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架線のない高架線、列車待ちの間は騒音もなく、見渡す限りの田舎の風景に鳥の鳴き声が響く。この長閑さ、いいなぁ。これほどの田舎なのに辺りを見渡しても高い山が存在しないのは茨城の風景だなぁとしみじみ思うｗ。
2:55低い位置にある駅名標は停車位置の関係で元々設置していた位置では見えないと移設されたようです
3:43 あたりのを移植しただけ
涸沼駅は観光協会があるので有人駅状態で最高です。
車両デザインいいですね🎵ラッピング車両もいいですね
珍しい駅舎ですね高架橋駅で緑いっぱいで風がちもち良さそうですねエレベーター欲しいですね
自分もコロナ終わったらどっか行きたいなぁ
鹿島臨海は大洗に出張の際乗っていました。アレルギーで食べられませんが、鉾田のメロンとスイカは有名です。
高架の冊に架線柱を設置できるようになっていますね
あの丸いやつですね。
規格だけは良いもん使ってるから…トンネルも架線対応だし
全線電化＆貨物列車＆特急運行対応の高規格。涸沼駅の長いホーム用地も優等列車対応の一環でしょう。ただ問題は電化方式。柿岡地磁気観測所から半径35km以内は直流電化できないため、涸沼駅を含む大洋駅以北は交流電化を想定していたのは確実と思われます。おそらく北鹿島駅＝鹿島サッカースタジアム駅を出てすぐ辺りにデッドセクションを設けるつもりだったのではないでしょうか？
千葉方は直流で茨城方は交流だから電化する時には車両と水戸駅構内はどうするの？旅客車は直流専用のみにして水戸駅構内も直流電化で？貨物列車は交直両刀にして直通させるの？って事になって厄介ですな。
地磁気観測所の影響で交流にしないといけない。
長閑でいい所ですね〜。ガールズ&パンツァーの聖地巡礼のついでに行きたいですね。新型コロナウィルスが終息してからの話ですが。
0:40 自転車の後ろの幟はカミナリの２人でしょうかたしか右側のたくみ君の実家はメロン農家でしたね
鹿島臨海鉄道はいずれ乗車したいですね。常磐線から水戸－大洗は本数があっていいのですが、大洗－鹿島神宮－佐原－成田と本数が少ない区間をどうするかが問題ですねえ。
涸沼って、ひぬまと読むんですか？難しいですねぇ😃でも、この駅、ゆるキャラに支配されてしまったみたいですねぇ。面白そうなので行ってみたいです(^-^)
4:28ガールズ&パンツァーのラッピング車両来たー！
涸沼って初見で正確に読める人いるのかな？
駅と関係ありませんが、涸沼って地図で見るとツチノコみたいな形してるんですね。
この路線を国鉄が全部作ってくれて運営してれば千葉茨城の海沿いルートができたんですが・・・成田空港行きとかねぇ。しかし需要が無いかー
12両停まれるの？
涸沼といえば美味しい『しじみ』ですね〜
公団線らしい風景
柱もソーシャルディスタンス？
天都さんおばんでございます❗️😊茨城に行っていたんですねー！ところであかいはには、いつ行くんですか❓😞連絡待っています⁉️メールくださいね。行くのを楽しみに待っています‼️クマよけの道具、用意してくださいね…じゃ楽しみだっちゃ❗️😊来てけさいん
簡易委託駅(^^)涸沼駅は通りました(^^)駅は棒線構造(^^)
ホーム延長よりも廃止される確率のほうが高そう…
この駅の乗降客数で廃止になるなら、大洗鹿島線は乗降客数が桁違いに多い大洗以南は確実に廃線だぞ……
像這種人口稀少的荒涼小站 在台灣早就被廢掉了！因為不賺錢是最大原因?…………😅
こんなの「実は」なんて言うまでもない。
分かっているけど黙って付き合ってあげてるんだよ。あっ、ヤベッ🤫
架線のない高架線、列車待ちの間は騒音もなく、見渡す限りの田舎の風景に鳥の鳴き声が響く。この長閑さ、いいなぁ。
これほどの田舎なのに辺りを見渡しても高い山が存在しないのは茨城の風景だなぁとしみじみ思うｗ。
2:55
低い位置にある駅名標は停車位置の関係で元々設置していた位置では見えないと移設されたようです
3:43 あたりのを移植しただけ
涸沼駅は観光協会があるので有人駅状態で最高です。
車両デザインいいですね🎵
ラッピング車両もいいですね
珍しい駅舎ですね
高架橋駅で緑いっぱいで風がちもち良さそうですね
エレベーター欲しいですね
自分もコロナ終わったらどっか行きたいなぁ
鹿島臨海は大洗に出張の際乗っていました。
アレルギーで食べられませんが、鉾田のメロンとスイカは有名です。
高架の冊に架線柱を設置できるようになっていますね
あの丸いやつですね。
規格だけは良いもん使ってるから…トンネルも架線対応だし
全線電化＆貨物列車＆特急運行対応の高規格。涸沼駅の長いホーム用地も優等列車対応の一環でしょう。
ただ問題は電化方式。柿岡地磁気観測所から半径35km以内は直流電化できないため、涸沼駅を含む大洋駅以北は
交流電化を想定していたのは確実と思われます。おそらく北鹿島駅＝鹿島サッカースタジアム駅を出てすぐ辺りに
デッドセクションを設けるつもりだったのではないでしょうか？
千葉方は直流で茨城方は交流だから電化する時には車両と水戸駅構内はどうするの？旅客車は直流専用のみにして水戸駅構内も直流電化で？貨物列車は交直両刀にして直通させるの？って事になって厄介ですな。
地磁気観測所の影響で交流にしないといけない。
長閑でいい所ですね〜。ガールズ&パンツァーの聖地巡礼のついでに行きたいですね。新型コロナウィルスが終息してからの話ですが。
0:40 自転車の後ろの幟はカミナリの２人でしょうか
たしか右側のたくみ君の実家はメロン農家でしたね
鹿島臨海鉄道はいずれ乗車したいですね。
常磐線から水戸－大洗は本数があっていいのですが、
大洗－鹿島神宮－佐原－成田と本数が少ない区間をどうするかが問題ですねえ。
涸沼って、ひぬまと読むんですか？難しいですねぇ😃でも、この駅、ゆるキャラに支配されてしまったみたいですねぇ。面白そうなので行ってみたいです(^-^)
4:28ガールズ&パンツァーのラッピング車両来たー！
涸沼って初見で正確に読める人いるのかな？
駅と関係ありませんが、涸沼って地図で見るとツチノコみたいな形してるんですね。
この路線を国鉄が全部作ってくれて運営してれば千葉茨城の海沿いルートができたんですが・・・成田空港行きとかねぇ。しかし需要が無いかー
12両停まれるの？
涸沼といえば美味しい『しじみ』ですね〜
公団線らしい風景
柱もソーシャルディスタンス？
天都さんおばんでございます❗️😊茨城に行っていたんですねー！ところであかいはには、いつ行くんですか❓😞連絡待っています⁉️メールくださいね。行くのを楽しみに待っています‼️クマよけの道具、用意してくださいね…じゃ楽しみだっちゃ❗️😊来てけさいん
簡易委託駅(^^)
涸沼駅は通りました(^^)
駅は棒線構造(^^)
ホーム延長よりも廃止される確率のほうが高そう…
この駅の乗降客数で廃止になるなら、大洗鹿島線は乗降客数が桁違いに多い大洗以南は確実に廃線だぞ……
像這種人口稀少的荒涼小站 在台灣早就被廢掉了！因為不賺錢是最大原因?…………😅
こんなの「実は」なんて言うまでもない。
分かっているけど黙って付き合ってあげてるんだよ。あっ、ヤベッ🤫