Кто быстрее ИЖ Юпитер или Ява 350 ??
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Всем привет, меня зовут Дима, и этом видео будет гонка между Явой 350 634 и ИЖ Юпитер 2.
Всем спасибо за просмотр , не забудь подписаться на канал :))
Канал Димона www.youtube.co....
Tik Tok ￬￬￬
➯ vm.tiktok.com/...
Инст ￬￬￬
➯ ....
➯ Владельца Явы ....
А на кого ставишь ты ?)
Юпитер 😏
634.
Момента больше на более низких, длинноходный движок. Для пенсионер-драга самое то:)
У юпаря график работы другой, у него провалы сильные в крутящем на средних, его нужно до пиковых оборотов кочегарить.
И да, мой совет- стартуйте без разгазовки. (Разве что если это не 4т длинноходник с тяжелейшим маховиком). Ибо 2т таких приколов не понимает.
Мастер драга на совкоциклах вам рекомендует:
На Яве стартуйте так. Поднять обороты до 2200 (когда котлы синхронно начнут бахать), затем до 4200(около максимальный момент), бросая сцепление одновременно дожать ручку и переместить свой вес вперед(только после того как будете уверены что мот начал ехать). Если не жалко мотоцикл и со сцепой всё в порядке- с первой на вторую можно переключиться вообще не отпуская газ, а далее не имеет смысла. Но уже гарантировано никакой юпитер не догонит, у него банально мотор дольше раздупляется. Главное не перекручивайте мотор, только услышали начало максимальных оборотов- втыкайте следующую скорость.
Юпитер. Тут немного по другому. Старт- загружаем передок по максимуму, 3000 об/мин, затем ручку на всю и одновременно подводим сцепление, после начала движения бросаем и докручиваем мотор. Передачи переключать только на пиковых
@@neuralnetworkvision полностю согласен
0::10 Не "триста трёхсот пятидесятая", а трёхсот пятидесятая!
Да яве не хватает бензина жиклёры нужно менять !
да, вполне согласен
Каждый мотоцикл хороший по-своему , главное состояние аппарата 👌
Когда уже обзор Harley-Davidson?
когда-нибуть и на него будет )
Поршневая играет огромную роль!
согласен
Ты родственник горбачева.
Кто же колени в костер бросает,их изнутри выжигать надо и вычищать 🤦♂️🤷♂️😁
их туда никто и не бросал)
А от чего же они стали такого цвета на Яве? Видимо от перегрева ДВС 🤣🤣🤣
@@ВасяКуралесов-и6ф мабуть пізнє запалення і бенз у колінах догорав
@@ОлегКириленко-о3д ну не знаю как на счёт зажигания,я свои из внутренней стороны выжигал всё было ок,а знакомый бросил в костер и у него стали такие как на видео Яве,желто-синие.
@@ВасяКуралесов-и6ф об этом история умалчивает) он купил такие колени уже
Постав переднє крило наоборот!
так лучше
О, Чернігів!!!
да)
@Басанко Николай Чернигов)
Парни, неполенитесь, добавьте 2 контур в зажигание. Цена копейки. А результат вас удивит. Мот станет мягче работать, и обороты станут лучше набираться.
По-моему, Ява здулась именно из-за этого. Одноконтурка недает раскрутиться выше 6000 об.
И на слух можно определить сколько контурное зажигание стоит. На одноконтурке звук в глушаках громче.
проблема решена , у Явы забился топливный кран, но благодарю за обратную связь)
@@motohub___ Рад парни за вас, что вы ищите и находите. Продолжайте, и все у вас будет хорошо. Желаю удачи, терпения, и счастья в личной жизни!
А с зажиганием попробуйте.
Во первых дёшево. Во вторых сердито). Если поймёте разницу, то жду видоса. Тем самым вы разоблачите всех, кто гонит за одноконтуку. Так и скажете -" ты гонишь").
На канале "не сток мото" парень тоже экспериментирует. И у него отличные результаты. Предлагаю вам посмотреть про переделку глушителя с родного. Он там добавляет обратный конус в глушитель. Причем делает это так, что снаружи глушитель остаётся родным. Для мотоцикла это отличный бонус. Экономия топлива. Улучшенные характеристики мотора.
С меня подписка👍.
@@ИгнатФартовый Спасибо большое, взаимно)
@@ИгнатФартовый благодарен за идею