여름에 외온 40도 근접할때 차량전용도로에서 기름 엥꼬나서 설까봐 에어컨 다 끄고 차량 전자장비 다 제거하고 그러고 22km를 주행한적이 있는데 그렇게 해도 연비가 5~6 정도 나왔습니다. 그때는 에어컨 켜고 설설 가면 2~3나오던 시기였고요.. 차가 고장난줄 알았는데 점검 받으러 예약 해놓은 날 날이 한번 풀린적이 있는데 그때 다시 연비가 정상적으로 7~8로 바뀌더군요.. 서킷 들어가야 한 3~4 나오는데 아마 외온에 연비가 심하게 영향을 많이 받는 차 같습니다. 엔진 온도도 많이 높은차 같고요.. 경부선 새벽에 한참 쏘다가 휴계소에서 머플러 보면 배기통이 새빨갛게 구워진게 보입니다. 요즘은 날 풀리고 10km넘는 연비도 많이 봅니다. 사계절 전천후 기후에서 아열대성으로 기후가 점점 바뀌고 있는데 저같은 고통을 호소하시는 분들이 동호회 내에서도 간간히 계셨습니다.
@@인생무쌍-h3j 맞습니다 무슨 차든 밟고 다니면 답이 없죠 근데 이 영상에서 3나온다고 하는게 전혀 받아 들여지지 않아서 댓글 단거에요~~ 같은 엔진에 공차중량이 스팅어보다 가벼운 70이 연비가 더 쓰레기라고 하시니... 되지도 않는 스포츠패키지 핑계만하고 댓글로 반박하면 ㅋㅋㅋ만 달고 참 아쉬워서 글 써봤네요 ㅎㅎ
영상 70이 오너입니다. 깡통 70이랑 스포츠팩 70가격이 중고에서는 옵션을 쳐주지 않아 크게 차이가 나지 않는편이고 중고차 거래 어플에 나와 있는 g70 스포츠 가격은 3850으로 거래되고 있습니다. 이정도면 딜러 사입가는 3천 중초반에서 차량 히스토리 따라서는 3천 초반까지 후려치기 당합니다. 스포츠팩이 일반 70보다 옵션이 1200만원 정도 더 얹어 있는데 옵션가격을 거의 못받습니다. 70동호회 초기부터 활동했는데 동호회에서도 2.0 스포츠 후륜은 매물 잘 나오지도 않지만 병적관리하시다가 매물 던지시는 분들 평균 가격이 보통 3천 후반에서 4천 초반입니다.
영상 몇번 봤는데 ~~오늘 이영상 보고 바로 구독 했습니다 .. 정말 소비자 입장을 잘 이해한뜻한 영상이에요 ㅎㅎ 아직 홍보가 좀 부족한뜻하지 ~다른 유튜버 들보다 훨씬 말하는 내용. 자동차 촬영 각도 훨씬 괜찮습니다~ (다른 유튜버 들 다르게. 차주 분들과 대화 하는거 좋네요 ㅎㅎ )
유튭의 영향력이 크다고 느껴지는 영상이네요. 구매예정인 자로써 영상 보다가 g70 차주분 보면서 별로이긴 하네요. 스팅어차주분에 반해 얼굴도 가리고 말하고, 차에 대해서도 자세히 알지 못하는 느낌이랄까요? 차에 대한 애정이 없어보여 더 그럴 수 있고, 익명성에 숨어 거칠게 말하는 악플러 느낌이랄까요..
스팅어 3.3 사륜을 타고 g80 사륜 집에 타고 계시는분 계셔서 많이 타봤는데요. 연비 비슷합니다...두 차종보다 더 가벼운 g70에다가 후륜이 더 안좋을리는 없을꺼라 생각되는데... 그리고 중고차 감가 스팅어도 뭐 비슷한 상황이긴 한데 저정도로 심각한건 아닌거 같아요. g70이 저정도면 좀 심각하긴 하네요. (아마 최상 최하 가격만 기억하고 계신게 아닐지...) 개인적으로 g70 차주분이 이미 차이 대한 맘을 떠나서 이리 저리 검색하면서 보고 들은걸로 말씀하신거 같아요;;
스팅어 시트는 원래 보증기간 있다고 알고있습니다. 정확한 수치는 기억 안나지만 3만키로 몇개월인가 1년 이내 였던걸로 기억합니다. 브레이크도 문제가 심하면 보증 되구요. g70은 모르겠네요;; 저도 솔직히 제일 좋은건 주행거리 2만 이내 상태 좋은 중고차가 좋다고 생각하네요 2.0이나 3.3이나 스팅어든 g70이든
차주분 운전습관이 많이 거치신가보네요ㅋㅋㅋ같은 파워트레인에 무게가 더 무거운 스팅어가 연비가 더 안좋죠~물리법칙을 거스를 순 없습니다. 미국 컨슈머리포트 실연비 측정을 보더라도 스팅어는 딱 무게만큼 연비가 더 안나오는 정도입니다. 같은 파워트레인인 G70 역시도 마찬가지겠죠. 더구나 배기량 무게 모두다 훨씬 더 높은 G80보다 안나온다는 건 말이 안되죠ㅋㅋㅋ
영상 70 오너입니다. 서킷 들어가 봤는데 연비 심각합니다. 인제에서 내림천 주유소에서 6만원 주유하고 서킷에 들어갔는데 그 기름을 2세션에 다썼습니다. 2세션이면 주행거리 많아봐야 30km안될텐데 말이에요. 그리고 외온에 연비를 굉장히 많이 영향을 받습니다. 1만 넘고부터는 더 심해집니다. 요즘은 날 풀리고 10km이상 연비가 종종 나옵니다.
나름 진행자분이 리뷰해주시는건 객관적으로 느낌을 잘설명해주셔서 재밌게보고있는데 이번편은 첨으로 차주분이말하는것들 중고가,연비, 서킷을가려는사람들이 2.0을고른다? 등등, 차주분이 본인의 차를 평가하기엔 차주분의 차량에관한 지식이 다른 리뷰들에비해 다소 부족하지 않았나 싶습니다. 딜러매입가도 분명후려치는분도있고 상당히 다양한가격대로 견적을받을수있는데 본인의 특수한 경험을 차주대표로 말씀해주시는 부분이 같은차종 보유자로싸는 조금불편한느낌이 들었네요 ㅜ
이 영상 보고 걍 3시리즈 사야겠다는 생각이 팍 !!!... 가격도 딜러할인 받으면 G70 이나 스팅어보다 더 쌀텐데... 물론 실내재질이나 옵션 딸리는게 흠이지만.....성능은 둘째 치더라도 주행감각과 네임벨류 거기에다 중고차 가격까지... 이급 새차는 비엠이나 벤츠로 가야겠네요!(3시리즈 평균연비도 13..)
영상 칠공이 오너인데요 가을 되고 날 풀리니 요즘은 연비 10 넘게 나올때가 종종 있습니다. 차안에 이케아 가구 가득 채우고 주행해도 10km나옵니다. 요번 여름 30도 후반 넘나다는 불 더위에에 고속국도에서 기름이 30km주행거리도 안나올만큼 엥꼬가 나서 에어컨도 끄고 창문열고 엑셀을 밟지 않는 상태로 부평에서 서울까지 22km 주행한적이 있습니다. 정말 엑셀 안밟는데도 6키로를 못넘었습니다. 차가 문제가 있거나 외부 온도에 연비가 영향을 많이 받는 차량인것 같습니다. 주행거리가 3천 미만일때는 연비 잘나왔습니다. 1만 넘어서부터 외온에 의해 연비가 떨어지는 현상이 자주생깁니다.
영상 70 오너입니다. 오해가 있으실까봐 몇가지 설명 첨부합니다. 인터뷰에 나오는 연비는 살짝 특수한 상황의 연비입니다. 차량이 외온에 많이 민감합니다. 이건 오너분들만 공감하실텐데 올해 여름 40도를 살인더위에서 연비가 극악으로 나왔습니다. 아무리 잘나와봐야 4중반. 심할때는 3초반. 아무리 연비주행을 하고 그 더위에 에어컨을 끄고 주행을 해도 연비가 6키로를 절대로 넘지 못하는것입니다. 부평에서 서울 역삼동을 와야하는데 도로 중간에서 기름이 트립컴퓨터 기준으로 30km아래로 남은것 입니다. 제가 차를 좀 거칠게 모는 편인데 그날은 그랬다가는 차가 정말로 고속도로 한복판에서 설까봐 컴퓨터에 40도가 찍히는 그 더위에 창문 열고 에어컨,전자장비 모든 기능을 오프하고 언덕 외에는 엑셀 밟지도 않는 정도로 운전을 한적이 있었는데 그때 연비가 5중반이 나왔습니다. 그때 이제 차가 정말로 문제가 있는줄 알고 이제 담당 딜러에게 전화해서 물어보았는데 정상연비는 아니라고 차를 점검을 권유받아 예약을 잡았습니다. 그런데 차를 정비소로 가져가는 날 날이 한번 풀리면서 외온이 20대 후반으로 내려갔었는데 전날까지만 해도 시내에서 5키로를 못넘던 연비가 8키로에 근접하게 나오고 요즘은 10km가 넘는 연비가 나올때도 종종있습니다.작년 겨울에 인도 받았는데 그 1만5천 타면서 처음보는 연비입니다. 차가 연비가 원래부터 안나온다기 보다는 엔진이 원래부터 열이 많아 연비가 외부 상황에 민감한 엔진 같습니다. 인제서킷도 들어갔었는데 그날 적당히 더웠습니다. 내린천 주유소에서 옥탄가 99.9 기름 6만원 넣고 2세션에 거의 다 기름을 사용했는데 그래도 그때 연비가 여름 시내 연비보다 잘 나왔습니다. 아무리 연비가 좋지 않은 차라도 트립기준으로 서킷연비가 시내주행보다 연비가 안나온다는것은 외온이라는 특수한 환경탓이 큰것 같습니다. 외온에 연비가 많이 민감하다 싶습니다. 아. 그리고 겨울에 윈터타이어 껴도 리터당 연비가 1~2km정도 떨어집니다. 그래서 봄,가을에 타기 좋은 세컨카라고 생각합니다. 우리 나라 날씨가 극단적인 아열대 기후와 시베리아 추위로 날씨가 바뀌어서 1년 내내 기온이 온화하거나 적당히 추운 미국같은 나라에서 타기 좋은 세컨카 같습니다. 구매시 궁금한것 물어보시면 1년 탔던 오너가 아는 선에서 답변 드리겠습니다.
개인적으로 G70 2.0과 3.3 휠마력을 재보면 3.3은 구동 손실이 별로 없는데 반해 2.0은 구동 손실이 큽니다.. 특히나 토크 손실율이 상당합니다 8단 변속기가 2.0에는 최적화가 안되어 있다보니 구동손실율로 인한 연비하락도 꽤 큰것 같습니다.. 원하는 가속까지 악셀링을 더 해줘야 하죠.. 3.3터보 차량은 마력 토크상 동급차량들 340i나 43AMG 차량 들과 제로백이나 제로200이 비슷하거나 오히려 앞서는 모습을 보여주는 반면 2.0은 330i와 제로백과 제로 이백에서 엔진마력과 토크는 비슷한데 상당히 처지는 모습을 보면 알 수 있습니다.. 2.0은 동력손실율이 높다는건 현대가 3.3위주로 개발을 하고 2.0 최적화를 못마친 상태에서 서둘러 출시하면서 발생한 miss라고 생각합니다 많이 아쉬운 부분이죠 향후 변속기와 2.0엔진의 최적화를 해주거나 북미처럼 2.0 스포츠 라인업에는 수동 변속기 옵션을 주는게 바람직해 보이네요
영상 오너입니다.. 초기물량 풀리자마자 구매했으니 딱 1년된것 같습니다. 차가 외온이 올라갈수록 .. 그리고 1만 넘어가면 연비가 더 떨어집니다. 벨엔이면 가을쯔음에 받으셨을텐데 여름에 40도 근접한 날씨면 에쿠스와 근접한 연비를 보시게 될것입니다.. 엔진오일 쿠폰도 제때제때 사용해서 갈아줬는데... 차에 문제가 생긴줄 알았는데 날씨 풀리니까 연비 잘나오네요. 그냥 온도에 민감한 엔진같습니다.
저도 칠공이 사전계약으로 했던것 같습니다. 제앞으로 천대도 없을때죠.. 오너들 아니고서야 외온이라는 변수가 존재한다는걸 상상하기가 힘들죠 ㅠㅠ 제가 설명을 자세히 드렸어야 했는데 이런 촬영이 처음이다보니 어버버 대서 누락한게 좀 있었습니다. 최근에 날 풀리고서는 10km대 연비도 종종 보이는데 차 구매하고 1년동안 처음보는 연비입니다. 회원님도 좋은일 가득하시고 사업 번창하시길 바랍니다.
실제 스팅어2.0터보 오너입니다 g70이냐 스팅어냐 고민했던 예전에 기억들이 새록새록나네요 ㅎ 물론 저는g70출시전에 스팅어를구입했지만 .. 일단 제개인적으로 굉장히만족중입니다 서로의 장단점들이 다른부분이있을테지만 공통적으로 이런스포츠모델차량구입할땐 중고차감가나 연비에대한부분은 당연히 각오하고구입하는거아닌가요ㅎ 투덜거리는모습이 좀 이해가안되서 한마디남겨봤습니다 악플은아니에요~
잡소리많은차....ㅡㅡ뭐 그래도 국산치곤 잘만들엇음 보기에는 스팅어승~ 성능과 달리기는 g70 두차량 다가지고있기에 매일 비교하고있습니다 ;;;3.3모델로만... 가격이 답이없음 그리고 절대로 수입차랑 비교하면 않됨니다..... 비교할게아님니다.. 그래도 예전보단 국산 많이좋아진것은 맞음 저도 나이때가 현대 스쿠프세대라....;;
와 좀심하다 ㅋㅋ 만오천가까이탓는데 연비가 3 4나온다고 얘기하는거보면 자기차가 아닌거같은데요 ㅋㅋㅋ 여름에 사람 4명태우고 에어콘 풀로틀고 시내에서 밟고 서고 계속해도 4안나와요 ㅋㅋ 얼굴 싹다가리고 지금 대차해서 타고 다닌다는 얘기들어보니까 진짜 주인인지도 의심가고 스팅어 차주분도 말같지도 않는 소리한다 라는 표정이 계속 보여요 ㅋㅋ 저도 이제 애기가 태어나서 큰차로 바꾸려고 중고차 가격계속 알아보는데 지금 가장 중고가가 보장되는 차가 g70이랑 스팅어 입니다... 많이 이해가 안되네요 ㅋㅋ
여름에 사람 다 태우고 에어컨 풀로틀고 시내에서 밟고 서고 하면 5중반 나옵니다. 잘 나와야 6입니다. 열섬현상 심한 강남 거리에서 한번 차 몰고나가면 1시간 정도 타는데 4중반이 가장 많이 보는 연비였고요... 대차는 G80 해서 다녀봤는데 그놈이나 이놈이나 연비는 비슷비슷합니다. 3.3은 여기서 연비 1 마이너스 하면 비슷합니다. 출고가 5천 넘는 차 12000km탄게 지금 엔카에서 3850만원에 딱 하나 올라와 있는데 퍼센트로 계산했을때 이게 중고가 방어가 잘 된다구요? 혹시 그랜져나 소나타같은 국산차 보다는 시동걸면 천만원 날아가는 감가 심한 스포츠 세단 외제차를 비교 대상으로 두신건 아닌가요. 70동호회에 5250만원 짜리 후륜 2.0스포츠팩 6천도 안탄 매물이 얼마전에 4천2백에 딱 하나 올라왔습니다. 저도 수입차랑 1:1교환을 하던지 아니면 팔고 구매를 하던지를 계속 고려했기 때문에 조사를 많이 해봤는데 실제 시장 상황이 그렇습니다. 저도 팔려고 알아보기 전까지는 그래도 못해도 4천 초중반은 받지 않겠나 했습니다. 저도 제가 현금주고 산 차인데 중고가격 많이 받으면 좋죠. 그냥 돈 날리는게 좋겠습니까.
![[AGAIN REVIEW] 제네시스 G70 2.0T & 3.3T 하체 살펴보기](http://i.ytimg.com/vi/m7YaFF3Pyqw/mqdefault.jpg)
![[AGAIN REVIEW] 제네시스 G70 2.0T & 3.3T 하체 살펴보기](/img/tr.png)
![Genesis G70 3.3 Sport vs. Kia Stinger 3.3 GT...'Same But Different' | [MG4K]](http://i.ytimg.com/vi/C2yTi5uYh50/mqdefault.jpg)
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차에 대해 잘 모르는데..
제 친구들도 그렇고요.
스팅어와 G70의 디자인, 특히 스팅어는 웬만한 외제차보다 예뻐보여요!
안녕하세요 영상에 스팅어 차주입니다.. G70 차주분께서 연비 얘기하실때 놀라서 G70 연비트립을 초기화하고 30분정도 시내운전하니 7~8km정도 기록했습니다. 고속도로에서 크루즈하면 11~12 나올것으로 예상됩니다. G70차주님께서는 특수한(?) 상황에 순간연비가 최악일때를 기억하시고 말씀하신게 아닌가싶네요.. G70 차주님들 노여움을 푸세요.. 제가 타봤는데 G70진짜 너무너무 좋습니다. 디자인 개인취향이여서 스팅어를 삿지만 운동성능이나 경쾌함등 G70정말 잘 만든차라고 생각합니다. 특히 베이지시트랑 핸들 너무 부럽습니다!
아니 근데 궁금한게 있습니다 스팅어 차주님.... 왜 70 차량 주인분은 마스크 끼고 얼굴도 안보여주면서 차량욕을 그렇게 하시는지요.... 매너가 아니지 않습니까
구독 꾹!!!!
재밌게 보고 있어요
좋은 영상 감사합니다~
G70 2.0 후륜 오너로써 연비 시내 7-8
고속 13-14정도는 나와요~
G70 이미지 만회할수 있는 다음 영상 기대할께요~
ㅋㅋㅋ 연비 부분은 우리 동생이 약간 오해를 한 부분인데, 아마 스포츠패키지라 좀 더 안좋았을 수도 있구여. 2편에서 언급될거에요 ㅎㅎㅎ
@@LUXXTV 2편 언제 올라오나오나연??ㅠㅠ 다음편 빨리보고싶네용 ㅠㅠ
여름에 외온 40도 근접할때 차량전용도로에서 기름 엥꼬나서 설까봐 에어컨 다 끄고 차량 전자장비 다 제거하고 그러고 22km를 주행한적이 있는데 그렇게 해도 연비가 5~6 정도 나왔습니다. 그때는 에어컨 켜고 설설 가면 2~3나오던 시기였고요.. 차가 고장난줄 알았는데 점검 받으러 예약 해놓은 날 날이 한번 풀린적이 있는데 그때 다시 연비가 정상적으로 7~8로 바뀌더군요.. 서킷 들어가야 한 3~4 나오는데 아마 외온에 연비가 심하게 영향을 많이 받는 차 같습니다. 엔진 온도도 많이 높은차 같고요.. 경부선 새벽에 한참 쏘다가 휴계소에서 머플러 보면 배기통이 새빨갛게 구워진게 보입니다.
요즘은 날 풀리고 10km넘는 연비도 많이 봅니다. 사계절 전천후 기후에서 아열대성으로 기후가 점점 바뀌고 있는데 저같은 고통을 호소하시는 분들이 동호회 내에서도 간간히 계셨습니다.
4륜에 스포츠팩인데 시내연비 8나옵니다 차주분 개소리세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오..이고 연비 얘기에서 깜짝놀랏네여.. 제차보다 안나온다는거 듣고.. 빨리 2편이 나왔으면 ㅎ 궁금하네요
2편은 내일을 기대해 쥬세요
오늘도 잘보고 갑니다 역시 ㅁㅂㄹ 럭스tv!!
ㅁㅂㄹ☝️ 감사합니당
이쁜차 두대가 나왔네용 재미있게보고 갑니다 믿보럭~❤
감사합니당 77
70이 연비가 2~3면 얼마나 운전 습관이 나쁜건지?아무리 쏘고 다녀도 6~7이상은 나오던데요참고로 2.0 후륜 스포츠팩 입니다.그냥 깔려고 만든 리뷰로 밖에 안보이네요리뷰를 하려면 정확하고 진실 된 정보를 알려주세요참고로 스팅어도 2.0 후륜 가지고있습니다.
풀악셀 풀브레이크만 하시는거 같아요 ㅎ...
G70 3.3 4륜 보유중입니다 쏘면 3~4키로 나옵니다 고속도로 정속주행시 11~12 시내 정속주행시 7~8정도 나옵니다 시내도 밟지 않고 스트레스만 받지않는 정도로 운전하면 6~7나옵니다
@@인생무쌍-h3j 2.0 기준으로 말씀드린거에요~~
전 아무리 밟아도 4이하로는 안떨어지더라구요ㅋㅋ
더 오래 밟아야 떨어지려나봅니다.. 지금도 꽤나 밟고 다니는데 떨어지지는 않네요
deahong kim 아 오했네요ㅋㅋㅋ 근데 제가 530i도 보유중인데 밟으면 4~5키로로 내려가기도 하더라고요 뭐 무슨차든 밟으면 답이없지만요 ^^
@@인생무쌍-h3j 맞습니다
무슨 차든 밟고 다니면 답이 없죠
근데 이 영상에서 3나온다고 하는게 전혀 받아 들여지지 않아서 댓글 단거에요~~
같은 엔진에 공차중량이 스팅어보다 가벼운 70이 연비가 더 쓰레기라고 하시니...
되지도 않는 스포츠패키지 핑계만하고 댓글로 반박하면 ㅋㅋㅋ만 달고 참 아쉬워서 글 써봤네요 ㅎㅎ
다음 편 다음 편 빨리 다음편이요!!!!!!! 그나저나 G70 2.0 중고 시세 알아보러가야지!!
수요일까지 기다렷☝️
기다리던 새영상 !
ㅁㅂㄹ☝️
ㅁㅂㄹ☝️ 만족스럽죠??
아따 현기증나네요~ 빨리올려주세요
조금만 기다려 줘요
자기전에 믿보럭! 영상이란♡
잠이 솔솔오겠네요 ㅋ
G70 까는 영상인가요?? 이해가 안가는게 스팅어가 더 무겁지 않나요? 같은 엔진 이면 스팅어쪽이 연비가 더 나빠야 정상인데
전 외관 실내 모두 g70이 더 이쁘네요
스포츠팩이 미묘한 셋팅 차이가 있는것 같습니다. 기름을 더 먹게 셋팅했던지..
@@전문매니저 3마력 증가하는데, 이를 두고 연비에 큰 영향을 준다고 할 수 없죠.
눈에 보이는것은 개취요
연비는 차주 발에따라 다르다
G70 오너분은 그냥 안티인가요..?? 5천이나 주고 샀는데 감가커서 그게 싫은건가요?? 스팅어 오너지만 그냥 차가 실증난거 처럼 느껴지네요;; 연비도 좀 말이 안되구요..
G70오너분 과장이 조금 있는 듯 합니다, 조지지않는 이상 4-5키로 절대 안나옵니다. 중고가격도 딜러매입가랑 개인거래가격도 과장하신 듯 합니다.
중고차어플만 봐도 말씀하신 가격보단 높게 거래되고 있는데요..
영상 70이 오너입니다. 깡통 70이랑 스포츠팩 70가격이 중고에서는 옵션을 쳐주지 않아 크게 차이가 나지 않는편이고 중고차 거래 어플에 나와 있는 g70 스포츠 가격은 3850으로 거래되고 있습니다.
이정도면 딜러 사입가는 3천 중초반에서 차량 히스토리 따라서는 3천 초반까지 후려치기 당합니다. 스포츠팩이 일반 70보다 옵션이 1200만원 정도 더 얹어 있는데 옵션가격을 거의 못받습니다.
70동호회 초기부터 활동했는데 동호회에서도 2.0 스포츠 후륜은 매물 잘 나오지도 않지만 병적관리하시다가 매물 던지시는 분들 평균 가격이 보통 3천 후반에서 4천 초반입니다.
100프로 사고차량 감가 된거 보고 그럴겁니다
카메라 어떤거 쓰시는건가요?? 동영상 화질 색감이 좋네오~궁금합니다
믿보럭! 추천 박고 봅니다.
ㅁㅂㄹ☝️
와 흰팅어 디자인 죽이는군요~!!!
역시 슷힝어😘
저 역주행중인데 2.0은 시내주행시 연비가 어떤가요? 그리고 디젤은 초보가 관리하기엔 힘들죠?
그리고 언제나 믿보럭🤞
럭스형님 후드티 입으셧네요! 잘보고갑니다 ㅁㅂㄹ!
ㅁㅂㄹ☝️ ^^
스팅어 너무 멋짐 진짜!!!
차주분 성향이 저랑 많이 비슷하신거 같아서ㅋㅋ 저도 사야겠어요.
2.0은 안타봐서 모르겠고 3.3텁 4륜 오너인데 고급유만 넣어주고 있고 시원시원하게 주행해고 시내+고속 복합 연비 7정도 나옵니당..
3시리즈 타다 넘어왔는데 개인적으로 M3 살게 아니라면 G70 3.3텁 가성비는 킹입니다 더군다나 340i가 국내에 안나오니 M3가 부담되는 분에게는 최고의 대안입니당 ㅎ
저도동감 m3 탈거아니면 스팅어나 g70가는게 가성비 훨씬좋을거같음 그나저나 m3 언제타보려나 ㅠ
영상 몇번 봤는데 ~~오늘 이영상 보고 바로 구독 했습니다 .. 정말 소비자 입장을 잘 이해한뜻한 영상이에요 ㅎㅎ 아직 홍보가 좀 부족한뜻하지 ~다른 유튜버 들보다 훨씬 말하는 내용. 자동차 촬영 각도 훨씬 괜찮습니다~
(다른 유튜버 들 다르게. 차주 분들과 대화 하는거 좋네요 ㅎㅎ )
감사합니당 ^^☝️
오로지 주행성능이라면 g70이라겠지만 조금이나마 실용성을 추구한다면 스팅어가 좀더 매력적이랄까요~
ㅁㅂㄹ! 럭스오빠다아❤ 4시반 새벽비행기라 공항가는중에 오토파일럿 켜놓고 보는중! ㅋㅋ
어후~~ 그럼 위험해요😱
@@LUXXTV 전 테슬라를 믿어요 ㅎㅎ 테슬라 s이번에 뽑은거도 오빠가 리뷰한번 해줘요 ㅋㅋ 출장갔다와서 차 빌려드릴게용
^^ 우리 영상 있는데...테슬라...
@@LUXXTV 에이...p100d랑 90d는 차원이 다르죠 ㅎㅎ
드디어 올라왔네요 스팅어... 차가 너무 이뻐서 갖고싶어요 ㅎㅎ
ㅜㅜ 너무 이쁘죠??
유튭의 영향력이 크다고 느껴지는 영상이네요.
구매예정인 자로써 영상 보다가 g70 차주분 보면서 별로이긴 하네요. 스팅어차주분에 반해 얼굴도 가리고 말하고, 차에 대해서도 자세히 알지 못하는 느낌이랄까요? 차에 대한 애정이 없어보여 더 그럴 수 있고, 익명성에 숨어 거칠게 말하는 악플러 느낌이랄까요..
스팅어 3.3 사륜을 타고 g80 사륜 집에 타고 계시는분 계셔서 많이 타봤는데요. 연비 비슷합니다...두 차종보다 더 가벼운 g70에다가 후륜이 더 안좋을리는 없을꺼라 생각되는데...
그리고 중고차 감가 스팅어도 뭐 비슷한 상황이긴 한데 저정도로 심각한건 아닌거 같아요. g70이 저정도면 좀 심각하긴 하네요. (아마 최상 최하 가격만 기억하고 계신게 아닐지...)
개인적으로 g70 차주분이 이미 차이 대한 맘을 떠나서 이리 저리 검색하면서 보고 들은걸로 말씀하신거 같아요;;
그리고 스팅어도 케어 서비스 있습니다. 정도는 부분정도로 찌그러진거 까지 판금 부분도색 까지 해준다고 합니다.
스팅어 시트는 원래 보증기간 있다고 알고있습니다.
정확한 수치는 기억 안나지만 3만키로 몇개월인가 1년 이내 였던걸로 기억합니다.
브레이크도 문제가 심하면 보증 되구요.
g70은 모르겠네요;;
저도 솔직히 제일 좋은건 주행거리 2만 이내 상태 좋은 중고차가 좋다고 생각하네요 2.0이나 3.3이나 스팅어든 g70이든
중고차 감가 스팅어도 만만치 않습니다..
G70차주 다른차들 많이 타보셨나요?
차 몇개 안타본 제 지인과는 다른 관점이라 신선하네요ㅋㅋ
차주분 운전습관이 많이 거치신가보네요ㅋㅋㅋ같은 파워트레인에 무게가 더 무거운 스팅어가 연비가 더 안좋죠~물리법칙을 거스를 순 없습니다.
미국 컨슈머리포트 실연비 측정을 보더라도 스팅어는 딱 무게만큼 연비가 더 안나오는 정도입니다. 같은 파워트레인인 G70 역시도 마찬가지겠죠.
더구나 배기량 무게 모두다 훨씬 더 높은 G80보다 안나온다는 건 말이 안되죠ㅋㅋㅋ
^^ g70은 스포츠팩이라 그렇지 않을까 생각이긴 하지만... 이 동생은 연비를 좀 오해한거 같긴해요. 2~3은 아니더라구요. 2편에서 언급될겁니당☝️
2~3이면 스팅어2.0이 그런다하면 이미망했지않았나해요 시내에서 연비엄청안나와봣자 6~7일텐데
@@LUXXTV 스포츠 팩 달면 아닌 모델 대비 마력이 3 밖에 증가를 안하고 스팅어 2.0과 동일해지죠. 그래서 다른 리뷰에서도 스포츠팩 엔진에 대해서 특별한 리뷰도 없었던 것 같습니다.
스포츠팩한다고 파워트레인에 변화는 없지않나요? 제가듣기로 3마력 올라간거는 배기쪽을 다르게해서 3마력 올라갔다는데 결국 연비는 노상관
지난번 스팅어 오너분도 그렇고 럭스님이랑 같이 촬영한 스팅어 오너분들은 다들 잘생기셨네...
잘생긴 사람들이 타는 차인가(?)
ㅜㅜ 스팅어 타는 애들 왜다 잘생겼냐???
스팅어 오너입니다 감사합니다~^^
저도 스팅어 오너입니다 감사합니다 ㅋㅋㅋ
네 맞아요
G70 2.0T 현재 6개월 정도 몰고있는데 평균 9.4정도 나옵니다.. 시내주행시에는 아무리 낮아도 7나옵니다. 3~4는 운전습관 문제인것같네요ㅠㅠ
G70 3.3T후륜 깡통오너입니다
대전충남지역 복합연비 9~10나옵니다
적당히 조지고 연비주행도하고
할짓다하면서 9이상은 쉽게찍을수있습니다
스포츠성에 방해되는 옵션 다 빼실정돈데
차를1도 모르시는분인듯하네요
같은G70오너로서 수치심 드네요
제가2.0T 오너였으면 11이상은 유지할수있었겠네요
G70은 로얄블루색상인가요 래시드블루인가요? 영상 색감 때문에 헷갈리네요 ㅎㅎ 여튼 넘나 이쁜차:)
레피스 블루입니다.
스팅어 차주분하고 럭스님 형제에요?
똑같이 생겼어요.
ㅋㅋㅋ 이거 칭찬이죠? 감사한데요? ㅋㅋㅋ
LUXXTV 누가봐도 칭찬이잖아요...?
G70 스포츠패키지 4륜 오너인데 4륜인 저도 시내 6,7은 아무리 못해도 나오던데요.. 이해를 못하겠네요.. 전 굉장히 차 만족하고 자랑스럽게 타는데 여기 오너분은 G70을 민망해하시는듯한 느낌이..
스팅어 2.2 디젤도 리뷰 부탁드려요~!
G70 차주분께서 이미 맘에서 차량이 떳네요! 그럴때는 빠른기변이 옳은방법일수 있겟네요! 애착을 갖고 타신다면 어떻게 연비가 2~3이 나오겠어요. 차량을 포기하고 타시는것같군요!
버스도 연비가 5km가 나오는 요즘인데.차주분 애착을 갖고 타보시길요~~ ㅁㅂㄹ👍👍👍
ㅋㅋㅋ 그래도 계속 탈거에요 ㅋㅋㅋ 그래도 약간 아쉬운가봐요
G70오너님 사업소 방문 해보셨는지요...? 연비는 차에 문제있지 않고서야..
g70오너분이랑 똑같은 옵션이네요 썬룹 4륜뺀 풀옵입니다..제차 12,000키로 일년 되가는데 누적 평균이 9,3키로입니다.. 스포츠모드로만 타도 5~6정도입니다..고속도로 발컨트롤 잘하면 15키로까지도 나오구요...물론 운전자 스타일에 따라 연비는 차이는 많이 나겠죠..!!
아는 지인이 서킷주행시 3~4키로 나온다고 했으니 g70오너분 msg가 좀 첨가된듯요!!
영상 70 오너입니다. 서킷 들어가 봤는데 연비 심각합니다. 인제에서 내림천 주유소에서 6만원 주유하고 서킷에 들어갔는데 그 기름을 2세션에 다썼습니다. 2세션이면 주행거리 많아봐야 30km안될텐데 말이에요.
그리고 외온에 연비를 굉장히 많이 영향을 받습니다. 1만 넘고부터는 더 심해집니다. 요즘은 날 풀리고 10km이상 연비가 종종 나옵니다.
예. 근데 시내에서 그거보다 연비가 덜 나오니까 어이가 없는거죠.
나름 진행자분이 리뷰해주시는건 객관적으로 느낌을 잘설명해주셔서 재밌게보고있는데 이번편은 첨으로 차주분이말하는것들 중고가,연비, 서킷을가려는사람들이 2.0을고른다? 등등, 차주분이 본인의 차를 평가하기엔 차주분의 차량에관한 지식이 다른 리뷰들에비해 다소 부족하지 않았나 싶습니다. 딜러매입가도 분명후려치는분도있고 상당히 다양한가격대로 견적을받을수있는데 본인의 특수한 경험을 차주대표로 말씀해주시는 부분이 같은차종 보유자로싸는 조금불편한느낌이 들었네요 ㅜ
궁금한게 같은엔진미션 프레임말고는 거의 모든부품 공유할꺼같은데
둘중에 스팅어를사는이유랑
G70사는 이유는 따로 뭐가있을까요
디자인 차이 뿐일까요?
영상 70오너인데 그냥 취향차이 같습니다. 브랜드 밸류랑.
휠베이스가 더큽니다 스팅어가
가벼운차=g70(스포츠세단)
실내가넓은차=스팅어 (스포츠백)
머스탱 영상은 언제 나오나요? ㅁㅂㄹ
ㅁㅂㄹ 뜻이?
잘 보고 갑니다!
G70 오너분... 시내에서 많이 밟고 다니시나봐요 ㅠ_ㅜ..
형님 이제 차뭐타십니까??
아직 결정장애 ㅜㅜ
@@LUXXTV 마세라티라면 후회할까여....?
솔직히 공도에서 밟고싶은땐 최고죠
보통 g70 구매시 딜러분이 해주시는 서비스가 모가 있나요?
이 영상 보고 걍 3시리즈 사야겠다는 생각이 팍 !!!... 가격도 딜러할인 받으면 G70 이나 스팅어보다 더 쌀텐데... 물론 실내재질이나 옵션 딸리는게 흠이지만.....성능은 둘째 치더라도 주행감각과 네임벨류 거기에다 중고차 가격까지... 이급 새차는 비엠이나 벤츠로 가야겠네요!(3시리즈 평균연비도 13..)
스팅어랑 g70 공식할인이 커서 중고차 가격도 감가 심하죠
연비 3-4 나온다는게 말이 안된다. 2.0 후륜 스포츠 오너 인데 평균 연비 10넘게 나온다.
오~~ 연비왕👍👍 ㅋㅋㅋ
전ig3.3인데도 막히고 밟으면 5~6이고 보통은 7~8나와요 엄청쏘고 고rpm많이쓰는듯요
연비 3 4면 cls암쥐인데.....ㄷㄷ
영상 칠공이 오너인데요 가을 되고 날 풀리니 요즘은 연비 10 넘게 나올때가 종종 있습니다. 차안에 이케아 가구 가득 채우고 주행해도 10km나옵니다.
요번 여름 30도 후반 넘나다는 불 더위에에 고속국도에서 기름이 30km주행거리도 안나올만큼 엥꼬가 나서 에어컨도 끄고 창문열고 엑셀을 밟지 않는 상태로 부평에서 서울까지 22km 주행한적이 있습니다.
정말 엑셀 안밟는데도 6키로를 못넘었습니다. 차가 문제가 있거나 외부 온도에 연비가 영향을 많이 받는 차량인것 같습니다. 주행거리가 3천 미만일때는 연비 잘나왔습니다.
1만 넘어서부터 외온에 의해 연비가 떨어지는 현상이 자주생깁니다.
럭스 형님 이제 r8 다른분 한테 넘어갔는데 오프닝 영상 수정해야 하는거 아니에요????
미친사치의평일주말 다음차 나오면 ☝️
저도 g70관심있어서 리뷰들 많이봤는데 2.0이 벨런스는 더 좋다는건 거의 공통의견이었던듯ㅋㅋ 근데 이게 공도에서 얼마나 쓸모있겠어요
그래도 제네시스 브랜드가 전 고급스럽고 멋지네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
엑셀밟을때 순간연비가 2~3 나오는걸 착각한건가????
다른거 다 옵션 넣고 정작 젤 쓸모있는 퍼포먼스업 안하신게 좀 아쉽네여ㅠㅠ
2.2 팅어 디젤도 리뷰 해주시면 안됩니까.
2.0풀옵 11000k타고있지만 시내주행 평균6~7 고속 9~10.8까지나옴
제 드림카가 콜벳같은 고배기량 차엿는데 스팅어로 바뀐거같아요 현실적으로
꿈을 크게 가지세요 설령 꿈이 깨지더라도 가진 조각이 크니까요
@@nassinagil. 감사합니다 이번 중간고사 진짜 사람아닐정도로 망해서 현자왓는데 힘이납니다 ㅠㅠㅠ
시험 잘치면 좋겠지만 못친다고 해서 안좋은게 아닙니다 힘내십쇼
@@nassinagil. 감사합니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ
스팅어 탈때 문쪽이 뿌드득 뿌드득 잡소리가 나긴 하지만 국산차중에 정말 이만한 차는 없는듯해요.
그거 정말 오너들마다 다 말하네요???
저도 스팅어 오너인데
전혀 못느끼겠던데요..많은분들이 얘기하시긴 하던데 전 아직까지는..
저도 오넌데..심각합니다ㅠㅠ
5000km부터 뿌득뿌득 소리나요ㅜ
저도 5000넘었는데 ... 아무소리 안나는데요ㅎ
영상 70 오너입니다. 오해가 있으실까봐 몇가지 설명 첨부합니다.
인터뷰에 나오는 연비는 살짝 특수한 상황의 연비입니다.
차량이 외온에 많이 민감합니다. 이건 오너분들만 공감하실텐데 올해 여름 40도를 살인더위에서 연비가 극악으로 나왔습니다.
아무리 잘나와봐야 4중반. 심할때는 3초반.
아무리 연비주행을 하고 그 더위에 에어컨을 끄고 주행을 해도 연비가 6키로를 절대로 넘지 못하는것입니다.
부평에서 서울 역삼동을 와야하는데 도로 중간에서 기름이 트립컴퓨터 기준으로 30km아래로 남은것 입니다. 제가 차를 좀 거칠게 모는 편인데 그날은 그랬다가는 차가 정말로 고속도로 한복판에서 설까봐
컴퓨터에 40도가 찍히는 그 더위에 창문 열고 에어컨,전자장비 모든 기능을 오프하고 언덕 외에는 엑셀 밟지도 않는 정도로 운전을 한적이 있었는데 그때 연비가 5중반이 나왔습니다.
그때 이제 차가 정말로 문제가 있는줄 알고 이제 담당 딜러에게 전화해서 물어보았는데
정상연비는 아니라고 차를 점검을 권유받아 예약을 잡았습니다.
그런데 차를 정비소로 가져가는 날 날이 한번 풀리면서 외온이 20대 후반으로 내려갔었는데
전날까지만 해도 시내에서 5키로를 못넘던 연비가 8키로에 근접하게 나오고 요즘은 10km가 넘는 연비가 나올때도 종종있습니다.작년 겨울에 인도 받았는데 그 1만5천 타면서 처음보는 연비입니다.
차가 연비가 원래부터 안나온다기 보다는 엔진이 원래부터 열이 많아 연비가 외부 상황에 민감한 엔진 같습니다.
인제서킷도 들어갔었는데 그날 적당히 더웠습니다. 내린천 주유소에서 옥탄가 99.9 기름 6만원 넣고 2세션에 거의 다 기름을 사용했는데
그래도 그때 연비가 여름 시내 연비보다 잘 나왔습니다. 아무리 연비가 좋지 않은 차라도 트립기준으로 서킷연비가 시내주행보다 연비가 안나온다는것은 외온이라는 특수한 환경탓이 큰것 같습니다.
외온에 연비가 많이 민감하다 싶습니다.
아. 그리고 겨울에 윈터타이어 껴도 리터당 연비가 1~2km정도 떨어집니다.
그래서 봄,가을에 타기 좋은 세컨카라고 생각합니다. 우리 나라 날씨가 극단적인 아열대 기후와 시베리아 추위로 날씨가 바뀌어서
1년 내내 기온이 온화하거나 적당히 추운 미국같은 나라에서 타기 좋은 세컨카 같습니다.
구매시 궁금한것 물어보시면 1년 탔던 오너가 아는 선에서 답변 드리겠습니다.
개인적으로 G70 2.0과 3.3 휠마력을 재보면 3.3은 구동 손실이 별로 없는데 반해 2.0은 구동 손실이 큽니다.. 특히나 토크 손실율이 상당합니다
8단 변속기가 2.0에는 최적화가 안되어 있다보니 구동손실율로 인한 연비하락도 꽤 큰것 같습니다.. 원하는 가속까지 악셀링을 더 해줘야 하죠..
3.3터보 차량은 마력 토크상 동급차량들 340i나 43AMG 차량 들과 제로백이나 제로200이 비슷하거나 오히려 앞서는 모습을 보여주는 반면 2.0은 330i와 제로백과 제로 이백에서 엔진마력과 토크는 비슷한데 상당히 처지는 모습을 보면 알 수 있습니다.. 2.0은 동력손실율이 높다는건 현대가 3.3위주로 개발을 하고 2.0 최적화를 못마친 상태에서 서둘러 출시하면서 발생한 miss라고 생각합니다 많이 아쉬운 부분이죠
향후 변속기와 2.0엔진의 최적화를 해주거나 북미처럼 2.0 스포츠 라인업에는 수동 변속기 옵션을 주는게 바람직해 보이네요
G70 중고 알아보구있는데 감가가 저리 심했나...
연비 오해하신건 맞지만.. 2.0 쎄타터보 엔진을 개량하면서 기름을 쏟아붓는 셋팅으로 바꿨나봐요..
같지만 다른 2.0 엔진인 벨로스터n 타고 있는데 연비 정말 힘듭니다..ㅋㅋㅋ
영상 오너입니다.. 초기물량 풀리자마자 구매했으니 딱 1년된것 같습니다.
차가 외온이 올라갈수록 .. 그리고 1만 넘어가면 연비가 더 떨어집니다. 벨엔이면 가을쯔음에 받으셨을텐데 여름에 40도 근접한 날씨면 에쿠스와 근접한 연비를 보시게 될것입니다..
엔진오일 쿠폰도 제때제때 사용해서 갈아줬는데... 차에 문제가 생긴줄 알았는데 날씨 풀리니까 연비 잘나오네요. 그냥 온도에 민감한 엔진같습니다.
@@전문매니저 돈주고도 안한다는 사전계약자라 외기 40도 찍기전에 받았습니다ㅎㅎ 저도 연비보고 식겁했었어요 그더운날 리터당 5키로 가는거 보고 이래서 바로사면 안되는구나 쒹쒹댔었는데...ㅎㅎ
네네 말씀하신대로 날씨 많이타는 엔진인거 같습니다
연비 그나마(?) 좀 잘 나오는 이때에 드라이브 많이 다니시죠ㅎㅎ 같은엔진이라 남일 아닌거 같아 댓글 달았었습니다ㅎ
항상 좋은일 가득하세요!
저도 칠공이 사전계약으로 했던것 같습니다. 제앞으로 천대도 없을때죠..
오너들 아니고서야 외온이라는 변수가 존재한다는걸 상상하기가 힘들죠 ㅠㅠ 제가 설명을 자세히 드렸어야 했는데 이런 촬영이 처음이다보니 어버버 대서 누락한게 좀 있었습니다.
최근에 날 풀리고서는 10km대 연비도 종종 보이는데 차 구매하고 1년동안 처음보는 연비입니다.
회원님도 좋은일 가득하시고 사업 번창하시길 바랍니다.
3.3 후륜풀옵타는데 시내복합 120까지만밟아도 평균 8.5-9나오는데 에어컨틀고 ㅋㅋ먼 2.0이 3-4나오나 슈퍼카타시는줄
스팅어 오너분 진짜 인물좋다.. 여자들이 줄을 서겠네..
😭 개부럽
스팅어 스타일옵션이 빠진게 아쉽네요ㅎㅎ..
실제 스팅어2.0터보 오너입니다
g70이냐 스팅어냐 고민했던 예전에 기억들이 새록새록나네요 ㅎ 물론 저는g70출시전에 스팅어를구입했지만 .. 일단 제개인적으로 굉장히만족중입니다
서로의 장단점들이 다른부분이있을테지만
공통적으로 이런스포츠모델차량구입할땐 중고차감가나 연비에대한부분은 당연히 각오하고구입하는거아닌가요ㅎ 투덜거리는모습이 좀 이해가안되서 한마디남겨봤습니다 악플은아니에요~
g70 2.0 계약걸어놨는데,
차 때문이 아니라 저 차주분 마인드 때문에 차에 대한 애정이 떨어질려고하네요ㅎㅎㅎ 설명하는것 중에 제대로 맞는게 없네. 말에 과장된 표현이 80프로 이상이고,,, 뭐 맘에 안드는게 있어서 꽁했나? ㅎ
저도 비슷한 생각이네요
스팅어3.3 선룹에 4륜 풀옵타는데
고속도로 정속주행 아무리 오래해도 12가 안나오네요ㅋㅋ11.6이 최고 기록..
뭐 사실 저 두모델은 3.3이 답이에요..
말도안돼.. 운전습관 안좋으신거 같은데
3~4가 어떻게 나와..
7은나올텐데.. 안좋아도 그리고 지칠공 타시는 분들은 반발이 심할거같은데
G70 2.0구입예정인데 차주분이...ㅠㅠ
썬루프 없는 풀옵 자주들 쓰는데 어불성설임 ㅋ 걍 풀옵이 아닌거지
스팅어는 기아로고가 얼마나 차 디자인을 갉아먹는지 단적으로 보여주는 예시
잡소리많은차....ㅡㅡ뭐 그래도 국산치곤 잘만들엇음
보기에는 스팅어승~
성능과 달리기는 g70
두차량 다가지고있기에 매일 비교하고있습니다 ;;;3.3모델로만...
가격이 답이없음 그리고 절대로 수입차랑 비교하면 않됨니다..... 비교할게아님니다..
그래도 예전보단 국산 많이좋아진것은 맞음
저도 나이때가 현대 스쿠프세대라....;;
헐 부럽네요 두대 다갖고계시다니 ㄷ
@댓글달면반드시찾아갈께 넓고 편한걸 원하시면 나름 gt카로나온 스팅어가 나을것같구요
경쾌하게 달리믄걸 원하시면 g70 이 좋습니다 움직임이 틀림니다 2.0 은 비교않하구 3.3 기준요
가격 답이 없다는게 비싸다는 건가요 ?? 스팅어 가성비 어떤가요 2.0 생각중인데. 단점은 머가 있을까요 잡소리 ? 연비도 심각한가요
@@노사장-y7n 네 가격이 노답이라생각합니다 쓸만하게할려다보니 결국 풀옵션해야하고... 그돈이면 수입차 생각이들게하는 돈이나오죠.... 3.3 기준입니다 그렇다고 2.0이 싸진않죠 ㅡㅡ
단점은 글라스런 잡소리부터 선루프 에서도 전방 데쉬보드 안쪽에서도 어떤분은 하체에서도 소리가난다하더군요 ....
가격에비해 아직 품질이 않좋다봅니다 뽑기잘해도 타다보면 분명 겪습니다 시점만 다를뿐이라 생각합니다
근데 하나보고사는거죠 우리나라 차량치곤 디자인 잘햇다는.....;;;;
연비는 그냥 그렇습니다 .. 좋지도 나쁘지도
청라 사시나요??
아뇽 ^^
g70 2.0 후륜오너인데 시내주행 10 나와요.
18인치 타이어에요.
얼마나 밟고다니시길레 3~4가 나오지 ㄷㄷ;;;;;
영상 70오너인데 차가 1만 넘어가고 그리고 외온이 높을때는 연비주행 아무리 잘해도 6이상 넘기기가 힘들었습니다. 날풀리고 나서 요즘은 10km도 종종 나오는데 차 사고 처음보는 연비입니다. 가을,봄에 타기 좋은차같습니다.
에어컨을 18도로 5단으로 틀고 다니셔서 그런가...
개인적으로 g70이 이쁜듯
그냥오너분이 아예차에대해서도잘모르고 그냥 g70차량도잘모르시는분같은데 어케중고차감가가 3천초반이나옴 ㅋㅋㅋㅋ 2.0깡통도 초반이안나오는데
저도 많이 놀랐습니다.
칠공이랑 스팅어 중고가 차이 심하더라구요
스팅어가 200~300이상 저렴
내가 봤을때는 저분 과장된게 아니고 진짜 솔직히 얘기하신것 같은데...
헐~~ G70 2.0연비가 63AMG 버금가네요...ㅋㅋㅋ 오히려 더 안좋은 듯 해요...
가솔린 자동 연비는 고무줄임. 디젤에 수동은 덜 그렇고. 즉 가솔린과 자동변속기가 디젤과 수동변속기보다 연비에서 변화가 많음. 63AMG도 가솔린에 자동이니 연비 뻔함. 참고로 내차 디젤 수동은 매번 측정시 70원/km임. 일반 가솔린차 대비 2~5배는 경제적.
엥저스팅어 2.0차주인데 저번에고속도로에서 패들쓰며 막조져도6은나오던뎅
14:40 쫌~더 머가리가 재껴지는 느낌~ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
10년식 sm5는 울고갑니다 ㅠㅠ
스팅어가 k5를 기본으로 만든차인데 스팅어 나오기전에 k5 왜건 나온다고 한적있었는데 마케팅상으로 왜건이라고하면 분명히 안팔릴거니까 gt카 투어링 셋팅으로 해놓고 스포츠성을 홍보하니까 팔리는겁니다 그리구 g70은 아반테샷시를 기초로 고급버전으로 만들었을겁니다 그래서 뒷자석이 좁은거죠 아반테스포츠의 고급버전이라고 생각합니다 그래서 둘다 안타봣지만 사실 k5와 아반테 느낌이 남아있을겁니다
꼬맹아 두 차량 모두 g80플랫폼이란다...
오지게 무식한 뚜벅이일쎄
전 후륜이 뭔지 알고 섀시 공유에 대한 말을 하는건지..
우정 애송이일세
일반화시키는 것은 아니지만 대부분 한국 사람들은 업종 불문하고 품질이나 가격 이런것 보다 브랜드에 집착하는 경향이 매우 높은거 같아서 안타깝네요 브랜드가 주는 플라시보 효과가 아닐까요
차를 뭐를 어떻게 타야지 연비가..
시트같은경우는 교체해준다고 합니다.
3등 믿보럭☝☝
ㅁㅂㄹ☝️☝️
2.0 실제로 겨울철 며칠 간 서울 시내 연비운행결과 평균 10나옴.
G70차주분 좀 심각하시네 에쿠스 쌔려 밟아도 연비 4~5 나오는데 ㅋㅋ 몰래 엔진 튜닝이라도 하신건가? ㅋㅋ
G70 차주가 문제다..
와 좀심하다 ㅋㅋ 만오천가까이탓는데 연비가 3 4나온다고 얘기하는거보면 자기차가 아닌거같은데요 ㅋㅋㅋ 여름에 사람 4명태우고 에어콘 풀로틀고 시내에서 밟고 서고 계속해도 4안나와요 ㅋㅋ 얼굴 싹다가리고 지금 대차해서 타고 다닌다는 얘기들어보니까 진짜 주인인지도 의심가고 스팅어 차주분도 말같지도 않는 소리한다 라는 표정이 계속 보여요 ㅋㅋ
저도 이제 애기가 태어나서 큰차로 바꾸려고 중고차 가격계속 알아보는데 지금 가장 중고가가 보장되는 차가 g70이랑 스팅어 입니다...
많이 이해가 안되네요 ㅋㅋ
여름에 사람 다 태우고 에어컨 풀로틀고 시내에서 밟고 서고 하면 5중반 나옵니다. 잘 나와야 6입니다. 열섬현상 심한 강남 거리에서 한번 차 몰고나가면 1시간 정도 타는데 4중반이 가장 많이 보는 연비였고요...
대차는 G80 해서 다녀봤는데 그놈이나 이놈이나 연비는 비슷비슷합니다. 3.3은 여기서 연비 1 마이너스 하면 비슷합니다.
출고가 5천 넘는 차 12000km탄게 지금 엔카에서 3850만원에 딱 하나 올라와 있는데 퍼센트로 계산했을때 이게 중고가 방어가 잘 된다구요? 혹시 그랜져나 소나타같은 국산차 보다는 시동걸면 천만원 날아가는
감가 심한 스포츠 세단 외제차를 비교 대상으로 두신건 아닌가요. 70동호회에 5250만원 짜리 후륜 2.0스포츠팩 6천도 안탄 매물이 얼마전에 4천2백에 딱 하나 올라왔습니다. 저도 수입차랑 1:1교환을 하던지 아니면 팔고 구매를 하던지를 계속 고려했기 때문에 조사를 많이 해봤는데 실제 시장 상황이 그렇습니다. 저도 팔려고 알아보기 전까지는 그래도 못해도 4천 초중반은 받지 않겠나 했습니다.
저도 제가 현금주고 산 차인데 중고가격 많이 받으면 좋죠. 그냥 돈 날리는게 좋겠습니까.
자강두천!
차주에서 스팅어 완승...ㅎㅎㅎ
G70차주 공회전주행하는듯.
사이드 브레이크 걸어놓고 풀악셀하는듯ㅋㅋㅋ
근데 차를 안보여주고 사람만 찍으시네요
럭스형 결혼 안 했다고 해서 정주행중