Сборка двигателя (~150 л.с.) для ВАЗ 2114.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- В этом ролике будет показано как производился ребилд двигателя ВАЗ 2114 долгой зимой 2020-2021 года. Дальше простым перечислением опишу то, что было изменено.
Родной блок расточен в размер 83мм, плоскость отфрезерована, установлена ШПГ 21126 с поршнем от «Motordetal».
Противоотливной поддон, замена масляных шестерён на стальные, облегченный маховик «StarcevMotorsport» (-1.5 кг), облегченный шкив коленвала PRO.CAR, новое сцепление LUK. Более жесткие опоры производства Autoproduct сна более жестких сайлентблоках.
Ребилд КПП, замена синхронов, дефектовка деталей. До этого в КПП уже была установлена пара 4,1 (AUTOROMAX) и 7 ряд (Соколов), блокировка дифференциала с увеличенным преднатягом Val-Racing.
ГБЦ серьезно доработана, расточенные впускные каналы, облегченные клапана, выставленный преднатяг пружин.
Распредвалы ОКБ 52/56 (перекрытия 2.2/2.65мм), облегченные разрезные шестерни грм. Рессивер Pro.Car с увеличенной дроссельной заслонкой, форсунки Bosch 315, самодельный впускной тракт с фильтром от Ford Focus.
Выпускная система: паук 4-2-1 Pro.Car нержавеющая сталь, прямоточный резонатор STT и выхлопная банка FOX.
Подвеска: стойки Демфи, пружины Технорессор -70, опорные подшипники SS-20. В общем много чего интересного, всё и не вспомнить.
------------------------------------------------------------------------------------------
Плейлист этой четырки: • ВАЗ 2114. Синяя атмо ...
Ребята, как вам такой формат роликов с отдельным звуковым сопровождением? Если годно, то буду покупать нормальный настольный микрофон. При создании этого ролика я замучился подгонять уровни звука и получилось так себе.
Главное видео ряд и информация.. На мой взгляд норм.. Было бы наглядно и информативно
Очень круто, с учетом того, что это собарно все в гараже и только расточка на станке.
Оч круто парни.
Спасибо, мы стараемся!
@@Yura_Volkov Вот теперь вижу! Молодцы красавцы! :)
Синяя птица... Пушка бомба 😉👍✌️
Все дорого богато ребята но есть касяк на этапе сборке нельзя двигателть соединять с коробкой без головы 4 цилиндр утягивает прилично это провереннр на личном опыте а так все классно и не сказал что за вал с каким ходом под 1.6 или 1.8
Блин. Обожаю подобные проекты. У бати тоже 2114 с расточенным движком. Как он сказал он переделал двигатель на 1.9 литра. С виду машина полностью стоковая и салон, а внутри от родного двигателя только название. Я не уверен что там прям 1.9, но валит очень бодро. До 100 за примерно 7-7.5с. Хёндай акцент и солярис по прямой дёргает только так. По трассе спокойно 180-190 держит)
Тут 5.9 до 100 км/ч по прибору
@@Yura_Volkov ну я без прибора на ощущения. А так вообще прикольно конечно смотреть на реакции видетелей иномарок которые 2114 за машину не считают... хах
Таких машин осталось мало
@@Yura_Volkov к сожалению
@@hdhuf6178 по твоей логике если в Оку поставить подобный движок то будет машина на уровне М5
Комплект сцепления валео на ваз топ качественно и мягкая педаль при выжимании спецы
SACHS самое адекватное. Валео подделок много и кривых корзин
Классное видео. Без лишней воды
Неплохо неплохо
Ждём следующих видео
Юра, привет! Металопакет как протягивал?
А чтож лучше рессивер + увеличеннвй дроссель или 4х дроссельный впуск? 16рь на приоропоишневой собирать хочу
На дросселях вроде как получше едет, т.е. более мощные конфиги строят именно на дросселях. Что конкретно в вашем случае будет лучше - хз.
@@Yura_Volkov понял, спасибо)
Дросселя конечно ресивер это шляпа
Дросселя это удел корчей, ресурс сильно страдает, ресивер будет понадежней, но и мощности поменьше, тут уж какие цели
Все отлично
Но не сказали сколько вышло по стоимости
Тяжело посчитать. Но если учитывать всё до мелочей, то 100к++
А что по деньгам такой сетап стиот в и какие модели жигулей его можно поставить?
В любую модель такой двигатель встаёт. По бюджету всё индивидуально, в зависимости какие комплектующие будут использованы. Проще и дешевле купить готовое решение и потом незначительно его доработать под себя.
@@Yura_Volkovа где найти готовый?
Сделайте дешевый спек лошадей на 120-130
Самое дешевое это купить готовое и потом немного доделать под себя.
@@Yura_Volkov Просто на данный момент есть 14ка с ближайшей заменой двс ,если не сложно подскажите что с ним сразу сделать что бы получить хотя бы 120 сил
@@Yura_Volkov В планах был запил головы 29,31 ;гранта впуск ,54 дроссель ,выпуск полностью трасса стингер (уже стоит )но я не думаю что это даст хотя бы 110 л.с.
Распредвалы нужны обязательно если хотите заметить хоть какую-то прибавку в мощности
@@Yura_Volkov будет по любому ,но только один )Забыл про вал написать и разрезную шестерню .
❤🤗🤔👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну и где ваши 150 л.с.?
В двигателе ruclips.net/video/GtacsAl8Rd4/видео.html
Можно к вам на тюнинг движга свою 14ку загнать?
Вы с Тобольска?
@@Yura_Volkov нет. С нижнего новгорода. Если что перегоню.
Ну мы не тюнинг ателье, если вас устроило бы много ограничений, то думаю, это могло быть возможно. Можно обсудить это в ВК, ссылка есть на странице канала.
Что за БЦ?
Блок Цилиндров?
@@Yura_Volkov Да
"Калиноблок", под 75,6 КВ
@@Yura_Volkov спасибо большое
Сколько вышло за все ?
Не считали.
как увидел спиленные направляйки понял сразу, мотор собирают ослы
ГБЦ куплена у человека который понимает, что он делает и собрал не мало моторов с отличными результатами. В том числе с временем разгона меньше чем 4 сек до 100 км/ч. У вас, я так понимаю, тоже богатый опыт в построении высокофорсированных моторов?
Бугеля называется а не крышка коленчатого вала
Называйте как хотите.
Ребята вот снимаете такие видосы сами смотрите помещение освещение мало ничего ни видно
Есть такое.
Все зашебись. Какие кольца поставил? Поршня какие?
комплект поршней "КОСТРОМА Мотордеталь эксперт""
Ну нафиг, лучше c20xe воткну
Хороший вариант, если найти живой со всем навесным, проводкой и ЭБУ.
Ни в один кузов ВАЗ без кардинальных доработок кузова как в 106 модели не вставить данный агрегат
Подрамник нужен, там даже проводка схожая.@@gragdaninmira5359