Pensavo che la terra fosse piatta ma fortunatamente questo video mi ha convinto che è una sfera. Non si finisce mai di imparare. Ora ne guardo uno sulla cariola ed il badile così imparo nuove cose.
Ma come facevi a credere per davvero che la terra fosse piatta? Già Eratostene nell'antica Grecia sapeva che non lo era assolutamente e ne aveva calcolato la circonferenza!
La motivazione che parte al minuto 0:43 è fantastica!!! In effetti il fatto che il Pacifico sia il più profondo degli Oceani, è decisivo: perché un conto è precipitare nell'Atlantico, profondo solo 6000 metri… Un altro conto è se precipiti nel Pacifico, profondo 8000 metri… è una differenza, lasciatemelo dire, ABISSALE (hihihi). Perché non so voi, ma io con 6 mila metri d'acqua sotto, tocco il fondo, ma già a 7 mila ho mezza faccia sott'acqua, non voglio pensare a 8 mila… Ma vai a lavorare va, scienziato dei miei stivali!! Come cantava Battisti: "Ti fanno alimentare l'ignoranza, fingendo di servirsi della scienza"...
Spiegazione pessima, troppo veloce e si salta da un argomento all'altro generando così solo confusione! Inoltre sono inserite considerazioni che con la domanda del video c'entrano poco. Bocciato!
non solo mescolato con argomenti che non c'entrano, ma concettualmente completamente sbagliatoe fuorviante. Per due punti a piacere su una sfera passa uno id uno solo circolo massimo La minor distanza fra due punti sulla sfera è rappresentata dal l'arco di questo circolo massimo. Che appare tale solamente se abbiamo davanti un mappamondo. Ma se abbiamo davanti una qualsiasi rappresentazione bidimensionale, il ragionamento va impostato diversamente, dipende dal tipo di proiezione considerata, in relazione alla problematica della rappresentazione sul piano di una superficie sferica. Su una normale proiezione di mercatore questo arco di circolo massimo( tecnicamente ORTODROMIA) appare come una curva quindi molto più lunga del segmento congiungente i due punti. Se invece consideriamo una proiezione gnomonica, la suddetta ortodromia è rappresentata da un segmento, mentre il segmento di prima, diventa una curva(tecnicamente SPIRALE LOSSODROMICA)
@@lxii1460 tutti i voli internazionali ed in genere quelli superiori a 10000 km non coincidono assolutamente con la mappa della terratonda in quanto si è visto che spessissimo lo scalo intermedio è assurdo al punto da raddoppiare le distanze . Nella mappa della terrapiatta invece lo scalo è molto più in linea al segmento della rotta e coincidono tempi e distanze . Gli schermi con gli aerei che volano da oriente all america vedevano gli aerei salire inspiegabilmente verso l antartide per poi apparire in prossimità della destinazione creando molta ansia e apprensione nei familiari e quindi si è deciso di levarli .Questo accadeva perche il computer dovendo per forza fare riferimento alla terratonda andava in tilt . Forse è questo che voleva rappresentare nel video qui sopra :)
@@splash0303 In realtà è esattamente il contrario visto che le traittorie degli aerei percorrono lo spazio minore sulla base della sfericità del pianeta. Non è chiaro perchè si debbano inventare cose che non esistono.
Mai stato su un aereo immagino,puoi quasi vederla la curvatura terrestre,basta con ste caxxate della Terra piatta,siete ridicoli.. Se avessi i soldi ci lancerei a tutti voi nello spazio per farvela vedere
@@maurypsydream8598 dai palloni sonda lanciati fino a quasi a rasentare lo spazio dai video che tornano non si vede nessuna curvatura, piatto all infinito
Adesso tu mi spieghi come c**** faccio ad arrivare con l'aereo che ne so Los Angeles Hawaii Come va c**** Faccio secondo te se io prenoto l'aereo per le Hawaii
Gli arei seguono archi di cerchi massimi per volare, perché gli archi di cerchi massimi su una sfera (intesa come modello di geometria non euclidea a curvatura positiva) corrispondono a rette nel piano (inteso come modello di geometria euclidea a curvatura nulla), cioè ai percorsi di minore lunghezza tra due punti qualunque. I paralleli geografici non sono cerchi massimi, tranne il caso particolare dell'equatore. Per cui qualunque aereo che debba congiungere 2 località nell'emisfero nord seguirà una rotta che lo porti ad attraversare (almeno per alcuni tratti di lunghezza non nulla) latitudini più a nord rispetto ai punti di inizio e fine viaggio. Nell'emisfero sud avviene ovviamente il contrario.
@@giumx2116 Erano sulla linea Sidney Los Angeles non credo che abbiano fatto il giro passando 3 continenti per arrivarci ma saranno andati verso Est per l'appunto, è più corto!
A parte qualche cagatina, stavolta ha centrato abbastanza il bersaglio. Nei voli transoceanici non si va in linea retta per il semplice motivo che è il tragitto più lungo. E sì, nei voli transoceanici, gli aerei sfruttano le correnti in quota, chiamate anche alisei, che sono correnti a getto costanti che viaggiano a 400km/h. Per quanto riguarda le turbolenze, direi di no, i voli transoceanici volano al di sopra di qualsiasi evento atmosferico, gli aerei possono entrare in turbolenze severe solo durante il decollo o l'atterraggio, ma solitamente li evitano, perché dentro un grosso temporale, ti trovi delle ascendenze o discendenze anche di 300 km/h e blocchi di ghiaccio pesanti anche un centinaio di chili che svolazzano all'interno. Ci sono alcuni aerei progettati per entrarvi, per motivi di studio metereologico, ma non certo gli aerei di linea.
Scusa e le tratte America - Australia dove passano? Come ad esempio i voli Los Angeles- Sidney e Dallas - Sidney? E poi ad esempio in questo modo le Hawaii sarebbero tagliate fuori
La prima cosa è proprio la sicurezza, gli aerei non possono volare oltre un certo limite senza trovarsi nel raggio di copertura di un aeroporto. È questo il motivo per cui si cerca di stare comunque in aree terrestri.
@@Cristian-md3zh in realtà un motivo lo dice,ma fa sorridere xk fosse x le correnti d'aria,sarebbe vietato volare ovunque, x me questo video è stato pubblicato perché like o non like, se numerosi portano cmq un guadagno economico,a chi sfrutta la rete x questo,faremmo bene noi a stare virtualmente muti, dinanzi a certi video aberranti ai quali poi molti credono x fino,xk poco inclini a leggersi i commenti 😕😔
Lo dice male, ma fai attenzione a quando tende il filo rosso sul mappamondo. Il motivo fondamentale è che la via più breve che collega due punti dell'emisfero Nord è una rotta ortodromica (circolo massimo sul globo terrestre) che nel punto mediano passa tanto più a nord quanto più sono distanti. Se fossero due punti dell'emisfero sud allora la rotta più breve passerebbe molto vicina all'Antartide. Notare anche che se i due aeroporti stanno a 12 ore di distanza (fusi orari) e sono nell'emisfero boreale allora l'ortodromica passa per il Polo Nord.
Si ma l'oceano antartico non viene considerato un oceano a sé stante ma ricade su oceano Pacifico, oceano indiano e oceano atlantico.. Così da wikipedia..
Se è per questo anche la tratta Parigi Los Angeles non è "una linea retta " si passa per il regno unito si continua a salire verso il polo Nord ,e poi si comincia a scendere passando per Canada e tagliando tutti gli stati uniti in verticale
Cos'è questa idiozia? Per volare dal Giappone agli Stati Uniti, dagli Stati Uniti all'Australia, dalle Filippine alle Hawaii... da dove passerebbero gli aerei?
@@rolandopoli8005 appunto, infatti il titolo di questo video è totalmente cretino. Gli aerei non attraverseranno tutto il PAcifico in una sola tappa, ma ci volano sopra eccome.
Perché la curvatura equatoriale aumenta il percorso compiuto di diversi chilometri rispetto ai percorsi alternativi che vengono realmente effettuati. Rivedetevi il video, lo spiega usando la corda con il mappamondo. È un motivo economico, non di sicurezza
Io ho fatto Sydney - Johannesburg passando ovviamente per l'Oceano Indiano, ma secondo molti è un volo farlocco perché è impossibile che è durato solo 10 ore. Secondo i complottisti, i voli intercontinentali tra i Paesi dell'Emisfero Australe dovrebbero passare tutti a nord dell'Equatore perché non si può volare a quelle latitudini
Matematicamente parlando, si tratta di trigonometria sferica, su una sfera la distanza più breve tra due punti è l'arco di cerchio massimo (corrispondente alla rotta ortodromica), cioè quel cerchio il cui piano passa per l'equatore. Se prendiamo due punti sulla Terra posti alla stessa latitudine (ad es. Seattle e Zurigo, entrambe poste a circa 46 gradi di latitudine Nord), la distanza più breve non è l'arco del 46° parallelo (in quanto cerchio il cui piano non passa per l'equatore), ma l'arco del cerchio ideale che, avente il piano passante per l'equatore (o se preferite per il centro della terra), passa anche per i due punti da collegare. Per lo stesso principio tutte le rotte aeree che dall’Europa vanno in nord America presentano una linea curva fortemente arcuata verso il Polo Nord. Mi rendo conto che il ragionamento è un pò articolato, spero di essermi fatto capire.
Allora gli oceani e le correnti dovrebbe confluire verso l'equatore dove la rotazione è più veloce. 76 km di differenza su 40.000? Per questo cambiano rotta?
errato la curvatura terrestre è evitabile attraverso il meccanismo di compensazione di quota, se l'aereo percorre la stessa quota allora la traettoria è in curvatura, se dovessimo percorrere 7.000 km nel pacifico ogni 500 km bisognerebbe correggere di 250 metri abbassando la quota fino a 3.500 km per poi alzarla di 250 metri ogni 500 km in questo modo l'aereo percorrerebbe una linea retta e non la curvatura, ed è quello che ora fanno i 777 ER con appositi algoritmi
@@sebastiano0058 ahh niente, non avevo ancora visto il video ho visto il tuo commento e ho evitato di vedere il video. Qua tra poco siamo a "la terra è piatta"
Minuto 8.54 "Le correnti colpiscono principalmente le cose a decine di migliaia...di Km nell'aria?" Ok... con 4 di quelle decine di migliaia siamo in orbita geostazionaria ^_^ per il resto tutto chiaro. Grazie per la curiosità.
Anche le navi non fanno mai una rotta dritta, perché per la curvatura della terra il percorso più breve è quello ortodromico, cioè quello che ha una curvatura verso il polo dell’emisfero che stai attraversando. In definitiva questo percorso ortodromico più breve viene creato tagliando la terra con un piano che attraversa il punto di arrivo e partenza e contemporaneamente passa per il centro della terra.
A me sembra una grandissima SUPERCAZZOLA PREMATURATA. Hai parlato di tutto e di niente per 10 minuti senza spiegare il motivo riportato nel titolo. Un sacco di notiziole complementari farcite di battute pseudo-comiche per accalappiare le persone ignoranti. MOLTO DELUDENTE !!!!
Le correnti di cui parli , infatti , vengono chiamate " Jet Streams", "correnti a getto", e si preferisce volare con queste "correnti" perche', oltretutto, si risparmia carburante volando nella stessa direzione delle suddette "correnti" . Un' esempio e' il tempo di volo di un Roma - New York : 9.30 ore all'andata, contro le 6.30 ore al ritorno,viaggiando alla "velocita' di crociera" di un aeroplano di linea. Ma la "famiglia" delle velocita' in aeronautica (V-speed) e' molto numerosa....E questa e' un'altra materia.
Gli aerei non volano sul Pacifico ? Ed il Los Angeles - Sidney da dove passa ? Il tuo aereo fa la rotta a nord per le certificazioni ETOPS, in soldni se è un bimotore deve stare sempre a meno di 3 - 5 ore di distanza da un aeroporto, a seconda del modello dei motori, trimotori e quadrimotori non hanno questo problema e seguono l' arco massimo la rotta più reve, fra due punti, con qualche piccola modifica per motivi di opportunità.
Ma veramente ci sono utenti che trovano interessanti questi video? Oltre a una marea di inesattezze non viene detta la cosa più importante sulla quantità di motori e la tipologia di motori che può adottare un aereo e uno specifico codice che indica quanto un aereo può allontanarsi da un qualsiasi aeroporto!!!
Tra L.A. e Sidney l'ortodromica passa più o meno nel centro del Pacifico, ma i voli tra America del Nord e Australia sono pochi rispetto a quelli tra America del Nord e Asia. Tra San Francisco e Tokio l'ortodromica passa molto vicino allo Stretto di Bering, cioè molto a nord. In fin dei conti basta andare su Flightradar24 e si nota che gli aerei che passano per il centro del Pacifico sono relativamente pochi e di questi una buona parte fa scalo alle Hawaii, tutti gli altri passano molto a Nord poiché collegano due punti dell'emisfero boreale.
Pessima esposizione, imprecisa, superficiale e a tratti CAZZATA proprio, per quanto i concetti principali, tipo le rotte ortodromiche, sono più o meno quelli. Un cruccio però mi assale: alle Hawaii come ci vado? A dorso di merluzzo?
ehm, in verità ha spiegato malissimo l'argomento, mettendo insieme argomenti che non c'entrano niente l'uno con l'altro. inoltre sono state dette abbastanza inesattezze quindi in un certo senso è un video disinformativo.
Mi sembra tutto giusto se perdoniamo la "sterzata" invece di virata che agli appassionati fa orrore. Interessante si apprende sempre qualcosa di nuovo . Non ho capito I commenti tanto negativi
8:58 Decine di migliaia di kilometri nell'aria? Quindi mi staresti dicendo che gli aerei volano ad una altitudine di 10'000'000 metri dal suolo? A conti fatti dovrebbero volare 24 volte più in alto della International Space Station.
Almeno mi sono fermato dopo un minuto! La cosa che mi ha fatto ridere è quando dice .... eh perche' il Pacifico e' profondo. Non sono un esperto, ma se vieni giu' con un aereo che il mare sotto sia profondo tanto o poco non fa nessuna differenza ! LOL !
Volano eccome sul Pacifico... Ho fatto Hong Kong, Filippine, Western Samoa, Samoa, Guam, Honolulu, Los Angeles. Effettivamente le turbolenze ci sono, ma ci volano, eccome...
Un meraviglioso video che spiega chiaramente che la terra non gira e non è un globo...grazie🤩
Terrapiattista pazzo
Pensavo che la terra fosse piatta ma fortunatamente questo video mi ha convinto che è una sfera. Non si finisce mai di imparare. Ora ne guardo uno sulla cariola ed il badile così imparo nuove cose.
Ma come facevi a credere per davvero che la terra fosse piatta? Già Eratostene nell'antica Grecia sapeva che non lo era assolutamente e ne aveva calcolato la circonferenza!
Bravo.... impara! Ma che pazzia immaginare la terra piatta ! Vai a scuola, è meglio
La motivazione che parte al minuto 0:43 è fantastica!!! In effetti il fatto che il Pacifico sia il più profondo degli Oceani, è decisivo: perché un conto è precipitare nell'Atlantico, profondo solo 6000 metri… Un altro conto è se precipiti nel Pacifico, profondo 8000 metri… è una differenza, lasciatemelo dire, ABISSALE (hihihi). Perché non so voi, ma io con 6 mila metri d'acqua sotto, tocco il fondo, ma già a 7 mila ho mezza faccia sott'acqua, non voglio pensare a 8 mila… Ma vai a lavorare va, scienziato dei miei stivali!! Come cantava Battisti: "Ti fanno alimentare l'ignoranza, fingendo di servirsi della scienza"...
prendo la tua citazione di Battisti per usarla contro i covidioti!....😉
@@giuseppec7240 usala contro te stesso, invece di sentirti intelligente e colto.
sei solo un povero ebete.
AHAHHHAHAHAAH
"Una profondità pari a 6000m è notoriamente meno rischiosa che quella di 8000 m." Questi sono argomenti di scienziati da 3 dollari"
a:"ihihihi" sono letteralmente collassato, sto commento è leggenda di youtube Italia per quanto mi riguarda ahahahahaahaha
DA DOCENTE TI CONSIGLIO DI COMPRARE UNA PECORA (SOLO UNA) E DEDICARTI ALLA PASTORIZIA
Grande prof, ci vediamo alla lezione di domani! Spettacolare come sempre
Sono assolutamente d’accordo con te
Sto morendo!!!! Ahahahaha
Ahahaha
Salve prof. Se lei ha gli stessi metodi anche in ambito scolastico le consiglio di acquistare anche lei una bella pecora.
Spiegazione pessima, troppo veloce e si salta da un argomento all'altro generando così solo confusione! Inoltre sono inserite considerazioni che con la domanda del video c'entrano poco. Bocciato!
non solo mescolato con argomenti che non c'entrano, ma concettualmente completamente sbagliatoe fuorviante. Per due punti a piacere su una sfera passa uno id uno solo circolo massimo La minor distanza fra due punti sulla sfera è rappresentata dal l'arco di questo circolo massimo. Che appare tale solamente se abbiamo davanti un mappamondo. Ma se abbiamo davanti una qualsiasi rappresentazione bidimensionale, il ragionamento va impostato diversamente, dipende dal tipo di proiezione considerata, in relazione alla problematica della rappresentazione sul piano di una superficie sferica. Su una normale proiezione di mercatore questo arco di circolo massimo( tecnicamente ORTODROMIA) appare come una curva quindi molto più lunga del segmento congiungente i due punti. Se invece consideriamo una proiezione gnomonica, la suddetta ortodromia è rappresentata da un segmento, mentre il segmento di prima, diventa una curva(tecnicamente SPIRALE LOSSODROMICA)
Esatto!!!!!
🤯😰🤢🤮🤮
@@diegoferrari8095 ecco...questo è parlare, non il narratore del video. bravo Diego ;)
Spiegate voi se ci riuscite, oh no,siete troppo piccoli,non sa pe te una minch*ata,oltre che confusione
da terrapiattista ti dico : continua così e ci spiani la strada :)
Pensavo proprio così.
@@lxii1460 tutti i voli internazionali ed in genere quelli superiori a 10000 km non coincidono assolutamente con la mappa della terratonda in quanto si è visto che spessissimo lo scalo intermedio è assurdo al punto da raddoppiare le distanze . Nella mappa della terrapiatta invece lo scalo è molto più in linea al segmento della rotta e coincidono tempi e distanze . Gli schermi con gli aerei che volano da oriente all america vedevano gli aerei salire inspiegabilmente verso l antartide per poi apparire in prossimità della destinazione creando molta ansia e apprensione nei familiari e quindi si è deciso di levarli .Questo accadeva perche il computer dovendo per forza fare riferimento alla terratonda andava in tilt . Forse è questo che voleva rappresentare nel video qui sopra :)
@@splash0303
In realtà è esattamente il contrario visto che le traittorie degli aerei percorrono lo spazio minore sulla base della sfericità del pianeta.
Non è chiaro perchè si debbano inventare cose che non esistono.
Mai stato su un aereo immagino,puoi quasi vederla la curvatura terrestre,basta con ste caxxate della Terra piatta,siete ridicoli.. Se avessi i soldi ci lancerei a tutti voi nello spazio per farvela vedere
@@maurypsydream8598 dai palloni sonda lanciati fino a quasi a rasentare lo spazio dai video che tornano non si vede nessuna curvatura, piatto all infinito
3:30 bellissimo il gatto hahaha
molto interessante, cose che si pensa di sapere e ci si sbaglia
Basta andare su flightradar24 per capire che il contenuto di questo video è pura fuffa. Un genio, complimenti.
Fra nn ascoltare sti scemi di merda che insultano, per me sei utile e divertente e imparo molto con te continua cosi
Adesso tu mi spieghi come c**** faccio ad arrivare con l'aereo che ne so Los Angeles Hawaii Come va c**** Faccio secondo te se io prenoto l'aereo per le Hawaii
Gli arei seguono archi di cerchi massimi per volare, perché gli archi di cerchi massimi su una sfera (intesa come modello di geometria non euclidea a curvatura positiva) corrispondono a rette nel piano (inteso come modello di geometria euclidea a curvatura nulla), cioè ai percorsi di minore lunghezza tra due punti qualunque. I paralleli geografici non sono cerchi massimi, tranne il caso particolare dell'equatore. Per cui qualunque aereo che debba congiungere 2 località nell'emisfero nord seguirà una rotta che lo porti ad attraversare (almeno per alcuni tratti di lunghezza non nulla) latitudini più a nord rispetto ai punti di inizio e fine viaggio. Nell'emisfero sud avviene ovviamente il contrario.
Premio nobel per il messaggio scritto piú incomprensibile della storia.
E l'etops?
E quelli dell'Oceanic 815 come ci sono precipitati laggiù?
🤣🤣
@@giumx2116 Erano sulla linea Sidney Los Angeles non credo che abbiano fatto il giro passando 3 continenti per arrivarci ma saranno andati verso Est per l'appunto, è più corto!
Ho visto il video ma non ho capito la risposta alla domanda iniziale...
A parte qualche cagatina, stavolta ha centrato abbastanza il bersaglio. Nei voli transoceanici non si va in linea retta per il semplice motivo che è il tragitto più lungo. E sì, nei voli transoceanici, gli aerei sfruttano le correnti in quota, chiamate anche alisei, che sono correnti a getto costanti che viaggiano a 400km/h. Per quanto riguarda le turbolenze, direi di no, i voli transoceanici volano al di sopra di qualsiasi evento atmosferico, gli aerei possono entrare in turbolenze severe solo durante il decollo o l'atterraggio, ma solitamente li evitano, perché dentro un grosso temporale, ti trovi delle ascendenze o discendenze anche di 300 km/h e blocchi di ghiaccio pesanti anche un centinaio di chili che svolazzano all'interno. Ci sono alcuni aerei progettati per entrarvi, per motivi di studio metereologico, ma non certo gli aerei di linea.
Scusa e le tratte America - Australia dove passano? Come ad esempio i voli Los Angeles- Sidney e Dallas - Sidney? E poi ad esempio in questo modo le Hawaii sarebbero tagliate fuori
Guarda a 5:18, quelli passano per il Pacifico
La prima cosa è proprio la sicurezza, gli aerei non possono volare oltre un certo limite senza trovarsi nel raggio di copertura di un aeroporto. È questo il motivo per cui si cerca di stare comunque in aree terrestri.
L' aereo che "sterza" è il Top.
Ma alla fine non hai spiegato il motivo per il quale non passano per l’Oceano...
Non ha spiegato ciò che non può spiegare: ovviamente 😀
@@SanTenChan 😉😂😂😂😂
@@Cristian-md3zh in realtà un motivo lo dice,ma fa sorridere xk fosse x le correnti d'aria,sarebbe vietato volare ovunque, x me questo video è stato pubblicato perché like o non like, se numerosi portano cmq un guadagno economico,a chi sfrutta la rete x questo,faremmo bene noi a stare virtualmente muti, dinanzi a certi video aberranti ai quali poi molti credono x fino,xk poco inclini a leggersi i commenti 😕😔
Lo dice male, ma fai attenzione a quando tende il filo rosso sul mappamondo. Il motivo fondamentale è che la via più breve che collega due punti dell'emisfero Nord è una rotta ortodromica (circolo massimo sul globo terrestre) che nel punto mediano passa tanto più a nord quanto più sono distanti. Se fossero due punti dell'emisfero sud allora la rotta più breve passerebbe molto vicina all'Antartide.
Notare anche che se i due aeroporti stanno a 12 ore di distanza (fusi orari) e sono nell'emisfero boreale allora l'ortodromica passa per il Polo Nord.
Sì che l'ha spiegato
ehm scusa ma vancouver incheon,dallas sidney,dallas brisbane,vancouver e il sud est asiatico???
dove pensi che passano?
Quelli infatti passano per il Pacifico, guarda a 5:18
Ma il volo Santiago - Sydney scusa dove vola?
Sul Pacifico
@@sanceppato mi sembra chiaro..
Il volo Santiago - Sydey vola sulla costa dell'Antartida.
eugene.kaspersky.it/2015/09/09/il-sorriso-antartico-santiago-sydney-qf28/
Si ma l'oceano antartico non viene considerato un oceano a sé stante ma ricade su oceano Pacifico, oceano indiano e oceano atlantico.. Così da wikipedia..
Il fatto che un volo da Los Angeles a Tokyo passi sopra l’Alaska è perché è un tragitto più breve
Da notare il gatto che partecipa al video! che carinooo! ahahahah
Se è per questo anche la tratta Parigi Los Angeles non è "una linea retta " si passa per il regno unito si continua a salire verso il polo Nord ,e poi si comincia a scendere passando per Canada e tagliando tutti gli stati uniti in verticale
Cos'è questa idiozia?
Per volare dal Giappone agli Stati Uniti, dagli Stati Uniti all'Australia, dalle Filippine alle Hawaii... da dove passerebbero gli aerei?
Sul Pacifico, basta vedere in questo momento su flightradar.
@@rolandopoli8005 appunto, infatti il titolo di questo video è totalmente cretino. Gli aerei non attraverseranno tutto il PAcifico in una sola tappa, ma ci volano sopra eccome.
@@claudioarca7642 ma anche in una tappa sola! Pensa a voli come Auckland San Francisco o Tokyo Los Angeles
@@clotildeogina9690 E immagino che gli lancerai anche un po' di gnocco fritto con la fionda... 😂😂😂 ma solo se è ora di merenda! 😂😂
Allora i miei cugini Australiani che viaggio han fatto x andare in usa??? Ma x favore
Dove sono le foto scattate dallo spazio??vere!!
Scusa sono andato da Los Angeles a Maui diretto e se la geografia ancora non l' hanno cambiata si vola sul pacifico....
Quelli infatti passano per il Pacifico guarda a 5:18
Ma alla fine quale è la risposta alla domanda?
Interessante ma troppo prolisso!! Sii più conciso e non rischierai di diventare noioso 😁
Scusate, forse non ho capito io, finito il video mi sono fatto una domanda, SI, MA PERCHE' GLI AEREI NON VOLANO SULL' OCEANO PACIFICO?
ignorante… lo dice: se l’aereo dovesse crollare, il pacifico è incredibilmente profondo.
E anchebperché non c'è modo di avere soccorso in tempo perché è troppo vasto e disabitato
Perché la curvatura equatoriale aumenta il percorso compiuto di diversi chilometri rispetto ai percorsi alternativi che vengono realmente effettuati. Rivedetevi il video, lo spiega usando la corda con il mappamondo. È un motivo economico, non di sicurezza
ma come non volano sul Pacifico? io ho fatto San Francisco Maui, oceano Pacifico in pieno, quindi?
Io ho fatto Sydney - Johannesburg passando ovviamente per l'Oceano Indiano, ma secondo molti è un volo farlocco perché è impossibile che è durato solo 10 ore. Secondo i complottisti, i voli intercontinentali tra i Paesi dell'Emisfero Australe dovrebbero passare tutti a nord dell'Equatore perché non si può volare a quelle latitudini
Matematicamente parlando, si tratta di trigonometria sferica, su una sfera la distanza più breve tra due punti è l'arco di cerchio massimo (corrispondente alla rotta ortodromica), cioè quel cerchio il cui piano passa per l'equatore. Se prendiamo due punti sulla Terra posti alla stessa latitudine (ad es. Seattle e Zurigo, entrambe poste a circa 46 gradi di latitudine Nord), la distanza più breve non è l'arco del 46° parallelo (in quanto cerchio il cui piano non passa per l'equatore), ma l'arco del cerchio ideale che, avente il piano passante per l'equatore (o se preferite per il centro della terra), passa anche per i due punti da collegare. Per lo stesso principio tutte le rotte aeree che dall’Europa vanno in nord America presentano una linea curva fortemente arcuata verso il Polo Nord. Mi rendo conto che il ragionamento è un pò articolato, spero di essermi fatto capire.
non proprio :D
SI qualcosa ho capito... ;)
Infatti non ho capito nulla...ma grazie
Ti sei spiegato benissimo. Poi dipende da... chi ti legge. Ah ah ah!
L'aereo come la nave viaggia su un piano orizzontale. La Terra è Piatta e FERMA. Fattene una ragione. Ti prendono per il CULO.
Non c'entra niente con il fatto che quello che afferma il video è semplicemente falso
oddio allora cos'era qual coso con le ali dentro il quale ci sono stata quando andai alle hawai? Vuoi vedere che ho preso un aereo fantasma?
dai commenti hai messo tutti d'accordo
La rotta migliore sarebbe quella verso l'alaska perchè piu' breve= efficiente
Ma perche è stato caricato sto video secondo voi?
A 3.30 si vede il gatto Gualtiero, come dici ?? Ah non e' Curiuss ??
Il fatto è che la terra è piatta, se fosse un globo gli aerei precipiterebbero quando atterrano e anche per il decollo ci sarebbero probemi.
Che spiegazione scientifica
Grazie. Una preziosa pillola di cultura.
Allora gli oceani e le correnti dovrebbe confluire verso l'equatore dove la rotazione è più veloce. 76 km di differenza su 40.000? Per questo cambiano rotta?
Mi aspettavo una stronzata... ma non credevo così grande. Bravi Italiani continuate ad applaudire all'atterraggio.
lo fanno anche altri viaggiatori non Italiani. La trovo una cazzata, ma perchè ci sputiamo sempre addosso???
@@stefanos5153 altri per esempio chi?
@@Ssfgs prendo qualche volo internazionale e trovi la risposta
Un milione di parole per concetti esprimibili in mille.
Genio, devono monetizzarlo il video
@@gab_sti_ quello sveglio, immagino
Ma nel film Cast Away con Tom Hanks in quale oceano precipita l'aereo in cui viaggia? 🤔.
Video nemmeno guardato. Il titolo è sufficiente.
Secondo te chi parte da L.A per arrivare ad esempio a Tokio, passa per l'Atlantico?
Proprio così, il solo leggere il titolo del video non ti è bastato.
Guardalo
Ottimo video.
Potresti insegnare " Scienze confuse e baggianate"
10 minuti di video per far capire un cazz ;)
Forse per chi è analfabeta...
Non dar fastidio all'ambiente o a non rischiare che se cadano non cadano in mezzo al mare causando un gran casino?
Se gli aerei non volassero sul pacifico come arrivi a Bangkog o Sidney
fammi buttare via questi 10 minuti . sento gia la puzza della stronzata prima di vedere il video
Sto video può tornare utile al massimo ad uno che vota movimento 5 stelle.
io ho volato da los angeles a tahiti polinesia ,,,,,,, da dove sono passato????
Ma per la 4ª dimensione ovviamente 😀
Quindi? Perchè? Non ho capito... o non lo hai spiegato con chiarezza. Hai messo un po’ troppa carne al fuoco...
errato
la curvatura terrestre è evitabile attraverso il meccanismo di compensazione di quota, se l'aereo percorre la stessa quota allora la traettoria è in curvatura, se dovessimo percorrere 7.000 km nel pacifico ogni 500 km bisognerebbe correggere di 250 metri abbassando la quota fino a 3.500 km per poi alzarla di 250 metri ogni 500 km in questo modo l'aereo percorrerebbe una linea retta e non la curvatura, ed è quello che ora fanno i 777 ER con appositi algoritmi
Giusto! Meno male che qualcuno ragiona 👍👍💅💅
Esistono i giroscopi per ovviare a questo inconveniente
Mi fai morire perché mentre spieghi ogni tanto tiri fuori cazzate, tipo a 3:48😂
ohhhh miooo dioooo
mir ko ??
@@sebastiano0058 cosa ?
mir ko “oh mio dio” che??
@@sebastiano0058 ahh niente, non avevo ancora visto il video ho visto il tuo commento e ho evitato di vedere il video. Qua tra poco siamo a "la terra è piatta"
Titolo senza ragione, per prima cosa perche e una fandonia colossale... il resto fate vobis
L unica cosa decente nel video è il gatto 😂😂
Perché c'è il Triangolo delle Bermude?
Minuto 8.54 "Le correnti colpiscono principalmente le cose a decine di migliaia...di Km nell'aria?" Ok... con 4 di quelle decine di migliaia siamo in orbita geostazionaria ^_^ per il resto tutto chiaro. Grazie per la curiosità.
Il canale dovrebbe chiamarsi perché gli aerei non
Le Hawaii?
Sempre dritto la seconda a destra
@@pietrodurso211 a ok, grazie 😉
@@benitomussolini1922 prego
ma di cosa stanno parlando..
Anche le navi non fanno mai una rotta dritta, perché per la curvatura della terra il percorso più breve è quello ortodromico, cioè quello che ha una curvatura verso il polo dell’emisfero che stai attraversando. In definitiva questo percorso ortodromico più breve viene creato tagliando la terra con un piano che attraversa il punto di arrivo e partenza e contemporaneamente passa per il centro della terra.
MA NON E' VERO!
Sono di meno, ma altrimenti alle isole Hawaii con che ci vanno? Con la gondola?
ahahaha...ci sono le scialuppe hawaiane, le hawaianelle
A me sembra una grandissima SUPERCAZZOLA PREMATURATA. Hai parlato di tutto e di niente per 10 minuti senza spiegare il motivo riportato nel titolo. Un sacco di notiziole complementari farcite di battute pseudo-comiche per accalappiare le persone ignoranti. MOLTO DELUDENTE !!!!
Vedere sto video una volta finita la teoria dell’ATPL è un pugno sullo stomaco😂
Le correnti di cui parli , infatti , vengono chiamate " Jet Streams", "correnti a getto", e si preferisce volare con queste "correnti" perche', oltretutto, si risparmia carburante volando nella stessa direzione delle suddette "correnti" . Un' esempio e' il tempo di volo di un Roma - New York : 9.30 ore all'andata, contro le 6.30 ore al ritorno,viaggiando alla "velocita' di crociera" di un aeroplano di linea. Ma la "famiglia" delle velocita' in aeronautica (V-speed) e' molto numerosa....E questa e' un'altra materia.
Corretto il discorso delle Jetstream, ma è il ritorno da Newyork che più breve…non l’andata.
Ragazzi deve esserci un bug negli studi di LatoPositivo. Escono solo video di aerei
Infatti 🙄
Ma se volo da los angels a Tokyo, la rotazione terrestre mi dovrebbe aiutare, accorciando il viaggio
Gli aerei non volano sul Pacifico ? Ed il Los Angeles - Sidney da dove passa ? Il tuo aereo fa la rotta a nord per le certificazioni ETOPS, in soldni se è un bimotore deve stare sempre a meno di 3 - 5 ore di distanza da un aeroporto, a seconda del modello dei motori, trimotori e quadrimotori non hanno questo problema e seguono l' arco massimo la rotta più reve, fra due punti, con qualche piccola modifica per motivi di opportunità.
Vedo che questo video è piaciuto a tutti, solo consensi positivi...
Boh, non ho capito. Anzi ho capito che volare sul mare conviene perché la turbolenza è inferiore...
Pero i voli vancuver sidney volanu su pacifico?
Che video palloso
Ma veramente ci sono utenti che trovano interessanti questi video? Oltre a una marea di inesattezze non viene detta la cosa più importante sulla quantità di motori e la tipologia di motori che può adottare un aereo e uno specifico codice che indica quanto un aereo può allontanarsi da un qualsiasi aeroporto!!!
Se pensi che l'età media di chi guarda questi video è di 12 anni?!..
Credo tu ti stia riferendo alle normative Etops che riguardano i bimotori
Hai copiato paro paro al video in inglese
infatti da Tokyo a los angeles in aereo ci vogliono quattro giorni perché fanno il giro del mondo, ma per piacere
No volano sOPRA il mare di bering
OSTIE fa talmente schifo che mi è venuta voglia di prendere un'aereo per precipitare nel pacifico😭
Mammachepalle! Ad un terzo ho rinunciato.
e io a Honolulu come ci sono arrivato?
L'unica risposta è che questo video è fake oppure che usano il teletrasporto
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Esticazzi ?
Ho personalmente preso un Los Angeles- Sidney e un San Francisco-Tokio e sicuramente non abbiamo sorvolato l'Alaska.
Tra L.A. e Sidney l'ortodromica passa più o meno nel centro del Pacifico, ma i voli tra America del Nord e Australia sono pochi rispetto a quelli tra America del Nord e Asia. Tra San Francisco e Tokio l'ortodromica passa molto vicino allo Stretto di Bering, cioè molto a nord.
In fin dei conti basta andare su Flightradar24 e si nota che gli aerei che passano per il centro del Pacifico sono relativamente pochi e di questi una buona parte fa scalo alle Hawaii, tutti gli altri passano molto a Nord poiché collegano due punti dell'emisfero boreale.
Pessima esposizione, imprecisa, superficiale e a tratti CAZZATA proprio, per quanto i concetti principali, tipo le rotte ortodromiche, sono più o meno quelli. Un cruccio però mi assale: alle Hawaii come ci vado? A dorso di merluzzo?
Ahahahhaah , a dorso di Merluzzo mi ha fatto spaccare ,😂😂😂
Questo video é inizialmente da vero una boiata. Si tratta semplicemente della curvatura terrestre. Si chiama rotta polare.
commento annullato per sbaglio 2 volte. Riassumo: sto video va visto nel giusto contesto...
...il cesso. Parlo per esperienza diretta.
quale giusto contesto?
.
un ottima spiegazione,con i giusti dubbi alla faccia dei saccenti da tastiera!!!!!
@Chris Cruyff14 Meno male, leggendo i commenti mi sentivo l'unico che ci ha capito qualcosa.....
ehm, in verità ha spiegato malissimo l'argomento, mettendo insieme argomenti che non c'entrano niente l'uno con l'altro.
inoltre sono state dette abbastanza inesattezze quindi in un certo senso è un video disinformativo.
Spiegazione pasticciona e pasticciata: un pasticcio!
Mi sembra tutto giusto se perdoniamo la "sterzata" invece di virata che agli appassionati fa orrore. Interessante si apprende sempre qualcosa di nuovo . Non ho capito I commenti tanto negativi
@@orlandinabellini395 Perche dovrebbero studiare un po di più e usare concetti semplici, i produttori del video.
8:58 Decine di migliaia di kilometri nell'aria? Quindi mi staresti dicendo che gli aerei volano ad una altitudine di 10'000'000 metri dal suolo? A conti fatti dovrebbero volare 24 volte più in alto della International Space Station.
Almeno mi sono fermato dopo un minuto!
La cosa che mi ha fatto ridere è quando dice .... eh perche' il Pacifico e' profondo. Non sono un esperto, ma se vieni giu' con un aereo che il mare sotto sia profondo tanto o poco non fa nessuna differenza ! LOL !
Allora, hai spiegato tutto ed il contrario di tutto, ma non perché non passano sull'oceano.
Secondo lui è perche, in caso di incidente, i soccorsi impiegherebbero troppo tempo ad arrivare e/o sarebbero più difficoltosi. haahaahaha......
@@Cristian-md3zh infatti
AHAHAHAHAH
Volano eccome sul Pacifico...
Ho fatto Hong Kong, Filippine, Western Samoa, Samoa, Guam, Honolulu, Los Angeles.
Effettivamente le turbolenze ci sono, ma ci volano, eccome...
Bro, non so se questo è denunciabile per disinformazione, in quanto diffonde notizie false ed esagerate, a scopo di turbare il pubblico
mai visto nulla di più confuso. Ma la cosa che mi affascina è vedere che ci sono piu di 4000 like. Ciò spiega molte cose in Italia..
Hai detto la cosa più vera. Pensare che al momento sn arrivati a + di 8k ...
la terra è piatta, lo sanno tutti ormai .
Spero tu sia ironico...
Terra piatta, magari ?
Nn e piatta i satelitti fanno foto e video dove vedi la forma della terra
Video pessimo non si capisce nulla pensi di fare il simpatico ma non lo sei, sei noioso!!!
anche the sei noiosa pirla
Motivazioni che farebbero rivoltare Piero Angela nella tomba
Video originale pubblicato il 30/9 e video-traduzione pubblicata il 04/10.
Perplesso. Giapponesi e australiani per andare negli USA che fanno? Passano per l'Europa???
Poi dall' Europa dovrebbero sempre passare su un oceano, l' Atlantico.
Il tragitto più breve da un punto all’altro in una sfera come la terra non è una linea retta. Semplice risposta