中古車は本気で狙い目！ハイパワーFRを本気で楽しむZ33フェアレディZオーナーは太客様!?
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- メンバー様は神様です！ｗ
いやはや、大黒ＰＡで初めて声をかけられたとき「ヤマトさんの嫌いなクルマ乗ってるんですよｗ」って言われて、なんのこっちゃと思ったらZ33じゃないですか。気まずいのなんのって！いや、良い車なんですよ。それを認めた上でアレがアレでして…とか言えないじゃん！なんて思ってたら、ここに答えを出してくれた一台が。
そうなの。安いハイパワーFRなのは間違いないんだけど、どうしてもATが多くて…とか思ってたらATでも本気で遊べる一台だってことを、ここで証明してくれました。Z33フェアレディZ。いい車です！
◆NackさんのSNSはコチラ
/ nack_3502
◆メンバー登録はコチラから
/ @yamato666
◆Garage13×ヤマトChコラボグッズ
suzuri.jp/Gara...
◆ヤマトのSNS
Twitter： / kiyomaru666
Instagram： / yamato.suzuki.395
◆準レギュラーの皆さん
ジムニー乗りのTeeさん： / teeeeeestarr
アバルト乗りのフルイチくん： / abarth_full1
◆音楽系チャンネルもやってます！
さーまるch： / @solofficial2
#z33
#フェアレディZ
#中古車
![日本一上手いハチロク乗りを決めろ！AE86ドリフト大会が頭文字D顔負けの激ヤバ4A-Gマシンだらけだった件[レーシングマスター]](http://i.ytimg.com/vi/L5Z1z7QFxQs/mqdefault.jpg)
すごく好感持てるイジり方をされてるオーナーさんだ
2000年初頭のデザインって感じで今となっては味がある
Z33！やっぱりスポーツカーらしくて素敵ですね！！
僕は自動車税やら維持費のつごうでスイスポを選んでしまいましたが……憧れます😂
なんか懐かしいな～って感じちゃう1台、シンプルだけどツボをしっかり押さえた1台ですね！
2004年式やからど前期やな
いじったら今の車と比べても遜色ないぐらいカッコよくなるから好きなんよな
こんばんは😊
やる事やってて走る仕様になってるz33良いですね✨
最初は余り好きじゃない→乗ってくうちに好きになる
めちゃくちゃ分かります😁
これからの進化が楽しみな太客様ですね！
センスいいな！
ウィングめっちゃいい！
解ってるオーナーやな〜
NAのすごいいい音ですね〜
ロングホイールベースなフェアレディZも良いですね… 良いですね…？
今日日こんな純正状態保って走ってるZ33なんて珍しい
Z33と言えばヤマトチャンネルお馴染みHOG号(キメラZ)がちらつくけど
大抵ワイスピ仕様のフルVeilsideにされて乗られてるZ33…
街中で見掛けてもそういう個体が多い
そのキメラZの主です(笑)
あれから少しバージョンアップしたので、また近々、チャンネルに出させていただく予定です( *´艸)
デフマウント追加ステーかな？良いですね！
z33ってメンバー側1箇所止めとかでしたよね確か
MTモードって反転させないと加速Gに争いながら押してシフトアップに減速Gに争いながら手前に引いてダウンとか
誰がこのレイアウト定着させたんですかねw
まぁ基本ATで操作して、減速にエンジンブレーキしか使わないなら手前がシフトダウンD3、2, Lで分かりやすい。
知らんけど。
サーキットを考えて作ってる車じゃないし。
日産のATって優秀ってよく聞きますね
もしかして、ゼロアカデミー(MFG)の生徒…？
んーなんかリアピラーバーの左側のナットが外れる寸前で全く締まってないように見えるのだが気のせいだろうか？
右側がきちんと締まってる状態よね？
Z33ノーマルだとずんぐりしててなんかなぁーって思うけどエアロ付けたらバカみたいにかっこよくなる
このポテっとしたもっちり感が可愛いんだよなあ
33乗りより
Z好きなんだけど、サイドブレーキの位置が嫌い😅
Zは好き(*´ω｀*)
街乗りくらいで遊ぶなら前期後期どっちでもいいんですかね？
後期は乗ったことないですけど、エンジンが前期とまるまる違うのでだいぶパワーは上がってるみたいです！
あとは前期はVDCがない点とか、そういうところが気にならなければ前期の方が安いしパーツも多いしで良いと思います！
内装の質感とかかなり変わるから買えるなら後期がおすすめ
ただ玉数はかなり少ないのだこまめに中古サイト見るか、知り合いの車屋にオークション落としてもらうみたいな工夫はいるかも
Zは年式が新しくなるほど改善されてる部分が多いので、後期がオススメです
FRで1way？？？