Приветствую! Всё красиво описано, использовал как инструкцию для чистки, спасибо за инфу. Вопрос такой: как достать колодец запорной иглы поплавка? Он в рем комплекте идёт в виде трубки с фильтром грубой очистки в форме сферы и резиновой прокладкой, вставляется в месте заглушки рядом с штуцером подачи топлива. Заглушка завальцована.
Снять фальшбак с помощью ключа, ослабить стяжки на манифолдах (резиновые муфты) между эйрбоксом (корпус воздушного фильтра) и карбами, с усилием вытянуть эйрбокс, разобрать модуль с тросиками и оставить тросы на карбе, снять со штуцера топливный шланг, ослабить стяжки манифолд между впускными коллекторами и карбами, предваритель сняв хромированные крышки (может и раньше их надо снять). В общем убираем всё лишнее, выдергиваем ещё сильнее чем эйрбокс и вытаскиваем сбоку. Он же вроде всё объяснил
Отличненько всё, грамотно и толково. Позволь вопрос, работает один цилиндр, приехал домой, всё классно без роблемно. Через неделю заводить, а там большой кУЙ. Работает на одном цилиндре. Как ТЫ их назвал "дышалки" не дышат при продувке на неработающих цилиндрах, а на рабочем дышит. Может чЁ подскажешь. С уважением, Алекс Велес.
![[#Докатились!] Тест драйв Yamaha V-max 1200. Кувалдолет.](http://i.ytimg.com/vi/awbW10v4nxE/mqdefault.jpg)
Огромное спасибо за видео, перебирал тоже по видео,всё норм
Благодарю от Души за информацию
У меня винта тоже не было на штанге подсоса. Видео отличное.
Спасибо за видео. Объясни, пожалуйста, ещё раз поконкретнее , зачем ты высверлил эти заглушки
Тоже не понял для чего он это сделал..
Под заглушкамт винты качества смеси эти каналы нужно промыть и отрегулировать качества смеси
Приветствую! Всё красиво описано, использовал как инструкцию для чистки, спасибо за инфу. Вопрос такой: как достать колодец запорной иглы поплавка? Он в рем комплекте идёт в виде трубки с фильтром грубой очистки в форме сферы и резиновой прокладкой, вставляется в месте заглушки рядом с штуцером подачи топлива. Заглушка завальцована.
Красивый цвет. Как называется? Это краска или плёнка?
Подложка крупное серебро, аквапринт, кэнеди, лак. Красили в нашем мото сервисе
Отличный видос! Спасибо большое за мануал. Сколько времени ушло на 4 карба?
ну так не спеша часа 3
Как снять эти чёртовы мембраны, или они целиком с заслонкой идут?
ruclips.net/video/zn1Vd0-IGXY/видео.html
На сбросе газа стреляет в глушитель. Что может быть?
Скажи пожалуйста что с fzs 600, после замены коробки ничего не поменялось???
проблема решилась
@@kirilltepll спасибо
А как сами карбы снять?
Снять фальшбак с помощью ключа, ослабить стяжки на манифолдах (резиновые муфты) между эйрбоксом (корпус воздушного фильтра) и карбами, с усилием вытянуть эйрбокс, разобрать модуль с тросиками и оставить тросы на карбе, снять со штуцера топливный шланг, ослабить стяжки манифолд между впускными коллекторами и карбами, предваритель сняв хромированные крышки (может и раньше их надо снять). В общем убираем всё лишнее, выдергиваем ещё сильнее чем эйрбокс и вытаскиваем сбоку. Он же вроде всё объяснил
@@Mishlen90 Спасибо.Оказывается надо просто сильнее тянуть.
@@НофилетНофилетов ахренеть как и с двух сторон. Я усилием спины тянул, а не рук, сев на мот
Отличненько всё, грамотно и толково. Позволь вопрос, работает один цилиндр, приехал домой, всё классно без роблемно. Через неделю заводить, а там большой кУЙ. Работает на одном цилиндре. Как ТЫ их назвал "дышалки" не дышат при продувке на неработающих цилиндрах, а на рабочем дышит. Может чЁ подскажешь. С уважением, Алекс Велес.
перебирай карбы...
@@kirilltepll Попробую, спасибо!
Какое масло льёшь в двигло если не секрет? ( какую вязкость)
motul 7100 20W50
@@kirilltepll понял спс, а я лью 5100 тоже мотюль 10w50
а уровень попловков не выставляешь???
Нет проверил все по мануалу
Смело. Очень смело
От карбоклинера резинки разбухают...