Daniel, excelente video y explicación, eres asta ahorita el unico que explica de forma a entender!!. Tendras algun video donde muestres como se verifica un regulador para saber si esta funcionando correctamente
Daniel, saludos ; muchas gracias por transmitir tu sabiduria y contribuir asi, a la inteligencia colectiva, indudablemente lo que aqui nos enseñas con tu video, nos ayudara para encontrar fallas en el vocho o combi, y es que sinceramente considero que , el lenguaje que utilizas es por demas muy claro y conciso, asi pues , una vez mas, te agradezco sinceramente por transmitir parte de tus conocimientos, ..gracias
muy buen vídeo mi dany .yo tenía arrumbado un generador igual porque lo lleve con un eléctrico y ni si quiera lo checo sólo lo vio i dijo que no servia. hice lo del vídeo y funciona muy bien la falla era el regulador
daniel excelente explicacion. aunque no pude ver de cerca entendi bien.. tengo un vw brasilia y lo estoy reconstruyendo de cero. quien me lo vendio era su sueño y quiero continuar con su legado.. debo hacerle toda la electricidad de cero porque no tiene nada, espero me puedas ayudar, los tutoriales me daran resultados excelentes.. gracias de ante mano..
Hola Daniel, hace poco estaba verificando mi generador, removi los carbones, mañana vere donde puedo comprarlos. El asunto es que vi en el generador algunos cables que deben estar soldados, estan sueltos, cerca de la bobina :S
HOLA SALUDOS EXCELENTE VIDEO MAESTRO GRACIAS POR SUBIRLO YA ME INSCRIBI TENGO UN VOCHO 76 Y MAS OMENOS CADA MES Y M,EDIO SE ME DESCARGA LA BATERIA LA PONGO A CARGAR Y ME VUELVE A DURAR MAS O MENOS EL MISMO TIEMPO YA DESMONTE EL GENERADOR Y LE HICE LA PRUEBA CON LA BATERIA Y LOS CAIMANES Y CON PONERLE EL POSITIVO EN EL DF DEL GENERADOR COMIENZA A GIRAR RAPIDO Y LO PONGO EN LA OTRA Y GIRA PERO MAS LENTO SIN NECESIDAD DE COLOCARLE EL DESARMADOR EN LA OTRA PUNTA HACIA LA TIERRA DE LA CARCAZA CABE MENCIONAR QUE HACE COMO 4 MESES LE CAMBIE LA ARMADURA NUEVA MARCA BOSH OJALA ME PUEDA ACONSEJAR GRACIAS
excelente tu vídeo mi estimado sólo una observación si mostrarás a la cámara más de cerca los separadores y cazuelitas y como van colocadas porque no se alcanza a ver dichos separadores , muchas gracias por tu tiempo y tu talento saludos
Se puede modificar el generador con imanes como el alternador para que de mas capacidad de voltaje buenas Tardes un abrazo fuerte desde coacalco estado de México
Muy buena demostración y explicación se nota el conocimiento y experiencia que tienes, cual sería la razón de cambiar el generador por alternador en el vocho, saludos.
Disculpe maestro una pregunta en qué posición debe de quedar el plato que sujeta la turbina ya que lleva un hueco ese hueco va hacia arriba o a hacia abajo
Amigaso tengu un problema con mi generador de vocho no genera chispas en el colector le cambie carbones pero nada sigue igual. Saludos desde gdl jalisco
muy profesional lo malo es que no lo tengo a la mano el de por acá me cobra 500 el checarlo mas material que se ocupe eso si es k sirve el alternador si no se tendría que cambiar... no se si es caro o esta regular el precio...
Maestro buena tarde una pregunta ya se todas las pruebas de mi generador que menciona en el video están en perfectas condiciones lo único que no gira me podrá ayudar gracias
orale jefe se nota la experiencia q tiene y eso da confianza. Yo ahorita estoy padeciendo con vocho porque se baja la batería y ay q arrancarlo al puchon. no tiene cortos ya probé baterías diferentes dicen q el regulador esta trabajando bien. lo q si le hicieron cambiar la armadura del generador carbones y. baleros. Sin embargo pues luego se quiere apagar o se apaga mas si prendo las luces y esta en ralenti entonces lo tengo q acelerar un poco pa q no se apagué xq hasta prende el indicador de batería en el tablero. Al estator asi se llama? pues a ese no se le hizo nada y no se si ahi este radicando el problema xq siento q ya no mete carga. he pensado cambiar a alternador. Usted q opina.
seria mejor un alternador pero tienes que comprar la base del alternador ya que la del generador no es la misma y hacer unas modificaciones el la conexion del regulador pero si queda bien y la carga es mejor.
Que voltaje debe salir del D+ en ralenti o sea sin acelerar y cuanto de voltaje debe salir del generador acelerando o subiendo las revoluciones gracias la atencion
Que tal lo felicito por el vídeo y su tiempo, para checar los campos no se podra hacer con continuidad en el multimetro? tengo ota duda para checar la armadura donde sientan los carbones y la armadura si se quisiera checar con multimetro no deveria haver continuidad? saludos
+Ricardo Caudillo se puede revisar continuidad a los campos con un multimetro, pero a la armadura si se hace con un multimetro digital siempre te marcara continuidad por lo sensible que es, asi que es mejor una inspeccion visual que no este desoldada o quemada saludos
buena tarde amigo antes que nada gracias x conpartir video una predunta xk ase corto cuando pongo el cable positivo al torniyo donde va el cable grueso que va al generador solo asse un chispaso ya probe la armadura esta vien los campos estan vien que puede ser
Tengo.un generador que da continuidad en los campos, está aislado del armazón, los cartones están bien y el núcleo también, e igual no me genera corriente nisiquiera anda afuera como lo probas tu con la batería, si puedas darme una mano agradecería
me gusto mucho su video solo tengo una duda tambien se aplica el mismo procedimiento de checarlo con la corriente y el desarmador en el alternador para checar si sirve o solo aplica a puros generadores
+mario perez eso es solo para generadores de corriente directa como el del video,para los alternadores muchos ponen una llave o algo metalico detras del alternador para ver si se imanta o desconectan una terminal de la bateria para ver si carga; pero no es un procedimiento 100% seguro porque si fuera asi no existirian los multimetros voltimetros amperimetros para medir la carga.
Amigo oiga si la pata donde va el cable verde [delgado] esta flojo puede ser problema porque aveces no arranque bien el carro y me digan que no carga gracias
Gracias por compartir este trabajo...Saludos! al pendiente de los videos relacionados con el vocho, una pregunta al girar se esucha bien..muy silencioso..es posible que al estar montado junto con la banda genere ruido como zumbido o rechinido.., saludos!
Una pregunta, cuando reviso un dinamo, al ponerle el + en la terminal izquierdo, teniendo el - en la carcasa, el rotor empiesa a girar. Al ponerle el dezarmador en la carcasa y terminal derecho le da un golpe mas y gira mas fuerte el rotor. Esta bien que haga esto el dinamo en la prueba?
No.se mucho de generadores tengo preguntas .dices un polo es positivo , y el otro polo es ?. Puedo poner mi multimetro en los dos polos del generador ? Que voltaje m entrega el generador cuando esta instalado en el vocho? Es corriente directa o corriente alterna? Cuando.haces tus pruebas en el tornillo de banco y conctas el positivo y puenteas la otra terminal con el.desarmador el generador gira , tienes conectado una tierra fisica por k no lo mensionas? Que voltaje usas 120 v alterna o 12 v corriente directa por k no lo mencionas? Buen video.espero tu.respuestas gracias
hola decasualidad podrias checar mi vocho esta mal del alternador no carga la bateria estoy en ixtapaluca eco mex pero puedo trasladarme al D.F espero tu respuesta saludos.
Buenas tardes maestro electrico mi generador al ponerle corriente al d+ y tierra ala carcasa echa chispaso osea un corto y como k se amarrara el motor,ya cheke la armadura y esta bien y los campos tambien tienen continuidad pero al armarlo susede el corto al probarlo asi ,k sera de antemano gracias maestro
Daniel, porqué las tapas ( donde va la banda) del generador de un vocho se barrenh? apenas le puse unas tapas nuevas hace una semana y ahorita ya se barrieron
eso se llama polea, y eso se debe a que en la flecha de la armadura donde agarra la tuerca lleva una cuña y esa debe de estar muy abocardada o muy floja si ese es el problema se necesita desmontar el generador y cambiar la armadura. revisa el cuñero debe entrar la cuña de manera exacta.
buenas tardes disculpa le cambie los baleros pero me quedo algo justo y al momento de girarlo con la mano no gira libre como lo muestras sino que esta un poco mas durito eso es bueno o malo?
Amigo ya me suscribe y te voy a recomendar, una pregunta porque debes separar la tierra cuando se hace la prueba que pasa si dejas pegado el desarmador y no lo despegas como le haces tu?
porque si dejas conectada la tierra permanentemente la turbina gira demasiado rápido; además de provocar sobrecalentamiento de los campos del generador.
Maestro mi generador despues de la reparacion al hecer la prueba gira hacia la izquierda y en la prueba de ud gira hacia la derecha como siuempre gracias por su apiyo
hola pregunta la banda tiene que ver mucho con que no me cargue la pila mi vocho es modelo 85.el foco del tablero debe prender en rojo o estar apagado agradecería tu respuesta gracias y saludos
Hola Daniel Saludos desde S.L.P. me gusto e ilustro bastante tu video pero tengo una pregunta , mi combi dejo de cargar y me di cuenta ya que cargue la bat. y lo encendi , despues quite el borne negativo y se apago la combi y deduzco que no carga el alternador . Quite la polea de la banda y gira con la mano sin problema asi que le coloque tierra a el cuerpo del generador y al poner el cable de corriente de la bateria en el tornillito el generador gira sin necesidad de darle los piquetitos en el borne del lado derecho , eso es normal o hay algo mal ? por fa si tienes tiempo responde . Saludos y Dios te bendiga
buenas tardes yo no soy eléctrico pero tengo un ve 80 y m gusta la talacha y quisiera aprender y saber si nomas c le pueden canbear nomas los carbones al generador
El. Mejor. En explicar.. buen. Maestro
Caramba todo un máster súper bien explicado y bien completo desde desarme hasta armado una felicitación .
Muy buena explicación amigo !
Humildad y sabiduría !!
Saludos de argentina !
Daniel, excelente video y explicación, eres asta ahorita el unico que explica de forma a entender!!. Tendras algun video donde muestres como se verifica un regulador para saber si esta funcionando correctamente
Daniel, saludos ; muchas gracias por transmitir tu sabiduria y contribuir asi, a la inteligencia colectiva, indudablemente lo que aqui nos enseñas con tu video, nos ayudara para encontrar fallas en el vocho o combi, y es que sinceramente considero que , el lenguaje que utilizas es por demas muy claro y conciso, asi pues , una vez mas, te agradezco sinceramente por transmitir parte de tus conocimientos, ..gracias
Maestro se la pulió gua en serio buen trabajo y donde tiene su taller y gracias por su sabiduría aplausos!!!!
+Francisco Perez ESTOY POR EL RUMBO DE TULTEPEC CAPITAL DE LA PIROTECNIA
muy buen vídeo mi dany .yo tenía arrumbado un generador igual porque lo lleve con un eléctrico y ni si quiera lo checo sólo lo vio i dijo que no servia. hice lo del vídeo y funciona muy bien la falla era el regulador
Maestro ,Gracias por sus videos un saludo para usted y su familia ..
Muchisimas gracias por la explicacion, exelente y sin rodeos para su rapida captacion... Maestro!!!
daniel excelente explicacion. aunque no pude ver de cerca entendi bien.. tengo un vw brasilia y lo estoy reconstruyendo de cero. quien me lo vendio era su sueño y quiero continuar con su legado.. debo hacerle toda la electricidad de cero porque no tiene nada, espero me puedas ayudar, los tutoriales me daran resultados excelentes.. gracias de ante mano..
Excelente forma de realizar el trabajo de manera práctica sin tantos aparatos especiales.
maestro agradesco su video es sencillo pero bien esplicado felicidades saludos
Respondió mis dudas con este vídeo, muchas gracias maestro!!
Gracias por compartir su experiencia con nosotros muy bien explicada gracias
Gracias muy buena explicacion la mejor manera que e visto para checar el generador gracias
muchas grasias sr DANIEL muy amable d tu parte al rato m fijo si pude sino pido auxilio jiji
voy a intentar arreglar mi generaDOR PORQUE SE AMMARRO ... MUY UTIL EL VIDEO GRAX DANIEL....
Excelente video maestro me fue de gran ayuda para solucionar y cambiar los baleros de mi alternador gracias.
muchas gracias por el vídeo Daniel , me sirvió muchísimo Dios te Bendiga
Excelente curso gracias por compartir
Excelente video amigo muchas gracias por compartir tus conocimientos
Que chingon lo explica 👍
Estaría excelente una explicación si es bueno cambiar de generador por alternador y de como hacerlo salu2 y buen vídeo
Alambre made in Germany jajaja, gracias por relagarnos su conocimiento te has ganado un suscriptor 👍
olles amigo grasias x tu video me sirbio de mucha alluda no dejes de aserlos cada cuando podria estar checando my regulador
Exelente video maestro me gusto la explicacion muy completo gracias
Hola Daniel, hace poco estaba verificando mi generador, removi los carbones, mañana vere donde puedo comprarlos. El asunto es que vi en el generador algunos cables que deben estar soldados, estan sueltos, cerca de la bobina :S
Yo quiero saber cuánto sale una reparación.y si dieras alguna dirección sería bueno.para ir atu taller.
exelente video muy bien explicado bendicion
Muy buena la explicacion! Muchas gracias!
HOLA SALUDOS EXCELENTE VIDEO MAESTRO GRACIAS POR SUBIRLO YA ME INSCRIBI TENGO UN VOCHO 76 Y MAS OMENOS CADA MES Y M,EDIO SE ME DESCARGA LA BATERIA LA PONGO A CARGAR Y ME VUELVE A DURAR MAS O MENOS EL MISMO TIEMPO YA DESMONTE EL GENERADOR Y LE HICE LA PRUEBA CON LA BATERIA Y LOS CAIMANES Y CON PONERLE EL POSITIVO EN EL DF DEL GENERADOR COMIENZA A GIRAR RAPIDO Y LO PONGO EN LA OTRA Y GIRA PERO MAS LENTO SIN NECESIDAD DE COLOCARLE EL DESARMADOR EN LA OTRA PUNTA HACIA LA TIERRA DE LA CARCAZA CABE MENCIONAR QUE HACE COMO 4 MESES LE CAMBIE LA ARMADURA NUEVA MARCA BOSH OJALA ME PUEDA ACONSEJAR GRACIAS
Saludos,,, si resolviste tu problema me podrias decir como? ya que yo tengo el mismo problema,, gracias
excelente tu vídeo mi estimado sólo una observación si mostrarás a la cámara más de cerca los separadores y cazuelitas y como van colocadas porque no se alcanza a ver dichos separadores , muchas gracias por tu tiempo y tu talento saludos
muy bien explicado¡¡¡ gracias¡¡¡
Muy buen video le envio felicitaciones una explicación excelente saludos 👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente Video Daniel, gracias...
Gracias por compartir maestro
La experiencia se nota!
Se puede modificar el generador con imanes como el alternador para que de mas capacidad de voltaje buenas Tardes un abrazo fuerte desde coacalco estado de México
excelente video muy buena clase
Muy buena demostración y explicación se nota el conocimiento y experiencia que tienes, cual sería la razón de cambiar el generador por alternador en el vocho, saludos.
Excelente explicación
Buen video gracias amigo.
excelente felicidades
muy buen vídeo me ayudo mucho...
Buen vídeo mi jefe oiga y porque se calienta mi regulador ya cheque tierras y están bien
Disculpe maestro una pregunta en qué posición debe de quedar el plato que sujeta la turbina ya que lleva un hueco ese hueco va hacia arriba o a hacia abajo
Amigaso tengu un problema con mi generador de vocho no genera chispas en el colector le cambie carbones pero nada sigue igual. Saludos desde gdl jalisco
muy profesional lo malo es que no lo tengo a la mano el de por acá me cobra 500 el checarlo mas material que se ocupe eso si es k sirve el alternador si no se tendría que cambiar... no se si es caro o esta regular el precio...
Excelente, máster
Excelente Master
Con una batería le da corriente o con luz de casa
señor Daniel buenas noches a la hora de hacer la prueba inicial hacia donde debe de girar ????
gracias daniel d verdad m as sacado d dudas k tenia esperó k nos sigas ayudando...solo estas en you tube o tienes otras paginas
Al colocar la corriente en el borne de exitacion debe girar a la inversa...??
Dónde se encuentra su taller maestro ???
Don Daniel mi generador al Aser la prueba solo jira en df o no en el borde de d+
Bien gracias teacher
Felicidades muy buen video,Una pregunta es normal que tenga movimiento la polea cuando la empujo hacia adentro Saludos!!
Maestro buena tarde una pregunta ya se todas las pruebas de mi generador que menciona en el video están en perfectas condiciones lo único que no gira me podrá ayudar gracias
Daniel para poleas de alternador de cuantas libras requiero la pistola de impacto. Grasias
orale jefe se nota la experiencia q tiene y eso da confianza. Yo ahorita estoy padeciendo con vocho porque se baja la batería y ay q arrancarlo al puchon. no tiene cortos ya probé baterías diferentes dicen q el regulador esta trabajando bien. lo q si le hicieron cambiar la armadura del generador carbones y. baleros. Sin embargo pues luego se quiere apagar o se apaga mas si prendo las luces y esta en ralenti entonces lo tengo q acelerar un poco pa q no se apagué xq hasta prende el indicador de batería en el tablero. Al estator asi se llama? pues a ese no se le hizo nada y no se si ahi este radicando el problema xq siento q ya no mete carga. he pensado cambiar a alternador. Usted q opina.
seria mejor un alternador pero tienes que comprar la base del alternador ya que la del generador no es la misma y hacer unas modificaciones el la conexion del regulador pero si queda bien y la carga es mejor.
Donde te encuentras bro??? ,, sufro del mismo problema de mi compa ruben
Hola buen día! La rondana que va antes de la tuerca, es la curva?
Que voltaje debe salir del D+ en ralenti o sea sin acelerar y cuanto de voltaje debe salir del generador acelerando o subiendo las revoluciones gracias la atencion
Buenas noches,
Que regulador lleva ese generador?
Que tal lo felicito por el vídeo y su tiempo, para checar los campos no se podra hacer con continuidad en el multimetro? tengo ota duda para checar la armadura donde sientan los carbones y la armadura si se quisiera checar con multimetro no deveria haver continuidad? saludos
+Ricardo Caudillo se puede revisar continuidad a los campos con un multimetro, pero a la armadura si se hace con un multimetro digital siempre te marcara continuidad por lo sensible que es, asi que es mejor una inspeccion visual que no este desoldada o quemada saludos
buena tarde amigo antes que nada gracias x conpartir video una predunta xk ase corto cuando pongo el cable positivo al torniyo donde va el cable grueso que va al generador solo asse un chispaso ya probe la armadura esta vien los campos estan vien que puede ser
saludos daniel a toda la familia megustaria a prender a instalar el regulador de bocho del gererador
Hola, si no es mucho pedir, ahora que te salga un cambio de pastilla del swich de vocho a ver si sacas un video porfas, gracias.
Gracias maestro
Buen video
k tal compañero daniel tendrás un vídeo d prueba d reguladores
Amigo y q ago si está aterrizando a tierra la piña o la pieza q gira
Tengo.un generador que da continuidad en los campos, está aislado del armazón, los cartones están bien y el núcleo también, e igual no me genera corriente nisiquiera anda afuera como lo probas tu con la batería, si puedas darme una mano agradecería
buenas tardes que voltaje debe de cargar el generador en baja y en alta cuanto saludos.
Gracias por su apoyo
hola buenas noches Daniel buen videotutorial, una pregunta al polarizar los campos debe girar a la derecha el generador?
me gusto mucho su video solo tengo una duda tambien se aplica el mismo procedimiento de checarlo con la corriente y el desarmador en el alternador para checar si sirve o solo aplica a puros generadores
+mario perez eso es solo para generadores de corriente directa como el del video,para los alternadores muchos ponen una llave o algo metalico detras del alternador para ver si se imanta o desconectan una terminal de la bateria para ver si carga; pero no es un procedimiento 100% seguro porque si fuera asi no existirian los multimetros voltimetros amperimetros para medir la carga.
Amigo oiga si la pata donde va el cable verde [delgado] esta flojo puede ser problema porque aveces no arranque bien el carro y me digan que no carga gracias
Gracias por compartir este trabajo...Saludos! al pendiente de los videos relacionados con el vocho, una pregunta al girar se esucha bien..muy silencioso..es posible que al estar montado junto con la banda genere ruido como zumbido o rechinido..,
saludos!
Dónde tiene su taller
Maestro donde esta ubicado
Una pregunta, cuando reviso un dinamo, al ponerle el + en la terminal izquierdo, teniendo el - en la carcasa, el rotor empiesa a girar. Al ponerle el dezarmador en la carcasa y terminal derecho le da un golpe mas y gira mas fuerte el rotor. Esta bien que haga esto el dinamo en la prueba?
No.se mucho de generadores tengo preguntas .dices un polo es positivo , y el otro polo es ?. Puedo poner mi multimetro en los dos polos del generador ? Que voltaje m entrega el generador cuando esta instalado en el vocho? Es corriente directa o corriente alterna? Cuando.haces tus pruebas en el tornillo de banco y conctas el positivo y puenteas la otra terminal con el.desarmador el generador gira , tienes conectado una tierra fisica por k no lo mensionas? Que voltaje usas 120 v alterna o 12 v corriente directa por k no lo mencionas? Buen video.espero tu.respuestas gracias
Que tal amigo como etas
hola decasualidad podrias checar mi vocho esta mal del alternador no carga la bateria estoy en ixtapaluca eco mex pero puedo trasladarme al D.F espero tu respuesta saludos.
Hola excelente vídeo solo una pregunta y se todos tus pasos pero jira muy despacio ojalá me ayuden
gracias
Yo tengo un generador y parece que tiene el problema de los valeros me puedes ayudar pf donde te ubicas para llevartelo
compa muy bueno tu video una prergunta cuando enciendes es carro y la lus del alternador no apaga que sera
varias cosas pueden ser depende de que auto me hables puede ser elregulador los carbones elrotor, se necesitarevisar bien el auto
Que tal amigo tengo una duda mi generador da vuelta como dices y todo solo que unicamente me genera 11.40 volts
En donde está su taller
Para que gire necesita tener puesto el desarmador? Es que el que yo tengo gira en cuanto pongo el (+)
Buenas tardes maestro electrico mi generador al ponerle corriente al d+ y tierra ala carcasa echa chispaso osea un corto y como k se amarrara el motor,ya cheke la armadura y esta bien y los campos tambien tienen continuidad pero al armarlo susede el corto al probarlo asi ,k sera de antemano gracias maestro
Daniel, porqué las tapas ( donde va la banda) del generador de un vocho se barrenh? apenas le puse unas tapas nuevas hace una semana y ahorita ya se barrieron
eso se llama polea, y eso se debe a que en la flecha de la armadura donde agarra la tuerca lleva una cuña y esa debe de estar muy abocardada o muy floja si ese es el problema se necesita desmontar el generador y cambiar la armadura. revisa el cuñero debe entrar la cuña de manera exacta.
De echo entra muy bien, super ajustadita
entonces es por la polea que sale muy mala en calidad, si eres de México compra una de marca LODI.
De donde eres bro??
buenas tardes disculpa le cambie los baleros pero me quedo algo justo y al momento de girarlo con la mano no gira libre como lo muestras sino que esta un poco mas durito eso es bueno o malo?
GOLPEA UN POCO CON UNA MADERA LAS PUNTAS DE LA FLECHA DE LA ARMADURA ASI SE PONDRA FLOJO
Amigo ya me suscribe y te voy a recomendar, una pregunta porque debes separar la tierra cuando se hace la prueba que pasa si dejas pegado el desarmador y no lo despegas como le haces tu?
porque si dejas conectada la tierra permanentemente la turbina gira demasiado rápido; además de provocar sobrecalentamiento de los campos del generador.
Maestro mi generador despues de la reparacion al hecer la prueba gira hacia la izquierda y en la prueba de ud gira hacia la derecha como siuempre gracias por su apiyo
hola pregunta la banda tiene que ver mucho con que no me cargue la pila mi vocho es modelo 85.el foco del tablero debe prender en rojo o estar apagado agradecería tu respuesta gracias y saludos
Por supuesto que la banda influye en la carga. Si no hay bansa o esta patina la carga y el enfriamiento del motor se verán afectados.
Hola Daniel Saludos desde S.L.P. me gusto e ilustro bastante tu video pero tengo una pregunta , mi combi dejo de cargar y me di cuenta ya que cargue la bat. y lo encendi , despues quite el borne negativo y se apago la combi y deduzco que no carga el alternador .
Quite la polea de la banda y gira con la mano sin problema asi que le coloque tierra a el cuerpo del generador y al poner el cable de corriente de la bateria en el tornillito el generador gira sin necesidad de darle los piquetitos en el borne del lado derecho , eso es normal o hay algo mal ? por fa si tienes tiempo responde . Saludos y Dios te bendiga
buenas tardes yo no soy eléctrico pero tengo un ve 80 y m gusta la talacha y quisiera aprender y saber si nomas c le pueden canbear nomas los carbones al generador
+Abraham Cardenas SI SE PUEDEN CAMBIAR SOLO LOS CARBONES, TENDRIAS QUE QUITAR LA POLEA DEL GENERADOR PARA CAMBIAR EL CARBON DE LA PARTE DE ABAJO.
Ok muy amable dejame ver si puedo jiji sino pido auxilio