buen día, mi generador mete 15 volts en relenti y acelerado manda hasta 20 volts. el regulador mete la carga tal cual. ambas pzas GENERADOR Y REGULADOR. las cambie y hacen lo mismo. ala batería mete 15volts en relenti y acelerado hasta 18 volts
Maestro buenas noches, , tengo una duda. Aproximadamente cuanto debe marcar el multímetro conectado directo al generador , o en la batería cuanto debe marcar? Quisiera saber si si está mandando la cantidad necesaria
Buen dia en su vw usted debe tomar la lectura de voltaje directo en los postes de la batería y debe marcarle un rango de 13.5 a 14,5 volts dado que si lo toma del generador pudiera marcar un valor mayor, por efecto de distribución eléctrica y otros factores de resistencia del cableado leer el voltaje directo en la batería es la indicacion, si da menos de 13.5 revise carbones, limpieza de colector, revoluciones bajas del motor, etc, si da más pruebe con otro regulador, conexiones flojas, batería dañada, si en el vídeo no muestro el voltaje ideal es por qué el dueño tenía una limitación economica
En mis años mozos que estudiaba mecánica encontré esta información en la biblioteca de la ciudadela en México DF ya tiene muchos años y como en ese entonces solo saque copias conservo ese fragmento, otro libro viejo para vochos es el de "Como mantener tu Volkswagen vivo" de John Muir, otro muy requerido en ese entonces era el de fundamentos de mecánica de Frederick C.Nash, o alguna publicación veterana como el Arias Paz
Vientos. Esos manuales valen oro
Hola! Será posible me pases la carátula del manual que muestras con el detalle eléctrico del generador?
buen día, mi generador mete 15 volts en relenti y acelerado manda hasta 20 volts. el regulador mete la carga tal cual. ambas pzas GENERADOR Y REGULADOR. las cambie y hacen lo mismo. ala batería mete 15volts en relenti y acelerado hasta 18 volts
La batería puede ser el problema o bien verificar tierras limpias y apretadas así como la alimentación de positivo
Maestro buenas noches, , tengo una duda. Aproximadamente cuanto debe marcar el multímetro conectado directo al generador , o en la batería cuanto debe marcar? Quisiera saber si si está mandando la cantidad necesaria
Buen dia en su vw usted debe tomar la lectura de voltaje directo en los postes de la batería y debe marcarle un rango de 13.5 a 14,5 volts dado que si lo toma del generador pudiera marcar un valor mayor, por efecto de distribución eléctrica y otros factores de resistencia del cableado leer el voltaje directo en la batería es la indicacion, si da menos de 13.5 revise carbones, limpieza de colector, revoluciones bajas del motor, etc, si da más pruebe con otro regulador, conexiones flojas, batería dañada, si en el vídeo no muestro el voltaje ideal es por qué el dueño tenía una limitación economica
Qué tal amigo de dónde eres o a dónde te podría llevar mi combi para que me revises mi sistema de carga ?
Del norponiente del estado de México
Mi correo mvegaac@gmail.com
Dónde consigo ese libro
En mis años mozos que estudiaba mecánica encontré esta información en la biblioteca de la ciudadela en México DF ya tiene muchos años y como en ese entonces solo saque copias conservo ese fragmento, otro libro viejo para vochos es el de "Como mantener tu Volkswagen vivo" de John Muir, otro muy requerido en ese entonces era el de fundamentos de mecánica de Frederick C.Nash, o alguna publicación veterana como el Arias Paz
No se oye bien tu vos en el video