Я один раз поставил и годами ничего не течет. Сначала примерь чтоб отверстия на прокладке легко надевались на направляющие в крышке иначе раздавит будет трещина. Я заточил кусок трубки и пробил каждое отверстие шире диаметром. Герметик между крышкой и прокладкой и болты только до упора не перетягивай
В этом моторе прокладка клапанной крышки просто беда. Очень часто приходиться менять. Не ставь резиновую. Только ПРОБКА! Есть система самодиагностики. Почитай как правильно её использовать.
Салют масло в дроссельной колечкам хана померий компресию если больше 12 надо подкинуть кольца и вкладыши я у себя померял 14 в каждом горшке вот и масло там давит во все щели а троит может воздух подсасывает
Приветствую! В мотор если залезу то уже точно будет недвижимость! Вроде бы и не троит, но не ровный холостой ход. Но посмотрю по шлангам, может где и подсасывает воздух. Спасибо!
@@OldOPEL Да чего ты боишься,слей шприцом масло,чтоб не менять.Сними капот,купи головки звездочки набор,сальник.Хороший свет в то место,поставь доски на крылья чтоб сидеть на корточках и все видеть.Посмотри видео замена крышки трамблера,там снял крышку,бегунок,(только фоткай чтоб не забыть,потом тарелочка и под ней сальник.его в ютубе снимают саморезом.и ставят легонько едва постукивая с проставкой из старого сальника.Максимум что ты там можешь начудить,так это криво поставить сальник.и он просто будет течь как и этот)))А так весь салон будет вонять как у меня этим дымом.В сервисе скажут снимать двигло,С такой машиной нужно все делать самому,иначе в трубу.Все снимай на видео с хорошим светом.и помни,это не квантовая физика)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Я один раз поставил и годами ничего не течет. Сначала примерь чтоб отверстия на прокладке легко надевались на направляющие в крышке иначе раздавит будет трещина. Я заточил кусок трубки и пробил каждое отверстие шире диаметром. Герметик между крышкой и прокладкой и болты только до упора не перетягивай
я чутка поджал болты, проехал правда не много, пока все сухо! там стоит новая пробковая прокладка.
@@OldOPEL Я тоже новую пробковую допиливал. Дожимать плохая идея чем больше деформируешь тем хуже будет течь
@@User-yzw8wx8x проехал 200 с лишним км, проверю!
В этом моторе прокладка клапанной крышки просто беда. Очень часто приходиться менять. Не ставь резиновую. Только ПРОБКА! Есть система самодиагностики. Почитай как правильно её использовать.
Стоит пробка. Но все равно на болтиках масло, значит травит масло. Про эту систему знаю, но как ей пользоваться так и не разобрался!
Салют масло в дроссельной колечкам хана померий компресию если больше 12 надо подкинуть кольца и вкладыши я у себя померял 14 в каждом горшке вот и масло там давит во все щели а троит может воздух подсасывает
Приветствую! В мотор если залезу то уже точно будет недвижимость! Вроде бы и не троит, но не ровный холостой ход. Но посмотрю по шлангам, может где и подсасывает воздух. Спасибо!
У меня задний сальник распредвала тоже не держит
весь мотор и кпп в масле, жуть! интересно как его заменить. не в курсе?
@@OldOPEL Да у меня такая же фигня,Буду побовать с зеркалом менять,но это весной,вдруг не получиться))),Авто зимой нужно
я наверно туда и не полезу! боюсь!@@rich750
@@OldOPEL Да чего ты боишься,слей шприцом масло,чтоб не менять.Сними капот,купи головки звездочки набор,сальник.Хороший свет в то место,поставь доски на крылья чтоб сидеть на корточках и все видеть.Посмотри видео замена крышки трамблера,там снял крышку,бегунок,(только фоткай чтоб не забыть,потом тарелочка и под ней сальник.его в ютубе снимают саморезом.и ставят легонько едва постукивая с проставкой из старого сальника.Максимум что ты там можешь начудить,так это криво поставить сальник.и он просто будет течь как и этот)))А так весь салон будет вонять как у меня этим дымом.В сервисе скажут снимать двигло,С такой машиной нужно все делать самому,иначе в трубу.Все снимай на видео с хорошим светом.и помни,это не квантовая физика)
@@rich750 самое сложное это слить масло шприцом)) почитаю как это делают бывалые! спасибо!