Была 5 лет в таком же цвете но 2.0, 13г.в. С большинством выводов и замечаний согласен. кстати на крыше было такое же пятно, но руль нисколько не облез. Стекло менял дважды, оригинал и последнее китай. Китайское оказалось лучше и дешевле в 5 раз. Машина настолько понравилась, что в 18г. продал и взял в новом кузове 2.5 максимальную комплектацию. Некоторое время примерно месяц, у меня были обе машины и я сравнивал их. Так вот машины можно сказать разные. На новой шумоизоляция как на каком нибудь премиуме. Несмотря на 19 колеса, на новой подвеска как бы упруже, не так реагирует на мелкие стыки кочки и т.д. Ну и больше стало всяких допов, проекция на лобовое, контроль полосы и т.д. Езжу уже 3,5 года машиной очень доволен.
Полностью согласен с автором. Мазда 2015 года пробег 160 000 проблем ноль, с лобовым согласен, мне тоже поменяли на российское, оно лучше, чем оригинал. С датчиком давления масла проблем не было. Ходовую перетрусил только вчера, заменил салейнблоки передних рычагов, задние, большие, шаровые и рулевые наконечники, реставрация, это лучше чем что то новое, дешевле в разы и надёжней. Замена одной передней ступицы и тормозных дисков. Это всё. Колодки, фильтра, масла не считаю. Замена масла каждые 8000 км. Масло не ест вообще, а свечи поменял на пробеге 120. Следующая моя машина, только сх5, альтернативы ей не вижу вообще. Расход 7.5-8 литров. ДВС 2.0 мне за глаза. Масло в АКПП менял полностью на пробеге 100 тыс. В ближайшее время продавать даже не думаю. Машина огонь как по мне! Всем удачи и здоровья!
Ага. Приценись к фарам передним на ресте. Диоды отдельно не меняются. А дохнут они только в путь. Зеркала даже на 2м поколении клинит... а так, то и особо исправлять там нечего было. Все как повезет...
В 2021, подивився Ваше відео і вибрав таку ж і собі з америки. З кришою такіж проблеми, як і у Вас і котики залишають дрібні царапини. З іншим проблем не було. Машиною задоволений, спасибо Вам.
Владею СХ-5 2015 рестайл 2.2 175 л.с. 420 Nm пробег в максимальной комплектации. 100700 км. Обслуживаю машину только на дилерском СТО. Цена на обслуживание не больше чем на других не брендовых СТО. Замена масла раз в 8000 км. Проблем с прогоранием прокладок под форсунками нет. Важно обслуживаться в правильном месте. Стартует она со светофора на много интереснее чем бензиновая. Расход по городу в пробках до 9.4 л/100км. по трассе при заданном круизе на 130 км/ч с редкими ускорениями до 200 получился 6.5 л/100км. Круиз - очень удобная штука особенно для авто с автоматической коробкой. Управление магнитолой, не смотря на тачскрин, использую только шайбой у подлокотника. На столько удобно, что возвращаться к прежнему управлению кнопками на магнитоле ни за что. Треки проигрываются с того места, на котором остановился, когда заглушил авто. Даже с телефона по блютуз. Про посадку меня всегда бомбило. Человек садится в средство повышенной опасности и хочет развалиться, прилечь, как на диване. Перед телеком. Ты еще возьмите баночку пивка в одну руку, а во вторую пульт от телека. Вообще будет то, что надо. Carmageddon обеспечен. Регулировка сидений электрическая. Нет барашков, козочек, овек и прочей живности. - Вопрос комплектации при покупке. Кстати, "барашек" ставят для более точной настройки спинки сидений. В рычажке может попась удобная посадка на зуб и не получится на столько точно настроить сиденье. На пассажирском именно рычажок и установлен. Резюме одно. Купил бы снова. :)
Какие прокладки под форсунками ??? Там стоят медные кольца . Они просаживаются на 80-100 т . Их замена на Mazda Zentrum стоит 1 100 € . Замена мотора складывания зеркала - 230 € .... замена масла на 15 000 км , стоит у официала 150 € .
Привет привет! Смотрите что вам по душе. Манджаро неплохой автомобиль. Я б и сам не отказался на него пересесть. У товарища на сх-5 уже 240 000 пробег. Все отлично с ней!
Я тоже выбирал между Тугелла и Мазда сх5. В итоге выбрал мазду с небольшим пробегом, потому что она настоящая и качественная! А Тугелла яркая только внешне, а внутри сделана из дешёвых материалов. Единственное что в ней интересно это её мотор, да он едет очень бодро, но и кушает много топлива. По моим ощущениям у Мазды лучше управляемость, и честно сказать, то такое чувство, что едешь за рулём небольшого седана, хотя мазда это немаленький кроссовер. Да, и на вторичке мазда будет ликвиднее😊
Добавлю. От реагентов за 7-8 лет во влажных регионах разрушается задний кронштейн стойки амортизатора (через него крепится к кузову сам амортизатор). Знаю 3 автомобиля у кого это случилось. Менять несложно, 20 минут делов. Цена 800 руб с алиэкспресс за один. Если на экзист 2700 один.
Не знаю как в Мазда , но на форд приезжал со своим маслом , которое я покупал в проверенном магазине уже лет 8 . И официалы форд мне говорят ( наверно назло), что у меня масло слишком темное ,а значит поддельное - стал разбираться - осмотр канистры - есть нанесение лазером ( оригинал) , а где краской - подделка , предоставил мне магазин все документы по этой партии масло - прямая поставка из Кельна. Выяснилось что подделка оказалась у официального дилера)))!!!!
Наговорили на мазду ). У меня сх-5 уже 10 лет. 2013 года японской сборки. Металл может и не очень толстый, но проблемы в этом не вижу. Зеркала за 10 лет заедали зимой 2-3 раза, помог рукой немного и опять заработали. Крыша вообще без проблем. Никаких сколов и ржавчины. Может это на машинах русской сборки? ) Стекло менял только из-за отлетевшего камня, но, система автоматического торможения работает нормально,. Как можно стекло плохо приклеить? Гоняю на тысячу км периодически, комфортно и спина не устает, нужно правильно регулировать сидушку. А регулировок у нее много и они электрические! Может дело в комплектации, у меня суприм. Краска на руле и правда слезла ( А вот масло она расходует. Двигатель мощный и я подливаю литра 3 за год, не меньше, но правда и топлю на ней будь здоров ) В целом согласен, она идеальна
Мне понравилось. Про аккумулятор ничего не сказал. И еще забыл сказать про то что в рестайлинге появился электронный ручник и функция управления режимами коробки
Со всем согласен с автором. Единственно, что сказано про проблемы по сравнению с тем удовольствием, которое получаешь от езды это не проблемы, а мелкие недочеты. Владею идентичным авто 2014г. пробег 180т.км. Из затратного только замена передних рычагов в сборе на 160т. И замена всех задних сайлент блоков. Будущим владельцам рекомендую не экономить на свечах ориг. NGK или DENSO только иридиевые. Отдельное спасибо за датчик давления масла не знал, буду смотреть, пока все ок. Подписался. Удачи делитесь опытом эксплуатации.
@@ponomarev_auto Проживаю в С.П.б недавно был на обслуживании никаких предпосылок. Кстати, что сейчас с запчастями скоро торм. накладки менять надо. Ставил все время NIBKE сейчас не знаю удасться ли достать. Еще одно чудо летом поставил новую резину BRIGESTONE расход топлива вырос на литр на сто км. Чудеса.
@@Кнут-ь4ь Да менял на пробеге 106т.км. Сразу как купил, и далее через каждые 55-60т.км. Менять обязательно и будет вам счастье. Удачи. Если что пишите. В связи с последними событиями перешел на масло CUPPER в двигатель и АКПП рекомендую погуглите есть автоэксперт С.Асланян вот по его рекомендации и перешел уже 2года. На сайте CUPPER есть все рекомендации доставляют через СДЕК.
Согласен с автором, хороший обзор. владею 13 годом 2,0 в суприме , динамики хватает, за время владения 2 года ломалась кулиса в ручке акпп( разобрал сделал сам), менял передние стойки, чашки, менял масло в акпп со снятием поддона, в движке каждые 5-6 тыс, зеркала зависают но после промывания зеркал керхером снова работают нормально(уже лежит шестерня железная с али), ролик ремня слабоват. Когда купил поехал до Улан- уде с Иркутска обалдел от динамики и расхода после рав 4 третьего поколения, ехал за Марком 110 кузове на серпантинах не отставал. краска слабая как и на всех современных авто. Летом на ольхоне по таким дебрям ездил на 19 тапках везде клиренса хватило, ни где мордой не цеплял. Расходом радуюсь какой движок так мало ест и столько отдаёт.
такой подробный бы обзор на другие тачки. со всем согласен. но многие проблемы обошли меня к счастью. зато у меня диски облезли. а еще всегда круизом пользуюсь даже в городе, очень удобно тк у нас камеры через каждые 200м PS. над качеством звука и картинки надо поработать
2.2 дизель , Би Турбо 175 л/с , 420 N/m ( крутящий момент ) . Расход по городу 9 л . При наличии AWD это ... танк ! Проблемы не с форсунками , а с кольцами под этими форсунками . На 80-100 тыс. пробега их надо заменить ( они просаживаются ) и это ... ВСЁ !!! Дизельные моторы наиболее популярны на таких кроссоверах , а Mazda по моторам сегодня номер 1 . По салону есть вопросы ( по второму ряду) , по дизайну - дело вкуса . Сегодня зашёл а салон Mazda в Германии . Стоит красавица , но ... двигатель 2.0 - 165 л/с , на ручке , салон- тряпка , цена .... 41 000 € это на март 2024 . В марте 2023 она стоила 36 000 € ... БЕЗ СЛОВ ...
Ого, на ручке это в базе получается... в России получается дешевле новую CX-4 взять, да пустовата будет и передний привод, но на автомате бензин 2.0 за 27 000 евро. Тряпка не проблема, сиденья одинаковые, чехлы как у меня 200 евро тостенные из кожи
@@ponomarev_auto У меня СХ 5 в самой самой комплектации 2016 г , кожа наппа . Никакие чехлы не заменят это . То чт цена НЕСУСВЕТНАЯ - я абсолютно подтверждаю . Сам в шоке .
За 6 лет и 100 тыщ на 2,5 первый дористайл поменял салейентблок заднего редуктора на 80 тыс и на 50-ти - ремень генератора. После прохождения ТО, по истечении 8 тыс км пробега немного подъедала масла 50-100 грамм. Но вылетевший на красный свет Патриот отправил машинку в тотал. Было жаль. Машина была в хорошем состоянии была. Получил страховку КАСКО и купил последнюю РАВ4 с 2,5. Тойота чуть больше и шире. Ест немного меньше 95го чем Мазда. Тойота быстрей Мазды, дольше катится при сбросе газа. Но клиренс - 16,5 см. На Мазде был -20 см. Пришлось лифтовать 3 см проставками. Благо запас лифтинга ХА-50 - 5 см. И по эргономике Тойота уступает Мазде. Непродуманная Тойота. Рёв при разгоне на Тойоте ещё громче Мазды, оглохнешь! 😂 На Тойоте 8 ст Айсин, ест немного меньше бензина. Но! 6ст Айсин Мазды и Тойоты со съёмным картером и при частичной замене можно сменить фильтр. На 8 ступке Тойоты картера нет, фильтр можно вытащить только при разборе коробки.
Здравствуйте. Рассматриваю варианты СХ-5 2016-18 г.г. с двигателем 2,5 . Интересует как запускается в -25-35°С. Ещё на вахте приходится снимать клемму аккумулятора на два месяца, чтобы не разряжался. Как машина отнесется к такому? Ничего не глюканёт? Ещё, если на трассе 2-3 часа держать 140-160 км/ч, масло ест? Ещё присматриваюсь к БМВ х3 2литра дизель в такие деньги года 2011-13, но страшновато бэху брать, не ушатанную наверное не реально найти.
Здравствуйте. Эксплуатирую на севере. Сам из Сибири. В Мурманской такие морозы тоже иногда бывают. В -25..-30 заводится без проблем. Тут еще важно масло. Если лить подделку, то в -35 тяжело будет. А так, как любой другой автомобиль. Клемму скидывать можно хоть сколько. Сам скидываю, когда в отпуск уезжаю. Про БМВ не скажу. Мазда ликвиднее разве что.
@@ponomarev_auto Спасибо за ответ. Хочется х3 . Тяга, шумоизоляция, управляемость лучше, объем багажника и заднего ряда больше. Но мне кажется, что в эксплуатации х3 дороже, чем Сх5.
16 косяки все исправлены даже фары LED. Заводится отлично , масло будет подъедать , на 7 косых пол щупа ерунда . У меня 16 правда 2.0 пробег 210 пока по мелочи и расходники .
Странно про круиз. Для меня это один из важнейших параметров авто при выборе. И все знакомые им прльзуются, у кого он есть. Как вообще можно не пользоваться круизом, при его наличии?😮
Полностью согласен с тобой, у меня сх5 2015 года, мотор 2.0, вот уже 3 года, брал с пробегом сто тысяч, сейчас за двести, проблем ноль, кроме обозначеных автором, только еще фиксаторы дверей забыл указать, я их поменял и на зеркала шестерня метал. Ходовая до сих пор родная, все метки завода на месте. Средний расход 8 литров. Мосло не ест. Следующая машина, Мазда сх5
MAZDA CX5 рестайлинг 15 г. (дв.2.5 актив + ) 92 тыс. пробег. Замена фар по отзывной компании 1.5 года назад, ходовые огни ! Поменял пыльники на пер. стойках , ремень генератора, лобовое, сальник редуктора правого привода перед.Масло в коробке на 80тыс. аккумулятор.Колодки, фильтра, масло в дв. естественно. Да и зщёлка на подлокотник обошлась в 200 руб. С Алика сам поменял) И как бы всё, за почти 7 лет! Расход бензина 95 9-11 литров!
Смотрю видео... вроде да, но... Зеркала - почти 100% косяк. В багажнике недостатков не замечал. Скайэктив топовая технология, которая выдерживает моё совсем не трепетное отношение к автомобилю. Могу сказать про слабую шумку арок, но это и не лакшери... Бывают проблемы с трубкой кондиционера, но тоже не у всех.... Сверчки под лобовым стеклом, но могу грешить после его замены. Я со 100к владею по 170 до настоящего времени и вообще не заметил каких-то косяков. Только моральное старение.
Как с отоплением салона? , обратили внимание что ноги водителя, пасажира зимой в длительной поездке мерзнут. Включаешь дополнительно обдув ног, запотевает лобовое стекло.
Мазда СХ-5, 2021 года выпуска, было недавно ТО на 15 тыс км пробега, все фильтра заменены. По трассе в -20 градусов около 5-8 часов пробега Мурманск-Карелия подмерзают ноги водителя и переднего пасажира, не комфортно. И не помогает климат контроль, начинаешь играть с кнопками верхей части тела жарко нижняя мерзнет. До этого была СХ-7 такие же проблемы, холодно в машине на Севере Карелии.
Владею Mazda 2,2 d 175 ps 420 Nm 2014 г . Расход по городу 9 л . Да у двигателя есть проблема с форсунками . На 100-110 т надо сменить под ними посадочные кольца . Во всём остальном. всё 👍
Посадочные кольца под форсунками сменил на 80т км . Менял у дилера в Германии , цена вопроса 1 100 € . Мотор надёжный , нареканий ВООБЩЕ не вызывает . Меняю масло у дилера , на 15 000 км .
Спасибо за очень интересный обзор. Являюсь 1 месяц владельцем машины 2021 г., предмаксималка с доп. пакетом, движок 2,5.. Из минусов: нет usb спереди, только в боксе под подлокотником; не читает видео с флешки, маленький бардачок. Расход пока 14 л в городе. Регулировка кресел полностью на электрике, память сиденья - очень удобно. Пару вопросов - масло в движок вообще не доливайте? а масло можно купить у официалов прямо как в магазине? Масло в раздатке и коробке меняли? и в целом подвеска не очень сыпется: втулки стабилизаторов, стойки, рычаги и т.п.?
@@ponomarev_auto натяжник втулки похоже постукивают . при прогреве зимой, проклеил узким скотчем арку багажника на 98 тысячах заметил протерло краску до грунта , кузов слабоват на кручение . Стёкла менял всё отлично работает главно прозрачность стёкла и мозги
Хорошая машина, в совокупности функционала и характеристик. 🙂 👍. А esp отключить полностью можно? Или заднюю ось все равно корректирует даже при отключеной.
Живу за городом, расход зимой и летом примерно одинаковый, летом может меньше на литр. В сумме не выходит больше 10 литров. На дальняк 1500 км около 6 литров! Был удивлен, когда посчитал. Скорость около 120 на круизе. Тачка нравится, езжу уже 3 года! Рестайл 15 год, Суприм.
@@smoby5510 как по нпдежности и хватает ему?я то двигаюсь на трибьюте 2005г америкосс,двс 2.3 153 лс хочу сыну подогнать его,а сам на сх5 приглядываюсь на бу естесственно,просто разница в контрактниках двс ощутима если что,2.0 до 100000тр,а 2.5 за 100000тр.😁
Мазда сх5 2014 года выпуска, двухлитровая, авиомат ,у меня при разгоне такой же звук . Пробег 285 тысяч км ,два раза замена передних рычагов, один раз два маленьких сайлентблока в задней подвеске ,ну и раз в три года замена механизмы складывания зеркал, два подшипника ступицы передних ,вот и всё. Насчёт ткани сидений согласен отвратительная ткань по износостойкости ! Руль облез ,перешил и четыре года нормально.
4:22-))))само не восстановится..,-проверено-..сх5-2018г.в.-на 7.5т.км.заменил мехи на обоих зеркалах,-зеркало сначала тупит,а потом тихо умирает насовсем,и само не оживет,..не надейтесь)))
Александр Падеров Таже самая проблема оба механизма заменили по гарантии. Ещё по мне так очень маленький масляный фильтр причём одинаковый что на 2.0 что на 2.5 л. Меняю масло через 7500 км. И ещё зимой бесполезны зоны подогрева щёток что сбоку что снизу. В Москве где камеры на каждом столбе очень помогает проекция на лобовое стекло.
Подскажите, какая может быть проблема и куда смотреть- высокий расход. После трассы показывало 10,3. Хочу купить машину 2012 года, полный привод, бензин. Что спросить на сервисе?
Машина долго стоит на прогреве? Сбрасывайте расход перед началом движения. Так у вас уже есть машина или только хотите купить? Проверять машину стандартной процедурой. Подвеску чтоб живая. В моторы эти мало кто залазил еще, они безпроблемны в целом. Как и тойота эта тачка надежна.
@@ponomarev_auto машина сейчас у меня на тестовой неделе. расход сбрасываю по итогам суток по городу 11,3. летом просто завожу и еду. зимой ставить в гараж буду.
Машина крутая. Мне очень нравится. 2 л на передке. Расход город 11.5 -12. У меня на калине такойже расход. Трасса 7-8. Берите эту машинку не пожалеете . Взял 10 летнюю. Были проблемы, но все рамонтируется. С автором во всем соглашусь. Была недавно ситуация, что машина не зародилась. Причина датчик дмрв. А так все норм
Обзор супер! Моему пятаку 8 лет. ЛКП хрупкое, даже очень. Заменили лобовое, теперь постоянно срабатывает функция экстренного торможения, авто дальний- ближний свет перестал работать. За 8 лет Аккум сдох, поменяли на новый. Зеркало со стороны водителя перестало возвращаться в исходное положение после складывания. Заменён ремень генератора, тормозные диски, колодки.Замена кулиски в коробке, не переключала передачи. Масло стала жрать немерено, а ещё при переключении передач дергается. ТО только у официалов, каждый год, пробег больше 110000. Машина уже уставшая, даже с места рвёт уже не так, как раньше.
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. 1) С адаптивными светодиодными фарами на маздах сх-5 никогда не сталкивался. В России предлагали такую опцию? У коллег галогеновые, у меня пакет с ксеноном. 2)У коллеги уже 170 000 пробег, у меня 140 000. Масло не ест и не должно. Родной ли пробегтна вашем пятаке? Какое масло заливаете и где покупаете? Я покупаю только у официального дилера 5w30 и меняю каждые 10 000км, а не 15 000.
@@ponomarev_auto конечно, у дилера были обговорены все детали, максимальная комплектация, биксенон стоит. Пришла с завода, ждали полгода. Пробег родной, масло всегда менял дилер. Этим летом сами меняли масло в двиге и в коробке, масло маздовское, в чёрных бутылках, скайэктив.
хана двиглу уже, разбирать и чистить надо, либо масло поддельное лили, либо большие интервалы от 10к и больше, бензин плохой, по хорошему для скайактива только 98 и масло хорошее в 5к с заменой всех фильтров ;)) - только так и никак иначе
Привет. У коллег галоген, у меня с завода пакет ксеноновых фар. Причем у меня фары подруливают на скорости при поворотах. Все отлично светит. Коллеги тож не жаловались.
Машина неплохая но сути. Но смотря с чем сравнивать и как ездить. После немцев странный климат, ужасные сиденья, отсутствие автоматической регулировки яркости подсветки ( которая на ваге лет 30 уже, странная настройка АКПП, ватные тормоза. Плюсы надёжность относительная против немцев по мелочам. Могу долго расписывать нюансы, но за 4 года так и не полюбил это авто, нет души в ней и какого то лоска, просто авто для передвижения в пространстве, желательно спокойно и не очень быстро.
Позволю не согласиться с автором. Регулировка наклона спинки «барашком» это не москвичевская убогая тема, наоборот это более тонкая настройка , нежели рычаг с фиксируемыми положениями. На моей мазде 3 именно так: водительское сиденье регулируется именно барашком для более точной настройки водителем, и регулируется рычагом с фиксируемыми положениями для пассажирского сидения. У барашка миллион фиксированных положений под любого водителя. Рычаг же предлагает в лучшем случае 10 фиксированных положений;)
У меня была японка 12 года.Продал в 2021 году.Проблем сильных не было.Поменял лобовое стекло.Механизм складывания зеркал на правом .Замок багажника зимой иногда глючил.Крепления задних амортизаторов со временем отламывается из за соли.Два поменял.Проехал 150000км.
В рейсталинге 2017г. многие из перечисленных косяков убрали. Седения не очень цепкие. На Ваге удобнее. Судя по могнитоле у вас одна из первых машин. Первый рестайлинг в 2015 году убрал многие косяки, а машина после 2017 года ещё лучше.
Проживая на севере в Мурманской области где снега по колено?) Где 6 месяцев зима и гололёд?) И это в регионе где вокруг природа сплошная?)) 80% времени)
У меня CX-5 2014, 2.0, Supreme. Пробег под 150к км. Владею ей 4 года, наездил около 70к. Прекрасная машина, особо не придраться. Намного круче своих одноклассников. Менял в основном все по мелочовке. За машиной слежу, каждые 7-8 тыс. детальный ТО. Она требует конечно внимания, но это настолько не значительно все, что не вызывает никаких негативных эмоций. Поставил еще шины 235/55 r19. Стала помягче, более кайфово. Лобовуху менял прошлый хозяин, кстати) Из минусов: Один подстаканник Низкий подлокотник (лечится покупкой накладки на него) Слабая шумка (лечится собственно покупкой шумки) Нет датчика давления именно шин Руль облезает Нет с двух сторон у багажника выемки, чтобы удобно было его закрывать. Только с одной стороны есть. А так, машина прекрасна❤
Да, усаживаются. В принципе удобно, но угол наклоне задней спинки не регулируется. Среднему пассажиру будет не очень удобно из-за тоннеля под ногами и немного выпирающего подлокотника
Первое поколение рестайлинг, вообще огонь... Лобовое менял, механизмы зеркал менял... Сити-сейв и датчик дождя работают безупречно. С крышей проблема есть, решаем.
Автор не любит кроссоверы... Как можно их не любить? А я вот не люблю седаны- низкая посадка, низкая машина, маленький клиренс, маленький неудобный багажник, в общем одни минусы.
Да это скучно. Ладно я на севере живу и да, действительно удобнее на полном приводе и с высоким клиренсом. Если бы жил в мегаполисе, то у меня была бы купэшка не как у всех.
Видимо находитесь во Владивостоке. У нас проще на западе. На вторичке их много. Друг сейчас в Находке живет. Он себе на западе искал. Обращался к автоподборщикам. Перегнал и гоняет.
У меня неприятность такая: не всегда срабатывают карлсоны, срабатывать должны на 93 градусах, а не всегда срабатывает. Попытался разобраться не смог, может датчик приехал, кондиционер включаю, карлсоны принудительно включаются. На сто не стал ехать, так как понимаю что начнут крутить.
Ну , не знаю . Я по М12 хожу на своей , а у меня , тоже , 3,5 литра двигун , и у меня на скорости 140-150 км расход всего 10-10,5 литров 95-го . На скорости 110-120 была бы еще ниже.
Про дизель, если не в курсе, то помолчите. Расход у дизеля сильно меньше. По надёжности на рестайле проблем меньше - у нас много дизельных CX-5 уже за 300к пробега - и ничего, обслуживай только во время. Есть версия что в России диз.топливо гавно, от этого все проблемы.
А вот "скайактивный" дизель 2.2 оказался неудачным, благо спрос на такую версию в России был минимальным - менее 10% версий. У мотора две главные проблемы - ненадежный вакуумный насос и хлипкие крепления топливных форсунок. Из-за разрушения насоса в двигатель попадают его металлические осколки и опилки, которые забивают масляные каналы, что приводит к кончине мотора - в свое время маздавские дизеля даже меняли по гарантии в сборе. Из-за слабых креплений форсунки выбивает из посадочных мест, после чего на этом месте начинает скапливаться нагар, а далее снова забиваются масляные каналы и снова начинается масляное голодание, приводящее к тяжелым последствиям. В результате массы отзывных и гарантийных случаев компанией Mazda было принято решение снять дизель с российских поставок. Качество топлива не при чём. Как оно могло повлиять на крепление форсунок? Это статистика.
@@ponomarev_auto Этой проблемы, крепление форсунок, у этих моторов НЕТ !!! Но надо учитывать что дизельные моторы значительно дороже бензиновых ( на 4 000 €) На 100 т км присаживаются медные кольца под форсунками . Поменяй и едь ещё 100
Откуда такой расход? Зимой на коротких поездках до 16 доходит... Летом меньше 10,9 не видел (по городу разумеется, по трассе с 7,8-8,5 )....Езжу на 100 бензине. Мотор 2,5 пробег 82т.км... Масло оригинал 0w20... Зеркала можно реанемировать, если не запущено. Промываете WDшкой, не снимая, в стык между корпусом и штоком. Потом в шприц масло АTF и также в стык, постоянно складывая/раскладывая зеркала. Периодичность обработки 1-2 раза в год. Авто 14 года. Родные зеркала. Складываются каждый день...
Когда вы зимой греете автомобиль, он стоит и считает расход. Расход будет и 99, если заведёте и оставите на ночь. У коллег такой же расход, живем все на севере. Тапку не отпускаете?)
@@ponomarev_auto по компу он может 17,5 показывать. Я по чекам и пробегу считаю.. Зимой меньше 14 никак... Как раз когда тапку давлю расход меньше))) Грешу на недогрев, ибо поездки короткие... Может у вас гараж теплый? У меня на улице живет...
Езжу на мазде уже почти два года ... в целом согласен ,проблем нет ,кроме как с оптимизацией АКБ и датчик давления шин выдаёт предупреждение ,у меня 2 литровый ,мощности мало
У нас как такового нет датчика давления. У нас сравнивает вращение колес на одной оси датчик. И выдает сигнал если количество оборотов отличается. У вас проблемы с колодками, суппортом. Проверьте. Клинит. Когда сработал, выйдите и осмотрите - потрогайте. Какой-то суппорт будет очень горячий. Нужно делать ревизию
Хорошая маздочка, красавица и как все девочки (она), капризная). У меня сузуки- эскудо 16 года, мотор 1,6, проехал 280000 км, менял только колодки и жидкости, вообще ничего не ломается.
У нас тож ничего не ломается. Датчик давления масла также выходил из строя и на сузуки гранд витаре отца. Такое может случится с кем угодно на любом авто. Что касается мазд, такая проблема была только у меня из всех моих знакомых и друзей на маздах. Цена вопроса 1000 рублей, меняется за 15 минут самостоятельно.
С дизелями ошибочное мнение..Они экономичнее 2-х литровых бензиновых, не говоря об 2.5..( Хотя многое зависит от стиля езды). У меня в городском режиме расход 8.3 литра, По поводу форсунок, тоже для меня "открытие".. Все надёжно и качественно.. Хотя не скажу про Мазды, сделанные в России.. Дизель даёт при этом совсем другие ощущения при езде..Тяговитые и приемистые.. До 160 км/ч. обставит и 2.5 литровую бензинку..
@@ponomarev_auto у меня дизель. Сам не гонялся с бензиновыми на время, но в ютубе есть ролики.. И даже нескольких авторов. Можно найти. А паспортные данные.. Это все маркетинговые манипуляции.. По поводу 9 литров по городу для 2.5 литроаого двигателя.. Большое сомнение. Разве,что только для гибридного двигателя.
У меня она же 2015г доволен всем нет претензий 6лет восторг от езды, не совсем согласен с автором, а мелочи не раздражают и перекрываются положительным
Нет в Мурманской 98го (кроме Мурманска) а таких мазд cx-5 и мазд 6 в каждом дворе пачками. Никогда с ними проблем не было на 95. Он отлично на нем работает согласно инструкции по эксплуатации. Человек уже 230 000 проехал и все отлично. Лейте спокойно.
Была 5 лет в таком же цвете но 2.0, 13г.в. С большинством выводов и замечаний согласен. кстати на крыше было такое же пятно, но руль нисколько не облез. Стекло менял дважды, оригинал и последнее китай. Китайское оказалось лучше и дешевле в 5 раз. Машина настолько понравилась, что в 18г. продал и взял в новом кузове 2.5 максимальную комплектацию. Некоторое время примерно месяц, у меня были обе машины и я сравнивал их. Так вот машины можно сказать разные. На новой шумоизоляция как на каком нибудь премиуме. Несмотря на 19 колеса, на новой подвеска как бы упруже, не так реагирует на мелкие стыки кочки и т.д. Ну и больше стало всяких допов, проекция на лобовое, контроль полосы и т.д. Езжу уже 3,5 года машиной очень доволен.
У меня на мазда 3...2005г хечбек,краска облезла сверху немного 240.000 полет норм
нет там проекции на лобовое стекло
@@andreypopoff1996 На первой не было на втором поколении есть.
@@andreypopoff1996куда ж она делась
Купил мазду сх 5 2016 год 2.5 литра катаю год нарадоваться не могу. Машина огонь.
Полностью согласен с автором. Мазда 2015 года пробег 160 000 проблем ноль, с лобовым согласен, мне тоже поменяли на российское, оно лучше, чем оригинал. С датчиком давления масла проблем не было. Ходовую перетрусил только вчера, заменил салейнблоки передних рычагов, задние, большие, шаровые и рулевые наконечники, реставрация, это лучше чем что то новое, дешевле в разы и надёжней. Замена одной передней ступицы и тормозных дисков. Это всё. Колодки, фильтра, масла не считаю. Замена масла каждые 8000 км. Масло не ест вообще, а свечи поменял на пробеге 120. Следующая моя машина, только сх5, альтернативы ей не вижу вообще. Расход 7.5-8 литров. ДВС 2.0 мне за глаза. Масло в АКПП менял полностью на пробеге 100 тыс. В ближайшее время продавать даже не думаю. Машина огонь как по мне! Всем удачи и здоровья!
Спасибо за отзыв
Бензин какой заправляете?
@@emtv7564 98-100 иногда 95 ультра
Масло в двигатель какое льете?
Один минус - кузовщина, а так отличный автос
Отличный обзор! В идеале брать рестайлинг 2015 года, там много косяков исправили.
Ага. Приценись к фарам передним на ресте. Диоды отдельно не меняются. А дохнут они только в путь. Зеркала даже на 2м поколении клинит... а так, то и особо исправлять там нечего было. Все как повезет...
Исправили на словах. По факту теже косяки и нюансы. Добавили только проблемы с диодами. По салону стало симпатичнее конечно
@@ПушистикиТВ-х8й ремонтируют диоды
@@desyatka1978Это радует
В 2021, подивився Ваше відео і вибрав таку ж і собі з америки. З кришою такіж проблеми, як і у Вас і котики залишають дрібні царапини. З іншим проблем не було. Машиною задоволений, спасибо Вам.
Всегда пожалуйста🤝
Владею СХ-5 2015 рестайл 2.2 175 л.с. 420 Nm пробег в максимальной комплектации. 100700 км.
Обслуживаю машину только на дилерском СТО. Цена на обслуживание не больше чем на других не брендовых СТО.
Замена масла раз в 8000 км.
Проблем с прогоранием прокладок под форсунками нет. Важно обслуживаться в правильном месте.
Стартует она со светофора на много интереснее чем бензиновая.
Расход по городу в пробках до 9.4 л/100км.
по трассе при заданном круизе на 130 км/ч с редкими ускорениями до 200 получился 6.5 л/100км.
Круиз - очень удобная штука особенно для авто с автоматической коробкой.
Управление магнитолой, не смотря на тачскрин, использую только шайбой у подлокотника. На столько удобно, что возвращаться к прежнему управлению кнопками на магнитоле ни за что.
Треки проигрываются с того места, на котором остановился, когда заглушил авто. Даже с телефона по блютуз.
Про посадку меня всегда бомбило. Человек садится в средство повышенной опасности и хочет развалиться, прилечь, как на диване. Перед телеком. Ты еще возьмите баночку пивка в одну руку, а во вторую пульт от телека. Вообще будет то, что надо. Carmageddon обеспечен.
Регулировка сидений электрическая. Нет барашков, козочек, овек и прочей живности. - Вопрос комплектации при покупке. Кстати, "барашек" ставят для более точной настройки спинки сидений. В рычажке может попась удобная посадка на зуб и не получится на столько точно настроить сиденье. На пассажирском именно рычажок и установлен.
Резюме одно. Купил бы снова. :)
Какие прокладки под форсунками ??? Там стоят медные кольца . Они просаживаются на 80-100 т . Их замена на Mazda Zentrum стоит 1 100 € . Замена мотора складывания зеркала - 230 € .... замена масла на 15 000 км , стоит у официала 150 € .
Привет из 2024!)) спасибо за обзор! На данный момент выбираю между мазкой cx5 с небольшим пробегом и geely tugella/monjaro….
Привет привет! Смотрите что вам по душе. Манджаро неплохой автомобиль. Я б и сам не отказался на него пересесть. У товарища на сх-5 уже 240 000 пробег. Все отлично с ней!
Я тоже выбирал между Тугелла и Мазда сх5. В итоге выбрал мазду с небольшим пробегом, потому что она настоящая и качественная! А Тугелла яркая только внешне, а внутри сделана из дешёвых материалов. Единственное что в ней интересно это её мотор, да он едет очень бодро, но и кушает много топлива. По моим ощущениям у Мазды лучше управляемость, и честно сказать, то такое чувство, что едешь за рулём небольшого седана, хотя мазда это немаленький кроссовер. Да, и на вторичке мазда будет ликвиднее😊
Ну , и что выбрали ? ))) Я свою мазду сх-5 с двигуном 2,5 ни на что китайское менять не собираюсь . Следующую возьму такую же новую , однозначно.
Спасибо! Самый информативный обзор, из всех мною увиденных!
Добавлю. От реагентов за 7-8 лет во влажных регионах разрушается задний кронштейн стойки амортизатора (через него крепится к кузову сам амортизатор). Знаю 3 автомобиля у кого это случилось. Менять несложно, 20 минут делов. Цена 800 руб с алиэкспресс за один. Если на экзист 2700 один.
@@ponomarev_auto Скинь ссылку на опорник пж.сломался на 140к😒
Отличный информативный обзор-отзыв) Спасибо за инфу!)
Не знаю как в Мазда , но на форд приезжал со своим маслом , которое я покупал в проверенном магазине уже лет 8 . И официалы форд мне говорят ( наверно назло), что у меня масло слишком темное ,а значит поддельное - стал разбираться - осмотр канистры - есть нанесение лазером ( оригинал) , а где краской - подделка , предоставил мне магазин все документы по этой партии масло - прямая поставка из Кельна. Выяснилось что подделка оказалась у официального дилера)))!!!!
отличная подача!
Респект!
Привет из Барнаула!)
Привет привет))) Сам сибиряк) живу в Мурманской)
Наговорили на мазду ). У меня сх-5 уже 10 лет. 2013 года японской сборки. Металл может и не очень толстый, но проблемы в этом не вижу. Зеркала за 10 лет заедали зимой 2-3 раза, помог рукой немного и опять заработали. Крыша вообще без проблем. Никаких сколов и ржавчины. Может это на машинах русской сборки? ) Стекло менял только из-за отлетевшего камня, но, система автоматического торможения работает нормально,. Как можно стекло плохо приклеить? Гоняю на тысячу км периодически, комфортно и спина не устает, нужно правильно регулировать сидушку. А регулировок у нее много и они электрические! Может дело в комплектации, у меня суприм. Краска на руле и правда слезла ( А вот масло она расходует. Двигатель мощный и я подливаю литра 3 за год, не меньше, но правда и топлю на ней будь здоров ) В целом согласен, она идеальна
За год 3 литра заливаешь .А вообще масло то менял когда нибудь или только подливаешь?А может ты лет за 10 еще и 5 тысячь не проехал😅
Отличный обзор!
Спасибо 💫
Мне понравилось. Про аккумулятор ничего не сказал. И еще забыл сказать про то что в рестайлинге появился электронный ручник и функция управления режимами коробки
Да, есть такое.
Свет LED это шедевр какой-то,
И шумоизоляция колёсных арок сделана на ресте
Благодарю за обзор !
Ждём ещё обзоры!
Как только, так сразу! )
Со всем согласен с автором. Единственно, что сказано про проблемы по сравнению с тем удовольствием, которое получаешь от езды это не проблемы, а мелкие недочеты. Владею идентичным авто 2014г. пробег 180т.км. Из затратного только замена передних рычагов в сборе на 160т. И замена всех задних сайлент блоков. Будущим владельцам рекомендую не экономить на свечах ориг. NGK или DENSO только иридиевые. Отдельное спасибо за датчик давления масла не знал, буду смотреть, пока все ок. Подписался. Удачи делитесь опытом эксплуатации.
Еще если живешь в регионе где реагенты сыпят, могут развалиться опоры задних амортизаторов. Уже 3 машины знаю с такой проблемой (одна моя)
@@ponomarev_auto Проживаю в С.П.б недавно был на обслуживании никаких предпосылок. Кстати, что сейчас с запчастями скоро торм. накладки менять надо. Ставил все время NIBKE сейчас не знаю удасться ли достать. Еще одно чудо летом поставил новую резину BRIGESTONE расход топлива вырос на литр на сто км. Чудеса.
Масло в АККП меняли?
@@Кнут-ь4ь Да менял на пробеге 106т.км. Сразу как купил, и далее через каждые 55-60т.км. Менять обязательно и будет вам счастье. Удачи. Если что пишите. В связи с последними событиями перешел на масло CUPPER в двигатель и АКПП рекомендую погуглите есть автоэксперт С.Асланян вот по его рекомендации и перешел уже 2года. На сайте CUPPER есть все рекомендации доставляют через СДЕК.
Прокладку клапанную на 220 менял (высохла) от колектора.
Машина супер, езжу 8 лет , не ломалась , меняю только расходники и сайлен блоки зад. Самый лучший авто из тех какие были у меня .
Согласен с автором, хороший обзор. владею 13 годом 2,0 в суприме , динамики хватает, за время владения 2 года ломалась кулиса в ручке акпп( разобрал сделал сам), менял передние стойки, чашки, менял масло в акпп со снятием поддона, в движке каждые 5-6 тыс, зеркала зависают но после промывания зеркал керхером снова работают нормально(уже лежит шестерня железная с али), ролик ремня слабоват. Когда купил поехал до Улан- уде с Иркутска обалдел от динамики и расхода после рав 4 третьего поколения, ехал за Марком 110 кузове на серпантинах не отставал. краска слабая как и на всех современных авто. Летом на ольхоне по таким дебрям ездил на 19 тапках везде клиренса хватило, ни где мордой не цеплял. Расходом радуюсь какой движок так мало ест и столько отдаёт.
Владею маздой сх5 14 года с лета 21 года, я даже и не знал что у меня складываются зеркала и как это делается интересно?
А зачем их складывать каждый день?
Ссылочку бы на шестерню и инструкцию по замене)
6лет езжу .из проблем не складывается левое зеркало .по всему остальному 👍🔥
Пыльники передних стоек умерли и натяжник ремня фтулками на морозе немного гремит при прогреве 178 косых
Левое тоже сломалось руки недоходят сделать пыльники с ваз 10 подходят без проблем неснимая стоек опустил што и поменял
Также проблема . У официала поменяли моторчик - 230 €
Шестеренку замените , на озоне есть
такой подробный бы обзор на другие тачки. со всем согласен. но многие проблемы обошли меня к счастью. зато у меня диски облезли. а еще всегда круизом пользуюсь даже в городе, очень удобно тк у нас камеры через каждые 200м PS. над качеством звука и картинки надо поработать
Плотностью согласен с автором. С удовольствием бы взял 2015 года рейсталинг. С пробег до 100 ездил бы и радовался
Летом как раз такой и взял, почти новую 50 т. пробега в максималке. Оч приятная тачка, 4вд. Зимой вообще сказка, даже не забуксовал нигде ниразу
Спасибо за отличный обзор
Вам спасибо за обратную связь
уговорил летом куплю !
Отличная работа
Есть над чем поработать еще.
@@ponomarev_auto за рулём как и сиденьем следить надо , мягкость рук тут как яйца тонцору.
Стекло менял на Китай все работает отлично. Главное обращаться в хороший сервис с прямыми руками.
2.2 дизель , Би Турбо 175 л/с , 420 N/m ( крутящий момент ) . Расход по городу 9 л . При наличии AWD это ... танк !
Проблемы не с форсунками , а с кольцами под этими форсунками . На 80-100 тыс. пробега их надо заменить ( они просаживаются ) и это ... ВСЁ !!! Дизельные моторы наиболее популярны на таких кроссоверах , а Mazda по моторам сегодня номер 1 .
По салону есть вопросы ( по второму ряду) , по дизайну - дело вкуса .
Сегодня зашёл а салон Mazda в Германии . Стоит красавица , но ... двигатель 2.0 - 165 л/с , на ручке , салон- тряпка , цена .... 41 000 € это на март 2024 . В марте 2023 она стоила 36 000 € ... БЕЗ СЛОВ ...
Ого, на ручке это в базе получается... в России получается дешевле новую CX-4 взять, да пустовата будет и передний привод, но на автомате бензин 2.0 за 27 000 евро. Тряпка не проблема, сиденья одинаковые, чехлы как у меня 200 евро тостенные из кожи
@@ponomarev_auto У меня СХ 5 в самой самой комплектации 2016 г , кожа наппа . Никакие чехлы не заменят это .
То чт цена НЕСУСВЕТНАЯ - я абсолютно подтверждаю . Сам в шоке .
Поверь, моим чехлам модельным, которые вшиваются в сиденье уже несколько лет и они как новые.
все грамотно спасибо! вот по крыше если у вас русская сборка может поэтому лкп такое?
Нет, у моих коллег и друзей нет такой проблемы. Сложно сказать почему так. Редко, но встречается такое.
А в этом и дело рюськая сборка шла покраска 50% машин во владике, половина шла с Японии уже с окрашенные кузовом.
За 6 лет и 100 тыщ на 2,5 первый дористайл поменял салейентблок заднего редуктора на 80 тыс и на 50-ти - ремень генератора. После прохождения ТО, по истечении 8 тыс км пробега немного подъедала масла 50-100 грамм. Но вылетевший на красный свет Патриот отправил машинку в тотал. Было жаль. Машина была в хорошем состоянии была. Получил страховку КАСКО и купил последнюю РАВ4 с 2,5. Тойота чуть больше и шире. Ест немного меньше 95го чем Мазда. Тойота быстрей Мазды, дольше катится при сбросе газа. Но клиренс - 16,5 см. На Мазде был -20 см. Пришлось лифтовать 3 см проставками. Благо запас лифтинга ХА-50 - 5 см. И по эргономике Тойота уступает Мазде. Непродуманная Тойота. Рёв при разгоне на Тойоте ещё громче Мазды, оглохнешь! 😂 На Тойоте 8 ст Айсин, ест немного меньше бензина. Но! 6ст Айсин Мазды и Тойоты со съёмным картером и при частичной замене можно сменить фильтр. На 8 ступке Тойоты картера нет, фильтр можно вытащить только при разборе коробки.
Посмотрел ролик и купил❤
Ровных дорог!👍
Здравствуйте. Рассматриваю варианты СХ-5 2016-18 г.г. с двигателем 2,5 . Интересует как запускается в -25-35°С. Ещё на вахте приходится снимать клемму аккумулятора на два месяца, чтобы не разряжался. Как машина отнесется к такому? Ничего не глюканёт? Ещё, если на трассе 2-3 часа держать 140-160 км/ч, масло ест? Ещё присматриваюсь к БМВ х3 2литра дизель в такие деньги года 2011-13, но страшновато бэху брать, не ушатанную наверное не реально найти.
Здравствуйте. Эксплуатирую на севере. Сам из Сибири. В Мурманской такие морозы тоже иногда бывают. В -25..-30 заводится без проблем. Тут еще важно масло. Если лить подделку, то в -35 тяжело будет. А так, как любой другой автомобиль. Клемму скидывать можно хоть сколько. Сам скидываю, когда в отпуск уезжаю. Про БМВ не скажу. Мазда ликвиднее разве что.
По поводу бмв и неубитости. У меня товарищ искал живую машину и наоборот наткнулся на живую X1.
@@ponomarev_auto Спасибо за ответ. Хочется х3 . Тяга, шумоизоляция, управляемость лучше, объем багажника и заднего ряда больше. Но мне кажется, что в эксплуатации х3 дороже, чем Сх5.
16 косяки все исправлены даже фары LED. Заводится отлично , масло будет подъедать , на 7 косых пол щупа ерунда . У меня 16 правда 2.0 пробег 210 пока по мелочи и расходники .
Запускается в мороз -25-35° без проблем, только масло надо лить 0w20
Странно про круиз. Для меня это один из важнейших параметров авто при выборе. И все знакомые им прльзуются, у кого он есть. Как вообще можно не пользоваться круизом, при его наличии?😮
Я на круизе не только по трассе , но и в городе езжу , очень комфортно . Это , по мне , одна из самых важных опций .
я даже на автобане им не пользуюсь))
Полностью согласен с тобой, у меня сх5 2015 года, мотор 2.0, вот уже 3 года, брал с пробегом сто тысяч, сейчас за двести, проблем ноль, кроме обозначеных автором, только еще фиксаторы дверей забыл указать, я их поменял и на зеркала шестерня метал. Ходовая до сих пор родная, все метки завода на месте. Средний расход 8 литров. Мосло не ест. Следующая машина, Мазда сх5
MAZDA CX5 рестайлинг 15 г. (дв.2.5 актив + ) 92 тыс. пробег. Замена фар по отзывной компании 1.5 года назад, ходовые огни ! Поменял пыльники на пер. стойках , ремень генератора, лобовое, сальник редуктора правого привода перед.Масло в коробке на 80тыс. аккумулятор.Колодки, фильтра, масло в дв. естественно. Да и зщёлка на подлокотник обошлась в 200 руб. С Алика сам поменял) И как бы всё, за почти 7 лет! Расход бензина 95 9-11 литров!
2014ый. Аккумулятор родной и не думает пока помирать. Пробег 140 000
@@ponomarev_auto Живу на севере, не хотелось что бы подвёл аккумулятор, по этому и поменял!
Я тоже живу на севере. За полярным кругом в Мурманской области. У коллег вроде тоже еще родные.
Смотрю видео... вроде да, но... Зеркала - почти 100% косяк. В багажнике недостатков не замечал. Скайэктив топовая технология, которая выдерживает моё совсем не трепетное отношение к автомобилю. Могу сказать про слабую шумку арок, но это и не лакшери... Бывают проблемы с трубкой кондиционера, но тоже не у всех.... Сверчки под лобовым стеклом, но могу грешить после его замены. Я со 100к владею по 170 до настоящего времени и вообще не заметил каких-то косяков. Только моральное старение.
Как с отоплением салона? , обратили внимание что ноги водителя, пасажира зимой в длительной поездке мерзнут. Включаешь дополнительно обдув ног, запотевает лобовое стекло.
Да вроде такой проблемы нет. Лобовое будет запотевать если включена рециркуляция салона.
Климат да странный, чудной после немцев.
У меня вторая СХ 5. Проблем таких нет.
@@ponomarev_auto Или фильтр салонный давно не меняли
Мазда СХ-5, 2021 года выпуска, было недавно ТО на 15 тыс км пробега, все фильтра заменены. По трассе в -20 градусов около 5-8 часов пробега Мурманск-Карелия подмерзают ноги водителя и переднего пасажира, не комфортно. И не помогает климат контроль, начинаешь играть с кнопками верхей части тела жарко нижняя мерзнет. До этого была СХ-7 такие же проблемы, холодно в машине на Севере Карелии.
Владею Mazda 2,2 d 175 ps 420 Nm 2014 г . Расход по городу 9 л . Да у двигателя есть проблема с форсунками . На 100-110 т надо сменить под ними посадочные кольца . Во всём остальном. всё 👍
Посадочные кольца под форсунками сменил на 80т км . Менял у дилера в Германии , цена вопроса 1 100 € .
Мотор надёжный , нареканий ВООБЩЕ не вызывает . Меняю масло у дилера , на 15 000 км .
Всё бы ничего, но такой дикий косяк с датчиком масла, ну нее, спасибо. И спасибо за обзор, хотел взять супруге, пожалуй воздержусь.
1,4 млн,прослезился, июнь 2022
Экзекютив 2,5 белый перламутр с люком 2022 год 4.850,😡
В 2023-24 аккуете ещё больше 😅
@@Ress951 Ага! 2.0 2012 года сегодня смотрел за 2.2 млн
AWD не является внедорожным приводом . Как паркетник хорош , не требует дорогого ухода . При скорости в 40 км/ час отключается
Спасибо за очень интересный обзор. Являюсь 1 месяц владельцем машины 2021 г., предмаксималка с доп. пакетом, движок 2,5.. Из минусов: нет usb спереди, только в боксе под подлокотником; не читает видео с флешки, маленький бардачок. Расход пока 14 л в городе. Регулировка кресел полностью на электрике, память сиденья - очень удобно. Пару вопросов - масло в движок вообще не доливайте? а масло можно купить у официалов прямо как в магазине? Масло в раздатке и коробке меняли? и в целом подвеска не очень сыпется: втулки стабилизаторов, стойки, рычаги и т.п.?
Не доливаем. Три мазды такие в кабинете. Пробег у одного уже 170 000
Только пыльники передних стоек. Никто больше ничего не делал. Ничего не стучит.
@@ponomarev_auto натяжник втулки похоже постукивают . при прогреве зимой, проклеил узким скотчем арку багажника на 98 тысячах заметил протерло краску до грунта , кузов слабоват на кручение . Стёкла менял всё отлично работает главно прозрачность стёкла и мозги
Хорошая машина, в совокупности функционала и характеристик. 🙂 👍. А esp отключить полностью можно? Или заднюю ось все равно корректирует даже при отключеной.
Не подскажу, надо в интернете смотреть или в сообществе ВКонтакте
🆗 🙂 буду в интернете искать.
Спасибо!
Живу за городом, расход зимой и летом примерно одинаковый, летом может меньше на литр. В сумме не выходит больше 10 литров. На дальняк 1500 км около 6 литров! Был удивлен, когда посчитал. Скорость около 120 на круизе. Тачка нравится, езжу уже 3 года! Рестайл 15 год, Суприм.
А двс какой обьемом,присматриваюсь на сх5 но в выбором двс не определился,2.0 или 2.5 фиг знает
@@сергейсергей-ч3м у меня 2 л. Awd.
@@smoby5510 как по нпдежности и хватает ему?я то двигаюсь на трибьюте 2005г америкосс,двс 2.3 153 лс хочу сыну подогнать его,а сам на сх5 приглядываюсь на бу естесственно,просто разница в контрактниках двс ощутима если что,2.0 до 100000тр,а 2.5 за 100000тр.😁
Мазда сх5 2014 года выпуска, двухлитровая, авиомат ,у меня при разгоне такой же звук . Пробег 285 тысяч км ,два раза замена передних рычагов, один раз два маленьких сайлентблока в задней подвеске ,ну и раз в три года замена механизмы складывания зеркал, два подшипника ступицы передних ,вот и всё. Насчёт ткани сидений согласен отвратительная ткань по износостойкости ! Руль облез ,перешил и четыре года нормально.
4:22-))))само не восстановится..,-проверено-..сх5-2018г.в.-на 7.5т.км.заменил мехи на обоих зеркалах,-зеркало сначала тупит,а потом тихо умирает насовсем,и само не оживет,..не надейтесь)))
Туда попадает грязь, вода. Немного помочь закрыться/открыться и потом само дальше работает.
@@ponomarev_auto )))тоже пробовал "помогать",..-но тщетно..зеркала умирали напрочь,..и лев.и прав.,-помогла только замена по гарантии
Александр Падеров Таже самая проблема оба механизма заменили по гарантии. Ещё по мне так очень маленький масляный фильтр причём одинаковый что на 2.0 что на 2.5 л. Меняю масло через 7500 км. И ещё зимой бесполезны зоны подогрева щёток что сбоку что снизу. В Москве где камеры на каждом столбе очень помогает проекция на лобовое стекло.
Подскажите, какая может быть проблема и куда смотреть- высокий расход. После трассы показывало 10,3.
Хочу купить машину 2012 года, полный привод, бензин.
Что спросить на сервисе?
Машина долго стоит на прогреве? Сбрасывайте расход перед началом движения. Так у вас уже есть машина или только хотите купить? Проверять машину стандартной процедурой. Подвеску чтоб живая. В моторы эти мало кто залазил еще, они безпроблемны в целом. Как и тойота эта тачка надежна.
@@ponomarev_auto машина сейчас у меня на тестовой неделе. расход сбрасываю по итогам суток по городу 11,3.
летом просто завожу и еду. зимой ставить в гараж буду.
В акпп масло меняли?
Какой бенз.льете?
Прошлый хозяин менял. Бензин 95ый. Другого не имеем.
Ох, тачка класс. Думаю взять б/у, но ценник 2.2 млн за 2.0 2012 год. 1 владелец пробег 105 тыс. Стоит того?
Да ну, надо подешевле. Мне кажется моя с пробегом 160 2.5л стоит около 2х млн
Машина крутая. Мне очень нравится. 2 л на передке. Расход город 11.5 -12. У меня на калине такойже расход. Трасса 7-8. Берите эту машинку не пожалеете . Взял 10 летнюю. Были проблемы, но все рамонтируется. С автором во всем соглашусь. Была недавно ситуация, что машина не зародилась. Причина датчик дмрв. А так все норм
Думаю между этой 2013 только 2л Бенз, или форд Куга 2013 2л дизель,нахожусь в Европе, подскажите кто знает эти машины что лучше взять?.
Мазду покупайте. Форд не обладает такой надёжностью как эта мазда.
Скажите с какого вы региона? Места до боли знакомы
На номерах регион соответствует месту съемки. Мурманская.
Добрый день!
Вы откуда с Севера?
Я с Надыма у меня 2 литровый мотор, средний расход по городу 14 литров при средней скорости 17км/час, это норма?
Да, на севере живу. Если у вас прогревы по 20-30 минут, то так и покажет. А вообще у моих знакомых с 2 литрами ни у кого такого расхода нет.
УКРАИНА, КИЕВ, 6,4. ТРАССА 5,6( ДО 100 КМ). БЕНЗИН - ЕВРОСОЮЗ.( 2.0, МКП, ОФИЦИАЛ). ДО ПЕРЕМОГИ!
Приветствую Вас. Живу в Оленегорском р - не, какую путнюю малярку можешь посоветовать в Мурманске или же в другом месте по Области? С Уважением.
Привет. Пока не красил. В Мурманске находил ребят которые уже красили крыши мазд. У них и подбор краски хороший. Сейчас гляну
Загугли "константа51" мурманск.
@@ponomarev_auto понял Спасибо большое ✊🤝
Владею второй маздой сх5 первая была 2016г 2.0 немного не хватало мотора поэтому было решено продать и купить с мотором 2.5 2021г доволен как слон
Да, я тоже если и обновлю, то только на такой же 2.5
@@ponomarev_auto 👍
А скажите вы случайно не с ХМАО г.Нягань ??
Нет, Мурманская область
Вопрос не по теме - а что за песенку вы в конце ролика вставили? :-)
Сейчас не вспомню и посмотреть негде)
@@ponomarev_auto Очень жаль… :-( Но обзор замечательный, спасибо!!!
Я из 2024 года )
Буду пересаживаться на мазду cx-5 с ваз2112 )
Быстро ли я привыкну ?)
Да, быстро.
@@ponomarev_auto а на что обратить внимание при покупке этого авто? И на чтоит обратить пристальное внимание ?
Я для этого и сделал этот ролик)
Обзор супер! Моему пятаку 8 лет. ЛКП хрупкое, даже очень. Заменили лобовое, теперь постоянно срабатывает функция экстренного торможения, авто дальний- ближний свет перестал работать. За 8 лет Аккум сдох, поменяли на новый. Зеркало со стороны водителя перестало возвращаться в исходное положение после складывания. Заменён ремень генератора, тормозные диски, колодки.Замена кулиски в коробке, не переключала передачи. Масло стала жрать немерено, а ещё при переключении передач дергается. ТО только у официалов, каждый год, пробег больше 110000. Машина уже уставшая, даже с места рвёт уже не так, как раньше.
Здравствуйте. Спасибо за отзыв.
1) С адаптивными светодиодными фарами на маздах сх-5 никогда не сталкивался. В России предлагали такую опцию? У коллег галогеновые, у меня пакет с ксеноном.
2)У коллеги уже 170 000 пробег, у меня 140 000. Масло не ест и не должно. Родной ли пробегтна вашем пятаке? Какое масло заливаете и где покупаете? Я покупаю только у официального дилера 5w30 и меняю каждые 10 000км, а не 15 000.
@@ponomarev_auto конечно, у дилера были обговорены все детали, максимальная комплектация, биксенон стоит. Пришла с завода, ждали полгода. Пробег родной, масло всегда менял дилер. Этим летом сами меняли масло в двиге и в коробке, масло маздовское, в чёрных бутылках, скайэктив.
@@Animals_world32, в Вашем случае все понятно! Замена масла была раз в 15 твс., вот это все и привело к закоксовки масляных колец!!
хана двиглу уже, разбирать и чистить надо, либо масло поддельное лили, либо большие интервалы от 10к и больше, бензин плохой, по хорошему для скайактива только 98 и масло хорошее в 5к с заменой всех фильтров ;)) - только так и никак иначе
KF 2.5л по трассе 6,5л при соблюдении пдд. После 120 км/ч начинает прихлёбывать бенз😊 По городу 12-14л.
Скажи пожалуйста как там головной свет ? 🙂
Привет. У коллег галоген, у меня с завода пакет ксеноновых фар. Причем у меня фары подруливают на скорости при поворотах. Все отлично светит. Коллеги тож не жаловались.
Машина неплохая но сути. Но смотря с чем сравнивать и как ездить. После немцев странный климат, ужасные сиденья, отсутствие автоматической регулировки яркости подсветки ( которая на ваге лет 30 уже, странная настройка АКПП, ватные тормоза. Плюсы надёжность относительная против немцев по мелочам.
Могу долго расписывать нюансы, но за 4 года так и не полюбил это авто, нет души в ней и какого то лоска, просто авто для передвижения в пространстве, желательно спокойно и не очень быстро.
Позволю не согласиться с автором. Регулировка наклона спинки «барашком» это не москвичевская убогая тема, наоборот это более тонкая настройка , нежели рычаг с фиксируемыми положениями. На моей мазде 3 именно так: водительское сиденье регулируется именно барашком для более точной настройки водителем, и регулируется рычагом с фиксируемыми положениями для пассажирского сидения. У барашка миллион фиксированных положений под любого водителя. Рычаг же предлагает в лучшем случае 10 фиксированных положений;)
Самое удобное это электро с памятью сидений
У меня была японка 12 года.Продал в 2021 году.Проблем сильных не было.Поменял лобовое стекло.Механизм складывания зеркал на правом .Замок багажника зимой иногда глючил.Крепления задних амортизаторов со временем отламывается из за соли.Два поменял.Проехал 150000км.
Думаете ли поменять масла в АККП, раздатке?
Думаю в ближайшее время
@@ponomarev_auto а каков пробег?
В рейсталинге 2017г. многие из перечисленных косяков убрали. Седения не очень цепкие. На Ваге удобнее. Судя по могнитоле у вас одна из первых машин. Первый рестайлинг в 2015 году убрал многие косяки, а машина после 2017 года ещё лучше.
У меня 2014 год.
Ну много раз ты воспользовался возможностями именно кроссовера, по сравнению с седаном?
Проживая на севере в Мурманской области где снега по колено?) Где 6 месяцев зима и гололёд?) И это в регионе где вокруг природа сплошная?)) 80% времени)
Взял впервые кроссовер, теперь не знаю как люди на пузотерках ездят (Я про свой город без дорог) Люблю летом на природу выехать, к речке,
У меня CX-5 2014, 2.0, Supreme.
Пробег под 150к км. Владею ей 4 года, наездил около 70к.
Прекрасная машина, особо не придраться. Намного круче своих одноклассников.
Менял в основном все по мелочовке. За машиной слежу, каждые 7-8 тыс. детальный ТО.
Она требует конечно внимания, но это настолько не значительно все, что не вызывает никаких негативных эмоций.
Поставил еще шины 235/55 r19. Стала помягче, более кайфово.
Лобовуху менял прошлый хозяин, кстати)
Из минусов:
Один подстаканник
Низкий подлокотник (лечится покупкой накладки на него)
Слабая шумка (лечится собственно покупкой шумки)
Нет датчика давления именно шин
Руль облезает
Нет с двух сторон у багажника выемки, чтобы удобно было его закрывать. Только с одной стороны есть.
А так, машина прекрасна❤
Есть все кнопки на руле от мультимедиа в рестайлинге, так что кнопки на мониторе не нужны
На дорестайле тоже есть. Крутила лучше
У меня Шестёрка но присматриваюсь к СХ60. Я живу в Лондоне.
CX-60 в России тоже продаётся
Как на заднем ряду в Мазде сх-5? Трое взрослых усядутся?
Да, усаживаются. В принципе удобно, но угол наклоне задней спинки не регулируется. Среднему пассажиру будет не очень удобно из-за тоннеля под ногами и немного выпирающего подлокотника
Первое поколение рестайлинг, вообще огонь... Лобовое менял, механизмы зеркал менял... Сити-сейв и датчик дождя работают безупречно. С крышей проблема есть, решаем.
Спасибо за комментарий. + опоры задних стоек хрупкие если регион с реагентами.
Автор не любит кроссоверы... Как можно их не любить? А я вот не люблю седаны- низкая посадка, низкая машина, маленький клиренс, маленький неудобный багажник, в общем одни минусы.
Да это скучно. Ладно я на севере живу и да, действительно удобнее на полном приводе и с высоким клиренсом. Если бы жил в мегаполисе, то у меня была бы купэшка не как у всех.
С расходом в точку .
Мазда РУЛИТ ОДНОЗНАЧНО.!!!
А что за чехлы и сколько стоят?
www.drive2.ru/l/535369804823922097/
Чехлы можно купить в Бразерс тюнинг, качество у них супер от заводских ведут не отличишь.
А бывало у вас что магнитола не выключается,и машина не становится на парковку,проблема концевик где селектор
Нет, ни у меня, ни у знакомых такогр не было
Тоже думаю такую брать только с Японии правый руль
Видимо находитесь во Владивостоке. У нас проще на западе. На вторичке их много. Друг сейчас в Находке живет. Он себе на западе искал. Обращался к автоподборщикам. Перегнал и гоняет.
У меня неприятность такая: не всегда срабатывают карлсоны, срабатывать должны на 93 градусах, а не всегда срабатывает. Попытался разобраться не смог, может датчик приехал, кондиционер включаю, карлсоны принудительно включаются. На сто не стал ехать, так как понимаю что начнут крутить.
Видеоригестратор я устал)) это чётко расмешило))))
На каком бензе надо ездить?
Согласно рекомендациям производителя. 95 и выше.
2.0, РАСХОД 6,5, ТРАССА 5,6 БЕНЗИН- ЕВРОСОЮЗ. УКРАИНА, КИЕВ. ДО ПЕРЕМОГИ!
13 год, 2.5л
Отродясь такого расхода не было, много лет 13 литров летом и 14 зимой. Сейчас 15.7.Цикл смешанный. Да, топлю, но всё же.
Поменяйте свечи на оригинальные.
@@ponomarev_auto NGK стоят
Ну , не знаю . Я по М12 хожу на своей , а у меня , тоже , 3,5 литра двигун , и у меня на скорости 140-150 км расход всего 10-10,5 литров 95-го . На скорости 110-120 была бы еще ниже.
Если прокололо колесо то приходится отстегнуть ремень выйти из машины что бы поменять колесо. Это очень не удобно ….
Кто прокололо?))) Вопрос в доступе. Если в мазда 3 он лежал сразу перед тобой, то тут его запихнули в самый дальний угол)
У меня уже вторая СХ 5, и проблем с краской нет. Зеркала и на первой и на второй меняла по гарантии в круг дважды.
С краской редкость. Даже не знаю с чем связано, но случаи есть и только по крыше
Про дизель, если не в курсе, то помолчите. Расход у дизеля сильно меньше. По надёжности на рестайле проблем меньше - у нас много дизельных CX-5 уже за 300к пробега - и ничего, обслуживай только во время. Есть версия что в России диз.топливо гавно, от этого все проблемы.
А вот "скайактивный" дизель 2.2 оказался неудачным, благо спрос на такую версию в России был минимальным - менее 10% версий. У мотора две главные проблемы - ненадежный вакуумный насос и хлипкие крепления топливных форсунок. Из-за разрушения насоса в двигатель попадают его металлические осколки и опилки, которые забивают масляные каналы, что приводит к кончине мотора - в свое время маздавские дизеля даже меняли по гарантии в сборе.
Из-за слабых креплений форсунки выбивает из посадочных мест, после чего на этом месте начинает скапливаться нагар, а далее снова забиваются масляные каналы и снова начинается масляное голодание, приводящее к тяжелым последствиям.
В результате массы отзывных и гарантийных случаев компанией Mazda было принято решение снять дизель с российских поставок.
Качество топлива не при чём. Как оно могло повлиять на крепление форсунок? Это статистика.
Согласно паспортным данным автомобиля Mazda CX-5:
Расход дизель 5.9
Расход бензин 6.2
Все вопросы к компании Mazda
@@ponomarev_auto в Европе очень много дизельных Мазд, и ничего, не взрываются. Статистика.
@@ugnis
В семье уже вторая дизельная Мазда СХ 5 , проблем не было в первом поколении, так же и во втором.
@@ponomarev_auto Этой проблемы, крепление форсунок, у этих моторов НЕТ !!! Но надо учитывать что дизельные моторы значительно дороже бензиновых ( на 4 000 €)
На 100 т км присаживаются медные кольца под форсунками . Поменяй и едь ещё 100
Откуда такой расход? Зимой на коротких поездках до 16 доходит... Летом меньше 10,9 не видел (по городу разумеется, по трассе с 7,8-8,5 )....Езжу на 100 бензине. Мотор 2,5 пробег 82т.км... Масло оригинал 0w20...
Зеркала можно реанемировать, если не запущено. Промываете WDшкой, не снимая, в стык между корпусом и штоком. Потом в шприц масло АTF и также в стык, постоянно складывая/раскладывая зеркала. Периодичность обработки 1-2 раза в год. Авто 14 года. Родные зеркала. Складываются каждый день...
Когда вы зимой греете автомобиль, он стоит и считает расход. Расход будет и 99, если заведёте и оставите на ночь. У коллег такой же расход, живем все на севере. Тапку не отпускаете?)
@@ponomarev_auto по компу он может 17,5 показывать. Я по чекам и пробегу считаю.. Зимой меньше 14 никак... Как раз когда тапку давлю расход меньше))) Грешу на недогрев, ибо поездки короткие... Может у вас гараж теплый? У меня на улице живет...
А ты залей лучше просто воду она дешевле а разница минимальна
Езжу на мазде уже почти два года ... в целом согласен ,проблем нет ,кроме как с оптимизацией АКБ и датчик давления шин выдаёт предупреждение ,у меня 2 литровый ,мощности мало
У нас как такового нет датчика давления. У нас сравнивает вращение колес на одной оси датчик. И выдает сигнал если количество оборотов отличается. У вас проблемы с колодками, суппортом. Проверьте. Клинит. Когда сработал, выйдите и осмотрите - потрогайте. Какой-то суппорт будет очень горячий. Нужно делать ревизию
Понял ,спасибо . Надо проверить
Хорошая маздочка, красавица и как все девочки (она), капризная). У меня сузуки- эскудо 16 года, мотор 1,6, проехал 280000 км, менял только колодки и жидкости, вообще ничего не ломается.
У нас тож ничего не ломается. Датчик давления масла также выходил из строя и на сузуки гранд витаре отца. Такое может случится с кем угодно на любом авто. Что касается мазд, такая проблема была только у меня из всех моих знакомых и друзей на маздах. Цена вопроса 1000 рублей, меняется за 15 минут самостоятельно.
У меня 2,5 литра и 194 л с, очень динамичная для своих габаритов!
С дизелями ошибочное мнение..Они экономичнее 2-х литровых бензиновых, не говоря об 2.5..( Хотя многое зависит от стиля езды). У меня в городском режиме расход 8.3 литра, По поводу форсунок, тоже для меня "открытие".. Все надёжно и качественно.. Хотя не скажу про Мазды, сделанные в России.. Дизель даёт при этом совсем другие ощущения при езде..Тяговитые и приемистые.. До 160 км/ч. обставит и 2.5 литровую бензинку..
Смешно) Расход на 2.5 9 литров в городе, а 95 бензин на 8 рублей дешевле ДТ. За динамику скажут паспортные данные и дизель там проигрывает 2.5 мотору
@@ponomarev_auto у меня дизель. Сам не гонялся с бензиновыми на время, но в ютубе есть ролики.. И даже нескольких авторов. Можно найти. А паспортные данные.. Это все маркетинговые манипуляции.. По поводу 9 литров по городу для 2.5 литроаого двигателя.. Большое сомнение. Разве,что только для гибридного двигателя.
@@igray13sky41 2.5 жрёт 15 л
Любой дизель динамичние на старте и расход меньше если не крутить сильно
По городу на 2.2 d расход 9 л , это нормально .
Но 9 л бензина ... там начинается расход от 12 литров
проблема с опорой штанги капота
Это не ПРОБЛЕМА 😂
Тоже краска накрыше вдулась, зачистил пятна загрунтовал,и пленкой закатал
Вот тож думаю красить или в пленку тянуть
У меня она же 2015г доволен всем нет претензий 6лет восторг от езды, не совсем согласен с автором, а мелочи не раздражают и перекрываются положительным
А с чем не согласны с автором?)
Руль облез, на крыше рыжики,12 лет, 240 тыс, переживу
Зачем едешь?
Куда еду?
Господа кто то льет 95 тый ? Никогда не было проблем ?
Нет в Мурманской 98го (кроме Мурманска) а таких мазд cx-5 и мазд 6 в каждом дворе пачками. Никогда с ними проблем не было на 95. Он отлично на нем работает согласно инструкции по эксплуатации. Человек уже 230 000 проехал и все отлично. Лейте спокойно.
всегда 95
Насчёт саолн,зависит от водителя.у меня все машины в салоне не купить,не есть,не мусарить.
Я не курю, не ем, но сиденье ткань асе равно потом пятнами покрывалось
Такое ощущение, что автор едет с открытым окном! И это в лесу, а что в городе?!
природа бомба!