Т .е плюс через резистор 1кОм подаём на вызваниваемый катод "-" черный провод, а массу подаём на анод "+" коричневый провод?Я правильно понял.Заранее спасибо за ответ
Спасибо. Проверил так датчики ABS на Escalade 2007. После замены передних ступиц загорелась ошибка ABS и ESP. Сравнил старый и новый датчик, звонятся цешкой по разному, но при таком подключении работают одинаково. Буду копать дальше.
Да , осциллографом при включенном зажигании на подключенном датчике. Если конечно это возможно физически, на многих авто блок абс расположен крайне неудобно.
@@PeterSinBorisa При включенном зажигании на подключенном датчике с помощью осцилографа тоже увидим точно такой сигнал? opel astra g - думаю, что там то же такой вид датчика
Мне в сервисе заброковали датчик. сказали что мультиметр сопротивление не показывает. Хонда Степвагон 2015год. как на видео они не проверяли. нужно как на видео проверить.?!
Как проверяли мне отсюда не видно, поэтому ни чего сказать не могу. хонда 15г наверняка имеет датчик холла , да проверять как минимум на "прозвонке диодов", в идеале осциллографом на машине
Как внешне отличить индуктивный датчик? Я правильно понимаю что для работы датчика Холла нужны магниты или он может работать с металлической гребенкой?
У индуктивных обычно кусок железяки в середине, но может быть залит пластиком и не виден. Ещё эта железяка обычно намагничивается и на датчике собирается металлическая пыль ежиком, слабо магнитится к железу. Так же он прозванивается без проблем в обе стороны на килоомах, показания будут одинаковы. Холла работает только с магнитами, MRE расшифровывается как магнито резистивный. Прозванивается как полупроводник (диод)
Здравствуйте, Мерс W212 E400 Hybrid. Передние датчики не распознают вращение колес! Задние работают как положено. Снял передний и задний датчик. Подключил на столе задний датчик к мультиметру для проверки по току. Мультиметр показывает 7.5миллиампер, подношу магнит к датчику, меняется на 14милиампер. Задний датчик рабочий, это понятно! Передний датчик показывает 7.5миллиампер, подношу магнит ничего не меняется, передние датчики Оба неисправны! В целях проверки, подключил задний датчик вперед, вроде параметры одинаковые. Без прокрутки уже сразу выходит ошибка датчика! Я не могу понять почему ?Сопротивление и принцип работы у датчиков одинаковые!66
@@PeterSinBorisa Купил с такими же номерами другие датчики. Проверяю магнитом, так же и как мои, нет реакции на магнит! Значит и мой тоже рабочие. А может они по другому принципу работают, и магнитом не проверяются ?
@@PeterSinBorisa Спасибо. Я имею ввиду светодиод (анод-катод)) показаный (нарисованый) на Вашей схеме, на бумаге, т.е. тот который после подстроечного резистора. подцеплен к (+) анод и (-) катод, просто его обазначение у Вас без двух стрелочек как обычно позначаются светодиоды, или могу ошибаться может это не он, но тогда что это?,и какой светодиод лучше?, у меня имеется в наличии светодиоды с Падением напряжения - 1.8...2 В., с Мах. Ток - 20 мА . Сила света - 400 мкд., хотелось бы для визуализации (моргания) на коробку прикрепить, его можно по Вашей схеме применить?
Все понял уже, это диод на бумаге возле датчика нарисованный для наглядности, чтобы понимать где у датчика анод и где катод) т.е. как цепляться за провода датчика. Еще вопрос, переменный резистор (в коробке) его распиновка ног: 1я нога, 2я и 3я , на которые его пины подавать питание + с АКБ 12 Вольт?, я так понимаю что на 1й и 2й пин резистора подается + 12 Вольт с АКБ, а с 3-го пина резистора это уже выход (+) на анод датчика MRE, правильно? у меня переменный резистор В2К и его распиновка 1й пин =V, 2й пин = АО, 3й пин= GND. (распиновку резистора взял в инете).
@@michaelman9782 у резисторов нет полярности, грубо это кусок проволки)) в случае с переменнником на этой схеме, с каким замкнуть средний вывод от той стороны и будет вращение рукоятки на увеличение сопротивления ( влево или вправо)
Диод на схеме наоборот.
Скажите пожалуйста, а диод какой должен быть, сопротивление? Спасибо! Подпись.
Т .е плюс через резистор 1кОм подаём на вызваниваемый катод "-" черный провод, а массу подаём на анод "+" коричневый провод?Я правильно понял.Заранее спасибо за ответ
Спасибо. Проверил так датчики ABS на Escalade 2007. После замены передних ступиц загорелась ошибка ABS и ESP. Сравнил старый и новый датчик, звонятся цешкой по разному, но при таком подключении работают одинаково. Буду копать дальше.
С установленным колесом пробуйте и датчиком в штатном месте, возможно в ступице или подшипнике нет магнитов или одели не той стороной
Здравствуйте,меня тоже полярность диода замешала.
супер. надо попробовать
Клас!
Можна ли проверить без етих приспособ, тоисть коробочек и т.д, с помощью осцилографа например
Да , осциллографом при включенном зажигании на подключенном датчике. Если конечно это возможно физически, на многих авто блок абс расположен крайне неудобно.
@@PeterSinBorisa При включенном зажигании на подключенном датчике с помощью осцилографа тоже увидим точно такой сигнал?
opel astra g - думаю, что там то же такой вид датчика
@@giabetchvaia Да, если колесо (ступицу) вращать
Мне в сервисе заброковали датчик. сказали что мультиметр сопротивление не показывает. Хонда Степвагон 2015год. как на видео они не проверяли. нужно как на видео проверить.?!
Как проверяли мне отсюда не видно, поэтому ни чего сказать не могу.
хонда 15г наверняка имеет датчик холла , да проверять как минимум на "прозвонке диодов", в идеале осциллографом на машине
Как внешне отличить индуктивный датчик? Я правильно понимаю что для работы датчика Холла нужны магниты или он может работать с металлической гребенкой?
У индуктивных обычно кусок железяки в середине, но может быть залит пластиком и не виден. Ещё эта железяка обычно намагничивается и на датчике собирается металлическая пыль ежиком, слабо магнитится к железу. Так же он прозванивается без проблем в обе стороны на килоомах, показания будут одинаковы.
Холла работает только с магнитами, MRE расшифровывается как магнито резистивный. Прозванивается как полупроводник (диод)
Ни чего не понятно, по схеме плюс подаете на анод, по тексту, на катод. Куда плюс подавать по факту?
И в закрепленном комменте и в описании указано что диод на схеме нарисован наоборот.
Здравствуйте, Мерс W212 E400 Hybrid. Передние датчики не распознают вращение колес! Задние работают как положено. Снял передний и задний датчик. Подключил на столе задний датчик к мультиметру для проверки по току. Мультиметр показывает 7.5миллиампер, подношу магнит к датчику, меняется на 14милиампер. Задний датчик рабочий, это понятно! Передний датчик показывает 7.5миллиампер, подношу магнит ничего не меняется, передние датчики Оба неисправны! В целях проверки, подключил задний датчик вперед, вроде параметры одинаковые. Без прокрутки уже сразу выходит ошибка датчика! Я не могу понять почему ?Сопротивление и принцип работы у датчиков одинаковые!66
Полярность проверьте, может фишки по разному распинованы передние/задние.
@@PeterSinBorisa Да вы правы, распиновка разная! Я подключил по схеме, заметил это еще в начале, подключил как положено!
@@PeterSinBorisa Купил с такими же номерами другие датчики. Проверяю магнитом, так же и как мои, нет реакции на магнит! Значит и мой тоже рабочие. А может они по другому принципу работают, и магнитом не проверяются ?
@@giorgiispirov7129 я в курсе только за два типа датчиков, MRE и обычные индуктивные
Скажите пожалуйста, а диод какой должен быть, сопротивление? Спасибо! Подпись.
Датчик прозванивается как диод, для проверки ни какой навешивать не нужно. На полупроводниках сопротивление не измеряют.
@@PeterSinBorisa Спасибо. Я имею ввиду светодиод (анод-катод)) показаный (нарисованый) на Вашей схеме, на бумаге, т.е. тот который после подстроечного резистора. подцеплен к (+) анод и (-) катод, просто его обазначение у Вас без двух стрелочек как обычно позначаются светодиоды, или могу ошибаться может это не он, но тогда что это?,и какой светодиод лучше?, у меня имеется в наличии светодиоды с Падением напряжения - 1.8...2 В., с Мах. Ток - 20 мА . Сила света - 400 мкд., хотелось бы для визуализации (моргания) на коробку прикрепить, его можно по Вашей схеме применить?
Все понял уже, это диод на бумаге возле датчика нарисованный для наглядности, чтобы понимать где у датчика анод и где катод) т.е. как цепляться за провода датчика. Еще вопрос, переменный резистор (в коробке) его распиновка ног: 1я нога, 2я и 3я , на которые его пины подавать питание + с АКБ 12 Вольт?, я так понимаю что на 1й и 2й пин резистора подается + 12 Вольт с АКБ, а с 3-го пина резистора это уже выход (+) на анод датчика MRE, правильно? у меня переменный резистор В2К и его распиновка 1й пин =V, 2й пин = АО, 3й пин= GND. (распиновку резистора взял в инете).
@@michaelman9782 у резисторов нет полярности, грубо это кусок проволки)) в случае с переменнником на этой схеме, с каким замкнуть средний вывод от той стороны и будет вращение рукоятки на увеличение сопротивления ( влево или вправо)
@@PeterSinBorisa Понял!) по ходу учусь. Спасибо!
Надо было обернуться три раза и плюнуть на черного кота и была бы вспышка😅😅😅
Я охреневаю.😅
Петя... грехБориса...😅
интересное название канала😂
Сам такой,ешкин в рот