Drive the train driver from Baarn to Utrecht. (With speedometer)

Looking over the shoulder of a train driver on the route from Baarn to Utrecht Centraal Station.
We ride with the sprinter from Baarn to Utrecht Centraal Station.
Want to see more videos from the train cabin across Europe?
then look at: bahntv.eu/

[@MrPeerum]

😅hartelijk bedankt weer voor de landelijke rit Mr Paul.was weer echt genieten. greetz:🍐Peer. laterzzz.😂👍👍👍👍

[@michaelvangrondelle5916]

Thanks from Canada.

[@meesterpaul2]

Thanks Michael.☺

[@janbrusket5296]

Dankjewel Meester Paul voor de mooie treinreis. Even niet meer kunnen kijken door persoonlijke en gezondheids redenen. Maar het gaat weer beter.

[@meesterpaul2]

jij dank je wel Jan, ben blij dat je weer kan kijken.

[@MrPeerum]

😊dat was een slimme 🐱netjes oversteken 🐈

[@MrPeerum]

😅ik heb die tijd dat de goederentreinen meegemaakt dat ze door de maliebaan heen reden/spoorweg museum,was wel gaaf hoor.😂

[@meesterpaul2]

met de posttrein was dat altijd leuk.

[@MrPeerum]

@@meesterpaul2 😇ja dat was die goeie ouwe tijd. 😁Fijne dag nog en tot later. Greetz Peer.

[@MrPeerum]

🐱soestdijk🐈

[@MrPeerum]

😅een lekker gezellig boemel lijntje😂lekker landelijk.😅

[@user-gs7ig6mv4h]

Het was een mooie treinreis Meester Paul. Het stuk 140 baanvak tussen Bilthoven en Overvecht heeft zelfs met de IC eigenlijk geen nut. Was het infrastructuur vroeger anders?
Bedankt voor deze nieuwe video. Gr Mark

[@meesterpaul2]

hoi Mark, het lijkt niet zinvol maar ergens moet je beginnen met snelheid verhogen. Vroeger waren er maar 2 sporen tussen Bilthoven en Utrecht Centraal en de nodige overwegen en wissels. Door de fly-over moest het baanvak op de schop, seinen verplaatst worden, wissels en overwegen weg en dat gaf de mogelijkheid om dit stuk ook de snelheid te verhogen .
Hopelijk wordt ooit eens het deel van Bilthoven naar Amersfoort de snelheid ook verhoogd.