Les motos qui nous ont marqués - CALÉ
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Calé, c'est une discussion entre nous, sur des sujets motos divers. Dans cet épisode, on va parler des motos qui nous ont marqués tout au long de nos carrières de motard (plus de 40 ans de moto pour le plus âgé d’entre nous). Et nous allons devoir choisir quelle serait notre dernière moto, si nous devions en avoir plus qu’une jusqu'à la fin de nos jours…
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Enfin, du HIGH SIDE !! Ça manquait ! J'en veux toujours plus^^
je suis complètement d'accord !
j'adore vos papotages comme ca, c'est toujours super interessant, j'aurais peut etre une petite suggestion pour les specateurs...
laisser une petite image dans un coin de la moto dont vous parlez, pas juste un flash de 2 secondes... ca peut aider a mieu voir de quoi on parle, meme pour ceux qui connaissent pas grand chose ^^
Agréables ces RDV pour l'apéro.
Il m'a tué Franck quand il a dit qu'il s'est caché en mettant une cagoule pour essayer une GS :D
Il est excellent ce frank ... mais putain doit pas etre facile à vivre tout les jour c est quand même un gros con 😂😂😂
y'en a quand meme un paquet de meules géniales ! du rg500, les rc30/OW01, la sp1 et sp2, le gex 750 de 88, la speed/daytona 955i small ass, nr750, zxr750, 916/996...
effectivement un paquet sans compter celles qui n'ont pas pu être commercialisées en France gsxr 400, SV400, GOOSE 350 et bien d'autres fun, sportives ou attachantes...
Du caviar les gars comme d hab ! Merci beaucoup. Je vais pas dire changez rien car vous êtes des gars qui cherchent à s améliorer en permanence et ça paie. Une bouffée d oxygène par les temps qui courent. Grand V à vous ✌️
Merci messieurs de nous faire partager tout ca, et c est toujours intéressent Adrien ;).Prochain sujet pour vous les copains : Les motos qui vous ont fait le plus peur.... de 50 à 1000cc. ;) et sur la quelle vous ne remontriez jamais ^^.
J en ai essayé et acheté des tonnes des bécanes , toutes marques tout styles, et là j ai enfin trouvé ce que je cherchais , ca fait quelques mois que je roule en superduke 1290 de 2022, et franchement c est un kiff, position pas trop contraignante, le couple la puissance, la gueule c est incroyable à rouler
Oh! J'arrive 2 ans après la bataille! Moi aussi, le jour où j'ai essayé une hypermotard, je suis reparti avec le soir! Jamais une autre moto ne m'a fait cet effet, même des bien plus puissantes! Et je trouve aussi les nouvelles aseptisées. 14 ans plus tard, elle est toujours dans mon garage :D
Très en colère ! Lol.
Avec vos sujets à la con !
On pense regarder 5 minutes et on réalise 45 minutes après que vous nous avez encore scotché !
Alors merde, continuez à nous faire oublié le temps qui passe !
On se pose tranquille pour apprécier la vidéo !
Les ducats c’est comme les femmes sophistiquées, c’est splendide mais ça coûte une blinde à l’entretien !
Pas que l entretien, le prix d achat deja !!😊
Les choses et la classe se paye
Et puis d un coup elles te lâchent 😭
Et ça fait bcp de bruit aussi 😂
Inimitable 🥰
Bonjour à tous, je voulais souligner, comme beaucoup, que j'aime ce que vous faites. Concernant la dernière question de Bader, en dernière moto j'aurai opté pour un Vmax 1700. Ca m'étonnes même que vous n'ayez même pas approché ce sujet sur les moto marquantes. Mais après, on a tous notre style et notre plaisir. Continuez à nous vendre du rêve les gars et bravo.
Parce que c’est juste une moto de frimeur. Ça accélère certes très fort, mais ça ne freine pas et ça ne braque pas…
vous avez une complicité motarde, juste excellent .
Ah trop bien ! Un nouvel épisode de CALÉ !
Au top comme toujours les gars, merci ✌️
KAWASAKI c est la moto des dieux,,,,
Une émission qui finit par « dans le bout droit j’te mettrai la misère » ne peut qu’être excellente de bout en bout !!!
Bravo les gars et merci pour le moment de détente
C’est marrant, je me dit exactement l'inverse !
45 min de "débat" sur les différents plaisirs que peut procurer la moto pour tout résumer à "un bout de droit" ... c'est un peu décevant.
Perso je suis convaincu que, comme dit l'adage, le bonheur à moto est dans le virolo.
C'est donc précisément quand il n'y en a plus, de bouts de droit, que ça devient intéressant ... et là c'est plus la même mayonnaise pour les pseudo-dragsters !
Ça m'avait manqué depuis les live ce format plus long, merci !!
Coucou la team,
La première brêle était un 650Z B1 de 1978, et je kiffais grave le 1000RX.😉✌️
J'ai adoré la claqué sur la GS. Top. Merci . Vous êtes mes dieux.
3 générations de motards... oupss mon permis en 1971 je suis dans une génération de motard qui on découvert les laverda 750 sf, 500H1 etc...
ça fout les jetons quand tu pose le genou en faisant l'interieur à un amateur à 68 ans bizzz à vous show must go on !
Bonjour Boss
Hé oui, cela fait déjà un lustre ou une paille que cette belle chaîne vidéo existe.
Joyeux anniversaire
Merci pour Toutes ces vidéos
"J ADORE" continue comme ça
Bonne route a tous ✌️🏍️
Vraiment un des formats que je préfère. Merci les gars !
Le 600xt quand j'avais 15ans , sa arrachait a bas régime sur le gravier, c'est un truc qui marque , surtout en remontant sur ton 103sp bidalot,. Et presque 30ans après j,en ai pris une 660xt pour aller chercher les champi
Monsieur Nourry dans toute sa splendeur !!!!! J't'adore Franck ;)
High side une des notifications dans mon palmarès top 5 du game youtube ♥️
J'ai failli écrire que j'aimerais être assis avec vous et papoter mais j'aurais trop peur de me faire engueuler par Franck ! 😅😅
En tous cas, continuez vos réflexions ! J'adore !!!
POUR moi la plus marquante ca restera la gsxr 1000 k5 , qu elle evolution dans le monde des sportives c etait un vrai avion de chasse
Merci pour votre émission, un p'tit essai dynamique en vidéo de vos motos serait un régal.
Bader, je pense que tu as oublié la BMW M 1000 RR qui t'avais aussi marqué 😊🤪
Bon ride à tous
23:07 je suis toutafait d'accors avec franky...
mais il y a juste une chose.., avant que la H2 ne soit proposé a la vente avec une CG (et ensuite de les modifier en R) il a fallut que la H2R soit proposé a la vente en grand séries !
et pour que le moteur soit dingo, il faut que la premier machine qu'il l'ai possédé le soit !
comme toutes les sportive 1000 qui sont utilisé en SuperBike ou les 450 cross en MXGP ou au Dakar
mais plus le temps passe, moins les construteur on envie de "gaspillé" des rond dans des machine folle qui ne garantisse pas de gros bénéfique.
la SXV550 n'est pas le midsize le plus vendu, et la H2 n'est pas le gros cube le plus vendu 😥😥
j'ai peur que dans une dizaine d'année, qu'il ne reste que des proto hors de prix comme moto sensationnel
comme la MTT 420 RR ou la CR700 crighton
Bravo les gars, pendant les vacances, c’est TOP. Un plaisir de vous voir échanger✌️
La famille High side vous m’avais manqué !!
Moi je suis tombé amoureux de la moto avec la Kawasaki KZ 1000 C4, la moto de la série Chips, j'ai commencé avec une Aprilia 125 Classic 1995.
La GEX 1989 (full) grise et noire en street bike (la mode à l'époque) , un monstre !! Trop bien le concept discussion entre potes 👌
les premières motos qui m'ont séduit ado sont les enduro et les cross; après ça, tout ce que tu croises te paraît bridé, et, de fait, tu en gardes une approche des choses.
MERCI les gas, continuer, du pur bonheur
J'aime beaucoup le commentaire d'Adrian à 24:39, c'est vraiment le meilleure passage de cette vidéo, la façon dont Adrian décrit la RC213V-S, on vois sa passion ressortir: "tout, tout est parfait..." très intéressant passage...
Super votre émission, on a envie d'être sur un fauteuil avec vous à discuter. Bravo les gars 👏👏👏
" Moi j'ai eu la moto de top gun " Ha le jeuno, moi en premiére bécane j'ai eu un triple KAWA avec un disque devant ... (500 H1B) A l'époque vitesse libre partout, pas de casque obligatoire en ville ...
Bravo Bader pour l'avis sur la GS... fermer le bal... Merci
La première moto qui m'a marqué et qui m'a fait tombé en amour avec la moto... c'est une Yamaha Gt 50 ou 60 1972 ou 73... et j'avais que 6 ans. Ensuite, j'ai rêver d'une Ds 80 pendant 3 ans. J'ai prier la Ste Vierge a tous les soirs car mes parents ne voulaient pas de moto chez moi et avait dit non a mon frère... en 1979 un ds 80 1978.. j'ai eu ma première moto. Je l'ai aimé et jy pense encore même après toutes ces années. Lol. Moi, j'adore Triumph... mais plusieurs moto m'on fait rêver. La RD 350 de YAMAHA des années 82 en blanc. Ensuite de notre ère il y a la Speed Triple version 2009 noir... avec les phares chromé... débile!! La Thruxton. La TUONO V4 FACTORY de 2017. La vieille Ducati Pannigale 1299 de 2017. Et aussi la FZR 1000 du début. .... plusieurs autres mais trop pour énumérer ici...
Bon c'était intéressant c'est indéniable! Mais comme a dit l'un d'entre vous pour la dernère question à savoir quelle unique moto vous garderiez si c'était la dernière? La 1290 passe encore, mais la H2??? Dans la famille pas pratique du tout je voudrais la mère! C'est un tank fait pour aller à fond en ligne droite! Inutilisable sur route ouverte car beaucoup trop puissant!
Pas un seul n'a défendu de trails alors que ce sont les motos les plus polyvalentes qui existent! Alors on aime ou on aime pas mais on peut pas ne pas le reconnaitre.
Et pour Frank, j'ai l'impression que seul la puissance et la v max comptent! Mais la moto c'est pas que ca!
Sympa la discute, ça fait remonter les souvenirs :)
Perso, la première moto qui m'a marqué, c'est celle de mon père, AJS 500. Monter, en s'aidant des cale-pieds, sur cette superbe et impressionnante (pour moi, enfant) machine noire et or, la selle à ressorts, les remontrances du paternel quand pris sur le fait ...
Puis la Honda 750 Four quand elle a débarqué en France, une révolution (et un peu mais moins la 900 Z Kawa ensuite).
Et sur les bouquins de moto de l'époque, les Munch Mamouth, Triumph et Norton commander, les MV Agusta de grand prix ...
Venues moins vite à ma mémoire:
Les vieilles Terrot, qu'on voyait parfois encore circuler :)
Et la Honda CB 1OOO 6 cylindres, que les gens achetaient puis revendaient après s'être fait peur avec ... La 500 CX, avec ses cylindres en V genre Guzzi ... juste pour la bizarrerie du look.
les Ducati pour leur distribution desmodromique, les Kawa Godier-Genoud d'endurance (24 heures du Mans ...)
Les BM à moteur boxer des gendarmes ... La Guzzi Le Mans d'un voisin ...
A 14 ans, la mob de mon frère, premier deux roues à moteur que j'essayais, puis l"Oscar 4 vitesses que j'ai eu, puis la Flandria 6 vitesses récupérée du frangin ...
Plus tard (16 ans), ayant passé le permis 125 (hé oui, c'était comme ça à l'époque), les Suzuki 125 GT (bi 2 temps) et la yam DTMX (mono 2 temps) pour leur patate dans cette catégorie ... et la 125 CB qui en bicylindre 4 temps essayait de rivaliser avec les précitées ...même si je les snobais un peu, partisan du mono 4 temps plus "roots" :)
La 500 XT ...
J'en oublie ... désolé pour elles :)
Comme toi, sauf que je n'ai pas fait de Flandria ;=) et que ma 1 ere moto c'était une yam DTF à 16 ans (avant DTMX).
Je suis passé de la 125 à la 900Z1 => Mon 1er trip avec la 900 Z1 que j'ai acheté d'occaz à Bézier, j'ai fais Bézier - Le Havre d'une traite. Maintenant je n'ai même plus le courage de faire ce type de trajet en bagnole.
@@wiphi007 Supers souvenirs, forcément .. :)
Ah, et j'oubliais les mains dans le cambouis pour entretenir, réparer, ... Moteurs démontés de A à Z à l'époque, sur mes 50 CC et 125 ,en étant loin d'être un expert - bécanes d'occasion et techniques de l'époque obligent.. .aujourd'hui je serais bien incapable de le refaire ...
Bon, pour le coup du trajet Béziers-Le Havre, il n'est pas trop tard pour refaire un bon petit trajet à moto un de ces jours, peut-être :)
Ce format est top, vous écoutez parler entre vous comme ça en mode super naturel et détendu, quel plaisir. J'ai mon permis A2 depuis 1 semaine, vous faites partie des gens qui m'ont donné envie de faire de la moto, et c'est toujours un plaisir de se poser devant vos vidéos. Merci les gars ✌
Sympa ces discussions un peu foutraques. Pour moi il en ressort bizarrement que seul Bader a vraiment chopé le « virus » de la moto, objet fantasmé et objet d'adoration mis sous cadre sur la table de chevet. J'ai ressenti la même chose que lui avec la Honda CB 350 de 1972, bien avant d'avoir mon permis en 75, et d'en avoir une, après quelques Jawa, pas bleues.
Pour Adrian et Franck, la moto ça reste un objet dont le côté marquant ne peut être que celui de l'extravagance des performances.
Même si parfois les pieds se prennent dans le tapis… Franck n'en a rien à branler de se faire doubler (par des mongoliens qui tournent sur circuit), mais veut, au final, mettre la misère dans les bouts droits avec un pétaros supersonique… Ah bon.
Petite critique, genre, sur la forme : si l'excellent Adrian pouvait restreindre un peu le nombre de « genre » débités à la seconde, ça éviterait la tentation de les compter et de décrocher un peu du fond du discours.
Bon, vivement la prochaine.
Super vidéo les gars, un plaisir de vous écouter, par contre je pense qu'il existera encore une moto qui surpassera la H2R et ça sera encore une moto de chez kawazaki, c'est le seul constructeur qui te fait ressentir la mort dans un tour de poignée 🤣
Une émission au top les gars 👌
Ne changez pas
Hey les d'jeunes,
MarquÉES. sinon bravo et faîtes plus de vidéos, elles sont top
Je suis content que vous parlé Ducati
La fin du monde c''est quand il n'y aura plus de motos thermiques ? 😉 On rigole, mais cela va arriver plus vite que prévu !
Super sujet, a quand un débat avec des abonnés pour échanger, développer et critiquer nos points de vue personnel 😉
Mille mercis pour votre chaîne RUclips, vos engagements ( festival) , et entraide.🙏🙏🙏🙏🙏🙏
MAD MAX 1, " L'Aigle De La Route" , le regroupement du gang des motards , une pépite, les motos de base , les anciens comprendrons sinon , regardez au ralenti , essayez d 'identifier les motos ,"je suis l aigle de la route !!!!"
Merci Adrian de réhabiliter la Goldwing. Elle aura vraiment marqué ma vie de motard, c'est assez incroyable tout ce qu'on peut faire avec cette. C'est une moto qui ouvre l'esprit, j'ai fais des trucs avec que j'aurais jamais cru pouvoir faire à moto.
Salut, j'en ai eu pas mal des bécanes l'une d'elles m'a marqué vraiment .C'était la 1100 zzr 1991...c'était un camion quand j'y pense, mais quand je l'ai mis en full avec un échappement devil piste et avec le boitier électronique que j'avais été cherché en belgique à l'époque...haou..... je prenais plus de 300 compteur, et en 1991 ça décoiffait sévèrement. Sinon il y a eu la 900 ninja, un très bonne moto aussi pour l'époque, la honda 900cbr plus tard, un moto révolutionnaire pour l'époque. Plus récemment l'aprilia tuono, une des meilleures motos que j'ai eu... à ne pas mettre entre toutes les mains. Maintenant je ne fais plus que de la piste avec une bmw s 1000 rr....rien à dire.
Mais quand même quand je pense à mon "camion" qui prenait plus de 300...mais c'était il y a plus de 30 piges...
Top, on a l'impression de participer, et taper la discute moto avec des amis
Manque plus qu'une bière 😉👍
C’est sûr qu’il a l’air d’avoir 60 ans… vachement crédible! Je roulais des cars à l’âge de 12 ans
J'aime le contenu mais une pub de 30sec toutes les 5min faut pas abusé oh
RUclips revanced ✨
vous êtes trop jeune les minots.....la h2 de 72 et la kawa 750 turbo de 84.......Faut retourner a l école yéééééééééééééééééééé😆😅🤣
On est d accord 😉
@@kirillsiberian2013 🤗😃✌
Si je passe les 50cc et les 125cc et que je fais l'impasse sur le temps où je roulais sur route avant d'avoir l'âge (une autre époque), j'ai commencé avec la RD350X 76.
Et j'ai terminé avec la ZZR1400 performance édition, après passage sur les classiques comme Honda Bol D'or ou Yamaha FZR (totalement préparée) etc.
Depuis peu j'ai arrêté (mon épouse commençait à vraiment avoir peur) et je suis passé sur la voiture (BMW M4 pour garder un peu de sensations quand même).
Pour moi ça restera la MV F3 (j’ai jamais essayé le F4), mais déjà niveau visuelle, c’était une moto de rêve, et le rêve a continué le temps que je l’ai gardé (6 mois à cause des pannes mdrrr).
Et en deuxième, c’est la ZH2. Pas les moyens d’avoir une H2, j’ai essayé la Zh2 juste parce que j’avais une invitation, que j’étais de repos, mais j’y croyais absolument pas (j’avais une zx6r à ce moment là). Le lendemain de l’essai je signais le bon de commande. Ça m’a fait comme Adrian sur son Hypermotard, j’ai gardé le sourir sans comprendre ce qui m’arrivait ! De l’adrénaline, de la puissance instantanément, l’impression que le virage arrivait trop vite, ou que je me téléporté ! Je ne suis pas prêt de la changer !
Alors, elle est au garage ??? ✌️
N'importe quoi j'ai commencé en 1981; parce que un rdlc ça n'avançait pas un 500 rg un tomcat
La BMW R50/5, la 1ère vraie moto que j'ai conduit à 16 ans, en 1971, pour anecdote, à l'époque j'avais un 50 ITOM avec haut moteur compétition ,qui prenait 12000 Trs./Minutes, et là, sur la 500 il fallait laisser tomber les régimes pour changer de vitesse, avec un glonk typique de la boite, à chaque passage des vitesses , vraiment un autre monde dans la conduite, je vous dit pas...sinon, par la suite : 750 Kawa H2, 1200 VMAX, et 1340 BKing...parmis tant d'autres que j'ai eu...😁
Salut à toi ,belle bécane ,si tu peux test le zh2 ,tu es pas prêt ,force à toi .
j'ai eu l'impression d'être assis sur le canapé ! au top !
sympathique moment la prochaine fois il faudrait une menthe a l eau un cocktail de fruit sur la table pour l ambiance
Oh les gars les motos d aujourd'hui avec toutes les assistances embarquée c est comme une femme qui simule l orgasme.
tu crois être l origine du plaisir.
Alors que les anciens motos c est comme ton meilleur ami qui ne te ments jamais.
Non les gars je suis choqué vous appelez un truc électrique une moto ? Pas de boîte de vitesses quand même donc un scooter
Bader on peut aimer une moto pour des ballades avec du confort !!!! on est pas tous des pistards
Les gars, y en a plus des moto folles maintenant ?
Et la ducati v4 superleggera ????
234cv, 152kg !!!!! On est comment
Je possède une ch racing 50 édition conti et sa cour pas les rues surtout en bonne état ! Un régale cette moto avec sa cycle 125
Les mecs, une moto unique pour le restant de ses jours ( quelle horreur), c’est un trail
KTM 640 LC4 supermot !
Forza Ducati ✌️😎🇮🇹🔥
A 7:25 Enfin un journaliste qui dit : Aprilia ( avec un L ) et pas ApriYa, bravo Bader.
Après il faudrait voir avec Husqvarna et pas HuXvarna.
Ca ferait un bon petit podcast radio cette video ^^
Aller au boulot tous les jours par -5C avec le costard ou partir d'Angers à 16h00 suite à un enterrement pour être à Valence à 23h00 pour boire un calva avec les potes et passer le weekend dans les Alpes... effectivement vos motos marquantes sont bien celles de journalistes.
J’ai pas trouvé c’est quoi le modèle de la kawa verte derrière, je la trouve magnifique
Kawasaki Z650RS coloris vert candy
"t'es le dictionnaire des synonymes ? " XD
Ma Yam 80 RDLC de 1982 ! 😻
Le tonnerre mécanique c est autre chose que toutes vos merguez ! Ça roule à 500 kmh même dans des courbes à 90°😈
MERCI !
Bon, moi C’est les RD, les premières. Pas mal de gens qui avaient un problème de maîtrise avec l’accélération soudaine, surtout avec la 350…
Blocage du boisseau en position haute à froid
Un coup de pied au c.l au dessus de4000 tours
Hi hi oui… fallait prévoir pour faire un beau virage lol
Super épisode ça fait du bien !
Yes ! Un ZZR 1100 91, Ma 11ieme moto sur 37, mais la seule qui m’ait connecté a mes rêves… et a l’aiguille sur le 300 ! 😉
top comme émission , bon et le choix d'adrian à la fin je valide fois 1000
et si je dois en garder une pour la fin du monde bin ..je garde la mienne ktm 1290 superduke r v3
moi la 1ere moto qui m'a fait rever c'etait l'aprilia futura 125
Juste le fait de s'asseoir à côté du grand maître Frank et de l'adorable Adrien et d aborder des sujets autour de notre grand amour la moto c'est un orgasme hors du commun
Et les gars vous avez une grande chance de vivre cette opportunité...
Alors moi la GS, je mesure 1m70, j'ai eu une adventure pendant des années taille normal. C'était la moto que j'ai le plus kiffé de toute. Tellement que dès que je peux, je revend mon VFR et j'en rachete une. J'ai essayé des tas de moto pour savoir quoi racheter, et rien ne me plait autant que la gs.
Dommage que la seule émission du 2 roues soit uniquement centrée sur des machines sportives…… ✌️à vous
Euh 🙄🙄 salut les Gars ✌️ Bon juste un petit truc, je parlerais pas de bruit pour un moteur mais de son le son d'un moteur. Voilà sinon GÉNIAL ce que vous faites ✌️✌️✌️
Bonjour j'aime bien regarder vos émission mais la remarque les gens n'ont qu'a acheter une voiture ne me plaît pas du tout car qui êtes-vous pour dire ce qu'on dois aimer et acheter et critiquer les coups de cœurs des gens .Je suis comme Frank rouler et penser et dépasser moi comme vous voulez j'en ai rien a foutre mais je vous souhaite quand même de faire des roadtrip (entre 15 000 et 20 000 km par ans )comme moi 67 ans avec un ancien collègue de 79 ans et de profiter pleinement de nos engins qu'ont à toujours payé nous même depuis nos 16 ans.Bonne soirée bonne route et un grand bonjour a Frank qui vit avec les pieds sur terre mais je comprends que votre boulot c'est de faire rêver des gens pour vendre.Luc
Bader dit simplement ce qu’il pense, son propos n’engage que lui, il n’oblige personne à y souscrire. Si vous voulez acheter une machine agricole bavaroise ou un engin de TP autrichien, grand bien vous fasse…
Merci 🙃
J' veux voir le supermot' de Ducati à l' Enduropale 😂😂
en 45 ans de moto , et de roadtrip, et plusieurs centaines de milliers de bornes sans meme un permis voiture, j'ai jamais eu une becane qui depassait les 68cv et l'autre il sort que la zzr ca avance pas ... on vit vraiment pas sur la meme planete..
Les motos sportives ok, mais les motos d évasion m ont fait rèver ,ma moto préférée , bourrée de souvenirs et que je possède toujours depuis plus de 40 ans est la BMW R 75.5 ( 200000 km , voyage en Pologne au Maroc etc ...) et le cardan c est le pieds , salut à vous les gamins !
Merci à vous les gars. Je me suis régaler à vous écouté. Merci à Franky car il a parlé de mon zzr que j'ai sur kiffer 50000 kms en 4 ans. Que du bonheur. ✌️✌️✌️✌️
J'allais le dire la feseuse de veuve h2 750 3 cylindres 2 T, les Kawasaki sont incroyables
Terrible la fin 😂
Des barres encore
Street Triple R 2016 (première moto A que j'ai essayée !)
Z900 (première moto A que j'ai possédée)
Et aujourd'hui Streetfighter V2 je suis en kiiiiff
Perso j'ai trois marque coup de coeur . Suzuki ma 1ere gros cube 600 bandit de 2003 . Kawasaki ma 1ere petite cylindrer 50 cc senda r et kawa er6n de 2010 . Honda car j'en ai eu deux . africa twin 1100 en dct 5 une erreur la dct lol ) et une 125 nsr jc22B de 93 . Une mt07 très bonne moto , yamaha xtr660 mauvaise moto tombe toujours en panne . Harley 1750 street bob bonne moto de balade mais erreur de parcours . il m'en fallait une avant mes 40 ans ^^ . j'ai comencer en piwi 50 mazalaguti a 6 ans sans boite , enchainer avec une 80 malaguti c'était la même on a changer le moulin . avec boite . 125 kx pour essayer le cross . j'ai eu très peu de voiture . juste la je stop la moto un temps . mais si je devait reprendre j'attends la sortie de l'africa twin 750 ou j'espère que ça sera pas un transalp déguiser . En roadster j'aimerai beaucoup la bmw f800 r pour une moto quotidienne .
les motos qui m'ont marquees... zx10tomcat version libre un avion avec laquelle j'ai fait paris perpignan en 5h, zxr750 stinger 90 j'avais l'impression d'avoir une moto de course sur route, gsxr1100 91 j'adorai son cote bad girl, cbr900 93 different niveau de chassis a l'epoque avec des roues avant a 250kmh, r1 1999 un outil parfait, gsxr1000 2001 un missile wheelie en 3 sans aide de l'embrayage, gsxr 1000 2005 une reussite totale, zx10r 2011 perfect race bike, s1000rr 2015 un monstre de plaisir!