Двигатель Subaru FB25. Можно ли устанавливать ГБО? Есть ли гидрокомпенсаторы? И другие секреты
HTML-код
- Опубликовано: 20 янв 2022
- Серёга Толстый о том. можно ли устанавливать газобалонное оборудование на двигатель Subaru FB25, оснащен ли двигатель гидрокомпенсаторами и о других особенностях данного двигателя.
Подписывайтесь на наш канал, если этого еще не сделали, ставьте лайки, и конечно, жмите на колокольчик!
Подписывайтесь на наш канал Дарница 1:
/ @darnitza1
Все серии влог-бастера Эксперты Гаражей по ссылке:
• ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ. ВСЕ ...
Группа ЭКСПЕРТЫ ГАРАЖЕЙ в FB:
/ 244728053598336
Наша страница на FB:
/ sto.darnitza
Наш Instagram:
/ darnica1
TikTok:
/ darauto
Только для зрителей нашего канала! Приглашение в закрытую Viber-группу :
invite.viber.com/?g2=AQB3rKVD... 
Авто/Мото
Однако могу сказать, что я лично на этом моторе проехал 120 тыс км ни разу ничего не регулировал и все прекрасно работает. Поэтому всем однозначно рекомендую ставить гбо на эти моторы и не париться. И поищите правильный бак стикер на 73 литра, чтоб запас хода был 450км. Так же Есть инфа, что седла на этих моторах изначально сделаны из более крепкого сплава, что и подтвердила практика. Головка во Владивостоке на этот мотор стоит 20 тыс руб. Я за 120 тыс пробега сэкономил 300 тыс рублей. Вот и считайте сами. Так же масло можно менять раз в 15, т. К. Не темнеет оно и не так быстро окисляется, как на бензине.
120 не такой большой пробег. Почитайте бортжурнал papasl на drive, насчёт клапанов
я тоже проехал на хазу 121000-полет нормальный. outback 2.5
@@Televisor205У меня 210т.пробег. А он что какой то авторитетный эксперт 😮😅😅!? За год 5 двиганов встучал😂😂😂😂 , сомнительно 😂😂😂😂
Напишите как регулировать клапана на fa24
Вариатор 60-2 нужно ставить, чтобы поджигать газ раньше и чтобы он не догорал в выпускных клапанах.
Если fb25 на бензине что регулировать клапана не нужно? Если нормальное гбо с до впрыском , правильная настройка гбо должна исключить проблему подгорания клапанов, или я ошибаюсь.
Когда стоит гбо приходиться регулировать чаще чем на бензине а тут это гемор
@@cao2817за 225000 не разу не регулировал, ездил на газе. Регулировать все же пришлось. Нужно хотя бы через 80-100000км
Немного вводите в заблуждение. Действительно на первых версиях FB25A нет гидриков, на FB25B они уже есть. То же самое и на FB20A и FB20B. Это одно из существенных отличий.
Этот мотор бензиновый, его японцы проектировали под бензин. Всё это ГБО от лукавого. Удел РФ и СНГ. Никто в мире не газифицирует автомобили в таких масштабах. Кто бы как не ставил ГБО, это всегда будет бомба замедленного действия.
Здравствуйте, а без ГБО есть интервал регулировки клапанов? Спасибо.
Там стоять гідро компенсатори до них підходять масляні канали якщо що.
Вмене троїть і періодично дає помилку p0304, ( свічки нові, катушки переставляв місцями, форсунки теж, дим пускав...)) 260 тис.км Америка 2013 рік
Клапана отрегулируй
Поэтому нужно брать Тойоту
В тойоті пріус такі самі рокера такі тамі толкателі і такі самі ковпачкі, я думаю, що і так само на різних тойотах. І да це гідрокомпенсатори
Значить мій форь 2011 р.в. з фб 25 та з гбо встановленим на 83 тис, наразі пробіг 260 тис., якийсь неправильний? Двигуни навіть не субарівськи убивають криві налаштування гбо. Двигун після війни і так планував робити, і не через гбо, а через те що більше масла підбирає 300-400 грм на 1000.
Підкажіть який у вас розхід в порівнянні з бензином.І яке покоління гбо стоїть ?
@@user-ub2oq2gu9d На газу витрати палива апрорі на 1-2 більші ніж на бензині. В мене десь на 1 л точно більше в порівнянянні з бензином. ГБО 4 покоління, редуктор KME Silver, Pride Smart Inject (електроніка), форсунки Hana green, та додатково встановив варіатор випередження запалення.
@@UAMate в мене +- на лачетті таке було.Я думав може в вас 5го покоління.А довприск бензину в вас є на великих обертах ,нагрузці?
@@user-ub2oq2gu9d 5го це вже на прямий вприск, це вже форі 5го покоління чи бути коректним фб що на останні моделі ідуть. Форі 4-го та 3го ще не прямий вприск. Довприск мені виставили на 3500 чи 3200 точно не пам'ятаю. по моєму все ж таки це 3200.
@@UAMate це брат купив перше авто субару аутбек 2012 .Я так зрозумів у нього такий же двигун як і у вас а на 5му поколінні на цей же двигун зробили прямий вприск в головку.Я тільки вивчаю це авто і мало що про нього знаю .Взагалі його відмовляв від нього але покатавшись зрозумів ,що за 10 зелених це набагато краще ніж якась джетта... Авто з шкіряним салоном , музика навіть трішки краща ніж в новій камрі
Через сколько км регулируются клапана на таком двигателе если она на бензине ездит по регламенту
200000проходит.
там нет регламента.Это все втирание очков
Ребята сориентируйте по стоимости работ ? Потекла правая сторона на одноименном моторе , постель распредвалов
15тр за обе стороны .
@@user-kl3yk7ur8f до сих пор не сделал ...
@@vladvilan такая же проблема, ездить ещё долго можно, пока расход масла 1л в неделю не будет. Наверное нет смысла переклеивать просто так, тогда уж сразу капиталить...
@@user-qi1hw2dk2x расход масла минимальный , ГРМ 500 на 8 тысяч .0в20 мотюля, пробег 230к. Рекомендуют перейти 5в30 , не знаю ..не хочется
@@vladvilan я лью 5на30 т.к. дилер начал его лить к 100к пробега, ну и я продолжаю делать тоже самое, расход на угар 500 Грам на 3к пробега, хотя может оно просто вытекает через постели и лобовину
Я как владелец фв25 и проехал на газу 150 к, скажу ставьте ГБО и не слушайте никого. По регламенту регулировать клапана нужно каждые 40-50 тыс пробега, неважно стоит газ или нет. Но это дорого , работа стоит от 1000 долларов. Поэтому очумелые ручки советуют плюнуть на регулировку клапанов и ремонтировать лучше головку, когда сгорят клапана, стоимость работы будет стоить на 200 долларов всего дороже.. Но мотор выносливый пробег 150 к и никаких проблем, некоторые говорят и 200+ ходит без ремонта головки.
На бензине 270000 без ремонта гбц. На 190000 замена колец(масложор) и всё.
зачем на оппозитник субару ставить ГБО? с дубу упали? купите тойоту себе тогда и не парьтесь, любой, даже самый не большой по мерками классических моторов, ремонт, перекроет всю вашу экономию....
А что такое "ГБО"?
Газо балонное оборудование
Ей в пріусах така самі ковпачки і такі самі рокера і такі самі гідро компенсатори, і на fb25 це компенсатори, точно такі самі запчастини
извини ну ты очень далекий от этого двигателя
С фига ли? Стоит буквально в метре. И таки да, гидрокомпенсаторов в FB25 нет, а клапана регулировать - гимор ещё тот, требующий доставания двигателя. Вот кайф-то, да?
Автор ты далёк от субару и несеш байду.
Еж25 ходит 500 и боьше если его не насиловать
Регулировка клапанов раз в 40000 км.
Субару на гбо 😂😂 зачем расход одыкватный на бензине