Bonjour Adrian est très raisonné je trouve et le duo Bader Adrian est vraiment très sympa ! Une fois de plus s’il en était, les 1000 d’aujourd’hui sont vraiment des missiles et sur la route c’est compliqué, même sur circuit j’imagine qu’une poignée de personnes seraient capables d’en tirer le maximum ! Franchement je roule tous les jours sur un 1000 de 140 cv et sur route ouverte vraiment l’utilisation au maximum relève du suicide ! J’ai une question a vous les professionnels essayeur et adrian en particulier, pensez vous qu’une machine avec une puissance incroyable qui est faite pour tourner avec des slicks sur circuit soit plus efficace avec ses castrations électronique de partout qu’un model moins puissant ou on peu ouvrir en grand sans arrière pensée et je pense moins stressé du coup d’aller au tas par la sur puissance de la machine ? Merci si vous me repondez , ou si cela pourrait faire l’objet d’un essai entre une panigal v4 et par exemple une triumph 675 avec « des non professionnels de sbk au guidon « cela serait intéressant je pense ! Cordialement et j’aime beaucoup vos émissions Cordialement 😉
Mets toi à sa place et tu va comprendre que tu sera mené à parler avec la casquette de ducati donc il faut que tu fasse attention à ce que tu prononce et en même temps défendre sa marque en plus il a de quoi parler et argumenter ( panigale v4) une moto exceptionnelle que j'adore à fond.
@@f1box40 J'ai déjà été à une place similaire, mais j'ai toujours répondu aux questions qu'on me pose avec des arguments tangibles; là, c'est de la langue de boi politicarde. Le mec est payé pour ne rien dire. E surtout, il nous prend pour des idiots en essayant de cacher quelque chose que tout le monde sait.
@@pascalmonterisi2523 je respecte ton point de vue et je suis content d'avoir ton feedback. Je ne vais trop argumenté ou défendre... si tu dis que tu occupait un poste similaire alors tu peux flairer ses dribbles
Bader c'est un monstre il me fait délirer..
je désactive l'électronique par curiosité..
Mdrrr
Maintenant que le Streetfighter V4 a été annoncé, on comprend mieux le "pour le moment"
Je me suis dit '' oh le menteur ''
C'est ce qui est marrant à regarder cette interview deux ans après. Maintenant qu'on est au courant des ailerons de la V4, de la SF V4 ^^
Haha
mtn la multistrada v4😂
Bonjour Adrian est très raisonné je trouve et le duo Bader Adrian est vraiment très sympa !
Une fois de plus s’il en était, les 1000 d’aujourd’hui sont vraiment des missiles et sur la route c’est compliqué, même sur circuit j’imagine qu’une poignée de personnes seraient capables d’en tirer le maximum !
Franchement je roule tous les jours sur un 1000 de 140 cv et sur route ouverte vraiment l’utilisation au maximum relève du suicide !
J’ai une question a vous les professionnels essayeur et adrian en particulier, pensez vous qu’une machine avec une puissance incroyable qui est faite pour tourner avec des slicks sur circuit soit plus efficace avec ses castrations électronique de partout qu’un model moins puissant ou on peu ouvrir en grand sans arrière pensée et je pense moins stressé du coup d’aller au tas par la sur puissance de la machine ?
Merci si vous me repondez , ou si cela pourrait faire l’objet d’un essai entre une panigal v4 et par exemple une triumph 675 avec « des non professionnels de sbk au guidon « cela serait intéressant je pense !
Cordialement et j’aime beaucoup vos émissions
Cordialement 😉
Ta gueule
est ce que toutes les émissions sont faites sur la même journée? Ca fait 3 émissions que je regarde à la suite et toujours le même public...
Il y a de forte chance, ce serait trop compliqué de payer tous les techniciens pour seulement quelques heures.
"Il y a l'A6, la N118, plein de circuits super sympas dans le coin"
Ride safe 😂
😂😂
il faut changer d'ingénieur du son c'est pas possible là
8:32 hahahahahhahaha...
Streetfighter V4 bonjour
Et pour le trail aussi 😉 multistrada v4
Bon et bah sayé on a la ducat à piles 🙄🙄🙄
Bon bah le scooter il est maintenant 🤣
????
Et bien ce mec je ne l'aime pas parce qu'il est venu pour se faire de la pub mais n'a répondu à aucune demande; donc il a gaspillé mon temps d'écoute.
Ta gueule
Va voir ailleurs et fait pas chier bouffon
Mets toi à sa place et tu va comprendre que tu sera mené à parler avec la casquette de ducati donc il faut que tu fasse attention à ce que tu prononce et en même temps défendre sa marque en plus il a de quoi parler et argumenter ( panigale v4) une moto exceptionnelle que j'adore à fond.
@@f1box40 J'ai déjà été à une place similaire, mais j'ai toujours répondu aux questions qu'on me pose avec des arguments tangibles; là, c'est de la langue de boi politicarde. Le mec est payé pour ne rien dire. E surtout, il nous prend pour des idiots en essayant de cacher quelque chose que tout le monde sait.
@@pascalmonterisi2523 je respecte ton point de vue et je suis content d'avoir ton feedback.
Je ne vais trop argumenté ou défendre... si tu dis que tu occupait un poste similaire alors tu peux flairer ses dribbles