Συμπλέκτης , κατασκευή ,,λειτουργία και γιατί καταστρέφετε

Συμπλέκτης , κατασκευή ,λειτουργία και γιατί καταστρέφετε
Το 1828, ο Γάλλος Modeste Gruau κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μια συσκευή που επέτρεπε στον κινητήρα να αποσυνδεθεί προσωρινά από το κιβώτιο ταχυτήτων για να αλλάξει ταχύτητες. Το 1836, ο Άγγλος Thomas Howell εφηύρε έναν συμπλέκτη τριβής που επέτρεπε στον κινητήρα να αποδεσμευτεί προσωρινά από το κιβώτιο ταχυτήτων.

[@DionysiosMarousopoulos]

Μάστορα...ωραίος...Καλό σου μεσημέρι...

[@jeanphilip-i4r]

Ευχαριστώ επίσης

[@ιωαννηςτσαπαρας]

ετσι εξηγειται γιατι το μεταχειρισμενο νταεβου ματιζ 900κυβ που ειχα στην ανηφορα με 1 και δευτερα δεν ειχε καθολου δυναμη,εκανα το λαθος αγορασα μεταχειρησμενο κιβωτιο και αλλαξα μονος μου το κιβωτιο[ειχα το βιβλιο του εργοστασιου] και παλι δεν ειχε δυναμη αλλα και στο σημειο του συμπλεκτη ειχε γυρω στα τοιχωματα πιτσιλιστα λαδια.βεβαια οταν τελειωσα την αλλαγη ηταν τετοια η κουραση που μετανοιωσα που το εκανα . αλλα αγανακτησα και απο συνεργεια που αντι να κανουν σωστη δουλεια παιρνοντασ πολλα λεφτα καναν αλλες σοβαρες ζημιες