Nimm einfach nen langen schlauch und mach da alle 1cm nen kleines loch rein. Den schlauch kannst ja ähnlich wie bei einer Fußbodenheizung über den kühler legen. dann hast fast 100% abgedeckt :D
Porbiere mal noch die Lücke zwischen Stoßfänger und Kühler mit einem Blech oder ähnlichem abzulichten. So drückt es den Fahrtwind durch den Kühler und nicht am Kühler seitlich vorbei.
Ich hätte ne super einfache Idee wie du dein Tropf Problem lösen könntest. Verleg den Schlauch an einem Punkt höher als Deinen Waschwasser Tank, so das die Pumpe diesen Punkt immer überwinden muss. Könnte funktionieren
Wenn du des Wasser ganz fein verstäubst erhöhst du den Effekt und benötigst weniger Wasser kannst von so gartensprühern die Düsen anstecken auf den schlauch
Grüße ✌️ Zerstäuber-Düsen von VW, Audi und Co sind für deinen Fall bestimmt besser geeignet. Wenn die dann noch von oben nach unten oder von unten nach oben vor den Kühler sprühen macht der Fahrtwind bzw der E - Lüfter den Rest!
Hallo Taz das rauslaufen kommt wahrscheinlich durch den statischen Druck im Behälter. Wenn du den Schlauch mit einer Schleife verlegst sodass diese einmal höher liegt als der oberste Wasserstand dann kann das normalerweise nicht mehr passieren. Wenn du Pech hast kann es jedoch vorkommen das aufgrund des Unterdrucks nach dem ersten Sprühen das Wasser weiter läuft. So wie beim Tank absaugen per Schlauch. Aber der Gegendruck deiner Düsen müsste höher sein nehme ich an. Kannst ja mal versuchen is die schnellste und billigste Variante würd ich mal ganz frech behaupten.
Servus Taz, du brauchst Fächerdüsen, die zerstäuben viel besser 😉 Evtl. würde es auch was bringen, wenn du an einer Stelle den Schlauch höher als den Wischwasserbehälter legst, damit es das Wasser nicht rausdrückt. Bin mir zwar nicht ganz sicher, aber normal sind die Wischwasserdüsen ja höher als der Behälter
Thema sprühbild, du könntest dir so n kleines Schildchen bauen auf dass die Düsen spritzen und dann nen nebelartigeres Verhalten hat. Von der Idee her eben in Richtung Stoßstange und der Fahrtwind bringt den Nebel zum Lüfter
Wenn der Behälter nen Deckel hat sollten die Düsen weniger tropfen, da nicht so einfach Luft nachströmen kann. Allerdings sollte der halbwegs dicht sein.
Du kannst den Anschluss und die Düsen von Druckpump Sprühflaschen nehmen (die wiederbefüllbaren die man z. B. Für bremsenreiniger nimmt) *wie du bei 14:07 selbst sagst
Wenns gut läuft wirds max. 1 Grad kühler ^^ Ich würd lieber einen 2. oder gar 3. Wasserkühler verbauen. Alle in Reihe durchschleifen Die müssen auch nicht unbedingt im Wind stehen wenns nicht anders geht. Bestimmt doppelte Abluftfläche wie momentan, und erheblich mehr Kühlflüssigkeit im System. Das bekommst du dann nie zum kochen. Ich hatte damals in meinen Granada1 2 gleiche Wasserkühler hintereinander geschraubt, dazwischen einen Ultadünnen Klimalüfter vom 126er montiert. War bei normaler Fahrweise in der Stadt bis an die 20 Grad fast gar nicht zu fahren (Ausser es war Stau oder Stadt war voll) weil der nie auf Betriebstemperatur kam. Mit ner Kühlerjalousie die man über einen Bowdenzug von innen justieren konnte, gings dann Perfekt.
Ich würde einfach den schlauch wie in der Landwirtschaft lochen. Hast ja zwei Ausgänge,also einen oben vom Blech und einen unten. Kleine Löcher über die komplette Länge vom kühler mit einer Nadel reinmachen und ausrichten. Feuer frei und es sollte wie eine Bewässerungsanlage aufm Feld oder Garten Wasser versprühen.
Ich würde den Schlauch bis zur Mitte der vier Düsen ziehen und dann nach links und recht aufteilen ist auf jeden Fall besser da sprühen die Düsen alle gleich
Es gibt vom E60 (keine Ahnung welches Modell) oder von irgend nen Ford Mondeo/Focus/A B C Alphabeten Max Fächer Düsen, baut der ein oder andere gern beim E39 ein.
Schau dir mal die Düsen von Gardena Micro Drip an, speziell die Nebeldüse (Artikel-Nr. 1371-20). Die bekommst du eigentlich in jedem Baumarkt für um die 5€. In einer Packung sind 5 Düsen. Passt auf einen 3/16“-Schlauch. Statt Rückschlagventil kannst du den Schlauch auch über (!) den Wasserspiegel führen und die Pumpe dort via T-Stück oben in den Wischwasserbehälter und zu den Düsen fördern lassen. Den Ausgang in den Wischwasserbehälter ggf. reduzieren, damit du nicht so viel Druck verlierst. Warum das Ganze? Wenn der Schlauch über den Wasserspiegel geführt wird, läuft das Wasser nicht einfach zu den Düsen durch und raus. Und das T-Stück in den Wischwasserbehälter sorgt für die Entlüftung, sodass es nach dem Pumpen und mit gefüllten Schläuchen nicht zu einem Unterdruck kommt, der dir dann auch wieder den Tank leer saugt. Des isch Physix, verstehst? 😆 Was bei mir im Blumenbeet funktioniert, wird bei einem Drifter nicht anders sein. Wir Kleingärtner müssen ja zusammen halten! Freue mich dann auf das Tomatenbeet im Kofferraum 😂
Hey Taz, cooles Video das mit dem Wischwasserbehälter ist ne super Idee, wir hatten das selbe Problem auch und haben dann Vergaser düsen drauf gemacht die machen ein großes strahl bild und vernebeln den kühler, die sind nicht so teuer und einfach einzubauen, mach weiter so wir freuen uns auf jedes neue Video von dir ;-)
Für den a6 4g gibt es zerstäubende Düsen, vielleicht denen eine chance geben, gibt es sogar auf amazon für 20€/Stk Sofern, das System nicht eh schon ideal läuft
nimm doch Vergaser düsen und bohr die auf sollte auch gut funktionieren hab damals bei meiner Simme auch einfach für die 22er düse n Bohrer benutzt funktioniert tadelos vom Zerstäuber bild
Hi Taz hau das Thermostat raus falls du noch eins drin hast ! Wir haben in den Stock car Autos auch keins drin wir haben somit auch kein Problem mit überhitzen ! Die Motoren sind ja auch nur im Begrenzer und werden gejagt ! Allerdings sitzt der Kühler auch hinten wo ursprünglich die Rückbank war !
Wenn du Düsen suchst die richtig zerstäuben, da kann ich dir die vom e90 lci empfehlen, die machen ein echt feines und breites Sprühbild, die findet man bestimmt auch bei atp
kann dein problem lösen, schau mal beim aquaristik bedarf da gibts so rückschlagventile für luftpumpen/-schläuche, dass da kein wasser zurück in die pumpe laufen kann. müssten klappen und auch der gleiche druchmesser sein
Es müsste aber auch aufhören zu tropfen wenn der Schlauch einmal oberhalb des behälters entlang gelegt wird, dann läuft normal nur noch das aus was in dem Schlauch drin ist wegen der Schwerkraft
bezüglich dem besseren zersteuben vom wasser, du hast doch deine werkstatt bei einem Bauernhof, der hat sicher eine Spritze. In der Landwirtschafft muss man beim Spirtzen das wasser auch gut zersteuben, du kannst ja mal fragen ob er paar düsen übrig hat. :D Lg
Ich würde fächerdüsen von Audi nehmen und sie von oben auf den Kühler sprühen lassen. P. S. Spritzwasserdüsen haben kein rückschlagventil. Die sitzen immer höher als der behälter, somit drückt es da kein Wasser raus
Moin Taz zu dem punkt waschdüsen du kannst von Ford Fächerdüsen nehmen wollte die erst für meinen E39 nehmen da die P&P sollten bin dann aber doch bei den alten geblieben wenn du willst kanst du die für einen günstigen kurs haben Gruß Noah
normal das die düsen pissen die sinn ja normalerweise auch über den behälzer und nicht unter 😅 ist mir grade eingefallen aber gaile arbeit weiter so 😁✌️
Hay Taz , schau mal bei deinem Schrotti um die Ecke ob er zufallig einen Honda Jazz oder VW Beatle stehen hat , die beiden Fahrzeuge haben definitiv Fächerdüsen ... LG
@@drifTaz Dann solltest du eins einbauen, ohne sind ständig beide Kreisläufe offen, als großer und kleiner, somit geht nur ein kleiner Teil des Wassers durch den Kühler und der Rest einfach direkt wieder in den Motor. Mit Thermostat wird der kleine Kreislauf geschlossen womit das ganze Wasser durch den Kühler muss.
Wir haben das Kühlsystem dieses Wochenende in Allstedt bereits weiter optimiert, seid gespannt auf die Kommenden Videos!
hey check kurz insta pm, gleicher name wie hier. in sachen kühlung beim driften hab ich schon einiges durch. kann ggf helfen ✌️
lass sie gerade nach unten sprühen, bei fahrtwind verteilt sich das wasser vermutlich gleichmässiger , lg
Könntest probieren einen Spraydosenkopf als Zerstäuber zu benutzen.
Ja das dachte ich mir auch man kann die Dinge auch schön auseinander schnitzen 😂
Von Hohlkonservierung die düsen sind auch gut. Gibt's immer gleich mit Schlauch bei den Flaschen 🤔
Nimm einfach nen langen schlauch und mach da alle 1cm nen kleines loch rein. Den schlauch kannst ja ähnlich wie bei einer Fußbodenheizung über den kühler legen. dann hast fast 100% abgedeckt :D
Glaube bislang die beste budget lösung🤣
Porbiere mal noch die Lücke zwischen Stoßfänger und Kühler mit einem Blech oder ähnlichem abzulichten.
So drückt es den Fahrtwind durch den Kühler und nicht am Kühler seitlich vorbei.
im baumarkt gibts gute düsen in der garten abteilung
Ich hätte ne super einfache Idee wie du dein Tropf Problem lösen könntest. Verleg den Schlauch an einem Punkt höher als Deinen Waschwasser Tank, so das die Pumpe diesen Punkt immer überwinden muss. Könnte funktionieren
Wenn du des Wasser ganz fein verstäubst erhöhst du den Effekt und benötigst weniger Wasser kannst von so gartensprühern die Düsen anstecken auf den schlauch
Es gibt schlauchverbinder mit rückschlag drin von festo z.B.
Grüße ✌️
Zerstäuber-Düsen von VW, Audi und Co sind für deinen Fall bestimmt besser geeignet. Wenn die dann noch von oben nach unten oder von unten nach oben vor den Kühler sprühen macht der Fahrtwind bzw der E - Lüfter den Rest!
Jop, die Fächerdüsen vom Passat 3b sollte deutlich besser sein, und die bekommt man mittlerweile ja auch fürn Appel und n Ei...
Hallo Taz das rauslaufen kommt wahrscheinlich durch den statischen Druck im Behälter. Wenn du den Schlauch mit einer Schleife verlegst sodass diese einmal höher liegt als der oberste Wasserstand dann kann das normalerweise nicht mehr passieren. Wenn du Pech hast kann es jedoch vorkommen das aufgrund des Unterdrucks nach dem ersten Sprühen das Wasser weiter läuft. So wie beim Tank absaugen per Schlauch. Aber der Gegendruck deiner Düsen müsste höher sein nehme ich an. Kannst ja mal versuchen is die schnellste und billigste Variante würd ich mal ganz frech behaupten.
Die schleife muss nur möglichst hoch sein
Servus Taz, du brauchst Fächerdüsen, die zerstäuben viel besser 😉
Evtl. würde es auch was bringen, wenn du an einer Stelle den Schlauch höher als den Wischwasserbehälter legst, damit es das Wasser nicht rausdrückt.
Bin mir zwar nicht ganz sicher, aber normal sind die Wischwasserdüsen ja höher als der Behälter
Benutz wie bei den Glasreinigerflaschen am Sprühkopf so n kleines Metallsieb. Mach des über deine Wischwasserdüsen drüber dann haste dein Effekt.👍🏻
Der Insignia a hat schöne fächerdüsen für die frontscheibe die die nebeln das Wasser super👍🏻. Grüße
Thema sprühbild, du könntest dir so n kleines Schildchen bauen auf dass die Düsen spritzen und dann nen nebelartigeres Verhalten hat. Von der Idee her eben in Richtung Stoßstange und der Fahrtwind bringt den Nebel zum Lüfter
Wenn der Behälter nen Deckel hat sollten die Düsen weniger tropfen, da nicht so einfach Luft nachströmen kann. Allerdings sollte der halbwegs dicht sein.
Sprüh Schlauch hocherlegen
legen als die Pumpe dann leuft keine Wasser mehr düsen von sprüddosen .Gibt es in verschiedenen sprühkopfe.
Gardena Nebeldüsen funktionieren perfekt und gibts um der ecke 😁💪🥶
Du kannst den Anschluss und die Düsen von Druckpump Sprühflaschen nehmen (die wiederbefüllbaren die man z. B. Für bremsenreiniger nimmt)
*wie du bei 14:07 selbst sagst
Von einem druckzerstäuber also diese billigen pumpflaschen aus’m gartenbereich die Düsen nehmen die sind sehr fein;)
Im Baumarkt gibt es so Zerstäuberdüsen, da passt auch der Schlauch drauf.
Wenns gut läuft wirds max. 1 Grad kühler ^^ Ich würd lieber einen 2. oder gar 3. Wasserkühler verbauen. Alle in Reihe durchschleifen Die müssen auch nicht unbedingt im Wind stehen wenns nicht anders geht. Bestimmt doppelte Abluftfläche wie momentan, und erheblich mehr Kühlflüssigkeit im System. Das bekommst du dann nie zum kochen. Ich hatte damals in meinen Granada1 2 gleiche Wasserkühler hintereinander geschraubt, dazwischen einen Ultadünnen Klimalüfter vom 126er montiert. War bei normaler Fahrweise in der Stadt bis an die 20 Grad fast gar nicht zu fahren (Ausser es war Stau oder Stadt war voll) weil der nie auf Betriebstemperatur kam. Mit ner Kühlerjalousie die man über einen Bowdenzug von innen justieren konnte, gings dann Perfekt.
Ich würde einfach den schlauch wie in der Landwirtschaft lochen. Hast ja zwei Ausgänge,also einen oben vom Blech und einen unten. Kleine Löcher über die komplette Länge vom kühler mit einer Nadel reinmachen und ausrichten. Feuer frei und es sollte wie eine Bewässerungsanlage aufm Feld oder Garten Wasser versprühen.
Ich würde den Schlauch bis zur Mitte der vier Düsen ziehen und dann nach links und recht aufteilen ist auf jeden Fall besser da sprühen die Düsen alle gleich
Moin! Vielleicht wären Fächerdüsen für dieses Projekt die bessere Wahl!
Es gibt vom E60 (keine Ahnung welches Modell) oder von irgend nen Ford Mondeo/Focus/A B C Alphabeten Max Fächer Düsen, baut der ein oder andere gern beim E39 ein.
Richtig E60 Vorfacelift gibt es leider nicht mehr neu oder Ford Düsen mit der Teilenummer 1708796
Schau dir mal die Düsen von Gardena Micro Drip an, speziell die Nebeldüse (Artikel-Nr. 1371-20). Die bekommst du eigentlich in jedem Baumarkt für um die 5€. In einer Packung sind 5 Düsen. Passt auf einen 3/16“-Schlauch. Statt Rückschlagventil kannst du den Schlauch auch über (!) den Wasserspiegel führen und die Pumpe dort via T-Stück oben in den Wischwasserbehälter und zu den Düsen fördern lassen. Den Ausgang in den Wischwasserbehälter ggf. reduzieren, damit du nicht so viel Druck verlierst. Warum das Ganze? Wenn der Schlauch über den Wasserspiegel geführt wird, läuft das Wasser nicht einfach zu den Düsen durch und raus. Und das T-Stück in den Wischwasserbehälter sorgt für die Entlüftung, sodass es nach dem Pumpen und mit gefüllten Schläuchen nicht zu einem Unterdruck kommt, der dir dann auch wieder den Tank leer saugt. Des isch Physix, verstehst? 😆
Was bei mir im Blumenbeet funktioniert, wird bei einem Drifter nicht anders sein. Wir Kleingärtner müssen ja zusammen halten! Freue mich dann auf das Tomatenbeet im Kofferraum 😂
Hey Taz, cooles Video das mit dem Wischwasserbehälter ist ne super Idee, wir hatten das selbe Problem auch und haben dann Vergaser düsen drauf gemacht die machen ein großes strahl bild und vernebeln den kühler, die sind nicht so teuer und einfach einzubauen, mach weiter so wir freuen uns auf jedes neue Video von dir ;-)
Gibt bei Amazon wasserzerstäuber für den gartenbereich .
probiers mal mit kleinen Aderendhülsen als Düsen ersatz. das funktioniert bei unsere Selbstbau Spritzpistole sehr gut und lange.
Du könntest fächer düsen aus dem e87 evtl benutzen oder auch im e46 mein ich verbaut
Moin, die Wischwasserdüsen vom Golf 4 oder e46 zerstäuben schön fein und breit
Nimm am besten Fächerdüsen. Da kosten 2 Stück nen 10er oder so. Und da wirds gut verteilt.
Macht eine kleine Schleife in den Schlauch, direkt nach der Pumpe, sodass es nach dem Wasserbehälter einen etwas höheren Punkt gibt.
Hy,
Es gibt Zerstäuber für die Terrasse oder Terrarium die den selben Anschluss haben.
Mahlzeit, probier mal Düsen aus der Terraristik ... die machen sehr feinen sprühnebel und ich denke das würde Optimal sein 👍🏽
Für den a6 4g gibt es zerstäubende Düsen, vielleicht denen eine chance geben, gibt es sogar auf amazon für 20€/Stk
Sofern, das System nicht eh schon ideal läuft
Ich weiß ja nicht wäre vielleicht nicht ein anderer motor ne gute option?
nimm doch Vergaser düsen und bohr die auf sollte auch gut funktionieren hab damals bei meiner Simme auch einfach für die 22er düse n Bohrer benutzt funktioniert tadelos vom Zerstäuber bild
Frag mal Time2Drive, ob du die Wischdüsen von dem Golf 4 bekommst. Dürften Fächerdüsen sein. :)
Ich meine Gardena Bewässerungsdüsen zerstäuben ganz gut. Da mit könnte die kühlung ganz gut gehen
aus dem terrarien bereich düsen von den beregnungsanlagen
Hi Taz hau das Thermostat raus falls du noch eins drin hast ! Wir haben in den Stock car Autos auch keins drin wir haben somit auch kein Problem mit überhitzen ! Die Motoren sind ja auch nur im Begrenzer und werden gejagt ! Allerdings sitzt der Kühler auch hinten wo ursprünglich die Rückbank war !
Würde e46 fl wischer düsen nehmen die gibts aufm schrotti.
Ein Wasser gekühlter Wasserkühler ... toll 🙃
Wenn du Düsen suchst die richtig zerstäuben, da kann ich dir die vom e90 lci empfehlen, die machen ein echt feines und breites Sprühbild, die findet man bestimmt auch bei atp
kann dein problem lösen, schau mal beim aquaristik bedarf da gibts so rückschlagventile für luftpumpen/-schläuche, dass da kein wasser zurück in die pumpe laufen kann. müssten klappen und auch der gleiche druchmesser sein
Du könntest ggf. auch einen kleinen schlauch mit mehren Löchen drin montieren. Dann kannst du die Richtung und Größe selbst entscheiden :D
Opel hat einige model wo Sprühdosen verbaut sind, kleiner Tipp💪
Heizt sich das Wasser im Motorraum nicht auf oder macht das nichts ?
Könntest versuchen n Schlauch am Träger zu befestigen und mit ner Nadel kleine löcher rein stupfen 🤔
Es müsste aber auch aufhören zu tropfen wenn der Schlauch einmal oberhalb des behälters entlang gelegt wird, dann läuft normal nur noch das aus was in dem Schlauch drin ist wegen der Schwerkraft
Wenn du was zu zerstäuben suchst bmw e60 oder ford hat auch welche weiß nicht genau welcher
Wie wäre mit Düsen von Gartenbewässerung
Fächerdüsen, vlt klappts mit denen besser. Die spritzen nicht so punktuell👌🏻
Mega!
ist vllt eine dumme frage bin relativ neu hier aber sein wagen hat keinen tüv oder und er bekommt dafür auch keinen oder ?
Top Arbeit ‼️
Hab bei mir Fächerdüsen von VW (zB Golf4, Passat 3b) verwendet, die zerstäuben sauber und liegen bei jedem Schrotti
Nimm die Düsen vom Zafira A.
Sind Wächerdüsen.
Begommst schon für 11 oder 12€
Vielleicht den Schlauch einfach höher anbinden als der Tank dann läuft er ned aus und die Pumpe Schaft den Berg bestimmt
Vielleicht kann man irgendwas aus so ner Wassersprühflasche für Pflanzen bauen. Die kann man doch so einstellen das sie schön zersteuben!
bezüglich dem besseren zersteuben vom wasser, du hast doch deine werkstatt bei einem Bauernhof, der hat sicher eine Spritze. In der Landwirtschafft muss man beim Spirtzen das wasser auch gut zersteuben, du kannst ja mal fragen ob er paar düsen übrig hat. :D Lg
Die vom Golf 4 könnten was sein ich habe noch 2 da kann ich dir zu schicken
Hey Taz brauchst du noch ein paar Felgen mit reifen die ich nicht mehr benötige
Bro besorg dir die waschdüsen vom e60 das sind richtige Zerstäuber Düsen
Oder alte einschpritzdüsen
Vom dacia sandero die zerstäuben die haben nicht stahl sonder stäuben sandero 2 oder 3 müssten die haben
Nimm spritzdüsen vom punto 188 b (wichtig b!) die haben solche Düsen, die du brauchst… müsste sogar welche auf Lager liegen haben…
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Hat das teil TÜV?
Sieht btw sehr geil aus
Die Wasser düsen haben vielleicht die gleiche Höhe und mehr Zustellung bekommst du durch Farb düsen aus sprüh farbdose mfg autocross Guido
Ich würde fächerdüsen von Audi nehmen und sie von oben auf den Kühler sprühen lassen.
P. S. Spritzwasserdüsen haben kein rückschlagventil. Die sitzen immer höher als der behälter, somit drückt es da kein Wasser raus
👍🏽👍🏽
Moin Taz zu dem punkt waschdüsen du kannst von Ford Fächerdüsen nehmen wollte die erst für meinen E39 nehmen da die P&P sollten bin dann aber doch bei den alten geblieben wenn du willst kanst du die für einen günstigen kurs haben
Gruß Noah
Lancia hat das früher auch in die deltas verbaut
normal das die düsen pissen die sinn ja normalerweise auch über den behälzer und nicht unter 😅 ist mir grade eingefallen aber gaile arbeit weiter so 😁✌️
18:15 "aah schön" irgendwie hab ich da gerade einen duschenden Taz erwartet
Die zwei Ausgänge nicht verbind
Mach einen blind ist ja einmal für Heckenwischer und einmal für Frontwischer sicher
geiler Scheiß, ich brauch das auch!
Hey Taz brauchst du noch Felgen mit Reifen ich würde dir meine fürn Fufi geben
Ich würde die Düsen so einstellen, das die Linke auf die rechte seite und die Rechte Düse auf die linke seite auf den Kühler sprüht quasi überkreuzt
Ich feiers wie ihr alle LBG unterstützt. Immerhin bin ich nur dank marvin auf dich und mave gestoßen😅
Wischerdüsen aus dem vw audi Regal.
Hay Taz , schau mal bei deinem Schrotti um die Ecke ob er zufallig einen Honda Jazz oder VW Beatle stehen hat , die beiden Fahrzeuge haben definitiv Fächerdüsen ... LG
Thermostatt der füher öffnet?
Ist keins verbaut
@@drifTaz Dann solltest du eins einbauen, ohne sind ständig beide Kreisläufe offen, als großer und kleiner, somit geht nur ein kleiner Teil des Wassers durch den Kühler und der Rest einfach direkt wieder in den Motor. Mit Thermostat wird der kleine Kreislauf geschlossen womit das ganze Wasser durch den Kühler muss.
@@Sebb220690 mit Thermostat wird er noch heißer, haben wir schon letztes Jahr mit verschiedenen Thermostaten probiert.
Song bei Minute 9?:)
Ring Ring - Nbhd Nick
Nehm halt n alu rohr und Schraub paar sprühaufsätze ran 🤌
Hahahah das gleiche habe ich erst vor kurzem bei den Gebrauchtwagen Profis gesehen bei nem Fiat Coupé
Taz: verwende Fächerdüsen vom Opel Insignia
vw WISCH WASSER DÜSEN DIE ZERSTÄUBEN SUPER
👍✌️👌🥶
besorg dir fächerdüsen vom golf 7 zb!!
" INFO "
Gardena Micro-Drip-System "Nebeldüse" Art.-Nr. 1371-20
Einfach Rückschlagventil Wischwasser in den Google hauen.
Holy fuck nugget
Wie einfach in 98% der Kommentaren das Wort "Düse" vorkommt 😂
Ich hätte fächerdüsen genommen
Erster 🎆
Ich war erster ☝️😂