Od ręki, podjechałem pooglądać, Pani zapytała czy jestem zainteresowany, ja na to, że pewnie i tak nie macie nic, a nie mam ochoty czekać rok a może dłużej, a ona na to że akurat ma 1 sztukę wolną przygotowaną pod klienta, któremu bank odmówił kredytu. Jednym słowem fartem, i jestem mega zadowolony z auta.
Premium Plus, Elegance bardzo śliczne nazwy pakietów wyposażenia. Proponuje Suzuki wprowadzenie do oferty coś jeszcze bardziej okrojonego z wyposażenia na stalówkach. Myślę że nazwa - Prestige Luxury będzie do niej dobrze pasować.
Czyli tak w skrócie: Suzuki wzięło z Toyoty Corollę w wersji 1.8 Hybrid wersja Active/Comfort i zmienili zderzak i loga na kierownicy i nadwoziu. Tylko że to już nie Toyota to i cena inna.
W nowych hybrydach Toyoty najbardziej mi brakuje starej dźwigni zmiany trybów jazdy jak były w Priusach albo Aurisach. W Priusie po zaparkowaniu nie musze nawet przełączać z D lub R na P tylko mogę od razu wyłączyć samochód przyciskiem albo jak nie chce gasić samochodu to przyciskam tylko przycisk P. Podczas powolnego manewrowania na parkingu w Priusie przełączanie z D na R trwa milisekundy bo nie trzeba nawet pedału hamulca używać.
Z tyłu ... żarówki są tylko w kierunkowskazach i oświetleniu tablicy. Reszta to LED. Lampy tylne są z Corolli z rynku japońskiego. Nie ma tam pasków LED-owych, jak w europejskiej Corolli. Rzeczywiście sprawia to wrażenie zwykłych żarówek ... ale to LED-y. Zestawienie zastosowanych żarówek jest opisane na stronie 483 instrukcji obsługi, wymiana na stronie 417.
A czy wiesz coś na temat zmian silnikowych w suzuki? Chodzi mi o lift który wprowadza toyota i czy ten sam lift będzie wprowadzony w suzuki w tym samym czasie?
@@jasiekjasiek1179 jak ciężko skoro na nową toyotę czeka się 18miesiecy a Swace kosztuje 121tyś i 131tyś a ponoć po nowym roku ma być jeszcze drożej. 100kola to dobra cena jak auto z historia będzie.
Auta dostaje się zawsze z mniejszymi przebiegami, a też przez tydzień długowieczności nie da się przetestować - więc niestety pod tym kątem Ci nie pomogę :(
@@tomcze8574 Pożyczanie/wynajem trochę bez sensu. Płacisz np. 1500 zł miesięcznie a samochód i tak nie jest twój... Lepiej te 1500 zł płacić jako ratę kredytu. A najlepiej kupić za gotówkę. Kredyt dziś jest B. drogi.
@@jacekgorzkowski1702 w 1500 masz ubezpieczenie, serwis, opony, a to teraz niemały koszt. W/w wychodzi 4tys rocznie, zostaje 1200, dodaj utrate wartosci i koszt finansowania i roznica jeszcze sie zmniejsza. Dla czesci firm wydac wiecej 500-700zł na samochod to zadna roznica. A kupowanie za gotówke to idiotyzm, chyba, ze ktos jest milionerem albo emerytem bez pomyslu na dalsze zycie. Zamiast wpakowac 120k w samochod lepiej miec to na koncie na czarna godzine, na okazje czy na podroze. A jeszcze gorsze to wydac cale oszczednosci na samochod. W dodatku zanim zbierzesz na samochod to one znowu podrozeja, gdybym szedl za Twoja rada to bym dzisiaj nie jezdzil 3 latkiem albo jezdzil struclem do mechanika. A tak mam prawie nowy samochod, dbam o niego, niewiele zostalo do splaty, splate czuje tak samo tak samo jakbym mial kredyt, w dodatku rata praktycznie stoi w miejscu.
Mile zaskoczenie. Tydzień temu nabylem takie auto. Obawiałem się że będzie zamulał ale dynamika jest wystarczająca. Auto kupione z rozsądku.
kiedy zamawiales / ile musiales czekac ?
@@klinsmann87 kupiłem używany 1 roczny tzw exdemonstrator od dealera z rynku brytyjskiego.
Użytkuje od lipca, w cieplejsze dni nie przekracza 4l, natomiast teraz 4,5-5l. Ale to i tak rewelka. Ogólnie auto bardzo dobrze się sprawdza.
U mnie średnia z 30kkm to 4.9. W lato rekord na trasie 25km po mieście to 2.8l. Teraz w zimie 5.0-5.5
Jak długo czekałeś na swój egzemplarz?
Od ręki, podjechałem pooglądać, Pani zapytała czy jestem zainteresowany, ja na to, że pewnie i tak nie macie nic, a nie mam ochoty czekać rok a może dłużej, a ona na to że akurat ma 1 sztukę wolną przygotowaną pod klienta, któremu bank odmówił kredytu. Jednym słowem fartem, i jestem mega zadowolony z auta.
@@jasiekjasiek1179 ja na 4miesiac
Premium Plus, Elegance bardzo śliczne nazwy pakietów wyposażenia.
Proponuje Suzuki wprowadzenie do oferty coś jeszcze bardziej okrojonego z wyposażenia na stalówkach. Myślę że nazwa - Prestige Luxury będzie do niej dobrze pasować.
W UK są też tylko 2 wersje wyposażenia SZT i SZ5. Szału nie ma ale łatwiej podjąć decyzję.
😅😁😁😆🤣luxury plus.
Czyli tak w skrócie: Suzuki wzięło z Toyoty Corollę w wersji 1.8 Hybrid wersja Active/Comfort i zmienili zderzak i loga na kierownicy i nadwoziu. Tylko że to już nie Toyota to i cena inna.
W nowych hybrydach Toyoty najbardziej mi brakuje starej dźwigni zmiany trybów jazdy jak były w Priusach albo Aurisach. W Priusie po zaparkowaniu nie musze nawet przełączać z D lub R na P tylko mogę od razu wyłączyć samochód przyciskiem albo jak nie chce gasić samochodu to przyciskam tylko przycisk P. Podczas powolnego manewrowania na parkingu w Priusie przełączanie z D na R trwa milisekundy bo nie trzeba nawet pedału hamulca używać.
Ja po nowym roku odbieram Sweca to zobaczę jak będzie w porównaniu do Priusa ale uważam że będzie gorzej
Dziwny ten znaczek Toytoy 😅
Z tyłu ... żarówki są tylko w kierunkowskazach i oświetleniu tablicy. Reszta to LED. Lampy tylne są z Corolli z rynku japońskiego. Nie ma tam pasków LED-owych, jak w europejskiej Corolli. Rzeczywiście sprawia to wrażenie zwykłych żarówek ... ale to LED-y.
Zestawienie zastosowanych żarówek jest opisane na stronie 483 instrukcji obsługi, wymiana na stronie 417.
Z tyłu żarówki niestety. Ja tam led ów nie widzę.
@@tomcze8574 W instrukcji obsługi na w/w stronach jest wszystko opisane. Z tyłu kierunki i ośw.tablicy = żarówki, cała reszta = LED
Testerzy nie czytają manualów.
Fajnie przedstawione polecam
Pozdrawiam serdecznie
Dzięki i też pozdrawiam :)
Wszystko fajnie ale róbmy znaki przestankowe bo tekst zlewa się w jeden monolit. Szkoda bo poza tym profeska!
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Dzięki i też pozdrawiam :)
Warto mieć na uwadze wyłączenia gwarancyjne jakie suzuki wpisało jeśli używasz auta jako taxi, rental aut czy nauka jazdy. Toyota ich nie ma.
A czy wiesz coś na temat zmian silnikowych w suzuki? Chodzi mi o lift który wprowadza toyota i czy ten sam lift będzie wprowadzony w suzuki w tym samym czasie?
Tak, bedzie 1.8l 140kilka koni, wyposażenie także sie zmieni na te aktualnie obecne w corolli po fl.
Będę miał do sprzedania 2020 rok, 30 tysi nalatane, około 99 koła, konserwacja, opony , servis, itd
bedzie ciezko sprzedac bo w 23 wychodzi nowy model 140 kuni
@@jasiekjasiek1179 spoko , poradzę sobie, tak tylko mówię, 😁
@@jasiekjasiek1179 jak ciężko skoro na nową toyotę czeka się 18miesiecy a Swace kosztuje 121tyś i 131tyś a ponoć po nowym roku ma być jeszcze drożej. 100kola to dobra cena jak auto z historia będzie.
Dlaczego sprzedajesz?
@@piotar100 kupilel honde crv
Polecam 5gen 140KM
Spoko auto.
👍
👍👍
miłego wieczorku
Fajne auto. Niczego więcej nie potrzebuję
mam taką toyotę - jestem zakochany; bardzo racjonalny zakup.
11:56 - czy ja dobrze widzę, że w prawie nowym aucie już "skóra" się poddała? Japońska jakość, nie ma co :)
To jest testówka, którą nikt się specjalnie nie przejmuje, także równie dobrze może to być mechaniczne uszkodzenie przez któregoś z użytkowników.
Dzień dobry chciałem zapytać o wytrzymałość Suzuki swace lub toyoty corolla 2022 chodzi o to czy warto kupić z przebiegiem około 60 80 tyś km
Auta dostaje się zawsze z mniejszymi przebiegami, a też przez tydzień długowieczności nie da się przetestować - więc niestety pod tym kątem Ci nie pomogę :(
Wahacz, kiedy corolla 1.5, nikt nie zrobil takiego testu
120 tys za auto segmentu C ? Chyba ktos na glowe upadl !!!
Ja zapłaciłem 117 tys za Jazza.......
W 05.2021 zapłaciłem 98.500 za premium plus z lakierem metlic LOL
A co powiesz na 131tyś za Fiata Tipo to jest dopiero chore
Teraz 100-150k tk wstep do bajek
@@ukanio123 11.2021 -99tys taki sam i miałem wrażenie że z 10tys zawyżyli cenę, to co teraz można powiedzieć przy tej podwyżce za budżetowe autko...
Bez sensu kupować. Wiadomo że to toyota... Żeby choć był trochę tańszy niż ona.😐
Zawsze można pożyczyć albo wynająć 😂
Jest tańszy od Toyoty jako używane auto bo szybciej traci na wartości.
@@tomcze8574 Pożyczanie/wynajem trochę bez sensu. Płacisz np. 1500 zł miesięcznie a samochód i tak nie jest twój... Lepiej te 1500 zł płacić jako ratę kredytu. A najlepiej kupić za gotówkę. Kredyt dziś jest B. drogi.
@@jacekgorzkowski1702 w 1500 masz ubezpieczenie, serwis, opony, a to teraz niemały koszt. W/w wychodzi 4tys rocznie, zostaje 1200, dodaj utrate wartosci i koszt finansowania i roznica jeszcze sie zmniejsza. Dla czesci firm wydac wiecej 500-700zł na samochod to zadna roznica.
A kupowanie za gotówke to idiotyzm, chyba, ze ktos jest milionerem albo emerytem bez pomyslu na dalsze zycie. Zamiast wpakowac 120k w samochod lepiej miec to na koncie na czarna godzine, na okazje czy na podroze. A jeszcze gorsze to wydac cale oszczednosci na samochod.
W dodatku zanim zbierzesz na samochod to one znowu podrozeja, gdybym szedl za Twoja rada to bym dzisiaj nie jezdzil 3 latkiem albo jezdzil struclem do mechanika. A tak mam prawie nowy samochod, dbam o niego, niewiele zostalo do splaty, splate czuje tak samo tak samo jakbym mial kredyt, w dodatku rata praktycznie stoi w miejscu.
👍
👍👍