Pánové, vy jste skvělá dvojka :) Super video, zajímavé pohledy, argumenty obou a humor. Jenom mne překvapil prostor vzadu, takže asi budu snít přeci jenom o Y :)
Vy dvaja by ste si mohli pokojne spraviť spoločný automobilový kanál a robiť spoločne testy áut všetkého druhu. Bavil som sa celé video. Prajem veľa šťastných kilometrov s Teslou a teším sa na ďalšie videá. 👍🏼🍻
Příjemný večer přeji! 👋 Tak koukám máte opět nové auto! Líbí se mi! Je zvláštní na pohled! Nerozumím autům ale myslím že se k Vám hodí! Ale určitě nezutanete u tohoto typu auta! Za nějaký čas to bude zase něco vyjimečneho! Jste jako malý kluk vždy se těšíte z noveho auta! Rád jezdíte řídíte . Nedělate náhodou v Autoškole? Zaučujete a dáváte jízdy lidem kteří mají zájem se naučit správně jezdit! Mě to tak připadá! Tak ať Vám to auto dlouho vydrží a těšte se z každé jízdy! 👍
Asi takhle….pro člověka co není schopnej si ani vyměnit žárovku je to dobrý dopravní prostředek. Pan plešatý je prototyp člověka který chce vše automatické. Ps: pokud jste neschopný a líný a nic nevíte o autech tak je pro vás Tesla to pravé. Vaše videa z hotelů jsou super díky vám jsme si vybrali už několik pobytů. Děkujeme.
Dobrý den.Zajímavé video.Jenom jsem při sledování zjistil, že jsem asi stará konzerva 😁.Chci si totiž jízdu užít a nechci řídit počítač...A klidně budu dál měnit oleje a destičky 😁.Ale každý to máme jinak...
... vždyť to říkám,že to máme každý jinak...Pro někoho je ideál Tesla,pro někoho je ideál pětilitrový benzínový Ford Mustang.A tak je to přece v pořádku 😀.
Super video, to už mě asi donutí zkusit se stát členem 😀 jsem také Varák, ale ještě jsme se nepotkali. Mám Octavku 2 facelift naftu a jsem spokojený, ale chybí mi tam palubní počítač. Jinak pěkný efekty ve videu a držím palce na další videa a budu sledovat.
Mně se líbí, že tu Teslu komentujete takto ve dvojici, kde každý máte jiný pohled co od auta očekáváte. To je přesně ono, než lidi zkritizují elektromobil, měli by s ním projet alespoň pár, ideálně 1000 km. Pak můžou objektivně hodnotit. Pro půlku lidí je auto jenom dopravní prostředek pro přesun z bodu A do bodu B, nic víc.
Zdravím Pane Plešatý , minule video , kde jste posuzoval starou oktávku , se mi moc nelíbilo ,ale dneska bylo video super zpracované a dost poučné i ze strany pohledu pana Martina.Nejsem úplně zastánce elektrických aut ,ale chápu dobu a těším se na slibované video o tripu do Alp. Pěkné video.
Ať dobře jezdí! Za mě bych tedy bral model Y, ve trojce jsem měl volant na stehnech a kufr je prostě zoufalost. V ypsilonu jsem se cítil příjemně hned na první posez. Ještě ale zbývá, aby tesla rekuperovala jak se očekává, tedy při sešlápnutí pedálu brzdy a jela bez nutnosti neustálého šlapání na pedál akcelerátoru.
@@PanPlesaty no ja byl taky přesvědčený, ze pro vas je Yko idealni kvůli castemu cestovani. Jestli ale planujete si 3ku nechat jen dva roky tak to rozhodnuti chapu. 3ka v performance je pekna motokarka pro blbnuti na vikendy s dynamikou supersportu. Tak treba Yko za dva roky. Osobne to jeste na elektro nevidim , ekonomicky to smysl nedava, ale jako hracku beru.
Fajn video. Jinak měkké komponenty v interiéru mají především nesrovnatelně lepší vlastnosti pro pohlcení hluku v interiéru, proto jsou "lepší". Adaptabilní tempomat s funkcí Start & Go s prediktivní jízdou v pruhu od 0km/h má Audi už 5let (z Prahy do Brna po D1 nešlápnete ani jednou na žádný pedál). Musk to vzal s Teslou za dobrý konec, jen to hlavně dotáhnout, ona se konkurence docela probírá k životu, což je dobře.
Pánové, vy jste super dvojka, jak jste se doplňovali :) Tesla 3 po faceliftu vypadá pěkně, sám bych si jí dokázal představit jako moje hlavní auto, protože mám rád moderní technologie a rád zkouším něco nového :)
Někomu elektro asi sedne ale já si fakt nedokážu představit sedět půl hodiny na benzínce v autě než se nabije. Děti mají na vyčůrání max 4 minuty a co by dělaly v autě půl hodiny to si nedovedu ani nechci představit. Kafe nepiju jídlo z benzínky nejím takže bych půl hodiny seděl u auta a vykouřil půl krabičky.
Pamatujete, jak jsem vám psal o tom carsharingu Autonapůl, kde neřeším, jestli pojedu po česku nebo do zahraniční, kde si auto rezervuju z minuty na minutu nebo klidně půlroku dopředu? Tak i Teslu 3 v něm máme. Takže auto fakt na každou příležitost, každou velikost (Citygo, Sandero, Spring, Zoe, Fabia Combi, Rapid, Scala, Megane Combi, i30 combi, Octavia Combi, Corolla Combi hybrid, Transit, Traffic, Tesla 3), a s (téměř) jakýmkoliv zdrojem energie: benzin, nafta, LPG, hybrid, elektro (chybí snad jen CNG). Drtivá většina bez polepů. Ještě kabriolet by to chtělo... ;)
Super video jako vždy. Jen nevím jestli jsi toho vědom. Z projevu to nebylo poznat. Tesla bohužel do dojedu nezapočítává aktuální spotřebu, takže pokud jedeš jak prase, po hodině jízdy budeš mít psaný dojezd 300km, tak tím stylem jízdy tak daleko nedojedeš. Jinak budeš asi jediný u koho to členství na měsíc zakoupím. Prostě miluju Teslu!
S tím dojezdem to tak asi bude, ale myslím, že když dám do navigace destinaci, tak už by to mělo umět přepočítat. A taky mě štve, že když stojím, tak se spotřeba nezvyšuje, to znamená, že to do toho nezapočítává. Omlouvám se za případné chyby, diktuji a ještě nemám příplatkový autopilot. Takže musím trochu řídit
@@PanPlesaty Na ten dojezd s procenty se spoléhat dá. Ten dojezd s procenty vychází. I kdyby to nestačilo, tak Tesla může jít snad do -20% takže rezerva tam je více než dostatečná pro případné dojetí.
Jsou různé strategie. Lze ukazovat dojezd podle spotřeby za posledních pár kilometrů, nebo naopak dlouhodobé průměrné spotřeby, nebo podle navigace na dané konkrétní trase s uvažováním jízdy podle předpisů. Každá se hodí na něco jiného a je vhodné vědět, na co člověk kouká.
@@PanPlesaty ten odhadovaný dojezd podle toho jak řídíš jde vidět v grafu kterej tam někde je. Ten dojezd co ti auto řekne když klikneš na tu ikonu baterky je tek kterej dosáhneš za perfektních podmínek jako třeba teplota, rychlost atd..
Většinou s Vami absolutně souhlasím a asi bych ani neměl problem s elaktrikou, ale možná tak za 5 až 10 let, prostě v ČR nejsme ještě na elektriku připravení.
Video super. Presne si každý povie co mu vyhovuje a o tom to je. Co by som ale vážne každému odporučil, kto si teslu alebo iné ev nevie predstaviť ze by mu vyhovoval - týždeň s tým žiť denne. Poriadne otestovať.
@@PanPlesaty Ja na to narazil někde na TT u chlapíka, co Tesly vyloženě zbožňuje a objednaval si prave, ještě společně s nějakými wireless buttons, což me hodně zaujalo ☝️🙂
@@basedw Tesla tolik co oktávka? Asi dost ojetá oproti nové, ale. A fakt jsem ještě neviděl někoho s novou oktávkou co by si dodělával volant a budiky😂
Bol som sa minule previezť presne na tejto verzii trojky, a môžem povedať, že za volantom to bolo super, ale keď som chvíľu sedel vzadu alebo na mieste spolujazdca, tak mi bolo mdlo :D, resp. skôr na grc. Pre rodinu toto auto asi nie, lebo keď si šofér užíva, tak ostatným je skôr zle. Ale model Y by som si asi kúpil....
Video super! Co se týká té Tesly.. Měl jsem názor jako většina do té doby než jsem se s ní svezl. Najezdil jsem asi 1000km a musím říct že příjemných. Teď už asi i vím, že jsem udělal chybu, že jsem se i nenechal svézt, protože za volantem to zrychlení opravdu tolik cítit není. Manželce se dokonce udělalo i zle když jsem to zkusil 3x po sobě :) Jediný problém mám s tím, že se mi to auto opravdu nelíbí. Zadek ještě jde, ale předek mi přijde fakt ošklivý. Měl jsem půjčený i model Y a ten mi přijde pohodlnější a i se mi celkem líbí. Možná druhý problém jsou ceny těch aut :D Každopádně ať slouží!
Za me nejlepsi kanal!!!!! Jinak vy dva se nazorove uplne odlisujete coz je moc dobre spoustu youtuberu jede spolu a notujou si a moc se mi libi ze to tady tak neni
@@PanPlesaty Super, doufám, že auta, ne něco jiného :) Ternín porodu Tesly mám 8.6 až 30.6. Po dovolené a až se naučím co a jak, tak by bylo super se s vámi potkat. Vaše zpracování videí se mi moc líbí, rád bych viděl, jak to děláte a priucil se.. Žádné strojené recenze jak na objednávku automobilky viz Fdrive, ale zkušenosti uživatele..
Díky. Já bych teď v létě do ničeho, co se před jízdou nevyklimatizuje (a cestou dělá kravál) už nesedl. Navíc mi spalováky přijdou jízdně nudný, o jízdních vlastnostech nemluvě. 🙂
Taky se přidávám podobný názor jak Martin (opatrný). Odvážné si zvolil spolucestujícího jiny by si tam posadil pochlebovače....pakec nahoru Martinovi a za odvahu:))
Bylo by možné sehnat do testu nějaké lidové elektrické auto ? Tesla je fajn ale ne každý si jí může dovolit, docela by mě zajímal 2019 Volkswagen e-Golf
Ono kdyby se vyplnilo to přání aby bylo daleko více elektromobilů, tak by to bylo pro elektromobilisty těžší, jak se ukazuje ze zemí kde jsou hodně rozšířené. A to nejenom nedostatek dobíjecích stanic, způsobený nízkou kapacitou rozvodových sítí, ale momentálně zvažované odebrání výhod elektromobilům a naopak jejich vyšší zdanění.
Pokud vám zlobí zvuk, Na jakém zařízení se na to díváte? Zřejmě se bohužel jedná o chybu RUclips, zkouším na webu i na mobilu přes aplikaci a zvuk i obraz v pohodě.
No gratuluji ke koupi, ale celkem mě překvapuje model 3, čekal jsem spíš X nebo Y :D Přece jen je to vlastně sedan že jo, ten kufr, toho místa vzadu... Ale tak jdu si užít video, třeba se dozvím i důvod :)
Nevím, jestli to tam zmiňuji, ale co se týče jízdních vlastností, tak mi ta trojka prostě sedla víc. No a když jsme jí s rodinou vyzkoušeli, jestli nám bude dostačovat jako plnohodnotný vůz, zjistili jsme, že ano.
@@PanPlesaty Tak to chápu :) ty jízdní vlastnosti prostě asi odpovídají celkovému vzhledu a typu auta no. Já zatím zkoušel S a vepředu paráda, vzadu jsem myslel, že umřu :D
Pěkný video, jsem se bavil půlku cesty do Prahy (Varák zdraví Varáka) 😀 Možná blbě hledám, ale nemůžu najít to pokračovací video jen pro členy (členství jsem si zaplatil, ale pak jsem si přečet, že jste s tím skončil...). Je tu někde?
Hezké video i s pohledy na zimní okolní krajinu. Po čase sledování mám dotaz, zda vedle předsevzetí o tvarování postavy není také zájem ukázat očním lékařům, že to jde jinak. Mám na mysli obrátit zavedenou praxi předepisovat silnější a silnější čočky do brýlí. Namísto toho dát vydělat lékařům, co to myslí opravdu se zdravím očí dobře a sepsali knihu, jak nosit slabší, nebo nenosit brýle vůbec. Chce to jen trpělivost číst 8,5 hodiny celkem a pak, po prvním měsíci cvičení, 35 minut denně, cvičit jen 5-10 minut denně, třeba při čekaní na semaforech, ve frontě v obchodě, nebo jinde pouze oči. Nikdo to neuvidí, ale zato Vy uvidíte, co jste předtím třeba neviděli. U mě to šlo tak daleko, že jsem musel znovu myslet na nošení brýli s sebou, ale jen občas. Jinak je nenosím, není to potřeba.
👍 taky jsem na ně koukal. Pro plný výkon budeš muset mít přední a zadní motory 50:50, teda předpokládám. Divím se, že sis nekoupil novou. Zkusil jsem si jí tam naklikat a necelé 2. Divím se, že jsi si nedohodl, že při počtu shlédnutí videí o Tesle, ve výši 1 milionu, auto zadarmo...
V track modu se, pokud je mi známo, plošně nevypínají ani neomezují motory. Ten posuvník jen ovládá jistou míru vyvážení v zatáčkách, ale když člověk na rovině na suchém asfaltu šlápne na plný plyn, tak by to tam mělo poslat plný výkon bez ohledu na to, jestli tam má člověk 0:100, nebo 100:0, případně jakýkoliv jiný poměr, který přesně neodpovídá poměrů výkonů těch dvou motorů. Jinak by člověk opravdu ztrácel výkon a to je nežádoucí.
v roce 2005 - 2006 lety jsem pracoval v GM electronic, která byla dodavatelem prototypových dílů do plošných spojů pro Teslu. Ohledně projektu jsme navštívili dodavatele pošných spojů a chipů v USA - projekt tesla byl představen jako pilotní testovací projekt pro budoucí automatizaci provozu a vyloučení lidského faktoru - jako nejrizikovějšího článku řezězce dopravy. Zároveň maji tato vozidla sloužit jako monitoring ulic a prostoru kolem sebe - v budoucím systému (2040?) bude možno okamžitě pozorovat, sledovat ze záznamu hlavně trestné činy, pohyby nežádoucích osob atd. Tenkrát Musk ještě ani moc nemluvil do vývoje - vše vedl tým Marka a Martina - dvou docela bláznů a machrů přes využití energie - co si vymysleli možnost nabídnout americké vládě zjednodušeně řečeno výše popsaný projekt.
To přirovnání k plachetnici mi přijde že jste z aut přešly ke kolům ... Cyklistika je taky fajn😂 ale já radši chodím pěšky ... Styděl bych se za spalovací motor ne za elektrický už kvůli potřebě setvisu
Elektromobily jsou budoucnost, jen se podle mě tlačí moc na sílu... Nejel jsem s tím teda ještě, ale představuju si to podobně jako Tiptronic v Audi... Motor není slyšet prakticky za žádných okolností díky odhlučnění a jede to furt a plynule... Sice to nemá bůhvíjaký reakce, ale plynulost tý jízdy podle mě bude podobná... Nemá tady někdo elektromobil, který by mi na zkoušku půjčil?😂
Základní příplatkový je vylepšený adaptivní tempomat a hlídání jízdních pruhů. Za 100000kč už to umí samo i předjíždět a dá se to ovládat přes mobil na dálku.
36:13 Nerozbrzděné brzdy udělají na výsledném brzdném účinku hodně, jak u elektromobilu tak u konvenčního pohonu, 3x to pořádně z 90 km/h zadupněte a pak zkoušejte účinnost brzd...
Ahoj, tak at jsi spokojen. Ja mam ted plugin hybrid Mazdu cx60, nejsem jeste pripraven se uplne vzdat fosilu nadobro. Hlavne at vzdy bezpecne dojedes tam kam budes chtit.
Dokud nebudu grafenové baterie. Tak jsou elektoroauta jsou slepá cesta, hlaveň pokud si je budou lidé jako vy pořizovat na rok jak mobil tak to bude akorát dráhy šrot na 4 kolech
Potvrzuji, přes YT aplikaci na QLED TV Samsung je to nekoukatelné, přitom jiná videa běží naprosto v pořádku. Na telefonu s OS Android v aplikaci RUclips toto video jede však v pořádku. Tak babo raď
Možná jsi si měl napřed zjistit jak Tesla slevňuje a že cena Tesel jde každý rok řádově dolů.Spočítali,že každý rok Tesla stratí hodnotu přes sto tisíc.
Měl bych dotaz kterým vždy trolím na kanálech kde podporují elektroauta a nikdy jsem nedostal odpověď. A věřím že pan Plešatý určitě odpoví nebo mi to objasní. 😎 1. Nbiješ na rychlonabíječce 40 kWh do baterie. Bude výsledná míra nabití to co tam bylo + 40kWh? Proč se ptám na takovou blbost? Při rychlonabíjení by měla mít Tesla zrátu více jak 15%. Takže při nabití 40 kWh by měla být účtováno cca 46 kWh. 2. Li-ion články které používá Tesla 18650/21700 nemají rádi skladování pod 0°C. Bude Testa baterku ohřívat i když bude jen auto stát na parkovišti, když bude teplota třeba -10°C? 3. Názor na Y vs 3. Děkuji, za případnou odpověď.
Ohřívat podle mě nebude. A přesně tohle jsem počítal, tu ztrátu (u Tesly i BMW i3) a nic takového jsem nezaznamenal. To znamená - mám 20 %, nabiju 40 kWh, zaplatím 40 kWh, jedu 200 km s průměrnou spotřebou 20 kWh na 100 km a mám 20 kWh. Takže pokud má nabíječka na DC ztráty, tak je nepřináší na zákazníka. Ale pozor, co jsem četl v diskuzích, tak AC nabíječky ty ztráty na zákazníka přenáší.
Jinak pojištění mam cca 22 tisic za rok nebo 27 tisic za rok ale s GAPem... All risk samozřejmě... Je to zcela nova, zarim ještě nedodana Tesla Y Performance za cca 1,64 mega s DPH
Jak si říkal, že v mínusových teplotách nefunguje rekuperace při brždění, tak je to podle mě hlavně kvůli bezpečnosti. Vozy, které mají pomocné brzdy/retarder, by si měli řidiči vypínat v mrazech, nebo špatných adheznich podmínek. Vozidlo se potom na zmrzlé vozovce kousne a už to nedobrzdíš. Tak jen příkladám svůj názor:) Jinak super videjko, užívej Tesličku!
To tady nehrozí, o to se postará ABS. Skutečně jde o teplotu baterie a to, že ta studená baterie má omezený nabíjecí výkon. Úplně stejně jako při připojení na rychlonabíječku. Když je baterie studená a ještě k tomu třeba poměrně hodně nabitá, tak ji lze nabíjet nízkými desítkami, případně i jen jednotkami kW.
Ahoj asi jedno z mála videí o E autech na které se dá koukat s názorem Martina plně souhlasím. Mám najeto spousty KM a nespasované díly mě vytáčí do bezvědomí. Mám supa a rozjezdy a dobrzdění na křižovatkách umí velice dobře (a je to jen embéčko) . Ale tvůj pohled na věc je také do jisté míry v pořádku. Říkám do jisté míry proto že říci šlápnutí na brzdu je řidičská chyba je hloupost. Ale hlavní je na co a v jakém režimu se auto používá. Bohužel mi to zatím přijde jako mobil z devadesátek za 100000k velký jak kufr a platíš i příchozí volání a vydrží nabity pouze jen dopoledne. Jen jsem chtěl vyjádřit názor na E auta gril a mikrovlnka super příměr mikrovlnka uspokojí ale nenadchne
Jak sahat v aute? Ja v aute drzim volant a saham na radicku a knofliky u radia. Jestli zbytek auta ma tvrde plasty je mi fuk. Na interier nema kdo co sahat a spinit mi to. Interier auta neni mlada holka na diskotece, abych to cele osahaval.
Tak uvidis ci si vzdy ustrazis dobijanie a dojazd 🙂, to neni ako s mobilom, ze sa napichnes kde chces a potom natoc,ak budes vysiet niekde alebo baterka klakne rychlejsie ako mala 🙂
Je super že jste si splnil sen a fandím vám :-) tak to má být! Jde hodně vydět jak mluvíte, že nechcete nic negativního o tesle slyšet :-D ja jsem na tom podobně, když něco hodně chci :-D nebo už jsem si pořídil nové auto. Musím souhlasit se vším s Martinem a po shlédnutí tohoto videa jsem přesvětšen že Teslu nechci jako auto a jsem dád, že jsem si pořídil s ženou Auto Audi A5 za podobnou cenu jako vy Teslu. Každý máme své sny a preference :-) Ale jak jste sám řekl v jiném videu Tesla je zábavná věc :-D Točte dál a ať se daří
@@PanPlesaty No tak nevim, asi s tim neumim... V casti pro cleny jsou jen nejaky ankety a videa jsem nenasel... Jinak, Varak zdravi Varaka,potesilo me,ze nejakej youtuber je taky od nas :-D. Mam cerstve objednanou Teslu 3ku,tak jsem koukal na kdeco a pritom narazil na video i nakupu Performance,bozi 😀 Jaky je to v zime,porad Praha a zpatky jde bez nabijeni?
Cenově Tesla zlevnila na hodně atraktivní ceny, ale měla by zapracovat na interiéru i exteriéru. Také ne každému vyhovuje "Televize" v autě... ovšem motory a akcelerace jsou v dané cenové třídě bezkonkurenční.
Fandím , sleduji . Ale prosím nešlo by něco udělat se zvukem ? Chvíli jde slyšet skvěle a pak ticho takže přidám zvuk a pak najednou kravál . Skvělá situace když uspavám dcerku 😂
Prdnu to k nejnovějšímu videu... Napadl mě pro tebe tip Plešoune na restauraci .. zde u nás na severu je restaurant přímo v odstaveném letadle a tak se tuším jmenuje - Letadlo - Air Restaurant. Občas se ještě užije pro mezinárodní lety, ale využití má primárně jako restaurace...joke.. Nachází se na ,hranicích' s Německem v obci jménem Petrovice. Mrkni na to. Najdi si je to celkem zajímavé.
Při sledování tohoto dílu na televizi nám bohužel RUclips rozhazuje synchronizaci zvuku a obrazu.
Na ostatních zařízeních co je to zdá být v pořádku.
Tip jak problém obejít a užít si díl na TV: Použít AirPlay. Teoreticky by to mohlo fungovat i přes Chromecast, ale nezkoušel jsem.
JJ taky jsem se divil... zvuk vubec nesedel.
Od automatů s plyšáky až k Tesle, sleduji tě od začátku a ten posun je super.
Přeji ti vše dobré👍👍
Mockrát díky, jen nemůžu vyloučit, že se občas někde nějaký plyšák objeví. 😉
Pánové, vy jste skvělá dvojka :) Super video, zajímavé pohledy, argumenty obou a humor. Jenom mne překvapil prostor vzadu, takže asi budu snít přeci jenom o Y :)
Tesla Y je praktičtější, ale jízda mě víc baví v trojce a navíc já mám odjakživa strašně rád sedany.
Vy dvaja by ste si mohli pokojne spraviť spoločný automobilový kanál a robiť spoločne testy áut všetkého druhu. Bavil som sa celé video. Prajem veľa šťastných kilometrov s Teslou a teším sa na ďalšie videá. 👍🏼🍻
Příjemný večer přeji! 👋
Tak koukám máte opět nové auto! Líbí se mi! Je zvláštní na pohled! Nerozumím autům ale myslím že se k Vám hodí! Ale určitě nezutanete u tohoto typu auta! Za nějaký čas to bude zase něco vyjimečneho! Jste jako malý kluk vždy se těšíte z noveho auta! Rád jezdíte řídíte . Nedělate náhodou v Autoškole? Zaučujete a dáváte jízdy lidem kteří mají zájem se naučit správně jezdit! Mě to tak připadá! Tak ať Vám to auto dlouho vydrží a těšte se z každé jízdy! 👍
Dneska opět super video. Martinovo názory a hlašky jsou vtipné a rozumné a měl pravdu skoro ve všem .
Skoro. 😉
Asi takhle….pro člověka co není schopnej si ani vyměnit žárovku je to dobrý dopravní prostředek. Pan plešatý je prototyp člověka který chce vše automatické. Ps: pokud jste neschopný a líný a nic nevíte o autech tak je pro vás Tesla to pravé.
Vaše videa z hotelů jsou super díky vám jsme si vybrali už několik pobytů. Děkujeme.
To je nesmysl 🙂 o autech toho vím dost a Tesla bude stejně další.
Moc Vám gratuluji k nákupu :) Akcie Tesly už mi pomalu vydělávají na model 3 LR :))
Dobrý den.Zajímavé video.Jenom jsem při sledování zjistil, že jsem asi stará konzerva 😁.Chci si totiž jízdu užít a nechci řídit počítač...A klidně budu dál měnit oleje a destičky 😁.Ale každý to máme jinak...
Seš
Není
... vždyť to říkám,že to máme každý jinak...Pro někoho je ideál Tesla,pro někoho je ideál pětilitrový benzínový Ford Mustang.A tak je to přece v pořádku 😀.
Tesla je popelnice
Má to 4 kola , zvuk to má taky podobnej , jízdní vlastnosti taky a jednou za čas to někdo zapálí 😂
Super video, to už mě asi donutí zkusit se stát členem 😀 jsem také Varák, ale ještě jsme se nepotkali. Mám Octavku 2 facelift naftu a jsem spokojený, ale chybí mi tam palubní počítač. Jinak pěkný efekty ve videu a držím palce na další videa a budu sledovat.
Mně se líbí, že tu Teslu komentujete takto ve dvojici, kde každý máte jiný pohled co od auta očekáváte. To je přesně ono, než lidi zkritizují elektromobil, měli by s ním projet alespoň pár, ideálně 1000 km. Pak můžou objektivně hodnotit. Pro půlku lidí je auto jenom dopravní prostředek pro přesun z bodu A do bodu B, nic víc.
Souhlas.
Díky, že jsi mi udělal tržbu koupí tvojí nové tesly :) Vlastním totiž asi 24 kusů akcií od ní 👍
Super. 😀
kdyz jsem byl na vojne rikalo se Smích? prejde!!!👍 preju vam at vam ta Teslicka dlouho slouzi k plne spokojenosti 👍
@Tomas nejsem ani vandrak ani kysely a hozhodne umim psat y a i 😊
Zdravím Pane Plešatý , minule video , kde jste posuzoval starou oktávku , se mi moc nelíbilo ,ale dneska bylo video super zpracované a dost poučné i ze strany pohledu pana Martina.Nejsem úplně zastánce elektrických aut ,ale chápu dobu a těším se na slibované video o tripu do Alp.
Pěkné video.
Na auta moc nejsem ale bezva video a těším se na neděli 😀👍👍👍😀😎
Díky, na nedělním videu jsem si dal obzvláště záležet. 😃
Ať dobře jezdí! Za mě bych tedy bral model Y, ve trojce jsem měl volant na stehnech a kufr je prostě zoufalost. V ypsilonu jsem se cítil příjemně hned na první posez. Ještě ale zbývá, aby tesla rekuperovala jak se očekává, tedy při sešlápnutí pedálu brzdy a jela bez nutnosti neustálého šlapání na pedál akcelerátoru.
Pro spoustu lidí bude Tesla Y asi lepší volba. Já mám rád, když do auta zapadnu. 😃
@@PanPlesaty no ja byl taky přesvědčený, ze pro vas je Yko idealni kvůli castemu cestovani. Jestli ale planujete si 3ku nechat jen dva roky tak to rozhodnuti chapu. 3ka v performance je pekna motokarka pro blbnuti na vikendy s dynamikou supersportu. Tak treba Yko za dva roky. Osobne to jeste na elektro nevidim , ekonomicky to smysl nedava, ale jako hracku beru.
Fajn video. Jinak měkké komponenty v interiéru mají především nesrovnatelně lepší vlastnosti pro pohlcení hluku v interiéru, proto jsou "lepší". Adaptabilní tempomat s funkcí Start & Go s prediktivní jízdou v pruhu od 0km/h má Audi už 5let (z Prahy do Brna po D1 nešlápnete ani jednou na žádný pedál). Musk to vzal s Teslou za dobrý konec, jen to hlavně dotáhnout, ona se konkurence docela probírá k životu, což je dobře.
Skvělý! A velmi rozumné argumenty...
Pánové, vy jste super dvojka, jak jste se doplňovali :) Tesla 3 po faceliftu vypadá pěkně, sám bych si jí dokázal představit jako moje hlavní auto, protože mám rád moderní technologie a rád zkouším něco nového :)
Někomu elektro asi sedne ale já si fakt nedokážu představit sedět půl hodiny na benzínce v autě než se nabije. Děti mají na vyčůrání max 4 minuty a co by dělaly v autě půl hodiny to si nedovedu ani nechci představit. Kafe nepiju jídlo z benzínky nejím takže bych půl hodiny seděl u auta a vykouřil půl krabičky.
Tak to kecáš! Super, akorát si jedu svou za hejskem vybrat a do měsíce mám taky z Německa T3P. Je to skvělé auto. Rád si teď cestou poslechnu tvé rady
Každému kdo nařídil Teslu,tak vřele doporučuji, gratulace k Bestii 🙂
Díky, jsem nadšený já jezdím s tím pořád. Občas bych se taky rád podíval domů. 😂
Pamatujete, jak jsem vám psal o tom carsharingu Autonapůl, kde neřeším, jestli pojedu po česku nebo do zahraniční, kde si auto rezervuju z minuty na minutu nebo klidně půlroku dopředu? Tak i Teslu 3 v něm máme. Takže auto fakt na každou příležitost, každou velikost (Citygo, Sandero, Spring, Zoe, Fabia Combi, Rapid, Scala, Megane Combi, i30 combi, Octavia Combi, Corolla Combi hybrid, Transit, Traffic, Tesla 3), a s (téměř) jakýmkoliv zdrojem energie: benzin, nafta, LPG, hybrid, elektro (chybí snad jen CNG). Drtivá většina bez polepů. Ještě kabriolet by to chtělo... ;)
Už se těším na pátek, až jí přezuju a omrknu jí zblízka!!!😊
Vtipné, trefné, zajímavé pohledy.
Hodně šťastných kilometrů přeji Pane Plešatý ☘️👍
Díky.
Super video jako vždy. Jen nevím jestli jsi toho vědom. Z projevu to nebylo poznat. Tesla bohužel do dojedu nezapočítává aktuální spotřebu, takže pokud jedeš jak prase, po hodině jízdy budeš mít psaný dojezd 300km, tak tím stylem jízdy tak daleko nedojedeš. Jinak budeš asi jediný u koho to členství na měsíc zakoupím. Prostě miluju Teslu!
S tím dojezdem to tak asi bude, ale myslím, že když dám do navigace destinaci, tak už by to mělo umět přepočítat. A taky mě štve, že když stojím, tak se spotřeba nezvyšuje, to znamená, že to do toho nezapočítává. Omlouvám se za případné chyby, diktuji a ještě nemám příplatkový autopilot. Takže musím trochu řídit
@@PanPlesaty Na ten dojezd s procenty se spoléhat dá. Ten dojezd s procenty vychází. I kdyby to nestačilo, tak Tesla může jít snad do -20% takže rezerva tam je více než dostatečná pro případné dojetí.
Jsou různé strategie. Lze ukazovat dojezd podle spotřeby za posledních pár kilometrů, nebo naopak dlouhodobé průměrné spotřeby, nebo podle navigace na dané konkrétní trase s uvažováním jízdy podle předpisů. Každá se hodí na něco jiného a je vhodné vědět, na co člověk kouká.
@@PanPlesaty ten odhadovaný dojezd podle toho jak řídíš jde vidět v grafu kterej tam někde je. Ten dojezd co ti auto řekne když klikneš na tu ikonu baterky je tek kterej dosáhneš za perfektních podmínek jako třeba teplota, rychlost atd..
Jsem zvědav, kdy si pořídíš tramvaj s televizí místo předního skla 😃
Ja jsem zvykly, kdyz jsem delal autoskolu ve stare Felicii😄Ale jelikoz je mi 39, tak tohle auto a tahle technologie se mi libi. Pecka Pane Plesaty.
Taky ve feldě. 😃
Většinou s Vami absolutně souhlasím a asi bych ani neměl problem s elaktrikou, ale možná tak za 5 až 10 let, prostě v ČR nejsme ještě na elektriku připravení.
Po 100 tkm v elektrech (doma nenabíjím) můžu říct, že jsme. 🙂
Video super. Presne si každý povie co mu vyhovuje a o tom to je. Co by som ale vážne každému odporučil, kto si teslu alebo iné ev nevie predstaviť ze by mu vyhovoval - týždeň s tým žiť denne. Poriadne otestovať.
Přešít si volant, dokoupit si “displej” to všechno jde ☝️😀 Mnoho šťastných KM 🔥🫡
Volant bych měl dostat nový v rámci záruky. A ten display jsem viděl na AliExpressu. 😃
@@PanPlesaty
Ja na to narazil někde na TT u chlapíka, co Tesly vyloženě zbožňuje a objednaval si prave, ještě společně s nějakými wireless buttons, což me hodně zaujalo ☝️🙂
Tak to chceš, koupit si za takovou pálku auto a pak si ho dodělávat😂
@@p.siky83 za jakou pálku? Tesla stojí tolik co oktávka... A ty se taky dodělávaj.
@@basedw Tesla tolik co oktávka? Asi dost ojetá oproti nové, ale. A fakt jsem ještě neviděl někoho s novou oktávkou co by si dodělával volant a budiky😂
Bol som sa minule previezť presne na tejto verzii trojky, a môžem povedať, že za volantom to bolo super, ale keď som chvíľu sedel vzadu alebo na mieste spolujazdca, tak mi bolo mdlo :D, resp. skôr na grc. Pre rodinu toto auto asi nie, lebo keď si šofér užíva, tak ostatným je skôr zle.
Ale model Y by som si asi kúpil....
Ahoj, přeji Ti radost z koupě auta. Přesto souhlasím s Martinem.
Pokiaľ si električku nenabijem rovnako rýchlo ako spalovak tak je to len pre nadšencov...a odhliadnuc od iných faktorov ...
Video super! Co se týká té Tesly.. Měl jsem názor jako většina do té doby než jsem se s ní svezl. Najezdil jsem asi 1000km a musím říct že příjemných. Teď už asi i vím, že jsem udělal chybu, že jsem se i nenechal svézt, protože za volantem to zrychlení opravdu tolik cítit není. Manželce se dokonce udělalo i zle když jsem to zkusil 3x po sobě :) Jediný problém mám s tím, že se mi to auto opravdu nelíbí. Zadek ještě jde, ale předek mi přijde fakt ošklivý. Měl jsem půjčený i model Y a ten mi přijde pohodlnější a i se mi celkem líbí. Možná druhý problém jsou ceny těch aut :D Každopádně ať slouží!
Ono to za volantem tak cítit není. Ale na místě spolujezdce to byl masakr. 😃
Díky za video. Jen dotaz - zdá se mi to, nebo ten interier pomerně hlasitě vrže?
Červené kšandy :) Červená čepice :) to je TOP :) CHválim :)
Díky. 😃
Jako klobouček.....videa mají úplně novou super úroveň zpracování...wau
Taky jsem si všiml 👌👌
Gratuluji, přeji Ti to👌
Díky!
Ohledně ventilace sedaček dá se koupit podložka která dokáže chladit i vyhřívat stoji cca kolem 1000kč
Za me nejlepsi kanal!!!!! Jinak vy dva se nazorove uplne odlisujete coz je moc dobre spoustu youtuberu jede spolu a notujou si a moc se mi libi ze to tady tak neni
Pěkné video, už aby mi došla Y performance a mohl jsem také testovat..
Můžeme pak porovnat.
@@PanPlesaty Super, doufám, že auta, ne něco jiného :) Ternín porodu Tesly mám 8.6 až 30.6. Po dovolené a až se naučím co a jak, tak by bylo super se s vámi potkat. Vaše zpracování videí se mi moc líbí, rád bych viděl, jak to děláte a priucil se.. Žádné strojené recenze jak na objednávku automobilky viz Fdrive, ale zkušenosti uživatele..
Auto bez motoru není auto za ty prachy ani náhodou😁Jinak super videjko díky za něj.👍
Díky. Já bych teď v létě do ničeho, co se před jízdou nevyklimatizuje (a cestou dělá kravál) už nesedl.
Navíc mi spalováky přijdou jízdně nudný, o jízdních vlastnostech nemluvě. 🙂
@@PanPlesaty jasně každého volba
Strašný žvásty :-D
S Martinem se skvěle doplňujete resp. odporujete :D Dobrý video plešoune
Vyřídím. Díky. 😉
Taky se přidávám podobný názor jak Martin (opatrný). Odvážné si zvolil spolucestujícího jiny by si tam posadil pochlebovače....pakec nahoru Martinovi a za odvahu:))
Tiež som fanúšik elektra. Aj keď som majiteľom spaľováku. Prajem veľa šťastných km a kopec radosti.
Bylo by možné sehnat do testu nějaké lidové elektrické auto ? Tesla je fajn ale ne každý si jí může dovolit, docela by mě zajímal 2019 Volkswagen e-Golf
Dobrý nápad.
Ono kdyby se vyplnilo to přání aby bylo daleko více elektromobilů, tak by to bylo pro elektromobilisty těžší, jak se ukazuje ze zemí kde jsou hodně rozšířené. A to nejenom nedostatek dobíjecích stanic, způsobený nízkou kapacitou rozvodových sítí, ale momentálně zvažované odebrání výhod elektromobilům a naopak jejich vyšší zdanění.
Kult spotřeby - novodobé české náboženství. Nenažranost jak má být. Video vypínám.
Já bych to nenazýval nenažranost, ale spíš touha po pohodlí. A takové touhy není nikdy dost.
Pokud vám zlobí zvuk, Na jakém zařízení se na to díváte?
Zřejmě se bohužel jedná o chybu RUclips, zkouším na webu i na mobilu přes aplikaci a zvuk i obraz v pohodě.
TV, Panasonic Viera, projektor s Androidem - zvuk úplně mimo; mobily ios ok, tablety android ok 👍
Na televizi posunutý, na notebooku v pohodě :)
@@miroslavcandra Díky za zpětnou vazbu. Problém bude asi na RUclips.
QLED TV Samsung a zvuk posunutý a bohužel je to nekoukatelné, na telefonu v pořádku. Avšak kdo se na to na té malé úhlopříčce má dívat? 🤔 😁
Zvuk mam posunuty jen kdyz koukam na youtube v tesle na mobilu a zvuk mam pres bluetooth v repracich :-D Ale primo z youtube to hraje dobre i v tesle
No gratuluji ke koupi, ale celkem mě překvapuje model 3, čekal jsem spíš X nebo Y :D Přece jen je to vlastně sedan že jo, ten kufr, toho místa vzadu... Ale tak jdu si užít video, třeba se dozvím i důvod :)
Nevím, jestli to tam zmiňuji, ale co se týče jízdních vlastností, tak mi ta trojka prostě sedla víc. No a když jsme jí s rodinou vyzkoušeli, jestli nám bude dostačovat jako plnohodnotný vůz, zjistili jsme, že ano.
@@PanPlesaty Tak to chápu :) ty jízdní vlastnosti prostě asi odpovídají celkovému vzhledu a typu auta no. Já zatím zkoušel S a vepředu paráda, vzadu jsem myslel, že umřu :D
Pěkný video, jsem se bavil půlku cesty do Prahy (Varák zdraví Varáka) 😀 Možná blbě hledám, ale nemůžu najít to pokračovací video jen pro členy (členství jsem si zaplatil, ale pak jsem si přečet, že jste s tím skončil...). Je tu někde?
Hezké video i s pohledy na zimní okolní krajinu. Po čase sledování mám dotaz, zda vedle předsevzetí o tvarování postavy není také zájem ukázat očním lékařům, že to jde jinak. Mám na mysli obrátit zavedenou praxi předepisovat silnější a silnější čočky do brýlí. Namísto toho dát vydělat lékařům, co to myslí opravdu se zdravím očí dobře a sepsali knihu, jak nosit slabší, nebo nenosit brýle vůbec. Chce to jen trpělivost číst 8,5 hodiny celkem a pak, po prvním měsíci cvičení, 35 minut denně, cvičit jen 5-10 minut denně, třeba při čekaní na semaforech, ve frontě v obchodě, nebo jinde pouze oči. Nikdo to neuvidí, ale zato Vy uvidíte, co jste předtím třeba neviděli. U mě to šlo tak daleko, že jsem musel znovu myslet na nošení brýli s sebou, ale jen občas. Jinak je nenosím, není to potřeba.
👍 taky jsem na ně koukal. Pro plný výkon budeš muset mít přední a zadní motory 50:50, teda předpokládám.
Divím se, že sis nekoupil novou. Zkusil jsem si jí tam naklikat a necelé 2.
Divím se, že jsi si nedohodl, že při počtu shlédnutí videí o Tesle, ve výši 1 milionu, auto zadarmo...
Já bych si chtěl koupit Mercedes EQC. Pro mě nejlepší vůz. Přeji ať Teslička slouží.
Super video super auto, i legrace 👍👍👍👍👍👍
Díky.
Ahoj pokud bys chtěl elekto s velkým kufrem co bys koupil . Přemýšlím o land rover, BMW nebo ford co bys doporučil
V track modu se, pokud je mi známo, plošně nevypínají ani neomezují motory. Ten posuvník jen ovládá jistou míru vyvážení v zatáčkách, ale když člověk na rovině na suchém asfaltu šlápne na plný plyn, tak by to tam mělo poslat plný výkon bez ohledu na to, jestli tam má člověk 0:100, nebo 100:0, případně jakýkoliv jiný poměr, který přesně neodpovídá poměrů výkonů těch dvou motorů.
Jinak by člověk opravdu ztrácel výkon a to je nežádoucí.
v roce 2005 - 2006 lety jsem pracoval v GM electronic, která byla dodavatelem prototypových dílů do plošných spojů pro Teslu. Ohledně projektu jsme navštívili dodavatele pošných spojů a chipů v USA - projekt tesla byl představen jako pilotní testovací projekt pro budoucí automatizaci provozu a vyloučení lidského faktoru - jako nejrizikovějšího článku řezězce dopravy. Zároveň maji tato vozidla sloužit jako monitoring ulic a prostoru kolem sebe - v budoucím systému (2040?) bude možno okamžitě pozorovat, sledovat ze záznamu hlavně trestné činy, pohyby nežádoucích osob atd. Tenkrát Musk ještě ani moc nemluvil do vývoje - vše vedl tým Marka a Martina - dvou docela bláznů a machrů přes využití energie - co si vymysleli možnost nabídnout americké vládě zjednodušeně řečeno výše popsaný projekt.
Tak konečně pořádný elektro auto závidím 😊
Mám s tím najeto zatím kolem 10 tkm a jsem nadšený.
To přirovnání k plachetnici mi přijde že jste z aut přešly ke kolům ... Cyklistika je taky fajn😂 ale já radši chodím pěšky ... Styděl bych se za spalovací motor ne za elektrický už kvůli potřebě setvisu
Gratulujeme...
Elektromobily jsou budoucnost, jen se podle mě tlačí moc na sílu... Nejel jsem s tím teda ještě, ale představuju si to podobně jako Tiptronic v Audi... Motor není slyšet prakticky za žádných okolností díky odhlučnění a jede to furt a plynule... Sice to nemá bůhvíjaký reakce, ale plynulost tý jízdy podle mě bude podobná... Nemá tady někdo elektromobil, který by mi na zkoušku půjčil?😂
Jestli můžu poradit... pokud na elektro nemáš peníze, nezkoušej si ho. Budeš ho hrozně chtít a zvuky a jízda v klasice Tě budou štvát :D
ahoj. mam jednu otazku jak je to s tim autopilotem ??? je to ve vsech verzich tesla nebo je to za nejaky priplatek docela o tom uvazuju
Základní příplatkový je vylepšený adaptivní tempomat a hlídání jízdních pruhů. Za 100000kč už to umí samo i předjíždět a dá se to ovládat přes mobil na dálku.
kameru prelepit
kam zmizelo video z nemeckyho hotelu?
Zajímá mě, jestli je Tesla pojištěná na zahoření.
To je součástí každého havarijního pojištění. Ale Tesla je elektro, tam je šance zahoření oproti spalováku mnohem menší. 🙂
Ať slouží 🍀
Na telefonu (fold 4) se mi to taky, lehounce nezdá, ten zvuk. Zkusím na TV s androidem
Televize prý velký špatný. 🤷
36:13 Nerozbrzděné brzdy udělají na výsledném brzdném účinku hodně, jak u elektromobilu tak u konvenčního pohonu, 3x to pořádně z 90 km/h zadupněte a pak zkoušejte účinnost brzd...
Ahoj, tak at jsi spokojen. Ja mam ted plugin hybrid Mazdu cx60, nejsem jeste pripraven se uplne vzdat fosilu nadobro. Hlavne at vzdy bezpecne dojedes tam kam budes chtit.
Já jsem nadšený, teď jsme s tím najeli přes 5000 kilometrů po Evropě v rámci jednoho výletu a zjistil jsem, že mě to vůbec nelimituje.
V hyundai Ioniq 5 si nesedel ? Ked si toho toľko poskúšal😂 za mňa vyzerá podľa mňa určite lepšie ako Tesla :)
Ten je top, ale TM3 se dá sehnat levněji. Jenže je docela malá na 2m chlapa :/ Blbý je, že jak zkusíš elektro, tak ho prostě chceš...
Dokud nebudu grafenové baterie. Tak jsou elektoroauta jsou slepá cesta, hlaveň pokud si je budou lidé jako vy pořizovat na rok jak mobil tak to bude akorát dráhy šrot na 4 kolech
Odborník promluvil.
@@PanPlesaty a co myslíte že se stane až to auto dáte prič. Kód si ho jako koupi výměna bateriji je to nejdražší čas toho auta 80 % ceny
Já mám teda taky zvuk posunutý oproti obrazu...☹️
Už to tady někdo psal, ale je to fakt zvláštní, protože to zkouším na dvou zařízeních a já to mám normální.
@@PanPlesaty Mám taky hodně posunutý zvuk. Je to jenom na Android TV (Nvidia Shield) na PC v pohodě. Ostatní videa na Shieldu taky v pohodě.
@@airlucius9551 pokud to zlobí jenom na nějaké platformě, pak to je bohužel chyba na straně RUclips.
Potvrzuji, přes YT aplikaci na QLED TV Samsung je to nekoukatelné, přitom jiná videa běží naprosto v pořádku. Na telefonu s OS Android v aplikaci RUclips toto video jede však v pořádku. Tak babo raď
U mě je problém v aplikaci RUclips na LG WebOS. Na telefonu OK...
RIXO je se tváří jako levný porovnávač pojištění. Fakt není, dělal jsem tři pojistky za poslední rok a RIXO bylo vždy o několik tisíc dražší
Mám rozsynchronizovzny zvuk a obraz. Asi od 40 sec dále....
Koukám na to a mně to jede v pohodě. 🤷
Mne to tiež nejde😢
Na TV to opravdu není synchronizované. Ovšem v mobilu to jede normálně. 🤷🏻♂️
@@jerryblack5624 v tom případě to je bohužel asi chyba na straně RUclips.
@@PanPlesaty Jojo. Pouštím to na android tv a ne na mobilu. Jiná videa jsou ok...
Tesla OK 💯, video super 💯 , zdravím
No slava! :D :) Rikal jsem si to uz driv proc ne Teslu kdyz je TOP :D
Možná jsi si měl napřed zjistit jak Tesla slevňuje a že cena Tesel jde každý rok řádově dolů.Spočítali,že každý rok Tesla stratí hodnotu přes sto tisíc.
Což je u auta v této hodnotě hodně slušné.
Superb šel ročně o podobnou částku a to bylo zdaleka levnější auto.
Měl bych dotaz kterým vždy trolím na kanálech kde podporují elektroauta a nikdy jsem nedostal odpověď. A věřím že pan Plešatý určitě odpoví nebo mi to objasní. 😎
1. Nbiješ na rychlonabíječce 40 kWh do baterie. Bude výsledná míra nabití to co tam bylo + 40kWh?
Proč se ptám na takovou blbost? Při rychlonabíjení by měla mít Tesla zrátu více jak 15%. Takže při nabití 40 kWh by měla být účtováno cca 46 kWh.
2. Li-ion články které používá Tesla 18650/21700 nemají rádi skladování pod 0°C. Bude Testa baterku ohřívat i když bude jen auto stát na parkovišti, když bude teplota třeba -10°C?
3. Názor na Y vs 3.
Děkuji, za případnou odpověď.
Ohřívat podle mě nebude.
A přesně tohle jsem počítal, tu ztrátu (u Tesly i BMW i3) a nic takového jsem nezaznamenal.
To znamená - mám 20 %, nabiju 40 kWh, zaplatím 40 kWh, jedu 200 km s průměrnou spotřebou 20 kWh na 100 km a mám 20 kWh. Takže pokud má nabíječka na DC ztráty, tak je nepřináší na zákazníka.
Ale pozor, co jsem četl v diskuzích, tak AC nabíječky ty ztráty na zákazníka přenáší.
Člověk odebere 40 kWh a zaplatí 40 kWh. Ale do baterie se uloží o něco méně než těch 40 kWh.
Nekoupim si jachtu, ale koupím si tanker protoze mužů jet daleko. To mě fakt pobavilo.
😀
Jinak pojištění mam cca 22 tisic za rok nebo 27 tisic za rok ale s GAPem... All risk samozřejmě... Je to zcela nova, zarim ještě nedodana Tesla Y Performance za cca 1,64 mega s DPH
To je krásná cena, tam musí asi velkou roli hrát bonusy. Nebo se pletu?
@@PanPlesaty to nevim, v te kalkulaci bonusy nejsou videt ale je fakt, že asi nejaky mam protože jsem ještě neboural....
Ahoj, kde jsi prosím nebo přes koho dělal kalkulaci pojištění? Děkuji a doporučení a přípaný kontakt.
@@jirka3610 Dělal mi to nějaký pan Svoboda přes Uniqu... napiš Tesláčkovi, ať Ti pošle kontakt, nechci psát číslo sem
Jak si říkal, že v mínusových teplotách nefunguje rekuperace při brždění, tak je to podle mě hlavně kvůli bezpečnosti.
Vozy, které mají pomocné brzdy/retarder, by si měli řidiči vypínat v mrazech, nebo špatných adheznich podmínek.
Vozidlo se potom na zmrzlé vozovce kousne a už to nedobrzdíš.
Tak jen příkladám svůj názor:)
Jinak super videjko, užívej Tesličku!
To tady nehrozí, o to se postará ABS. Skutečně jde o teplotu baterie a to, že ta studená baterie má omezený nabíjecí výkon. Úplně stejně jako při připojení na rychlonabíječku. Když je baterie studená a ještě k tomu třeba poměrně hodně nabitá, tak ji lze nabíjet nízkými desítkami, případně i jen jednotkami kW.
Martin je fajn....je v celku problém narazit na slušného oponenta...diky
Je to tak. Nakonec i pochválil.
tak vám hodili dan za každý ujetý kilometr na islandu aby kompenzovali výpadek daně z pohoných hmot
Klidně.
sranda
@@PanPlesatyjá vás rád sleduji a vím že nesouhlasíte s dotacemi a vím jak to máte s elektroautem jen sem chtěl rýpnout ale jen ze srandy
to verim je to parada auto, taky budu kupovat, tesim se moc, tak uzivej a kup ty nahravaci bryle ray bany ;-)
Ahoj asi jedno z mála videí o E autech na které se dá koukat s názorem Martina plně souhlasím. Mám najeto spousty KM a nespasované díly mě vytáčí do bezvědomí. Mám supa a rozjezdy a dobrzdění na křižovatkách umí velice dobře (a je to jen embéčko) .
Ale tvůj pohled na věc je také do jisté míry v pořádku. Říkám do jisté míry proto že říci šlápnutí na brzdu je řidičská chyba je hloupost. Ale hlavní je na co a v jakém režimu se auto používá. Bohužel mi to zatím přijde jako mobil z devadesátek za 100000k velký jak kufr a platíš i příchozí volání a vydrží nabity pouze jen dopoledne. Jen jsem chtěl vyjádřit názor na E auta gril a mikrovlnka super příměr mikrovlnka uspokojí ale nenadchne
my máme krátkou dobu IX35 z aaa auto a je to super
Čau neplanuješ koupi spiš Teslu Model S Plaid?
Teď mám novou trojku, takže změnu neplánuju.
OMEGALUL
Jak sahat v aute? Ja v aute drzim volant a saham na radicku a knofliky u radia. Jestli zbytek auta ma tvrde plasty je mi fuk. Na interier nema kdo co sahat a spinit mi to.
Interier auta neni mlada holka na diskotece, abych to cele osahaval.
😂😂😂
To se nechá vyčistit.
Tak uvidis ci si vzdy ustrazis dobijanie a dojazd 🙂, to neni ako s mobilom, ze sa napichnes kde chces a potom natoc,ak budes vysiet niekde alebo baterka klakne rychlejsie ako mala 🙂
jak rychle? 3 roky? bohužel osmiletá záruka na baterku
Ta čepice je firma Hugo koloběžka jinak super 💯 zdravím
Je super že jste si splnil sen a fandím vám :-) tak to má být! Jde hodně vydět jak mluvíte, že nechcete nic negativního o tesle slyšet :-D ja jsem na tom podobně, když něco hodně chci :-D nebo už jsem si pořídil nové auto. Musím souhlasit se vším s Martinem a po shlédnutí tohoto videa jsem přesvětšen že Teslu nechci jako auto a jsem dád, že jsem si pořídil s ženou Auto Audi A5 za podobnou cenu jako vy Teslu. Každý máme své sny a preference :-)
Ale jak jste sám řekl v jiném videu Tesla je zábavná věc :-D
Točte dál a ať se daří
@PanPlesaty Kde se dají najít a videa jen pro členy? Viděl jsem, že jste placený obsah zrušil, tak snad tu někde jsou? :-o Díky za info
Já myslím, že jako člen je musíte pořád vidět.
@@PanPlesaty No tak nevim, asi s tim neumim... V casti pro cleny jsou jen nejaky ankety a videa jsem nenasel...
Jinak, Varak zdravi Varaka,potesilo me,ze nejakej youtuber je taky od nas :-D. Mam cerstve objednanou Teslu 3ku,tak jsem koukal na kdeco a pritom narazil na video i nakupu Performance,bozi 😀
Jaky je to v zime,porad Praha a zpatky jde bez nabijeni?
Cenově Tesla zlevnila na hodně atraktivní ceny, ale měla by zapracovat na interiéru i exteriéru. Také ne každému vyhovuje "Televize" v autě... ovšem motory a akcelerace jsou v dané cenové třídě bezkonkurenční.
Proč zrovna performance a ne long range? Taky se rozhoduji tak hledám názory
Zrychlení a Track Mode.
@@PanPlesaty děkuji. Takže performance je jasná volba a s tepelným čerpadlem že?to znamená od roku 2021 hledat
Fandím , sleduji . Ale prosím nešlo by něco udělat se zvukem ? Chvíli jde slyšet skvěle a pak ticho takže přidám zvuk a pak najednou kravál . Skvělá situace když uspavám dcerku 😂
Jak spande ta věc při brzdění? 😲
Prdnu to k nejnovějšímu videu...
Napadl mě pro tebe tip Plešoune na restauraci .. zde u nás na severu je restaurant přímo v odstaveném letadle a tak se tuším jmenuje - Letadlo - Air Restaurant.
Občas se ještě užije pro mezinárodní lety, ale využití má primárně jako restaurace...joke..
Nachází se na ,hranicích' s Německem v obci jménem Petrovice. Mrkni na to.
Najdi si je to celkem zajímavé.
Mrknu díky.
To je to jak byl Starej fotr? :D
V rodině jsme měli někoho, kdo chtěl Teslu 3, později si chtěl koupit a dovést Polestar 2. Nakonec si nechal jen ropáka. 😁
Super je, že jsi dnes ještě každý může vybrat. Mrzí mě, že chtějí něco zakazovat.
@@PanPlesaty Již nemůže. Nové V8 v naftě již nejsou a V6 v naftě již také dost omezují. Na dlouhé cesty jsou tyto motory ideální.