Поймали себя на мысли, что постоянно употребляем такие выражения как; "долгожданный мотоцикл", "горячая новинка", "новый хит" - когда пишем текстовые описания к видео, героем которого стал очередной Regulmoto. Почему так? Почему именно этот производитель доминирует в продажах мотоциклов на территории нашей страны? Как им это удаётся, спросите вы? Почему из 10 запросов на съемку обзоров в комментариях, зритель просит технику именно этой компании? Почему просмотры на видео с Regulmoto смотрят лучше и комментариев больше? Что она супер качественная? Лучшая из лучших? Мега прочная? И наголову круче других по набору запчастей? Думаем - не в этом суть, а в том, что они научились попадать в идеальное соотношение цена/качество. К тому же каждый мотоцикл иммет ПТС ! Вот и сейчас мы показываем вам видео с очередной новинкой 2024 года, которая в труху стирает всех конкурентов в этой нише. И так - новинка 2024 года Regulmoto ADV 300! Технический обзор! Смотрите, будет интересно!
а почему мой регуль-ск 200-9 который..-после пяти тыщь оборотов трещит так как будто хочет выплюнуть коленвал?-да и не только у меня..-прошёл тыщу км..-треск с новья..-все говорят что это баланс вал трещит-и это для него нормально-но звук действительно стрёмный..одно радует-он ни на что не влияет..-вот вам и качество регулмото..😐
Мотоцикл получился очень красивый. Да, есть минусы. Дешманская подвеска без регулировок и прогрессии, траверсы, рычаги. Руль наверно стальной. Но есть и плюсы: эргономика, большой бак, полноценное сиденье. И конечно движок топовый! Получился неплохой дорожник для своей цены! Спасибо Диманам за качественный видос! Конь - огонь 🔥🔥🔥
Руль конечно алюминий, но тут не это важно , а то что он ехать должен хоть 130, а не 90 ползти как остальные подобные. Ну и тут надо понимать - можно поставить и с регулировками подвеску и АБС и доп свет и сразу рамки кофров, но тогда сразу напишут, а что так дорого, сделайте версию доступную по деньгам - вот сделали. И самое крутое, что действительно нужно это мотр и 4х поршневые тормоза спереди - они поставили и уложились до 300 тыс
Видос вышел вовремя. В СПб заказал Rockot Dakar 250, оплатил. Через два позвонили, говорят не известно когда будут на складах поставщиков, предложили заменить на Rockot Hound 250, но это уже не то, что хотел. Начал смотреть другие моцыки и о чудо, спасибо тезкам моего сына, вовремя выложили обзор 💪. Загорелся, заказ переоформил на ADV, но теперь если и с ним обломают ( опять через пару дней дадут ответ ), я уж и не знаю чего делать. Другого за эти деньги ничего и не найдешь 😢. Спасибо парням, ждём тест-драйв.
Сняли отбзор, ждите ролика От себя скажу рокот так не пойдет..список доработок дали изготовителям. Следующая партия станет лучше. Но когда она выйдет конечно вопрос
Посидел на нем, действительно высокий, ступня у меня не целиком даже на земле, я 180см плюс ботинки. Запустили, звук хороший, но не идеальный. Сидушка жесткая и узкая, думаю сотню км будет безболезненно, а потом вставать разминать задницу придется. Два парня, которые его собирали, сказали что замудохались передний пластик надевать, будто он не в размер сделан и не в свои пазы всё входит, по итогу огромные зазоры. И ещё болты и резьбы рисовые, но вроде ничего не свернули при сборке. Сказали что всё смазывать надо, руль, колеса. Сцепление показалось очень тугим, может пока новое, хз. Газ очень длинноходный. Свет показался хорошим. Есть кнопка аварийки. И есть непонятная кнопка АUX (скорее всего от другой модели случайно оказалась). Отсутствует подсветка кнопок, хотя сделаны они так, будто она должна быть там. Поворотники как у ауди бегающие яркие. Приборка тоже яркая, всё цифровое, никаких доп фишек в ней нет, только необходимая инфа. Мне ещё бак не понравился, когда сидишь на моте он смотрится ну очень маленьким как на мопедке какой-нибудь, но на 14л, хотя вообще запросто его могли раздуть литров до 18ти. Нет юсб разьема для зарядки гаджетов! Это смех конечно за такой прайс. Крепления ветрозащиты рук при повороте руля сильно гнется о пластик бака, говорят пытались его по-разному приспособить, но не вышло. Есть датчик температуры двигателя, только не смогли ответить есть ли на приборке цифры или только при перегреве лампа красная загорится. Резина универсальная, с минишашками, хотелось бы более дорожную, тк этот мот явно не для бездора. Ветровик явно маловат, поток воздуха будет формироваться думаю прямо в шлем. Про болты кстати сказали, что странно что регулмото поставил такие плохие, обычно у них нормальные они и должны будут заменить в будущих поставках. Очень короткая база, передняя вилка будто после лобового дтп. Нонейм подвеска, прогрессии нет, стальной маятник. Смотрится в живую это всё хуже, чем на фото и видео. В общем после осмотра я передумал его брать, красная объективная цена 210 тыр и только за счёт движка.
Такое ощущение, что вы сделали пересказ нашего видео и даже каким то образом заглянули в ролик с тем драйвом , который только сегодня выйдет😂 Есть конечно уточнения... Если у вас зазоры на пластике остались, то значит собрали его не правильно. У нас все четко. Винты и болты как у всех китайцев не терпят хамского обращения😂. Ручка газа длиноход так и должно быть в этом классе , это не хард, прогрессия нужна ли это большой вопрос, ну а для каких то умозаключений о цене , нужно обратить внимание на цены конкурентов. Это же рынок. И так, мотоленд gs 250 Стоит 260 тыс округленно имея всего лишь 172 мотор, (разница по мощности колосальна и мотор дешевле прилично ) передний тормоз 2 поршня и рокот дакар 300 171 мотор 25 лс, которые никто не мерил, то же врздушка 230 тыс, хуже передний тормоз намного. Иии? Как то кажется уже и не дорого?😃😂 Другое дело , что нам то хочется, чтоб было все лучше чем у всех и бесплатно. 🔥😃 Спасибо за весомый комментарии!
Пожалуйста. Он с таким маятником будет еще более несуразным, потому что оно колесо уедет за пределы кормы. И получится Франкенштейн . Единственное, что можно было бы, чтоб улучшить профиль - это переднее колесо на 19 дюймов. И это уже озвучено изготовителю и спицы дучше.
@@Dimas_TTR_LIFE здравствуйте если у вас есть контакт с производителем то передайте пожалуйста пожелание чтоб в следующем году сделали все таки больше базу. даже у более младшей модели te300 база 143см а тут 135 всего
Только что пригнал такой из Владимира. Очень доволен, но посадка при росте 185 не удобная, седло неудачное. Через 40 км в кафе отказала шторка замка зажигания. Отжали ножом и отвёрткой. Мот хорош, но звезды подобраны на тягу, не на скорость. Для скорости готовьтесь играть со звездами. Привет из Иваново!!!!
Если смотреть на маятник с выштамповкой ххх и не смотреть на глушитель , похожий на почтовый ящик😂 то чувствуется качество деталей! Только на днях пощупал и посидел на данном аппарате в магазине. Классный !
Честно говоря внешне очень понравился данный аппарат. Тоже очень хочу его на обзор. Наверное придётся продать CROSSTREC и купить ADV для этого😁 Естественно от меня лайк👍
@@Dimas_TTR_LIFE Уговорил)) На самом деле да, Кросстрек технологичнее и откзаться от лесных заездов не могу. Буду искать другой вариант обзора данного мотика!
Спасибо мужики за Ваш труд, отличное видео! Этот мот тоже был у меня фаворитом, но не стал его дожидаться, так как неизвестно было когда он поступит в наш салон. Базу бы ему подлиннее и не нравится клюв как у дакара. В остальном вполне себе классный, то что нужно. Эх ещё бы 4 клоп косоголовый был, вообще пушка тогда.
Спасибо за интересное и полезное видео) Китайцы как то не могут подумать логично и просто. Отличный мотор, но колёса асфальтовые, размер мота мелкий для путешествий. Такое чувство, что его лепили из того что было.
Вам пытаются сделать мотоцикл по деньгам и что бы еще и ехал не стремно. Другие подобные как улитки ползут по трассе. А так то у китайцев есть и побольше мото и моторы на 400 и 500 и 650 и даже 900сс, но цена такая, что желающих очередь точно не стоит😃. Вот и мастерят такое чтоб и нашим и вашим. Никто не сказал что это прям большой турик, но с этого мото путешествие начать точно можно... Но нашему брату один фиг не угодишь, нам побольше положите и бесплатно дайте , а мы еще потом и за качество помоями обольем. Вот такие мы😂
Увидел на одном канале, что у 174 моторов проблема с гильзой(из-за того что гильза полностью на 360° находится в охлаждающей жидкости и соответственно нет ребер усиления, то это гильзу со временем расшатывает и уводит) вы не сталкивались с этим?
@@Dimas_TTR_LIFE ну тот блогер форсировал гбц и из за больших нагрузок у него через пару тыс км гильзу увело. На стоковом моторе это видимо не так часто случается, но мне кажется при большом пробеге и с эксплуатацией повеселее чем "бабушка за хлебом" тоже может проявиться этот нюанс, вопрос только при каком пробеге
Ошиблись в видео, передние тормоза четырехпоршневые! Я не придираюсь, просто впервые вижу такие на китай мотиках, и мало того, что четырехпоршневые так и вообще с радиальным креплением как на спортбайках!) Цена топ!
Ну какой же ты молодец! Лайк тебе за внимательность! Ты первый , кто это заметил. Конечно же 4 поршневые и мы хотели этот ляп разоблачить в обзоре. Так сказать социальный эксперимент проводим, насколько зритель внимательно смотрит. 🔥😃
Здравствуйте, хочу купить себе мотоцикл ,но не знаю что выбрать. У меня есть два варианта взять regulmoto pr pro sport 003 4 клапанный или же Мотоцикл PROGASI SUPER MAX 300 PRO. И хотелось конечно бы увидеть на прогаси обзор всё-таки техника примерно такая же, как и регули.
Диманы привет, наконец-то что-то новенькое, может глупая просьба но нет ли у вас возможности по вашим каналам наити электросхему на регульмо т леопард, да и курточка senke, там их как раз и делают, писал официалам, даже отвечать не хотят, в мануале есть какая-то убогая и то на монстр.
Почему в некоторых обзорах говорят что 174 мотор, а в некоторых 178? Сегодня смотрел такой ADV в магазине и там снизу выбита маркировка 178. В чём причина, разные партии?
ВСЕМ привет! С ростом 187 седло не обрадовало если ездить по дорогам общего пользования звёзы под замену это + к цене и также дуги под кофры тоже + цене. Вообще выглядит по взрослому цена я так понял 370 к не даром. Как ещё один вариант для выбора эт хорошо.
Привет. Звезда на 40 или 38 зубов будет стоить целых полторы тысячи! С ней он будет пугка! И прикол в том , что второго варианта для выбора то нет, все остальное едет как унылая какаха 😂.
Очень похож на motoland Cadet,только дешевле почти на сотку. А зачем платить больше,если можно на сэкономленное накупить экипа и на обмыть останется?))))
Спасибо за сборку. Вначале даже не понял когды вы сказали 17 радиус, подумал что с задним колесом перепутали, конечно это косяк. Но самое интересное впереди, главный вопрос пойдёт ли он 110-130 по трассе на нормальных оборотах. Жду обзор.
Не пойдет))),ни с какими звёздами))) Чтобы мотоцикл шёл 110-130,у него максималка должна быть 150-160..... Хоть и водянка,это всё равно сборная солянка,где карбюратор и зажигание не делали друг под друга с завода,и амое главное,не делали карб и зажигание под двигатель,и уж тем более не делали передаточные числа КПП под большие скорости..... Не надо тут иллюзий)))
@@БАЙПАСНОВИ На NC 300 особенно на 177-182 двухвальном кросс варианте SR пойдет, а 174 это трактор быстроходный его можно раскочегарить до 150км\ч, но никто не будет даже крейсер 110 держать, потому, чт о вибронагружен.
Спасибо за обзор и сборку, сегодня хотел взять но увы по всем доступным магазам разобрали как пирожки и когда поступят не известно, подскажите где можно заказать и будут ли в вообще на складах как понимаю партия ограничена.
Вот я хотел бы, чтоб этот коммент прочитали те дурачки, которые строчат, что регул никому не нужен😂! Это всем остальным прилавки завалены , а регул либо еще нет, либо уже нет😃
Ну ни один человек его не спросил за последний год. Мы в первую очередь ориентированы на просьбы зрителя, во вторую очередь возможность найти такой мото в состоянии нового для съемок. Ну и запрос должен быть коллективеый, иначе ролик провалится. А вообще стараемся дорогие мото не снимать- их хуже смотрят и комментарии едкие потом.
@@sergeik.3529 да, их вообще нигде не осталось почти… Вчера был у официалов, там есть последний мотоцикл в наличии, ехал как раз за ним чтобы забрать его Но когда приехал, заметил что соты радиатора были замяты и подкрашены чёрной краской… представляю, как собрали остальные узлы мотоцикла И самое главное, что мне не понравилось, что менеджеру абсолютно всё равно на это было. Никакой скидки, никаких допов или даже просто нормального адекватного ответа даже не было услышано В общем, сплошные разочарования от официалов регулмото
Минусы по сравнению с Мотоленд ГС эндуро, маятник без прогрессии, будет жестковат, приборка древняя, бак полностью не закрыт пластиковым кожухом, в прохладное время колени будут мёрзнуть. Плюсы в двигателе, в воздушном фильтре, в расположении и внешнем виде выхлопной системы.
😂 насчет бака повеселил конечно). Панель да, теперь поменяют, колеса будут 17-19 . Прогрессия для асфальтового мото не нужна . Увеличат площадь стекла. И рстанутся о гс и рокота одни рожки да ножки. А вообще если выбирать между внешним видом с приборкой и дико валящим двиглом, выбор будет точно в сторону последнего. Кстати, а тормоза на гс то же 4 поршня спереди? Хм... Надо взять его на обзор , сравнить..
Это сделает его вялой рыбой, на леопард 300 , который тестили ранее, был 174-3 мотор на вакуумнике, который кстати дешевле стоит, так вяло ускоряося он
Нужна техника дешевле воджа. И вот она есть. Теперь выбор хоть возможен. Зочешь дохлый мот возьми воздушник дешевле, нсть желание водянку 28 ЛС вот пожалуйста . Хочешь абс и инжектор уже тогда доплати 150 т и водж твой.
Как мы из замерим? Под моим весом пожатие ? Это будет не верно, веди вес и загрузка может быть разная... Разбирать , снимать пружину и мерить ход штоков от и до??? Так это огого себе мероприятие, мы не готовы тратить на это время и так живем уже в гараже😃🔥
@@Dimas_TTR_LIFE так ведь просто сжать ее, насколько возможно. Хотя бы измерить ход колеса. Спереди можно банально зеркало пера измерить, хоть какое-то представление даст.
@@Dimas_TTR_LIFE тут не претензия к вам, скорее надоели китайцы, которые даже в люкс сегменте ничего об этом не пишут)) и приходится гадать на кофейной гуще, если мота нет в наличии в магазинах! Поэтому информация от вас, хоть какая-то, была бы на вес золота :)
Один парень ставил, но приходится пластину - защиту проводов от датчика передач снимать и конечно крышку ведущей звёзды. Думаю 14 звезда пойдет, если нет желания заднюю поменьше ставить
Мы просим сделать версию 17-19. Но это еще на этапе обсуждения. Вообще не смотрится он ущербно, но больше интересует как он пойдет ро трассе и грунтовке
Конечно шире должен быть. Еще и возможность отыграть звёздами , а так как мощей тут больше, то потянет и 13/38 и будет оч длинная первая передача. На кростреке 5 кпп, к примеру, я включаю на этой комбинации звёзд 13/38 - пятую только на 80 км ч, а можно и на 100. Но только на дороге. Для бездора такая комбинация не годится
Вчера видел его в магазе) Я думал он круче и тяжелее моего. Но потом я пригляделся... Колëсики 17е, против моих 21/18. Обычная задняя подвеска, против моей прогрессии на подшипниках. База у меня по моему больше. У моего двига было при 250куб. 27.2 л.с., сейчас стоит биг бор, т.е. 300куб, ну и лошадей думаю сейчас около 30. Вес моего 148кг. Кароч новинка лично меня удивила только на первый взгляд. Так что дальше заглядываюсь на GR500. Мой матас Racer Crossrunner. В этой новинке от регульмото подчеркнул бы три плюса, мотас новый, дуги вокруг пластика, неплохой вид
Тут мотор это главное и его нищовая тчга - конкуренты по этому кузову и в этой ценовой нише именно турики легкие и дешовае в полном пролете . Об этом и была речь. Колесо переднее надо больше для пропорций и оно будет 19 в следующем выпуске. Если у вас Рейсер то из комментов и опыта сборки этих мото причем без уточнения моделей скажу так. А если другой мото то давайте и его обсудим😆.. я впринципе не знаю ни одного идеального мото.. Рейсер -убожество по качеству и исполнению. Моторы не зонгшен и зто просто беда. Судя по коментам люди страдают через одного Я не знаю зачем вообще они ставят янгсинги. На пантерах, 1.5 - 2 тысячах проблемы с коленвалами и шатунами.Так что одних колес 18-21 очень мало. А прогрессия нужна ли в таком качестве это вопрос ..
@@Dimas_TTR_LIFE двиг у мня зонгшен 177мм. Траблы у мотаса по раме мелкие, отвалилось крепление коммутатора, крепление кожуха цепи, крепление акума, крепление защиты днища в одном или двух местах, всë это подваривали. Задний аморт естественно сдох и был заменëн по старой технологии на жучковский, похоже как в одном из ваших видео вроде. Болт лопнул на ведущей звезде, это мня кстати сильно впечатлило) Из за него звездой погнуло вал кпп, тоже варили. Как бы остальное я считаю расходниками, звëзды, цепь, тросики газа, сцепления, ступичные подшипники. Купил в 2021г с рук, катаюсь летом и иногда зимой, больше по горам, реже по городу и трассе, один раз даже притопил в броду) Вот моя объективная оценка, больше косяков не вспомню
Смотрел обзор раньше на adv 500, колеса были такие же страшные, да и сам несуразный. После вышел GR500. Колеса 21/18 просто красавец. Может и на этом моторе что-то подобное будет, типа GR300 на моторе nb300?!
Здравствуйте. Будет 17 -19 скорее всего. Размеры этого мото скромнее чем у Тех, что перечислены и цена заметно интереснее. 18- 21 будут смотреться диспропорционально
В карбе, он же там один. Поверь мы задолбались и так его собирать. Какие там жиклеры.. Да и я уверен , что дело у неработающих карбов в кривом исполнении , а не в начинке
@@Dimas_TTR_LIFE времени конечно и труда вы много потратили, молодцы, большое вам спасибо! В Пвк вроде три жиклера ХХ, гжт и поверджет. По поводу качества карбюратора, это да...
Поймали себя на мысли, что постоянно употребляем такие выражения как;
"долгожданный мотоцикл", "горячая новинка", "новый хит" - когда пишем текстовые описания к видео, героем которого стал очередной Regulmoto. Почему так?
Почему именно этот производитель доминирует в продажах мотоциклов на территории нашей страны?
Как им это удаётся, спросите вы?
Почему из 10 запросов на съемку обзоров в комментариях, зритель просит технику именно этой компании?
Почему просмотры на видео с Regulmoto смотрят лучше и комментариев больше?
Что она супер качественная?
Лучшая из лучших?
Мега прочная?
И наголову круче других по набору запчастей?
Думаем - не в этом суть, а в том, что они научились попадать в идеальное соотношение цена/качество. К тому же каждый мотоцикл иммет ПТС !
Вот и сейчас мы показываем вам видео с очередной новинкой 2024 года, которая в труху стирает всех конкурентов в этой нише. И так - новинка 2024 года Regulmoto ADV 300!
Технический обзор! Смотрите, будет интересно!
а почему мой регуль-ск 200-9 который..-после пяти тыщь оборотов трещит так как будто хочет выплюнуть коленвал?-да и не только у меня..-прошёл тыщу км..-треск с новья..-все говорят что это баланс вал трещит-и это для него нормально-но звук действительно стрёмный..одно радует-он ни на что не влияет..-вот вам и качество регулмото..😐
@@япротив-й2ц regulmoto двигателя не делает, если что.. 😂
@@Human_Anger ну ладно..-зато они ставят сенкеевские движки..если что..😅ну а мы покупаем не сенкеевские движки-а мотоциклы-регулмото..-если что..🤣
Мотоцикл получился очень красивый. Да, есть минусы. Дешманская подвеска без регулировок и прогрессии, траверсы, рычаги. Руль наверно стальной. Но есть и плюсы: эргономика, большой бак, полноценное сиденье. И конечно движок топовый! Получился неплохой дорожник для своей цены! Спасибо Диманам за качественный видос! Конь - огонь 🔥🔥🔥
Руль конечно алюминий, но тут не это важно , а то что он ехать должен хоть 130, а не 90 ползти как остальные подобные. Ну и тут надо понимать - можно поставить и с регулировками подвеску и АБС и доп свет и сразу рамки кофров, но тогда сразу напишут, а что так дорого, сделайте версию доступную по деньгам - вот сделали. И самое крутое, что действительно нужно это мотр и 4х поршневые тормоза спереди - они поставили и уложились до 300 тыс
Прогрессия есть
@@басдокторв видео моно?
Цена,как вам?
Это шутка про 130 км/ч?
Видос вышел вовремя. В СПб заказал Rockot Dakar 250, оплатил. Через два позвонили, говорят не известно когда будут на складах поставщиков, предложили заменить на Rockot Hound 250, но это уже не то, что хотел. Начал смотреть другие моцыки и о чудо, спасибо тезкам моего сына, вовремя выложили обзор 💪. Загорелся, заказ переоформил на ADV, но теперь если и с ним обломают ( опять через пару дней дадут ответ ), я уж и не знаю чего делать. Другого за эти деньги ничего и не найдешь 😢. Спасибо парням, ждём тест-драйв.
Сняли отбзор, ждите ролика
От себя скажу рокот так не пойдет..список доработок дали изготовителям. Следующая партия станет лучше. Но когда она выйдет конечно вопрос
Молодцы парни, мы ждали этот мот. Очень приятно что прислушиваетесь)
Спасибо
Вот именно такие и должны быть видео про мотоциклы. Мне очень нравится видеть как и из чего сделана вещь
Благодарим за комментарий
Очень хороший разбор модели, без воды, все по существу, используя опыт. Спасибо)))
Спасибо
Посидел на нем, действительно высокий, ступня у меня не целиком даже на земле, я 180см плюс ботинки. Запустили, звук хороший, но не идеальный.
Сидушка жесткая и узкая, думаю сотню км будет безболезненно, а потом вставать разминать задницу придется. Два парня, которые его собирали, сказали что замудохались передний пластик надевать, будто он не в размер сделан и не в свои пазы всё входит, по итогу огромные зазоры. И ещё болты и резьбы рисовые, но вроде ничего не свернули при сборке. Сказали что всё смазывать надо, руль, колеса.
Сцепление показалось очень тугим, может пока новое, хз. Газ очень длинноходный. Свет показался хорошим. Есть кнопка аварийки. И есть непонятная кнопка АUX (скорее всего от другой модели случайно оказалась). Отсутствует подсветка кнопок, хотя сделаны они так, будто она должна быть там. Поворотники как у ауди бегающие яркие. Приборка тоже яркая, всё цифровое, никаких доп фишек в ней нет, только необходимая инфа.
Мне ещё бак не понравился, когда сидишь на моте он смотрится ну очень маленьким как на мопедке какой-нибудь, но на 14л, хотя вообще запросто его могли раздуть литров до 18ти. Нет юсб разьема для зарядки гаджетов! Это смех конечно за такой прайс. Крепления ветрозащиты рук при повороте руля сильно гнется о пластик бака, говорят пытались его по-разному приспособить, но не вышло.
Есть датчик температуры двигателя, только не смогли ответить есть ли на приборке цифры или только при перегреве лампа красная загорится.
Резина универсальная, с минишашками, хотелось бы более дорожную, тк этот мот явно не для бездора.
Ветровик явно маловат, поток воздуха будет формироваться думаю прямо в шлем.
Про болты кстати сказали, что странно что регулмото поставил такие плохие, обычно у них нормальные они и должны будут заменить в будущих поставках.
Очень короткая база, передняя вилка будто после лобового дтп. Нонейм подвеска, прогрессии нет, стальной маятник.
Смотрится в живую это всё хуже, чем на фото и видео.
В общем после осмотра я передумал его брать, красная объективная цена 210 тыр и только за счёт движка.
Такое ощущение, что вы сделали пересказ нашего видео и даже каким то образом заглянули в ролик с тем драйвом , который только сегодня выйдет😂
Есть конечно уточнения...
Если у вас зазоры на пластике остались, то значит собрали его не правильно. У нас все четко. Винты и болты как у всех китайцев не терпят хамского обращения😂. Ручка газа длиноход так и должно быть в этом классе , это не хард, прогрессия нужна ли это большой вопрос, ну а для каких то умозаключений о цене , нужно обратить внимание на цены конкурентов. Это же рынок.
И так, мотоленд gs 250
Стоит 260 тыс округленно имея всего лишь 172 мотор, (разница по мощности колосальна и мотор дешевле прилично ) передний тормоз 2 поршня и рокот дакар 300
171 мотор 25 лс, которые никто не мерил, то же врздушка 230 тыс, хуже передний тормоз намного.
Иии? Как то кажется уже и не дорого?😃😂
Другое дело , что нам то хочется, чтоб было все лучше чем у всех и бесплатно. 🔥😃
Спасибо за весомый комментарии!
Ура!!! Дождались, спасибо Диманы💪
Во благо и спасибо регул!🔥
Всегда пожалуйста! Все для вас))
@@Dimas_TTR_LIFEкрасавцы, ждем тестов)
Я, конечно, не любитель мотиков подобного класса, но посмотреть всё равно интересно. Спасибо!
О, годноту подвезли! Смотрю в оба глаза!
Привет, Димасы! Лайкос авансом. Вечером под чай посмотрю! Очень круто, что обозреваете новиночки! Не забываем про "смазки, нужно больше смазки"!!!
До отказа 🔥 спасибо.
Ждите тестов. Самим интересно
Как-то он выглядит очень коротко)) Ему бы маятник чуть длиньше, и вид будет совсем другой, а так прикольный байк. Спасибо Диманы)))
Да, базу бы как на полноценном эндуро 1500
Пожалуйста. Он с таким маятником будет еще более несуразным, потому что оно колесо уедет за пределы кормы. И получится Франкенштейн . Единственное, что можно было бы, чтоб улучшить профиль - это переднее колесо на 19 дюймов. И это уже озвучено изготовителю и спицы дучше.
маятник удлиннить сантиметров на 7 как минимум, вместе с задним брызговиком, колеса спицованные не нужны, бескамерки лучше
@@Dimas_TTR_LIFE здравствуйте если у вас есть контакт с производителем то передайте пожалуйста пожелание чтоб в следующем году сделали все таки больше базу. даже у более младшей модели te300 база 143см а тут 135 всего
@@АлександрГолев-п6му меня бескамерные спицованные колеса, что я делаю не так)
Только что пригнал такой из Владимира. Очень доволен, но посадка при росте 185 не удобная, седло неудачное. Через 40 км в кафе отказала шторка замка зажигания. Отжали ножом и отвёрткой. Мот хорош, но звезды подобраны на тягу, не на скорость. Для скорости готовьтесь играть со звездами. Привет из Иваново!!!!
Привет из Новосибирска! Надо попробовать поставить ведомую звезду на 38 зубов! Если не подойдет, то уменьшать
и что с седлом делать?
у меня 192 думал о нем) а теперь хз)
@@EvgeniyWorld советую на нем посидеть вживую. Я просто сиденье перетяну и все дела
@@J-C-Van-Damme спинку надо убирать и ровнее делать?
У меня такой мот. Я доволен. Много конечно , чего я добавил в него сразу. Но покупкой доволен вполне.
Да многие допиливают под себя
Если смотреть на маятник с выштамповкой ххх и не смотреть на глушитель , похожий на почтовый ящик😂 то чувствуется качество деталей! Только на днях пощупал и посидел на данном аппарате в магазине. Классный !
Маятних не кажется плохим. В целом вполне мот!
Димасы,можете снять полное обслуживание с нуля,а то вроде до этого такого не делали.
Мы делали по отдельности, помнится прогрессия , замена масел в вилке, в мсорте
Димасы молодцы! Смотрим!
Честно говоря внешне очень понравился данный аппарат. Тоже очень хочу его на обзор. Наверное придётся продать CROSSTREC и купить ADV для этого😁 Естественно от меня лайк👍
Крострек лучше
@@Dimas_TTR_LIFE Уговорил)) На самом деле да, Кросстрек технологичнее и откзаться от лесных заездов не могу.
Буду искать другой вариант обзора данного мотика!
Спасибо за видео, очень ждал :)
Спасибо мужики за Ваш труд, отличное видео! Этот мот тоже был у меня фаворитом, но не стал его дожидаться, так как неизвестно было когда он поступит в наш салон. Базу бы ему подлиннее и не нравится клюв как у дакара. В остальном вполне себе классный, то что нужно. Эх ещё бы 4 клоп косоголовый был, вообще пушка тогда.
Спасибо! Мотор на Адв именно косоголовый
Отличный мотоцикл)
Спасибо за видео! Был бы еще на 182 моторе и инжекторе вообще тема будет! Аппарат отличный🔥
Ну и цена 400 т . И сразу не интресно😂
@@Dimas_TTR_LIFE согласен)
Молодцы ребята, в четыре руки отлично получается.
Спасибо.
Вечер добрый. Ребята снимите видео пожалуйста на тему маркировки мотошин, особенно с размерностью вообще не понятно - дюймовые, метрические и т.д.
Ответил
Спасибо за интересное и полезное видео)
Китайцы как то не могут подумать логично и просто.
Отличный мотор, но колёса асфальтовые, размер мота мелкий для путешествий.
Такое чувство, что его лепили из того что было.
Вам спасибо
Вам пытаются сделать мотоцикл по деньгам и что бы еще и ехал не стремно. Другие подобные как улитки ползут по трассе.
А так то у китайцев есть и побольше мото и моторы на 400 и 500 и 650 и даже 900сс, но цена такая, что желающих очередь точно не стоит😃.
Вот и мастерят такое чтоб и нашим и вашим. Никто не сказал что это прям большой турик, но с этого мото путешествие начать точно можно... Но нашему брату один фиг не угодишь, нам побольше положите и бесплатно дайте , а мы еще потом и за качество помоями обольем. Вот такие мы😂
@@Dimas_TTR_LIFE Согласен с вами, к сожалению невысокая покупательская способность других вариантов и не оставляет(
Увидел на одном канале, что у 174 моторов проблема с гильзой(из-за того что гильза полностью на 360° находится в охлаждающей жидкости и соответственно нет ребер усиления, то это гильзу со временем расшатывает и уводит) вы не сталкивались с этим?
Здравствуйте. Первый раз слышим
Про конструктив знаем, вот что проблемы из за этого у кого то не слышали
@@Dimas_TTR_LIFE ну тот блогер форсировал гбц и из за больших нагрузок у него через пару тыс км гильзу увело. На стоковом моторе это видимо не так часто случается, но мне кажется при большом пробеге и с эксплуатацией повеселее чем "бабушка за хлебом" тоже может проявиться этот нюанс, вопрос только при каком пробеге
Ошиблись в видео, передние тормоза четырехпоршневые! Я не придираюсь, просто впервые вижу такие на китай мотиках, и мало того, что четырехпоршневые так и вообще с радиальным креплением как на спортбайках!) Цена топ!
Ну какой же ты молодец!
Лайк тебе за внимательность!
Ты первый , кто это заметил.
Конечно же 4 поршневые и мы хотели этот ляп разоблачить в обзоре. Так сказать социальный эксперимент проводим, насколько зритель внимательно смотрит. 🔥😃
Красавец! Ждём тест.
На защите рук у этой модэли должны быть поворотники скорей те лишние клемы должны подключатся туда
У нас такой продаётся под маркой geon . На нем другая приборка . Один глушшак. Спицованные колеса. И пульты управления другие. Цена вопраса 2550$
У вас с другого завода мотоцикл
Здравствуйте, хочу купить себе мотоцикл ,но не знаю что выбрать. У меня есть два варианта взять regulmoto pr pro sport 003 4 клапанный или же Мотоцикл PROGASI SUPER MAX 300 PRO. И хотелось конечно бы увидеть на прогаси обзор всё-таки техника примерно такая же, как и регули.
Нет у нас прогасси, не с чем сравнить))
У меня авантис с таким двиглом, карб тоже сразу работает приемлемо на нём. ГБЦ может повлияла новая, может в крбах брак какой то устранили
Нет, просто повезло
Диманы привет, наконец-то что-то новенькое, может глупая просьба но нет ли у вас возможности по вашим каналам наити электросхему на регульмо т леопард, да и курточка senke, там их как раз и делают, писал официалам, даже отвечать не хотят, в мануале есть какая-то убогая и то на монстр.
Привет. Спросим, но если она и будет, то скорее всего на иероглифах
@@Dimas_TTR_LIFE да это не проблема, лишь бы она была.
🎉дождались
Диманы привет, други мои! Ну это наконец мотоцикл для меня?
Привет. Друг. Именно этот должны забрать.. но если в принципе, то наверное для тебя
Почему в некоторых обзорах говорят что 174 мотор, а в некоторых 178?
Сегодня смотрел такой ADV в магазине и там снизу выбита маркировка 178.
В чём причина, разные партии?
178 говорит то , кто нифига не понимает
здравствуйте.ура.ждал этот мот!Бог со всеми!
ВСЕМ привет! С ростом 187 седло не обрадовало если ездить по дорогам общего пользования звёзы под замену это + к цене и также дуги под кофры тоже + цене. Вообще выглядит по взрослому цена я так понял 370 к не даром. Как ещё один вариант для выбора эт хорошо.
Привет.
Звезда на 40 или 38 зубов будет стоить целых полторы тысячи! С ней он будет пугка!
И прикол в том , что второго варианта для выбора то нет, все остальное едет как унылая какаха 😂.
Очень похож на motoland Cadet,только дешевле почти на сотку. А зачем платить больше,если можно на сэкономленное накупить экипа и на обмыть останется?))))
Как по ощущениям с рокотом дакаром есть смысл переплачивать? И там была прогессия или нет?
Тут тормоза передние куда круче, мв оговорились 4 поршневой супорт и ротор огромный, это раз, ну а мотор это главное и это два. Разница в 40 т.
Два Дмитрия - молодцы.
смотреть их интересно.
Спасибо
эх, вроде красвчик... но такая короткая база и выглядит высоко до жути
Ждем теперь обзор, оченя ждем
Спасибо за информацию! Интересно было посмотреть 👍
Вам спасибо!
Спасибо за сборку. Вначале даже не понял когды вы сказали 17 радиус, подумал что с задним колесом перепутали, конечно это косяк. Но самое интересное впереди, главный вопрос пойдёт ли он 110-130 по трассе на нормальных оборотах. Жду обзор.
Скоро расскажем. Тут чувство что раскроется он при подборе звезды правильном
Не пойдет))),ни с какими звёздами)))
Чтобы мотоцикл шёл 110-130,у него максималка должна быть 150-160.....
Хоть и водянка,это всё равно сборная солянка,где карбюратор и зажигание не делали друг под друга с завода,и амое главное,не делали карб и зажигание под двигатель,и уж тем более не делали передаточные числа КПП под большие скорости.....
Не надо тут иллюзий)))
@@БАЙПАСНОВИ На NC 300 особенно на 177-182 двухвальном кросс варианте SR пойдет, а 174 это трактор быстроходный его можно раскочегарить до 150км\ч, но никто не будет даже крейсер 110 держать, потому, чт о вибронагружен.
Здравствуй подскажите пожалуйста сколько масла идет на замену после обкатки ?
Не могу нигде найти эту информацию
Залил 800 мл по щупе показывает норму
Не смотрим на нее
Спасибо за обзор и сборку, сегодня хотел взять но увы по всем доступным магазам разобрали как пирожки и когда поступят не известно, подскажите где можно заказать и будут ли в вообще на складах как понимаю партия ограничена.
Вот я хотел бы, чтоб этот коммент прочитали те дурачки, которые строчат, что регул никому не нужен😂!
Это всем остальным прилавки завалены , а регул либо еще нет, либо уже нет😃
Все будет позже. Доработают немног по нашим советам и выйдет генерация 2.
@@Dimas_TTR_LIFE Буду ждать, надеюсь что цена такая же останется так как спрос великий.
@@Dimas_TTR_LIFEподскажите, а что именно дорабатывают?
ADV - ADVENTURE
Ну наверное мы спросили, прежде чем говорить то😃..
На всю страну ведь вещаем.
Я тож думал так, но нет .
Восток - дело тонкое? 😂
Сколько расход с таким карбом? Можно ли его заменить на другой ? Есть более подходящие ?
Проехали километров 35 в баке ничего не убавилось😃. Даже не стали измерять
Товарищи что брать voge 300 rally или binelli trk 251? Я понимаю что они разные. Но вопрос именно по качеству и обслуживанию.
Вопрос в наличии запчастей и это прям вопросище..не скажем
Диманы, а что скажите про минского гуся 400? У вас его не было на канале.
Ну ни один человек его не спросил за последний год.
Мы в первую очередь ориентированы на просьбы зрителя, во вторую очередь возможность найти такой мото в состоянии нового для съемок. Ну и запрос должен быть коллективеый, иначе ролик провалится.
А вообще стараемся дорогие мото не снимать- их хуже смотрят и комментарии едкие потом.
@@Dimas_TTR_LIFE понятно, а что скажете насчёт Bajaj pulsar и dominar? В целом качество лучше Китая?
@@EvgeniyWorld Качество у Индусов будет повыше
@@Dimas_TTR_LIFE Вот есть красивый похожий и лучше дешевле это Sharmax road GL301 Ultra не хотите ли сделать обзор ?
@@Серый-р2х2щ говорят он сырой и реальная цена 390к.
Спасибо за сборку, жду обзор, уже деньги собираю не него 😂
Все будет. А вот будет ли он в наличии, это главный вопрос😃
@@Dimas_TTR_LIFE пока собирал деньги, не стало в наличии, но вроде бы везут 🙂
Устанешь собирать , офигеть сколько всего , одним словом легооо😂
Так и есть. Доверяйте профессионалам, но не нам😂
Хотелось бы услышать Ваше заключение по нему))
Всё таки стоит его покупать или нет?
Потому что их осталось очень мало в наличии, нужно торопиться))
Из не осталось совсем, всю партию раскупили быстро))
@@Dimas_TTR_LIFE ещё знаю место, где осталось 2 штуки
Хочу поторопиться))
@@TheRealGoose13 Наверное лучший вариант за эти деньги
В Уссурийске ни одного в наличии нет. Когда появится никто не знает. Вроде в мае
@@sergeik.3529 да, их вообще нигде не осталось почти…
Вчера был у официалов, там есть последний мотоцикл в наличии, ехал как раз за ним чтобы забрать его
Но когда приехал, заметил что соты радиатора были замяты и подкрашены чёрной краской… представляю, как собрали остальные узлы мотоцикла
И самое главное, что мне не понравилось, что менеджеру абсолютно всё равно на это было. Никакой скидки, никаких допов или даже просто нормального адекватного ответа даже не было услышано
В общем, сплошные разочарования от официалов регулмото
Наконец-то🎉
Минусы по сравнению с Мотоленд ГС эндуро, маятник без прогрессии, будет жестковат, приборка древняя, бак полностью не закрыт пластиковым кожухом, в прохладное время колени будут мёрзнуть. Плюсы в двигателе, в воздушном фильтре, в расположении и внешнем виде выхлопной системы.
😂 насчет бака повеселил конечно). Панель да, теперь поменяют, колеса будут 17-19 . Прогрессия для асфальтового мото не нужна . Увеличат площадь стекла. И рстанутся о гс и рокота одни рожки да ножки. А вообще если выбирать между внешним видом с приборкой и дико валящим двиглом, выбор будет точно в сторону последнего. Кстати, а тормоза на гс то же 4 поршня спереди? Хм...
Надо взять его на обзор , сравнить..
@@Dimas_TTR_LIFE
По существу это жёсткий дорожник, прогрессия для ADV, весьма желательна. А так получается дорожник для путешествий, с внешностью ADV
Судя по отзывам, мот очень высокий и громкий
Не очень высокий, раз я дотянулся. У нас скоро свои отзывы будут . Прокатимся
у раааа , я ждал тоже
Получите, распишетесь😂
Диман здравствуй на спорт 003 про 2023г какую карб можно поставить пд30 не нравится
Здравствуйте. Да умеючи все можно, но боюсь мало ему будет овса, я в ему pwk 32 поставил для эксперимента.
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо ✊🏼
Мне кажется здесь более уместным был бы вакуумный карб, но возможно, это сделало бы мотоцикл дороже.
Это сделает его вялой рыбой, на леопард 300 , который тестили ранее, был 174-3 мотор на вакуумнике, который кстати дешевле стоит, так вяло ускоряося он
Про "Китайский завод" оценил шутку)
Руль шире из за грузчиков руля, которые убирают вибрацию на руле. Они в продаже разных весов, можно подобрать.
Спасибо, так и запишем
Вышел в продажу новый эндуро мотоцикл Darex Alga 300, был бы очень рад увидеть его на обзоре!
И что там смотреть?
Сначала покажем мотоленд GS 250. Eго просили то же многие
Может быть у него подсветка ручек заработает, когда будет запущен двигатель и будут включены габариты...?
Не , нет такой фкнкции, но в пультах диоды должны быть и провода есть, значит можно придумать и запитать через свободную кнопку на правам пульте
В телеге есть группа владельцев. Группа называется "Regulmoto ADV 300 NB"
Закинь туда, что звёзды скоро будут 😃
@@Dimas_TTR_LIFE я уже давно всем рассказал :) Ждем с нетерпением
Спасибо вам за труды.
Одно не пойму, когда перестанут клепать эти мини-гномики.
Боятся чуть больше мот сваять?
А разве нет мотиков больше? Покупайте холшот. 1500 база. Дорого? Тогда норден
Беда в том, что цена уже все ближе к Voge, а там все собрано сразу, ABS и инжектор.
А водянка так и стоит, ну чуть дешевле. А инжектор, водянка и АБС около 400.
@@EvgeniyWorld Ну и? Не так и критично добавить, чтобы получить мот заводской сборки
@@ChevyNiva4X4 так я и говорю цена немного завышена. Не знаю буду покупать надо посидеть за каждым.
Нужна техника дешевле воджа. И вот она есть. Теперь выбор хоть возможен.
Зочешь дохлый мот возьми воздушник дешевле, нсть желание водянку 28 ЛС вот пожалуйста . Хочешь абс и инжектор уже тогда доплати 150 т и водж твой.
@@Dimas_TTR_LIFE Там разница 100р. Водж от 380
Ребят, замеряйте хода подвески. Это ж чуть ли не самое критичное для мотоцикла такого назначения
Как мы из замерим? Под моим весом пожатие ? Это будет не верно, веди вес и загрузка может быть разная...
Разбирать , снимать пружину и мерить ход штоков от и до???
Так это огого себе мероприятие, мы не готовы тратить на это время и так живем уже в гараже😃🔥
@@Dimas_TTR_LIFE так ведь просто сжать ее, насколько возможно. Хотя бы измерить ход колеса. Спереди можно банально зеркало пера измерить, хоть какое-то представление даст.
@@Dimas_TTR_LIFE тут не претензия к вам, скорее надоели китайцы, которые даже в люкс сегменте ничего об этом не пишут)) и приходится гадать на кофейной гуще, если мота нет в наличии в магазинах! Поэтому информация от вас, хоть какая-то, была бы на вес золота :)
За 28 эфирных минут три раза с женой разругался
Завтра беру !!!
А хороший или плохой, поезжу сам пойму Я)
Главное отпишись!
Мы расскажем скоро как едет.
Ну а ругаться плохо.
Если кому то интересно, мотик я взял )
@@evgenychulkov7647 давай делись, а лучше заходи в телегу reegulmoto в курилку там много ждет подробностей)
И как Мот?@@evgenychulkov7647
почему нет обзора в гараже Regulmoto CRZ-300? он есть обновленный
Он нам не интересен
@@Dimas_TTR_LIFE ок, ждём интерес)))
Димон я купил такой мот.подскажи узлы где не было смазки?
В руль можно не лезть . А маятник и прогрессию лучше снять
@@Dimas_TTR_LIFE принял.спс.
Сегодня 23.04.24 один из магазинов мне ответил, что привезти не сможем т.к они закончились у производителя 😢. Видимо все уехали в Индию
Да нет. В России они все, просто раскуплены по предзаказам. Не переживай будет следующая партия и будет она лучше. Мы позаботились об этом
Оператора, Диму, пассажиром сажай и смотрите как по загрузке...!)
Ну это зрелище так себе 😂
Как. Можно заказать у вас мотоцикл на сборку?
Написать нам ВК. Ссылки найдете в информации о канале
Что за трек играет во время сборки задней части мота?
Пишите оператору Дмитрию вк, он ответит
Я полагал типа ADV-adventute приключение, туритический мотоцикл для путешествий.?😮
Для приключений это да😃. Но назвали от другого слова. Я узнавал
Добрый день, скажите пожалуйста, с рокот дакар нет разницы по габаритам?
Нет. Такой же только мотор тормоза, маятник, дуги подвеска и цвет
Короче не такой😂
@@Dimas_TTR_LIFE Понял спасибо))
здравствуй.хотелось бы выяснить один момент.есть ли возможность установить на этот мотоцикл ведущую звезду на 15 зубьев!?
Бог со всеми!
Один парень ставил, но приходится пластину - защиту проводов от датчика передач снимать и конечно крышку ведущей звёзды. Думаю 14 звезда пойдет, если нет желания заднюю поменьше ставить
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо!
Как он по сравнению с motoland gs? Какой брать?
Приднтся взять его то же на обзор, покажем, а вы решите
@@Dimas_TTR_LIFE 👍👍👍
Офигенный но с 17 колесами он смотрится не полноценным
Мы просим сделать версию 17-19. Но это еще на этапе обсуждения. Вообще не смотрится он ущербно, но больше интересует как он пойдет ро трассе и грунтовке
Парни привет. Как сиденье сняли?
Ну столько мото проходит, не помним уже
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо разобрался
А как снять то )?@@Эксковаторщик
А можете померить диаметр колена выхлопной трубы?
Только снаружи😃. В обзоре, если не забуду
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо! Снаружи достаточно 🤗
Норм мот но мы хотим литр за 300 т
Интересно, у этого мотора водянки диапазон кпп шире чем у 172фмм или тоже придется выбирать или скорость или тягу?
Конечно шире должен быть. Еще и возможность отыграть звёздами , а так как мощей тут больше, то потянет и 13/38 и будет оч длинная первая передача.
На кростреке 5 кпп, к примеру, я включаю на этой комбинации звёзд 13/38 - пятую только на 80 км ч, а можно и на 100. Но только на дороге. Для бездора такая комбинация не годится
@@Dimas_TTR_LIFE лучше ведущую звезду на 15 поставить.так и цепь меньше тянуться будет!я так думаю
Где его можно купить?
Можно купить у официальных дилеров! Именно этот мотоцикл уже продан
Вчера видел его в магазе) Я думал он круче и тяжелее моего. Но потом я пригляделся... Колëсики 17е, против моих 21/18. Обычная задняя подвеска, против моей прогрессии на подшипниках. База у меня по моему больше. У моего двига было при 250куб. 27.2 л.с., сейчас стоит биг бор, т.е. 300куб, ну и лошадей думаю сейчас около 30. Вес моего 148кг. Кароч новинка лично меня удивила только на первый взгляд. Так что дальше заглядываюсь на GR500. Мой матас Racer Crossrunner. В этой новинке от регульмото подчеркнул бы три плюса, мотас новый, дуги вокруг пластика, неплохой вид
Тут мотор это главное и его нищовая тчга - конкуренты по этому кузову и в этой ценовой нише именно турики легкие и дешовае в полном пролете . Об этом и была речь. Колесо переднее надо больше для пропорций и оно будет 19 в следующем выпуске.
Если у вас Рейсер то из комментов и опыта сборки этих мото причем без уточнения моделей скажу так. А если другой мото то давайте и его обсудим😆.. я впринципе не знаю ни одного идеального мото..
Рейсер -убожество по качеству и исполнению. Моторы не зонгшен и зто просто беда. Судя по коментам люди страдают через одного Я не знаю зачем вообще они ставят янгсинги. На пантерах, 1.5 - 2 тысячах проблемы с коленвалами и шатунами.Так что одних колес 18-21 очень мало.
А прогрессия нужна ли в таком качестве это вопрос ..
@@Dimas_TTR_LIFE двиг у мня зонгшен 177мм. Траблы у мотаса по раме мелкие, отвалилось крепление коммутатора, крепление кожуха цепи, крепление акума, крепление защиты днища в одном или двух местах, всë это подваривали. Задний аморт естественно сдох и был заменëн по старой технологии на жучковский, похоже как в одном из ваших видео вроде. Болт лопнул на ведущей звезде, это мня кстати сильно впечатлило) Из за него звездой погнуло вал кпп, тоже варили. Как бы остальное я считаю расходниками, звëзды, цепь, тросики газа, сцепления, ступичные подшипники. Купил в 2021г с рук, катаюсь летом и иногда зимой, больше по горам, реже по городу и трассе, один раз даже притопил в броду) Вот моя объективная оценка, больше косяков не вспомню
Красивый момед
Добрый день, когда будет тест драйв?
Пока погода не балует, но на неделе снимем
@@Dimas_TTR_LIFE Отлично, буду ждать...
На мотоцикле стоит маркировка двигателся SK178mn
Все верно, так и есть
@@Dimas_TTR_LIFE вроде такой двигатель на Regulmoto Alien Monster,но это же ведь не он)
Так какой там в итоге движок? Во всех брошюрах 174, а на двигателе шильда 178
@@andrewtarkaylo2302 174
Всем привет, может кто-то находил на этот мотоцикл звезду поменьше ?
Находил и заказывал на Авито изготовление звезд. Барнаул Егор
Здравствуйте. По поводу звёзд. Ведущая стоит 13. Так что играть можно только с ведомой.
14 и даже 15 человек ставил на 174 мотор. Как ставил? Как влезло? Могу рассказать в очередном шотсе.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥💣💣💣
Сколько масла нужно залить в вилка мотоцикла?
А кто бы знал
Смотрел обзор раньше на adv 500, колеса были такие же страшные, да и сам несуразный. После вышел GR500. Колеса 21/18 просто красавец. Может и на этом моторе что-то подобное будет, типа GR300 на моторе nb300?!
Здравствуйте. Будет 17 -19 скорее всего. Размеры этого мото скромнее чем у
Тех, что перечислены и цена заметно интереснее. 18- 21 будут смотреться диспропорционально
👍
Всё бы ничего, однако 277 рублей за двигатель, притом убрали прогрессию, что сделало мот более жёстким , ну это слишком.
Она не нужна, на подобном мото. Лишний узел для переборки.
Димасы привет! Когда обзор атлета?
Да как поле подсохнет, а то тест-драйв пройдет в первой луже с краю поля
Вот если бы, вы добавили при сборке какие жиклеры на карбах, цены бы вам не было...!)
В карбе, он же там один.
Поверь мы задолбались и так его собирать. Какие там жиклеры..
Да и я уверен , что дело у неработающих карбов в кривом исполнении , а не в начинке
@@Dimas_TTR_LIFE времени конечно и труда вы много потратили, молодцы, большое вам спасибо! В Пвк вроде три жиклера ХХ, гжт и поверджет. По поводу качества карбюратора, это да...
копия корсар 250. поворот руля без поворота фары смотрится стремно
Напишите это владельцам африк, гусей и они вас закидают описанными тряпками😂
А я думал ADV это Adventure
Нет. Спросили специально у тез кто придумал название.
ждем тестдрайва