Daniel, saludos ; muchas gracias por transmitir tu sabiduria y contribuir asi, a la inteligencia colectiva, indudablemente lo que aqui nos enseñas con tu video, nos ayudara para encontrar fallas en el vocho o combi, y es que sinceramente considero que , el lenguaje que utilizas es por demas muy claro y conciso, asi pues , una vez mas, te agradezco sinceramente por transmitir parte de tus conocimientos, ..gracias
Daniel, excelente video y explicación, eres asta ahorita el unico que explica de forma a entender!!. Tendras algun video donde muestres como se verifica un regulador para saber si esta funcionando correctamente
muy buen vídeo mi dany .yo tenía arrumbado un generador igual porque lo lleve con un eléctrico y ni si quiera lo checo sólo lo vio i dijo que no servia. hice lo del vídeo y funciona muy bien la falla era el regulador
daniel excelente explicacion. aunque no pude ver de cerca entendi bien.. tengo un vw brasilia y lo estoy reconstruyendo de cero. quien me lo vendio era su sueño y quiero continuar con su legado.. debo hacerle toda la electricidad de cero porque no tiene nada, espero me puedas ayudar, los tutoriales me daran resultados excelentes.. gracias de ante mano..
Hola Daniel, hace poco estaba verificando mi generador, removi los carbones, mañana vere donde puedo comprarlos. El asunto es que vi en el generador algunos cables que deben estar soldados, estan sueltos, cerca de la bobina :S
HOLA SALUDOS EXCELENTE VIDEO MAESTRO GRACIAS POR SUBIRLO YA ME INSCRIBI TENGO UN VOCHO 76 Y MAS OMENOS CADA MES Y M,EDIO SE ME DESCARGA LA BATERIA LA PONGO A CARGAR Y ME VUELVE A DURAR MAS O MENOS EL MISMO TIEMPO YA DESMONTE EL GENERADOR Y LE HICE LA PRUEBA CON LA BATERIA Y LOS CAIMANES Y CON PONERLE EL POSITIVO EN EL DF DEL GENERADOR COMIENZA A GIRAR RAPIDO Y LO PONGO EN LA OTRA Y GIRA PERO MAS LENTO SIN NECESIDAD DE COLOCARLE EL DESARMADOR EN LA OTRA PUNTA HACIA LA TIERRA DE LA CARCAZA CABE MENCIONAR QUE HACE COMO 4 MESES LE CAMBIE LA ARMADURA NUEVA MARCA BOSH OJALA ME PUEDA ACONSEJAR GRACIAS
excelente tu vídeo mi estimado sólo una observación si mostrarás a la cámara más de cerca los separadores y cazuelitas y como van colocadas porque no se alcanza a ver dichos separadores , muchas gracias por tu tiempo y tu talento saludos
Muy buena demostración y explicación se nota el conocimiento y experiencia que tienes, cual sería la razón de cambiar el generador por alternador en el vocho, saludos.
Se puede modificar el generador con imanes como el alternador para que de mas capacidad de voltaje buenas Tardes un abrazo fuerte desde coacalco estado de México
muy profesional lo malo es que no lo tengo a la mano el de por acá me cobra 500 el checarlo mas material que se ocupe eso si es k sirve el alternador si no se tendría que cambiar... no se si es caro o esta regular el precio...
Amigaso tengu un problema con mi generador de vocho no genera chispas en el colector le cambie carbones pero nada sigue igual. Saludos desde gdl jalisco
Excelente video !!! Aun que veo que algunos le dieron "manita abajo" Seguro es gente que no le mete mano a su vocho, para los que no somos " ninis" y sabemos valernos y aprender por si solos este video esta excelente !!!
orale jefe se nota la experiencia q tiene y eso da confianza. Yo ahorita estoy padeciendo con vocho porque se baja la batería y ay q arrancarlo al puchon. no tiene cortos ya probé baterías diferentes dicen q el regulador esta trabajando bien. lo q si le hicieron cambiar la armadura del generador carbones y. baleros. Sin embargo pues luego se quiere apagar o se apaga mas si prendo las luces y esta en ralenti entonces lo tengo q acelerar un poco pa q no se apagué xq hasta prende el indicador de batería en el tablero. Al estator asi se llama? pues a ese no se le hizo nada y no se si ahi este radicando el problema xq siento q ya no mete carga. he pensado cambiar a alternador. Usted q opina.
seria mejor un alternador pero tienes que comprar la base del alternador ya que la del generador no es la misma y hacer unas modificaciones el la conexion del regulador pero si queda bien y la carga es mejor.
Disculpe maestro una pregunta en qué posición debe de quedar el plato que sujeta la turbina ya que lleva un hueco ese hueco va hacia arriba o a hacia abajo
Incluso esa falla inflo la bateria cambien bateria y regulador nuevo y sigue calentandose el regulador y tambien el generador sele metieron campos nuevos y armadura carbones nuevos y sigue igual
buena tarde amigo antes que nada gracias x conpartir video una predunta xk ase corto cuando pongo el cable positivo al torniyo donde va el cable grueso que va al generador solo asse un chispaso ya probe la armadura esta vien los campos estan vien que puede ser
No.se mucho de generadores tengo preguntas .dices un polo es positivo , y el otro polo es ?. Puedo poner mi multimetro en los dos polos del generador ? Que voltaje m entrega el generador cuando esta instalado en el vocho? Es corriente directa o corriente alterna? Cuando.haces tus pruebas en el tornillo de banco y conctas el positivo y puenteas la otra terminal con el.desarmador el generador gira , tienes conectado una tierra fisica por k no lo mensionas? Que voltaje usas 120 v alterna o 12 v corriente directa por k no lo mencionas? Buen video.espero tu.respuestas gracias
Gracias por compartir este trabajo...Saludos! al pendiente de los videos relacionados con el vocho, una pregunta al girar se esucha bien..muy silencioso..es posible que al estar montado junto con la banda genere ruido como zumbido o rechinido.., saludos!
me gusto mucho su video solo tengo una duda tambien se aplica el mismo procedimiento de checarlo con la corriente y el desarmador en el alternador para checar si sirve o solo aplica a puros generadores
+mario perez eso es solo para generadores de corriente directa como el del video,para los alternadores muchos ponen una llave o algo metalico detras del alternador para ver si se imanta o desconectan una terminal de la bateria para ver si carga; pero no es un procedimiento 100% seguro porque si fuera asi no existirian los multimetros voltimetros amperimetros para medir la carga.
Tengo.un generador que da continuidad en los campos, está aislado del armazón, los cartones están bien y el núcleo también, e igual no me genera corriente nisiquiera anda afuera como lo probas tu con la batería, si puedas darme una mano agradecería
Maestro buena tarde una pregunta ya se todas las pruebas de mi generador que menciona en el video están en perfectas condiciones lo único que no gira me podrá ayudar gracias
Que tal lo felicito por el vídeo y su tiempo, para checar los campos no se podra hacer con continuidad en el multimetro? tengo ota duda para checar la armadura donde sientan los carbones y la armadura si se quisiera checar con multimetro no deveria haver continuidad? saludos
+Ricardo Caudillo se puede revisar continuidad a los campos con un multimetro, pero a la armadura si se hace con un multimetro digital siempre te marcara continuidad por lo sensible que es, asi que es mejor una inspeccion visual que no este desoldada o quemada saludos
Que voltaje debe salir del D+ en ralenti o sea sin acelerar y cuanto de voltaje debe salir del generador acelerando o subiendo las revoluciones gracias la atencion
Hola Daniel Saludos desde S.L.P. me gusto e ilustro bastante tu video pero tengo una pregunta , mi combi dejo de cargar y me di cuenta ya que cargue la bat. y lo encendi , despues quite el borne negativo y se apago la combi y deduzco que no carga el alternador . Quite la polea de la banda y gira con la mano sin problema asi que le coloque tierra a el cuerpo del generador y al poner el cable de corriente de la bateria en el tornillito el generador gira sin necesidad de darle los piquetitos en el borne del lado derecho , eso es normal o hay algo mal ? por fa si tienes tiempo responde . Saludos y Dios te bendiga
Amigo oiga si la pata donde va el cable verde [delgado] esta flojo puede ser problema porque aveces no arranque bien el carro y me digan que no carga gracias
Amigo ya me suscribe y te voy a recomendar, una pregunta porque debes separar la tierra cuando se hace la prueba que pasa si dejas pegado el desarmador y no lo despegas como le haces tu?
porque si dejas conectada la tierra permanentemente la turbina gira demasiado rápido; además de provocar sobrecalentamiento de los campos del generador.
Buenas noches! Al conectar el cable de positivo de la batería al borne del (+) del generador gira muy bien y si se pone en el otro borne gira muy despacio. Que sucedió?
Existe alguna manera de lograr que este generador produzca la misma energía que el alternador? Ya sé que puedo cambiarlo por el alternador, pero quiero que se vea clásico.
Buenas tardes maestro electrico mi generador al ponerle corriente al d+ y tierra ala carcasa echa chispaso osea un corto y como k se amarrara el motor,ya cheke la armadura y esta bien y los campos tambien tienen continuidad pero al armarlo susede el corto al probarlo asi ,k sera de antemano gracias maestro
Buen video, me saco de muchas dudas sobre todo porque tengo un Generador que quiero checar y bueno así aprender, mi vocho es modelo 70 así que pues usa generador ¿puedo compartirlo con mis amigos vocheros?
Amigo es normal que los carbones del generador chispeen? Ya le he cambiado los carbones y arreglado la marcha y sigue descargándose la batería, y la luz testigo sigue encendida. Por lo que veo también gasta muy rápido los carbones.
Sr. Daniel muchas gracias por subir el video, le comento que hice todas las pruebas que realizo en este video y la unica que no funciono fue energizar el motor para que gire (la primera prueba que hace antes de desarmar y la ultima que hace despues de armar). ¿tiene alguna idea de lo que puede ser? ¿que otras pruebas me recomienda hacer?. saludos.
hola amigo esperó que aun estés resolviendo dudas ... ya que mi vocho tiene alternador y últimamente no carga al 100 la batería ya que por las noches con las luces prendidas y el motor prendido se baja la batería sin dejar energía para arrancar .... lo que e checado es que el alternador si carga el regulador igual pero se calienta un poco... la carbones están al borde de donde se colocan no se si ya necesite otros
Se podrá desarmar generador sin desmontar la turbina en mi fusca quise sacarlo y no me dejan los espárragos que sostienen la torre debería de quitar la tolva para que me deje levantar un cm
Una pregunta, cuando reviso un dinamo, al ponerle el + en la terminal izquierdo, teniendo el - en la carcasa, el rotor empiesa a girar. Al ponerle el dezarmador en la carcasa y terminal derecho le da un golpe mas y gira mas fuerte el rotor. Esta bien que haga esto el dinamo en la prueba?
Jefe buenas tardes por que mi vocho no carga su batería ayer le cambie la armadura de generador x q pence q era el regulador pero sigue igusl antes de eso solo movi el relevador y despues de alli ya no cargo. Le compre regulador y luego armadura pero sigue igual !!
Hola que tal antes que nada excelente video, tengo una duda mi vocho mod 82 no se si es generador o alternador, pero el problema esta en la polea hace un ruido "rose de metal" al acelerar y tiene residuos de polvo la polea como metal molido, en un principio cambie la banda pero no resulto dejo de hacer el ruido por uno o dos dias pero de nuevo comenzó a hacerlo, he leído textos donde se habla de desalineación del rotor o cambio de baleros, que me recomienda hacer? Agradezco su atención y espero no incomodar con mi pregunta...
hola amigo no se si ya lo lograste reparar pero me pasaba igual y lo que le cambie fue un separador (un tipo tubo de 1.5 cm aproximadamente parecido al los bujes de la marcha) y con eso se arreglo el problema
carnal, me pasa lo mismo es la segunda polea me que come... ahora me esta fallando el generador para mi viene el problema de adentro que esta desalineado segun yo.... cambie poleas cambie cuña cambie banda y funciona bien la semana pero luego comienza a hacer lo mismo! si alguien sabe algo espero cualquier comentario
Hola una prunta en tu video no se ve como se pone la polea de la banda depues de poner la cuña lleca lainas o separs dores y luego la primera parte de la polea luego mas lainas luego la otra parte de la polea y mas lainas y la campanita y luego la tuerca ??? Por ciando armos todo lo enciendo me rompe las las cuñas y pierde la trsccione puedes ayudar
hola decasualidad podrias checar mi vocho esta mal del alternador no carga la bateria estoy en ixtapaluca eco mex pero puedo trasladarme al D.F espero tu respuesta saludos.
hola buenos dias. hice la prueba del principio! y si gira el generador pero no carga la bateria. compre 2 reguladores y nada. esos reguladores los probamos en otro vocho y sin problema. ya lo desarme y la armadura no tiene problemas. hice todas las pruebas que comenta pero sigue igual.
Maestro mi generador despues de la reparacion al hecer la prueba gira hacia la izquierda y en la prueba de ud gira hacia la derecha como siuempre gracias por su apiyo
una pregunta, mi turbina cabecea un poco, a que se debera maestro sera el balero que ya no sirve, porque un electrico me dijo que es normal eso.... le agradezco buen video
Muy buena explicación amigo !
Humildad y sabiduría !!
Saludos de argentina !
Daniel, saludos ; muchas gracias por transmitir tu sabiduria y contribuir asi, a la inteligencia colectiva, indudablemente lo que aqui nos enseñas con tu video, nos ayudara para encontrar fallas en el vocho o combi, y es que sinceramente considero que , el lenguaje que utilizas es por demas muy claro y conciso, asi pues , una vez mas, te agradezco sinceramente por transmitir parte de tus conocimientos, ..gracias
Caramba todo un máster súper bien explicado y bien completo desde desarme hasta armado una felicitación .
Muchisimas gracias por la explicacion, exelente y sin rodeos para su rapida captacion... Maestro!!!
Respondió mis dudas con este vídeo, muchas gracias maestro!!
Maestro ,Gracias por sus videos un saludo para usted y su familia ..
Daniel, excelente video y explicación, eres asta ahorita el unico que explica de forma a entender!!. Tendras algun video donde muestres como se verifica un regulador para saber si esta funcionando correctamente
Excelente forma de realizar el trabajo de manera práctica sin tantos aparatos especiales.
Gracias por compartir su experiencia con nosotros muy bien explicada gracias
maestro agradesco su video es sencillo pero bien esplicado felicidades saludos
muy buen vídeo mi dany .yo tenía arrumbado un generador igual porque lo lleve con un eléctrico y ni si quiera lo checo sólo lo vio i dijo que no servia. hice lo del vídeo y funciona muy bien la falla era el regulador
Gracias muy buena explicacion la mejor manera que e visto para checar el generador gracias
Excelente video maestro me fue de gran ayuda para solucionar y cambiar los baleros de mi alternador gracias.
Excelente curso gracias por compartir
daniel excelente explicacion. aunque no pude ver de cerca entendi bien.. tengo un vw brasilia y lo estoy reconstruyendo de cero. quien me lo vendio era su sueño y quiero continuar con su legado.. debo hacerle toda la electricidad de cero porque no tiene nada, espero me puedas ayudar, los tutoriales me daran resultados excelentes.. gracias de ante mano..
Maestro se la pulió gua en serio buen trabajo y donde tiene su taller y gracias por su sabiduría aplausos!!!!
+Francisco Perez ESTOY POR EL RUMBO DE TULTEPEC CAPITAL DE LA PIROTECNIA
muchas gracias por el vídeo Daniel , me sirvió muchísimo Dios te Bendiga
Excelente video amigo muchas gracias por compartir tus conocimientos
Que chingon lo explica 👍
Muy buen video le envio felicitaciones una explicación excelente saludos 👍🏻👍🏻👍🏻
muchas grasias sr DANIEL muy amable d tu parte al rato m fijo si pude sino pido auxilio jiji
Alambre made in Germany jajaja, gracias por relagarnos su conocimiento te has ganado un suscriptor 👍
Exelente video maestro me gusto la explicacion muy completo gracias
olles amigo grasias x tu video me sirbio de mucha alluda no dejes de aserlos cada cuando podria estar checando my regulador
voy a intentar arreglar mi generaDOR PORQUE SE AMMARRO ... MUY UTIL EL VIDEO GRAX DANIEL....
Estaría excelente una explicación si es bueno cambiar de generador por alternador y de como hacerlo salu2 y buen vídeo
muy bien explicado¡¡¡ gracias¡¡¡
Muy buena la explicacion! Muchas gracias!
exelente video muy bien explicado bendicion
Hola Daniel, hace poco estaba verificando mi generador, removi los carbones, mañana vere donde puedo comprarlos. El asunto es que vi en el generador algunos cables que deben estar soldados, estan sueltos, cerca de la bobina :S
Excelente Video Daniel, gracias...
Buen video gracias amigo.
HOLA SALUDOS EXCELENTE VIDEO MAESTRO GRACIAS POR SUBIRLO YA ME INSCRIBI TENGO UN VOCHO 76 Y MAS OMENOS CADA MES Y M,EDIO SE ME DESCARGA LA BATERIA LA PONGO A CARGAR Y ME VUELVE A DURAR MAS O MENOS EL MISMO TIEMPO YA DESMONTE EL GENERADOR Y LE HICE LA PRUEBA CON LA BATERIA Y LOS CAIMANES Y CON PONERLE EL POSITIVO EN EL DF DEL GENERADOR COMIENZA A GIRAR RAPIDO Y LO PONGO EN LA OTRA Y GIRA PERO MAS LENTO SIN NECESIDAD DE COLOCARLE EL DESARMADOR EN LA OTRA PUNTA HACIA LA TIERRA DE LA CARCAZA CABE MENCIONAR QUE HACE COMO 4 MESES LE CAMBIE LA ARMADURA NUEVA MARCA BOSH OJALA ME PUEDA ACONSEJAR GRACIAS
Saludos,,, si resolviste tu problema me podrias decir como? ya que yo tengo el mismo problema,, gracias
Excelente explicación
muy buen video excelente explicacion
excelente video muy buena clase
excelente tu vídeo mi estimado sólo una observación si mostrarás a la cámara más de cerca los separadores y cazuelitas y como van colocadas porque no se alcanza a ver dichos separadores , muchas gracias por tu tiempo y tu talento saludos
excelente felicidades
Muy buena demostración y explicación se nota el conocimiento y experiencia que tienes, cual sería la razón de cambiar el generador por alternador en el vocho, saludos.
Se puede modificar el generador con imanes como el alternador para que de mas capacidad de voltaje buenas Tardes un abrazo fuerte desde coacalco estado de México
Gracias por compartir maestro
La experiencia se nota!
Excelente, máster
muy profesional lo malo es que no lo tengo a la mano el de por acá me cobra 500 el checarlo mas material que se ocupe eso si es k sirve el alternador si no se tendría que cambiar... no se si es caro o esta regular el precio...
Felicidades muy buen video,Una pregunta es normal que tenga movimiento la polea cuando la empujo hacia adentro Saludos!!
Bien gracias teacher
Amigaso tengu un problema con mi generador de vocho no genera chispas en el colector le cambie carbones pero nada sigue igual. Saludos desde gdl jalisco
Excelente Master
gracias daniel d verdad m as sacado d dudas k tenia esperó k nos sigas ayudando...solo estas en you tube o tienes otras paginas
Buen video
Excelente video !!! Aun que veo que algunos le dieron "manita abajo" Seguro es gente que no le mete mano a su vocho, para los que no somos " ninis" y sabemos valernos y aprender por si solos este video esta excelente !!!
orale jefe se nota la experiencia q tiene y eso da confianza. Yo ahorita estoy padeciendo con vocho porque se baja la batería y ay q arrancarlo al puchon. no tiene cortos ya probé baterías diferentes dicen q el regulador esta trabajando bien. lo q si le hicieron cambiar la armadura del generador carbones y. baleros. Sin embargo pues luego se quiere apagar o se apaga mas si prendo las luces y esta en ralenti entonces lo tengo q acelerar un poco pa q no se apagué xq hasta prende el indicador de batería en el tablero. Al estator asi se llama? pues a ese no se le hizo nada y no se si ahi este radicando el problema xq siento q ya no mete carga. he pensado cambiar a alternador. Usted q opina.
seria mejor un alternador pero tienes que comprar la base del alternador ya que la del generador no es la misma y hacer unas modificaciones el la conexion del regulador pero si queda bien y la carga es mejor.
Donde te encuentras bro??? ,, sufro del mismo problema de mi compa ruben
Buen vídeo mi jefe oiga y porque se calienta mi regulador ya cheque tierras y están bien
Disculpe maestro una pregunta en qué posición debe de quedar el plato que sujeta la turbina ya que lleva un hueco ese hueco va hacia arriba o a hacia abajo
Hola, si no es mucho pedir, ahora que te salga un cambio de pastilla del swich de vocho a ver si sacas un video porfas, gracias.
Yo quiero saber cuánto sale una reparación.y si dieras alguna dirección sería bueno.para ir atu taller.
Al colocar la corriente en el borne de exitacion debe girar a la inversa...??
Incluso esa falla inflo la bateria cambien bateria y regulador nuevo y sigue calentandose el regulador y tambien el generador sele metieron campos nuevos y armadura carbones nuevos y sigue igual
buena tarde amigo antes que nada gracias x conpartir video una predunta xk ase corto cuando pongo el cable positivo al torniyo donde va el cable grueso que va al generador solo asse un chispaso ya probe la armadura esta vien los campos estan vien que puede ser
No.se mucho de generadores tengo preguntas .dices un polo es positivo , y el otro polo es ?. Puedo poner mi multimetro en los dos polos del generador ? Que voltaje m entrega el generador cuando esta instalado en el vocho? Es corriente directa o corriente alterna? Cuando.haces tus pruebas en el tornillo de banco y conctas el positivo y puenteas la otra terminal con el.desarmador el generador gira , tienes conectado una tierra fisica por k no lo mensionas? Que voltaje usas 120 v alterna o 12 v corriente directa por k no lo mencionas? Buen video.espero tu.respuestas gracias
Gracias por compartir este trabajo...Saludos! al pendiente de los videos relacionados con el vocho, una pregunta al girar se esucha bien..muy silencioso..es posible que al estar montado junto con la banda genere ruido como zumbido o rechinido..,
saludos!
Gracias maestro
me gusto mucho su video solo tengo una duda tambien se aplica el mismo procedimiento de checarlo con la corriente y el desarmador en el alternador para checar si sirve o solo aplica a puros generadores
+mario perez eso es solo para generadores de corriente directa como el del video,para los alternadores muchos ponen una llave o algo metalico detras del alternador para ver si se imanta o desconectan una terminal de la bateria para ver si carga; pero no es un procedimiento 100% seguro porque si fuera asi no existirian los multimetros voltimetros amperimetros para medir la carga.
Tengo.un generador que da continuidad en los campos, está aislado del armazón, los cartones están bien y el núcleo también, e igual no me genera corriente nisiquiera anda afuera como lo probas tu con la batería, si puedas darme una mano agradecería
Maestro buena tarde una pregunta ya se todas las pruebas de mi generador que menciona en el video están en perfectas condiciones lo único que no gira me podrá ayudar gracias
Hola excelente vídeo solo una pregunta y se todos tus pasos pero jira muy despacio ojalá me ayuden
gracias
Que tal lo felicito por el vídeo y su tiempo, para checar los campos no se podra hacer con continuidad en el multimetro? tengo ota duda para checar la armadura donde sientan los carbones y la armadura si se quisiera checar con multimetro no deveria haver continuidad? saludos
+Ricardo Caudillo se puede revisar continuidad a los campos con un multimetro, pero a la armadura si se hace con un multimetro digital siempre te marcara continuidad por lo sensible que es, asi que es mejor una inspeccion visual que no este desoldada o quemada saludos
Que voltaje debe salir del D+ en ralenti o sea sin acelerar y cuanto de voltaje debe salir del generador acelerando o subiendo las revoluciones gracias la atencion
Gracias por su apoyo
Hola Daniel Saludos desde S.L.P. me gusto e ilustro bastante tu video pero tengo una pregunta , mi combi dejo de cargar y me di cuenta ya que cargue la bat. y lo encendi , despues quite el borne negativo y se apago la combi y deduzco que no carga el alternador .
Quite la polea de la banda y gira con la mano sin problema asi que le coloque tierra a el cuerpo del generador y al poner el cable de corriente de la bateria en el tornillito el generador gira sin necesidad de darle los piquetitos en el borne del lado derecho , eso es normal o hay algo mal ? por fa si tienes tiempo responde . Saludos y Dios te bendiga
Amigo oiga si la pata donde va el cable verde [delgado] esta flojo puede ser problema porque aveces no arranque bien el carro y me digan que no carga gracias
hola buenas noches Daniel buen videotutorial, una pregunta al polarizar los campos debe girar a la derecha el generador?
Amigo ya me suscribe y te voy a recomendar, una pregunta porque debes separar la tierra cuando se hace la prueba que pasa si dejas pegado el desarmador y no lo despegas como le haces tu?
porque si dejas conectada la tierra permanentemente la turbina gira demasiado rápido; además de provocar sobrecalentamiento de los campos del generador.
Good
Buenas noches! Al conectar el cable de positivo de la batería al borne del (+) del generador gira muy bien y si se pone en el otro borne gira muy despacio. Que sucedió?
Existe alguna manera de lograr que este generador produzca la misma energía que el alternador? Ya sé que puedo cambiarlo por el alternador, pero quiero que se vea clásico.
Buenas tardes maestro electrico mi generador al ponerle corriente al d+ y tierra ala carcasa echa chispaso osea un corto y como k se amarrara el motor,ya cheke la armadura y esta bien y los campos tambien tienen continuidad pero al armarlo susede el corto al probarlo asi ,k sera de antemano gracias maestro
Buen video, me saco de muchas dudas sobre todo porque tengo un Generador que quiero checar y bueno así aprender, mi vocho es modelo 70 así que pues usa generador ¿puedo compartirlo con mis amigos vocheros?
Amigo es normal que los carbones del generador chispeen? Ya le he cambiado los carbones y arreglado la marcha y sigue descargándose la batería, y la luz testigo sigue encendida. Por lo que veo también gasta muy rápido los carbones.
Con una batería le da corriente o con luz de casa
Sr. Daniel muchas gracias por subir el video, le comento que hice todas las pruebas que realizo en este video y la unica que no funciono fue energizar el motor para que gire (la primera prueba que hace antes de desarmar y la ultima que hace despues de armar). ¿tiene alguna idea de lo que puede ser? ¿que otras pruebas me recomienda hacer?. saludos.
No conectaste el negativo de tu batería al banco de trabajo, o al tornillo o al armazón de tu generador. Es algo que omitió el Sr. Daniel
saludos daniel a toda la familia megustaria a prender a instalar el regulador de bocho del gererador
hola amigo esperó que aun estés resolviendo dudas ... ya que mi vocho tiene alternador y últimamente no carga al 100 la batería ya que por las noches con las luces prendidas y el motor prendido se baja la batería sin dejar energía para arrancar .... lo que e checado es que el alternador si carga el regulador igual pero se calienta un poco... la carbones están al borde de donde se colocan no se si ya necesite otros
si, primero as la prueba cambiando los carbones porque por un falso contacto puede dejar de cargar y mas cuando usas luces.
Don Daniel mi generador al Aser la prueba solo jira en df o no en el borde de d+
Se podrá desarmar generador sin desmontar la turbina en mi fusca quise sacarlo y no me dejan los espárragos que sostienen la torre debería de quitar la tolva para que me deje levantar un cm
Una pregunta, cuando reviso un dinamo, al ponerle el + en la terminal izquierdo, teniendo el - en la carcasa, el rotor empiesa a girar. Al ponerle el dezarmador en la carcasa y terminal derecho le da un golpe mas y gira mas fuerte el rotor. Esta bien que haga esto el dinamo en la prueba?
compa muy bueno tu video una prergunta cuando enciendes es carro y la lus del alternador no apaga que sera
varias cosas pueden ser depende de que auto me hables puede ser elregulador los carbones elrotor, se necesitarevisar bien el auto
Jefe buenas tardes por que mi vocho no carga su batería ayer le cambie la armadura de generador x q pence q era el regulador pero sigue igusl antes de eso solo movi el relevador y despues de alli ya no cargo. Le compre regulador y luego armadura pero sigue igual !!
Yo tengo un generador y parece que tiene el problema de los valeros me puedes ayudar pf donde te ubicas para llevartelo
Daniel para poleas de alternador de cuantas libras requiero la pistola de impacto. Grasias
Hola buen día! La rondana que va antes de la tuerca, es la curva?
señor Daniel buenas noches a la hora de hacer la prueba inicial hacia donde debe de girar ????
son otros tiempos, esas pruebas de chispasos, ya fueron.
Hola que tal antes que nada excelente video, tengo una duda mi vocho mod 82 no se si es generador o alternador, pero el problema esta en la polea hace un ruido "rose de metal" al acelerar y tiene residuos de polvo la polea como metal molido, en un principio cambie la banda pero no resulto dejo de hacer el ruido por uno o dos dias pero de nuevo comenzó a hacerlo, he leído textos donde se habla de desalineación del rotor o cambio de baleros, que me recomienda hacer? Agradezco su atención y espero no incomodar con mi pregunta...
Suble Ochosientosveinticuatro q solución le. diste?
Suble Ochosientosveinticuatro es la polea amigo cambia polea y cuña
hola amigo no se si ya lo lograste reparar pero me pasaba igual y lo que le cambie fue un separador (un tipo tubo de 1.5 cm aproximadamente parecido al los bujes de la marcha) y con eso se arreglo el problema
carnal, me pasa lo mismo es la segunda polea me que come... ahora me esta fallando el generador para mi viene el problema de adentro que esta desalineado segun yo.... cambie poleas cambie cuña cambie banda y funciona bien la semana pero luego comienza a hacer lo mismo! si alguien sabe algo espero cualquier comentario
Hola una prunta en tu video no se ve como se pone la polea de la banda depues de poner la cuña lleca lainas o separs dores y luego la primera parte de la polea luego mas lainas luego la otra parte de la polea y mas lainas y la campanita y luego la tuerca ??? Por ciando armos todo lo enciendo me rompe las las cuñas y pierde la trsccione puedes ayudar
hola decasualidad podrias checar mi vocho esta mal del alternador no carga la bateria estoy en ixtapaluca eco mex pero puedo trasladarme al D.F espero tu respuesta saludos.
hola buenos dias. hice la prueba del principio! y si gira el generador pero no carga la bateria. compre 2 reguladores y nada. esos reguladores los probamos en otro vocho y sin problema. ya lo desarme y la armadura no tiene problemas. hice todas las pruebas que comenta pero sigue igual.
revisa campos y armadura como se ve en el video y las lineas que no esten calentados los cables fijate que las terminales esten limpias.
Amigo y q ago si está aterrizando a tierra la piña o la pieza q gira
Maestro mi generador despues de la reparacion al hecer la prueba gira hacia la izquierda y en la prueba de ud gira hacia la derecha como siuempre gracias por su apiyo
una pregunta, mi turbina cabecea un poco, a que se debera maestro sera el balero que ya no sirve, porque un electrico me dijo que es normal eso.... le agradezco buen video
CABECEA PORQUE LA TURBINA ESTA DESBALANCEADA AY QUE CAMBIAR LA PIEZA Y LOS BALEROS.
ok, maestro gracias, le agradezco un saludo