Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คนไทยทุกยุคทุกสมัย มีคนต่อต้านเทคโนโลยีสมัยใหม่อยู่ตลอด เมื่อ 60 ปีก่อนพ่อแม่ผมอยู่บ้านนอก ไม่ยอมนั่งรถคอกหมูไปตลาดในอำเภอ บอกว่ารถวิ่งเร็วกลัวเกิดอุบัติเหตุ พาลูกๆนั่งเกวียนเข้าตลาดใช้เวลาเป็นชั่วโมง ตอนนั้นผมอยากนั่งรถแทบร้องไห้ หลังจากนั้น อีกหลายปี พ่อแม่ถึงยอมพาพวกผมขึ้นรถไปตลาด ผมจึงเข้าใจความรู้สึกคนสมัยนี้ที่มีต่อรถไฟฟ้า
เอาใจช่วยรุ่นบุกเบิกครับ กว่าจะลงตัวคงต้องใช้เวลาอีก10ปี เหมาะชาร์จบ้านไปเช้าเย็นกลับ สถานีชาร์จจะเพิ่มขึ้น เบี้ยประกันจะถูกลง ต้องรอปริมาณรถมากขึ้นจนถึงจุดที่ทำกำไรได้หรือถัวเฉลี่ยเบี้ย
ขับรภไปเติมน้ำมันก็เสีย เวลานะ ชาตทีบ้านได้ ชิวๆ
ยากสำหรับการที่จะเปลี่ยนอย่างไดอย่างหนึ่งผมเกิดมา50กว่าปีเรียนหนังสือมาบอกว่าประเทศไทยเป็นประเทศกำลังพัฒนามาถึงวันนี้ก็ยังอยู่ที่เดิม
นายทุน + นักวิชาการ = ผลิตภัณฑ์
รอ Neta U Pro อยู่แต่เงียบมาก 🙄
แต่ที่เมืองไทยนี้-มี-สิ่งแปรรูปเป็นน้ำมันได้มากมายมายเลย?มันสำปะหลัง+อ้อย+ละหุ่งน้ำมัน+ปาล์ม-ไทยยังผลิตได้อยู่?เราจะตามเขาไปหมด-ไม่ได้นะครับ?
เบี้ยประกันแพง แบตเตอรี่แพง ก็เท่ากับ ส่งเสริมรถไฟฟ้าไม่จริง
คงเป็นนโยบาย อีก 12 ปี เลิกผลิตรถน้ำมัน เหลือจะใช้ต่อไปเรื่อยๆครับ
สรุปคือ บ.ประกันเอาเปรียบผู้บริโภค?
รถน้ำมันจะเป็นเศษเหล็กได้อย่างไรในเมื่อสามารถเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าได้ ครับท่าน
บังคับให้เลิกใช้รถน้ำมัน รัฐจะเอารถไฟฟ้ามาแลกให้ฟรีๆหรือ
ให้ฟรียังไม่เอาเลยครับ ไม่อยากเสียอารมณ์จอดชาร์ท
น่าจะเลิกผลิตรถน้ำมันมากกว่า ผมเชื่อว่า 100%ยังใช้รถน้ำมันอยู่ครับ
ก็ปิดปั้ม หยุดขายน้ำมัน
ผมว่าเขาจะเลิกผลิตรถน้ำมันจริงครับ(รถใหม่ป้ายแดง) ส่วนอะไหล่ยังคงผลิตอยู่บ้างเป็นบางชิ้น เช่นชิ้นส่วนไส้ในเครื่องยนต์ เสื้อสูบคงเลิกผลิตเหมือนกัน และจะเลิกผลิตชิ้นส่วนไส้ในเมื่อความต้องการของตลาดมีน้อยลง ไม่คุ้มทุน ซึ่งกว่าจะถึงจุดนั้นคงใช้เวลาอีกนาน น่าจะ20-30ปี เพราะอย่าลืมว่ารถมือ2 ยังมีขายอยู่เต็มตลาด กว่าที่รถเหล่านี้จะหมดอายุการใช้งานหรือหาอะไหล่ไม่ได้แล้วคงอีกนาน และอีกเรื่องที่สำคัญที่สุดคือราคาน้ำมันที่แพงมากเกินกว่าที่จะรับได้ นั้นคือจุดที่คนที่เคยใช้รถน้ำมันต้องหันมาใช้รถBEVอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ครับ
มีทุกยุคทุกสมัยครับ คนไทยต่อต้านไม่ยอมรับเทคโนโลยีสมัยใหม่ แต่เอาเข้าจริง ก็ยังไม่เห็นใครใช้เกวียนเป็นพาหนะหลักในปัจจุบัน
12ปียังไม่ได้ 100%
ไม่เป็นเศษเหล็ก ก็ของมีค่าไปเลย 5555
แล้วพวกรถแม็คโคร รถสิบล้อจะทำไงเนี้ย
หนีไม่พ้น โรงงานไฟฟ้าต้องเผาผลาญเชื้อเพลิงมากขึ้น อีกอย่างแบตเตอรี่เก่าจะเป็น(ขยะอันตรายที่หาที่เก็บยาก) ไม่ได้ช่วยโลกหลอก แต่มันทำให้กระเป๋าใครบางคนตุง 555
ถุกต้องค่ะ
ไฟฟ้าผลิตได้หลายช่องทางทั้งสะอาดล้วนทั้งกึ่งมลพิษ แต่น้ำมันมลพิษล้วน
พวกเอ็งคิดถึงบ้านทาวเฮ้ารึยังเค้าจะติดตั้งชุดชาร์ฟไฟยังไงจะติดตั้งไงบ้านแคบคิดให้คนกลุ่มนี้ยัง ถ้ายังพวกเองรีบคิดเลยนะคิดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ทาวน์เฮ้าส์ต่อให้หน้าบ้านกว้างแค่2เมตรแต่มีที่จอดรถหน้าบ้านยังไงก็ติดตั้งได้ไม่มีปัญหา ยกเว้นว่าไม่จอดรถหน้าบ้านตัวเอง😂😂😂
ที่ชาร์จใช้ำื้นที่ติดผนังน้อยกว่าติดกรอบรูปอีกครับ
ผมเชื่อว่าไดโนเสาร์ไม่มีวันสูญพันธ์
บ้านผมทาวน์เฮ้าส์นะ...ติดตั้งใช้งานมาหลายเดือนแล้วครับ...ยากตรงไหนครับ
มันไม่มีอะไรที่ได้มาแล้วไม่เสีย
อย่าบอกเปลี่ยนผ่านยากถ้าราคาถูกหรือเอากำไรนิดหน่อยปีเดียวก้เปลี่ยนได้
ภาพรวมรถไฟฟ้าต้องใช้เป็นรถใหม่อายุไม่เกิน10ปีค่าน้ำมันจะแพงกว่าไฟฟ้าแต่รถอายุเกิน10ปีค่าซ่อมบำรุงต่างๆจะแพงกว่าและอันตรายกว่ารถน้ำมันเมื่อแช่น้ำหรือเกิดอุบัติเหตุ
ผมก็ใช้รถไฟฟ้าแช่น้ำก็ไม่เห็นเป็นไรนะครับ และค่าบำรุงก็ไม่ได้แพงอย่างที่คิดนะ ถ้าเกิดอุบัติเหตุประกันก็เคลมได้ เปิดใจรับอะไรใหม่ๆบ้างครับ แบตเตอรี่เค้าผลิตมาให้ใช้เกิน 8-10ปี อยู่แล้วครับ แบตเตอรี่ค่าเสื่อมสภาพไม่ได้เยอะอย่างที่คิด
คนไทยทุกยุคทุกสมัย มีคนต่อต้านเทคโนโลยีสมัยใหม่อยู่ตลอด เมื่อ 60 ปีก่อนพ่อแม่ผมอยู่บ้านนอก ไม่ยอมนั่งรถคอกหมูไปตลาดในอำเภอ บอกว่ารถวิ่งเร็วกลัวเกิดอุบัติเหตุ พาลูกๆนั่งเกวียนเข้าตลาดใช้เวลาเป็นชั่วโมง ตอนนั้นผมอยากนั่งรถแทบร้องไห้ หลังจากนั้น อีกหลายปี พ่อแม่ถึงยอมพาพวกผมขึ้นรถไปตลาด ผมจึงเข้าใจความรู้สึกคนสมัยนี้ที่มีต่อรถไฟฟ้า
เอาใจช่วยรุ่นบุกเบิกครับ กว่าจะลงตัวคงต้องใช้เวลาอีก10ปี เหมาะชาร์จบ้านไปเช้าเย็นกลับ สถานีชาร์จจะเพิ่มขึ้น เบี้ยประกันจะถูกลง ต้องรอปริมาณรถมากขึ้นจนถึงจุดที่ทำกำไรได้หรือถัวเฉลี่ยเบี้ย
ขับรภไปเติมน้ำมันก็เสีย เวลานะ ชาตทีบ้านได้ ชิวๆ
ยากสำหรับการที่จะเปลี่ยนอย่างไดอย่างหนึ่งผมเกิดมา50กว่าปีเรียนหนังสือมาบอกว่าประเทศไทยเป็นประเทศกำลังพัฒนามาถึงวันนี้ก็ยังอยู่ที่เดิม
นายทุน + นักวิชาการ = ผลิตภัณฑ์
รอ Neta U Pro อยู่แต่เงียบมาก 🙄
แต่ที่เมืองไทยนี้-มี-สิ่งแปรรูปเป็นน้ำมันได้มากมายมายเลย?มันสำปะหลัง+อ้อย+ละหุ่งน้ำมัน+ปาล์ม-ไทยยังผลิตได้อยู่?เราจะตามเขาไปหมด-ไม่ได้นะครับ?
เบี้ยประกันแพง แบตเตอรี่แพง ก็เท่ากับ ส่งเสริมรถไฟฟ้าไม่จริง
คงเป็นนโยบาย อีก 12 ปี เลิกผลิตรถน้ำมัน เหลือจะใช้ต่อไปเรื่อยๆครับ
สรุปคือ บ.ประกันเอาเปรียบผู้บริโภค?
รถน้ำมันจะเป็นเศษเหล็กได้อย่างไรในเมื่อสามารถเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าได้ ครับท่าน
บังคับให้เลิกใช้รถน้ำมัน รัฐจะเอารถไฟฟ้ามาแลกให้ฟรีๆหรือ
ให้ฟรียังไม่เอาเลยครับ ไม่อยากเสียอารมณ์จอดชาร์ท
น่าจะเลิกผลิตรถน้ำมันมากกว่า ผมเชื่อว่า 100%ยังใช้รถน้ำมันอยู่ครับ
ก็ปิดปั้ม หยุดขายน้ำมัน
ผมว่าเขาจะเลิกผลิตรถน้ำมันจริงครับ(รถใหม่ป้ายแดง) ส่วนอะไหล่ยังคงผลิตอยู่บ้างเป็นบางชิ้น เช่นชิ้นส่วนไส้ในเครื่องยนต์ เสื้อสูบคงเลิกผลิตเหมือนกัน และจะเลิกผลิตชิ้นส่วนไส้ในเมื่อความต้องการของตลาดมีน้อยลง ไม่คุ้มทุน ซึ่งกว่าจะถึงจุดนั้นคงใช้เวลาอีกนาน น่าจะ20-30ปี เพราะอย่าลืมว่ารถมือ2 ยังมีขายอยู่เต็มตลาด กว่าที่รถเหล่านี้จะหมดอายุการใช้งานหรือหาอะไหล่ไม่ได้แล้วคงอีกนาน และอีกเรื่องที่สำคัญที่สุดคือราคาน้ำมันที่แพงมากเกินกว่าที่จะรับได้ นั้นคือจุดที่คนที่เคยใช้รถน้ำมันต้องหันมาใช้รถBEVอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ครับ
มีทุกยุคทุกสมัยครับ คนไทยต่อต้านไม่ยอมรับเทคโนโลยีสมัยใหม่ แต่เอาเข้าจริง ก็ยังไม่เห็นใครใช้เกวียนเป็นพาหนะหลักในปัจจุบัน
12ปียังไม่ได้ 100%
ไม่เป็นเศษเหล็ก ก็ของมีค่าไปเลย 5555
แล้วพวกรถแม็คโคร รถสิบล้อจะทำไงเนี้ย
หนีไม่พ้น โรงงานไฟฟ้าต้องเผาผลาญเชื้อเพลิงมากขึ้น อีกอย่างแบตเตอรี่เก่าจะเป็น(ขยะอันตรายที่หาที่เก็บยาก) ไม่ได้ช่วยโลกหลอก แต่มันทำให้กระเป๋าใครบางคนตุง 555
ถุกต้องค่ะ
ไฟฟ้าผลิตได้หลายช่องทางทั้งสะอาดล้วนทั้งกึ่งมลพิษ แต่น้ำมันมลพิษล้วน
พวกเอ็งคิดถึงบ้านทาวเฮ้ารึยังเค้าจะติดตั้งชุดชาร์ฟไฟยังไงจะติดตั้งไงบ้านแคบคิดให้คนกลุ่มนี้ยัง ถ้ายังพวกเองรีบคิดเลยนะคิดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ทาวน์เฮ้าส์ต่อให้หน้าบ้านกว้างแค่2เมตรแต่มีที่จอดรถหน้าบ้านยังไงก็ติดตั้งได้ไม่มีปัญหา ยกเว้นว่าไม่จอดรถหน้าบ้านตัวเอง😂😂😂
ที่ชาร์จใช้ำื้นที่ติดผนังน้อยกว่าติดกรอบรูปอีกครับ
ผมเชื่อว่าไดโนเสาร์ไม่มีวันสูญพันธ์
บ้านผมทาวน์เฮ้าส์นะ...ติดตั้งใช้งานมาหลายเดือนแล้วครับ...ยากตรงไหนครับ
มันไม่มีอะไรที่ได้มาแล้วไม่เสีย
อย่าบอกเปลี่ยนผ่านยากถ้าราคาถูกหรือเอากำไรนิดหน่อยปีเดียวก้เปลี่ยนได้
ภาพรวมรถไฟฟ้าต้องใช้เป็นรถใหม่อายุไม่เกิน10ปีค่าน้ำมันจะแพงกว่าไฟฟ้าแต่รถอายุเกิน10ปีค่าซ่อมบำรุงต่างๆจะแพงกว่าและอันตรายกว่ารถน้ำมันเมื่อแช่น้ำหรือเกิดอุบัติเหตุ
ผมก็ใช้รถไฟฟ้าแช่น้ำก็ไม่เห็นเป็นไรนะครับ และค่าบำรุงก็ไม่ได้แพงอย่างที่คิดนะ ถ้าเกิดอุบัติเหตุประกันก็เคลมได้ เปิดใจรับอะไรใหม่ๆบ้างครับ แบตเตอรี่เค้าผลิตมาให้ใช้เกิน 8-10ปี อยู่แล้วครับ แบตเตอรี่ค่าเสื่อมสภาพไม่ได้เยอะอย่างที่คิด