Oui il y a des erreurs mais il faut rappeler que c'est le travail d'un amateur sur une voiture vieille de 20 ans et donc je tire mon chapeau car finalement le résultat est convenable par rapport au sommes investit si je m'en tient aux factures présenter. Quand a tous les carrossiers peintres donneur de leçons vous auriez pris combien pour une peinture complète avec préparation et cabine 2500-4000 € pour une voiture qui a une valeur de moins de 1000 € (Ford mondeo td année 94-98 ). Je travaille dans l'automobile depuis 25 ans et j'ai vu des professionnels faire du travail en cabine encore plus dégueulasse que ça et d'autres peindre une voiture dehors ou dans une grange et avoir un superbe résultat . La morale de mon post c'est qu'Il est plus facile de critiquer les défauts d'autrui que de se regarder dans un miroir .
Merci d'avoir clarifié cela. Certes le rendu n'est peut-être pas digne d'un professionnel, mais c'est LARGEMENT suffisant pour une voiture qui a plus de 20 ans et qui a probablement plus de 200 000 kms. Il a refait la même vidéo avec une Mégane 1 de la fin des années 90 et le résultat est encore bien mieux qu'ici.
Grave des vrai voleur c'est peintre voilà pourquoi je vais me démerder moi même pour un capot et par choc avant et une ail ar j'en et pour 1000e donc je me dit autant me démerder moi même et si ça va pas je reponcerai
Je suis particulier, je ne connais rien en carrosserie, et je trouve que cette vidéo est bien faite. Que certains puristes et professionnels crient au scandale ne m'étonne pas. Il y a sans doute pas mal de choses que ne ferait pas un vrai pro, mais il faut remettre les choses dans leur contexte : 1/ La voiture en elle-même : je serai intéressé de savoir combien de carrossiers en 2017 ont refait des peintures de Mondéo des 1990's, dont la valeur doit être entre le cinquième et le dixième du coût de la peinture ? On ne parle pas de refaire une peinture complète sur une voiture neuve ou récente, ou encore une voiture de collection. Il s'agit d'une vieille Mondéo; je n'ai rien contre ces voitures, mais on ne parle pas d'une voiture extraordinaire, "méritant" 2500 à 4000€ de restauration. 2/ Oui, c'est un particulier, donc c'est de la débrouille, mais avec quand même quelques moyens : compresseur, ponceuse pneumatique, pistolet à peinture, apprêt, peinture auto et vernis (besa si je reconnais bien le logo, c'est plutôt correct). Alors en effet, il n'y a pas de cabine peinture, le masquage n'est pas refait, la peinture n'a pas l'air d'être bien séchée après rinçage, le ponçage est peut-être un peu rapide, etc... 3/ L'enjeu : entre avant et après, il n'y a pas photo, alors, oui il y aura des poussières incrustées, mais franchement entre avant et après, il faut vraiment être de mauvais foi pour dire que c'est de la m... Personnellement, je trouve que ce type de vidéos est tout à fait utile pour donner des exemples de résultats que l'on peut obtenir et aide à se lancer en donnant quelques explications. D'autant que le type en question ne fait pas que dans la peinture auto, mais dans le bricolage au sens large. Alors oui, c'est sûr que pour chaque activité, quand on est généraliste, on peut se faire huer par chaque expert...Mais le rôle de l'expert, c'est d'apporter son expertise, pas de critiquer celui qui fait mal... Donc, merci @Build All ;-)
Je vais dire une énorme ânerie, certainement, mais le résultat est logique par rapport à la voiture. Il serait ridicule de dépenser plus pour une mondéo. Il y a certainement des erreurs, je ne suis pas pro pour juger, mais sincèrement elle est plus jolie après qu'avant et c'est ce qui est souhaité ici. Après qu'on puisse critiquer, c'est certain, que ce soit pas du travail de pro, c'est encore plus certain. Les pros sont outrés, pas moi, et ils doivent comprendre que on peut aussi être un amateur, et vouloir pour des raisons financières ou par choix, faire par soi même. Si les pros étaient constructifs, ils donneraient leur avis sur la technique afin de faire évoluer le "peintre" ! ce serait bien plus sympa pour tout le monde. Soit on fait avancer le débat soit on va sur d'autres vidéos. Les insultes sont faciles...
En tant qu’amateur c’est super il faut oser et le résultat est plutôt pas mal attention les protections plastique sont bien pour l’appret mais pour la Peinture mieux vaut utiliser du papier tu devrais peindre plus près maximum 20cm du véhicule et essaie de rester perpendiculaire et de reprendre entre chaque couche il faut imaginer que c’est le robot qui peint après j’ai plein de conseil si tu veux n’hésite pas et les jaloux et les rageux au lieu de critiquer vous ne feriez pas mieux et les carrossiers donner lui plutôt dés conseil au lieu de le descendre comme vous le faites vous avez bien été débutant un jour bizz à toutes les carrossières!!!!😉
Je ne suis pas carrossier ni mecano mais à l heure d internet on apprend bcp de choses... j ai regardé cette vidéo plusieurs fois et je me suis lancé j ai repeint le capot et le pare choc de mon scenic de 2005 je vais faire mon autre voiture scenic 2007 pour un coup de 120e environ et quelques heures merci très utile
franchement bien pour un amateur. beaucoup font les picasso dans les coms . mais quand tu va chez eux , tu récupère ta caisse avec des coulures ou de l'aspect peau d'orange. alors c'est sur il y a des défaults mais ton taf est correct .elle est toujours mieux qu'avant si tu préfère
Simple et correcte, un bon résultat finale, Tu as raison le courageux, les temps sont durs, on retape nos voitures nous même, merci pour la VDO pour nous encourager, échange de conseils pour améliorer le travail.....
Intéressant, ça montre le rendu d'un travail fait de manière très rustique. On sait le rendu que ça donne. Vu l'état de départ de la voiture, au moins la voiture est présentable !
Tu pulvérise à l'horizontal , essaye de tourner ton diffuseur de façon à pouvoir bien couvrir verticalement , pour ton vernis n'est pas peur des coulures tu dois doser de façon à être entre la coulure et ce que tu as fait (peau d'orange) , bon courage ça peut pas être parfait du premier coup , au moins tu essaye , tu as plus qu'à rattraper ta peau d'orange au 3000 et Polisheuse , le belgum aluminium va bien pour ça mais attend bien 1 semaine que cela soit dur à coeur. A +
certe, ce n'est pas du boulot de "pro", il y a pas mal d'erreurs, mais je trouve que le rendu est propre au vu des moyens utilisés et si ça peut permettre à un mec de refaire sa caisse à moindre coût, juste histoire de la rendre présentable, c'est bien. A voir si ça va tenir dans le temps, c'est autre chose. Dommage qu'on ne voit pas la voiture sans les protections, ça aurai été intéressant.
Didier Orianne moindre coup ? il doit payer une pistolet la base le vernis l'appret une ponceuse les papier qui vont avec (et pas que du 300 ou 350 car l'appret se ponce au 500 et finition 800..) bref il en aurait pour aussi chère si il demandais à un carrossier peintre de le faire au black et le travail serais beaucoup mieux car sa rend propre à l vidéo mais avec un jet de pistolet rond tu peut pas faire du bon travail mais même à la vidéo on voit que le vernis n'est pas bien limite il l'aurais fais au rouleau c'était pareil .. je suis carrossier peintre et quand je vois sa je pète un câble .. daccord ce qu'il a fais c'est bien et mieux que ce qu'il avais avant mais si tu veut refaire ta voiture propre va voir un carrossier dans un petit garage et demande lui de te le faire au black il te prend la moitié d'un devis généralement pour le même boulot si il travail bien .. sachant que la on le vois à la vidéo il lui reste plein de péte u peut partout. .
je comprends tout à fait qu'en tant que carrossier tu pète un câble, après, il attaque au 80, je doute qu'il finisse au 500 ou 800 comme il faudrait, je ne dirai pas le contraire, et toi, tu vois tout les défauts, c'est normal. Maintenant, du moins par chez moi, les carrossiers hésitent de plus en plus à faire du black, et je peux les comprendre aussi. Le rendu "vidéo" est pas mal, de près c'est peut être autre chose, et les protections ne sont pas enlevées, donc ça réserve aussi peut être des surprises. Il aurai aussi été bien de reprendre les petits coups de carrosserie en même temps, peindre en extérieur, c'est pas top, pour la peinture/vernis, et pour les voisins. Y'a pleins de choses qui ne vont pas, mais l'avant/après est correct pour un boulot fait dans ces conditions bricolatoires
Juste un rappel, le travail au black est illégal . On vient pas comme ca voir un inconnu pour lui demande de bosser au black. Chez moi ca ne se fait pas en tout cas. Mais je veut bien croire que j'ai tord, et qu'en fait il suffit de demander gentiment à n'importe qui.
il est cool ^_^ cette video, c'est fait simple avec du motos simple, c'est fait pour un bricoleur du dimanche comme moi, et surement d'autres ... il y a toujours des critiques, mais dans tous, il y a des gens qui critiquent, on s'en fou "nous les amateurs du dimanche".
J'ai connu des connards de "peintres" soit disant pro (peinture sur les joints, coulures, peau d'orange ect...) qui faisaient un boulo de merde bien pire que celui-ci, par contre pour te faire payer le prix fort, ça ils savent très bien le faire! Moi je trouve que le gars de cette vidéo c'est très bien débrouillé, sa peinture et belle et sans coulure ! c'est une réussite, bien sur si tout le monde faisait pareil, les peintres en carrosserie seraient au chômage ! Normal qu'ils en ragent
Faux, il a oublié le plus important le dégraissant. Le pistolet le jet et pas dans le bon sens et on doit superposés les couches de vernis 50/50. Et la peau d'orange suivant le taille papier a l'eau et polish 3m et son vernis et pas assez chargé il a un affet mat
On fait pas de peinture en plein air pour une voiture bonjour la poussière et si des insectes on trouve à faire une cabine de fortune mes je vous tire le chapeau car je sais ses du boulot
sa rage sa rage ici mais faut relativiser .. il s'agit d'une vieille voiture ou le propriétaire probablement passionné a voulu s'essayer à de la peinture/carrosserie ! forcément c'est pas parfait, forcément dans quelques années sa aura bougé .. mais le proprio en aura appris suffisament de ces erreurs pour refaire un truc propre ! ou passage chez un pro, puis honnêtement c'est loin d'être parfait mais pour une vieile voiture de "campagne" dont on ce sert comme outil et pas pour frimer ça passe large ..
Ta buse est pas orienté dans le bon sens sa fait mal au yeux de voir autant de petit truc comme ça pour moi qui est carrossier peintre mais je salut ton travaille en temps qu'amateur tu est un mec débrouillard qui touche a tout 😉
Salut Mat Vas, j'ai une Mustang que je compte refaire au niveau carrosserie. Je pense faire le travail de préparation moi-même et faire faire la peinture par un pro. Dans quelques semaines (ou mois) je mettrai une vidéo sur ma chaîne qui montrera dans les détails l'état de la voiture avant travaux. Tous conseils seront alors bienvenus ! Ah et j'ai vu que tu étais abonné, merci ! 😉
le mec à une mustang mais apparament c'est pas assez chere une mustang pour aller chez le carrossier AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAH.........quel monde de debiles AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
merci pour cette video car cela permet de nous lancer dans cet art. Et oui peindre sans cabine c est possible si l on met à l abris le véhicule juste après. Apres il y aura toujours des manches à couilles qui y seront opposé farouchement........et qui critiqueront la méthode mais eux il savent faire mais ils ne savent pas expliquer....
Bonjour belle vidéo la voiture n est pas parfaite mais le rendu est plus convenable qu au paravent en ce qui concerne le procédé un peu plus de rigueur qui vient avec l'expérience mais bravo cela représente beaucoup de travail de préparer et peindre 1 véhicule entièrement bonne continuation
ok les garçons ! mais a ce moment la tu fait un tuto sur la construction d'une cabine de peinture et tu investi sur un système de ventilation en surpression de ta cabine en gros tu t'en ressort avec un bras et une jambe en moins vu le prix hein ! Le but c'est de faire un truc qui se rapproche du travail d'un carrossier ou d'un voleur devrais dire vu les prix de salopard qu'ils se font et tout ça à moindre cout. Moi je trouve qu'il s'en sort pas trop mal non ? bien sur et il le sait qu'on de peint pas en extérieur je pense que ce n'est pas une quiche non plus vu ce qu'il sait faire. Je rappelle que c'est ca bagnole et qu'il ne prétend pas faire le taff d'un voleur de carrossier ou de garagiste. (oui je suis dure avec eux alors tiens écoute ce que m'a dit le dernier en date (il y a un mois) : Le mec de chez SPEEDY me dit : "vous savez que lorsque que vous m'apportez votre véhicule pour un parallélisme, je suis libre de vous changer les pièces qu'ils me semblent nécessaire pour votre sécurité ! Hein ? alors moi taquin que je suis je lui répond mais alors si je vous emmène ma bagnole pour changer les pneus vous êtes en droit de me changer tout mon échappement, et alors là le mec ne se démonte pas (un ancien pourtant), il me répond parfaitement !. ALORS la j'ai faillit lui cracher à la gueule ! il m'a donner ma facture de mon para et je me suis barré - Pove couillon !!)"
Merci de relire ma publication de base. Je ne parle pas de cabine. J'ai juste émis mon avis sur le faite d'enlever un minimum de choses fixées à la carrosserie.
J'ai honte de lire un commentaire comme celui que je viens de voir comme quoi les carrossiers et les garagistes sont des voleurs ! Si tu veux un travail de qualité, tu n'as pas d'autre choix que de mettre le prix. Tout travail mérite salaire ! Tu peux dire peut-être que c'est cher, mais avant de dire ça regarde le prix de tout le matériel nécessaire à la réparation d'un véhicule. C'est bien beau d'aller voir des "copains" qui se prétendent "Mécanicien" après avoir vu un tuto. C'est pas en voyant faire que l'on sait faire. Il faudrait déjà que certains tutos soient fait dans les règles de l'art !
Très bonne vidéos franchement pas mal ! Un conseil écouter pas les rageux quand je vois le prix chez un carrossier 2000 euros une peinture complète et que des fois ses de la merde peaux d orange est laisser les parler . Continuer comme sa bonne vidéos
Quelle brillance, le réglage du jet est parfait, pas une seule peau d'orange, et la cabine de peinture est a température idéale, vu le ponçage, ça ne laissera pas de marques, j' adore surtout le passage de la dépose des monogrammes à 1:43, quel outil de PRO, digne d' un grand maçon...
pas mal du tout,en revanche il est vrais qu au prix d un carrossier la plupart d entre eux vont vous dirent a surtout ne pas reproduire c est pas bon ,mais pour un jeune qui vien de s acheter une vieille baignoire c est le top d avoir un coter plus propre bon tuto sur l ensemble merci ^^
Waouh pas mal du tout !!! tu as utilisé du matériel pro (poncage peut être pas assez nickel) mais franchement c'est super bien réalisé ! mieux et tu ne sera d'accord avec la peinture de ton capot a la bombe ? Bravo tu fait partie des meilleur bricoleur francais de youtube !
Je comprends les gens qui font leurs travaux eux même, je fais la même chose pour ma voiture alors que de base je suis un pro du BTP mais, en ce qui concerne la mécanique il faut bien comprendre que, si vous le faites vous même et que vous êtes débutant, il y a des risques de sécurité, si le travail est mal fait pour X raisons, vous pouvez probablement causer un accident et ça entraînera beaucoup de conséquences.... En ce qui concerne la carrosserie, bon pour repeindre une vieille voiture, mes chers carrossiers vous conviendrez qu'il n'est pas besoin d'y mettre des milliers d'euros, même en cas d'accident non grave, les assurances ne déboursent plus rien pour refaire les réparations et les peintures, c'était mieux avant ... Mais je le réécrit " la mécanique pour les gens qui ne connaissent rien, allez dans un garage "
Ceux qui traitent les pros de voleurs sont juste des abrutis qui ne se rendent pas compte du boulot que c'est de peindre une bagnole et les charges qui vont avec car effectivement une cabine de peinture chauffée et en surpression pour que la peinture se tende bien et qu'il n'y ait pas de poussières bah ça un coût c'est pas gratuit mais ça le crétin de base ne pige pas...
Je suis un ancien carrossier peintre de souvenirs ont commence par le toit à peindre LOL amateur du dimanche oui aussi enlever tout les feux etc... il a surtout du bol de pas faire une peau d orange quoi que à voir après séchage
Très vilain boulot. ça me rappel les tuning de blaireau fais sur des parking. la buse du pistolet est dans le mauvais sens, la ponceuse ne travail pas à plat, les produits sont mélanger à l'arrache, et j'en passe . moi j'aurais appelé le tutoriel comment saguiner sa caisse en 30 min!
Merci, parce que honnêtement si ça peu eviter de dépenser 2000 SEULEMENT pour une peinture et juste pour que la voiture soit pas trop moche, ca vaut le coup. Ce serait quand même vachement mieux en milieu isolé/
Ah non François, pas le droit de faire subir ce traitement à la Mustang.. Tu as dépassé ce niveau "d'amateurisme " même si j'admets qui "en fallait " pour se lancer sur la mondeo...
Travail amateur certes , mais dépenser 2000 € chez un carrossier pour une voiture qui est en vaut 1000 c'est une ânerie. Il y beaucoup d'erreur mais il ne prétend pas non plus être peintre . Il a fait avec ses moyens tout simplement.
Les pros de la NASA mmmdr le mec a fait un effort pour rendre ss voiture propre c'est le plus important c'est laaaaaaaaaaaaaaaargement propre que par avant ,des (pros) qui disent que c'est du n'importe quoi OK vous préférez que le mec peindre sa voiture qui coûte 800€chez vous pour une facture de 1500€ bingo ça est du n'importe quoi allez bon rêve les (pros )
Mdrrr l’appret ce ponce a l’eau, est l’es coup ce redresse est on passe un synto avant apprêt ensuite l’appret ce ponce au 500 a l’eau pour laisser aucune marque de ponçage sou la base de peinture pour le reste ton pistolet est trop loin pour ton vernis tu aura jamais un vernis de bonne qualité si t’es trop loin car tu va le rendre Matt est un petit conseils quand on est amateur on dégraisse la caisse au vinaigre blanc avec un chiffon blanc propre est ensuite on la re essuie avec un chiffon blanc propre est pour l’application du vernis ces pas malin de l’avoir appliqué en extérieur est pour les coulures de vernis rien ne sert de re vernir un coup de 500 à l’eau pour enlever le relief un coup de 800 est de 1000 pour rendre le transparent au vernis sans insister est pour finir un coup de polish médium est un coup de polish finition.. est dernier soucis achète des filtre pour transvide t’a préparation dans le gobelet même si tu a un pré filtre dans le gobelet est surtout on utilise pas le même pistolet pour l’apprét la base le vernis car l’es buse sont différentes sur l’appret on sur du 1.8 sur la base 1.4 est sur le vernis 1.3
m'enfin pour voler ce genre de bagnole faut vraiment être dans le désespoir et pis généralement les caisses volées finissent contre un vitrine pour terminer calciner.
Même si le travail est grossier, c'est amplement suffisant au vu de la merguez que c'est. Quand on voit les commentaires certains pensent qu'il est préférable de payer cher et faire par un pro pour ce tas de ferraille. Je préfère voir cette peinture approximative que son état précédent.
Manque évident de préparations de bases, et de patience... Tu va trop vite, aucuns ponçage a l'abrasif a l'eau, la finition ne peux pas etre OP... Et quand tu fais ça en extérieur, charge en vernis de façon a pouvoir le polir ensuite; ça rattrappera tout les défauts d'aspect type "peau d'orange", et poussière ;) En tout cas, l'idée est bonne, l'ordre pour faire aussi; mais tu n'y met pas assez de temps; bonne finition = bonne préparation...
arrêté de dire que ces degeulasse les carrossiers qui rage car ils ce sont pas fait leur petit billet du jours, il a du économisé des centaines d'euro a le faire lui même.Il a bien raison de le faire c'est qu'une mondeo arrêté de crie au crime ces pas une Ferrari non plus...
OMG Build je vais faire des cauchemars.... !!!!!! ,,, Trop à dire en tant que carrossier ,,,, L'initiative est bonne ,dommage qu'avec plus de précaution ça aurait été plus saint si je puis dire ,,,et en ayant une cours / un jardin ou garage rien que pour la cabine rien de plus simple et c'est une base rien qu'en pensant à ce qu'il y a autour ,,, au pire si c'est fait déhors une construction d'une cabine en carton est assez simple .....
Salut Alex J, j'ai une Mustang que je compte refaire au niveau carrosserie. Je pense faire le travail de préparation moi-même et faire faire la peinture par un pro. Dans quelques semaines (ou mois) je mettrai une vidéo sur ma chaîne qui montrera dans les détails l'état de la voiture avant travaux. Tous conseils seront alors bienvenus !
+Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ,, Salut rien qu'au titre de ta chaine j'imagine que t'y connais un minimum ,, tu fais parti des chanceux possédant une mustang ,,, je sais Pas trop quel année elle a mais une chose à faire tant qu'à faire vu que c'est une peinture compléte c'est de vérifier tous les points de rouille sous bas de caisse / aile / porte voir même les longerons etc hélas c'est leur maladies bien souvent ... ,,, bien grater voir découper et tailler une tole sur mesure pour la souder ... bonne resto ... (-__
perso pour une coulure, c'est plutôt poncage 3000 a l'eau avec petit polish, le vernis ne doit pas être attaqué, le but étant de juste enlevé la coulure pour se mettre à niveau, le 320 est bien trop gros.
je dis bravoo meme si le résultat ne me plais pas trop car tout le monde n a PAS LES MOYEN DE CE PAYER UNE PEINTURE A 1500 EURO alors que la ca lui a couter 200 euro et il passera comme une voiture normale sur la route parmis les autres voiture
C'était bien jusqu'à l'étape de peinture, mais après, le vernis il faut avoir une cabine à vernis. La brillance n'est pas au RDV. Pour celà il faut un polissage et ça c'est une autre histoire. Mais bon c'est mieux qu'avant.
1 Question toute bêtes, mais à combien est revenu l'achat des consommables en peinture à peu près, merci. Et autre chose pourquoi ne pas avoir traiter les impacts de carrosserie avant la mise en peinture c'est dommage, non ?
Il y’a des rayures et en plis il aurait sûrement des manquants et des coulures car le jets et la distance n’était pas régulier. Sinon pas mal pour un boulot de la maison
Chui carrossier/peintre, j vait pas critiquer(même si j ai envie:)))... mais remarqué, il a peint sa bagnole,sa haie,son port at, sa baie vitrée, et ses voisins apprécieront.
C'est toujours mieux qu'avant, et puis quel intérêt d'aller craquer 2000 balles voir plus au carrossier pour une voiture qui en vaux moitié moins.... Dans son cas je trouve que c' été la meilleure solution pour lui rendre un coup de jeune sans trop dépenser.
Vraiment, quand on voit la somme de travail et surtout les conditions dans lesquelles ce travail est fait (contraintes climatiques et diffusion de poussière et de vapeurs toxiques que l'on respire inévitablement), moi je dis que cela revient beaucoup moins cher de le faire faire par un carrossier professionnel qui lui, en plus, fournira un résultat parfait. A chacun son métier, en fait.
Bonjour Tout d'abord merci pour le partage de ton expérience. Ensuite à tous ceux qui critiquent ouvertement sans même un mot constructif, avez vous réfléchi un petit peu? C'est une mondeo...donc quelle valeur financière? J'ai moi même une laguna 1 dont la peinture est en bien pire état que celle ci, je l'ai payée 500€, elle fonctionne très bien mais je n'irai pas chez un carrossier pour la repeindre...mettre 2000€ pour une voiture qui en vaut 500! Donc sa solution, sa méthode et son résultat sont en adéquation avec la valeur de sa voiture
déjà tu fais la sa dehor dan ton garage a la rigeur si ya pas de poussier mai les voiture qui passe fon de la poussier donc t'en aura obligé sinon sa peu aider pour les travailleur du dimance mai ses l'intention qui compte jauret a pris quelque truc ses déjà sa
Elle a déjà meilleur mine qu avant après la technique et surtout l environnement est discutable mais bon il ne faut pas oublier que c'est une Mondeo !!! Elle sera déjà bien plus présentable
Oui il y a des erreurs mais il faut rappeler que c'est le travail d'un amateur sur une voiture vieille de 20 ans et donc je tire mon chapeau car finalement le résultat est convenable par rapport au sommes investit si je m'en tient aux factures présenter.
Quand a tous les carrossiers peintres donneur de leçons vous auriez pris combien pour une peinture complète avec préparation et cabine 2500-4000 € pour une voiture qui a une valeur de moins de 1000 € (Ford mondeo td année 94-98 ).
Je travaille dans l'automobile depuis 25 ans et j'ai vu des professionnels faire du travail en cabine encore plus dégueulasse que ça et d'autres peindre une voiture dehors ou dans une grange et avoir un superbe résultat .
La morale de mon post c'est qu'Il est plus facile de critiquer les défauts d'autrui que de se regarder dans un miroir .
93 à 95
Merci d'avoir clarifié cela. Certes le rendu n'est peut-être pas digne d'un professionnel, mais c'est LARGEMENT suffisant pour une voiture qui a plus de 20 ans et qui a probablement plus de 200 000 kms. Il a refait la même vidéo avec une Mégane 1 de la fin des années 90 et le résultat est encore bien mieux qu'ici.
Grave des vrai voleur c'est peintre voilà pourquoi je vais me démerder moi même pour un capot et par choc avant et une ail ar j'en et pour 1000e donc je me dit autant me démerder moi même et si ça va pas je reponcerai
Exactement !!
Là y'en a même pas pour 300 euros !
C'est le genre de vidéo qui donne envie à un amateur de s'investir soit dans la peinture soit dans la mécanique de son auto, je remercie build All .
Je suis particulier, je ne connais rien en carrosserie, et je trouve que cette vidéo est bien faite. Que certains puristes et professionnels crient au scandale ne m'étonne pas. Il y a sans doute pas mal de choses que ne ferait pas un vrai pro, mais il faut remettre les choses dans leur contexte :
1/ La voiture en elle-même : je serai intéressé de savoir combien de carrossiers en 2017 ont refait des peintures de Mondéo des 1990's, dont la valeur doit être entre le cinquième et le dixième du coût de la peinture ? On ne parle pas de refaire une peinture complète sur une voiture neuve ou récente, ou encore une voiture de collection. Il s'agit d'une vieille Mondéo; je n'ai rien contre ces voitures, mais on ne parle pas d'une voiture extraordinaire, "méritant" 2500 à 4000€ de restauration.
2/ Oui, c'est un particulier, donc c'est de la débrouille, mais avec quand même quelques moyens : compresseur, ponceuse pneumatique, pistolet à peinture, apprêt, peinture auto et vernis (besa si je reconnais bien le logo, c'est plutôt correct). Alors en effet, il n'y a pas de cabine peinture, le masquage n'est pas refait, la peinture n'a pas l'air d'être bien séchée après rinçage, le ponçage est peut-être un peu rapide, etc...
3/ L'enjeu : entre avant et après, il n'y a pas photo, alors, oui il y aura des poussières incrustées, mais franchement entre avant et après, il faut vraiment être de mauvais foi pour dire que c'est de la m...
Personnellement, je trouve que ce type de vidéos est tout à fait utile pour donner des exemples de résultats que l'on peut obtenir et aide à se lancer en donnant quelques explications. D'autant que le type en question ne fait pas que dans la peinture auto, mais dans le bricolage au sens large. Alors oui, c'est sûr que pour chaque activité, quand on est généraliste, on peut se faire huer par chaque expert...Mais le rôle de l'expert, c'est d'apporter son expertise, pas de critiquer celui qui fait mal...
Donc, merci @Build All ;-)
Bien dit ça m’a pris 5 minute a lire!😂
0 et j'ai deux mondéo 1.8 16V... de 1998 et 1997.... mais aucun peintre refera la peinture....
Au royaume des Aveugles, les borgnes sont Rois !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je vais dire une énorme ânerie, certainement, mais le résultat est logique par rapport à la voiture. Il serait ridicule de dépenser plus pour une mondéo. Il y a certainement des erreurs, je ne suis pas pro pour juger, mais sincèrement elle est plus jolie après qu'avant et c'est ce qui est souhaité ici. Après qu'on puisse critiquer, c'est certain, que ce soit pas du travail de pro, c'est encore plus certain. Les pros sont outrés, pas moi, et ils doivent comprendre que on peut aussi être un amateur, et vouloir pour des raisons financières ou par choix, faire par soi même. Si les pros étaient constructifs, ils donneraient leur avis sur la technique afin de faire évoluer le "peintre" ! ce serait bien plus sympa pour tout le monde. Soit on fait avancer le débat soit on va sur d'autres vidéos. Les insultes sont faciles...
En tant qu’amateur c’est super il faut oser et le résultat est plutôt pas mal attention les protections plastique sont bien pour l’appret mais pour la
Peinture mieux vaut utiliser du papier tu devrais peindre plus près maximum 20cm du véhicule et essaie de rester perpendiculaire et de reprendre entre chaque couche il faut imaginer que c’est le robot qui peint après j’ai plein de conseil si tu veux n’hésite pas et les jaloux et les rageux au lieu de critiquer vous ne feriez pas mieux et les carrossiers donner lui plutôt dés conseil au lieu de le descendre comme vous le faites vous avez bien été débutant un jour bizz à toutes les carrossières!!!!😉
Je ne suis pas carrossier ni mecano mais à l heure d internet on apprend bcp de choses... j ai regardé cette vidéo plusieurs fois et je me suis lancé j ai repeint le capot et le pare choc de mon scenic de 2005 je vais faire mon autre voiture scenic 2007 pour un coup de 120e environ et quelques heures merci très utile
franchement bien pour un amateur. beaucoup font les picasso dans les coms . mais quand tu va chez eux , tu récupère ta caisse avec des coulures ou de l'aspect peau d'orange. alors c'est sur il y a des défaults mais ton taf est correct .elle est toujours mieux qu'avant si tu préfère
Bon boulot agréable, économique, pas de méthode compliqué. Merci pour la VDO
Simple et correcte, un bon résultat finale, Tu as raison le courageux, les temps sont durs, on retape nos voitures nous même, merci pour la VDO pour nous encourager, échange de conseils pour améliorer le travail.....
Intéressant, ça montre le rendu d'un travail fait de manière très rustique. On sait le rendu que ça donne. Vu l'état de départ de la voiture, au moins la voiture est présentable !
Tu pulvérise à l'horizontal , essaye de tourner ton diffuseur de façon à pouvoir bien couvrir verticalement , pour ton vernis n'est pas peur des coulures tu dois doser de façon à être entre la coulure et ce que tu as fait (peau d'orange) , bon courage ça peut pas être parfait du premier coup , au moins tu essaye , tu as plus qu'à rattraper ta peau d'orange au 3000 et Polisheuse , le belgum aluminium va bien pour ça mais attend bien 1 semaine que cela soit dur à coeur. A +
certe, ce n'est pas du boulot de "pro", il y a pas mal d'erreurs, mais je trouve que le rendu est propre au vu des moyens utilisés et si ça peut permettre à un mec de refaire sa caisse à moindre coût, juste histoire de la rendre présentable, c'est bien. A voir si ça va tenir dans le temps, c'est autre chose. Dommage qu'on ne voit pas la voiture sans les protections, ça aurai été intéressant.
Didier Orianne moindre coup ? il doit payer une pistolet la base le vernis l'appret une ponceuse les papier qui vont avec (et pas que du 300 ou 350 car l'appret se ponce au 500 et finition 800..) bref il en aurait pour aussi chère si il demandais à un carrossier peintre de le faire au black et le travail serais beaucoup mieux car sa rend propre à l vidéo mais avec un jet de pistolet rond tu peut pas faire du bon travail mais même à la vidéo on voit que le vernis n'est pas bien limite il l'aurais fais au rouleau c'était pareil ..
je suis carrossier peintre et quand je vois sa je pète un câble .. daccord ce qu'il a fais c'est bien et mieux que ce qu'il avais avant mais si tu veut refaire ta voiture propre va voir un carrossier dans un petit garage et demande lui de te le faire au black il te prend la moitié d'un devis généralement pour le même boulot si il travail bien .. sachant que la on le vois à la vidéo il lui reste plein de péte u peut partout. .
je comprends tout à fait qu'en tant que carrossier tu pète un câble, après, il attaque au 80, je doute qu'il finisse au 500 ou 800 comme il faudrait, je ne dirai pas le contraire, et toi, tu vois tout les défauts, c'est normal. Maintenant, du moins par chez moi, les carrossiers hésitent de plus en plus à faire du black, et je peux les comprendre aussi. Le rendu "vidéo" est pas mal, de près c'est peut être autre chose, et les protections ne sont pas enlevées, donc ça réserve aussi peut être des surprises. Il aurai aussi été bien de reprendre les petits coups de carrosserie en même temps, peindre en extérieur, c'est pas top, pour la peinture/vernis, et pour les voisins. Y'a pleins de choses qui ne vont pas, mais l'avant/après est correct pour un boulot fait dans ces conditions bricolatoires
Juste un rappel, le travail au black est illégal . On vient pas comme ca voir un inconnu pour lui demande de bosser au black. Chez moi ca ne se fait pas en tout cas. Mais je veut bien croire que j'ai tord, et qu'en fait il suffit de demander gentiment à n'importe qui.
@@Lilaloume il faut savoir à qui demander mais c'est au final tellement + rentable pour le pro et le particulier
Sans cabine et avec un matos de base c'est très bien, on ne peut pas toujours emmener ça voiture de 20 ans se faire peindre pour 3000 balles, bravo.
le rendu final est impeccable. c est vraiment très impressionnant !
No Hate No War mdr
c'est une plaisanterie, le rendu est dégueulasse vous êtes vraiment pas exigeant mdr
Une des vidéos les plus intéressantes du net.
il est cool ^_^ cette video, c'est fait simple avec du motos simple, c'est fait pour un bricoleur du dimanche comme moi, et surement d'autres ...
il y a toujours des critiques, mais dans tous, il y a des gens qui critiquent, on s'en fou "nous les amateurs du dimanche".
C'est un très bon tuto pour les amateurs et débutants même si on voit les raccord de passage de la peinture au pistolet.. Merci
Pour ne pas risquer de rester collé sur une portière ou un pare-chocs il faut toujours commencer par le toit, le capot et le coffre !
le capot avait déjà été repeint il y' a quelques années il me semble?
J'ai connu des connards de "peintres" soit disant pro (peinture sur les joints, coulures, peau d'orange ect...) qui faisaient un boulo de merde bien pire que celui-ci, par contre pour te faire payer le prix fort, ça ils savent très bien le faire!
Moi je trouve que le gars de cette vidéo c'est très bien débrouillé, sa peinture et belle et sans coulure ! c'est une réussite, bien sur si tout le monde faisait pareil, les peintres en carrosserie seraient au chômage ! Normal qu'ils en ragent
Comment peindre entièrement une caisse à savons. Et la spatule de plâtrier pour enlever les insignes... juste magique!
Comme un professionnel rien à dire c’est un excellent travail merci pour cette vidéo
Faux, il a oublié le plus important le dégraissant. Le pistolet le jet et pas dans le bon sens et on doit superposés les couches de vernis 50/50. Et la peau d'orange suivant le taille papier a l'eau et polish 3m et son vernis et pas assez chargé il a un affet mat
On fait pas de peinture en plein air pour une voiture bonjour la poussière et si des insectes on trouve à faire une cabine de fortune mes je vous tire le chapeau car je sais ses du boulot
sa rage sa rage ici mais faut relativiser .. il s'agit d'une vieille voiture ou le propriétaire probablement passionné a voulu s'essayer à de la peinture/carrosserie ! forcément c'est pas parfait, forcément dans quelques années sa aura bougé .. mais le proprio en aura appris suffisament de ces erreurs pour refaire un truc propre ! ou passage chez un pro, puis honnêtement c'est loin d'être parfait mais pour une vieile voiture de "campagne" dont on ce sert comme outil et pas pour frimer ça passe large ..
Ta buse est pas orienté dans le bon sens sa fait mal au yeux de voir autant de petit truc comme ça pour moi qui est carrossier peintre mais je salut ton travaille en temps qu'amateur tu est un mec débrouillard qui touche a tout 😉
Salut Mat Vas, j'ai une Mustang que je compte refaire au niveau carrosserie. Je pense faire le travail de préparation moi-même et faire faire la peinture par un pro. Dans quelques semaines (ou mois) je mettrai une vidéo sur ma chaîne qui montrera dans les détails l'état de la voiture avant travaux. Tous conseils seront alors bienvenus !
Ah et j'ai vu que tu étais abonné, merci ! 😉
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll En tant qu'abonné je te donne un petiy conseil fait pas la peinture par un carossier sa va te revenir très chère
le mec à une mustang mais apparament c'est pas assez chere une mustang pour aller chez le carrossier AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAH.........quel monde de debiles AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
ta buse ou ma buse !!! ou c le verbe buser ? :o omg je fait des faute mais toi tes un champion mondiale j'adore grand classe ;) ^^
DAVID1737ÍØ va voir quelle mustang cest avant d'agresser les gens 😊
Et même s'il as les sous , libre à lui de préparé sa caisse lui même 🤗
merci pour cette video car cela permet de nous lancer dans cet art. Et oui peindre sans cabine c est possible si l on met à l abris le véhicule juste après. Apres il y aura toujours des manches à couilles qui y seront opposé farouchement........et qui critiqueront la méthode mais eux il savent faire mais ils ne savent pas expliquer....
Merci pour ce carnage 😂😂😂
PTDR.......... du travail de qualité !!!!!!!!!!!!!!!!!! :):):)
Comme il a dû galérer avec la buse du pistolet pas dans le bon sens !
Même le jet est pas assez ouvert
@@fandepaulwalkerdrivepaul3941 de toute façon c'est 100% de la merde.
Il faut peut être lui dire qu' il existe des tutos pour le reglage du pistolet à peinture !
Bravo joli travail tu gères !!! Merci pour les conseils
Bonjour belle vidéo la voiture n est pas parfaite mais le rendu est plus convenable qu au paravent en ce qui concerne le procédé un peu plus de rigueur qui vient avec l'expérience mais bravo cela représente beaucoup de travail de préparer et peindre 1 véhicule entièrement bonne continuation
Ni fait, ni a faire. Le minimum est d'enlever les feux/phare, les baguettes, les repetiteurs, les gicleurs lave-glace, les joints...
AnthoBcRich Et en plus on ne peint pas en extérieur à cause des insectes, de la poussière, et j'en passe mais dans une pièce bien isolée !!
AnthoBcRich sans compter le recyclage des déchets. C'était la dernière pour moi.
ok les garçons ! mais a ce moment la tu fait un tuto sur la construction d'une cabine de peinture et tu investi sur un système de ventilation en surpression de ta cabine en gros tu t'en ressort avec un bras et une jambe en moins vu le prix hein !
Le but c'est de faire un truc qui se rapproche du travail d'un carrossier ou d'un voleur devrais dire vu les prix de salopard qu'ils se font et tout ça à moindre cout.
Moi je trouve qu'il s'en sort pas trop mal non ? bien sur et il le sait qu'on de peint pas en extérieur je pense que ce n'est pas une quiche non plus vu ce qu'il sait faire. Je rappelle que c'est ca bagnole et qu'il ne prétend pas faire le taff d'un voleur de carrossier ou de garagiste. (oui je suis dure avec eux alors tiens écoute ce que m'a dit le dernier en date (il y a un mois) :
Le mec de chez SPEEDY me dit :
"vous savez que lorsque que vous m'apportez votre véhicule pour un parallélisme, je suis libre de vous changer les pièces qu'ils me semblent nécessaire pour votre sécurité ! Hein ? alors moi taquin que je suis je lui répond mais alors si je vous emmène ma bagnole pour changer les pneus vous êtes en droit de me changer tout mon échappement, et alors là le mec ne se démonte pas (un ancien pourtant), il me répond parfaitement !. ALORS la j'ai faillit lui cracher à la gueule ! il m'a donner ma facture de mon para et je me suis barré - Pove couillon !!)"
Merci de relire ma publication de base. Je ne parle pas de cabine. J'ai juste émis mon avis sur le faite d'enlever un minimum de choses fixées à la carrosserie.
J'ai honte de lire un commentaire comme celui que je viens de voir comme quoi les carrossiers et les garagistes sont des voleurs ! Si tu veux un travail de qualité, tu n'as pas d'autre choix que de mettre le prix. Tout travail mérite salaire ! Tu peux dire peut-être que c'est cher, mais avant de dire ça regarde le prix de tout le matériel nécessaire à la réparation d'un véhicule.
C'est bien beau d'aller voir des "copains" qui se prétendent "Mécanicien" après avoir vu un tuto. C'est pas en voyant faire que l'on sait faire. Il faudrait déjà que certains tutos soient fait dans les règles de l'art !
Merci pour ta vidéo pour info il faut toujours peindre le toit en premier et tons compresseur n'est pas assez puissant mais il a fait le job
Très bonne vidéos franchement pas mal ! Un conseil écouter pas les rageux quand je vois le prix chez un carrossier 2000 euros une peinture complète et que des fois ses de la merde peaux d orange est laisser les parler . Continuer comme sa bonne vidéos
Effectivement c’est pas pro , mais le résultat est là , c’est une ancienne qui retrouve une nouvelle robe pouce bleue
Jolie le.chant des oiseaux. Beau travail bravo
Monsieur build all est un bon bricolo du dimanche
Du beau travail de barakis....
c'est les voisins qui doivent être content!!
Pour un amateur il manque quelque étape mais dans l'ensemble bon résultat beau boulot
Pas la peine d'enlever les phares etc si on veut repeindre de la même couleur...bon travail, ça me donne envie de le faire moi aussi...
Beaucoups criticant mais le resultat est mieux que avant
aie.. rien que la buse mal régler fais peur.mais bon c'est en faisant des erreur que l'on apprend.bravo👍🏻
Quelle brillance, le réglage du jet est parfait, pas une seule peau d'orange, et la cabine de peinture est a température idéale,
vu le ponçage, ça ne laissera pas de marques, j' adore surtout le passage de la dépose des monogrammes à 1:43, quel outil de PRO, digne d' un grand maçon...
Je découvre la vidéo si tu veux vu ton super taff je t'amène ma 308. Tu sera sûrement moins cher que les 2800€ demandé par des a peu près pro😉😁
a première vue, manque du vernis. Sinon j'ai mis un pouce
Ainsi que du talent
On est tous d'accord, rien n'est fait comme il faut. Mais je trouve que compte tenu des conditions, ... le résultat est pas si mal !
pas mal du tout,en revanche il est vrais qu au prix d un carrossier la plupart d entre eux vont vous dirent a surtout ne pas reproduire c est pas bon ,mais pour un jeune qui vien de s acheter une vieille baignoire c est le top d avoir un coter plus propre bon tuto sur l ensemble merci ^^
Waouh pas mal du tout !!! tu as utilisé du matériel pro (poncage peut être pas assez nickel) mais franchement c'est super bien réalisé ! mieux et tu ne sera d'accord avec la peinture de ton capot a la bombe ?
Bravo tu fait partie des meilleur bricoleur francais de youtube !
Merci. beau boulot. Combien de temps pour toute cette operation ?
Je comprends les gens qui font leurs travaux eux même, je fais la même chose pour ma voiture alors que de base je suis un pro du BTP mais, en ce qui concerne la mécanique il faut bien comprendre que, si vous le faites vous même et que vous êtes débutant, il y a des risques de sécurité, si le travail est mal fait pour X raisons, vous pouvez probablement causer un accident et ça entraînera beaucoup de conséquences....
En ce qui concerne la carrosserie, bon pour repeindre une vieille voiture, mes chers carrossiers vous conviendrez qu'il n'est pas besoin d'y mettre des milliers d'euros, même en cas d'accident non grave, les assurances ne déboursent plus rien pour refaire les réparations et les peintures, c'était mieux avant ...
Mais je le réécrit " la mécanique pour les gens qui ne connaissent rien, allez dans un garage "
Tout ceux qui disent que les carrossier en France sont des voleurs allez acheter une cabine de peinture et un labo après on en reparle
Ceux qui traitent les pros de voleurs sont juste des abrutis qui ne se rendent pas compte du boulot que c'est de peindre une bagnole et les charges qui vont avec car effectivement une cabine de peinture chauffée et en surpression pour que la peinture se tende bien et qu'il n'y ait pas de poussières bah ça un coût c'est pas gratuit mais ça le crétin de base ne pige pas...
Je suis un ancien carrossier peintre de souvenirs ont commence par le toit à peindre LOL amateur du dimanche oui aussi enlever tout les feux etc... il a surtout du bol de pas faire une peau d orange quoi que à voir après séchage
C'est du bon boulot pour un amateur ,on vois des petit jour et tache d'ombre bon je vais donner une note
17,5/20
Vu le départ ça aurait pu être pire 😅 maintenant gros ponçage a l'eau et un gros polish..... 👍
Très vilain boulot. ça me rappel les tuning de blaireau fais sur des parking. la buse du pistolet est dans le mauvais sens, la ponceuse ne travail pas à plat, les produits sont mélanger à l'arrache, et j'en passe . moi j'aurais appelé le tutoriel comment saguiner sa caisse en 30 min!
Merci pour les conseils tres instructif pour un debutant !!
mais comment il peut avoir 36 000 abos sérieux ???? lui il fait du tuning sur !! bon j'ai bien rigolé ce matin merci
sinon plutôt intéressant y compris en terme de coup .
merci pour ce tuto .
beau travail et belle Ford !
Jacky aime sa 👍🏼
Jacky fera pareil sur ces pare choc en fibre XD
J.Delrue Photographie sur son rajout de rajout de bas de caisse 😂
Captaingaming fr et rajout de rajout rajout de bas de caisse😂😂😂😂
Merci, parce que honnêtement si ça peu eviter de dépenser 2000 SEULEMENT pour une peinture et juste pour que la voiture soit pas trop moche, ca vaut le coup. Ce serait quand même vachement mieux en milieu isolé/
Dommage de pas bien regler le pistolet met sinon super résulta 👌
Que pensez-vous de la peinture acrylique en carrosserie ?
Combien de temps cela a-t'il pris pour faire tout ça ?
10 minutes :D Non sans déconné je pense 1 semaine et je suis un abo au passage :D
Oui je t'ai reconnu ! ;)
Ah non François, pas le droit de faire subir ce traitement à la Mustang..
Tu as dépassé ce niveau "d'amateurisme " même si j'admets qui "en fallait " pour se lancer sur la mondeo...
Travail amateur certes , mais dépenser 2000 € chez un carrossier pour une voiture qui est en vaut 1000 c'est une ânerie. Il y beaucoup d'erreur mais il ne prétend pas non plus être peintre . Il a fait avec ses moyens tout simplement.
Les pros de la NASA mmmdr le mec a fait un effort pour rendre ss voiture propre c'est le plus important c'est laaaaaaaaaaaaaaaargement propre que par avant ,des (pros) qui disent que c'est du n'importe quoi OK vous préférez que le mec peindre sa voiture qui coûte 800€chez vous pour une facture de 1500€ bingo ça est du n'importe quoi allez bon rêve les (pros )
Mdrrr l’appret ce ponce a l’eau, est l’es coup ce redresse est on passe un synto avant apprêt ensuite l’appret ce ponce au 500 a l’eau pour laisser aucune marque de ponçage sou la base de peinture pour le reste ton pistolet est trop loin pour ton vernis tu aura jamais un vernis de bonne qualité si t’es trop loin car tu va le rendre Matt est un petit conseils quand on est amateur on dégraisse la caisse au vinaigre blanc avec un chiffon blanc propre est ensuite on la re essuie avec un chiffon blanc propre est pour l’application du vernis ces pas malin de l’avoir appliqué en extérieur est pour les coulures de vernis rien ne sert de re vernir un coup de 500 à l’eau pour enlever le relief un coup de 800 est de 1000 pour rendre le transparent au vernis sans insister est pour finir un coup de polish médium est un coup de polish finition.. est dernier soucis achète des filtre pour transvide t’a préparation dans le gobelet même si tu a un pré filtre dans le gobelet est surtout on utilise pas le même pistolet pour l’apprét la base le vernis car l’es buse sont différentes sur l’appret on sur du 1.8 sur la base 1.4 est sur le vernis 1.3
super... pour maquiller une caisse volé ! poncer au 80 sans adoucir apres!? il manque vla les etapes...
m'enfin pour voler ce genre de bagnole faut vraiment être dans le désespoir et pis généralement les caisses volées finissent contre un vitrine pour terminer calciner.
Donc on peut peindre toute la voiture compris le vernis bien fini dans la même journée ? Merci de me répondre s'il vous plaît
J'aurais pas fait mieux ! Bon boulot
Même si le travail est grossier, c'est amplement suffisant au vu de la merguez que c'est.
Quand on voit les commentaires certains pensent qu'il est préférable de payer cher et faire par un pro pour ce tas de ferraille.
Je préfère voir cette peinture approximative que son état précédent.
Quelles quantités d'appret, peinture et vernis pour une voiture complète comme ça ? Le compresseur fait quelle capacité ? Il a l'air assez petit
Merci
j'ai pleuré pendant toute ta vidéo
Manque évident de préparations de bases, et de patience... Tu va trop vite, aucuns ponçage a l'abrasif a l'eau, la finition ne peux pas etre OP... Et quand tu fais ça en extérieur, charge en vernis de façon a pouvoir le polir ensuite; ça rattrappera tout les défauts d'aspect type "peau d'orange", et poussière ;) En tout cas, l'idée est bonne, l'ordre pour faire aussi; mais tu n'y met pas assez de temps; bonne finition = bonne préparation...
tu es un chef bravo respect
je ne m'y connais pas mais je vois encore des zones où la tôle est a nu juste avant l'étape de peinture finale... tout ça pour rien quoi.. ^^
arrêté de dire que ces degeulasse les carrossiers qui rage car ils ce sont pas fait leur petit billet du jours, il a du économisé des centaines d'euro a le faire lui même.Il a bien raison de le faire c'est qu'une mondeo arrêté de crie au crime ces pas une Ferrari non plus...
OMG Build je vais faire des cauchemars.... !!!!!! ,,, Trop à dire en tant que carrossier ,,,, L'initiative est bonne ,dommage qu'avec plus de précaution ça aurait été plus saint si je puis dire ,,,et en ayant une cours / un jardin ou garage rien que pour la cabine rien de plus simple et c'est une base rien qu'en pensant à ce qu'il y a autour ,,, au pire si c'est fait déhors une construction d'une cabine en carton est assez simple .....
Salut Alex J, j'ai une Mustang que je compte refaire au niveau carrosserie. Je pense faire le travail de préparation moi-même et faire faire la peinture par un pro. Dans quelques semaines (ou mois) je mettrai une vidéo sur ma chaîne qui montrera dans les détails l'état de la voiture avant travaux. Tous conseils seront alors bienvenus !
+Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ,, Salut rien qu'au titre de ta chaine j'imagine que t'y connais un minimum ,,
tu fais parti des chanceux possédant une mustang ,,, je sais Pas trop quel année elle a mais une chose à faire tant qu'à faire vu que c'est une peinture compléte c'est de vérifier tous les points de rouille sous bas de caisse / aile / porte voir même les longerons etc hélas c'est leur maladies bien souvent ... ,,, bien grater voir découper et tailler une tole sur mesure pour la souder ... bonne resto ... (-__
C'est une 1988. Merci, l'etat de la caisse est encore pas trop mal, je ne devrais pas avoir de tôle à souder.
quel est la marque de ton pistolet stp? et quel reglage pour le compresseur ?
C'est sensé être du taff finis ? Pcq c'est chaud le résultat
perso pour une coulure, c'est plutôt poncage 3000 a l'eau avec petit polish, le vernis ne doit pas être attaqué, le but étant de juste enlevé la coulure pour se mettre à niveau, le 320 est bien trop gros.
Si vous n'avez pas de compresseur vous pouvez toujours péter dans le tuyau ou vous mettre a la peinture a l’éponge
bravo il est courageux
je dis bravoo meme si le résultat ne me plais pas trop
car tout le monde n a PAS LES MOYEN DE CE PAYER UNE PEINTURE A 1500 EURO alors que la ca lui a couter 200 euro et il passera comme une voiture normale sur la route parmis les autres voiture
C'était bien jusqu'à l'étape de peinture, mais après, le vernis il faut avoir une cabine à vernis. La brillance n'est pas au RDV. Pour celà il faut un polissage et ça c'est une autre histoire. Mais bon c'est mieux qu'avant.
1 Question toute bêtes, mais à combien est revenu l'achat des consommables en peinture à peu près, merci. Et autre chose pourquoi ne pas avoir traiter les impacts de carrosserie avant la mise en peinture c'est dommage, non ?
Il y’a des rayures et en plis il aurait sûrement des manquants et des coulures car le jets et la distance n’était pas régulier. Sinon pas mal pour un boulot de la maison
Très bon travail mais juste que ton pistolet n’est pas bien réglé
Petite erreur: ne jamais nettoyer une carrosserie au liquide vaisselle
Pour une vieille mondéo, good job, ça suffit.
Il y a quelque chose qui ne va pas avec le vernis ou le ponçage je pense,on devrait s'y voir dedans comme dans un miroir
Chui carrossier/peintre, j vait pas critiquer(même si j ai envie:)))... mais remarqué, il a peint sa bagnole,sa haie,son port at, sa baie vitrée, et ses voisins apprécieront.
C'est toujours mieux qu'avant, et puis quel intérêt d'aller craquer 2000 balles voir plus au carrossier pour une voiture qui en vaux moitié moins....
Dans son cas je trouve que c' été la meilleure solution pour lui rendre un coup de jeune sans trop dépenser.
Vraiment, quand on voit la somme de travail et surtout les conditions dans lesquelles ce travail est fait (contraintes climatiques et diffusion de poussière et de vapeurs toxiques que l'on respire inévitablement), moi je dis que cela revient beaucoup moins cher de le faire faire par un carrossier professionnel qui lui, en plus, fournira un résultat parfait. A chacun son métier, en fait.
Bonjour
Tout d'abord merci pour le partage de ton expérience.
Ensuite à tous ceux qui critiquent ouvertement sans même un mot constructif, avez vous réfléchi un petit peu?
C'est une mondeo...donc quelle valeur financière?
J'ai moi même une laguna 1 dont la peinture est en bien pire état que celle ci, je l'ai payée 500€, elle fonctionne très bien mais je n'irai pas chez un carrossier pour la repeindre...mettre 2000€ pour une voiture qui en vaut 500! Donc sa solution, sa méthode et son résultat sont en adéquation avec la valeur de sa voiture
déjà tu fais la sa dehor dan ton garage a la rigeur si ya pas de poussier mai les voiture qui passe fon de la poussier donc t'en aura obligé sinon sa peu aider pour les travailleur du dimance
mai ses l'intention qui compte jauret a pris quelque truc ses déjà sa
Elle a déjà meilleur mine qu avant après la technique et surtout l environnement est discutable mais bon il ne faut pas oublier que c'est une Mondeo !!! Elle sera déjà bien plus présentable
Bon travail c'est où exactement ??
Franchement si tu est vers chez moi je ferais bien apelle à tes services
Buon lavoro l'amico 👍
Bravo mes en tout cas comment sa du être long mal réglage du pistolet