Novo Focus 2016: impressões ao dirigir - CARPLACE TV
HTML-код
- Опубликовано: 11 июл 2015
- Confira as novidades e impressões ao dirigir o novo Ford Focus 2016. Com novo visual, maior refinamento e mais itens de série, o modelo ganha novas armas para o confronto com o Golf.
Авто/Мото
Respeito bastante o Golf, mas esse Focus está fodástico!!! Azul então...
falou tudo, esse azul ta lindo demais.
Já tive um Titanium Plus 2017, o melhor carro que eu já tive. Troquei o óleo do câmbio com antecedência, nunca deu problema. O único ponto negativo é que não é um carro feito para andar em vias brasileiras. O carro é potente e econômico, média na cidade 8-9 km/l
Estrada 13-15 km/l
0-100 km em 9 s
O carro mais lindo da categoria.
Excelente vídeo. Sinto falta de vídeos assim nesse Canal, com o jornalista andando no carro e fazendo os comentários e comparações com os concorrentes mais diretos. Façam mais vídeos como esse. Parabéns. Façam tb com o Golf Variant!!! Obrigado!!
Meu próximo carro será um Focus, estava na dúvida entre o fachback 1.6 manual ou o hacth 2.0 automático, custo benefício optei pelo hactc, espero fazer um bom negócio!
Partindo do princípio que tive o golf 2011 e cogitei em pegar outro golf, mas o Focus acredito está em primeiros planos, perspectiva de que em fevereiro 2017 faço negócio.
Barca top um carrao bonito comfortavel esse painel nao tem igual nao sei como uma barca dessa sai de linha....
Meteram um the killers de fundo kkk
Sonho de carro
Eu nem cogito sobre financiar um desses, atualmente. Com o país do jeito que tá qualquer falha no orçamento familiar é fatal. Prudência e muita lucidez são as palavras de ordem no momento, pelo menos pra mim.
+rax1971 Carro no brasil, ou compra a vista, ou arruma uma divida pra vida inteira.
Pessoal, boa reportagem. Um carro excelente mas atualmente na minha opinião somente na opção manual. Devo comprar um em breve mas manual.Tenho uma ecosport titanium 2014 mas com 9 meses de uso ( 10000 km ) o cambio estava trepidando. Agora a 9 meses ( out/2015 ) a Concessionario ainda aguarda a Ford enviar o cambio para troca . Em todas as reportagens que vejo do carro ninguém esta comentando este assunto do cambio. Tenhamos atenção.
A Ford precisa urgentemente trocar o cambio Poweshift que é automatizado e não automático, sem contar com os problemas que tem apresentado , isso é fato para um carro com este valor tem que ser bom , durabilidade e confiança
Os problemas do câmbio powershift foi corrigido ?
Comprei a versão antiga SE 2.0, e agora participei da promoção e peguei esse novo SE 2.0. Não vejo a hora de chegar!!
Richard Yelmore também troquei o meu 2014 / 1.6 se e peguei outro 1.6 se plus , em agosto deve estar por ai
cara essi carro veio p fica todo modificado é lindo!
En Argentina ningún problema con la transmisión
Parabéns pelo vídeo, mas se não fosse automatizado seria o melhor da categoria. Muitas pessoas relataram defeito com esse cambio.
"... e assim morreu o fiat Bravo". Se chegar o modelo ST como vendido nos estados unidos baterá o VW Golf
Comparando com o GOLF, além de ser flex é mais barato do que o GOLF GTI, compraria o Focus.
será lider no seguimento novamente
alguem q comprou o carro na promoçao, ja conseguiu pegar?
Gostaria de saber se tem mais alguem q pegou a promoçao do focus e pra quando foi prometido a entrega do carro, o meu ficou para ate o dia 15/08/2015.
Andre Alavarce no início de agosto mano
O que ele quis dizer com direção mais direta? Esterça menos o volante?
sim
Ainda tem o Sigma? Pensei que fossem todos 2.0....
Gostaria de saber se a Ford resolveu o problema com o câmbio, li a respeito que tem dado problemas de barulho e superaquecimento (câmbio).
Tenho o carro a 6 meses, desconheço tal problema... Mas em relação ao barulho existe sim um barulho e é proveniente da caixa de direção que pode apresentar problemas em alguns lotes. Levei o carro na concessionária e corrigiram pra mim no mesmo dia... Tirando isso melhor compra até 100k. Abraço.
Opa, agradeço pela dica, realmente é um belo carro. Abs
Sobre o PowerShift. Me disseram que só deu problemas nas versões 2013 e 2014 com motores 1.6. Nada a ver com o focus 2016. Alguém que conhece me confirma isso? Vale a pena pegar essa máquina?
Ivan tive um e deu problema. O câmbio tava esquentando e o depois o carro começou a estancar, só saia no reboque
Qual ano ?
Já tinha vários flex com injeção direta, mas injeção direta e aspirado é o primeiro
beto roberto Flex com injeção direta?
Rafael Lima 320i, C4 longe, 2008, A3 1.4...
Verdade, ainda não está disponível, mas já está sendo fabricado no Brasil. O Golf tbm terá esse motor, assim como o Q3
beto roberto Audi A3 nunca teve motor Flex, mas o C4, a 320i e o Peugeot 2008 estão corretos.
O Golf já tem, é o EA211 1.4 TSi.
Sempre vejo esse sistema de estacionar em vagas bem espaçosas, em vagas apertadas isso funciona?
Funciona bem sim, mesmo em declive. Ele coloca em vagas bem difíceis.
Obrigado pro responder.
Qual o consumo médio deste veículo Álcool e Gasolina?
Vli
Quando tirei da loja estava fazendo 10,5km/l, se tu andar só na cidade com pé pesado e ar ligado chega a fazer 7,5km/l... Mas tem galera falando que chega a fazer 11 e tals... É um bom carro.
O azul concerteza é o mais lindo
Agora que Ford vazou
Ficou bem mas fácil negociar esse Focus usadinho sem ser muito moído
Focus visa o conforto, Golf a esportividade. O conforto não se mede por números, assim como não se compara um Bentley Continental com uma Ferrari 488, por mais que o Bentley seja rápido, esse não é o objetivo dele.
Focus 2.0 x Golf 1.4 tsi, QUEM ANDA MAIS?
Golf anda mais, por mais que a cavalagem seja menor, mas o tork do Golf é maior! Abraço amigo!
e pq o golf virou fox
Quando a nova geração do civic chegar ao Brasil com seu novo motor 1.5 turbo, coitado do Focus, vai ficar esquecido...
Que comparação infantil cara, de boa, Focus e bem mais carro, em vários aspectos, a questão não é só motor, isso é coisa de muleke, criança ou homem carente com necessidade de chamar atenção
+Leandro Lamp Ta maluco? Se a Honda trouxer o civic 1.5 turbo vai custar a bagatela de no minimo 110mil reais. E convenhamos... não vai rolar, quer um exemplo? Olha o Golf. Quem vai comprar um golf 1.4 turbo, top de linha por 100mil+? Foi tão bom que até estão tirando de linha os 1.4 turbo... da miséria que esta sendo vendido.
+Leandro Lamp a nova geração do civic já é uma outra categoria cara, é um carro maior, não da pra comparar carros de categorias diferentes, ainda mais pelo motor
POWERSHIT?! Ahh que isso, cadê o AUTOMÁTICO tradicional?....
Atualmente o câmbio automático tradicional não é a melhor opção. Sabe-se que o câmbio automatizado é um câmbio mais eficiente e mais econômico, as marchas ficam em alto giro antes das trocas, sem perda de eficiência. modelos como audi A1 ou R8 são câmbios automatizados. Entretanto, o câmbio de boa eficiência e conforto, pois não dá "tranco" é o CVT, se vc quer um motor macio, consumo regular, essa é a melhor opção. O CVT perde muito nas retomadas, se o motor não for potente, demora um pouco até ganhar giro, mas sem tranco e é muito confortável. Portanto, não vá de automático tradicional, esse é meu conselho.
E o Ecoboost? Nada? Só nós que não merecemos o melhor....
+Renato Giosffi Soares da Cunha bla bla bla, nós não merecemos o melhor e bla bla bla. Para de coitadismo.
+Renato Giosffi Soares da Cunha Unica maneira de você ter um Ecoboost é comprando o Fusion Tittanium.
o focus vai ganhar nas versoes de entrada ja que o golf perdeu ao ser nacionalizado e com as modificaços que recebeu
pois é, se fosse o alemão n dava nem pra comparar kk
O golf alemão ganha em economia e é um pouco mais forte na arrancada... De resto toma pau do Focus em tecnologia e conforto e principalmente preço.
Prefiro o Volkswagen Golf MK7 1.4 TSi.. o motor tem apenas 140cv mas é ''torcudo'' pra caramba.. e mil vezes mais econômico que o Focus 2.0 AT.. sendo que anda bem mais.
Rafael Lima Fumou em garotinho, sim, o Gol, ops, Golf, anda mais que o Focus na arrancada, e só, depois o Focus some lindamente.
Bruno Pereira A velocidade máxima final do Golf e o 0-100km/h são superiores aos valores do Focus, você deve ser mais um daqueles que acreditam quê potência é tudo, e que só isso importa, nem vou falar nada.
Rafael Lima o golf 1.4 tsi tem na verdade 173 cv, ao inves dos 140cv divulgados pela marca, passado no dinamometro full power
William Ferro Sim, é que nosso amigo aí esqueceu que o Golf 1.4 TSi é turbo comprimido diferente do Focus 2.0 que é aspirado.
Rafael Lima eu também acho que mecanicamente o golf é superior,porém no meu lado avalio o conjunto inteiro,vejo um focus muito mais atraente,painel muito mais chamativo,nivel de equipamento muito acima do golf,sistema de som muito superior,mais espaço interno,suspensão mais macia e assim vai ,acho que é por isso que o focus é o lider da categoria né ? E não vem falar de preço,pq tem golf ai de 69 mil em diante.
Que horror a montagem desse motor. Cheio de fita isolante pra todo lado.
+Humberto Luksevicius Uma capa protetora por cima não ia nada mal para esconder esses detalhes do motor.
40k de dolla em um carro desse... tem que ser muito troxa.
Melhor que pagar 110 num golf fabricado no Brasil de péssima qualidade e menos opcionais, duvido vc me arrumar um carro melhor até 100 mil.
Powerlixo kkkkk
Nossa quanta merda hein, vai estudar um pouco
Rent Server Hospedagem de sites Não se exalte, bjs
Lixo que leva TSI em arrancada e final.
Eu tenho o carro e não tenho do que reclamar
Já estou no meu segundo
Vc deve andar a pe
Quanto bullying comigo kkkkk 😂