Electric multiple unit EN 57-957 of the PKP. Nickname - The Yolk, with sound Piko 51452. epoch IV/V Elektryczny zespół trakcyjny EN 57-957 PKP -Żóltek, z dźwiękiem Piko 51452. epoka IV/V
Wisienka na torcie w kolekcji. Fajny model życzę bezawaryjnej i bezkolizyjnej jazdy. Robiłem ZA i PRZECIW i u mnie szlaków nie przetrze...wolałbym coś konstrukcyjnie nowszego. Fajny film i czekam na więcej🙂.
O tak ,długo wyczekiwana wisienka na moim podłogowym torcie 😀. Jako miłośnik klasycznego malowania PKP, głownie z czwartej epoki nie mogłem dłużej czekać mimo ,że model jest delikatnie późniejszy jeżeli chodzi o oznaczenia .Model uważam za bardzo udany , cieszy wykonaniem i jazdą .Dzięki i pozdrawiam
Model jeżeli chodzi o właściwości jezdne jest bez zarzutu .Nic nie szarpie i nie przerywa przy najmniejszych prędkościach . Fabryczne kondensatory robią robotę
Wisienka na torcie w kolekcji. Fajny model życzę bezawaryjnej i bezkolizyjnej jazdy. Robiłem ZA i PRZECIW i u mnie szlaków nie przetrze...wolałbym coś konstrukcyjnie nowszego. Fajny film i czekam na więcej🙂.
O tak ,długo wyczekiwana wisienka na moim podłogowym torcie 😀. Jako miłośnik klasycznego malowania PKP, głownie z czwartej epoki nie mogłem dłużej czekać mimo ,że model jest delikatnie późniejszy jeżeli chodzi o oznaczenia .Model uważam za bardzo udany , cieszy wykonaniem i jazdą .Dzięki i pozdrawiam
Super Kibelek prezentacja Pozdro :)
Dzięki 🤗Pozdrawiam
Siema, spoko to wyglada i EN 57 oczywiście tez😊 jak to wyglada u ciebie z wolna jazda na zwrotnicach ? Gubi prąd ?
Model jeżeli chodzi o właściwości jezdne jest bez zarzutu .Nic nie szarpie i nie przerywa przy najmniejszych prędkościach . Fabryczne kondensatory robią robotę