KENT тот момент когда баба вообще не понимает что говорит, реагент, баллоны разьедает, меняют на vw по всей стране от образования абразивных отложений от гравия на дорогах, в вместе 90 л.
Как сказать, валить вину на русские дороги не надо. В ЕС тоже баллонны лопались. Это была просто халтура со стороны фолксвагена и их в итоге заставили расхлебывать. У фиата таких проблем, насколько я слышал, не было. А если было, то меняли тихо и быстро.
он бы стоил как 95 бензин. даже если на ослиной моче будет ездить, её тоже будут продавать по цене 95 бензина. а если все пересядут на электро, зарядку сделают дорогой и введут уголовную ответственность за зарядку от обычной розетки.
После заправки метана под 230 атм. Спустя некоторое время, после того как газ остынет, давление падает до 160-170 атм. Можно дозаправить этак рубчиков на 100... Хватает на более длительное расстояние ! А разница в экономии у меня составила 3.6 руб.на каждом км пути! На бензине 1км.составляет 5.5 рублей а на метане 1.9 руб. Авто опель Калибра 91год почти без потери мощности,так как установлен вариатор с опережением зажиган в 15 градусов ! Кайфую от экономии и жалею что не перешёл раньше ! Автор красавчик,знания не всегда приходят сразу, удачи на дорогах!)
Пока не построят нормальное количество заправок они бесполезны, у меня например в городе 1 заправка, где еще заправляются и автобусы, а поехать в соседний регион?) и там еще искать.
Сметаной надо заправляться!))) Тетка на заправке интересно рассуждает)) Веста красавица, если сравнивать с тем же Фольцем на видео или Мерсом)) А Веста Кросс - вообще всех затмила (собираюсь брать через пол-годика)! Позабавили мытарства с подсоединением шланга))) Мужик с сигаретой тоже улыбнул)) Лайк за видео!
За что мне нравятся твои видосы, так это за то, че ты тупишь ну прям как я. Только я ещё круче могу тупить :) ЗЫ будет видос с движением на газу? Ну там тянет не тянет, как со светофоров уходит? Как при загрузке багажника на полную едет?
Пойми что газ ставят те кому надо экономить, то есть просто с комфортом перемещаться по городу и радоваться экономии и тем что не засоряешь окружающую среду;) Что касается любителей раскрутить движку и рвануть со старта, у этих людей другие ценности, им газ на авто нах ненужен, зачем спрашивается мерить разгон при таких обстоятельствах ) Я вот например езжу на пропане оборудование 4 поколение, езжу себе и езжу, каких-то проблем с тягой не не слышал. все устраивает. Но я такой человек, люблю медленно, спокойно, вальяжно передвигаться, я вообще не люблю когда движка завывает, поэтому не кручу двигатель езжу спокойно, все люди разные короче ...
Чего на автора наезжаете? Все бывает в первый раз, всю жизнь заправлял бензином, а тут война и надо баллистическую ракету заправить четырехокисью азота и несимметричным диметилгидразином... Ну че? Сможете? Вот то-то и оно!!! Сам себя помню как купил первую свою машину и поехал бензином заправляться - куда на пистолете нажимать, кому деньги платить, как до полного залить, как не перелить? С такими ценами на бензин и зарплатами, скоро все будем стоять на метановых заправках...
Если ездишь много и постоянно метан себя окупит очень быстро! У меня была машина на ГБО еще 2-го поколения и катал на ней 70-100 км ежедневно - просто экономия со всеми делами не менее чем в 2,5 раза была по топливу! А насчет обслуживания - нехер там лишний раз лазить, не знаю как на 4-м поколении, но во 2-м только пыж вовремя менять (зависит от качества газа, у меня примерно каждые 4500-5000 км) и все (стоимость с работой мастера около 50 рублей)! Ну, а по заправкам - да их мало, да сам процесс долгий и требует навыка и там очереди из маршруток и такси, но зато вместо 10л бензина получаешь 15-18 (летом газа заходит меньше) кубов метана на 300-400 км пробега! На пропане не ездил и сказать нечего! В весте главный плюс, что ГБО заводсквое и соответственно безопаснее чем то, что ставится в частных мастерских!
Спасибо большое за метановую Весту. Очень хочется посмотреть видео про расход и динамику на метане. С нынешним ростом цен на бензин, ГБО на машинах будет появляться все больше
Да я ездил по многу в такси на ней..Динамика обычная как и на бензине..разницы никакой но когда морозы под 40 ебашут..она часами не переключается на метан
Максим Мирошниченко Не думаю. Объёмы отбора газа в общем небольшие. Другое дело что нужно давление в баллоне. Этим компрессор и занимается. Да и какие ,,другие" потребители в доме! Плита и котел? При достаточном диаметре ввода, вы вряд ли почувствуете хоть какое то изменение в их работе. Но конечно вы правы в том, что всегда везде нужно учитывать каждую деталь. Тем более при серьезных вложениях. Очень хорошее качество.
Георгий Шатц Кто прикроет? Газовики? Какие нах газовики? Реионгаз отвечает только за счётчик. Все что дальше него, вообще не их дело. Городские организации типа ,,Горгаза" вообще до лампочки. Договор на обслуживание котла, плиты или компрессора заключаю с кем хочу. Остальные идут нах. В том числе и твои ,,газовики"
переходник не идет в комплекте его авто ваз продает отдельно за 5000 тр , то что влезло за 20 кубов при обьеме 18 значит только одно заправка вас наебывает не нужно запровляться до упора если бак 18 куб и он пустой покупайте 15-16 куб иначе счетчик будет вам в холостую накручивать , у меня было 3 машины на газу и это из личного опыта на газ заправках наебывают больше чем на бенз .
количество кубов, которые влезают в бак, зависит от давления. чел на заправке сказал что давление 230 мПа. значит в бак 90 литров влезет 20,7 кубометра газа. ( 90х230 = 20700 литров газа ( для тех кто не помнит - 1 кубометр = 1000 литров )
Больше влезло не из за того что наебывают, а потому что 18 кубов влазит при положенном давлении 180-200 бар, а ему надули 230 бар, даже на кассе сказал мужик, что это больше чем нужно. Можно и 30 кубов задуть туда, но давление будет за 300.. Я считаю что это нормально 22 куба, баллоны выдерживают гораздо большее давление, немножко выше нормы ничего страшного. А вы просто не шарите в этой теме, зато уверенно считаете что вас обманывают.. Может где то и обманывают, даже скорее всего, но в этом случае вроде все как положено
я смотрю вы у нас профессор , для особа непонятных повторяю что на газу отьездил 10 лет , и строить из себя тут особа умного не нужно . Сказать он мог все что угодно хоть 300 бар
Привет! это ты попал на элитную газ заправку) вот я как то в воронежской области заправлялся ,короче еду по полю асфальт тритий сорт и вижу стоит будка возле нее бочка из бочки торчит шланг вышел мужик все подлючил и начал заправлять а счетчика нет) я говорю как узнаешь сколько? а когда полный вырубиться сама))) и все прикинул и все!!!
Посыл государства простой - хотите ездить на газе - не вопрос. Но вместо распространенных газовых заправок - вот вам дулю в зубы, будете метановые искать
Z Drive Они уже лет 15 пытаются развить сеть метановых заправок. Устраивают пробеги ВАЗ, ГАЗ, КамАЗ совместно с Газпромом. Газпром обещал развить сеть заправок и где всё? Как обычно для галочки сделали а дальше ни кого не волнует... Какие + в этом авто? - Дороже в покупке, меньше багажник, дороже в обслуживании, не развита сеть заправок. Через сколько км окупится разница в цене? Для кого это авто? Вообщем очень много вопросов...
Они 15 лет тока песдят и газпром в европе развивает сети АГНКС, в германии З0штук открыли, там интересней и доходней. А + в экологичности и экономичности, но вам не надо, давайте там на дровах, пусть мечты сбываюца...)
@@vladimirlavrov6777 Плюс только в одном - экономия на топливе примернов 3 раза от бензина. Окупиться через 30 тыс километров (грубый расчет). Для тех у кого больше пробеги, нспример таксистов идеальный вариант.
Сравнивать АЗС и и убогость газовых АГЗС ? На газовых, легковушки на 250-300 р. заправляются и не жужат. А на АЗС цены троекратно отличаются. У них и заправки должны соответствовать высоким ценам.
Вообще конечно странная ситуация с заправками. Я имею ввиду безопасность. В Новосибирске поа было две заправки, так хрен заправишься, если у тебя формы 2Б нет. Пробивали всегда номер по базе. Потом появилась Газпромовская, там долго заправлялся, пока меня аккуратно не спросили. а есть ли она у меня. Ездил в Кемерово, так там мало того, что 2Б просят, так ещё пассажиров заставляют за специальной чертой высаживать. Здесь смотрю всем пофиг есть форма или нет. Недавно кажется в Ростове-на Дону взорвался при заправке Логан-Такси. в комментариях написано - мало того, что там тоже всем пофиг на документы, так ещё если попросить, могут и вдуть до 250атм. Вывод напрашивается - таксист, наверняка попросил побольше вдуть, ну и документов не было. Я два года назад поехал на аттестацию баллонов, сняли, а на них начал стеклопластик отслаиваться. Теперь я даже не задумываюсь стоит ли ехать на проверку оборудования или нет.
90 литров баллон, а не кубометров, сам сначала подумал, ого! 90л, 8л на сотку! это сколько же можно проехать))) в кубометрах не знаю точно сколько, но что-то около 20, наверное. Поправьте меня)
а вот досмотрел до конца)) ну теперь всё ясно автору видео, ну славтебехоспади))) Странно одно - почему инструкцию нужно читать после того как словил геморрой, а не до)))
Всем привет. Я так понимаю на тестовую машину выдали переходник. А я вот 23 января приобрел сие чудо нашего автопрома. И на заправке мне оператор объяснил про данную штуковину. Вот смотрю теперь видео и ох....ю, как же провел меня АвтоВАЗ. Звонил на горячую линию lada.ru, так милая девушка Наталья извинилась передо мной за всех топов нашей российской компании и сказала что якобы газпреммясопродукт намеревался обеспечить газовые заправки этим переходником и что с переходниками проблемы только может в регионах. Якобы там какая-то госпрограмма. И обязательно связался с менеджером салона в Миассе Викторией(очень милая девушка) так она тоже была удивлена что я второй день езжу на бензине и знать не знает о переходнике. А завтра опять на азс бензин заливать. Цены смотрю на авито переходник самоделки от 2500 типа оригиналы 10000. Так что как то вот так. Z-drive надо как-то крик души снять обращение к топам вазы, что мол люди очень хотят улучшить экологию в стране да без помощи и участия похоже не получится. Все хорошее на пол-пути сделают как всегда в нашей стране. Напишите мне в личку может все-таки в качестве подарка переходник пришлете. А иначе что это блин за чудо. В Салавате Башкирия 2 заправки и все та же х...ня. Честно скажу спал и видел как машину метаном заправлю. Пока вот не складывается. Надеюсь я не одинок. Всем спасибо что выдержали это письмо.
Ну правильно. 90 литров = 0.09 м. куб. 0.09 м.куб. × 230 атм = 20.7 куба метана. А вот если бы они дунули до 200 атм то получилось бы 18 кубов газа. Калонка считает в кг, чтобы исключить из расчетов изменение плотности газа при разных температурах.
Н-да, бля-я-я ... Короче, надо брать выходной, чтобы заправить машину. Я понял из данного видео одно, что ну его нахер этот газ и в жопу такую экономию. P.S. А ещё, как бонус, к обычной стоимости Весты + 140 тыс. рубасов ... вопросов больше не имею.
Z Drive Уже нет акции. Квест ~ 2 раза в неделю по поиску заправки и способу самой заправки + полбагажника занято постоянно. Сомнительная экономия денег и нервов, однако.
Никакой нету, ога, в европу главное дотянули и газпром там развивает сети АГНКС, в германии З0штук открыли, там интересней и доходнейДавайте там на дровах, пусть мечты сбываюца...)
Лучше больше так не делать.Балон расчитан на определённое давление и его превышать не надо. Если рванёт, то мало не покажется. А у тётеньки, по факту, в фольксвагене газа больше входит. Спасибо за видео и за то, что не боишься своих косяков.
По поводу выбросов,да,экологичность производства да,метан можно и с помощью сельского хозяйства добывать. Пока проблем с метаном не вижу,как и с ДВС. Да и в общую концепцию эко топлива подходит. Еще можно поболтать про водород и спирт. А так понты с экологичностью сегодня просто понты,типа леопарда в квартире.
как раз таки с экологичностью не понты, чтобы наши дети внуки не жили в противогазах продвигают метановые авто во всем мире, стандарты Евро-6 в европе, электромобили в америке гибриды в японии.
У тебя 90- литровый баллон, в который закачивается максимум 18-19 м3 сжатого газа, зависит от температуры. Раз тебе задавили 15 м3, значит у тебя в баке было 3-5 м3.
Иван Иванов тоже что то не вкуриваю нахуя метан на рубль дешевле , когда есть пропан. И почему метан на агнкс по 15 рублей, а в дома он подаётся по 6????
А это я бы еще проверил, вы о цене в кубах или кг или в настоящем пробеге размышляете? Обычная ошибка пропанщиков: сравнивать неправильные единицы или расход.
многие комментаторы тут прям распинаются, мол вот метан дешевле и безопаснее, чем пропан-бутановая смесь, а потому и выгоднее... камрады.... стопЭ.... давайте прикинем и порассуждаем без соплей. Сколько соотношение пропан-бутановых заправок по стране к метановым? правильно, нереально большое. Есть такое мобильное приложение замечательное gazstation ( play.google.com/store/apps/details?id=com.gazstation&hl=ru ) , на котором можно на яндекс-картах отыскивать и отмечать самому и рейтинг проставлять и CNG (метановые) и LPG (пропан-бутановые) заправок. А есть также сайт www.gazstation.net/map на котором можно в браузере посмотреть то же самое. И вы наглядно увидите насколько меньше CNG заправок по сравнению с LPG. а если точнее, то LPG порядка 9000 заправок по всей стране, а CNG около 700 всего лишь. А при этом CNG стоит не во столько раз дешевле, чем во сколько раз меньше LPG заправок. Вот и подумайте теперь, что выгоднее. По безопасности тоже спорный вопрос. Всё зависит от оборудования, установленного как на заправке, так и на авто. А также от квалификации персонала заправок.
Влезло 15 кг. Цена, я так понял, написано за куб 16.5р, а на колонке 24.12р за килограмм. В общем простор для творчества работникам заправки. ) объём бака 90 литров. В него лезет 18 кг.
метан храниться при высоком давлении 200 и выше, пропан-бутан существенно ниже при 20 барах. но правда баллон для метана толстый специальный, до хрена выдерживает, но пропан-бутановый тоже с запас держит. Но заправка метаном это более технологичное оборудование, так как высокое давление
Давление и что? 200 очков - не такое уж и большое. Пори пробое баллона пшикнет немного сильнее. По уровню опасности метан безопасней даже бензина, а пропан самый опасный. Метан газ причем легче воздуха при большом давлении - при аварии быстро выходит весь из баллона, уносится ветром или улетает вверх.
Все нормальные люди сначала разбираются, а потом суют свой нос. Тетка и то грамотнее 90 литров бак у него хах насмешил ... не бак а балон! Деревня. Хорошо что одной АГНКС в Москве не стало меньше!!!
У нас в Армении с газозаправками вообше проблем нету. В каждом городе есть несколько звправок даже в каждом квартале несколько заправок. В моём квартале 4 заправки от дома до заправки максимум 1 километр. У нас вот с пропаном так как у вас очень мало запрвок. И еще заправку делает запращик а не водитель. Вовремя заправки водитель ждет в определенном месте может пить кофе или сесть что нибуль пока машину заправляют.
обзорщик, не слушай их. В германии даже переходник не нужен, но есть дятлы который не могут догадаться, как шланг приткнуть или снять. А вот меня пугают ваши шланги. Если они таки длинные, и клапана на оконечнике кажется нет... то какая же там утечка в итоге???
да и ещё, у этих вест включен подвпрыск бензина на оборотах свыше 3000, какой процент не скажу, так что ты небось и бензина какое-то кол-во потратил за эти 220 км, если на тапочку давил как ты любишь))
Правда ведь что все зависит от востребованности. У нас в Украине на метане болька менька катают. В моей городе который почти 100к жителей точно знаю где есть 3 заправки, но думаю их больше. А пропан почти на каждой бензиновой + они еще отдельно только газовые есть.
Как можно путать объем, массу и литры? Газ не жидкость, потому в 90 литровый баллон помещается 22 кубометра газа. И то, потому,что холодно. Летом больше 19 кубов вряд ли засунешь. а 22 кубометра весят 15 кг, что как бы намекает,что метан вообще-то легче воздуха...если что, 22 куба примерно равны 25 литрам бензина. плюс на каждую сотню км твоя веста жрет еще 1-1.5 л бензина. В общем, на одной заправке километров 400 проедешь по городу.
Z Drive, ну так максималка зависит же от мощности! Интересен больше всего конечно разгон до 100 в обоих режимах! Но если получится померь и максималку, чтобы знать, проигрывает ли веста и сколько обычной 1.6 без баллона сзади по трассе, а также в режиме работы на газу)
Автор совершенно не в теме. Желательно было бы перед видео немного почитать про метан, типы заправок, переходники и т.д. Есть и переходники получше, поудобней. Есть карты Метановых заправок и они интегрируются например в Навител, на самом деле метан очень неплох, гораздо безопаснее пропана (с учетом качественных баллонов давление до 250 атм. бывало закачивали), плюс к этому при запуске в гараже даже закрытом не чувствуется угара, да и сажи из трубы нет. Переводил Приору на метан, проехал более 70000 км за два года, при этом и по Европам, больше всего заправок в Италии, но мне нужен был наоборот переходник с нашей трубки на Евро, вытачивали на заказ. Зато на Весте проблем в Европии не будет. Экономия на топливе в два раза, а это прилично. Стоимость пробега от Питера до Москвы на Метане 600-700 р. Надо знать где заправки. В принципе они есть везде, но всегда приходится сходить с трассы и искать по координатам, а так задумка со штатной системой очень неплоха, долго ждал. Жаль что цветовая гамма Вест на Метане скудна. Р.S. Метан и для турбины неплох. Т.к. отановое число 120, а не даже 98, т.е. низкая детонация и не надо снижать степень сжатия. Была Приора метановая на компрессоре. Метан не разбодяжить, т.е. топливо всегда качественное, а соответственно и движку хорошо и т.д. и т.п., единственный минус, метан сухой и температуры выше, но есть и способы борьбы с этим от добавления в смесь бензина, до установки капельниц....
Да уж, особенно понравилось про поиски заправки и попытках заправиться через переходник. И еще на заправках разных регионов и уж тем более странах, иногда различаются алгоритмы заправки, где-то рычажки: сброс, заправка, где-то кнопки, а может не быть ни того, ни другого (все в автомате) поэтому в дороге частенько бывали квесты с заправками. И это еще не все нюансы.
Такая веста конечно экономит, но дороже она обычной весты на 200 тыс. руб. Если даже взять так:на бензине 1км=3 руб, а на метане 1км=1 руб. то придется катать примерно 100 тыс.км пока она себя окупит и начнет приносить прибыль. Да и обслуживание метановой весты (имею в виду ТО) дороже чем у обычной в 3-4 раза. Как человек меняющии авто каждые 100-150 тыс.км не вижу смысла приобретать метановую весту, + еще заправку надо найти.
ильгизар закиров В личное пользование да. Ещё и объем багажника крадёт. Но скажем для такси просто идеально. В России конечно и на Калинах - Грантах такси норм ездит. Но Москва и СПБ отечественные машины не признают. Не по рангу им типа. Но Весту скрипя сердце признают. Вот тут подобная Веста то что надо. И для таксопарков никакого гемора с ,,блюстителями закона" Те любят рейды устраивать. А тут все ок.
На 30 000 она дороже чем обычная, сравни в одинаковых комплектациях. И это выгоднее, так как комплект метана с установкой встанет в 50 - 60 тыс рублей на обычную.
То самое чувство, когда баба больше тебя в теме газа сечёт)))
Опыт штука важна, да и есть еще бабы в русских селениях!
Z Drive не вывелись
Z Drive По карте посмотреть можно, все заправки вроде бы!
90 литров, больше 22 кубов не войдет, при условие что 200кгс/см2 загонят
KENT тот момент когда баба вообще не понимает что говорит, реагент, баллоны разьедает, меняют на vw по всей стране от образования абразивных отложений от гравия на дорогах, в вместе 90 л.
Пока доехал до заправки, из катал весь газ))
Думаю там уже и бензин искатал, не только газ 😆 и это жестокая реальность не только Москвы, увы и ах...
Тётенька в теме))....молодец!))
Любит экономить!
Тетенька не просто в теме. Она конкретно шарит
Тетя больше и лучше рассказала чем сам обзорщик)))
так стоимость какая выяснил ? что то слишком дорого для газа , сколько по цене полный бак вышел ?
Как сказать, валить вину на русские дороги не надо. В ЕС тоже баллонны лопались. Это была просто халтура со стороны фолксвагена и их в итоге заставили расхлебывать. У фиата таких проблем, насколько я слышал, не было. А если было, то меняли тихо и быстро.
Если б все были на газу, то он щас бы стоял 40 рублей за литр)
Владимир Малиновский ну да. Когда частных дизельных авто не было, то эта солярка и на...й не была нужна никому, а теперь 95 вот-вот догонит
Может за куб?
Ага ну скоро.будет по 40 он как поднялся 26 вроде щас
@@desingerr9709 Эт пропан поднялся, но и метан тож скоро будет
он бы стоил как 95 бензин. даже если на ослиной моче будет ездить, её тоже будут продавать по цене 95 бензина. а если все пересядут на электро, зарядку сделают дорогой и введут уголовную ответственность за зарядку от обычной розетки.
После заправки метана под 230 атм. Спустя некоторое время, после того как газ остынет, давление падает до 160-170 атм. Можно дозаправить этак рубчиков на 100...
Хватает на более длительное расстояние ! А разница в экономии у меня составила 3.6 руб.на каждом км пути!
На бензине 1км.составляет 5.5 рублей а на метане 1.9 руб.
Авто опель Калибра 91год почти без потери мощности,так как установлен вариатор с опережением зажиган в 15 градусов !
Кайфую от экономии и жалею что не перешёл раньше !
Автор красавчик,знания не всегда приходят сразу, удачи на дорогах!)
ага, стой еще раз в очереди
Ты много будущих владельцев этой весты спас от тупняка на заправке)
Да, это видео в тему.
Пока не построят нормальное количество заправок они бесполезны, у меня например в городе 1 заправка, где еще заправляются и автобусы, а поехать в соседний регион?) и там еще искать.
Да, главная проблема - на вс. Москву лишь 5 заправок (!)
багажника нет, запас хода маленький, сеть заправок не развита. Если взять новую весту и поставить пропан тогда не долбоеб. а на метане долбоеб.
Багажник в Весте отличный) Запас хода маленький? всего-то тысяча километров... фигня какая
Жаль женщину поверила в твои 90 куб газа
не 90 кубов а 90 литров бак и внего влезит не более 20 кубов метана!!!)))
Да я тоже подметил)))
@@Hukerus он же в конце поправил себя!
Тётенька супер, в машинах разбирается получше некоторых мужчин! 👍
Он походу ей понравился, глаз положила на паренька)
Всю серию переживал, как бы не рвануло)
Было бы круто увидеть полноценный проект по CNG. Спасибо за видео, очень интересно!
Сметаной надо заправляться!)))
Тетка на заправке интересно рассуждает))
Веста красавица, если сравнивать с тем же Фольцем на видео или Мерсом)) А Веста Кросс - вообще всех затмила (собираюсь брать через пол-годика)! Позабавили мытарства с подсоединением шланга)))
Мужик с сигаретой тоже улыбнул)) Лайк за видео!
Тетенка ваще в теме. Молодец. Интересный собеседник. Приятное впечатление оставляет
За что мне нравятся твои видосы, так это за то, че ты тупишь ну прям как я. Только я ещё круче могу тупить :)
ЗЫ будет видос с движением на газу? Ну там тянет не тянет, как со светофоров уходит? Как при загрузке багажника на полную едет?
Будет все. Сперва заправить нужно было. А тупят все -просто есть такое словом - МОНТАЖ.
Z Drive вот про монтаж как раз-таки и понято. Я про то, че видосы твои живые.
Жду следующей серии
вообще ты лучший сейчас среди обзорщиков, держи марку
Пойми что газ ставят те кому надо экономить, то есть просто с комфортом перемещаться по городу и радоваться экономии и тем что не засоряешь окружающую среду;) Что касается любителей раскрутить движку и рвануть со старта, у этих людей другие ценности, им газ на авто нах ненужен, зачем спрашивается мерить разгон при таких обстоятельствах )
Я вот например езжу на пропане оборудование 4 поколение, езжу себе и езжу, каких-то проблем с тягой не не слышал. все устраивает. Но я такой человек, люблю медленно, спокойно, вальяжно передвигаться, я вообще не люблю когда движка завывает, поэтому не кручу двигатель езжу спокойно, все люди разные короче ...
зачем багажник грузить он и так загрузился сам)))
Молодец Ловец Метана!
Тётка технически грамотная попалась )
Чего на автора наезжаете? Все бывает в первый раз, всю жизнь заправлял бензином, а тут война и надо баллистическую ракету заправить четырехокисью азота и несимметричным диметилгидразином... Ну че? Сможете? Вот то-то и оно!!! Сам себя помню как купил первую свою машину и поехал бензином заправляться - куда на пистолете нажимать, кому деньги платить, как до полного залить, как не перелить? С такими ценами на бензин и зарплатами, скоро все будем стоять на метановых заправках...
Ну, у нас же в стране половина населения - быдло, вот и полетело говно в комментах, оскорбления. Для новичка простительно тупить.
в Воронеже две заправки метановые, но обе блатные Газпромовские, мимо проезжал все по уму, чисто, красиво ...
милая женщина ... а так метан хорошее топливо ... жалко мало заправок ...
Главное- не забыть надеть костюм сапёра, когда на такой тачке едешь
Если ездишь много и постоянно метан себя окупит очень быстро! У меня была машина на ГБО еще 2-го поколения и катал на ней 70-100 км ежедневно - просто экономия со всеми делами не менее чем в 2,5 раза была по топливу! А насчет обслуживания - нехер там лишний раз лазить, не знаю как на 4-м поколении, но во 2-м только пыж вовремя менять (зависит от качества газа, у меня примерно каждые 4500-5000 км) и все (стоимость с работой мастера около 50 рублей)! Ну, а по заправкам - да их мало, да сам процесс долгий и требует навыка и там очереди из маршруток и такси, но зато вместо 10л бензина получаешь 15-18 (летом газа заходит меньше) кубов метана на 300-400 км пробега! На пропане не ездил и сказать нечего! В весте главный плюс, что ГБО заводсквое и соответственно безопаснее чем то, что ставится в частных мастерских!
Вопрос лишь в запевках
Z Drive да уж, с нвшими заправками запоешь!) У нас в Симферополе их три и для такого города хватает! Так что приезжайте в гости!
Обалденный - жизненный видос! Спасибо!
Спасибо большое за метановую Весту. Очень хочется посмотреть видео про расход и динамику на метане. С нынешним ростом цен на бензин, ГБО на машинах будет появляться все больше
Да я ездил по многу в такси на ней..Динамика обычная как и на бензине..разницы никакой но когда морозы под 40 ебашут..она часами не переключается на метан
В квартирах проблема. В частном доме можно поставить компрессор и вообще не париться. Дорого, зато на всю жизнь сетевой тариф.
Так компрессор будет отбирать давление у других потребителей - ничего не путаю?
Максим Мирошниченко Не думаю. Объёмы отбора газа в общем небольшие. Другое дело что нужно давление в баллоне. Этим компрессор и занимается. Да и какие ,,другие" потребители в доме! Плита и котел? При достаточном диаметре ввода, вы вряд ли почувствуете хоть какое то изменение в их работе. Но конечно вы правы в том, что всегда везде нужно учитывать каждую деталь. Тем более при серьезных вложениях. Очень хорошее качество.
Рождённый в СССР. Бля кстати да. Видел такую тему. А ещё можно приезжающим и продавать :) на газовики быстренько твою шарагу прикроют
Георгий Шатц Кто прикроет? Газовики? Какие нах газовики? Реионгаз отвечает только за счётчик. Все что дальше него, вообще не их дело. Городские организации типа ,,Горгаза" вообще до лампочки. Договор на обслуживание котла, плиты или компрессора заключаю с кем хочу. Остальные идут нах. В том числе и твои ,,газовики"
Рождённый в СССР. Так это же точка раздачи. Договор заключаешь - в нем прописано сколько точек и какое оборудование.
переходник не идет в комплекте его авто ваз продает отдельно за 5000 тр , то что влезло за 20 кубов при обьеме 18 значит только одно заправка вас наебывает не нужно запровляться до упора если бак 18 куб и он пустой покупайте 15-16 куб иначе счетчик будет вам в холостую накручивать , у меня было 3 машины на газу и это из личного опыта на газ заправках наебывают больше чем на бенз .
количество кубов, которые влезают в бак, зависит от давления.
чел на заправке сказал что давление 230 мПа.
значит в бак 90 литров влезет 20,7 кубометра газа. ( 90х230 = 20700 литров газа ( для тех кто не помнит - 1 кубометр = 1000 литров )
Больше влезло не из за того что наебывают, а потому что 18 кубов влазит при положенном давлении 180-200 бар, а ему надули 230 бар, даже на кассе сказал мужик, что это больше чем нужно. Можно и 30 кубов задуть туда, но давление будет за 300.. Я считаю что это нормально 22 куба, баллоны выдерживают гораздо большее давление, немножко выше нормы ничего страшного. А вы просто не шарите в этой теме, зато уверенно считаете что вас обманывают.. Может где то и обманывают, даже скорее всего, но в этом случае вроде все как положено
сказать он мог все что угодно
я смотрю вы у нас профессор , для особа непонятных повторяю что на газу отьездил 10 лет , и строить из себя тут особа умного не нужно . Сказать он мог все что угодно хоть 300 бар
баллон на 22 куба на ней
Доехал до дома, и вот опять нужно ехать на заправку))
Привет! это ты попал на элитную газ заправку) вот я как то в воронежской области заправлялся ,короче еду по полю асфальт тритий сорт и вижу стоит будка возле нее бочка из бочки торчит шланг вышел мужик все подлючил и начал заправлять а счетчика нет) я говорю как узнаешь сколько? а когда полный вырубиться сама))) и все прикинул и все!!!
Взял весту завтра еду заправляться. Спасибо автору👌
Аа))) поржал от души)) спасибо автору! Я первый раз тоже подтупливал, но не так люто) до весты газели на метане были.
)))) оборжался, сам через это прошел
Газа нет, но вы держитесь) Чё то заправка как на трассе 20 лет назад, не внушает доверия особо, ещё за свои деньги ездить искать так
на 90 л балон лезут только 20 с лешним атмосфера, ну ты реально чудо!
Посыл государства простой - хотите ездить на газе - не вопрос. Но вместо распространенных газовых заправок - вот вам дулю в зубы, будете метановые искать
Может даст импульс газификации
Владимир Александров да налепят заправок, и ценник под тридцатку залепят
Z Drive Они уже лет 15 пытаются развить сеть метановых заправок. Устраивают пробеги ВАЗ, ГАЗ, КамАЗ совместно с Газпромом. Газпром обещал развить сеть заправок и где всё? Как обычно для галочки сделали а дальше ни кого не волнует...
Какие + в этом авто?
- Дороже в покупке, меньше багажник, дороже в обслуживании, не развита сеть заправок. Через сколько км окупится разница в цене?
Для кого это авто? Вообщем очень много вопросов...
Они 15 лет тока песдят и газпром в европе развивает сети АГНКС, в германии З0штук открыли, там интересней и доходней. А + в экологичности и экономичности, но вам не надо, давайте там на дровах, пусть мечты сбываюца...)
@@vladimirlavrov6777 Плюс только в одном - экономия на топливе примернов 3 раза от бензина. Окупиться через 30 тыс километров (грубый расчет). Для тех у кого больше пробеги, нспример таксистов идеальный вариант.
Сравнивать АЗС и и убогость газовых АГЗС ? На газовых, легковушки на 250-300 р. заправляются и не жужат. А на АЗС цены троекратно отличаются. У них и заправки должны соответствовать высоким ценам.
Вообще конечно странная ситуация с заправками. Я имею ввиду безопасность. В Новосибирске поа было две заправки, так хрен заправишься, если у тебя формы 2Б нет. Пробивали всегда номер по базе. Потом появилась Газпромовская, там долго заправлялся, пока меня аккуратно не спросили. а есть ли она у меня. Ездил в Кемерово, так там мало того, что 2Б просят, так ещё пассажиров заставляют за специальной чертой высаживать. Здесь смотрю всем пофиг есть форма или нет. Недавно кажется в Ростове-на Дону взорвался при заправке Логан-Такси. в комментариях написано - мало того, что там тоже всем пофиг на документы, так ещё если попросить, могут и вдуть до 250атм. Вывод напрашивается - таксист, наверняка попросил побольше вдуть, ну и документов не было. Я два года назад поехал на аттестацию баллонов, сняли, а на них начал стеклопластик отслаиваться. Теперь я даже не задумываюсь стоит ли ехать на проверку оборудования или нет.
В Москве сейчас строится 15 метановых заправок!!
у тебя не 90куб. а 90л. :))
А я размечтался
Привет из конца 2018!!!!!
Г Тольятти 2 заправки метан
Пропан 27₽ литр
Метан газпром 14₽ куб
А то разница в рубль-рубль, вот вам разница!!!!
90 литров баллон, а не кубометров, сам сначала подумал, ого! 90л, 8л на сотку! это сколько же можно проехать)))
в кубометрах не знаю точно сколько, но что-то около 20, наверное. Поправьте меня)
а вот досмотрел до конца)) ну теперь всё ясно автору видео, ну славтебехоспади))) Странно одно - почему инструкцию нужно читать после того как словил геморрой, а не до)))
Всем привет. Я так понимаю на тестовую машину выдали переходник. А я вот 23 января приобрел сие чудо нашего автопрома. И на заправке мне оператор объяснил про данную штуковину. Вот смотрю теперь видео и ох....ю, как же провел меня АвтоВАЗ. Звонил на горячую линию lada.ru, так милая девушка Наталья извинилась передо мной за всех топов нашей российской компании и сказала что якобы газпреммясопродукт намеревался обеспечить газовые заправки этим переходником и что с переходниками проблемы только может в регионах. Якобы там какая-то госпрограмма. И обязательно связался с менеджером салона в Миассе Викторией(очень милая девушка) так она тоже была удивлена что я второй день езжу на бензине и знать не знает о переходнике. А завтра опять на азс бензин заливать. Цены смотрю на авито переходник самоделки от 2500 типа оригиналы 10000. Так что как то вот так. Z-drive надо как-то крик души снять обращение к топам вазы, что мол люди очень хотят улучшить экологию в стране да без помощи и участия похоже не получится. Все хорошее на пол-пути сделают как всегда в нашей стране. Напишите мне в личку может все-таки в качестве подарка переходник пришлете. А иначе что это блин за чудо. В Салавате Башкирия 2 заправки и все та же х...ня. Честно скажу спал и видел как машину метаном заправлю. Пока вот не складывается. Надеюсь я не одинок. Всем спасибо что выдержали это письмо.
Правильно, нормальные блогеры всегда инструкцию после читают😄😅😆
Я ее читал до этого, но в голове все перемешалось!
Давно так не ржал. Ума заправится нет!))))) При том, что всё у них для заправки есть
Все учаться
Езжу на такой весте с декабря 2017 года,пока очень доволен.Саратов
Артем Рамазанов маленький багажник не напрягает?
Есть маленько
Интересуюсь покупкой газовой Весты. Подскажите, есть ли нарекания по авто, спустя год эксплуатации?
сейчас на носу май 2019 года. ЧТо изменилось?
Ну ты дядя Вася прям, сказал что тупить не будешь как со знаком Ш и тут на тебе еще. Прикольно тебя смотреть.
Больше жизни!
Ну правильно. 90 литров = 0.09 м. куб. 0.09 м.куб. × 230 атм = 20.7 куба метана.
А вот если бы они дунули до 200 атм то получилось бы 18 кубов газа.
Калонка считает в кг, чтобы исключить из расчетов изменение плотности газа при разных температурах.
Классно считаете !
Н-да, бля-я-я ... Короче, надо брать выходной, чтобы заправить машину. Я понял из данного видео одно, что ну его нахер этот газ и в жопу такую экономию.
P.S. А ещё, как бонус, к обычной стоимости Весты + 140 тыс. рубасов ... вопросов больше не имею.
Сейчас там акция.
Z Drive Уже нет акции. Квест ~ 2 раза в неделю по поиску заправки и способу самой заправки + полбагажника занято постоянно. Сомнительная экономия денег и нервов, однако.
С пропаном удобней, но метан лучше.
чем метан лучше ?
тем что безопаснее и дешевле
во многих поселках нет газа и люди дома топят дровами . вот что значит газпром народное достояние
В Подмосковье есть места, куда не дотянули метан и что теперь? Какая взаимосвязь?
Никакой нету, ога, в европу главное дотянули и газпром там развивает сети АГНКС, в германии З0штук открыли, там интересней и доходнейДавайте там на дровах, пусть мечты сбываюца...)
А немцам все равно мало, там тоже большой срачь между метановщиками и пропановщиками.
поставь газголдер и будет тебе счастье
Спасибо за видео. Ну и офтопика- снимите обзор на даму, что в сюжете, интересная =)
Вот это ты дал при сбросе газа на заправке!!
Лучше больше так не делать.Балон расчитан на определённое давление и его превышать не надо. Если рванёт, то мало не покажется. А у тётеньки, по факту, в фольксвагене газа больше входит. Спасибо за видео и за то, что не боишься своих косяков.
Я за настоящую жизнь
По поводу выбросов,да,экологичность производства да,метан можно и с помощью сельского хозяйства добывать. Пока проблем с метаном не вижу,как и с ДВС. Да и в общую концепцию эко топлива подходит. Еще можно поболтать про водород и спирт. А так понты с экологичностью сегодня просто понты,типа леопарда в квартире.
Григорий Белоусов . Мы из говна что-то добывать будем и то оценим как золото. Государство мать ее... где дизель дороже бенза.
как раз таки с экологичностью не понты, чтобы наши дети внуки не жили в противогазах продвигают метановые авто во всем мире, стандарты Евро-6 в европе, электромобили в америке гибриды в японии.
В Ессентуки 3 заправки метан одна из них Газпром буду брать на метане
Ахах- "может там пропан,ну вроде метановая"- хохма
ВОТ ЕСЛИ БЫ С ЗАВОДА НА ПРОПАНЕ СДЕЛАЛИ ТО БЫЛО БЫ ВООБЩЕ КЛАСС!
Да нахрен она нужна на пропане.
на пропане отличный авто был бы, ездишь себе на 4 поколении и в ус не дуешь
Предлагают) у меня стоит
@@romeovip87 Какая марка/модель у вас с завода на пропане?
Я правильно понял, что у той женщины баллон не в нише под запаску (тор-баллон), а под днищем как то установлен? Метановых тор-баллонов не бывает же?
Останусь-ка я на пропане, пока что.
Не надо искать заправку. В дома подводят метан. Заправляться надо от плиты :)
Анатолий Карабасов только компрессор стоимостью 10000$ и можно заправлять))
Алексей Молокан, несколько дешевле. тысяч 300
Анатолий Карабасов и еще расход электро энергии будет такой что проще на газовой калонки заправлятся))
электричество много накрутишь пока метан с 0,9 бар до 230 бар сожмешь, еще бытовой газ с присадками, не известно их влияние на ДВС
У тебя 90- литровый баллон, в который закачивается максимум 18-19 м3 сжатого газа, зависит от температуры. Раз тебе задавили 15 м3, значит у тебя в баке было 3-5 м3.
Костя К ему залили 15кг, это около 22 кубов как сказали, 18-19 это при 200атм, а ему набили 230атм, вот "лишние" кубы и влезли
Костя К может компрессор слабый
Когда метан стоил вдвое дешевле пропана, может еще и был в нем смысл. А сейча никакого. только пропан.
Иван Иванов тоже что то не вкуриваю нахуя метан на рубль дешевле , когда есть пропан. И почему метан на агнкс по 15 рублей, а в дома он подаётся по 6????
А это я бы еще проверил, вы о цене в кубах или кг или в настоящем пробеге размышляете? Обычная ошибка пропанщиков: сравнивать неправильные единицы или расход.
В Уфе пропан-бутан стоит 20-23 рубля, метан 14 рублей.
25.3 в Удмуртии пропан, метан 14
В Дагестане пропан 21р метан 11р.
Я валяюсь на Москву и ближние Подмосковье 5 заправок. А как же в регионах? И тема с ценой газа не раскрыта.
В смысле? Показометр видно на заправке - 4 к разращение, плюс когда заезжал цену озвучил
Озвучил 17,50 а на колонке 24,12 где правда?ruclips.net/video/o5OTU5A6HTc/видео.html
правда в том, что там цена за кг на колонке
как все запутано , проще и быстрее на бинзе
а ещё можно при разных температурах-влажностях газ продавать, и плотность будет разная))
многие комментаторы тут прям распинаются, мол вот метан дешевле и безопаснее, чем пропан-бутановая смесь, а потому и выгоднее... камрады.... стопЭ.... давайте прикинем и порассуждаем без соплей. Сколько соотношение пропан-бутановых заправок по стране к метановым? правильно, нереально большое. Есть такое мобильное приложение замечательное gazstation ( play.google.com/store/apps/details?id=com.gazstation&hl=ru ) , на котором можно на яндекс-картах отыскивать и отмечать самому и рейтинг проставлять и CNG (метановые) и LPG (пропан-бутановые) заправок. А есть также сайт www.gazstation.net/map на котором можно в браузере посмотреть то же самое. И вы наглядно увидите насколько меньше CNG заправок по сравнению с LPG. а если точнее, то LPG порядка 9000 заправок по всей стране, а CNG около 700 всего лишь. А при этом CNG стоит не во столько раз дешевле, чем во сколько раз меньше LPG заправок. Вот и подумайте теперь, что выгоднее. По безопасности тоже спорный вопрос. Всё зависит от оборудования, установленного как на заправке, так и на авто. А также от квалификации персонала заправок.
На газели на заводе ставят газ пропан-бутан
насчет "страшно" это ты не видел вырывающиеся из заправочного штутцера шланги при 200 атм))
Влезло 15 кг. Цена, я так понял, написано за куб 16.5р, а на колонке 24.12р за килограмм. В общем простор для творчества работникам заправки. ) объём бака 90 литров. В него лезет 18 кг.
9:31 все выжившие братки Москвы съехались. Крышевать никому не нужно, приходится экономить :-)
Метановых везде мало, кроме как в Грузии. Обычно пропан, т.к. он безопасней и проще такую заправку сделать
Метан безопаснее, а пропановую заправку проще открыть - не нужно подключаться к газопроводу ;)
пропан опасней значительно
метан храниться при высоком давлении 200 и выше, пропан-бутан существенно ниже при 20 барах.
но правда баллон для метана толстый специальный, до хрена выдерживает, но пропан-бутановый тоже с запас держит. Но заправка метаном это более технологичное оборудование, так как высокое давление
Ты давление в балоне метановом знаешь какое? Пропан безопасней по всем статьям.
Давление и что? 200 очков - не такое уж и большое. Пори пробое баллона пшикнет немного сильнее. По уровню опасности метан безопасней даже бензина, а пропан самый опасный. Метан газ причем легче воздуха при большом давлении - при аварии быстро выходит весь из баллона, уносится ветром или улетает вверх.
Все нормальные люди сначала разбираются, а потом суют свой нос. Тетка и то грамотнее 90 литров бак у него хах насмешил ... не бак а балон! Деревня. Хорошо что одной АГНКС в Москве не стало меньше!!!
Изучение матчасти - это великое дело
Когда шланг отсоединял, надо было сначало сброс нажать, это сброс давления, а так давление из шланга тебе на руку пшыкнуло..
У нас в Армении с газозаправками вообше проблем нету. В каждом городе есть несколько звправок даже в каждом квартале несколько заправок. В моём квартале 4 заправки от дома до заправки максимум 1 километр. У нас вот с пропаном так как у вас очень мало запрвок. И еще заправку делает запращик а не водитель. Вовремя заправки водитель ждет в определенном месте может пить кофе или сесть что нибуль пока машину заправляют.
удобно ли пользоваться переходником? как зимой на морозе не в лом его вкручивать/откручивать?
Что-то мне за автора во время просмотра страшно было :D
Обзорщик, не хочу Вас оскорблять уважаемый, но прежде чем делать обзоры учите матчасть.
Я рассказываю про то, как оно со стороны. Первый опыт самый интересный . Смотрите псевдоГуру.
Ок
Какой обзорщик ??? Просто человек выложил свой первый опыт.
обзорщик, не слушай их. В германии даже переходник не нужен, но есть дятлы который не могут догадаться, как шланг приткнуть или снять.
А вот меня пугают ваши шланги. Если они таки длинные, и клапана на оконечнике кажется нет... то какая же там утечка в итоге???
и сколько проехал км после заправки на метане?
220
Маловато, но зато 1км пути очень дешево
ха!)) короче рядом с заправкой только ездить))
да и ещё, у этих вест включен подвпрыск бензина на оборотах свыше 3000, какой процент не скажу, так что ты небось и бензина какое-то кол-во потратил за эти 220 км, если на тапочку давил как ты любишь))
Правда ведь что все зависит от востребованности. У нас в Украине на метане болька менька катают. В моей городе который почти 100к жителей точно знаю где есть 3 заправки, но думаю их больше. А пропан почти на каждой бензиновой + они еще отдельно только газовые есть.
По паспорту в Весту 18 кубов входит. И запралять должны с давлением не более 200 кгс/см². В холодное время входит побольше.
АВтор, ты не тупи. У тебя баллон емкостью 90 литров, а при 220 атмосфер входит в него 18 кубических метров метана.
Бак на 18 кубиков природного газа а влезло 22 кубика:)) эх наепалово а не заправка.
Как можно путать объем, массу и литры? Газ не жидкость, потому в 90 литровый баллон помещается 22 кубометра газа. И то, потому,что холодно. Летом больше 19 кубов вряд ли засунешь. а 22 кубометра весят 15 кг, что как бы намекает,что метан вообще-то легче воздуха...если что, 22 куба примерно равны 25 литрам бензина. плюс на каждую сотню км твоя веста жрет еще 1-1.5 л бензина. В общем, на одной заправке километров 400 проедешь по городу.
Мне кажется легко перепутать - привыкаешь к жидкости, в автомобилях она в ёмкостях именно в литрах, а что далее этих величин потёмки.
@@ВикторКузнецов-б2м у меня не цнг, а я сам переоборудовал Весту на метан. У меня иные цифры и объёмы.
Ка можит быть 90 кубометров? Максимум 23
Автор не понимал
Сделай замеры динамики и максимальной скорости на газе и на бензине, пожалуйста!
Там не сколько максималка - ее видно в ттх, а динамика меняется
Z Drive, ну так максималка зависит же от мощности!
Интересен больше всего конечно разгон до 100 в обоих режимах!
Но если получится померь и максималку, чтобы знать, проигрывает ли веста и сколько обычной 1.6 без баллона сзади по трассе, а также в режиме работы на газу)
На секунду медленнее до сотки на метане. В ттх есть
Автор совершенно не в теме. Желательно было бы перед видео немного почитать про метан, типы заправок, переходники и т.д. Есть и переходники получше, поудобней. Есть карты Метановых заправок и они интегрируются например в Навител, на самом деле метан очень неплох, гораздо безопаснее пропана (с учетом качественных баллонов давление до 250 атм. бывало закачивали), плюс к этому при запуске в гараже даже закрытом не чувствуется угара, да и сажи из трубы нет. Переводил Приору на метан, проехал более 70000 км за два года, при этом и по Европам, больше всего заправок в Италии, но мне нужен был наоборот переходник с нашей трубки на Евро, вытачивали на заказ. Зато на Весте проблем в Европии не будет. Экономия на топливе в два раза, а это прилично. Стоимость пробега от Питера до Москвы на Метане 600-700 р. Надо знать где заправки. В принципе они есть везде, но всегда приходится сходить с трассы и искать по координатам, а так задумка со штатной системой очень неплоха, долго ждал. Жаль что цветовая гамма Вест на Метане скудна.
Р.S. Метан и для турбины неплох. Т.к. отановое число 120, а не даже 98, т.е. низкая детонация и не надо снижать степень сжатия. Была Приора метановая на компрессоре. Метан не разбодяжить, т.е. топливо всегда качественное, а соответственно и движку хорошо и т.д. и т.п., единственный минус, метан сухой и температуры выше, но есть и способы борьбы с этим от добавления в смесь бензина, до установки капельниц....
Конечно не в теме, про то и видео
Да уж, особенно понравилось про поиски заправки и попытках заправиться через переходник. И еще на заправках разных регионов и уж тем более странах, иногда различаются алгоритмы заправки, где-то рычажки: сброс, заправка, где-то кнопки, а может не быть ни того, ни другого (все в автомате) поэтому в дороге частенько бывали квесты с заправками. И это еще не все нюансы.
Да жесть я впервые столкнулся
Заправлялся здесь пропаном. Нормальная заправка
Вообще 230 это превышение, нужно 200 макс! Всё верно, один горящий индикатор соответствует 5 МПа, вот у вас 15 и вошло сверху грубо говоря.
Баллон должен выносить 200 до 250 в нормальном режиме, до 300 их испытывают. Все нормально. Больше вдавишь, дальше едешь!
всю заправку чуть не взорвал
Ждал!
1:27 а чё там с тачкой во время заправки случилось?
В советские времена бензин стоил копейки! За что сорок рублей можно было купить двести литров бензина, а пузырь водки стоил пять рублей в среднем.
Вот это автор тупил на заправке.Полчаса стоял в очереди.Мог бы за это время погуглить как вставляется переходник
Бля 2018 г, вид на заправке и состояние как будто в 80 года заехал, рашка. И это столица страны. Жесть
Подскажите пожалуйста,где можно заправиться метаном,где эти заправки? Яндекс не показывает
Такая веста конечно экономит, но дороже она обычной весты на 200 тыс. руб. Если даже взять так:на бензине 1км=3 руб, а на метане 1км=1 руб. то придется катать примерно 100 тыс.км пока она себя окупит и начнет приносить прибыль. Да и обслуживание метановой весты (имею в виду ТО) дороже чем у обычной в 3-4 раза. Как человек меняющии авто каждые 100-150 тыс.км не вижу смысла приобретать метановую весту, + еще заправку надо найти.
ильгизар закиров В личное пользование да. Ещё и объем багажника крадёт. Но скажем для такси просто идеально. В России конечно и на Калинах - Грантах такси норм ездит. Но Москва и СПБ отечественные машины не признают. Не по рангу им типа. Но Весту скрипя сердце признают. Вот тут подобная Веста то что надо. И для таксопарков никакого гемора с ,,блюстителями закона" Те любят рейды устраивать. А тут все ок.
На 30 000 она дороже чем обычная, сравни в одинаковых комплектациях. И это выгоднее, так как комплект метана с установкой встанет в 50 - 60 тыс рублей на обычную.
Почему обслуживание в 3-4 раза дороже? Фильтр меняй да и все, который и так будет как нульцевый. А масло чуть реже можно лить даже
В такси лучше купить обычную весту и самому пропан поставить. Она будет легче КГ на 60 точно + дешевле + плюс куча заправок.
в Беларуси на заправках газом заправляет специальный человек, тупо приезжаешь, показываешь где клапан и все, отходишь в сторонку.
Там у тебя балон с весом 90кг, по стандарту надо заправлять на 200-210атмосфер, а не 230 (это опасно)
27 кубов у неё, а у весты 22 куба баллон.
Надо было с переходником сразу разбираться, а не стоять и лясы точить.
Она желала Вас, Прости Всевышний.
"Если ничто другое не помогает, прочтите, наконец, инструкцию!"
Адыгея, Майкоп, две метановые АЗС
Через 20 км в Белореченске еще одна, далее через 100км в Краснодаре еще две АЗС
Здравствуйте подскажите пожалуйста как она себя показала летом когда включен кондиционер машина тянет можно выходить на обгон ??? Заранее спасибо)
Вась, так ты батей стал? ПОЗДРАВЛЯЮ!
Хренова канал смотришь)))
Да, наверное, что-то пропустил ))