「ボルトで走りが変わる⁉」レクサスIS用KINTOパフォーマンスアップデートを試してみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • Опубликовано: 18 окт 2024

Комментарии • 3

  • @なむとむ-q2h
    @なむとむ-q2h 3 месяца назад

    KINTOのデメリットは必ず車両返却ということですね😢
    今回は購入した車両でのアップデートという事で他の車にも普及させていただきたいですね!

  • @rassassaaa
    @rassassaaa 3 месяца назад

    GRカローラの技術!愛車のRC-Fにも欲しい・・・

  • @sasaki-sasaki619
    @sasaki-sasaki619 3 месяца назад

    あぁー、なんか、痩せてるぅー。