-xe khá nhỏ, cao tầm 1m7 trở xuống thì đi đẹp, chứ to con nồi lên rất nuốt xe - động cơ nóng, dễ bị xì dầu 4 con ốc trên máy - thắng đĩa rất dễ bị kẹt cát, bóp thắng nó cứ kêu kẹt kẹt fix mãi không hết - cụm điều khiển dễ bị vô nước, đi mưa dễ bị chập mạch chẳng hạn như xi nhan tự báo, nhưng khi khô thì hết - yên xe đi siêu đau ass cho cả người sau và trước, phải độ cho êm. - 1 xi lanh 400cc nên đi đường kẹt xe khá dựt, thả côn cho trôi thì ok. - đeo thùng top đi tầm 80km/h sẽ bị lắc đuôi xe. Mình sử dụng 20.000km rồi bán, đây là cảm nhận của mình.
Ngoại trừ việc "chạy vui" - tùy theo người cảm nhận, thì tầm tiền ngoài 200tr thật sự đi mua con cb500f 2023 nó vẫn xịn hơn nhiều Ngoại hình thì tùy người cảm, nhưng cùng xêm tầm giá, cb500f được: 2 máy -> tiếng máy sẽ hay hơn, usd từ showa -> nhún và vấn đề về phuộc sẽ tốt hơn, 2 đĩa 2 heo trước -> dàn chân nhìn đầy đặn chắc chắn hơn, bảo dưỡng và độ bền của Honda thì không phải bàn tới, con Duke này giữ mức giá như trước đây tầm 160-170 là hợp lý rồil, ngoài 200tr hơi khó cạnh tranh
Form cũ cũng vẫn chiến ha bạn! Mình đang đi Duke 250, từ một người chạy tay ga hiền hiền, đổi lên Duke chạy chưa bao giờ chạy bố láo vcl, nó thay đổi con người khi ngồi trên Duke luôn :)
@@dongsynguyen69 tao năm 15 tuổi có xe gas chạy bố láo vl giờ đang đi học chưa xong chờ đi làm cày vài tháng mua sh 350i xổ trái chắc tao hiền lành như con gái lun
con duke 200 mẫu mới đang rảm rá còn 99 củ khoai, mà kiếm video review không thấy toàn clip sale hãng. Không biết có ae nào trải nghiệm mẫu mới rồi cho mình xin review ưu nhược điểm với ạ
Anh chủ xe ơi đến hiện tại ngoài những nhược điểm trong clip thì hiện thời điểm tháng 8 này xe a có xuất hiện lỗi gì gây khó chịu chưa anh ( kể cả lỗi vặt). E đang dự kiến lên con này mà ý kiến trái chiều về việc xe xì nhớt cũng như chi phí bảo dưỡng thay thế rất cao ạ.
Khổ thí mợ là ktm. Đấy là dân chơi nói thế, chứ có tiền thì tôi cũng muốn khổ. Đang chạy cào cào nhật 2t hơn 200cc nhưng chỉ ước có chiếc ktm85cc để chạy😅
@@HoangPhuc-bb1oy ở tầm giá đó bên ấn thì xe nào cũng có vấn đề về hoàn thiện cái động cơ xe nha. Còn xe nhập từ nhật,indo, thailan và xe từ ấn thuế má khác hẳn nhau đấy nên ko phải tự nhiên t nói giá bên ấn ra để so sánh. Mấy con 300cc nhật giá chưa thuế đã cao hơn mấy con 350-400cc bên ấn rồi, về VN xe nhật giá vẫn còn ngon chán Tôi nói giá chưa thuế cũng là để đính với cái câu tiền nào của nấy đó ông
Cb500 hoặc 500f dễ chơi hơn nhiều. còn ko thì n4. Máy bao trâu bao lực..riêng N4 thì thực chiến quá nhiều rồi..chạy 390 nó kiểu như chạy 72+6 z..vui thì vui đấy nhưng thốn thì thốn nha..ktm nó ra đời từ cào càom.mà cào cào thì bít rùi..piston nó bảo dưỡng theo giờ. Theo cuốc ko à....tầm 40k km là bắt đầu lỏng trái. Mòn bạc..lúc đó mới đau thận kkk..mà mấy ông chơi pkl tầm 25 30k km là sàng cmn xe qua con mới rồi ^^..bản thân thích nhất cb 400 vtec 3..còn revo thì quá mắc và hiếm
390cc, 1 máy mà bán 200tr thì em sang mua mấy hãng nhật 2 may 400 500cc còn dư tiền để độ bô, đồ chơi xe, sau này bán rớt giá nhiều hơn xe Nhật, chi phí bảo trì cũng mác hơn nữa chứ
Ktm vs Ducati bảo dưỡng định kì tầm 15k thì bao ngon nhẹ bạn , đồ thì con nào có đắt , nó không phải kiểu đổ xăng là chạy như xe nhật , bao h hư mới bảo dưỡng 1 lần nhưng tính ra bằng 3-4 lần bảo dưỡng của KTM, mỗi lần bảo dưỡng lớn KTM hết có 2-3 tr thôi b 😊
Xài ktm chưa mà phán dậy bro 😂😂? Duke 200-250-390 là ngon bổ rẻ và bảo trì siêu dễ rồi bro. Chỉ là mấy bạn mua xe cũ bị dính xương chứ mình chạy 4 con pkl có 1 con duke 390 rồi. Thấy như nhau trong chi phí bảo trì, sử dụng nhé.
Cam đảm lắm anh zai cho mượn xe mà kêu khách khuyên chờ đến chừng nào mới mua được xe hãng KTM chắc chắn bùn về review anh lắm họ ko có tiền sao mà nâng cấp sp KTM 390 2024 được anh 😢
Chơi lâu dài thì éo mua dòng này, chạy nóng, nhớt phải thay hãng, ốc nhôm mà vặn dễ gãy hoặc tuôn ốc.... Thêm vụ ngáo giá sau khi npp Sapa bỏ hãng KTM này. Ôi né né né
-xe khá nhỏ, cao tầm 1m7 trở xuống thì đi đẹp, chứ to con nồi lên rất nuốt xe
- động cơ nóng, dễ bị xì dầu 4 con ốc trên máy
- thắng đĩa rất dễ bị kẹt cát, bóp thắng nó cứ kêu kẹt kẹt fix mãi không hết
- cụm điều khiển dễ bị vô nước, đi mưa dễ bị chập mạch chẳng hạn như xi nhan tự báo, nhưng khi khô thì hết
- yên xe đi siêu đau ass cho cả người sau và trước, phải độ cho êm.
- 1 xi lanh 400cc nên đi đường kẹt xe khá dựt, thả côn cho trôi thì ok.
- đeo thùng top đi tầm 80km/h sẽ bị lắc đuôi xe.
Mình sử dụng 20.000km rồi bán, đây là cảm nhận của mình.
Chuẩn hết luôn. M chơi 2 đời ktm 200 250 cũng có cảm nhận tương tự trừ mục đầu (mình chạy RC). Hiện tại còn cứ rửa xe là đề ko nổi. khô thì lại hết :)
Đang dụ ngọt vợ để đổi xe mà đọc mấy đánh giá cảm nhận này đau đầu ghê 😢😢😢
thay mặt mọi người cảm ơn anh này nhiều lắm luôn
Đúng xe chạy khá giật, đang chạy thòng ga nhẹ rồi lên ga lại nó giật 1 cái rồi mới bth lại 😅
Cám ơn bạn đã chia sẽ thực tế, nghe bọn review đớp tiền bọn hãng thì chỉ có tốn tiền mình. Đã xoá con này khỏi danh sách up cc :))
Lâu mới thấy một clip nói về chiếc duke rất khách quan và nhiều góc nhìn ntn, cảm ơn bạn đã làm về nó❤
Ngoại trừ việc "chạy vui" - tùy theo người cảm nhận, thì tầm tiền ngoài 200tr thật sự đi mua con cb500f 2023 nó vẫn xịn hơn nhiều
Ngoại hình thì tùy người cảm, nhưng cùng xêm tầm giá, cb500f được: 2 máy -> tiếng máy sẽ hay hơn, usd từ showa -> nhún và vấn đề về phuộc sẽ tốt hơn, 2 đĩa 2 heo trước -> dàn chân nhìn đầy đặn chắc chắn hơn, bảo dưỡng và độ bền của Honda thì không phải bàn tới, con Duke này giữ mức giá như trước đây tầm 160-170 là hợp lý rồil, ngoài 200tr hơi khó cạnh tranh
video xem rất đã mắt, góc quay chạy trên đường rất đẹp...mong lần sau dựng cảnh chạy xe nhiều hơn ạ chứ nhìn mc đứng nói nhiều quá chán 🤣
Mình đang đi form cũ 2016 cảm nhận xe mạnh thật kéo cái là bay luôn, nếu độ thêm pô vs map ecu = powertronic nữa còn mạnh khiếp nữa và đỡ giật hơn.
Form cũ cũng vẫn chiến ha bạn! Mình đang đi Duke 250, từ một người chạy tay ga hiền hiền, đổi lên Duke chạy chưa bao giờ chạy bố láo vcl, nó thay đổi con người khi ngồi trên Duke luôn :)
@@dongsynguyen69 tao năm 15 tuổi có xe gas chạy bố láo vl giờ đang đi học chưa xong chờ đi làm cày vài tháng mua sh 350i xổ trái chắc tao hiền lành như con gái lun
Ước mơ năm 2024 có được em nó
anh làm video rất chất lượng, xem đã mắt
Tư vấn về tiền mua xe rất có tâm 👍
con duke 200 mẫu mới đang rảm rá còn 99 củ khoai, mà kiếm video review không thấy toàn clip sale hãng. Không biết có ae nào trải nghiệm mẫu mới rồi cho mình xin review ưu nhược điểm với ạ
Anh chủ xe ơi đến hiện tại ngoài những nhược điểm trong clip thì hiện thời điểm tháng 8 này xe a có xuất hiện lỗi gì gây khó chịu chưa anh ( kể cả lỗi vặt). E đang dự kiến lên con này mà ý kiến trái chiều về việc xe xì nhớt cũng như chi phí bảo dưỡng thay thế rất cao ạ.
Biển 63 Tiền Giang quê mình luôn
Con này xe mới ở showroom có 165 thôi, mua cũ thì tầm 120-140 cho ngon, còn mấy con cũ 110 đổ xuống thì tã be bét rồi.
Ổng bảo 1m68 nhưng chân dài lưng ngắn + giầy mới chạm đc 2 mũi chân
Chứ t 1m65 chân ngắn chạm 1 chân ná thở rồi 😅😅😅
Kiếm duke 390 rc quay đi anh oi
Mẫu mới ra mẫu cũ này có giảm giá k vậy b
đem ra chỗ giao thông rồi múa cho mấy ảnh dễ bắt hơn, khỏi phải dí theo nguy hiểm lắm nha 😂😂😂
Hi anh Trí, hình như anh là người Tiền Giang thì phải ?
Chiếc này đời 2021 hả bạn?? Sao mình mua chiếc giống y chang màu của bạn, đời 2021 nhưng ko có chức năng kết nối blutook
Khổ thí mợ là ktm. Đấy là dân chơi nói thế, chứ có tiền thì tôi cũng muốn khổ. Đang chạy cào cào nhật 2t hơn 200cc nhưng chỉ ước có chiếc ktm85cc để chạy😅
ủa con này là phiên bản 2021 quay đầu mà ad
0:16 ae cuxi mãi đỉnhh
Tiêu hao nhiên liệu như thế nào
Bán bên ấn có 9 chục mà, nên độ hoàn thiện chưa ổn mặc dù trang bị nhiều cái hay ho, hao mòn cũng nhanh
xe nào nước ngoài cũng rẻ mà ông =)))) nói như kh nói
@@HoangPhuc-bb1oy ở tầm giá đó bên ấn thì xe nào cũng có vấn đề về hoàn thiện cái động cơ xe nha. Còn xe nhập từ nhật,indo, thailan và xe từ ấn thuế má khác hẳn nhau đấy nên ko phải tự nhiên t nói giá bên ấn ra để so sánh. Mấy con 300cc nhật giá chưa thuế đã cao hơn mấy con 350-400cc bên ấn rồi, về VN xe nhật giá vẫn còn ngon chán
Tôi nói giá chưa thuế cũng là để đính với cái câu tiền nào của nấy đó ông
Chuẩn nhé bro
Đi thử ktm duke 390 2018 rồi so vs mt03 hay z3 thì duke 390 nó rung và nóng cực kỳ
Xe Châu Âu nóng là đúng
1 xilanh + 400cc rung là đúng luôn
Mà mê cái thiết kế của nó vãi ò 😂
Cb500 hoặc 500f dễ chơi hơn nhiều. còn ko thì n4. Máy bao trâu bao lực..riêng N4 thì thực chiến quá nhiều rồi..chạy 390 nó kiểu như chạy 72+6 z..vui thì vui đấy nhưng thốn thì thốn nha..ktm nó ra đời từ cào càom.mà cào cào thì bít rùi..piston nó bảo dưỡng theo giờ. Theo cuốc ko à....tầm 40k km là bắt đầu lỏng trái. Mòn bạc..lúc đó mới đau thận kkk..mà mấy ông chơi pkl tầm 25 30k km là sàng cmn xe qua con mới rồi ^^..bản thân thích nhất cb 400 vtec 3..còn revo thì quá mắc và hiếm
chạy xe mà đòi coi tin nhắn với thông báo nữa thì chắc còn cái nịt
Xe này của tàu hay nước nào bạn
KTM của Áo
Làm RC 390 luôn đi
Xe đẹp
con này là siêu ngon bổ rẻ luôn ấy về việt nam thuế 7-80triệu😂
mình cũng có duke và những trải nghiệm của ng ngồi sau mình là rất tệ. Cá nhân mình thấy duke chỉ phù hợp đi solo.
review duke 890 đi :))
Ủa ko biết thị trường việt nam có bản có Quick shift ko vậy anh ơi
Không nha bạn ơi
Có nhg là option mua thêm
@@daemontheswallow ko có option để mua thêm nhé, chứ có mua thêm đc thì anh chả mua
@@vungoc8905 từ bản 2022 thì qs là option thích thì mua, ko thích thì ko mua mà bác, ko tin bác có thể hỏi hãng
Góc quay đẹp quá
duke 390 2024 nhìn đỡ cụt hơn, nếu con này dài hơn tý nữa thì nhìn dọc theo thân xe sẽ đẹp hơn rất nhiều
Làm street fighter con nào ngắn vậy 2024 hình như cũng ngắn y chang v à , thậm chí cái đèn còn cụt hơn
@@tibi2972 hình như bạn ko hiểu streetfighter là gì
Chắc cuối năm nay bản 2024 đc tung ra đó ad, nhìn trông lạ mắt lắm
Mình cũng thấy ảnh leak bữa h òi, không thấy ấn tượng lắm
nhìn xe hãng KTM đẹp mà sao nhanh rớt giá so với lúc mới mua vậy ae? nó có khó bảo dưỡng ko vậy?😂
390cc, 1 máy mà bán 200tr thì em sang mua mấy hãng nhật 2 may 400 500cc còn dư tiền để độ bô, đồ chơi xe, sau này bán rớt giá nhiều hơn xe Nhật, chi phí bảo trì cũng mác hơn nữa chứ
Bỏ qua ý trên của bác thì ý cuối, kbt bác chạy duke nói riêng ktm nói chung chưa, bảo dưỡng thì chi phí của cno y như nhau ngay cả big service
Công nhận xe Châu Âu rất nhiều công nghệ, nhưng giá chát khỏi nói😅
Sự đẹp luôn đi đôi với giá tiền bảo dưỡng và thay phụ tùng chua như giấm 😂
Ktm vs Ducati bảo dưỡng định kì tầm 15k thì bao ngon nhẹ bạn , đồ thì con nào có đắt , nó không phải kiểu đổ xăng là chạy như xe nhật , bao h hư mới bảo dưỡng 1 lần nhưng tính ra bằng 3-4 lần bảo dưỡng của KTM, mỗi lần bảo dưỡng lớn KTM hết có 2-3 tr thôi b 😊
Duke 2024 mới ra gớm lun😅
KTM DUKE 390
xe đẹp bốc nhưng trái lớn rung mạnh + độ bền máy sẽ kém hơn, pitton to 390 1 pitton nó to hơn cả con 4 máy 1000cc thì nghĩ đồ bền sẽ kém.
bạn nghĩ sao về supper duke1290 có hai máy ạ
@@kienhoang6202 độ bền và độ rung kém hơn con 4 máy, bình thường cần gì nghĩ
Xe made in india té gấp, đi ấn ở new delhi và mumbai hỏi mấy biker ấn chúng nó còn né gấp ktm về đây tung hô kinh dị sale ktm
Con này giá hơn 200 thì là ngáo giá
xe ok mà 200tr hơi cay
Ai cần sự ổn định, bảo dưỡng rẻ, bền...của xe Nhật thì không nên trải nghiệm nhe. Vài lời khuyên cho người chưa từng dùng dòng này.
Xài ktm chưa mà phán dậy bro 😂😂? Duke 200-250-390 là ngon bổ rẻ và bảo trì siêu dễ rồi bro. Chỉ là mấy bạn mua xe cũ bị dính xương chứ mình chạy 4 con pkl có 1 con duke 390 rồi. Thấy như nhau trong chi phí bảo trì, sử dụng nhé.
@@tu_hoc_channel đọc là biết Elvis Nguyen đã sở hữu và đã bán rồi và em thì chưa từng sở hữu hoặc, hoặc rất nhỏ thôi, là em đang sở hữu.
@@supertony4708 khổ ghê sao mấy bài khác bạn nói tiếng Việt ok lắm mà sao phản hồi này nghe “cứng” quá vậy? Nick clone hay hack à :))
Chưa chạy rồi nên mới bảo thế =)) đừng có xúi bậy bạn ơi
@@phammanh2689 he he ko đăng được hình chứ list xe pkl mình chạy thử hơn 8 chiếc và mình đang chạy ducati scrambler
review nên nắm thông tín chính xác rồi đi review bạn êi :)))
Không chính xác chỗ nào bạn nói mình nghe ạ :D
CA Tiền Giang đã xem
Trái 90mm 😂😂😂
Cam đảm lắm anh zai cho mượn xe mà kêu khách khuyên chờ đến chừng nào mới mua được xe hãng KTM chắc chắn bùn về review anh lắm họ ko có tiền sao mà nâng cấp sp KTM 390 2024 được anh 😢
Xe mình mua :D
Nói thì nói nhỏ thôi
Xe ngon, đẹp, máy ok,..... mỗi tội ngáo giá :))))
Mua con này mua xe keng xe cọp thôi chớ mua mới thì cũng dạng thừa tiền rồi V:
Giá quá cao , thiết kế tạm ổn
Chơi lâu dài thì éo mua dòng này, chạy nóng, nhớt phải thay hãng, ốc nhôm mà vặn dễ gãy hoặc tuôn ốc.... Thêm vụ ngáo giá sau khi npp Sapa bỏ hãng KTM này. Ôi né né né
Này nặng mùi book bài quá rồi
Chưa xem hết vid hả?
Xe ổng mà book bài gì
Xe mua mà 😅
Nhìn ku Trí nói chuyện càng ngày càng giống ku Hiệp. Mà mìng ko ưa ku Hiệp review 😂
Video có cuhiep là mình ko xem
@@lamchelsea9589 em cũng thế , nhìn mặt ông đó mắc ghét từ cái nhìn , nghe tiếng nói nữa là muốn đấm vô mặt , em nói thật đấy