Diagnostyka systemu TPMS i ponowna nauka pozycji

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024

Комментарии • 10

  • @przemyslawleszczynski2360
    @przemyslawleszczynski2360 Месяц назад +1

    👍👍👍

  • @monikakep1992
    @monikakep1992 Год назад +1

    A jak wygląda to w Toyocie Yaris 2020 r? Pytanie drugie mając 4 koła letnie i 4 zimowe czy zawsze muszę programować po zmianie kół letnie zimowe.

    • @TIPTOPOL
      @TIPTOPOL  Год назад +1

      W znacznej większości aut należy po zmianie kół "przypisać" je do pojazdu aby działały właściwie. Może być natomiast sytuacja, że dwa komplety kół mają te same numery ID i nie trzeba w tej sytuacji przypisywać czujników.

    • @monikakep1992
      @monikakep1992 Год назад

      ​@@TIPTOPOL Wow to nie wiedziałam, że koła letnie i zimowe moga miec te same numery czujników. To wręcz nie możliwe aby trafić na wszytkie 4. Chyba że na specjalne zamówienie. Ale dziwie mnie że w jednym aucie nie ma kłopotu.a z drugim jest po zmianie kół. Myślałam że po naciśnięciu przycisku restartu się wyzerują i biedzie działać. . Choć ciekawe czy jak podjadę do salonu to czy ów urządzenie jest w stanie też poradzić cobie z toyotą 2020

    • @user-ln2il3if1x
      @user-ln2il3if1x 10 месяцев назад

      ​@@monikakep1992jeśli mają to samo id i drugie koła przechowywane są w garażu blisko to może powodować błąd.

    • @monikakep1992
      @monikakep1992 10 месяцев назад

      @@user-ln2il3if1x Niestety nie . Wychodzi na to że głupie Toyoty mają tak że nie da się zapisać więcej niż jeden numer na jedną oś. W drugim aucie mam zapisane po 3 numery na jedną oś. W sumie 12 numerów. I nie musze za każdym razem przypisywać nowych numerów po zmianie kół z letnich na zimowe . Koło zapasowe jest dopisane do wszystkich . W Toyocie Yaris 2020 niesyty co zmian to nowa opłata za przypisanie numerów. Wiec olała, temat i zmieniam a czujnik się świeci ciągle. a jak wracam do zimowych to działa normalnie. Ten cały TPMS to jeden wielki będzie jak z drukarkami i pojemnikami na tusz z układem chip. Układ nawet nie jets podłaczony do tuszu ma tylko przypisana ilośc stron do wydruku i odlicza. jak padnie do zera to pokazuje wymień pojemnik. Nawet jak jest w nim tusz. Podobnie z TPMS za dopisanie czujnika chcą 80zł-250 zł . nowy czujnik 100- 400zł kwestia auta. a wystarczy wymienić baterię za 3 zł. Prawda taka że im wiedzącej techniki tym więcej opłat w serwisie., Odgrzybianie Klimy krzyczą 60zł. Nawet nie można zrezygnować wliczone w cenę. Wiec sama to robię łącznie z UV Model który państwo pokazują nie obsługuje aut Toyoty yaris 2020r O ile odczyta czujnik bo to zrobi nawet najtańszy czytnik to z autem się nie skomunikuje . Sprawdzone choć to może kwestia aktualizacji oprogramowania. Otarcie mówiąc TPMS w tanich autach to szrot . TPMS ma sens tylko w mocno rozbudowanych autach gdzie na pulpicie widzimy na bieżąco wszystkie 4 koła z ciśnieniem i gdy coś nie gra sygnalizuje które koło ma awarie. Wtedy widzimy gdzie jest awaria i na ile. JA olałam TPMS i na letnich się świeci cały czas. Nawet gdyby działały to jest z tym problem. Nie widząc konkretnego koła trzeba sprawdzać każde po kolei. Juz widzę to na trasie szybkiego ruchu. Ale ów czytnik nie działa na yaris 2020 sprawdzone pzrez 2 techników z serwisu. model świeżo kupiony ale jak wspomniałam może aktualizacja. potrzebna .

    • @ukaszgrzybek9750
      @ukaszgrzybek9750 29 дней назад

      Dlatego duzo lepiej wygląda rozwiazanie w tanich autach, gdzie "tpms" jest odczytywany z czujnika ABS. Unijne prawo ładnie ominiete, i faktycznie pokaze ze jest mniej cisnienia w kołach ( bez dokładnej liczby bo i po co to komu). Tanie i bez ​dodatkowych kosztow przy wymianie opon@@monikakep1992

  • @fretka4744
    @fretka4744 3 месяца назад

    Taka sytuacja przełożyłem koła z corolli 2021 roku na Auris 2014 roku . Pytanie czy można przeprogramować czujniki ?

    • @TIPTOPOL
      @TIPTOPOL  3 месяца назад

      Najprawdopodobniej to nie zadziała, jeśli były to oryginalnie zainstalowane czujniki.