 И Вам спасибо. Буду и дальше выкладывать, очень много ещё заготовок.
Поставь ураловскую коробку и будет 90 легко.
Не насилуй машину
Было у меня и то и то .
У меня стоит Ураловская коробка на втором Зилке:
m.ruclips.net/video/FAmSXX3MIuU/видео.html
и плейлист:
m.ruclips.net/p/PL1xRlmojvT0M_1Jm4NEl21eyKIxCE2w4L
Воздушный фильтр нужно установить на крыло. Будет огонь. Проверено👍
Я думаю, так лучше, чем на крыле.
@@IVA-ZIL131 под капотом воздух горячий это раз во вторых пыль из подвентилятора. А на крыле все по прохладней и нужен кулер желательно чучуть больше родного. В дождливую погоду едит ещё лучьше и работает мягче. Опыт есть у меня.
@@IVA-ZIL131 место больше появится для обслуживания двс
@@IVA-ZIL131 а диск сцепления от чего стоит. Можно поинтересоваться
@@evgenyistenin5309 МТЗ-эвский
Разгоняется до 60 км за 5мин😂😂😂
Надо постепенно разгоняться, чтоб пробуксовки на асфальте не было!
С кулером до 80 но для ЗИЛа это страшно ... 60 это у всех..... 😅 А в горку чахнет
В горку все машины чахнут🙂. А интеркулер можно, конечно...
Для такой телеги скорость 60 НОРМ.
Нее...это не телега, а кормилец
мой папа разогнался на током зли 70кем
👍Силëн!
А на маем зилу стоит смд 17 и бежит 50 км и этого хватает
Хороший двигатель и правильные слова.
Не долго он на таких оборотах проживет,трактор его дом))))
Я так не езжу. Просто разогнал до максимума в этот раз
@@IVA-ZIL131 я понял ,так долго и не поездишь.у меня на 66 пары 5.5 и кпп Зубренка ускоренная и резина ои 25 и то он 65 км крейсерская !!! Правда раздатка ступы немного тормозит
@@Санясаня-г1е Ну, имеем, что имеем. Это не самый худший вариант с двигателем.
@@IVA-ZIL131 двигатель мне нравится ,но вот ускорить как то надо!
@@Санясаня-г1е Можно ускорить. Варианты с КПП посмотрите в комментариях выше.
Чисто мое мнение, вкладывать кучу денег в замену родного двигателя на дизель нецелесообразно, сколько вбухаешь времени сил и ресурсов, проще взять дизельный Урал, и не делать из осла лошадь, для
131ого самое то ГБО и поршневую желательно Ураловскую, а Д 245, оставьте тракторам, на них они работают нормально.
Есть доля правды в ваших словах. Доводилось мне и на УРАЛах поработать - это тот ещё геморой, - очень больной автомобиль. А ЗИЛок отличный, везёт чуть меньше, но простой, неприхотливый. Ну и самая главная причина - экономия топлива. УРАЛ весит в полтора раза больше и расход на столько же больше. Это моë мнение.
@@IVA-ZIL131 Вот объясните мне пожалуйста где ваша экономия ? Был у меня дизельный ПАЗик, расход в день 70 литров дизеля, а бензиновый 95 литров бензина, по деньгам одно и тоже, при этом дизель дорогой, вибронагруженный, шумный,
и ломучий, а бензиновый ПАЗик конечно же на газе и реально экономит.
Посчитайте сколько вы вложили в замену мотора, и напишите пожалуйста через какое время Зил отбил вложенные деньги и начал реально экономить ?рискну предположить что этого не произошло, ну нет смысла в переделке при сегодняшней цене на диз топливо, или у вас есть доступ к дешёвой к "дешёвой" (читать ворованной) солярке ?
@@АндрейХмелев-ц1л На одном из моих ЗИЛов стоит ГБО. Как его только не крутили - жрет газа немерено, по сравнению с бензином по цене один в один и таких примеров у меня не один. А 130товский двигатель тоже проблемный. Он ходит под стотридцатым зилом, А 131й не терпит. А экономия по топливу с Д-245 реально есть, даже если заправляться на заправке. Это моë мнение.
@@IVA-ZIL131 По всей видимости ГАЗ как топливо у вас дорого стоит, сколько если не секрет ?
Экономия, конечно же есть, но сколько для неё нужно вложить ? и как скоро вы отбили вложенные деньги и начали экономить ? Посчитайте сколько вы вложили денег, времени, сил и стоило ли оно того, мотор для 130того то слабый, а тут три моста.
@@АндрейХмелев-ц1л Газ у нас стоит 29 руб. Я вложил только стоимость двигателя в 2013 году 175 тыр, свой труд по установке и 3 кг нервов при переоборудовании. Стоимость двигателя Я отбил по топливу через 1год. Не спорю с Вами, - мощности хотелось бы побольше, но я знал на что иду когда переделывал. Меня этот двигатель полностью устраивает учитывая все плюсы и минусы. А везëт он столько же, сколько с родным 130м двигателем, только чуть медленнее.
Їжду 80 км уже більше чим 3 роки і нічо.мотор ямз 236 і короька маз
ЯМЗ-236 тоже хороший мотор, помощнее моего. На Вашей коробке КПП пятая передача повышенная, поэтому и скорость больше, а на моей 5 прямая.
На бензине бортовой под горку 110
Да, согласен
Я буду ставить МАН а
Наверно, это хорошее решение.
@@IVA-ZIL131 решение от гранд чероки бензин 5.2 магнум 318
120км/ч мотор 375
Отличный вариант. И расход бензина 60 л/100 км...
@@IVA-ZIL131 він на газу якщо 40-50 км/ч то приблизно 40на 100 а при 90-100 не менше 80л
@@СергійКорольдоріг66Всë правильно. На такой машинке и надо ездить 40 - 50 км/час.
У меня 70 бежит
👍
@@IVA-ZIL131 поигрался с клапанами и с зажиганием (моментоскоп) переделал от ремкомплекта ямз238
@@evgenyistenin5309 👍
Коробас надо быстрый
Пробовал, ставил. Трогаться плохо
Двигатель этот не потянет повышенную 5ю
@@МаксИванов-с6я Он нормально идëт и с повышенной пятой. Я ставил ПАЗовскую коробку. Проблема в другом: вторая передача слишком длинная, тронуться на второй с грузом практически невозможно. Лучший вариант с пятой повышенной - это КПП 204 от Урала-375, у меня такая стоит на втором ЗИЛу - идëт 80 км/час легко. Как-то сделаю обзор по этому поводу.
@@IVA-ZIL131 он на 5й в подьемы умирает. Мощьности не хватает двигателю. У нас такой стоит езжу каждый день. Слабоват он немного для зила.
@@IVA-ZIL131 хорошо. Будет интересно посмотреть.
Слабый Д245 на 131, он и на 130 ом дохляк
Кому как. Для моей работы меня устраивает.