Отец у вас классный мужик, каждый раз сравнения интересные приводит, например: "Хорошо когда работу выполняют квалифицированные токаря, а не сантехники" )). Можно выпустить собственный сборник цитат. Удачи в работе, каждый раз с нетерпением жду новых видео.
я себя тоже ловлю на мысли где искать таких спецов, чтобы такие дотошные были, чтобы не было понятия, что это мелочь и на нее не стоит обращать внимания, ведь мелочей не бывает
Очень интересное видео, Александр. . Особенно когда Ваш отец Рассказывает и показывает что куда. Только не очень на ухо приятно когда на заднем фоне Напильником что то чухают
Года два назад я работал инженером-конструктором на одном из заводов, который поставляет свою продукцию на конвейер автоваза, хочу сказать, что комплектующие, которые автоваз забраковал и вернул заводу, распродаются частникам и мелким оптовикам, а те уже продают их как оригинальные и неоригинальные запасные части. Думаю остальные заводы-поставщики брак реализуют таким же способом. Так что это не "поверие", а суровая реальность.
Александр, мой расточник делает финишное плато-хонингование (350$ за 6 дырок расточка). Двигателя после моей сборки обкатки не требуют никакой. Прямо с подьемника на автобан лупасить до отсечки можно. Ну естественно прогреть надо. Но жор масла присутсвует всегда на мошьных двигателях, и нет такого мотора который не расходует масла хотя бы чуть-чуть. Самые масложорные это кованные поршня, тк правильную форму они принимают на максимальной нагрузке. И зеркало может быть только в ванной, а не в двигателе.
смотрю ролик и печалька с двигателем , а так на будущее скажу , можно и не вынимать блок для замены поршней , колец и т.д. (но не в вашем случае ) поддон снимается элементарно , лишнего откручивать не надо и тем более маслонасос , трубку сапуна вытаскивай ( у меня уже укорочена на 5 см , теперь её не трогаю ) подушку двигателя ПРАВУЮ снимай полностью , левую просто откручивай , под домкрачивай по максимуму под колокол кпп и поддон открученный поворачиваешь в сторону снятой подушки и он сам выскакивает .удачи
Респект за видео ... эти "подписчики" канал "Ремонт двигателя. Интересное" насмотрелись .. там дядя СЫрОжа ДВС гробит, поршни забивает, "зеркало" пилит ... ВОТ ОНИ И НАБРАЛИСЬ РУКОЖОПОСТИ ОТ ЭТОГО СЕНСЕЯ Спасибо, приятно смотреть на Ваши работы, может у Вас учиться будут эти "подписчики" ДВС собирать ;)
Здравствуйте. Всё очень доходчиво показали, сняли. Респект и уважуха Вам Александр и вашему бати, сразу видно, что занимаетесь Своим делом! Скажите, 2 часть будет и когда? С нетерпением хочется посмотреть как всё поставите и запустите движок. И ещё есть вопрос к Вам Александр, на подобном вашему канале, такой же тематики, называется - Ремонт Двигателя! И Интересное!- блогер Сергей, рассказывал и снял не одно видео о том, что зеркало в цилиндрах это намного лучше и эффективнее чем хон, который может закоцать (повредить) поршни, которые якобы стираются о хон и приводит доказательства своими видео роликами как выглядят поршни после хона, а также, что зеркало само набивается вместо хона, если двигатель собран с умом и не кривыми руками, после пробега двигателя. А почему Вы относитесь отрицательно к зеркалу в цилиндрах, или наоборот? Заранее спасибо за ответ.
правильно сказано-что не пошло на заводе,то пошло в запчасти!мой отец тоже так говорит,потом ещё добовляет-русский Ванька найдёт как притулить эту деталь)))) рынок "Алмаз"-живу в 8-ми остановках от него)))))
Я стараюсь на базарах не брать запчасти, особенно на оптовом ( живу в Ростове) лучше в магазине, и в большинстве случаев в магазине дешевле. это как с гипермаркетов Ашан, там продукты дороже чем в гипермаркете магнит. ))))
все грамотно все четко! ))) покажите еще ( если попадутся) с наборым кольцом масло сьема... типо SM. я их ставил в разбег 180 градусов, и сам сепаратор где место стыка тож уводил на 90 градусов... правильно или нет? вроди едит масло не жрет. второй раз SM ставлю, 1 на классику 2 на ПП.
александр спасибо за познавательное видео очень много подчерпнул. может подскажете по ниве шевроле сползает приводной ремень в сторону радиатора поменяли почти все шкивы резулльтата нет грешим на шпильки натяжного и паразитного ролика может кривые .если сталкивался подскажи будем благодарны заранее спасибо и ждем еще видео
Делаете всё правильно и хорошо,так почему бы не дать себе рекламу и не черкануть в описании номерок для связи ,мотаюсь по дорогам России всяко бывает,держу в запасе номера телефонов людей которым доверил бы свой автомобиль
АЛЕКСАНДР вопрос стоит реальным ребром и так далее, то есть ХЕЛП СОС и так далее. нива шевроле, пробег 101 тыс, в двигатель не лезли не разу меняли всего лишь помпу и успокоитель цепи дальше глубже не лезли, недавно потек радиатор печки с горем по полам заменил его, систему охлаждения промыл водой, до этого был залит красный антифриз, вот недавно ездил с кривого рога в днепр 140 км, приехал в днепр встал люди пошли решать вопросы я открыл капот и на бачок его здавило , открутил крышку он выровнялся все норма закрутил обратно и поехал домой все четко работает температура 88 где то, потом вот позавчера напарник приехал на стоянку заглушил двигатель а машина выплюнула воду из бачка, чего вода.......когда радиатор поставил промыл систему и по ходу где то радиатор дал трещину, залил дисцилировки и пол баночки присыпки АБРО что б затянуло трещину все было в норме вот до этих дней,сегодня вообще напарник подьехал к гаражу пошел его открывать и опять через бачок погнало воду........ думали пробка скончалась, поставили БУ в которой срезано 1,5 витка на пружине , закрутили машина грееться где то 96-99 градусов и начинает рости вода в бачке ну и по итогу сплевывает ерез бачек..........вопрос что это может быть? пробило прокладку? масло без воды каким было коричневым таким и осталось, свечи в рабочем нагаре.......загнали в бокс открыли заглушки на радиаторе выкрутили с блока болт стали промывать проточной водой всю систему...................что вы можете сказать по этому поводу......
Александр, здравствуйте. Вопрос вот какой, есть набор разверток, советский, для направляющих втулок, там развертки под номерами 1, 2, 3 и Н7. Какие это отклонения? как в них ориентироваться?
Добр.врем. суток Александр, у меня вопрос, после притирки на фаске клапана и седла видны борозды (при увеличении камерой) есть смысл зашлифовать борозды притир.пастой с более мелкой фракцией до состояния гладкой поверхности? или клапана набьют в процессе своей работы. буду признателен за ответ!
Такой вопросик, ни где не нашел нива шевроле с гидриками. Насколько должен максимально выступать торец клапана над плоскостью тарелки для нормальной работы гидрокомпенсатора, Если сдавленный гидрик свободно продавливается то работать будет? На вид просто один клапан слегка просажен в седле. спасибо.
Александр, здравствуйте! Вижу очень редко отвечаете на комментарии, на ваз 2108 с двигателям 1.3 загнуло клапана, подскажите пожалуйста возможно что загнуло шатуны?
Я бы смог отремонтировать головку Диметом и заменил седло клапана. Поршень легко было заварить и завесить все 4 штуки. На много дешевле бы ремонт вышел. Гидрики бы старые остались.
Александр,подскажите!У меня нива шевроле. Проблема в чём? Собирается масло сверху на впускном колекторе,сняли инжектор думали что трещина на головке блока цилиндров. Головка оказалаль нормальная, крокладка впуск коллектора в масле,рампа и шланг печки на помпу тоже в масле.Сапун и дросельная заслонка чистые! Подскажите что делать,заранее спасибо!
не уверен я что на заводе где машины собирают на отъебись будет кто то что то диффектовать станет. Скорей всего под маркой оригинальные запчасти продают китайские подделки
Утверждение "невозможно снять поршня не снимая двигатель на шниве" - не верно, можно, но это похоже на работу гинеколога. Сам видел как это делается. Другое дело снятый двигатель позволяет все обсмотреть и нормально дефектовать - это да
Ребята подскажите пожалуйста! Не ругайте если не по теме! Смысл что летом на горячую тарахтит как дизель, но это не с двигателя шум, при выжиме сцепления шум пропадает совсем, гула с выжимного или первичного подшипника нет как бы сцепление не было выжато или нет. Зимой ни разу такого не произошло хоть на холодную хоть на горячую. В сервисе сказали подшипник первичного вала, (неповерил)У меня 15 лет была волга которую сам ремонтировал и я знаю как шумит выжимной подшипник. Мне кажется в диске сцепления вал на шлицах первичного вала гремит но вот почему только на горячую, подскажите пожалуйста кто что знает, машина нива шевроле пробег 55000т.км.
+Максим Лучков А в масле есть тосол? Уровень масла увеличивается в поддоне? Часто в старых двигателях прогнивают алюминиевые заглушки в головке блока цилиндров.
да это вы тут какую-то ахинею несете! Сергей Вам показывает результат на деле, а вы на словах пытаетесь че-то рассказать. Лучше, Хуже. Покажи и объясни если считаешь что хон лучше.
Почему можно без снятия блока заменить поршень, просто передний редуктор ослобляешь, поддомкрачиваешь блок и вытаскиваешь поддон, да гемор но легче чем блок полностью вытаскивать
+JohnRamboII Не какое средство для духовок не поможет. Кроме фирмы Эйвон ( для духовок) но в магазинах оно не продается , только под заказ в эйвоне. проверено лично.
+Дмитрий Яхутль Да ладно, Шуманит от Баги, Жироудалитель Голд от Unicum - справляются на раз. Вообще любые чистящие средства, содержащие едкий нарт (щелочь). Использовать перчатки обязательно, после чистки хорошо - промыть поршни водой. Не нужно замачивать поршни, только брызгать средством сверху и чистить щеткой (беречь глаза от брызг).
Вы очень много знаете, подскажите пожалуйста, какие поршни от другой машины можно установить на форд 1,4 литра? Может сталкивались с этим. Спасибо за ранее
Хочу высказать моё уважение Старшему поколению. Здоровья Вам и добра.
Батя настоящий мастер,каких мало осталось.Здоровья и удачи!!!!!!
Бате огромный привет из Ижевска! Здоровья ему и долгих лет жизни!
Отец у вас классный мужик, каждый раз сравнения интересные приводит, например: "Хорошо когда работу выполняют квалифицированные токаря, а не сантехники" )). Можно выпустить собственный сборник цитат. Удачи в работе, каждый раз с нетерпением жду новых видео.
Александр! Вот это вы мастер! Маленький клапан в 3ем цилиндре( выпускной) назвали впускным.Будьте внимательны.Не делайте таких ошибок.
Спецы своего дела! Восхищаюсь! Вот бы в своем городе знать таких мастеров..Голос бати напоминает голос бабы яги из детства))
я себя тоже ловлю на мысли где искать таких спецов, чтобы такие дотошные были, чтобы не было понятия, что это мелочь и на нее не стоит обращать внимания, ведь мелочей не бывает
Александр,спасибо Вам за видео!!!ак всегда приятно посмотреть на Вашу работу!!! Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
Александр господи как я ждал видео про шниву!!!!огромное вам спасибо!!
Приятно смотреть на грамотную работу!
Спасибо! Дай вам Бог здоровья!
батя классно рассказывает!
приятно слушать!
С нетерпением жду 2 части!
Очень хорошее, подробное видео. Не возникает вопросов, на которые не получил ответ. И снято хорошо. Пять баллов
Отличные мастера, мотористы. Всем лайк.😀
Очень интересное видео, Александр. . Особенно когда Ваш отец Рассказывает и показывает что куда. Только не очень на ухо приятно когда на заднем фоне Напильником что то чухают
Огромное спасибо за видео, смотрел с большим удовольствием
Александр! Привет из Костромы! И удачи в работе!
Одно слово, молодцы! Таких, к сожалению, все меньше и меньше...
Знаете своё дело молодцы!
очень красиво работаете молодцы
можно смело машину доверять. уважение и здоровья.
Спасибо, познавательно
Года два назад я работал инженером-конструктором на одном из заводов, который поставляет свою продукцию на конвейер автоваза, хочу сказать, что комплектующие, которые автоваз забраковал и вернул заводу, распродаются частникам и мелким оптовикам, а те уже продают их как оригинальные и неоригинальные запасные части. Думаю остальные заводы-поставщики брак реализуют таким же способом. Так что это не "поверие", а суровая реальность.
как же так, а по телевизору все хорошо, обманываете?
Так лучше в какой упаковке брать запчасти - в заводской (фирменной) или в упаковке производителей запчастей?
Александр, мой расточник делает финишное плато-хонингование (350$ за 6 дырок расточка). Двигателя после моей сборки обкатки не требуют никакой. Прямо с подьемника на автобан лупасить до отсечки можно. Ну естественно прогреть надо. Но жор масла присутсвует всегда на мошьных двигателях, и нет такого мотора который не расходует масла хотя бы чуть-чуть. Самые масложорные это кованные поршня, тк правильную форму они принимают на максимальной нагрузке. И зеркало может быть только в ванной, а не в двигателе.
потому что на мошщных ковка и там допуск больше и зазор..в него на холодную и проскакивает...
Очень грамотно рассказывает
Золотые люди !!!!
Бате, лайк.
Супер!!!
Круто!
Очень круто
Батя красавчик!!!!!
смотрю ролик и печалька с двигателем , а так на будущее скажу , можно и не вынимать блок для замены поршней , колец и т.д. (но не в вашем случае ) поддон снимается элементарно , лишнего откручивать не надо и тем более маслонасос , трубку сапуна вытаскивай ( у меня уже укорочена на 5 см , теперь её не трогаю ) подушку двигателя ПРАВУЮ снимай полностью , левую просто откручивай , под домкрачивай по максимуму под колокол кпп и поддон открученный поворачиваешь в сторону снятой подушки и он сам выскакивает .удачи
все очень хорошо, прошу прощения за недопонимание
Респект за видео ... эти "подписчики" канал "Ремонт двигателя. Интересное" насмотрелись .. там дядя СЫрОжа ДВС гробит, поршни забивает, "зеркало" пилит ... ВОТ ОНИ И НАБРАЛИСЬ РУКОЖОПОСТИ ОТ ЭТОГО СЕНСЕЯ
Спасибо, приятно смотреть на Ваши работы, может у Вас учиться будут эти "подписчики" ДВС собирать ;)
Лайк👍!
Семён Семёныч)))) маленький выпускной)))) выпускной он)))))) а так всё хорошо рассказали)))
Дед прав зазоры должны быть
Здравствуйте. Всё очень доходчиво показали, сняли. Респект и уважуха Вам Александр и вашему бати, сразу видно, что занимаетесь Своим делом! Скажите, 2 часть будет и когда? С нетерпением хочется посмотреть как всё поставите и запустите движок. И ещё есть вопрос к Вам Александр, на подобном вашему канале, такой же тематики, называется - Ремонт Двигателя! И Интересное!- блогер Сергей, рассказывал и снял не одно видео о том, что зеркало в цилиндрах это намного лучше и эффективнее чем хон, который может закоцать (повредить) поршни, которые якобы стираются о хон и приводит доказательства своими видео роликами как выглядят поршни после хона, а также, что зеркало само набивается вместо хона, если двигатель собран с умом и не кривыми руками, после пробега двигателя. А почему Вы относитесь отрицательно к зеркалу в цилиндрах, или наоборот? Заранее спасибо за ответ.
правильно сказано-что не пошло на заводе,то пошло в запчасти!мой отец тоже так говорит,потом ещё добовляет-русский Ванька найдёт как притулить эту деталь)))) рынок "Алмаз"-живу в 8-ми остановках от него)))))
Зеркало лучше и дольше ходит. По словам одного мотариста, кстати он все доказал и рассказал про зеркало и про хон.
лайк
Александр! Как с вами связаться? Хотел бы вам машину для ремонта пригнать(за мой счёт ремонт, конечно).
Я стараюсь на базарах не брать запчасти, особенно на оптовом ( живу в Ростове) лучше в магазине, и в большинстве случаев в магазине дешевле. это как с гипермаркетов Ашан, там продукты дороже чем в гипермаркете магнит. ))))
а у нас есть астыкжан, торговый центр со жратвой
все грамотно все четко! ))) покажите еще ( если попадутся) с наборым кольцом масло сьема... типо SM. я их ставил в разбег 180 градусов, и сам сепаратор где место стыка тож уводил на 90 градусов... правильно или нет? вроди едит масло не жрет. второй раз SM ставлю, 1 на классику 2 на ПП.
александр спасибо за познавательное видео очень много подчерпнул. может подскажете по ниве шевроле сползает приводной ремень в сторону радиатора поменяли почти все шкивы резулльтата нет грешим на шпильки натяжного и паразитного ролика может кривые .если сталкивался подскажи будем благодарны заранее спасибо и ждем еще видео
Делаете всё правильно и хорошо,так почему бы не дать себе рекламу и не черкануть в описании номерок для связи ,мотаюсь по дорогам России всяко бывает,держу в запасе номера телефонов людей которым доверил бы свой автомобиль
АЛЕКСАНДР вопрос стоит реальным ребром и так далее, то есть ХЕЛП СОС и так далее. нива шевроле, пробег 101 тыс, в двигатель не лезли не разу меняли всего лишь помпу и успокоитель цепи дальше глубже не лезли, недавно потек радиатор печки с горем по полам заменил его, систему охлаждения промыл водой, до этого был залит красный антифриз, вот недавно ездил с кривого рога в днепр 140 км, приехал в днепр встал люди пошли решать вопросы я открыл капот и на бачок его здавило , открутил крышку он выровнялся все норма закрутил обратно и поехал домой все четко работает температура 88 где то, потом вот позавчера напарник приехал на стоянку заглушил двигатель а машина выплюнула воду из бачка, чего вода.......когда радиатор поставил промыл систему и по ходу где то радиатор дал трещину, залил дисцилировки и пол баночки присыпки АБРО что б затянуло трещину все было в норме вот до этих дней,сегодня вообще напарник подьехал к гаражу пошел его открывать и опять через бачок погнало воду........ думали пробка скончалась, поставили БУ в которой срезано 1,5 витка на пружине , закрутили машина грееться где то 96-99 градусов и начинает рости вода в бачке ну и по итогу сплевывает ерез бачек..........вопрос что это может быть? пробило прокладку? масло без воды каким было коричневым таким и осталось, свечи в рабочем нагаре.......загнали в бокс открыли заглушки на радиаторе выкрутили с блока болт стали промывать проточной водой всю систему...................что вы можете сказать по этому поводу......
Спасибо.Очень интересно.Александр,а как там ваш Гольф?
Александр, здравствуйте. Вопрос вот какой, есть набор разверток, советский, для направляющих втулок, там развертки под номерами 1, 2, 3 и Н7. Какие это отклонения? как в них ориентироваться?
Александр,приветствуют.Скажите, пожалуйста, почему Вы при капремонтах не врезаете маслофорсунки?
Спасибо.
Добр.врем. суток Александр, у меня вопрос, после притирки на фаске клапана и седла видны борозды (при увеличении камерой) есть смысл зашлифовать борозды притир.пастой с более мелкой фракцией до состояния гладкой поверхности? или клапана набьют в процессе своей работы. буду признателен за ответ!
Такой вопросик, ни где не нашел нива шевроле с гидриками. Насколько должен максимально выступать торец клапана над плоскостью тарелки для нормальной работы гидрокомпенсатора, Если сдавленный гидрик свободно продавливается то работать будет? На вид просто один клапан слегка просажен в седле. спасибо.
красота. а что с погодой у вас такое? 17 мая снег лежит что ли??
Александр, здравствуйте! Вижу очень редко отвечаете на комментарии, на ваз 2108 с двигателям 1.3 загнуло клапана, подскажите пожалуйста возможно что загнуло шатуны?
Я бы смог отремонтировать головку Диметом и заменил седло клапана. Поршень легко было заварить и завесить все 4 штуки. На много дешевле бы ремонт вышел. Гидрики бы старые остались.
какие вы умные, после ремонта владелец авто запросит гантию, на силовой агрегат.
+Женя Дегтярев А надо всё объяснить владельцу машины - на что он готов ?
у вас зима в середине мая в разгаре ?
Александр,подскажите!У меня нива шевроле. Проблема в чём? Собирается масло сверху на впускном колекторе,сняли инжектор думали что трещина на головке блока цилиндров. Головка оказалаль нормальная, крокладка впуск коллектора в масле,рампа и шланг печки на помпу тоже в масле.Сапун и дросельная заслонка чистые! Подскажите что делать,заранее спасибо!
вы в каком городе живете?? спасибо вам за видео!
Скажите пожалуйста, нужно ли менять поршни, если их не пробило?
не уверен я что на заводе где машины собирают на отъебись будет кто то что то диффектовать станет. Скорей всего под маркой оригинальные запчасти продают китайские подделки
Александр, а как же прочистка каналов в кв с демонтажем заглушек?
Утверждение "невозможно снять поршня не снимая двигатель на шниве" - не верно, можно, но это похоже на работу гинеколога. Сам видел как это делается. Другое дело снятый двигатель позволяет все обсмотреть и нормально дефектовать - это да
Александр пожалейте отца. Он в возрасте, а вы ему позволяете машины за трос таскать.
Народ, возможно я не прав, но помоему на этот коленвал немного другой набор вкладышей идет на среднюю шейку. Или нет?
4:54 выпускной
Здравствуйте, какая резьба на шкива коленвала?
Ещё можно дырки делать в поршне, что бы охлаждался, а на поршне это никакое не покрытие, это обычная краска.
старые гидрики в новую гбц не подойдут. это гбц нового образца - нужны и гидрики другие
Ребята подскажите пожалуйста! Не ругайте если не по теме! Смысл что летом на горячую тарахтит как дизель, но это не с двигателя шум, при выжиме сцепления шум пропадает совсем, гула с выжимного или первичного подшипника нет как бы сцепление не было выжато или нет. Зимой ни разу такого не произошло хоть на холодную хоть на горячую. В сервисе сказали подшипник первичного вала, (неповерил)У меня 15 лет была волга которую сам ремонтировал и я знаю как шумит выжимной подшипник. Мне кажется в диске сцепления вал на шлицах первичного вала гремит но вот почему только на горячую, подскажите пожалуйста кто что знает, машина нива шевроле пробег 55000т.км.
Майский снежок самый желтый
Чет больше на 170 похоже, чем на 70. Особенно учитывая что машине минимум 7 лет.
Автор, ты не обижайся, но за пару минут съёмки бати информации больше нужной, чем за все видео.
у вас такая клевая камера какая марка?
добрый день помогите советом , в системе охлаждения масло блок был фрезерованый прокладка целая,голова нефрезирована мотор 01.Зарание спосибо)
+Максим Лучков А в масле есть тосол? Уровень масла увеличивается в поддоне? Часто в старых двигателях прогнивают алюминиевые заглушки в головке блока цилиндров.
Серега из леса говорит зеркало нада тут хон вы хоть делайте обеснение почему то или иное лучше а то хуже
+pRo VaLkA это 2 разные технологии и давно уже доказано что на хоне двигатель дольше живет и радует
Этот "серега из леса" такую ахинею несет порой, что его слушать себе во вред.
да это вы тут какую-то ахинею несете! Сергей Вам показывает результат на деле, а вы на словах пытаетесь че-то рассказать. Лучше, Хуже. Покажи и объясни если считаешь что хон лучше.
+Dimas YaHeBkypce все гольфы 3 поколения На зоне. двигатели у них неприхотливые и долгоиграющие )))
Двигатель собрали и давай наждачкой чистить... Ну как же так?
натяжители за сколько стираются?
"Autotema" Marijampole Lithuania.
А коленвал внутри чистили?
лебедка поможет. я один затаскиваю
за сколько новую гбц на рынке взяли?
Сколько же лет машине?
Сельские умельцы с вами категорически не согласятся насчет хона и зеркала!))) Поняли о ком я?
+Echo 763 Да есть такие Сделай Сам)))), я на него подписан чисто чтобы поржать))).
Вячеслав Кравченко Подписан на него тоже с той же целью!))) Не воспринимаю Сережены ремонты в серьез!
Ага, он самый)))
+иван иванович (miner) уже одно, и 4 канавки :D
Что за 4 канавки?
Александр,что за пневма у тебя возле стены за скамеечкой стоит? Постреливаешь?
Иж-38с
о мля сепар ))) весь словарный запас иссяк ))))
Почему можно без снятия блока заменить поршень, просто передний редуктор ослобляешь, поддомкрачиваешь блок и вытаскиваешь поддон, да гемор но легче чем блок полностью вытаскивать
Нельзя ставить пластиковый успокоитель!!! У меня его так же разломало! Они делают его кривым и его ломает в первую минуту.
да уж
Подскажите что лучше для чистки нагара на снятых поршнях , и что лучше для чистки бензин или дизельное топливо ?
лучше керосин, ну или бензин. я пользуюсь для таких вещей аэрозолью для чистка карбюраторов.
+александр мишенин попробуй средство для мытья духовок. Продается в бытовой химии.
+JohnRamboII Не какое средство для духовок не поможет. Кроме фирмы Эйвон ( для духовок) но в магазинах оно не продается , только под заказ в эйвоне. проверено лично.
есть видео в инете посмотрите. там одним средством от фирмы Эйвон мужик чистит
+Дмитрий Яхутль Да ладно, Шуманит от Баги, Жироудалитель Голд от Unicum - справляются на раз. Вообще любые чистящие средства, содержащие едкий нарт (щелочь). Использовать перчатки обязательно, после чистки хорошо - промыть поршни водой. Не нужно замачивать поршни, только брызгать средством сверху и чистить щеткой (беречь глаза от брызг).
400 рублей это в гривнах было? У нас сейчас 4000 в рублях. Проточка забирает ресурс, поэтому и смысла точить при пяти сотках нет.
Короче начался развод клиента на бабки по полной !!!!
Александр ну мне кажется что это всё произошло из-за неправильно выставлиных меток
Недавно загнуло клапан.Почему - х...его знает!
Вы очень много знаете, подскажите пожалуйста, какие поршни от другой машины можно установить на форд 1,4 литра? Может сталкивались с этим. Спасибо за ранее
Пальцы не могут стучать, это детонация
Дорогой автомобиль.
Это видео старое или у вас снег выпал?
это видео старое. В одном из комментариев Аликсандр написал что у него около 20 видео не выложены. Вот и выкладывает потихоньку.
чет я не очень понял. машину купили уже сломанной?
+Sergey Zelepukin а, ну правильно! Александру нужно дать заработать!
Купите лебедку в гараж, чтоб машины затягивать...
А плоскость проверить не хочешь?
сколько цена работы в $$$$$
зачем нужно было менять маслонасос?