Форд Куга - Мазда СХ 5: тест по сугробам, да еще потом в дрифте
HTML-код
- Опубликовано: 16 фев 2019
- Тест Форд Куга - Мазда СХ 5 - мы провели с интригой. Текст от экспертов, фото, технические характеристики здесь
automps.ru/2019/03/test-ford-k...
Ведущие Игорь Сирин и Виталий Ларионов были вооружены умением ездить по ледяному овалу и снежной целине. Снимали авто на шесть камер, седьмым помогал отличный видеорегистратор
Slimtec Spy XW с поддержкой Wi-Fi
slimtec.ru/shop/video-recorder... Кадры, снятые видеорегистратором, вам понравятся, особенно с автомобилем в дрифте.
Ведущим предстояло до последней капли бензина биться за своих подопечных - Сирину за Ford Kuga, Ларионову - за Mazda CX 5. Скромный 1,5-литровый 182-сильный турбомоторчик Форд Куга почти ни в чем не уступал старому доброму 2.5-литровому 194-сильному атмосфернику Мазда СХ 5.
Близкие габариты и цена обоих машин около 2 млн. рублей, почти одинаковая мощность, полный привод и 6-ступенчатые автоматы обещали отчаянную борьбу на всех этапах разнообразных заданий. А их было достаточно, чтобы наши зрители могли сами определиться, какой из автомобилей им больше подходит по условиям эксплуатации.
Маздовская философия единения водителя и автомобиля продемонстрировала себя во всей красе, за исключением одного "но"...
Форд Куга по сравнению с Мазда СХ 5 выглядит простачком, но нигде не дал слабину и особенно отличился на бездорожье, отваливая бампером снег, как трактор.
Да, еще общее у конкурентов, что они собраны в России, значит популярны и имеют ценовое преимущество перед чистым импортом.
Итоговые результаты нас удивили, но как обычно в наших тестах, победил сильнейший. 
Авто/Мото
В мае 2018 выбирал между Маздой и Кугой, в результате Куга при тех же прибамбасах вышла на 300 т.р. дешевле. Да, а еще в Мазде нет подогрева лобовухи.
проверьте сами.
Куга 182 лс стоит ок 2 172 000р + опции
Надежный атмосферник и классическое акпп стоит денег.
лобовуха с подогревом слабое стекло,трескается чаще.
Нет, не треснуло. До этого Мондео 9 лет не трескалось.
Форд гораздо более ранних годов выпуска,поэтому и салон не такой удобный.Зато полный привод у него гораздо лучше чем у мазды.
для этого нужно было деть обойме автомобильными у меня было cx-5 а теперь ford kuga Так что мне проще сравнить чем тем кто не ездил на них вообще
Мазда більш красивіша зовні а куна страшна
Роман Зарва многие считают Мазду страшной ,о вкусах не спорят.
@@user-qk8vz6zs2j она милая и дерзко крутая
@@meryemizerli7637 не нашёл ничего из этого в Мазде)
У Куги много плюсов о которых не говорится в этом обзоре. Катаюсь уже 5 лет на Куге 1,6 турбо, проблем не было, только колодки менял. Скоро 180000 км. пробег будет, чтоб не сглазить тфу-тфу. Надеюсь еще столько же пройдет. Иногда езжу по плохим дорогам в лес на шашлыки всегда выбирается. Пару раз друга весной вытаскивал когда застревал по дороге на дачу. Не жалею что купил. Рассматривал Спортедж но купил Кугу. Спасибо за обзор.
У тестя такая же. 5 лет, 1,6 турбо, 40т/км пробег ни каких проблем даже лампочки не менял!!
Ой сказочник на Мазде.... Очень предвзятый ролик в пользу мазды!!! За 1.4 м.р.,что я брал Кугу,никто и рядом из конкурентов не предлагает, очень много всяких опций ! Все остальные красивые фантики около 2 лямов,а щас вообще цены задрали до небес,и курс доллара тут не причем,ведь фантики собираются у нас ,и наши рабочие собирают за наши тугрики,и много преференции у автопрома при большой локализации!!! Моё мнение ,что кроссы С - КЛАССА,не должны стоить более 1.3-1.6 лямов !!!!
проверьте сами.
Куга 182 лс сейчас стоит от 2 172 000р + опции
Вик полностью с вами согласен по поводу нынешних цен!!! Только вот нас терпилоидов никто не спрашивает, цены всё лезут вверх и лезут!(((
Прокатился на тест драйве на тигуане там салон намного приятнее и прогрессивнее чем в Куга и опций в базе море. Тоже самое шкода Кодиак, но там ещё и багажник и салон гораздо просторнее.
Достойные автомобили, но я форда купил! Владею 4 года и не разочаровался!!! Спасибо за сравнительный тест, ждём новых и удачи на дороге!!!
Спасибо, справедливое замечание.
да и на маздах ездят и не жалуются, по интерьеру, экстерьеру по приятней будет, багажник что не сравнили, у мазды карпетом обработан. а по сугробам таким не знаю зачем ездить, это городские автомобили, максимум нечищеный двор с утра, с чем оба кроссовера справятся.
@@user-fe6fz9tk2t каждому своё!!! в форде тоже карпет в багажнике! По сугробам вы правы, и вообще для этого надо Уаз покупать)))
Все хорошо. Но мазда ликвид на вторичке. Форд тяжко продать бэушный!
На круге езжу уже 7 лет и если представился снова выбор это однозначно была бы куга.
Форд С МАКС-2010года, пробег 274000км. Оценщик: "А зачем Вы руль меняли ? Нет? Не меняли !? А Вы просто кожу на руле перетянули!? Не перетягивали...? Хотите сказать, что у Вас и панель оригинальная? Дааа!? Молодцы фордовцы! Умеют делать!! " Да говорю, умеют и турбина жива и повэршифт без ремонтов, а экобуст на 10000км - 300 грамм масла доливаю. До ста восмидясяти вообще не доливал
А у меня соседи с салона брали кугу на экобусте 1.5 , и на 60к пробега лёг двигатель, делать их все отказываются , еле нашёл контрактный с Европы поменял и продал ее нафиг
...когда вы начали обсуждать интерьер, оснащение - это просто невозможно слушать. Включайте темную тему на Sync 3 - и посмотрите её возможности. Форд в адекватный ценник - можно укомплектовать так, что Мазде и не снилось. И плевал я на ликвидность, за которую изначально нужно платить производителю. За обзор спасибо.
Тормозные диски и колодки на Куге снегом уделали вот они позже оттормармаживали. А на Мазде только заехали в сугроб и тут же АБС лучше отрабатывает вы серьезно?
Купил форд и не жалею. Мазда пугает перегревом муфты и плюс по угоняемости.
А я купил КубГУ после cx-5 жалею mazda в разы лучше во всём
@@user-sy2np2hk6v у мя Мазда, она шикарна и очень удобно
Гонки в таком плотном потоке ...
Без приличных комментариев
Это где форд куга 3 ляма стоит? Одурели. Его цена чуть за 2-а.
Выбирал между тигуаном и маздой но купил форд кугу 1.5т 150л.с из соображение цена количество. Форд 150-200 т. дешевле!
Тигуан машина другого уровня ))) если покупать его в тредин и кредит то будет выгоднее для покупки !
@@OLEG1965ful ЭТО попахивает рекламой
На ремонт 150-200 отложи, скоро гарантия заканчивается.
@@cocainumshow 200 тысяч на Тигуан не хватит, турбобзделка и ДСГ под 800 тысяч заберут
Армен Мартиросян1 Машина просто радует ,ездим и радуемся ))) какая тут реклама !!! Денег на ремонт откладывать и не думаю ездим не более 10000км в год и гарантия 4года
Владею Кугой Вигнале 2018 года 2.0 дизель 180 л.с. салон полностью обделан кожей, поскольку живу в германии цена его 2600000 но в России он не продаётся. Делал тест драйв на мазда она рядом не стояла с фордом и не только по цене но и по отделки салона и по качеству пластика проигрывает на 60%
Soglasen
Всё же вы владеете Кубой Виньяле, по имени дизайнера Льфредо Виньяле ...
И салон не "обделан 😢 кожей", слава богу просто отделан и к сожалению не весь(торпеда с переди у стекла, двери от средины и по низу нет). Виньяле это топовая- люксовая комплектация форда, не только моделей куга, делают такую Кугу в Испании
А почему не было сказано о возможности Куги открыть багажник без рук? Очень удобная функция. Да и задняя дверь выше открывается, что для высоких это большой плюс.И самая главная причина купить Ford - это цена, если брать максималку.
не стоит забывать о потенциальной ненадежности и более низкой ликвидности мотора 1,5Т
@@AutoMPStv Я все пытаюсь найти хоть одно видео на ютубе о том, как ненадежен турбированный двигатель на Куге, но ничего нет.
@@AutoMPStv Ваша потенциальная ненадежность голословна! Пустословие - признак скудоумия!
@@MrPanshin у товарища лёг на 70тысячах, брал машину в салоне. Еле нашёл контрактный двигатель потому что его у нас в Украине никто не ремонтирует, и продал ее . Купил себе кодиак и сказал что больше никогда Форд не купит. Мое мнение что нужно покупать ту машину которая нравиться и которая вписывается в бюджет.
@@user-vc7cg3kz4q 5 год пошёл, никаких проблем, обычное ТО. Все работает как часы. Наверное, зависит от водителя состояние автомобиля.
Какое-то небрежное отношение к Форду! С усмешками!!! Так любой автомобиль можно высмеять. Зря вы так.
Мордаха на Мазде...нууу чуть по прикольней из-за решетки, но в остальном функционале, в особенности полный привод, Куга рулит. У меня Куга у соседа Мазда....из одних сугробов выпрыгиваем по утрам. Не скажу что постоянно, но частенько выталкиваю его. Сам садился за его руль, ощущение что вот вот, но не едет. особенно на диагоналке....ваще стоит ))) Куга рулит.
Маздя милая и дерзко крутая. Как и старая х 5 как и новая
@@meryemizerli7637 Ну чем реально? Дело вкуса по внешности, а все остальное не бесспорно.
про покрышки почему умолчали? неужели одинаковые для чистоты эксперимента и сравнения?
1,5 турбо - это свисток! Ни тяги, ни эконономии! Отъездил пол-года на Куге 2,0 дизель. Вот это моща! К тому же очень экономная! С 60 и со 100 порвала бы Мазду хоть и дизель!
Ага! С прицепом сзади у обеих. А так без шансов))
У меня 12 года куга 2.5 турбо бензин уже больше 200000 т.км. полет нормальный да и в дождь по грунтовки несколько километров с муфтой все ок не отключалась
Таких уже нет, движок огонь и надёжен.
Да и это грустно
Что б муфта не перегревалась быстро нужно ставить м2 или м1 и выключить стабилизацию в мазде
А мазда сильно жесткая по нашим дорогам??? Если по сравнению с новым рав4 и кодьяком?
езжу на куге,машиной доволен. шумоизоляцию надо было сравнить . Получилось кино про два автомобиля.
oleg shilov у куги шумка хуже.
про неё не стали заикаться потому что мазда бы слила по шумке
Цену Мазды сказали? За цену Форда она будет в нищей комплектации!
Обзор в принципе хороший, но пахнет рекламой мазды.
согласен
Друзья, спасибо, что неравнодушны к нашим тестам. Я всегда внимательно слежу, чтобы не разочаровать вас и главное - наши отношения должны быть доверительными. Для этого в тесте Спортейдж - Мазда я пригласил двух независимых экспертов с именами - у Ларионова есть имя в автоспорте, у Сирина - имя в автомобильной журналистике. И сам я присутствовал на тесте, как автор и оператор. У меня нет сомнений - эксперты никому не подыгрывали и не получали заданий подыгрывать. Тому было много свидетелей - ещё два оператора. Мазда на круге едет быстрее - это точно, ну и дальше все задания были наглядно продемонстрированы.
Ну Шапка конечно у Виталия рогоносца ))) зачетная!
Куга безопаснее, дешевле, функциональнее, нужна - хорошая цена? Приезжайте в Химки Рольф, продам за хорошую цену)) лайк чтоб все увидели))
Серый магнетик Trend Plus 2.5 FWD c sync 3 8", датчиками парковки, автобагажником, автоскладывающимися зеркалами, (замками задних дверей с электронной "детской" блокировкой, есть такие как опция?) при условии трейдина без кредита в какую цену будет?
Моему фокусу 20 лет и 310тыс. км. В салоне пластик в отличнейшем состоянии! У друга Мазда 6 и 3, пластик в мусор только годится. Это при том что он на неё молиться))). Поэтому, качество салона оцениваю по долговечности! а не качество "зацяцькованности"!
Скажите кто штурмует, сугробы, грязь , в D/S режиме?
Хорошо снято
Какой вывод можно ожидать от маздовского канала?
p.s. коммент пишу до просмотра ролика)
Владею кугой 2012г 2,5т машина достойная.
Владею Кугой 2012г два литра-дизель 163л, пробег 104т/км. Согласен, машина достойная-рабочая
Можете пожалуйста так же сравнить Форестер и Тигуан в подобных испытаниях))
Был на тестдрайве Мазды СХ-5, катался на 2,5. Разнон так себе, чуть лучше чем у Куги 1,5. Удивился, что металл настолько тонкий у Мазды, как фольга. При нажатии пальцами он дышит вглубину миллиметров на 8 точно.
а вам оно зачем? за безопасность отвечает силовой каркас.
чем тяжелее внешний металл, тем машина медленнее и прожорливее только и всего.
от коррозии также защищает цинк и хороший грунт, а не толщина
Сирин и Малыгин так сссеровское мышление ещё у многих )
@@user-su4co9jt1f не согласен. Посмотрите какой метал на немцах , почему же они не экономят на нем? Дело даже не в безопасности, а в общих ощущениях от автомобиля. Это не дело когда двери у авто за 1.5 млн весят и захлопываются как пластиковые погремушки, или крыша играет при закрытии багажника. При малейшей нагрузки на элементы кузова, сразу деформация, вмятина. Я просто офигел в салоне, на сколько у Куги тяжелее двери и капот по сравнению с Аутлендером, у которого дверь настолько лёгкая, что ей надо хлопать что бы закрыть. Те же ощущения и в салоне. Форд, просто бронивик по сравнению с азиатами.
Василий Чугунов только едет хуже, литра на три ест больше, шумка теперь стала хуже конкурентов. Рулит и тормозит тоже как то не стремновато бывает
@@user-kb7of8tx7k это вы про что?
Еще б по цене их сравнили.. Кугу Титаниум плюс, который на тесте, мне предлагали в 2018 за 1820000. Авто в наличии не было. В итоге купил титаниум с полным приводом, ксеноном, электроприводом багажника за 1535000. Ну-ка найдите мазду сх-5 с 2.5 литровым движком меньше чем за 2 млн. А та мазда, кот. на тесте от 2450000. Может форд и попроще, но не нв 600000 рублей.
Да, Форд выигрывает, при этом если сравнить их цены и цены на Каско! По моим наблюдениям цены в салонах Форд на тысяч 300 смело дешевле, от любой комплектации Мазды.
Я уверен и Мазда может сбавить цены, но жадные слишком! В целом японцы последние года о.уели, ломят цены очень сильно! :((
@@antfarm4909 я вместо Куги хотел купить Кодиак. Цена одинаковая была, 1920000, но на шкоду скидку сделали 0 рублей. Куга же как выше писал приобретена на 400к дешевле. Причем комплектация Куги гораздо лучше. Многие производители жмутся, не только японцы. А уж в сравнении с этой маздой разница будет в 600к, да даже за треть этих денег можно весь пластик дорогой кожей обшить и потом кричать что на мазде отделка фигня). Плюс люди забывают что здесь турбомотор,.. кажется плохой динамика - чипуй, по всей стране гарантию три года предлагают на двигатель после чип тюнинга..
@@Alex-ck7dm Да, полностью согласен. При этом, не маловажный факт, Форд дают 12 лет на кузов от сквозной коррозии, двойная оцинковка! Это о чём то должно говорить! Ни японцы, ни корейцы, даже многие др.европейские производители такими гарантиями похвалиться не могут!
проверьте сами.
Куга 182 лс стоит от 2 172 000р + опции
Alex 11 тебе 150 лошадей втюхали небось за эти деньги.
Можно собрать на обзор китайский автопром типа ФАВ 80 в сравнении с переднеприводными аналогами известных марок ,тест для не богатых ,так сказать.
При плюс 30 мазда сразу перегрееться?
Несколько минут в песке. Также как и большинство кроссоверов
За 4 года владения ни разу не перегревалась я не дурак и в сугробы по пояс не залазил
@@user-sy2np2hk6v разумеется, в реальной жизни такой проблемы нет. Но в предельной ситуации Мазда пока единственный кроссовер, который нас так кинул. Форд и корейцы пахнут, убираются, но работают.
Мазда сделала ставку На долговечность.
Мы вас предупредили:)
Сирин и Малыгин если мазда хлам , то что тогда про корейцев и фордов говорит .если все коменты про деньги была бы мазда дешевле корейцев с фордами только фанаты брали , я знаю что на трассе она песня, тигуан даже потеет .
Главный фактор это цена сходные комплектации будут стоить с разницей 300 тысяч. При этом разницы на эти деньги ну никак нет.
проверьте сами.
Куга 182 лс стоит ок 2 172 000р + опции
где то можно такие куртки как у Вас приобрести?)
Богнер
Где такая трасса?
Паркетники снего -бульдозеры это круто
Куга👍
У мазды лкп водоимульсионка кузов не оцинкован железо тоньше,гарантия от сквозной корозии всего 6 лет.
У Фордов кузов из сверх прочной стали. Гарантия от сквозной коррозии 12 лет. Производят кузова на заводе в Венгрии и там же для Ауди. Как то так..
Je ne comprends rien mais les vue sont sympa car je n'oserais jamais faire subir ça à mon Kuga !!
Интересно!!!у самого был форд куга 3и года,год назад взял Мазду сх5...лично моё мнение(хоть и плюсы и минусы у обоих есть),но мазда лучше!!!
Мне обе машины нравятся,только комлектации дорогие,можно подешевле взять.
есть и дешевле, пожалуйста
у Форда одна проблема - атмосферный мотор только в паре с передним приводом. поэтому взяли 1,5Т, ну и мазду подобрали к нему.
@@AutoMPStv А в чем проблема? Чем Вам 1.5 не нравится?
Такой большой вопрос производителям Форда, да почему так? Почему 2.5 двигатель с полным приводом не идёт? Не то, чтобы мне он нужен был, но вот такие обзорщики потом сравнивают 1.5 турбо с атмосферными движками
Масса Мазды с двигателем 2,5л-184л/с, полный привод=1590кг. Масса Куги с двигателем 1,5л-182л/с, полный привод=1686кг. При фактически одинаковых габаритах.
В Мазде тоньше железо...
С ценой обман, куга со всеми допами максимум 1.9-2ляма стоит, мазда минимум на 300 дороже
проверьте сами.
Куга 182 лс стоит ок 2 172 000р + опции
@@AutoMPStv по прайсу на сайте возможно, но в реале за 2 ее спокойно отдадут в салоне, даже еще поторговаться можнт будет, а на мазду скидки не делают
полный привод пффффф )
Загонять кроссоверы в подобные условия - клоунада. А не чего, что это ниразу не внедорожники. Давайте тогда тестить летние шины на льду, и с умничать по поводу их поведения зимой.
Ты прав бро ))))👍😂
Пешеход ,это был Один Из конкурсов!!!Для объективного сравнения полного привода(раз он уже есть)где быстрее перегреется муфта!!!Будет лето, будет песок или грязь!Данная ситуация может произойти например:утром у вас во дворе!!!!!!
Детский лепет. Снимаешь в городе - не нравится, снимаешь в жестких условиях - тоже.
Зачем смотреть видео, если оно тебе не нравится и потом гадить в коментах?
а нахуй тогда нужен полноприводный кросс??? тогда можно взять монопривод
идиот!
Да в снегу, это что-то у меня когда-то давным давно был АЗЛК-2140 , Москвич!!! Так вот он по такому снегу шёл в лёгкую!!! Задний привод, даже не передний!!! И это вседорожники!!! Смех!!!!
Трясущееся сидение пассажира в мазде на 25 минуте ролика отбивает любое желание рассматривать авто как надежное.
Абс в сугробе работает сильно лучше😂😂😂😂
что-то вы цены так загнули у форда таких цен а разница с маздой 200 тыс мин
проверьте сами.
Куга 182 лс стоит ок 2 172 000р + опции
И ещё ценник снижен иначе брать не будут фордов уходит собрались срынка вроде, но мне нравятся !!! Мондео я думаю хорош в полном фарше
@@user-kb7of8tx7k мондео по сравнению с маздой 6 это космолет! Плавность хода, комфорт просто зашкаливают! Мазде далеко до мондео, а мондео далеко по цене до мазды. )))
Ford Kuga тогда лучше Камри чем Мондео и плавнее быстрее да думаю и надёжность с ликвидностью тоже за тойотой, но если хочешь драйва бери хонду или мазду
А мне больше Тигуан дизельный по душе, вот его и ищу б/у
Форд Куга надежнее, а поэтому лучше !
Ага особенно робот павершифт очень надежный
Куда гооораздо дешевле, какие 2300-2400???
не о чем. Взяли бы форд ( Ford Escape) 2.0 л 245 л.с., та же Куга, только для американского рынка. Там даже салон поудобнее. Кулиса коробки где нужно. Так мазда бы нюхала выхлоп у нее. И самое главное, что за цену ни слова не сказали. По цене Форд 3 бала бы вытянул. Они бы еще Порше Макан сравнивали. А дефлекторы обдува на центральной консоли, не для руки или кулисы АКПП, а чтоб зону паха и ляшек грело. Очень круто. Мазда до такого не догадается.
А еще очень бесит эксперимент с лыжами. В очко их засуньте себе. Какой % владельцев использует это "удобство" )))) Чемоданы суйте, резину, пикник наборы, мешки с картошкой на зиму))) и т.п.
где взять американский Эскейп?
Мы в России и снимаем то, что продается. Близкие цены, близкая мощность
@@AutoMPStv да не в эскейпе дело... Я пытался донести, что мазда и форд в априори не могут быть одинаков, поскольку мазда стоить в разы дороже. Если взять разницу по цене и на эту сумму накупить на Кугу допы, то это получится "бомба" а не машина и мазда будет в проигрыше. Че вы с Дастером не сравнили?... А потому что рено, это говно, за космоденьги и никто бы не смотрел это сравнение.
Пособие по уничтожению коробки передач (Которые кстати абсолютное дерьмо в кугах), а также уничтожению сателитов и планетарки? Также забавно смотреть на тесты в офроад. Я согласен что условия соблюдены в почти максимально равных. Но эти машины могут больше на 20-21 дисках и стравленых слегка колёсах. Проверил лично на мазде, по целине без спорта, но на автомате, пред как танк, правда вот, минусанул бампер, въехав в подснежник (пень полностью под снегом)
А так тест интересный, если не учитывать моё высказывание выше, то поставил бы 8/10 за то, что колёса слишком мелкие для офроада.
Мазда третьего поколения, куга второго, берите сравнивать одинаковые по выпуску авто
Самое интересное что мазда стоит за 2 ляма а в ней нету ПОДОГОРЕВА ЛОБОВОГО СТЕЛКЛА, в России, где постоянно лобаш замерзает.
То есть покупая мазду я должен по утрам устраивать танцы с бубном вокруг мазды что бы очистить лобаш от льда???? Вы серьёзно??
Возьмите на тест такой пож -та Рав 4 2.5 ))) а то нигде нету с её участием((((
старый - не хочется.
как новый появится - затестим сразу
Судя по новостям будет 2 литра на варике и гибрид на варике - всё остальное не про нас будет(((((((((((((((((((((((
@@user-nh9ow2fn1f посмотрим, осталось ждать пару месяцев.
У нас локальная сборка и возможны варианты
В целину на таких не ездят.Мудрецы
Оба эти авто не для бездорожья. А по всем параметрам мазда на голову выше. Сказки про надежнось 1,5-1,6 турбо люди сведующие знают. Да и ликвид никто не отменял. А про все остальные отзывы-"каждый кулик свое болото хвалит"!!!
Мазда - красивая обертка. Стоит гораздо дороже Форда. Угоняемая, страховка очень дорогая! 2-3 толчка и перегрелась муфта, что? Зачем ей вообще полный привод?
именно! красивая обертка
Родион 42 рубля, надёжная , экономичная , но форд тоже хорош 2.5 на автомате
Ни чего Мазда не красивая,форд выглядит лучше
И литра на три больше кушает
лайк
сзади ехал тусан и просил его пропустить)))))
Владелец мазды олень. Предвзято говорит о Форде. Интерьер ему скучный. Тут дело вкуса. По функционалу и практичности форд делает Мазду с отрывом.
Сергей Петрюк что вы считаете практичностью что форд валкий громкий внутри прожорлив да ещё и плохо едет по нынешним меркам .
@@user-kb7of8tx7k владелец куни 2018 год, сборка испанская, 2.0 турбодизель 150 л. с. Расход смешанный 7,2. Это при том, что больше на ней ездит жена, и она не знает, что такое ездить економнее. По шумке слышно только мотор, когда разгоняет. По поводу валкости согласен, есть немного, но не настолько критично, чтобы отнести к минусам. Зато проходимость на уровне, проверял. Пока не посадил на брюхо - ехала. Отключил помощников и на 2 передаче едет, аж шуба заворачивается. На Мазде бампер бы уже отвалился бы. Резвости для нее хватает, а в гонках не участвую.
Сергей Петрюк ну в грязи уедит немного дальше мазды, практично не спорю пуза у него 180 мм
@@user-kb7of8tx7k дальше... значительно дальше... там где куга просто едет, владелец мазды уже разворачивается... проверял лично.
Ford Kuga за рулём разные товарищи попадаются ? у меня за два года один раз было что зад не захотел крутить правда секунд 5 потом всё заработало и проблем больше не было . Даже пришлось нюхать проверять состояние масло в автомате. На 60 тышах менял масло в коробке и редукторах.
Кстати у Куги муфта Дана мало того, что ее , что бы перегреть постараться надо так она и не обслуживается. Нет там ни масла ни фильтра
Прокатитесь на обоих машинах сами и всё будет очевидно! По стоимости раньше выигрывал форд, сейчас даже не знаю, Мазда раньше дороже была, катался на обоих на тест драйве на максималках, поправилась больше Мазда- управление , подхват, драйв,эргономика! То что перегрев муфты был в этом тесте...вот скажите часто ли вы будете месить целину??? Да нормальный человек туда просто не поедет, а выехать со двора этой муфты хватит вполне! Ну и самый главный вопрос Форда это двигатель- 1,5 литров и выдающий за 180 лошадей....моторесурс этого двигателя очень неоднозначный получается, ну хотя одному (первому) владельцу наверное хватит!))) А есть ли Куга не с турбовым движком сил так 150-180 ?
такой же движок только только два литра 274т/км пробег , пару раз в Аланию всей семьей ездили. ни каких проблем!
Цена Карл🤷♂️ Куга за цену только 2 балла можно дать, ну если сравнивать с Маздой
странный выбор. более тяжёлая металлическая Куга и картонная Мазда. Салон Мазды - вроде кажется более симпатичным пока, примерно через 15 минут эксплуатации, не залапается рояльный лак на бороде, ублюдочный экран вообще из прошлого и расскажите наконец, сколько стоит навигация в Мазду, которой нет бесплатной в комплектациях. И еще милая особенность внутренней обивки - мягкая часть салона и торпедо на которой остаются следы от пальцев в виде белесоватых полосок, которые потом не вытираются. Ну и ублюдочный ротик, это отдельная тема. Пока машина намытая, вроде ничего, как только запылилась - машиная просто страшненькая, а в лобовой проекции - просто на тебя едет труба со стеклом сверху. Ну и надо бы не забывать, есть еще маленький критерий - цена. В итоге странного дизайна со странными внутренними материалами автомобиль, не дешевый, из тонкого металла, единственным , но весомым плюсом которого является автоматическая коробка, а не робот. Зимой холодная, летом - чудные дефлекторы, которые дуют в грудь. Ну покупайте, чего ж нет, красная -))) вжунь.
чушь несешь, полную. аккуратнее, чтобы не расплестать
@@IvanIvanov-rm7ym ага злой какой-то, наверно на гранте гоняет
@@IvanIvanov-rm7ym пнх
@@raf8327 оставь ослоумие для собутыльников
@@IvanIvanov-rm7ym, согласен. Я Купил мазду 2.5 максималку. Каеф. До этого тестил тигуан, но он жесткий, в салоне не очень, шумней мазды, а куга совсем дно по сравнению с этими авто.
Сорочно!замените прокладку.
У мазды руль острее?????? У МАЗДЫ?????
У Форда пластик антиалергенный плюс такая фишка как жалюзи
В первую очередь пугает 1,5Т.
Кто купил, поделитесь опытом
Они все в сервисе по гарантии сидят (((
это форд их миллионами продают сам как думаешь?
@@4ernuy89 фольксваген еще больше продает турбомоторов и сухих ДСГ. Но надежнее они не стали
Меня тоже турбо отпугнул, поэтому 2,5 атмо взял, но на моноприводе. 25000 км и 2года - полет нормальный.
блок чугун,поршня кованные, все надежно
На Мазде можно не ждать пару минут, а просто перезапустить движок и все заработает.
Да да взял кугу чтобы мазду такую же купить пришлось бы почти 10 к евро больше выложить вот вам и интерьер!
Выглядит как антиобозр куги и восхваление более дорогой мазды
хороший ролик! молодцы!! Но удивляет, что ни кто не говорит о том , что у Куги борткомп расход топлива считает честно, а у Мазды нет. Компьютер Мазды начинает считать расход топлива когда машина едет и не учитывает его при прогреве, стоянии в пробках и тд... По этому если на Мазде расход 7л то смело можно прибавлять еще пару-тройку литров а в сильные морозы все пять. У Куги кузов сделан из металла сверх прочной стали.Как то по этому поводу знакомый жестянщик хорошо выразился: " НЕ люблю я ваши форды!! Все машины как машины, а с вашими фордами одна морока.Такой жесткий метал ! Хрен выправишь. Я корейцев люблю-пальцем нажал все на место встало!"
Анна Паламарчук главное начинка железо стоит три копейки, Вот на пенсии можно задуматься и о форде, но я думаю Хонда будет напорядок лучше в выборе авто
Вот во всем согласен, кроме одного! Нихрена Б/К у Куги не считает правильно! Отклонения есть от 5-ти до 30-ти %. Увы, но это факт!
Возможно, но у Мазды б/к просто не учитывает расход при прогреве, стоянии в пробках летом в жару с включенным конем
кондеем
17-18 это грыжа на руле!
Форд за 3 431 000 руб? ))) Он из золота? )))
Нафига засаживать эти авто в снег..?! Что это доказывает?! Они не для бездорожья, а для комфортного передвижения по городу,..!!
Кто в снег или в болота хочет-..берите Прадо или Паджеро, есть ещё варианты и подешевле-..ну а если денег и на них не хватает-.., то тогда патриот,.. и вперёд.., зачем пытаться объять необъятное..
этой зимой у нас во дворе застрять можно!
Приезжай в сибирь! Посмотрим на твое "Нафига засаживать эти авто в снег..?!"
можно мне улицу почистить от снега бампером, форд лучше загребает.
Все машины хороши,выбирай УАЗ.
во первых куга не в максималке . в максималке у нее 2.0 и 245 коней . она бы мазду вздрюкала без напряжения
Вот видео как форд куга едит по снегу
ruclips.net/video/qoLaIoGSOoc/видео.html
))кот бы сомневался)) куга на порядок ниже. ему пара киа спортэдж- они похожи
mazda paslednaja herna
За видео спасибо. Все хорошо, но оценки были и по ряду субъективных показателях (экстерьер, интерьер, езда по льду, В ПОСЛЕДНЕМ СЛУЧАЕ НУЖНА ОДИНАКОВАЯ РЕЗИНА И 3-4 ЗАЕЗДА МИНИМУМ, ДЛЯ ОБЪЕКТИВНОСТИ). 2 показателя были только объективны - динамика на трасе с 60 км и пабота полного привода (частично, а где диагоналки и т.п.). А где расход топлива, длина тормозного пути, разгон с 0 до 100 и т. п.
заезды по льду, разумеется, повторили по несколько раз, с разными водителями. результат стабильный. шины одинаковые.
А вытаскивал то КИА СПОРТЕДЖ из месего....
Машина хорошая, ну просто перегревается
Так ребята заезд куги тупо с заезда с kia sportage вырезали и сюда вставили.
Вот не могу понять у Форд Куга тоже есть 2.5 атмосферник 150 лошадей,почему не взять его и сравнить с атмосферником Мазды.Зачем турбовый и атмосферник ,что за кривой умысел ил взгляд у ведущих .Тем более у Форда 182 лошадей.Если не дали, дилеры такой Форд ждите пока дадут и сделайте честный обзор ,лижбы снять что то .Непонятно
потому что Куга атмо только с передним приводом.
А сравнивать такие машины зимой совершенно скучно
Юбуберы мля... Где кнопка, отклбчающая систему стабилизации!?
Примитивный обзор. Заточенный под победу мазды.
На вскидку сразу скажу ,что подушки заднего дивана мазды очень короткие и неудобные.
Сравнить 1.5 и 2.5 - это ШЕДЕВР! С этих секунд можно вырубать видео. Лучше сравните Кугу 3.5 литра и Мазду 2.5. То же самое будет, только наоборот.
1,5 турбо, у него 182 лс, у Мазды - атмосферник - 192лс
Момент также очень близкий
Олени!!!