Suzuki Swace 1.8 Hybrid 2WD E-CVT Premium Plus TEST Swace is better than Corolla?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 янв 2022
  • 2022 Suzuki Swace

Комментарии • 478

  • @barturban
    @barturban  2 года назад +43

    BŁEDY W TEŚCIE!!! Na początku oczywiscie chodzi o zmniejszenie EMISJI dwutlenku weglu a nie ZUZYCIA... druga sprawa to tryb B skrzyni to nie rekuperacja a po prostu zwieksza hamowanie silnikiem. Przepraszam za błędy!

    • @dawidm4365
      @dawidm4365 2 года назад +2

      :(

    • @wilus1022
      @wilus1022 2 года назад +4

      A „muzyka klasyczna” i „Bracia Figo Fagot”? 😅😅😅

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +6

      To czysta prawda!!

    • @drive5399
      @drive5399 2 года назад +3

      Zdarzaja sie najlepszym :)

    • @tsudak
      @tsudak 2 года назад +2

      Swace w podstawie też ma LEDY z przodu....

  • @lisu25
    @lisu25 2 года назад +89

    "Mam cię przebierańcu" :D,poprawiłeś mi humor :)

  • @theonewhoknows338
    @theonewhoknows338 2 года назад +24

    Mokry sen taksówkarza. Kiedyś E-klasa, dzisiaj Toyota. Widać to na ulicach. Oczywiście, stara MB-E zapewnia większy komfort, ale głównie dla pasażerów. Jeżdżąc Corollą w hybrydzie jako kierowca jest mi bardzo wygodnie. Pasażer z tyłu... No cóż, w dobie tanich przejazdów również nie powinien narzekać. Koszty eksploatacyjne? Ujeżdżajac japońską hybrydę, po doświadczeniach z niemcami, zaczynasz się martwić brakiem problemów na tyle mocno, że aż chciałbyś by coś się zepsuło. A tu nic nie chce się popsuć. Szok, niedowierzanie, a jednak. Montujesz LPG, patrzysz na spalanie i przecierasz oczy ze zdumienia. 5l/100 w cyklu miejskim. Koszt jazdy to darmo. Sportu w tym nie ma i nigdy nie miało być. Za to jest bezawaryjnie, dość komfortowo, cicho i tanio. Jak dla mnie bajka.

  • @Piotr-vn1hi
    @Piotr-vn1hi 2 года назад +32

    Doskonała recenzja 👍Podobna była moja reakcja, gdy w salonie Suzuki zobaczyłem to auto pierwszy raz. W oka mgnieniu zmaterializował się przy mnie handlowiec niczym diabełek z pudełeczka i z szelmowskim uśmieszkiem zapytał: "co? dziwi Pana zapewne corolla w salonie suzuki?" Odpowiedziałem mu grzecznie: "owszem, dziwi..." i szybko dodałem: "...ale skoro Pan tu jesteś, to gadaj Pan, co to za dziwo..." Jego recenzja jak żywo przypominała Twoją 😉

  • @pawekropi5077
    @pawekropi5077 2 года назад +19

    Akurat podgrzewanie kierownicy w podstawie jest wg mnie głównym powodem, aby wybrać Swace! W Corolli takie rzeczy panie to dopiero w najbardziej dopasionej wersji. Pozdrawiam i czekam na tę Vitarkę 😜

    • @motolukasz7170
      @motolukasz7170 2 года назад

      Też tak uważam teraz nie chce się wsiadać do innego auta tylko tego co to ma 😁

  • @mareklimanowski687
    @mareklimanowski687 2 года назад +17

    Świetna rzetelna recenzja. Gratulacje
    Ps. W czasach wysokich mandatów pojemność 1.8 wystarczy 😉

  • @mikoajmikoaj5737
    @mikoajmikoaj5737 2 года назад +1

    Cześć,
    Świetny odcinek jak zawsze, ALE UWAGA!!!! - cofnął mi się sub na tym kanale, więc apeluję, żebyście to sprawdzali :)
    Pozdrowienia

  • @gregor8752
    @gregor8752 2 года назад +9

    4:05 podczas słuchania muzyki klasycznej, a na telefonie Walaszek, bracia figo fagot:)

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +4

      No czyli klasyka ;)

  • @boskidiego4999
    @boskidiego4999 2 года назад +26

    Bardzo dobry film Bartek, aktualnie najlepszy na polskim yt o tym modelu, wreszcie ktoś zagłębił się w różnice między tymi bliźniakami, bardzo fajnie zadziałała społeczność po tym jak wstawiłeś post o tym modelu, oraz czuje sie wyróżniony że wspomniałeś o tych tylnych światłach, bardzo miło że wreszcie jakiś ytber motoryzacyjny wsłuchuje się w swoją społeczność i normalnie prowadzi z nimi dyskusję.
    Pytanie z innej beczki, to że planujesz testować nowego S-crossa to już wiem, ale co z zupełnie nowym układem pełnej hybrydy Vitarze, jest to autorska konstrukcja Suzuki obok której toyota nawet nie przeszła. Ostatnio miałem okazję pojeździć taką Vitarą po mieście i moim zdaniem ten układ działa bardzo sprawnie uzyskując spalanie poniżej 4l w Vitarze strong hybrid z napędem na 4koła! Więc jak, myślałeś już o niej? Czy w ogóle nie planujesz się za to zabierać?
    Pzdr.

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +12

      Szczerze to nie wiedzialem o tym nowym ukladzie, ale juz wiem ze chce go przetestowac ;) najpierw S cross a potem Vitara!

    • @motolukasz7170
      @motolukasz7170 2 года назад

      Witaj też jeździsz takim Swacem ?

    • @boskidiego4999
      @boskidiego4999 2 года назад

      @@motolukasz7170 nie, ale sporo wiem o Suzuki 😉

  • @Kap432
    @Kap432 2 года назад +2

    Fajny odcinek testu

  • @afn110
    @afn110 2 года назад +1

    No tajemnica Suzjoty rozwikłana 🙈. Chciałoby się coś o aucie napisać, ale nie ma co 🤷.
    Dziękuję i pozdrawiam

  • @hemin_gway
    @hemin_gway 2 года назад +13

    Jeździłem swego czasu Corollą na taksówce. Nie przekraczaliśmy 4,5l/100km

  • @han-soloszmugler7214
    @han-soloszmugler7214 2 года назад +6

    Dźwięk przyspieszania to jak tramwaj z Ikarusem w jednym.

  • @paclawek
    @paclawek 2 года назад +4

    5:30 Piękne śruby w schowku :O

  • @TheSzumm
    @TheSzumm 2 года назад +5

    W obu odslonach podobaja mi sie te auta ale zderzak chyba bardziej w suzuki. Jedynie przednie i tylne lampy przelozylbym z corolli GR i felunie 😀. Umowie sie na jazde probna. Zaciekawilo mnie to auto prostota, dzisiaj to rzadkosc

  • @miko3937
    @miko3937 2 года назад +2

    Dzieki i szacun za 1127. W mojej tez taki odglos jest przy pukaniu.

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      No pusto tam...

    • @miko3937
      @miko3937 2 года назад +1

      @@barturban mojej glowie uscisle.

  • @motolukasz7170
    @motolukasz7170 2 года назад +14

    Jako użytkownik tego modelu co nie co opowiem. Suzuki jest tańsze nawet o 10tys gdyż sprzedawcy tak od niechcenia wręcz pozbywali się tych aut a w Toyocie o rabacie zapomnij. Dodam jeszcze że Swace z roku 2020 były sprzedawane jeszcze w kwietniu 2021r za 89tys także różnica jeszcze większą. Ale żeby nie było tak pięknie serwis ASO nie ma absolutnie pojęcia jak go serwisować. Na przeglądzie zalali olej uwaga nie do hybryd OW20 tylko ten co leja we wszystkich Suzuki 5W30 ECStar od Ignisa po Vitarę... na pytanie czemu nie stosują tego oleju co Toyota odpowiedział gość w Łodzi "wie pan my się dopiero uczymy tych nienaszych modeli" Także polecam jeździć do Toyoty a tamci niech się dalej uczą tylko lepiej na szkoleniach a nie na klientach... Dodatkowo kupić maty do wygłuszania maski podszybia i nadkoli koszt kilka stówek a różnica kolosalna.Spalanie dobre ale tak do 130km/h bo np. przy 160 jest 11L. Na elektryku za to przejedziesz umiejętnie do 3km z prędkością do 80km/h także fajnie. Podsumowujac to jeden z najtańszych pojazdów użytkowych ktore są długowieczne a z LPG oszczędzasz srednio 10zl na 100km. Auto nie daje frajdy ale od tego kupuje się drugie autko do okazjonalnych wypadów. Pozdrawiam.

    • @rafa-qq7xm
      @rafa-qq7xm 2 года назад

      Czyli można jechać do serwisu Toyoty bez utraty gwarancji?

    • @motolukasz7170
      @motolukasz7170 2 года назад

      @@rafa-qq7xm Suzuki twierdzi że nie uzna tego ale podstawy prawnej nie mają tak jak z serwisowaniem poza ASO wg dyrektywy unijnej GVO co nie wpływa na utratę gwarancji. ASO Suzuki nie dość że droższe od Toyoty to jeszcze uczy się dopiero co mnie osłabia.

    • @maniekkm81
      @maniekkm81 2 года назад

      Ty wyciszałeś sam ? Masz jakieś foty z realizacji ?

    • @zakierownica4112
      @zakierownica4112 Год назад +1

      @@motolukasz7170 ja zamówiłem właśnie i powiedział sprzedawca że serwis mogę robić gdzie chce ale warsztat musi mieć procedury jak oni nie wiem o co kaman

  • @janjanusz8944
    @janjanusz8944 2 года назад +2

    9:28 w poprzedniej corolli jest tak samo. Blacha wydaje się cieńsza jak papierek :D

  • @prawoimotoryzacja8042
    @prawoimotoryzacja8042 2 года назад

    Jak zwykle świetna robota!

  • @jacekkapanowski5815
    @jacekkapanowski5815 2 года назад +1

    Drobna uwaga do trybu skrzyni biegów B: z tego co wiem nie powoduje ona większej rekuperacji energii (bo nieduża bateria ma ograniczony prąd jaki może przyjąć) lecz większy efekt hamowania silnikiem. Główny el. silnik trakcyjny rzeczywiście mocniej hamuje koła, ale nadmiar prądu jest zużywany na podwyższenie obrotów silnika spalinowego za pomocą drugiego silnika el. połączonego z kołem słonecznym przekładni planetarnej (który kontroluje obroty silnika spalinowego i w efekcie przełożenie przekładni eCVT).

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      Ah dziekuje! Czyli zle powiedzialem!!

  • @piotrniemiec7053
    @piotrniemiec7053 2 года назад +1

    Dobry test. Myślę, że można znaleźć firmę która zajmuje się wyciszaniem wnętrza.

  • @P1otrB
    @P1otrB 2 года назад +1

    Wreszcie dali toyote do testów.. a nie, nadal za mało widzów :D

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Jakis tydzien temu odezwali sie do mnie i zapisalem Yarisa :p zobaczymy co dalej :)

  • @Fajlipek
    @Fajlipek 2 года назад +2

    9:40 No pacz somsiedzie, jest nas dwóch!

  • @dominikkwiatek7002
    @dominikkwiatek7002 2 года назад +1

    W takim czasie teraz czekamy na Across i najnowszego S-Crossa.

  • @tomeks8489
    @tomeks8489 2 года назад +4

    Bartku, bardzo Cie lubię i szanuje;) bardzo spodobał mi się żart toyota toyota, mam Cie przebierańcu;) czasem mam wrażenie, że moglibyśmy być dobrymi kumplami na studiach czy w szkole średniej, pozdrawiam kolegę informatyka;) ps jeszcze nie obejzalem ale zastanawiam się jakie będzie Twoje podsumowanie ja specjalnie z salonu toyota pojechałem do salonu suzuki i mam wrażenie że suzuki bardziej przyłożyło się do spasowania i wykonania tak jak by solidniej;)

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +3

      Tez bylem w salonie Suzuki i Toyota, jak dla mnie to srodek identyczny pod wzgledem wykonania ;)

    • @tomeks8489
      @tomeks8489 2 года назад +1

      @@barturban To może jakaś taka moja autosugestia, z racji większej sympati do suzuki;) po doświadczeniach z Yarisem jakoś ta Marka mnie nie przyciąga chyba że Camry;) udanej niedzieli

    • @motolukasz7170
      @motolukasz7170 2 года назад +1

      @@barturban Ale materiały to ma miękkie w środku tam gdzie było szuranie ręką 😋. Nawet boczki z tyłu minimalnie się uginają no ale Golf to to niie jest wiadomo.

  • @Seventevith
    @Seventevith 2 года назад +4

    Bracia Figo Fagot zawsze na propsie :)

  • @ognistooki
    @ognistooki 2 года назад +1

    Muzyka flasyczna 🤭 Bracia figo fagot 😁😅😅❤️

  • @tadekperski1577
    @tadekperski1577 2 года назад +9

    Z testu wywnioskowałem, że jest to dosyć przeciętne auto. Siedze sobie od 8 minut na przystanku i oglądam teścik i już naliczyłem 11 Corolli które obok przejechały 🤣 popularne auto 🤣

  • @mateusz793
    @mateusz793 2 года назад +4

    Szanuję za brak cup holderów i pozdrawiam 😉

  • @kanatakatagiri1125
    @kanatakatagiri1125 2 года назад +10

    "Mam Cię, przebierańcu!"
    Swace idealnie zasługuje na pseudonim "Superman" - ze względu na swój znaczek :D

  • @janwinnicki5764
    @janwinnicki5764 2 года назад +2

    No! W końcu jakies normalne auto a nie ciągle te premium czy jakieś spotowe!

  • @MsApacz
    @MsApacz 2 года назад +2

    Mam podobne spostrzeżenia, tylko do poprzedniej wersji Corolli. Teść kupił, auto wygodne, dość dużo miejsca w środku, zawieszenie miękkie, tylko na zakrętach średnio się tym jeździ, powyżej setki głośna i jak dla mnie mało ergonomiczna jako kierowcy. Ja po niedługiej trasie byłem zmęczony za jej kierownicą. Stąd przy zakupie, była niejako ostatnim wyborem i jednak wybrałem inne auto.

    • @chary01
      @chary01 2 года назад +1

      Poprzednia była na belce + miała fatalny zakres ustawień pozycji za kierownicą. Wiem co mówię - mam obydwie.

    • @MsApacz
      @MsApacz 2 года назад

      @@chary01 czyli nowa jest wygodniejsza? Belka...dla mnie to nie problem. Mój nowy Focus też jest na belce, a prowadzi się jak typowy Ford, jak po szynach, jedynie zakręty z wybojami pokazują, że to belka. No i wyciszenie...w Corolli XI słabe (teść sporo po zakupie narzekał, że np klapa od bagażnika to goła blacha, kiedy Astra G miała plastiki). A szkoda, bo po odpaleniu silnika nic go nie słychać (1,6 Benz), natomiast w trasie już szumy bardzo głośne.

    • @chary01
      @chary01 2 года назад +2

      @@MsApacz Duuuużo wygodniejsza

  • @sokolek4605
    @sokolek4605 2 года назад +4

    7:30 co to ? beta się popsuła, Będziesz Miał Wydatki😜Świetny test przebierańca.👍👍Tak jak mówisz na końcu, po prostu auto do jazdy: na taxi, floty jak najbardziej. Pozdro😁

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      Tam chyba jakis pomiar bedzie, bo chwile pozniej widziale jak juz M5 lecialo jako wsciekle ;)

    • @sokolek4605
      @sokolek4605 2 года назад

      @@barturban jak się bawić to się ....😜
      P.S. Jak Twoje M5. Kiedy jakiś filmik.

    • @OlekRahmel
      @OlekRahmel 2 года назад

      @@barturban niestety także Policja łamie przepisy parkując na powierzchni wyłączonej z ruchu - i jeśli nie było by innego miejsca do kontroli - ale tutaj ewidentnie wygląda to na "polowanie"
      A tyle się o tym mówi i pisze - w ten sposób Policja traci zaufanie - które później jest bardzo trudno odbudować - trwa to latami.

  • @kornelmaruszak6389
    @kornelmaruszak6389 2 года назад +1

    Czekamy na aygo x

  • @patrykrr2236
    @patrykrr2236 2 года назад

    To auto było moją opcją rezerwową gdybym nie dostał Sportage IV. Jednak udało się kupić Kię, ale Swace kusił do końca.

  • @bartekbartek5665
    @bartekbartek5665 2 года назад +2

    Fajnie wygląda w środku , wygląd zewnętrzny też ok , nie taki pospolity jak jakiś golf , brałbym Suzuki i jeszcze bym zagazował , ale swoje stare V8 bym zachował dla radości z jazdy 😁

  • @wiktor7287
    @wiktor7287 2 года назад +2

    "Muzyka klasyczna " no powiem że takiej klasyki to ja też mogę słuchać 😂

  • @KapitanTermos
    @KapitanTermos 2 года назад +3

    W zasadzie to mi się wygląd nowej Corolli i Swace podoba, ale o gustach się nie dyskutuje.
    Boli za to słabe wyciszenie. Jako, że rodowity Polak że mnie to ponarzekam, brakuje mi testu audio.

  • @MOTOŚwiat
    @MOTOŚwiat 2 года назад +5

    Ten "doklejony" znaczek z tyłu na prawdę razi 😱Podgrzewane fotele + kierownica, myślę, że to warte dopłaty dodatki i fajnie, że są w "cenie". Nie przekonują mnie te ala "cyfrowe" zegary, które tak na prawdę nic nie wnoszą względem analogowych 🤷‍♂ Fajny test jak zwykle😉

  • @furo_znawca3341
    @furo_znawca3341 2 года назад +2

    A jeśli chodzi o Applecarplay to no nie przerywa podczas podgłośniania

  • @Artur-ln2fi
    @Artur-ln2fi 2 года назад +1

    Dobre. Mam cię przebierańcu.👍

  • @krzysztof6536
    @krzysztof6536 2 года назад

    Z tym zatrzymywaniem muzyki przy robieniu głośniej to problem rozwiązuje korzystanie z przycisków na kierownicy , u mnie tez tak się robi w Toyocie ale tylko gdy robie głośniej na radiu i tylko gdy robie to dość szybko , co i tak wkurza …. 😤😤😤

  • @przemekskoczek143
    @przemekskoczek143 2 года назад

    Test jak zawsze super.
    Czy jest szansa na test aktualnego Mercedesa Sprintera?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      Tak, mam w planach w tym roku nowego Sprintera wziac :)

  • @piotrpiotrp
    @piotrpiotrp 5 месяцев назад +1

    💪

  • @FunkyPidzyn
    @FunkyPidzyn 2 года назад +1

    Usmialem sie z tego poczatku :D Bartku, pewnie to wiesz ale na wszelki wypadek napisze, ze z tego co slyszalem Suzuki dostalo modele Toyoty do obrandowania na Europe w zamian za obrandowanie znaczkiem Toyoty jakiegos modelu Suzukiego superpopularnego w Indiach, a tam ponoc Suzuki > Toyota :D No i poczekam na Suzuki Arktos, Jakubie zrob... i tak dalej...

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      O nie slyszalem o tym Indysjkim modelu! Dzieki za fajna informacje!

    • @4x4.tests.on.rollers
      @4x4.tests.on.rollers 2 года назад +2

      Toyota przykleiła swój znaczek już do czterech samochodów Suzuki, wkrótce piąty.

  • @E2rd1994
    @E2rd1994 2 года назад

    Fajny test, chociaż ten samochód over Corolla TS ma chyba tylko sens w przypadku taksówki...

  • @mmbrzezinski
    @mmbrzezinski 2 года назад +3

    eCVT czy kazde inne CVT wyke tylko: gdy ktoś nie umie tym jeździć, i podczas MOCNEGO (słowo klucz MOCNEGO, pedła w podłodze) przyspieszania. Ale zaraz, podczas mocnego przyspieszania zwykła manualną tez wkręcasz na wysokie obroty aby wykorzystać wysoką moc, wiec też wyję. Wiec zawsze mnie mocno śmieszą takie recenzje ze CVT wyje...

    • @lukprzygon5676
      @lukprzygon5676 2 года назад

      Wiadomo że wyje silnik. Ja mam ten samochód i mi jakoś strasznie ecvt nie przeszkadza. Jednostajne wycie jest wada ale ecvt ma dużo zalet jak bardzo płynna jazda, zero szarpnięć bo poprostu nie ma zmian biegu i silnik działa na najlepszych obrotach więc myślę że wydłuża żywotność silnika. Sama skrzynia według toyoty nie wymaga wymiany oleju więc serwis nie jest przesadnie drogi.

    • @mmbrzezinski
      @mmbrzezinski 2 года назад

      @@lukprzygon5676 ale jak umiesz jeździć to nic nie wyje :)

    • @lukprzygon5676
      @lukprzygon5676 2 года назад

      @@mmbrzezinski dlatego napisałem że mi nie przeszkadza bo potrafię wyprzedzić umiejętnie operując gazem a nawet jak muszę szybko wyprzedzić to te 5 sekund jednostajnych obrotów nie przeszkadza mi aż tak bardzo.

  • @jackbauer4607
    @jackbauer4607 2 года назад +6

    5 tysięcy to moim zdaniem trochę za mało żeby brać Suzuki. Dostępność ASO będzie mniejsza no i łatwiejbędzie po latach sprzedać to w dobrej cenie jako Toyotę Corollę niż jako Suzuki, bo jednak ludzie kojarzą dużą niezawodność tylko z Toyotą.

    • @marcinmm331
      @marcinmm331 2 года назад

      5000 mało ale w październik 2020 różnica była 9000 bo jeszcze Suzuki dawało rabat 5000 od ceny katalogwej, teraz obecnie z rabatami kiepsko więc Toyota bardziej się opłaca

    • @robson3053
      @robson3053 2 года назад +3

      Suzuki też się kojarzy z niezawodnością i dobrze trzyma wartość, choć pewnie w tym modelu faktycznie Corolla będzie miała lepszą wartość resztową.

  • @dyczki2250
    @dyczki2250 2 года назад

    Fajny film
    Mam pytanie, czy kiedyś na kanale wystąpi jakaś Tesla? Niektóre inne auta elektryczne już były ale chyba Tesli nie widziałem, albo ją przeoczyłem.
    Chętnie bym takową zobaczył 😉

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Ano nie było ;) postaram sie kiedys zrobic test z Tesla :)

    • @user-tp4xf8oe4f
      @user-tp4xf8oe4f 2 года назад

      A PO CO???

  • @TataToJestBohater
    @TataToJestBohater 2 года назад +2

    Podobnie do Toyota, na zewnątrz ładne w środku nieporozumienie. Kto to kupuje?
    A co do osiągów to życzyłbym sobie aby wszyscy użytkownicy tak przyspieszali i jeździli jak taka licha toyota/suzuki z tymi 122 końmi 😉.

  • @marcinstanczak9859
    @marcinstanczak9859 2 года назад +1

    Powinni nazwać to ...Sworolla😁👍

  • @jakubek89
    @jakubek89 2 года назад +3

    u mnie w chr 2021 też audio zatrzymuje się gdy jest połączenie przez kabel i chcesz zmienić głośność, przez bt nie. kamera cofania jest okz wszystko dobrze widać z tu nie ma co się czepiać

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Dziwne z tym audio...

    • @jakubek89
      @jakubek89 2 года назад +1

      @@barturban kaszana straszna, to co widać na tym ekranie wygląda jak projektowane w paint... jak ktoś wsiada mi do auta to przełączam na obieg energii pełny ekran bo to najmniej strasznie wygląda. nie mogli poprosić sony o interfejs z ps3? bo ten z ps4 też brzydki. ten ekran dostarcza Panasonic, myślałem że tej firmy już nie ma, chyba toyota podtrzymuje ich przy życiu

  • @michap1819
    @michap1819 2 года назад +9

    Trzymasz poziom jak zwykle. Kiedy odświeżony s-cross?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +5

      Mysle ze w kwietniu sie uda :)

    • @kanatakatagiri1125
      @kanatakatagiri1125 2 года назад

      @@barturban A czy na Twoim kanale będzie test nowego Peugeot 308 (w wersji hybrydowej plug-in)?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +3

      Bedzie 308 nowa, ale z silnikiem 1.2 :)

    • @bart6442
      @bart6442 2 года назад

      @@barturban Vitara Strong Hybrid też będzie? Miałem okazje jechać i nowy silnik w porównaniu do 1.4 boosterJet rozczarowywuje.

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      Tak, z Suzuki chce S Crossa i nowa hybryde Vitary :)

  • @Niewiemnic
    @Niewiemnic 2 года назад

    Auto fajne tylko ta deska rozdzielcza wystaje strasznie🙂

  • @karolpaciorek3171
    @karolpaciorek3171 2 года назад

    Z tego co zauważyłem (mam taką toyotę) to tryb B nie zwiększa rekuperacji a raczej nie pozwala silnikowi spalinowego się wyłączyć co przy powoduje hamowanie silnikiem. Wskaźnik ładowania na dole skali obrotomierza (mam taki typowo hybrydowy, bez obrotów a z polami power, Eco, electric) nie pokazuje zwiększenia rekuperacji, czy to w trybie d przy hamowania, czy to w trybie B. Wskazania są takie same z taka różnica że w trybie B silnik jest włączany a w trybie D silnik przy hamowaniu się wyłącza. Jeśli się mylę to mnie popraw. Pozdro

    • @matju1382
      @matju1382 2 года назад +2

      Tryb "B" z tego co pamiętam jest do jazdy po górach aby hamować mocniej silnikiem, ale mogę się mylić.

  • @markuskdk9445
    @markuskdk9445 2 года назад +4

    Moc odekwatna do dzisiejszych mandatów
    Ciezko bedzie przekroczyć prędkość 😅 Auto idelane zeby ich nie dostawać

  • @Super_swinia_bojowa
    @Super_swinia_bojowa 2 года назад +1

    4:17 Miałem w swojej Toyocie Corolli sedan problem taki ze jak puszczałem muzyki po bluetooth z YT to nie mogłem jej pogłośnić na kierownicy czy poprzez pokrętło a tylko przez telefon, strasznie frustrujące.

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +1

      To tu przez tel nie dzialalo wcale, wszystko z auta ale zatrzymywalo muzyke...

  • @tuxede
    @tuxede 2 года назад

    co do oszczędności - też nie przekraczam 7l, ale w 2.0HDI ;) Ale wiem, jak na silnik benzynowy 1.8 i trochę większy samochód, jest nieźle.

    • @htcshaft44444
      @htcshaft44444 4 месяца назад

      7l .... 😂😂😂 ja 2.0 cdti w Insigni mam 4.5 litra po 100000 tys. km. Przy normalnej jeździe.
      A wiem że te HDI potrafią mało palić ....

  • @168mis
    @168mis 2 года назад

    Przydatny test. Chciałbym tylko zapytać, czy jest jakaś różnica w efektywności świateł Parabola LED w stosunku do BiLedowych, oferowanych w droższej wersji?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Mysle ze na pewno jest roznica, ale tu przydalaby sie odpwoiedz kogos kto jezdzil i z jednymi i z drugimi swiatlami :)

    • @168mis
      @168mis 2 года назад

      @@barturban A jak oceniasz te z testowanego egzemplarza, zwłaszcza za miastem? :)

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Wystarczajace, ale nie rewelacyjne :)

    • @168mis
      @168mis 2 года назад

      @@barturban Dzięki za odpowiedź ;)

  • @ABRally_AleksanderBoguslawski
    @ABRally_AleksanderBoguslawski 2 года назад +6

    4:04 - Muzyka klasyczna, BFF ( ͡° ͜ʖ ͡°)
    Panie, ja kończyłem podstawówkę, a nie geografię

  • @OlekRahmel
    @OlekRahmel 2 года назад

    Szanowny Panie Redaktorze:
    1:26
    Po prawej znak Zakaz zatrzymywania się i postoju B-36:
    Oto garść niezobowiązujących uwag
    Trzeba było nakręcić materiał 15 m dalej i wówczas byłoby zgodnie z prawem... ;-( i/lub taniej
    bo: /wg nowego taryfikatora mandaty można sumować/
    1."Zajmowanie więcej niż jednego, wyznaczonego na jezdni, pasa ruchu 150 PLN"
    2."Naruszenie obowiązku zatrzymania pojazdu na jezdni jak najbliżej jej krawędzi i równolegle do niej 100 PLN"
    3."B-36 "zakaz zatrzymywania się" 100 PLN"
    Ale materiał jak zwykle super.

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Przepraszam... to slepa uluczka z dojazdem do jednostki wojskowej, bylem tam 15 min i tyle :(

    • @OlekRahmel
      @OlekRahmel 2 года назад +1

      @@barturban Nic się nie stało ale SM tylko czeka na takie "okazje".
      Przecież codziennie muszą być ze 2 mandaty....bo inaczej po premii ;-)

  • @bartosz3232
    @bartosz3232 2 года назад

    Wyglądasz jak Jaok :D

  • @komar2511
    @komar2511 2 года назад +5

    Bartek pokazałbyś w testach jak działają systemy automatycznego parkowania w mieście? Bardzo mnie ciekawi jak to się sprawdza w życiu codziennym i czy ludzie korzystają z tego na przykład w takim Suzuki jak na filmie

    • @edmunek
      @edmunek 2 года назад

      w Focusie z 2012 roku działa to dobrze. 10 lat później ktoś musiałby to mocno popsuć żeby uznać to za kompletnie niepotrzebne.
      ok. niektórzy jak zwykle powiedza ze te automatyczne parkowania to oni potrafią parkować szybciej i lepiej i ze te systemy robią tak że ludzie potem parkować nie potrafią. nie wiem. ja lubię korzystać z automatu. jest może wolniejszy ale czy to wielki problem? czy nie potrafię parkować sam? potrafię. często na milimetry. ale lubię parkowanie automatyczne bo po kiego mam sam kręcić kierownica jak automat robi to za mnie?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +3

      W kazdym aucie dziala to w miare dobrze, ale zeby nie wkurzac innych na drodze parkuje sam - zanim automat wlacze, on to wykruje i zaparkuje to ja dawno juz to zrobie sam :(

    • @jerryl6634
      @jerryl6634 2 года назад +4

      Posiadam systemy automatycznego parkowania od sześciu lat. Skorzystałem - nigdy! Obiecuję sobie, że zrobię to aby sprawdzić jak to działa. Kiedy przypomnę sobie o tym pomyśle to... już zaparkowałem 😄

    • @lukprzygon5676
      @lukprzygon5676 2 года назад

      Ja 2 razy korzystałem żeby sprawdzić. Działa bez problemu. Podjeżdżasz, wciskasz przycisk i później już tylko przód tył ale samochód ciebieb o wszystkim informuje. Ta funkcja jest w wersji wyższej, nie tej z testu.

    • @arti0777
      @arti0777 2 года назад +2

      Mam w corolli, sprawdziłem w parkowaniu prostopadłym tyłem. Działa całkiem nieźle, szybko, ładnie wpasowuje się w miejsce. Do tego potrafi "poprawić" by ustawić się jak najbliżej prawej linii/pojazdu z prawej. Dla kogoś kto ma problem z parkowaniem super, dla mnie ciekawostka.

  • @spiety75
    @spiety75 2 года назад +1

    4:06 Miałem tak samo w yarisie, trzeba zaktualizować apkę Spotify w telefonie.

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      A ja akurat odpalalem z apki yt i na bank byla to najnowsza wersja!

  • @sic22l
    @sic22l 2 года назад

    Widzę że jeździłeś w nocy - podstawowe LEDy dają radę czy są mocno przeciętne?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Szału nie ma, ale w moim odczuciu wystarcza :)

  • @gregs4294
    @gregs4294 2 года назад +2

    Większość nowych aut brzmi jak puste puszki po piwie... Grubość blach też podobna

  • @adamnowak7785
    @adamnowak7785 2 года назад

    Z tym miejscem na głowę z tyłu to dowaliłeś ja mam 180 i już jest problem.
    Tylna kanapa dramat jak na ten segment czułem się tam jak w Aygo z tą różnicą ze miejsca na kolana jest więcej

  • @adek_98
    @adek_98 2 года назад +2

    Recenzja swietna, ale Troche informacji moze takie naciagane, np. spalanie. Jezdze corolla w kombi, ten sam silnik i spalanie u mnie 3.8- 5.5 (max) ale moze to kwestia stylu jazdy. Trasa predkosci 100-150 km/h spalanie max te 5.5. Wyciszenie ma duzo do gadania, faktycznie chyba go brakuje. Fotele nie męczą wcale ( przynajmniej nie Mnie ). trasy po 1200km i nie odczuwam nic a nic, wiec moze jednak starosc? :P Pytanie tez czy przy przyspieszeniu byl gaz w podloge? U mnie obroty wskakuja pod czerwone pole, tutaj troche im brakuje w sumie. IMO, ogolnie corolla/ swaze swietne auto do miasta, w trase tez nie jest najgorsze :) Pozdrowionka

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Spalanie to pewnie ze kwestia stylu jazdy ;) ale na trasie przy stalych predkosciach ktore podalem, czyli 120 czy 140 powinny byc bardzo podobne. Co do foteli - w takim razie to starosc ;) a przyspieszenie oczywiscie ze bylo z pelnym butem, czyli wcisniete ile sie da!

  • @emef6396
    @emef6396 2 года назад

    Jakość "mieszka" pod dźwignią zmiany biegów pozostawia wiele do życzenia...

  • @Wasil_Pan
    @Wasil_Pan 2 года назад +2

    No to teraz czasz na suzuki acrossa

  • @karolgorski5863
    @karolgorski5863 2 года назад

    będziesz mial test nowego Porsche Macan? Caroseria juz go miala w wersji GTS

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      Porsche mi obiecalo auto prasowe ale od razu po tej obietnicy przestalo mi odpissywac i odbierac telefony :)

    • @karolgorski5863
      @karolgorski5863 2 года назад

      @@barturban musisz ich cisnąć

  • @annalipiec8092
    @annalipiec8092 2 года назад

    Ja bym prosił o test Tesli jakiej kolejek

  • @maniekkm81
    @maniekkm81 2 года назад +6

    Ja mam wersję elegance i jestem bardzo zadowolony mimo że na autostradzie powyżej 120 już ma ciężko.
    Polecam na samym początku usunąć typową wadę tego modelu i corolli czyli zbieranie się wody w drzwiach a następnie ich korozję. Prostym rozwiązaniem jest wyciągnięcie w drzwiach przednich po jednej zaślepce z kanału odprowadzającego wodę( wyciągną jedną przednia zaślepkę) natomiast w tylnich to samo tylko ostatnią zaślepkę i mamy po problemie.

    • @tockdsc
      @tockdsc 2 года назад

      Hej. jesteś pewny, że to jest wada wszystkich corolli/swace'ów? Czy zgłaszałeś to do ASO? Jeżeli jest tak, jak piszesz (wada modelu) to problem ten powinien być znany 1) serwisom 2) użytkownikom.

    • @maniekkm81
      @maniekkm81 2 года назад +1

      @@tockdsc
      Cześć. Oglądnij całość albo od 18 minuty
      ruclips.net/video/f06p3n8pNTA/видео.html

    • @tockdsc
      @tockdsc 2 года назад

      @@maniekkm81 dzięki. Czy zgłaszałeś problem w ASO?
      Czy doświadczyłeś jakoś na własnym egzemplarzu tego problemu czy powyciągałeś te zaślepki profilaktycznie?

    • @maniekkm81
      @maniekkm81 2 года назад

      @@tockdsc ja kupiłem auto w grudniu więc za wcześnie na pojawienie się rdzy. Powyciagalem zaślepki. Nie nie zgłaszałem problemu w ASO. Asekuracyjnie w rogi dałem zabezpieczenie do profili zamkniętych a na wiosnę będę zabezpieczał podwozie

    • @tockdsc
      @tockdsc 2 года назад

      @@maniekkm81 Obejrzałem, rozumiem że zrobiłeś to profilaktycznie a nie że rzeczywiście zauważyłeś występowanie tego problemu u siebie (gromadzenie się wody w drzwiach).

  • @bluemanos
    @bluemanos 2 года назад +1

    Bartek - możesz zaopatrzysz się w decybelomierz i będziesz mierzyć hałas podczas jazdy w testowanych pojazdach?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Od ponad roku mowie sobie ze tak zrobie i sie zebrac nie moge...

  • @mickk989
    @mickk989 Год назад

    Dlaczego w testach elastyczności autor mowi, że "podczas przyspieszania auto trzyma stałe obroty" kiedy wtedy wyraźnie widać, idą wolno do góry???
    Poza tym mit o tym, że tryb B w skrzyni służy do rekuperacji mógłby nie być powielany przez redaktorów motoryzacyjnych

  • @adrianproniewicz1987
    @adrianproniewicz1987 2 года назад +1

    dobre osiagi tego samochodu, do 120 jedzie mocno ,wiecej nie trzeba

  • @gyorgykovacs4558
    @gyorgykovacs4558 Год назад

    Nekem nagyon tetszik! 🙂

  • @civic952
    @civic952 2 года назад +1

    Ja tam żadnych zmian nie dostrzegam na pierwszy widok jedynie znaczek, ciekawe czy vw też pożyczy taka toyote i wklei tylko znaczek, to może przestanie być nudnym autem. Ps będzie test Toyoty Corola kombi 2.0 hybryda? I ciekaw jestem wygłuszenie itp.

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +1

      Mam nadzieje ze i z Toyota ruszy - narazie zapisalem Yarisa :)

  • @wojtekkucia8698
    @wojtekkucia8698 2 года назад +3

    „Obniżyć zużycie dwutlenku wegla”. Myśle ze firmy dałyby się pokroić za samochód który zużywa dwutlenek węgla. ;-)

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Ajjj chodzi o emisje ;)

  • @Dominik-of4fd
    @Dominik-of4fd 2 года назад +5

    Moim zdaniem corolla jest ładniejsza przez dodatki. Inne lakiery czy felgi. Bagażnik jest nieustawny bo płytki a tylna klapa mocno i szybko opada zmniejszając możliwości załadunku. Dodatkowo w kwestii taksówki to otwór tylnych drzwi jest mały i trudno się wsiada

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +1

      To fakt, Corolle mozna ładnie skonfigurowac!

    • @chary01
      @chary01 2 года назад

      Bagażnik jest dwupoziomowy (podłogę też można obniżyć), a pod spodem jest full miejsca.

  • @Verden-rv9iw
    @Verden-rv9iw 2 года назад +3

    Hurra Suyota :)))

  • @krzysztofl6766
    @krzysztofl6766 2 года назад +1

    Ten dzwiek silnika jest zajeb.. sty. Jak stary ruski mikser mojej matki :)

  • @enabler24
    @enabler24 2 года назад +12

    Po 15.000 km Corollą mogę powiedzieć że to w końcu prawdziwy test tego samochodu. Głośny, bez osiągów, słaba jakość plastików, niewygodne fotele. Może auto na taksówki ale nie jako rodzinne.

    • @rafa-qq7xm
      @rafa-qq7xm 2 года назад +1

      Wolałbym mieć niewygodny fotel w aucie rodzinnym niż w taksówce.😜 Może te fotele są wygodne dla kogoś o niższym wzroście, bo przecież Japończycy nie są zbyt rośli...

  • @dorotaispolka5866
    @dorotaispolka5866 2 года назад +2

    7:30 to M5 COMPETITION, a 7:40 pojawia się karta z M5 CS.

  • @dorotaispolka5866
    @dorotaispolka5866 2 года назад +1

    10:43, ale hybryda czy benzyna???

  • @lukaszwsap
    @lukaszwsap 2 года назад

    Ostatnio taki sam.problem z audio miałem w lexusie ES 300H

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Jest nas wiecej - juz kilka osob sie do mnie zglosilo z Corollami, Yarisami i tak dalej ;) no cos maja ewidentnie skopane

  • @cfcboyka2181
    @cfcboyka2181 2 года назад

    Super materiał Bartek. Jest szansa na corollę ale w wersji 2.0 właśnie? Na innych kanałach jarają się nią a ja chciałbym znać Twoją opinię ;)

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      Musze najpier odblokowaf testy u Toyoty, jakis naly postep jest i podobno zapisalem Yarisa :)

    • @cfcboyka2181
      @cfcboyka2181 2 года назад

      @@barturban ok dzięki za odpowiedz . Czekam z niecierpliwością bo jakby nie było to popularne samochody . Testów co prawda sporo ale myśle ze wielu internautów chciałoby abyś wrzucił taka corollę lub rav4 na bęben.
      A co się dzieje z tą Toyotą? Czemu nie chcą dawać Ci samochodów na testy?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Do tej pory od 3 lat mowili ze mam za slabe statystyki i nie mieszcze sie w ich ranking Top10 redakcji z ktorymi wspolpracuja ;) ale nie potrafili odpowiedziec jakie trzeba miec statystyki :p

    • @cfcboyka2181
      @cfcboyka2181 2 года назад +1

      @@barturban aha … dziwna sprawa . No nic to. Działaj dalej a my będziemy starali się jakoś nabijać te statystyki 😁

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Statystyki mam dobre, nawet bardzo dobre i z PL YT z kanalow ktore testuja jestem top3, wiec tu o cos innego chodzilo ;)

  • @wojciechpodgorski1411
    @wojciechpodgorski1411 2 года назад

    Bardzo dobra recenzja, z tego co sobie przypominam to Toyota raczej nie ma takiego licznika. To jest licznik tylko dla Suzuki

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +2

      Jak na szybko popatrzylem w konfigurator Toyoty to zegary wygladaja podobnie :)

    • @wojciechpodgorski1411
      @wojciechpodgorski1411 2 года назад +1

      @@barturban Faktycznie wyglądają podobnie. Możliwe że moje spostrzeżenia pochodzą z pierwszych testów Toyoty

    • @krzysztofzalewski8327
      @krzysztofzalewski8327 2 года назад

      A czy przypadkiem Nowa Mazda 2 to nie Toyota Yaris. Podobnie z Subaru. Zresztą jak jest w grupie vag polo/Ibiza/fabia itp. Toyota ma ileś akcji Suzuki i na odwrót. Ogólnie jest współpraca Subaru/Mazda/Toyota/Suzuki. Obecnie firmy pracują nad wspólnym interfejsem multimedialnym.

    • @marcinmm331
      @marcinmm331 2 года назад

      Zegary w Toyocie wirtualne wymagają dopłaty/ zakupu pakiet tech w wersji komfort a w wyższych wersjach jest. Natomiast w Suzuki te zegary są w podstawie.

  • @sobol131
    @sobol131 2 года назад

    Jak podłączyłeś android auto skoro w menu nie ma takiej opcji? W Toyocie pytalem to niby jest do wgrania plików za 300zl i wtedy w menu się wyswietla opcja android auto, pozdrawiam.

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Ja mialem od razu i inni tez pisza ze jest...

  • @mk2520
    @mk2520 2 года назад

    Brak przyłożenia się Japończyków do wygłuszenia widać już po braku maty na masce od środka. A ta super oszczędność wyjdzie kiedyś gdy przyjdzie moment wymiany baterii.

  • @lukprzygon5676
    @lukprzygon5676 2 года назад +2

    Samochód wiadomo ma kilka wad. Ecvt i jednostajne wycie silnika przy przyspieszaniu jest największą a reszta to pierdoly. Samochód jest dla konkretnej grupy ludzi czyli rodziny do jazdy po mieście. Kto wtedy zwraca uwagę na wyciszenie powyżej 140 ? Jak jeździsz po autostradzie to kupujesz diesela i jeździsz. Ja swojego sobie chwalę i mam nadzieję że te małe wady zostaną zamazane legendarna bezawaryjnoscia. Pożyjemy zobaczymy 😉Co do testów to bardzo fajne Pozdrawiam Pana redaktora 😁

  • @Piki279
    @Piki279 2 года назад +1

    4:10 BFF w głośnikach

  • @myszak5388
    @myszak5388 2 года назад +1

    👍

  • @matisz767
    @matisz767 2 года назад

    W Toyocie mam taki problem że jak mam włączoną nawigację poprzez Apple Car to nie mogę pogłośnić, ani ściszyć radia :)

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Czyli cos jest nie tak z ta ich obsluga telefonow

  • @MrKrzysiek9991
    @MrKrzysiek9991 2 года назад +6

    Krótki komentarz od użytkownika hybrydy 1.8, jak jeździcie normalnie, to te wycie słychać rzadko, niby ma słabe przyśpieszenie ale ze świateł i tak rusza się bardzo dynamicznie, nie ma systemu start stop, a skrzynia bezstopniowa, nie musi zmieniać biegów, co też sprawia że nie szarpie. Na trasie przy prędkości 120-130 około 5,5l/100, trasa drogi krajowe/wojewódzkie 3.5l/100. Ale nie kupujcie, bo już ich naprawdę za dużo po drogach jeździ.

  • @mario9969
    @mario9969 2 года назад +2

    4:12 Miałem identyczny problem w Corolli :)

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +1

      Ah czyli jednak!!

    • @mario9969
      @mario9969 2 года назад +1

      @@stefan3950 mam Passata B8 poliftowego, narazie nie narzekam :) Corolla to służbowe auto 😃

  • @8313m
    @8313m 2 года назад +3

    Moim zdaniem Corolla kombi jest bardzo ładna (to Suzuki już ciut gorzej).

  • @mariuszcwioro3605
    @mariuszcwioro3605 2 года назад +5

    Myślę że w tych dziwnych dla motoryzacji czasach takie auta mają sens. Przy całej niezrozumiałej dla mnie nagonce na diesle i drogim paliwie jest to bardzo atrakcyjna oferta dla oszczędnych. Noi jeszcze jedno, nie każdy może sobie pozwolić na zakup w pełni elektrycznego samochodu ze względu na brak możliwości ładowania go.

    • @-xYz--nk1gm
      @-xYz--nk1gm 2 года назад +8

      Niezrozumiała nagonka na diesle? Ja mam obecnie nowoczesnego diesla i tyko czekam by się go pozbyć. Tdi + dsg to okropna kombinacja. O ile na trasie jest ok to w mieście aż niebezpiecznie jeździ się. Do tego bardzo częste wypalanie dpf.

    • @theonewhoknows338
      @theonewhoknows338 2 года назад +10

      Ropniaki prędzej czy później zaczynają kopcić i smrodzić, klekoczą i ch*jowo się nimi jeździ. Nienawidzę dieseli przez konieczność stania w korku za takim śmierdzielem. Nowy ropniak - okej, na jakiś czas. Natomiast w Polsce obecnie jeździ tyle szajsu na ON, że ciężko przejechać 2 km po mieście i nie trafić na kopciucha.

    • @-xYz--nk1gm
      @-xYz--nk1gm 2 года назад +6

      @@theonewhoknows338 z tym kopceniem to nie szalej. Większość diesli kopci bo są niesprawne, leja wtryski ale kto by to naprawiał. Nowoczesne diesle nie śmierdzą a wydech masz czysty możesz palcem sprawdzić i nie ma grama sadzy. Tego nie powiesz o benzynie na bezpośrednim wtryski gdzie każde takie auto ma okopcone końcówki wydechu. Diesle maja sens ale przez ekologię i skomplikowanie ludzie od nich odchodzą. Ja swojego diesla lubię gdyby nie lag skrzyni dsg i częste wypalanie dpf. Ale to właśnie zasługa „ekologii”

    • @Ma7hew
      @Ma7hew 2 года назад +3

      @@theonewhoknows338 jest bardzo dużo "starych kopciuchów" ponieważ wiele z tych jednostek potrafi przejechać 1200km bez tankowania, spala po 5 litrów na 100, czy potrafi przejechać 400.000 kilometrów bez wymiany silnika. Więc powodzenia w pozbywaniu się tych diesli. Już lecę po hybrydę ze spalaniem 2 litry, ale po przejechaniu 40 kilometrów spali 12...

    • @marekzielinski3001
      @marekzielinski3001 2 года назад +4

      A ja cały czas mam nadzieję że te całe elektryki to chwilowa moda.

  • @zrytazyta8373
    @zrytazyta8373 2 года назад

    A jak z zabezpieczeniem antykorozyjnym, rdzewieje po dłuższej eksploatacji?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад

      Pewnie podwozie trzeba zabezpieczyc, ale nie mam pewnosci. Musisz na forum Toyoty podpytac

  • @user-rk8ef4np7s
    @user-rk8ef4np7s 2 года назад +6

    Jaki jest sens kupować przebierańca z powodu 5 tys. zł przy cenie ponad 100 tys? Tą różnicę straci się przy sprzedaży. A jeśli auto bierze się w leasing (np smartplan toyoty) to różnica w racie będzie... 50zł? Albo mniej?

    • @barturban
      @barturban  2 года назад +1

      Z ta sprzedaza dobre pytanie, sam jestem ciekaw jak beda ludzis wyceniali te auta. Narazie na otomoto ani jednej sztuki nie widzialem, poza jakas salonowka :) i masz racje w przypadky leasingu to roznica bedzie minimalan, a moze nawet byc tak ze Toyota bedzid tansza bo ma lepsze warunki :)

    • @cal50x
      @cal50x 2 года назад +5

      Dokładnie, weź potem sprzedaj takie Suzuki. Kto to kupi? A Corollę w hybrydzie? Od razu ktoś się znajdzie.

    • @boskidiego4999
      @boskidiego4999 2 года назад +7

      Wiecie dlaczego suzuki swace używany będzie sprzedawać się na pniu? Ponieważ bedzie pewne że nie należał do zadnego taksówkarza, czy tez innej floty mającej w dupie ten kawałek blachy, a do prywatnego właściciela który z własnej krwawicy zakupił ten pojazd. Nie rozumiecie dlaczego tak Toyota się sprzedaje w tym kraju? Aktualnie 65 do 75% sprzedaż marki Toyota są to floty tak więc w 2021r toyota w Polsce sprzedała ponad 75tys nowych aut z czego z prostej matematyki wychodzi że ok 25tys trafilo do klientów indywidualnych którzy po 3 latach nie oddają tych aut i nie biorą nowych ponieważ jeżdżą nimi srednio 5-7lat, a dopiero pozniej je sprzedają, a takie oferty giną wśród morza auto poflotowych.

    • @cal50x
      @cal50x 2 года назад +1

      @@boskidiego4999 Nie będzie się sprzedawać, bo typowy Kowalski nie wie co to za samochód, marka żadna, jakiś wynalazek pewnie. Już nawet wypowiedzenie nazwy modelu jest dziwne, lepiej iść po Corollę i w tyłku mają gdzie jeździła, bo to Corolla. Tak się u nas kupuje auta, a nie analizuje że Swace to bliźniak Corolli... Spadek wartości będzie srogi na rynku wtórnym.

    • @Webciu
      @Webciu 2 года назад

      @@boskidiego4999 pierwszy Swace jakiego widziałem na drodze to było właśnie taxi :D