Посмотрите это видео ruclips.net/video/aa7nmxmPyG8/видео.html оно снято в середине октября прошлого года примерно в тех же местах (вторая ночёвка, так вообще точно там же, где и в этом видео). Никогда не думал, что осенью там так красиво! Теперь буду стараться специально выбираться туда в это время!
Спасибо за оценку! Правда это уже довольно старое видео, буквально на днях смонтировал и выложил новое ruclips.net/video/aa7nmxmPyG8/видео.html с осеннего похода, а в планах сделать видеоотчёт с майской "кругосветки", когда наконец свершилась мечта идиота и обошли всё Озеро по кругу на двух РИБах
Вообще-то делать своими руками лодку (машину, самолёт и т.п.) стоит только тогда, когда хочется сильно сэкономить или воплотить и испытать свои прекрасные идеи. РИБов с обводами "Дракона" полно, Winboat наверняка доработает любой свой корпус по желанию клиента (вкладные баки, обвесы и т.д.). Так что вряд ли стоит дышать смолой и стеклянной пылью да чесаться от той же пыли, если на выходе получаешь вполне стандартное изделие. В любом случае желаем творческих успехов, хорошей погоды и рыбалки! Может, и пересечёмся на заливе или Ладоге.
Видео понравилось. Вы как-то не проверив пошли на о.Воссинансаари, а это половина пути до о.Валаам. Западный берег у острова каменистый, но на восточном есть песчаная бухта, шириной 200м.
Сейчас-то я об этом знаю, а тогда надеялся, что этот остров скальный, с большими глубинами прямо у берега и удастся сходу найти место к которому можно будет пристать, но оказалось, что у берега валуны небольшие и довольно острые, подойти в вплотную к берегу будет проблематично, к тому же, как уже писал в ответе одного из каментариев, еще по пути к старту похода я умудрился удариться ногой так, что в последствии пришлось идти в Сортавалу и там накладывать гипс, т.е. при подходе к этому острову я уже передвигался по суше с большим трудом и начал догадываться, что с ногой все несколько серьезные, чем мне представлялось в начале, поэтому пробовать просто силой вытащить лодку на берег по этим камням я даже не стал и пытаться, а просто развернулся и пошел к материку. Идти сразу на Валаам что-то не решился: во-первых, его практически было не видно и визуально казалось, что он дальше, чем был на самом деле, во-вторых, уже было довольно поздно по времени и идти в ночь (пусть и белую) в неизвестное место побоялся, ну и в-третьих, погода первого дня была самой плохой из всех последующих 4 дней: перед стартом прошла гроза, был ветерок и довольно ощутимая волна и всё это не думало утихать, а скорее наоборот (где-то в 1 ночи прошла еще одна гроза), поэтому решил судьбу лишний раз не испытывать и идти туда, где гарантированно можно спрятаться от непогоды.
Доброго времени суток, скажите пожалуйста а в какой программе вы делаете анимацию по карте и вообще в какой программе делали монтаж,напишите пожалуйста название, благодарю за ответ, спасибо
Это делается в двух программах: в Фотошопе рисуется будующий трек и сохраняется на как отдельный слой, затем в программе-видеоредакторе (у меня это Сони Вегас) этот трек вставляется и анимируется по средством масок. Объяснить это на пальцах трудно, но на самом деле это не сложно, забейте в поиск на Ютубе "Анимация трека" - будет куча обучающего видео с наглядными примерами. Удачи в творчестве :-)
Я уже не помню точно, раньше где-то в комментах задавали уже этот вопрос и я тогда на него отвечал. Вот за прошлый год свежи воспоминания: осенью сожгли литров 70, а весной спалили аж 330 литров обходя Озеро по кругу
Как вы определили, что проход со стороны Сортавал в пролив Ворссунсалми не оказалось? И что это за грабля торчала из воды? Вы по ней как-то сориентировались? Что она означает?
Андрей Фетисов Определили визуально - подошли поближе и увидели, что на месте этого прохода стоит понтонный мост, пройти под которым не было возможности. Конечно была бы лодка поменьше, то можно было бы её разгрузить и обнести данное сооружение, но в моём случае это явно не вариант (вес лодки с мотором более 400 кг). Что касается "граблей", то это обычная веха, относящаяся к кардинальным навигационным знакам ограждения опасностей. Такие вехи довольно часто встречаются на севере Ладоги и указывают, что существует какое-то подводное препятствие (опасность), например, мель, подводная скала, затонувшее судно и проч. и своей расцветкой и формой "корзины", показывает с какой стороны обойти это препятствие. В конкретном случае на видео показана веха имеющая желто-черно-желтую окраску и "корзину" в верхней части в форме двух конусов, вершины которых соединены посередине. Такая расцветка и форма означает, что данную подводную опасность нужно обойти с запада.
Forest163 Мне наоборот кажется, что такой расход слишком велик для этого мотора. На предыдущем РИБе (а-ля Винбот-390) стоял 2т Тоха-30 и на этом же самом маршруте он показывал часовой расход при крейсерской скорости в 34-36 км/ч чуть более 7 литров в час (т.е. на сотню не более 22-24 литров). Исходя из этого рассчитывал, что на 4т 50-ке этот показатель будет максимум 26-28 литров, а в реале получилось 35-40, но правда у меня винт стоял убитый в хлам и транцевые плиты не были отрегулированы должным образом (сейчас после замены винта и регулировки плит он снизился где-то до 30-ки, но все равно это по-моему много), так что можете особо не переживать за свой выбор 2т мотора, единственно, чем мне 4т бесспорно нравится, так это тишиной работы, а в остальном все не так однозначно, есть и минусы у них (сложность, вес, стоимость)
Serkap2 В этом и есть самый большой парадокс 50-сильных моторов. Вроде все пишут у 2-т 330-350 мл смеси на 1 л\с в час в максималке. На Ямахе-30 это работало как часы - 11 литров. Почему Полтинники от Ямахи, Мерка и Тохи написали в максималке 22 литра ума не приложу. Должно быть 17-18. Успокаивает, что народ пишет в реалиях на крейсерском около 12литров в час.
+Vladimir Yaroslavkin Это с одной стороны не сложно, но с другой так просто взять и объяснить на пальцах вряд ли удастся, поэтому расскажу только сам принцип, а дальше придется поискать видео уроки, на них будет нагляднее и понятнее о чем речь. Потребуется две программы, одна из которых работает с изображением (фотошоп любой версии или аналог), а другая с видео (в моем случае сонивегас). В фотошопе загружаем файл с изображением карты и делаем прозрачный слой с таким же разрешением, как и у карты. На этом слое рисуем нужный трек и сохраняем данный слой отдельным файлом - всё, на этом этап с фотошопом закончен. Дальше загружаем в программе обработки видео файл карты, а на другую параллельную дорожку наш файл с треком из фотошопа. В сонивегас есть возможность применять "маски" - с помощью этого инструмента и открывается трек во времени, но вот непосредственно как это делается лучше все же посмотреть в обучающем фильме, на словах сложно объяснить. Попробуйте, до этого своего ролика я и сам понятия не имел, как это делается, но разобрался сам и довольно быстро, а раз получилось у меня, то и у Вас непременно получится, удачи!
Алексей Рыжов Это Ози Эксплорер для Андройда. Такая программа есть не только для мобильных устройств, но и для "большого брата" с помощью которой можно работать с картами: привязывать любую из них (географические, космические снимки Гугла, карты Генштаба, морские, в общем любые растровые, вплоть до пачки Беломора). Привязанную "большую" карту затем конвертируют в формат для телефона (расширение .ozf2 если не изменяет память) и заливают в телефон. Карты можно также скачать и готовые (я находил морские навигационные карты практически для всех более-менее крупных водоемов северо-запада: Финский залив, Ладога, Онега, Нева, Рыбинка, Чудское озеро и т.д.), софт на телефон есть на сайте 4pda (требуется регистрация), а Ози для компьютера вообще чуть ли не на каждом углу интернета (как говорится "Гугл в помощь", но если уж совсем поиском пользоваться не умеете, то напишите в личку - отправлю либо прямую ссыль, либо непосредственно программу).
Особо нет, в самом начале, когда только был опубликован ролик, то высветилось сообщение, что используется чужой контент и на этом собственно всё и закончилось.
Рисковые вы ребята по Ладоге на на таком судёнышке. Замечательный фильм. У меня вопрос опять про топливо. Вы его с собой брали или заправлялись в пути. Как там вообще с заправками? Удачных путешествий!
+vodolet1 Ну на счет "суденышка" я бы конечно поспорил - РИБы считаются одними из самых безопасных судов в этих размерах, а что касается бензина, то всё с собой: заправок непосредственно на воде нет, хотя конечно при желании заправиться в тех краях можно в более-менее крупных населенных пунктах (на автозаправках): в Приозерске, в Лахденпохья или в Сортавалах. В моем же случае с самого начала ещё при планировании похода посещение любых населенных пунктов вообще не предусматривалось, да и сам маршрут должен был быть значительно длиннее, дольше и разнообразнее, исходя из этого и топливо на весь путь брал с собой (2 штатных бака на 70 литров + канистры, всего около 170-180 литров было на борту), но еще по пути к точке старта (как раз именно на АЗС перед Приозерском) я как-то неудачно спрыгнул с лодки с сломал ногу - в начале думал просто ушиб или вывих, не придал особого значения и старт состоялся как и было запланировано, но уже на другой день понял, что как бы не хотелось, а все же придется внести коррективы в маршрут: именно поэтому на 3 день был заход в Сортавалу, где мне наложили гипс, и на следующий день пришлось возвращаться обратно (на одной ноге в тех местах скакать крайне не удобно) , так и не достигнув Валаама, который входил в планы посещения, в итоге было потрачено всего 2/3 запасов топлива.
Да уж, вот так действительно непредвиденные обстоятельства. Всё же хорошо, что погода вам поспособствовала и всё хорошо закончилось. Ну а Валаам никуда не денется. Удачи!
Молодец, и капитан и оператор, часто пересматриваю это видео!
Восхищена! Ребята, вы молодцы !!! Белая - белая зависть...
Шикарное Путешесвтвие !! Музыка просто Огонь!! Огромный Лайкос в Вашу копилочку!!
До чего же хорошее видео! Спасибо большое! Вспомнил лето.
Какие красоты!!!!!!! Аж мурашки от этого великолепия природы
Посмотрите это видео ruclips.net/video/aa7nmxmPyG8/видео.html оно снято в середине октября прошлого года примерно в тех же местах (вторая ночёвка, так вообще точно там же, где и в этом видео). Никогда не думал, что осенью там так красиво! Теперь буду стараться специально выбираться туда в это время!
Офигенное видео👍,природа супер,скалы напомнили чусовую!!!👍👍👍
Красивое видео!!!! Смело в одного такой маршрут! Ладога - серьезный водоем. Уважаю!
круть))), супер)))!!! Часто сами бываем в Березовом, хорошие места, хорошее видео, автору удачи, м.б. увидимся на воде!))) Спасибо!
Спасибо за видео, отличное путешествие. Я тоже хочу такой РИБ. , хотелось бы посоветываться с Вами
Однозначно лайк! Очень крутое видео
Спасибо за оценку! Правда это уже довольно старое видео, буквально на днях смонтировал и выложил новое ruclips.net/video/aa7nmxmPyG8/видео.html с осеннего похода, а в планах сделать видеоотчёт с майской "кругосветки", когда наконец свершилась мечта идиота и обошли всё Озеро по кругу на двух РИБах
Автор палец вверх, видео бомба молодцы.
Вообще обалденно!!!!!!!
Однозначно палец вверх!
Продам баджера 390 DL, и куплю себе WINBOAT 440R Luxe,а мрк 25 под 30 переделаю.
здорово. завидую вам по доброму. удачи.
Спасибо, и Вам того же!
Вообще-то делать своими руками лодку (машину, самолёт и т.п.) стоит только тогда, когда хочется сильно сэкономить или воплотить и испытать свои прекрасные идеи. РИБов с обводами "Дракона" полно, Winboat наверняка доработает любой свой корпус по желанию клиента (вкладные баки, обвесы и т.д.). Так что вряд ли стоит дышать смолой и стеклянной пылью да чесаться от той же пыли, если на выходе получаешь вполне стандартное изделие. В любом случае желаем творческих успехов, хорошей погоды и рыбалки! Может, и пересечёмся на заливе или Ладоге.
Помимо экономии иногда бывает и чисто спортивный интерес - "смогу ли"? Я смог, но сейчас снова бы не взялся...
Принято! Знаем по себе! Строили, строим и будем строить!
КЛАСС. ЗАВИДУЮ ДОБРОЙ ЗАВИСТЬЮ.👍👍👍
Я иной раз сам себе завидую, поэтому в этом году снова собираюсь в те края, правда уже на другой своей лодке и с другим, более протяженным маршрутом
Serkap2 МОЛОТОК.😆😆😆
На последней стоянке отмечено интересное небесное явление : полная луна за ночь стала ущербной...
Бывает :-)
Принято! Поход прекрасный! Спасибо!
Видео понравилось. Вы как-то не проверив пошли на о.Воссинансаари, а это половина пути до о.Валаам. Западный берег у острова каменистый, но на восточном есть песчаная бухта, шириной 200м.
Сейчас-то я об этом знаю, а тогда надеялся, что этот остров скальный, с большими глубинами прямо у берега и удастся сходу найти место к которому можно будет пристать, но оказалось, что у берега валуны небольшие и довольно острые, подойти в вплотную к берегу будет проблематично, к тому же, как уже писал в ответе одного из каментариев, еще по пути к старту похода я умудрился удариться ногой так, что в последствии пришлось идти в Сортавалу и там накладывать гипс, т.е. при подходе к этому острову я уже передвигался по суше с большим трудом и начал догадываться, что с ногой все несколько серьезные, чем мне представлялось в начале, поэтому пробовать просто силой вытащить лодку на берег по этим камням я даже не стал и пытаться, а просто развернулся и пошел к материку.
Идти сразу на Валаам что-то не решился: во-первых, его практически было не видно и визуально казалось, что он дальше, чем был на самом деле, во-вторых, уже было довольно поздно по времени и идти в ночь (пусть и белую) в неизвестное место побоялся, ну и в-третьих, погода первого дня была самой плохой из всех последующих 4 дней: перед стартом прошла гроза, был ветерок и довольно ощутимая волна и всё это не думало утихать, а скорее наоборот (где-то в 1 ночи прошла еще одна гроза), поэтому решил судьбу лишний раз не испытывать и идти туда, где гарантированно можно спрятаться от непогоды.
Есть ли в Берёзово охраняемые парковки?
Есть, там две базы стоит, на любой из них можно оставить машину
@@Serkap2 Спасибо ))
Доброго времени суток, скажите пожалуйста а в какой программе вы делаете анимацию по карте и вообще в какой программе делали монтаж,напишите пожалуйста название, благодарю за ответ, спасибо
Это делается в двух программах: в Фотошопе рисуется будующий трек и сохраняется на как отдельный слой, затем в программе-видеоредакторе (у меня это Сони Вегас) этот трек вставляется и анимируется по средством масок.
Объяснить это на пальцах трудно, но на самом деле это не сложно, забейте в поиск на Ютубе "Анимация трека" - будет куча обучающего видео с наглядными примерами.
Удачи в творчестве :-)
@@Serkap2 спасибо за подсказку
Сколько 50 скушал бензина в этом походе?
Я уже не помню точно, раньше где-то в комментах задавали уже этот вопрос и я тогда на него отвечал. Вот за прошлый год свежи воспоминания: осенью сожгли литров 70, а весной спалили аж 330 литров обходя Озеро по кругу
Подскажите пожалуйста что за музыка в самом начале?
+Сергей Авраменко
Если не изменяет память, то с к/ф "Бригада"
Как вы определили, что проход со стороны Сортавал в пролив Ворссунсалми не оказалось? И что это за грабля торчала из воды? Вы по ней как-то сориентировались? Что она означает?
Андрей Фетисов
Определили визуально - подошли поближе и увидели, что на месте этого прохода стоит понтонный мост, пройти под которым не было возможности. Конечно была бы лодка поменьше, то можно было бы её разгрузить и обнести данное сооружение, но в моём случае это явно не вариант (вес лодки с мотором более 400 кг).
Что касается "граблей", то это обычная веха, относящаяся к кардинальным навигационным знакам ограждения опасностей. Такие вехи довольно часто встречаются на севере Ладоги и указывают, что существует какое-то подводное препятствие (опасность), например, мель, подводная скала, затонувшее судно и проч. и своей расцветкой и формой "корзины", показывает с какой стороны обойти это препятствие. В конкретном случае на видео показана веха имеющая желто-черно-желтую окраску и "корзину" в верхней части в форме двух конусов, вершины которых соединены посередине. Такая расцветка и форма означает, что данную подводную опасность нужно обойти с запада.
СПАСИБО!!!! Очень красиво и по доброму.
Сколько бензина съели?
На борту было около 170-180 литров, ушло примерно 120.
Serkap2
300-350 км на 120 литров = 34-40 литров на 100 км. Отличный результат. Немного жалею, что на свой RIB заказал 2т
Forest163
Мне наоборот кажется, что такой расход слишком велик для этого мотора. На предыдущем РИБе (а-ля Винбот-390) стоял 2т Тоха-30 и на этом же самом маршруте он показывал часовой расход при крейсерской скорости в 34-36 км/ч чуть более 7 литров в час (т.е. на сотню не более 22-24 литров). Исходя из этого рассчитывал, что на 4т 50-ке этот показатель будет максимум 26-28 литров, а в реале получилось 35-40, но правда у меня винт стоял убитый в хлам и транцевые плиты не были отрегулированы должным образом (сейчас после замены винта и регулировки плит он снизился где-то до 30-ки, но все равно это по-моему много), так что можете особо не переживать за свой выбор 2т мотора, единственно, чем мне 4т бесспорно нравится, так это тишиной работы, а в остальном все не так однозначно, есть и минусы у них (сложность, вес, стоимость)
Serkap2
В этом и есть самый большой парадокс 50-сильных моторов. Вроде все пишут у 2-т 330-350 мл смеси на 1 л\с в час в максималке. На Ямахе-30 это работало как часы - 11 литров. Почему Полтинники от Ямахи, Мерка и Тохи написали в максималке 22 литра ума не приложу. Должно быть 17-18.
Успокаивает, что народ пишет в реалиях на крейсерском около 12литров в час.
Serkap2 Так и лодка побольше стала. Неизвестно сколько бы Тоха сьел на такой скорости и корпусе.
Отличное видео!!! Как.анимировали карту и трек? научите пожалуйста!
+Vladimir Yaroslavkin
Это с одной стороны не сложно, но с другой так просто взять и объяснить на пальцах вряд ли удастся, поэтому расскажу только сам принцип, а дальше придется поискать видео уроки, на них будет нагляднее и понятнее о чем речь. Потребуется две программы, одна из которых работает с изображением (фотошоп любой версии или аналог), а другая с видео (в моем случае сонивегас). В фотошопе загружаем файл с изображением карты и делаем прозрачный слой с таким же разрешением, как и у карты. На этом слое рисуем нужный трек и сохраняем данный слой отдельным файлом - всё, на этом этап с фотошопом закончен. Дальше загружаем в программе обработки видео файл карты, а на другую параллельную дорожку наш файл с треком из фотошопа. В сонивегас есть возможность применять "маски" - с помощью этого инструмента и открывается трек во времени, но вот непосредственно как это делается лучше все же посмотреть в обучающем фильме, на словах сложно объяснить. Попробуйте, до этого своего ролика я и сам понятия не имел, как это делается, но разобрался сам и довольно быстро, а раз получилось у меня, то и у Вас непременно получится, удачи!
+Serkap2 Большущее спасибо ))))
А сколько примерно топлива ушло на такой поход!
motya1984 Чуть ниже отвечал на подобный вопрос - примерно 120-130 литров
Подскажи что за прога на телефоне стоит с картами, и где карты можно скачать?
Алексей Рыжов
Это Ози Эксплорер для Андройда. Такая программа есть не только для мобильных устройств, но и для "большого брата" с помощью которой можно работать с картами: привязывать любую из них (географические, космические снимки Гугла, карты Генштаба, морские, в общем любые растровые, вплоть до пачки Беломора). Привязанную "большую" карту затем конвертируют в формат для телефона (расширение .ozf2 если не изменяет память) и заливают в телефон. Карты можно также скачать и готовые (я находил морские навигационные карты практически для всех более-менее крупных водоемов северо-запада: Финский залив, Ладога, Онега, Нева, Рыбинка, Чудское озеро и т.д.), софт на телефон есть на сайте 4pda (требуется регистрация), а Ози для компьютера вообще чуть ли не на каждом углу интернета (как говорится "Гугл в помощь", но если уж совсем поиском пользоваться не умеете, то напишите в личку - отправлю либо прямую ссыль, либо непосредственно программу).
Классный ролик! На какой программе создан?
Сони Вегас - простая программа, для начинающих самое то, что надо и найти не сложно
@@Serkap2 Спасибо!
Спасибо. Классное видео и музыка легла хорошо. Настроение создает. Как с правообладателями на музыку? Не достают?
Особо нет, в самом начале, когда только был опубликован ролик, то высветилось сообщение, что используется чужой контент и на этом собственно всё и закончилось.
Да.Видео хорошее.Но музыка полный отстой. Хорошо озвучивать пещеры, но не как прекрасное видео.
Рисковые вы ребята по Ладоге на на таком судёнышке. Замечательный фильм. У меня вопрос опять про топливо. Вы его с собой брали или заправлялись в пути. Как там вообще с заправками? Удачных путешествий!
+vodolet1
Ну на счет "суденышка" я бы конечно поспорил - РИБы считаются одними из самых безопасных судов в этих размерах, а что касается бензина, то всё с собой: заправок непосредственно на воде нет, хотя конечно при желании заправиться в тех краях можно в более-менее крупных населенных пунктах (на автозаправках): в Приозерске, в Лахденпохья или в Сортавалах. В моем же случае с самого начала ещё при планировании похода посещение любых населенных пунктов вообще не предусматривалось, да и сам маршрут должен был быть значительно длиннее, дольше и разнообразнее, исходя из этого и топливо на весь путь брал с собой (2 штатных бака на 70 литров + канистры, всего около 170-180 литров было на борту), но еще по пути к точке старта (как раз именно на АЗС перед Приозерском) я как-то неудачно спрыгнул с лодки с сломал ногу - в начале думал просто ушиб или вывих, не придал особого значения и старт состоялся как и было запланировано, но уже на другой день понял, что как бы не хотелось, а все же придется внести коррективы в маршрут: именно поэтому на 3 день был заход в Сортавалу, где мне наложили гипс, и на следующий день пришлось возвращаться обратно (на одной ноге в тех местах скакать крайне не удобно) , так и не достигнув Валаама, который входил в планы посещения, в итоге было потрачено всего 2/3 запасов топлива.
Да уж, вот так действительно непредвиденные обстоятельства. Всё же хорошо, что погода вам поспособствовала и всё хорошо закончилось. Ну а Валаам никуда не денется. Удачи!
Жена есть??? И как ваши походы она берет на ГРУДЬ.
В каком смысле, не понял? Она в них не участвует.
@@Serkap2 Как она воспринемает ваши одиночные походы??? Хочу на рибе 3.60 рискнуть по вашему пройти. Моя категорически против. Вот о чем.
Да уже в принципе привыкла. Возмущается конечно, но больше для порядка. Как говорится "собака лает, а караван идёт" :-)
@@Serkap2 👍👍👍👍🤣
@@Serkap2 Моя сильно лает.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!