На испровном датчик показывает при 20к 6,50-6,70 в этом диапазоне. Технической возможности снимать нет. Поменял профиль работы так скажем. Пошёл на повышение.)
Вечер добрый, у меня на прицепе бензавоз нефаз, с модуля абс выходит 4 штекера наше повода которые идут с самих датчиков, но смутило одно что с датчиков выходит 4 провода и на фишку всего 2 не могу понять в чем загвоздка?
Доброе время суток. Не совсем понял для чего вам это ? Учитывая что источник это генератор соответственно сколько выдает генератор у нас на газелях 14,4 как я помню но могу ошибаться . Могу если надо завтра посмотреть.
здравствуйте. видимо вы меня не совсем поняли. на сколько я знаю где датчик там и опорная напряжения, для того чтобы блок узнал обрыв или замикания. хотел узнать на газельях какая опорная напряжения на выходе для датчиков абс.
@@БекзадЮлдашев-р3ы при диагностики показывает что нет сигнала от определенного датчика. Там не пишет обрыв или замыкание . У вас в чем проблема ? Так я быстрее пойму чём смогу вам помочь.
@@БекзадЮлдашев-р3ы Я так понимаю вы с помощью осциллографа замерить напряжение собрались ? Точно по газели сказать не могу а обычно 0.525 В (вниз) -1.05 В (вверх) +- трамвайная остановка )). Для меня достаточно ошибки что бы понять где начать искать. Другое дело когда ошибок много и не понятно в какой последовательности они возникали. Тут уже ситуация другая.
В районе подвесного у нас на 1 газельке тоже был. Я так понимаю это на машинах старого образца и бо на новых этой проблемы там нету. Да и обрывает в основном зимой когда много снега. Первый раз с ней столкнулись в Мурманской области в командировке. Снега налипало снизу очень много.
У меня сопротивление на обоих задних и на новом датчиках показывает около 480кОм! (тестер стоит на 2М, на дисплее 480) откуда у автора 6,5 кОм ? Напряжение на подводящих разъёмах около 12v. Вы не показали на видео какое сопротивление наглядно на исправном датчике, только обрыв неисправного. Почему такая большая разница у меня с вами? Мне кажется вы ошибаетесь с показаниями. Точных данных в инете пока не найду. Вот что у меня получилось ruclips.net/video/PBOgoSCkPu8/видео.html
@@СергейЛысенко-у6у Если машина до 2018 года скорее всего обрыв проводки у нас так было на 2 газелях (из за снега и не удачного расположения) . Там был провод вроде целый небольшое повреждение и внутри весь зеленый (вдоль рамы снизу).
Просто делюсь личным опытом ни чего больше. Если у вас нету показания на 1 из датчиков при проверке на прямую как показано в видео то 99,99% что он мертв ну или 00,01% что села батарейка в мультиметре )) А так ищите обрыв провода это частая тема в районе подвесного и рамы.
Точно сказать не могу. Машина была в командировке в Мурманской области по тому и накатала 10 тыс км с неисправностями. ABS точно горел но ездить можно было.
@@ПСИХ-ш9я Я механик. Водитель сообщил что загорелся ABS . Ему сказано было что ездить можно но осторожно =) Были случаи когда АБС загорался из за обрыва проводки от снега на первых ГАЗЕЛях Некст.
@@ИванВладыцкий может тогда сможешь подсказать? Колеса поставил большего диаметра на 2см, ЕСП начало работать некорректно. Во время поворотав ЕСП срабатывает, думает что машину заносит, но заноса нет так как на малых скоростях это все происходит
@@ПСИХ-ш9я Сталкивался с таким на опеле когда на передке стояли одни колеса а на жопе совсем другой размерности. Так там мало того что ЕСП работало не корректно еще и двигатель работал странно. Мозги не могли понять что с машиной происходит.
я уверенно думаю что это видео вранье. я пробовал звонить не один не звонился. этот человек созвонится отказался.был у дилера мастер не стал звонить подкидывал новые. итог датчики исправны в разьеме у блока обрыв
По мимо датчиков абс мог быть обрыв провода я это озвучивал в видео. Возможно вас просто обманул дилер. Или вы что то не так поняли. Как я помню вам писал что если датчики исправны надо искать обрыв кабеля. С таким встречались. А уровень вашего мастера выдает то что он работает методом тыка это не есть хорошо.
Тут лохов не было все во всем разбираються. Начните с того что померить омы на исправном датчике а не рассуждать как меня обманули. Исправный говорят звониться но на большем сопротивление . Моё мнение даже этот факт не является проверкой датчика. В любом случае ваш видос вранье
Прочитал еще раз ваш комментарий пришел к выводу что скорее всего вы не правильно диагностировали датчики или в мультиметре была севшая батарейка а может датчик был мертв но вам поставили новый а после того как нашли неисправность в другом месте мастреру было лень перекидывать ваши нерабочие датчики обратно и бо он не был уверен что они исправны а вам он не доверял или просто ему надо было выполнить план по продаже запчастей. А мастер пошел по простому пути, видя ошибку АБС он тупо втыкал новые датчики туда где показывало не исправность и все оставалось по прежнему . Он сделал правильные выводы что дело не в датчике так как на машине стоят новые уже !!! И пошел по цепи искать обрыв провода. Обрыв обычно на раме. У нас как я раньше писал вам было от большого количества снега налипшего на раму был обрыв. Хотя по мимо этого было не исправно 3 датчика !!! Замерить попробуйте исправный датчик. Жду ответа и надеюсь извинений. Спасибо за внимание.
@@АлександрРостовцев-н1щ Уважаемый вы даже тут пишите "Исправный говорят звинится ...." возьмите мультиметр зайдите в магазин запчастей попросите новый датчик АБС на газель некст и прозвоните. Как у меня указано я эти цифры не из потолка придумал. Новые исправные датчики замерял !!!
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Отличное видео!Человек всё объяснил показал,просто красавчик!
Главное что бы людям была польза ☺️
Спасибо, братец...А провода как проверить, они чаще датчиков повреждается, какое сопротивление д.б. на проводах , нарпример VW Polo 2000г
Всё чётко и понятно Спасибо большое вам!!!!!!
Благодарю.
ИВАН ТОп желаю тебе удачи в ютуб канале
Спасибо,полезное видео. Лайк и подписка. Хотелось бы еще увидеть как именно искать место обрыва цепи если исправен датчик. Где искать и так далее.
Постараюсь снять !!!
Спасибо,всё понравилось желаю успехов:) желаю 2 ляма подписчиков
Спасибо.
Ты крут
Стараюсь ))
бро уважуха лайк подписка
продолжай в том же духе
Спасибо !
Желаю вам 10 🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋 😘😘😘
Иван, это очень здорово! Но вам нужно снять видео с телефона не в вертикальном положении, а в горизонтальном, чтобы качество было лучше.
Я ЛЮБЛЮ ВАС СМОТРЕТЬ
Здорово
Круто
Молодец
А так видос годный буду знать
Спасибо !
Я ОТ ПОЗИТИВА
+ я комент ПОЗИТИВ ТОП
Спасибо =)
Вы молодец
Всем советую !
Крутое видео
О а я тоже электромеханик ) правда на железке )
Я автомеханик ☺️ Но по мне тут главное желание учится и делится знаниями.
Иван Владыцкий это точно ) если нужны консультации по оптимизации роликов пиши )
Молодец:)
Круто!
Класно
Автор, покажите пожалуйста на исправном датчике чтобы видеть как должно быть... Спасибо зарание
На испровном датчик показывает при 20к 6,50-6,70 в этом диапазоне. Технической возможности снимать нет. Поменял профиль работы так скажем. Пошёл на повышение.)
Здравствуйте подскажите автобус вектор Некст горит абс но не работает антибукс и антиззанос абс работает куда первым делом лезти?
Начните с диагностики. Если есть. А дальше что покажет диагностика по ошибкам.
Диагностики нет
ваще изи ) лучше этого я видео не смотрел!!
Вечер добрый, у меня на прицепе бензавоз нефаз, с модуля абс выходит 4 штекера наше повода которые идут с самих датчиков, но смутило одно что с датчиков выходит 4 провода и на фишку всего 2 не могу понять в чем загвоздка?
Сколько себя помню у всех датчиков абс 2 провода выходит на фишку. Или я вас не правильно понял. А в чем проблема или любопытство?)
С датчиков выходит 4 провода а фишки которые вставляются в модуль в них 2 провода, не могу понять почему 4 провода идёт по кабелю от самого датчика?
Как можно определить какие из этих 4 проводов от датчика идут к фишке?
@@АлександВоробев я честно не готов ответить. Не сталкивался с этим.
а скажите пожалуйста, какого должно быть опорная напряжения?
Доброе время суток. Не совсем понял для чего вам это ? Учитывая что источник это генератор соответственно сколько выдает генератор у нас на газелях 14,4 как я помню но могу ошибаться . Могу если надо завтра посмотреть.
здравствуйте. видимо вы меня не совсем поняли. на сколько я знаю где датчик там и опорная напряжения, для того чтобы блок узнал обрыв или замикания. хотел узнать на газельях какая опорная напряжения на выходе для датчиков абс.
@@БекзадЮлдашев-р3ы при диагностики показывает что нет сигнала от определенного датчика. Там не пишет обрыв или замыкание . У вас в чем проблема ? Так я быстрее пойму чём смогу вам помочь.
@@ИванВладыцкий
с0040 неисправность цепи переднего правого (FR) ДСК
@@БекзадЮлдашев-р3ы Я так понимаю вы с помощью осциллографа замерить напряжение собрались ? Точно по газели сказать не могу а обычно 0.525 В (вниз) -1.05 В (вверх) +- трамвайная остановка )). Для меня достаточно ошибки что бы понять где начать искать. Другое дело когда ошибок много и не понятно в какой последовательности они возникали. Тут уже ситуация другая.
Там у Позитива к тебе серьезный разговор на трансляции зайди))
полезное видео !
Маладец
Ваня тебя зовём на стрим к позитиву
Перезаливка. По ошибке удалил . =)
Знаешь ли ты молодец что стараешься.Снимай к примеру поиск на пляжах монеты, клады тогда наверняка сможешь поднятся как и все ютуберы
@@cles1403 Эти видосы сейчас обрабатываю как раз !!! И пляж и поля есть и по находками видосы тоже готовлю )))
Очень интересно хочу помочь отцу поставить абс на мотоцикл :)
Спс за подписку
И вам рад =)
Позитив пропиарь
а так дальше посмотрю пригодится видос или нет но буду надеется что да :)
Там имеет значение полярность
Попробовал все датчики кажут 1 (т е не рабочие)чуть все не сменил оказалось обрыв около подвесного
В районе подвесного у нас на 1 газельке тоже был. Я так понимаю это на машинах старого образца и бо на новых этой проблемы там нету. Да и обрывает в основном зимой когда много снега. Первый раз с ней столкнулись в Мурманской области в командировке. Снега налипало снизу очень много.
@@ИванВладыцкий точно такиеже датчики у меня но мульт при 20ом не реагирует ни на один самое главное абс погас на гололеде не пробывал сегодня
@@ДмитрийГорев-я4я Надо по пробовать на льду ради интереса. А качество датчиков желает лучшего . Самое противное что нету заменителей им ((
у меня тож не один датчик не показал.думаю в другом проблема
@@АлександрРостовцев-н1щ В чем же ? даже стало интересно .
и напиши что от меня
позитив попросил
Нужно добавить теги для продвижения полезного видоса и хорошее превью
Спасибо сейчас добавлю.
Я тутя
иди на стрим позитива пожалуйста
Ты топ го на стрим ПОЗИТИВ
У меня сопротивление на обоих задних и на новом датчиках показывает около 480кОм! (тестер стоит на 2М, на дисплее 480) откуда у автора 6,5 кОм ? Напряжение на подводящих разъёмах около 12v. Вы не показали на видео какое сопротивление наглядно на исправном датчике, только обрыв неисправного. Почему такая большая разница у меня с вами? Мне кажется вы ошибаетесь с показаниями. Точных данных в инете пока не найду. Вот что у меня получилось ruclips.net/video/PBOgoSCkPu8/видео.html
Странно . Я записывал видео четко перед этим очередную газель отремонтировали. Ошибиться не мог хотя у вас новый датчик по маркировке 1 в 1 с нашими.
@@ИванВладыцкийк стати замена датчика не помогла, ошибка опять вылезла, буду искать дальше.
@@СергейЛысенко-у6у Если машина до 2018 года скорее всего обрыв проводки у нас так было на 2 газелях (из за снега и не удачного расположения) . Там был провод вроде целый небольшое повреждение и внутри весь зеленый (вдоль рамы снизу).
@@ИванВладыцкий напряжение то на подходящем разъёме есть (если только во время движения даёт знать обрыв🤔)
@@СергейЛысенко-у6у Посмотрите у рамы . Вроде сразу за кабиной или у перехода. Тоже искали на первой машине долго .
откуда у вас увереность в инфе. может вы ошибаетесь
Просто делюсь личным опытом ни чего больше. Если у вас нету показания на 1 из датчиков при проверке на прямую как показано в видео то 99,99% что он мертв ну или 00,01% что села батарейка в мультиметре )) А так ищите обрыв провода это частая тема в районе подвесного и рамы.
перейди на стрим к позитиву
ВАН ЛААВ
Что было когда датчики перестали работать?
Точно сказать не могу. Машина была в командировке в Мурманской области по тому и накатала 10 тыс км с неисправностями. ABS точно горел но ездить можно было.
@@ИванВладыцкий короче, ты понял что у тебя не работает абс, только потому что загорелся датчик. Так?
@@ПСИХ-ш9я Я механик. Водитель сообщил что загорелся ABS . Ему сказано было что ездить можно но осторожно =) Были случаи когда АБС загорался из за обрыва проводки от снега на первых ГАЗЕЛях Некст.
@@ИванВладыцкий может тогда сможешь подсказать?
Колеса поставил большего диаметра на 2см, ЕСП начало работать некорректно. Во время поворотав ЕСП срабатывает, думает что машину заносит, но заноса нет так как на малых скоростях это все происходит
@@ПСИХ-ш9я Сталкивался с таким на опеле когда на передке стояли одни колеса а на жопе совсем другой размерности. Так там мало того что ЕСП работало не корректно еще и двигатель работал странно. Мозги не могли понять что с машиной происходит.
ИВАН ВЛАДЫНСКИЙ ИДИ НА СТРИМ ПОЗИТИВУ
ААААААААА
Сматри трансляцию у пазитива
предлагаю созвониться. напишите номер
Созвонится можно только не совсем понятно что мы будем обсуждать ? Или у вас есть предположение что я был не прав ? Или не правильно делал замеры ?
Пишите телефон. В какое время завтра позвонить.регион скажите свой еще
@@АлександрРостовцев-н1щ Объясните пожалуйста какой вас вопрос интересует так остро ? Я просто телефон не даю тут.
пж
я уверенно думаю что это видео вранье. я пробовал звонить не один не звонился. этот человек созвонится отказался.был у дилера мастер не стал звонить подкидывал новые. итог датчики исправны в разьеме у блока обрыв
Интересно у какого блока вам мастер сказал обрыв ? Я вам сказал телефон тут не даю. Могли все вопросы задать тут или написать в вк.
По мимо датчиков абс мог быть обрыв провода я это озвучивал в видео. Возможно вас просто обманул дилер. Или вы что то не так поняли. Как я помню вам писал что если датчики исправны надо искать обрыв кабеля. С таким встречались. А уровень вашего мастера выдает то что он работает методом тыка это не есть хорошо.
Тут лохов не было все во всем разбираються. Начните с того что померить омы на исправном датчике а не рассуждать как меня обманули. Исправный говорят звониться но на большем сопротивление . Моё мнение даже этот факт не является проверкой датчика. В любом случае ваш видос вранье
Прочитал еще раз ваш комментарий пришел к выводу что скорее всего вы не правильно диагностировали датчики или в мультиметре была севшая батарейка а может датчик был мертв но вам поставили новый а после того как нашли неисправность в другом месте мастреру было лень перекидывать ваши нерабочие датчики обратно и бо он не был уверен что они исправны а вам он не доверял или просто ему надо было выполнить план по продаже запчастей. А мастер пошел по простому пути, видя ошибку АБС он тупо втыкал новые датчики туда где показывало не исправность и все оставалось по прежнему . Он сделал правильные выводы что дело не в датчике так как на машине стоят новые уже !!! И пошел по цепи искать обрыв провода. Обрыв обычно на раме. У нас как я раньше писал вам было от большого количества снега налипшего на раму был обрыв. Хотя по мимо этого было не исправно 3 датчика !!! Замерить попробуйте исправный датчик. Жду ответа и надеюсь извинений. Спасибо за внимание.
@@АлександрРостовцев-н1щ Уважаемый вы даже тут пишите "Исправный говорят звинится ...." возьмите мультиметр зайдите в магазин запчастей попросите новый датчик АБС на газель некст и прозвоните. Как у меня указано я эти цифры не из потолка придумал. Новые исправные датчики замерял !!!
Круто
Ты крут
Я ОТ ПОЗИТИВА
Круто
Я ОТ ПОЗИТИВА
Круто
Я ОТ ПОЗИТИВА
Я ОТ ПОЗИТИВА