Meinen INNENRAUM pflege ich mit: Meguiar's Ultimate Black Plastic Restorer: amzn.to/4ePM1Y4 * Meguiar's Quik Interior Detailer Cleaner: amzn.to/4crNkLe * Meguiar's Gold Class Leather & Vinyl Cleaner: amzn.to/3XN166X * Meguiar's Gold Class Leather Conditioner: amzn.to/3VMOlq7 * Für FRONT- und HECKSCHEIBE nehm ich Rain-X Regen-Abweiser: amzn.to/3W8O822 * Gegen FLUGROST und als FELGENREINGER benutze ich regelmäßig Shiny Garage Flugrostentferner Auto “D-Tox” Felgenreiniger 5L: amzn.to/4cwGCDK * Ich filme mit folgenden KAMERAS: DJI Pocket 2 Creator Combo: amzn.to/3XUtDaq * bald hol ich mir die neue, noch bessere: DJI Osmo Pocket 3 Kreativ Combo amzn.to/4cNvaTV * DJI Action 2 Power Combo: amzn.to/4eQxyvh * DJI Action 2 Dual-Screen Combo: amzn.to/4eGExXz * Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate Links von Amazon. Wenn Du über diese Links bei Amazon bestellst bekomme ich von Amazon eine Provision OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN. Eine Win-Win-Situation für uns beide :-) Danke Dir und Grüße
3 Monate im Voraus muss ich einen Servicetermin beim Kia Händler machen. Schon doof, wenn man die 10.000km Intervalle immer genau einhalten muss, um die volle Garantie aufrecht zu erhalten. Die bei Kia leben echt in einer Traumwelt.
Ist bei mir auch so mit dem Händlerschwund. Die haben meinem Händler alles abgenommen. Können keine Updates mehr machen und auch keine Service-Reparaturen mehr. Kia dreht mittlerweile echt am Rad. Und das war ein Großabnehmer-Händler mit mehreren Autohäusern hier in der Umgebung. Muss mir jetzt was anderes suchen. Bis jetzt noch keine Ahnung wo der nächste ist. Ich hab auch keine Lust was weiß ich wieviele Kilometer zum nächsten zu fahren. Ich hatte bisher nur fünf Minuten Anfahrt. Wenn was war, konnte ich das Auto dort stehen lassen und zur Not zu Fuß nach Hause gehen.
@@hartmutthomas989 Tja, ATU war vor Jahren auch direkt einer gegenüber. Ich kannte jemand der dort gearbeitet hat. War dort mehrfach und immer zufrieden. Der hat auch gute Zahlen geschrieben. Allerdings war die Miete zu hoch. Ist auch dicht gemacht worden.
Servus Tommy, Danke für deine Videos, sind immer der Hammer! Bei mir ist mein Händler (Fürstenfeldbruck) auch weggefallen. Musste jetzt nach München/Pasing wegen einer Garantie Sache (die vordere rote Zierleiste meines 2019er PROCCED GT), und die erste Frage war, ob das Auto bei ihnen gekauft wurde, nachdem ich das verneinte, war die nächste Ansage, dass es schon mal schlecht aussieht für mich als "Kunde" aufgenommen werden zu können. Habe dann mit KIA Deutschland telefoniert, jetzt darf ich da im Januar 25 hin zur Inspektion, was für ein Irrsinn. 2 Monate dauerte der Prozess wegen der Garantie Leistung und dreimal hinfahren, jedes mal 45 km und Zeitaufwand. Bei meiner ersten "Vorstellung hatte der für Garantie zuständige ja keine Zeit, also extra Termin, bei dem wurde nur ein Foto gemacht - Unglaublich, und dann nochmal zum Austausch der roten Leiste. "Fahre seit 2007 KIA, aber das ist wahrscheinlich auch mein letzter. Auch habe ich so Schwierigkeiten mit meinem NAVI, nach dem letzten Händler Update kann ich nur noch Ziele in Deutschland und Österreich eingeben, der Rest von EU geht nicht mehr. Der neue Händler kann/will mir da auch nicht helfen. KIA geht meiner Meinung nach da den komplett falschen Weg, mich haben sie schon mal verloren
Ich muss jetzt ca.60 Kilometer zur nächsten Werkstatt fahren. Sollte sich das nicht schnell ändern ist dies mein letzter Kia, zumal die Preise auch extrem gestiegen sind.Der jetzige Kia ist mein 6.Kia Modell.Ziemlich sicher der letzte.
Ich wohne im Raum Freiburg (Breisgau) und ware stets zufrieden mit meiner Werkstatt in Freiburg. Seit ein paar Wochen gibt es nun keinen Händler und keine Vertragswerkstatt mehr in meiner Nähe. Das ganze schockt mich schon etwas, da ich mit soetwas niemals gerechnet hätte. Eine Vertragswerkstatt in meiner Nähe die gute Arbeit und guten Service bietet ist ein "must have" für mich. Ich denke, auch wenn ich die Marke mag und mit meinem Fahrzeug rundum zufrieden bin, war das mein letzter Kia.
Auch ich bin vom Schwund der Kia-Stützpunkte betroffen. Wobei das im Raum Dresden noch Meckern auf "hohem" Niveau zu sein scheint, wenn man sich mal andere Kommentare durchliest. Ich habe meinen Kia online gekauft und mir lokal einen Vertragshändler für diverses Originalzubehör gesucht. Bei diesem war ich mit dem Service sehr zufrieden und wollte trotz längerer Wege gern dort zum Service hin. Inzwischen nimmt deren Werkstatt aber nur noch Fahrzeuge an, welche auch dort erworben wurden. Also habe ich einem Händler in der Nähe eine (zweite) Chance gegeben und dort einen Inspektionstermin vereinbart. Nur um direkt gesagt zu bekommen, dass sie nur noch wenige Tage Kia-Händler sind und schließen werden. Der Chef wollte offenbar raus aus dem Geschäft und die neuen Kia-Anforderungen wären für ihn als kleiner Händler nicht rentabel gewesen. Exemplarisch wurden mehrere benötigte E-Ladesäulen erwähnt, welche vorgehalten werden müssen. Nun muss ich mir innerhalb von einem Jahr bereits die 3. Kia-Werkstatt suchen und bin wenig begeistert. Hoffentlich handelt Kia schnell und rettet die eigene Infrastruktur. Ich persönlich weiß nicht, ob ich unter den aktuellen Umständen einen Kia gekauft hätte - vermutlich nicht.
Ich warte nicht nur seit bereits fast fünf Monaten auf meine Reparatur meines Niro EV, sondern soll dann auch noch für die fällige erste Inspektion knapp 600€ zahlen. Der Niro ist super und leider mein letzter Kia!!! In Summe geht das leider gar nicht!
Für mich war es vermutlich auch leider der letzte kia,... Bei mir haben 2 Händler in der Nähe zugemacht. Jetzt steht man da wie ein Trottel, wenn man was am Auto ist. Grüße aus dem Hunsrück
@@Kai-gj8fb ich bin aktuell auch etwas ratlos, wo ich jetzt mit dem rio meiner Frau hin soll,... zum Glück habe ich meinen Proceed (aus Platz Gründen) bereits gegen eine smax getauscht.
8:25 Danke für die Info . In den Gazetten habe ich noch nichts darüber gelesen , das sich Kia von einem Viertel der Händler trennt oder bereits getrennt hat . Ich nenne es mal so : erst einen auf dicke Hose in Deutschland machen und dann sich der Verantwortung gegenüber den Mitarbeitern entziehen .Viel mehr hat man sich über Mercedes aufgeregt . Was selbstverständlich auch nicht viel anders ist .
Ich hab mir ja vor kurzem einen Kia gekauft. Nun war ich auf Händlersuche für Inspektionen oder Garantiefälle. Unser einziger Kiahändler hat keine Vertretung mehr und das als einzigster Kia Händler in einer Großstadt. In unserer Nachbarstadt gibt es noch einen (auch Großstadt) der ist jetzt schon Überlastet und klagt über die neuen hohen Forderungen von Kia. Da hätte ich eine aktuelle Vorlaufzeit von 2 Monaten !!! Soll ich etwa bei einem Defekt mein Auto die Zeit stehen lassen ??? Oder ich pfeif auf die noch 4 Jahre Garantie und lass ihn bei meinem bewährten Schrauber warten !? Hätte ich das vorher Gewusst, hätte ich mir keinen Kia gekauft !!!
Bin Händlermässig super aufgestellt.Vier Händler im Ukreis von mir 😃 Und ich werde mir niemals mehr ein Auto bestellen und 12 Monate warten wie auf meinen KIA EV6 GT 🖤 Nach 10 Monaten war mein GT da und ich gleich alles stoniert weil zu teuer und der Händler hat saftig den Preis erhöht. Im Internet den gleichen GT neu gesehen mit tausenden € Ersparnis 😅 So kauft man Autos ☝️🤗
Bleib ich treu? Mein xceed ist erst ein halbes Jahr alt. Mir bleibt da wohl erstmal nichts anderes übrig. Aber nerven tut das ganze gewaltig.Hab aber wohl das Glück, dass mir mein Händler erhalten bleibt. Aber man weiss ja nie was sich da noch tut. "Kia News" macht Spass und bringt mir mehr als irgendwelche Verbrauchsvergleiche.
Bezgl. Händlerschwund: Ich habe zwar keinen Kia bzw. derzeit kein Auto, aber den Kia Niro und den Kia Sportage für einen Neukauf in Betracht gezogen. - Bis jetzt! Wenn das so weitergeht, dann fällt Kia eindeutig raus, weil erstens warte ich nicht 3, 4, 5 Monate auf einen Inspektionstermin, den ich dann vlt. auch noch abgesagt bekomme oder selber nicht wahrnehmen kann, und zweitens fahre ich nicht 50 km, 100 km oder mehr für nur einen Termin. Wenn da mehrere Besuche beim Händler notwendig, na dann viel Spaß. Also Kia Management Deutschland/Japan - AUFWACHEN!
@@andreasschmidt9417 Aber Japan gefällt mir mit dem Fujiyama nun einmal besser. Außerdem haben die einen Kaiser, und Südkorea nicht. So! Und nur deswegen kann und muss das Kia Management Japan in diesem Fall tätig werden und den Chinesen hier Bescheid geben, damit jene Kia aufkaufen und Kia Deutschland endgültig platt machen. 😉
11:22 Moin Tommy, da wäre bei mir der Ofen aus.... Kein Service, kein Autokauf.... Punkt.. Da wird wieder an der falschen Stelle gespart..... Apropos, der Startpreis des KIA EV 3 ist zu hoch... Das kann sich von den Geringentlohnten und Rentnern mit kleiner Rente keiner leisten... KIA, failed... Sorry
Wir müssen leider auch bis zu 3 Monate warten. Um ein Termin zu bekommen. Und auch Rechtzeitig einen Ersatzwagen zu bekommen. Das war vor Zwei Jahren, alles noch kein Problem. Zum Glück ist der Händler, der Gleiche geblieben. Und ist von uns nur 3km entfernt
Wenn die Ersatzteilverfügbarkeit für freie Werkstätten gut geregelt ist sehe ich für mich kein Problem im Wegfall der Vertragshändler. Ich habe lieber einen guten, zuverlässigen Schrauber als eine durch Überauditierung, Reglementierung und eine aufgezwungene Protzerei (Glitzershowroom) überteuerte Markenwerkstatt. Ich arbeite bei einem Automobilzulieferer und kenne die teilweise bis ins absurde ausartenden Reglementierungen die alles wahnsinnig verteuern. Und danke an dich Tommy, wieder einmal ein super sympathisches und informatives Video!
Dir ist aber bewusst, dass du dann schlagartig die ggf. noch existierende 7 Jahre Garantie verlierst? Ist dir bewusst, was das für ein Druckmittel ist? Sie entfällt ja bereits schon wenn man 10 Tage über dem Service Termin ist.
Da hast du wohl leider recht. Sollte Kia da nicht flexibler werden ( bei meinem Mokka war die GPS Antenne nach 1 Jahr defek defekt und wurde auf Garantie erneuert obwohl meine Wartungen/Reparaturen in einer freien Werkstatt gemacht werden) wird mein nächstes Fahrzeug wohl kein Ceed werden. Bei meinen Fahrzeuge zuvor gab es da auch nie Probleme ( Golf, Toyota Paseo, Corolla und Mr2 ) nur im Serviceheft musste alles eingetragen sein.
Also ja ich hatte das Problem am Niederrhein genau so das mein Händler pünktlich zur ersten Inspektion zu gemacht hat und ich kurzfristig noch einen Termin bekommen habe. Musste dadurch auch gute 25 Kilometer mehr fahren. Besser einen Termin weiter weg bekommen wie auf die Garantie zu verzichten. Aber ist schon sehr ärgerlich da ich genau in meiner Stadt Moers eine. KIA Händler hatte.
Ich habe jetzt auch das Händlerproblem. Im April für Juni beim Kia-Händler einen Termin für die Inspektion gemacht, der dann plötzlich keiner mehr war! Somit gibt es keine digitale Übertragung des Inspektionsnachweises mehr, was im Garantiefall 100%ig Schwierigkeiten bereiten wird. Und für eben diese Arbeiten muss ich nun einen neuen Dealer suchen. Kurzum: Einer in Deutschland aufstrebenden, durchaus visionären Marke ist dieses Gebahren nicht würdig ☝️🤬 Deswegen werde ich mich nach einer anderen Marke umsehen, auch weil ich heute nicht weiß ob ich bei einem turnusgemäßen Termin mit meinem Kilometerstand noch im Rahmen bin!
Danke für die aktuellen Kia-News. Die Händlersituation ist eine Katastrophe. Damit hat sich Kia den jahrelang aufgebauten Ruf selbst innerhalb kürzester Zeit wieder zerstört. Es war dann mein letzter Kia.
Vielen Dank, lieber Tommy, für die interessanten Informationen in deiner 3. Ausgabe "Kia News" mit dem imposanten Erkennungssound. Hast du den JIngle selbst komponiert/komponieren lassen? Die Idee zu dieser, hoffentlich regelmäßigen Videoreihe ist wirklich wie geschaffen für deinen Kanal. Mach bitte weiter so, wenn du's zeitlich hinkriegst! Die Resonanz bisher scheint ja auch sehr positiv zu sein... Was den EV3 betrifft: spannend, wie gering der Verbrauch von 13,6 kWh/100km (WLTP) für die Long Range-Version zu sein scheint, aber die Preise... Und noch was: Wie lässt sich plausibel erklären, warum es beim EV3 nicht ein Nasenlader wie beim Niro und eSoul geworden ist, sondern der Anschluss ausgerechnet an die Seite vorne rechts platziert wurde? Und warum gibt's kein Panoramaglasdach (mit Verdunklungstechnologie)? Matrixlicht? Zweifarbenlack? Irgendwas ist immer...Das Design, das manche schon vehement ablehnen: mir gefällt es ausgesprochen gut. Die Proportionen (bis auf die Breite von 1,85m) stimmen; parkplatzfreundliche 4,30m Länge bei offenbar ordentlichen Platzverhältnissen und 460l Kofferraum ist das "Allrounder-Maß der Dinge". Die Ausdünnung des Händlernetzes, von der auch ich betroffen bin, ist erst mal eine ärgerliche Entwicklung für den Kunden. Da hätte ich mir tatsächlich eine bessere Informationspolitik von Kia Deutschland gewünscht. Bei mir in Düsseldorf sieht es zwar noch gut aus, und es gibt eine nahegelegene Alternative, aber ich habe unverhofft meine vertraute und kompetente Ansprechpartnerin verloren. Mit meinem neun Monate neuen (und jetzt schon Auslaufmodell werdenden) Niro EV braucht man allerdings nur alle zwei Jahre eine Inspektion. Außerdem lassen sich Wartungen auch in bestimmten anderen Werkstätten wie z.B. A.T.U vornehmen. Aber wenn mal irgendwas anderes ist: Vor ein paar Tagen funktionierten zum wiederholten Mal die Navigation und Kia Connect nicht mehr. Am Telefon der nun ausgesuchten Vertragswerkstatt habe ich dann den Tip gekriegt, in das kleine Loch neben dem Lautstärkeregler zu drücken, um so was wie ein Reboot zu aktivieren. War erfolgreich, dank dem freundlichen Servicemann vom Autohaus Preckel. Wer jetzt auf die Idee kommt, abtrünnig zu werden, wird vielleicht erfahren müssen, dass insgesamt die Entwicklung in die Reduzierung von Autohäusern/Vertragswerkstätten gehen kann und Online-Käufe/Leasing eine weiter zunehmende Bedeutung bekommen. Was meinst du? Außerdem interessiert mich die ganze intransparente Geschichte mit THG und wie derzeit die Auszahlungshöhe errechnet wird. Worauf sollte man da achten, wer ist seriös, wo ist Vorsicht geboten? Ich habe knapp 100 Euro für dieses Jahr von den THG-Experten erhalten. Ich denke, das ist aktuell sogar noch ein eher guter Wert. Zusammen mit den 200 Euro für's letzte Jahr dürften immerhin schon mal die künftigen Wartungskosten beglichen sein. Blickst du da durch, warum die Prämien immer kleiner ausfallen, und kannst du das vielleicht mal zum Thema machen in einer der nächsten Kia News? Grüße 🤓
Der tatsächlich WLTP-Verbrauch des EV3 wird sich wohl zwischen 15,0 - 16,2 kWh/100km bewegen. Die THG-Preise fallen u.a. wegen der Überflutung des Marktes mit Quoten durch die wachsende Zahl von E-Autos. In Zukunft schätze ich wird das noch weniger. Grüße
Ich wohne in Schleswig. Der Händler und Werkstatt vor Ort ist jetzt auch kein Kia-Partner mehr. Im gesamten Kreis Schleswig-Flensburg und in der vom Kreis umgebenen Stadt Flensburg gibt es keinen einzigen Kia-Partner mehr. Möchte ich zur Vertragswerkstatt zur Inspektion, muss ich nach Husum (40 km entfernt) oder nach Kiel (50 km entfernt) fahren. Da ich 2x im Monat beruflich nach Kiel muss, hatte ich dort am 2.7.24 eine Inspektion an meinem 2020er Ceed SW durführen lassen. Auch wenn ich sowieso nach Kiel musste, war es ein deutlicher Mehraufwand. Ich muss rechtzeitig zur Arbeit kommen, vor Feierabend der Werkstatt das Auto wieder abholen usw. Da ich sonst im Homeoffice arbeite und meine alte Werkstatt nur 2 km entfernt gewesen ist, war das deutlich einfacher. Auch ich muss jetzt mindestens 3 Monate, besser 4 Monate vorher einen Termin für die Inspektion vereinbaren. Dann darf aber keine außerplanmäßige Fahrt zum Beispiel zu meinen Eltern ins Ruhrgebiet stattfinden. Das stresst schon ein wenig.... Den Kauf würde ich nicht vom Standort des Händlers abhängig machen. Wenn ich mich für ein bestimmtes Modell entschieden habe, dann kann ich für eine Probefahrt auch gerne ein paar Kilometer fahren. Meinen Ceed SW habe ich dann ja auch bei einem EU-Händler 300 km entfernt gekauft. Aber wenn keine Vertragswerkstatt in der Nähe ist, ist das schon doof, vor allem umständlicher! Aber wenn mir das Auto gefällt, dann ist mir das wohl auch egal. Ich werde es die nächsten 3 Jahre sehen, wie das so mit den Inspektionen meines Ceeds und mit dem Picanto meiner Frau klappt. Ich kann mir vorstellen, dass es auch neue Kia-Partner geben wird. Vielleicht ja auch in meiner Nähe... Bis jetzt bin ich keiner Marke wirklich treu geblieben. Meine Autos: VW Golf II CL, VW Passat Variant GL (35i/B3), Škoda Octavia Combi Ambiente (1Z Facelift), Kia Ceed SW Top (CD, 2020er, tschechische Ausführung). Und nach meiner sehr positiver Erfahrungen mit dem Kauf eines EU- Fahrzeugs, werde ich wahrscheinlich mein nächstes Auto wohl nicht bei einem Vertragspartner, egal welcher Marke, kaufen.
Der Kiahändler in Freiburg war auch plötzlich keiner mehr. Jetzt kann ich eine Stunde in den Schwarzwald fahren, um Garantieleistungen, Rückrufe, usw.abzuwickeln. Das nervt! Kia hat anscheinend zu viele Kunden…da helfe ich gerne. Der ID.7 ist auch sehr überzeugend!
@@TerraRyzin78 wo? In Freiburg oder in Grafenhausen? In Freiburg gab es oft „Missverständnisse“, weil die Damen an der Annahme nicht vom Fach sind. In Grafenhausen ist die Reparaturannahme vom Fach, allerdings versucht der alte Chef dort das Chaos zu managen, dass er selbst anrichtet. Bei Neukauf waren die auch nicht bereit, einen Cent nachzulassen. In Freiburg ungefragt deutlicher Nachlass. Werde das nächste Mal Auggen/Müllheim testen.
Für den EV3 gibt es auf der niederländischen KIA-Homepage bereits eine Preisliste. Startpreis ist ca. 37t€ mit Steuer für den kleinen Akku und ca. 41,5t€ für den großen Akku. In der höchsten Ausstattung und großen Akku sind es ca. 49t€.
Wir sind auch vom Händlerschwund betroffen. Haben einen Niro Hybrid und einen Sportage. Und müssen nun entweder nach Schleswig fahren ca. 44 km oder nach Husum ca. 55 km bis zum nächsten Händler. Dabei wohnen wir in der Nähe von Flensburg. Mit über 90.000 Einwohnern und plus 120.000 Einwohnern im Kreis selber. Das ist eigentlich ein Armutszeugnis für die Marke Kia.
Der Händlerschwund und vor allem, die sehr schlechten Reparaturbedingungen bei Garantiefällen etc. führen nach aktuellem Stand dazu, dass mein nächstes Fahrzeug kein Kia mehr sein wird.
Ich wollte im März beim örtlichen Kia-Händler einen Termin für meinen XCeed haben. Kommentar: Tut uns leid, wir machen in Kürze nix mehr mit Kia. Auf meine Reaktion, dann müsse ich ja 40 km zum nächsten Händler, hieß es: Der macht auch nichts mehr. Konsequenz meinerseits: Auto wird verkauft, neues Auto beim örtlichen Citroen-Händler, den es schon ewig gibt, gekauft.
Mein Kia Händler ist auch davon betroffen gewesen. Kia hat den Vertrag einfach gekündigt, obwohl es der einzige Händler in der Stadt und im ganzen Umkreis war. Der war auch absolut erfolgreich, aber das Autohaus hat den neuen Anforderungen von Kia nicht mehr entsprochen. Kia will auch kein neues Autohaus aufmachen.....darauf hin, habe ich jetzt meinen Proceed GT (5Jahre alt) verkauft. Sehe nicht ein 50 km zum Service zu fahren.
Aber gibt es viel mehr Mazda-Händler ? Leider gefällt mir das Kia-Design nach dem Zeitalter des Proceed überhaupt nicht mehr. Also nächstes Auto (hoffentlich noch lange hin) wird auch kein Kia mehr sein.
Es tut mir leid, aber ich habe Kia schon den Rücken gekehrt. Meine Inspektion für mein Kia E. Niro mache ich beim Boschdienst. Nach Absprache mit Kia Deutschland geht das in Ordnung Sie schicken ihm alle verfügbaren Informationen, die er beachten muss. Die Kia Händler waren einfach überteuert und dann auch noch verlogen. Oder meinst du, dass man für die erste Inspektion die Hochwald Batterie abstecken muss? Und nachdem sie die 0 % Toleranz preisgegeben haben, habe ich auch keine Toleranz mehr.
Also ich fahre keine 45 Min zum nächsten Händler oder 48 Min zum anderen Händler, in die andere Richtung. Da mein Leasing gerade ausläuft, passt es gerade gut für mich, von der Marke mich deswegen zu verabschieden. Schade, hätte sicherlich wieder einen KIA gekauft, war sehr zufrieden, auch mit meinem Händler, der jetzt auch kein KIA mehr hat😢
Bei mir in Göttingen ist eines von zwei Autohäusern weg gefallen Sehe es nicht dramatisch. Inspektionen kann man planen und solange ein Händler im Umkreis von 20 km ist ist doch alles tutti. Wartezeiten hat man überall und diese sind wenn es nicht gerade deutsche Autos sind ähnlich lange… also mehr heiße Luft als schaden ?
Zwei von diesen Aral Pulse Säulen sind schon seit vielen Monaten bei meiner Tankstelle. Nur sind diese bisher noch keinen Tag in Betrieb gewesen und daher abgesperrt. Hab dies auch schon an anderen Standorten gesehen. Die Säulen waren komplett aufgebaut und scheinbar betriebsbereit, aber trotzdem abgesperrt und außer Betrieb. Aufgrund des Händlerschwund musste ich mir schon zwei neue Händler suchen. Erst bot der eine kein Kia mehr an und als ich gerade einen neuen Händler hatte, gab dieser auch kurz drauf Kia ab. Der zweite macht vorerst zumindest noch Reparaturen und verständlich nur keine Garantiearbeiten. Werde schauen ob ich mit meinem neuen Händler klar komme, ansonsten wechsele ich wahrscheinlich die Marke.
Alles ganz normal mit dem Händlersterben, es ist alles gewollt, bei allen Herstellern. Autos werden zeitnah lediglich online angeboten, da spart sich der Mutterkonzern einiges ein.
Guten Abend, Händlerschwund Kia ,war letzte Woche bei Auto Motorsport Nachrichten von über 300 auf 240 ! Tabularasa bei Händler in Deutschland,warum auch immer. So auch bei Allianz Deutschland,letzte Woche erfahren.
Kia fällt nach dem Aufschwung noch schneller als die aufgestiegen sind, wenn sie so weitermachen. Ich bin mittlerweile schon bei MG. Diese entspricht dem Markenimage dem vom Kia von vor 10 Jahren
Hi, ich fahre einen E-Niro . Habe 120 km am Tag zur Arbeit und zurück + das Drumherum. Aber bei 1500 kommt die Erinnerung Service steht bald an. Der Witz 8 Wochen Vorlauf bei allen Service stellen in meiner Nähe. Bei Nachfrage lässt sich der Intervall auch nicht früher einstellen. Muss ich entweder mit dem Taxi zur Arbeit um die Garantie zu behalten oder auf diese verzichten weil ich nicht früher zum Service kommen kann. Blöd gelaufen 🤬.
Schade hatte mich wirklich für den EV3 interessiert aber wenn es bald keine Händler mehr gibt, werde ich von einem KIA als nächstes Auto abstand nehmen MÜSSEN.😱😰
Ja aber, wenn ein Händler 50-60 oder noch mehr Kilometer von mir weg ist, ist das so als wenn es ihn für mich als Neuwagenkäufer nicht gibt. Wenn ich mir vorstelle ich muss da mal hin, da muss ich mir ja jedes Mal einen Urlaubstag nehmen.
@@MeineMeinung-9-1-1 Das stimmt. Vielleicht werden es ja mittelfristig auch wieder mehr Händler. Wichtig ist ja auch die Besetzung der Werkstatt. Wenn überall Personal fehlt, kann man irgendwann keine Werkstatt mehr unterhalten.
Und wenig Personal, dass ist das Argument für das EV, weniger Teile weniger defekte. Ich schaue immer wieder die Auto Doktoren und 80% der Sendungen entfallen ersatzlos wenn alle nur noch EV fahren, ok 20% für neue EV typische Fehler kommt hinzu. 😢😢👍
Die teils kleinen Familien Betriebe haben natürlich zu 'krebsen', wenn sie eine neue. CI umsetzen müssen. So mega gut ist der Marktanteil von Kia auch nicht, als dass der Verkauf von Kias ein Selbstläufer wäre. Treu bleibe ich nur, wenn die Produkte passen. Der Händler ist da erstmal zweitrangig,da ich in einer Großstadt wohne. 😅
Wow, schade dass der EV3, A: so teuer wird mit Ausstattung und dass B: das Premium Paket mit Sound usw. nur für die GT-Line kaufbar ist und dann auch noch über 2000€ kostet... Ist ja eigentlich besser für uns, weil man dann nur Business Plus kauft und viel weniger ausgibt 😂. Da ist die Preisdifferenz zum Niro irgendwie auch weg.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht das Problem mit den wenigen Vertragswerkstätten. Für den Service kann ich doch auch eine freie Werkstatt nutzen ohne Einbußen bei der Garantie - meines Wissens nach. Oder?
Bitte mal probieren, wenn Sie Lust auf das Risiko haben. Ich würde mich nicht darauf verlassen. Die 7 Jahre Garantie sind eine freiwillige Leistung und nicht mit den 2 Jahren Gewährleistung zu vergleichen.
Kommst nach Kulmbach zum Service 😉 EV3 viel zu teuer, dachte der käme weit unter 30.000€. Also wieder nichts, 40.000€ letztendlich hat so leicht keiner nebenbei liegen. Leasing genauso uninteressant da hohe Raten im Monat. Bei der Inflation und immer mehr steigenden Mieten wird das nichts. Und für 40.000€ würde ich einen Tesla nehmen!
Dem schließe ich mich an! So wird das nix mit der Energiewende. Ein unterer Mittelklasswagen für 40.000€ Einsteigspreis ist ein Witz. Mein Proceed GT (2020) ist jetzt gerade 4 geworden und abbezahlt. Den fahr mindestens noch doppelt do lange.
@@TerraRyzin78 Haben Sie schon Mal einen gefahren und wissen Sie überhaupt was ein gutes BEV ausmacht? Ich selbst fahre einen KIA Proceed GT von 2019 mit Schaltgetriebe, bin aber schon BEV gefahren. Tesla ist so ziemlich die einzige Marke, im Moment, die alle wichtigen Kriterien erfüllt. Der Rest baut Verbrenner mit Elektromotor, digital mindestens 10 Jahre zurück. Ich bin KIA Fan, aber nicht bei BEV. Alleine schon wegen allem was digital angeht. Ich persönlich brauche kein Wohnzimmer auf Rädern, clean und sinnvoll.
@@GongZilla007 Mein GT ist von August 2019 mit Schaltgetriebe. Immer noch Dauergrinsen und hoffe er hält noch lange. Bei meinem Fahrprofil wäre allerdings ein BEV besser, kann mir aber keinen leisten oder die hohen Leasing Kosten zahlen.
Zu der Händlerfrage: Mein jetziges Auto wird bald 14 Jahre alt und so allmählich werden die Gedanken für ein neues konkreter (hat noch bis Ende 2025 TÜV, ist also nicht wirklich dringend). Lange Zeit war der EV6 mein Favorit, weil hier in der Nähe das einzige Autohaus, das es überhaupt noch gibt, ein KIA-Händler war. Da spielt nicht nur die Praktikabilität eine Rolle, sondern auch, dass ich generell die Händler in der Region unterstützen möchte. Der Händler ist aber jetzt kein KIA-Händler mehr 😭 Wenn ich jetzt lese, dass ich für KIA kein Business Case bin, ja dann bleibt für mich auch nur KIA zu antworten: Dann seid ihr es für mich auch nicht und behaltet halt euren Kram.
Opel hat vor Jahren auch das Händlernetz ausgedünnt. Der große und einzige Händler hier hat dicht gemacht. Jetzt fahre ich Kia. Wenn auch der zu macht fahre ich Renault.
Nach erzwungenem Wechsel der KIA-Werkstatt geriet ich an einen KIA-Händler, der nicht bereit war, das Update des Navisystems anzubieten. Also Wechsel in ein Autohaus 30 km weiter. Schöne Bescherung!
...KIA scheint den gleichen Fehler zu machen,wie einst " Honda " bezüglich " Händlernetz...., damit wäre KIA bezüglich Neukauf für mich ,, gestorben " ...😮🙄🤔!
@@AUTOMMYBIL Aber das ist doch dann ein Grund mehr, nicht auch noch sein Händlernetz auszudünnen. Wie kann ein Hersteller, der prinzipiell so gute Autos baut, nur so viel falsch machen...
@@fplgoe ich weiss zu wenig über die Gründe, als dass ich darüber was sagen kann. Kann auch sein, dass genervte Kunden schlechte Bewertungen gegeben haben und Kia die Werkstätten mit dem schlechtesten Service rausgeschmissen hat. Ich halte alles für möglich, aber wie gesagt, ich weiss es leider nicht.
Kann man denn nicht einfach zu einer freien Werkstatt gehen, die eine Inspektion nach Kias Vorgaben durchführt? Soweit ich informiert bin bleibt dann auch die Werksgarantie erhalten. Es gab schon Gerichtsurteile diesbezüglich!
Ich wollte eigentlich einen Kia Sportage kaufen, habe aber wegen der Händlerproblematik davon abgesehen. So ist es jetzt eine andere Marke geworden, zwar weniger Garantie, aber mehr Händler in der Nähe.
Na ob sich Kia da mal nicht ins eigene Fleisch schneidet. Findet der Interressent die Fahrzeuge für Kauf, Probefahrten usw. nicht vor Ort, kauft er halt etwas anderes. Fahren keine Fahrzeuge von Kia durch die Gegend, werden andere auch nicht auf die Marke aufmerksam. Da beisst sich m.E. die Katze in den Schwanz. Zum Erhalt der Garantie sollen die Fahrzeuge am besten in eine Kia-Werkstatt. Ist aber keine in der Nähe, sucht sich der pot. Käufer vlt. eine andere Marke mit einem Ansprechpartner vor Ort. Vlt. füllen BYD u.a. dann diese Lücken? Persönlich merke ich noch nichts von einem Händlersterben in unserer Gegend. Servicetermin in der Werkstatt innerhalb vier Wochen bisher auch problemlos möglich. Aber wenn ich mir das Video ansehe und die Kommentare dazu lese... uiuiui.. Die Kia-Werkstatt meines Vertrauens ist ein kleiner Familienbetrieb. Ob der sich große optische Änderung an seinem Auftritt leisten kann (und will) wage ich zu bezweifeln. Zumal ein großer überregionaler Händler im gleichen Revier "wildert". Leider ist diesem sein Größenwahn wohl etwas zu Kopf gestiegen, was sich u.a. am Kundenumgang bemerkbar macht. Wäre echt bitter, wenn für Kia Größe vor Qualität geht. Perspektivisch wird das wohl aber auch unser erster und letzter Kia gewesen sein. Nicht, weil wir mit dem Fahrzeug/Werkstatt nicht zufrieden sind. Sondern weil wir die aktuelle und wohl zukünftige Ausrichtung von Kia finanziell nicht tragen können. Da wird wohl eher ein rumänischer Hersteller interessant werden. Aber abwarten. Bisher gibt es keinen Grund zu wechseln. Der aktuelle 8 Jahre alte Ceed läuft und läuft und läuft....
Porka Miseria, mein KIA (Erding) Händler sitzt in Landshut (angeblich bekomme ich einen kostenlosen Leihwagen🤔🤔). Notfalls ist ein KIA Händler in München, sollten beide Stricke reissen, WEG damit denn ein Fahrzeug steht und fällt mit dem Händler/Werkstatt!!!! Eigentlich SCHADE!
Ist klar dass es zu teuer wird für den Händler nur das war früher so heute zu Tage kann man mit einer Marke nicht überleben so hat mir auch einer mal gesagt man bräuchte schon 3-4 Marken eine Marke alleine gibt es schon fast nicht mehr !
Also ich finde das auch mehr als schwach ... so gehen Marken zu Grunde. Denn nur weil man einen Händler 60km entfernt hat, heißt das nicht, dass man mit dessen Arbeit zufrieden ist. Mir Problemen lernt man seinen Händler erst richtig kennen. Ich für meinen Teil fahre sogar 600km weil in der Heimat erworben, der Händler ist aber auch um längen besser als meine Kia Händler an der DE/AT Grenze. Würde ich der Marke treu bleiben? Puh ... sagen wir so. Man merkt doch hier und da wo der Preis gebildet wird. Er fährt zuverlässig das ist Prima. Bimmelt übermäßig viel und manche Verarbeitung ist bereits nach 1 Jahr abgenutzter als in meinem Ford Fokus MK3 aus 2011 nach 10 Jahren. Noch mal kaufen? Das wird sich zeigen. Aktuell steht der neue Model Y nächstes Jahr höher im Kurs weil ein E Auto ganz andere Ansprüche an die Software stellt als an andere Dinge und da sehe ich Kia aktuell überhaupt nicht.
Tja, wird wohl Zeit sich eine andere Marke zu suchen. Wohl auf für diesen Kanal. Kia fährt gerade massiv gegen die Wand. Früher noch zwei Autos zum Preis von einen, nun gute Qualität aber Größenwahnsinn. Schade eigentlich.
Nein, alles noch da. Mit Lack, Schiebedach und großem Paket knapp 54.000€?! Sorry dafür gibt es nen grösseren Ford Explorer mit deutlich mehr Power und AWD.
Händlerschwund ist immer uncool. Egal welcher Hersteller. Aber das interessiert mich für die Inspektion Null. Freie Werkstatt Inspektion nach Herstellervorgabe und fertig. Maximal für eine Garantieleistung wirds dann blöd mit grösseren Entfernungen.
Schade stirb denn dein Kanal zusammen mit den KIA-Händlern oder haben wir es noch nicht verstanden und KIA setzt komplett auf EV und geht den selben Service weg wie Tesla….😮
11:22 "unter euch "Zusehenden"... (Verlaufsform?) - Zuschauer zu einseitig männlich? Trotz generischem Maskulinum die Unterstellung damit würden "Frauen unterschlagen"? Wenn die Sprachumerziehung hier weitergeht, werde ich mir den Kanal nicht mehr antun.
Solche Probleme möchte ich haben. 😅 Schau doch einfach was anderes an. Bezweifle aber, dass Du was findest, woran Dich nichts stört. @ Tommy - bleib, wie Du bist und rede so, wie es Dir gefällt.
Meinen INNENRAUM pflege ich mit:
Meguiar's Ultimate Black Plastic Restorer:
amzn.to/4ePM1Y4 *
Meguiar's Quik Interior Detailer Cleaner:
amzn.to/4crNkLe *
Meguiar's Gold Class Leather & Vinyl Cleaner:
amzn.to/3XN166X *
Meguiar's Gold Class Leather Conditioner:
amzn.to/3VMOlq7 *
Für FRONT- und HECKSCHEIBE nehm ich
Rain-X Regen-Abweiser:
amzn.to/3W8O822 *
Gegen FLUGROST und als FELGENREINGER benutze ich regelmäßig
Shiny Garage Flugrostentferner Auto “D-Tox” Felgenreiniger 5L:
amzn.to/4cwGCDK *
Ich filme mit folgenden KAMERAS:
DJI Pocket 2 Creator Combo:
amzn.to/3XUtDaq *
bald hol ich mir die neue, noch bessere:
DJI Osmo Pocket 3 Kreativ Combo
amzn.to/4cNvaTV *
DJI Action 2 Power Combo:
amzn.to/4eQxyvh *
DJI Action 2 Dual-Screen Combo:
amzn.to/4eGExXz *
Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate Links von Amazon.
Wenn Du über diese Links bei Amazon bestellst bekomme ich von Amazon eine Provision
OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN.
Eine Win-Win-Situation für uns beide :-)
Danke Dir und Grüße
3 Monate im Voraus muss ich einen Servicetermin beim Kia Händler machen. Schon doof, wenn man die 10.000km Intervalle immer genau einhalten muss, um die volle Garantie aufrecht zu erhalten. Die bei Kia leben echt in einer Traumwelt.
Also wenn das KIA News Intro bei den nächsten Oscar-Nominierungen nicht alles abräumt, dann fress ich n Besen. 🏆
würde mich auch wundern, wenn ich leer ausgehe!
Ist bei mir auch so mit dem Händlerschwund. Die haben meinem Händler alles abgenommen. Können keine Updates mehr machen und auch keine Service-Reparaturen mehr. Kia dreht mittlerweile echt am Rad. Und das war ein Großabnehmer-Händler mit mehreren Autohäusern hier in der Umgebung. Muss mir jetzt was anderes suchen. Bis jetzt noch keine Ahnung wo der nächste ist. Ich hab auch keine Lust was weiß ich wieviele Kilometer zum nächsten zu fahren. Ich hatte bisher nur fünf Minuten Anfahrt. Wenn was war, konnte ich das Auto dort stehen lassen und zur Not zu Fuß nach Hause gehen.
Gehen sie nach ATU oder suchen sie einen neuen Händler ihre Vertrauens . Das hab ich auch gemacht .
@@hartmutthomas989 Tja, ATU war vor Jahren auch direkt einer gegenüber. Ich kannte jemand der dort gearbeitet hat. War dort mehrfach und immer zufrieden. Der hat auch gute Zahlen geschrieben. Allerdings war die Miete zu hoch. Ist auch dicht gemacht worden.
Servus Tommy, Danke für deine Videos, sind immer der Hammer! Bei mir ist mein Händler (Fürstenfeldbruck) auch weggefallen. Musste jetzt nach München/Pasing wegen einer Garantie Sache (die vordere rote Zierleiste meines 2019er PROCCED GT), und die erste Frage war, ob das Auto bei ihnen gekauft wurde, nachdem ich das verneinte, war die nächste Ansage, dass es schon mal schlecht aussieht für mich als "Kunde" aufgenommen werden zu können. Habe dann mit KIA Deutschland telefoniert, jetzt darf ich da im Januar 25 hin zur Inspektion, was für ein Irrsinn. 2 Monate dauerte der Prozess wegen der Garantie Leistung und dreimal hinfahren, jedes mal 45 km und Zeitaufwand. Bei meiner ersten "Vorstellung hatte der für Garantie zuständige ja keine Zeit, also extra Termin, bei dem wurde nur ein Foto gemacht - Unglaublich, und dann nochmal zum Austausch der roten Leiste. "Fahre seit 2007 KIA, aber das ist wahrscheinlich auch mein letzter. Auch habe ich so Schwierigkeiten mit meinem NAVI, nach dem letzten Händler Update kann ich nur noch Ziele in Deutschland und Österreich eingeben, der Rest von EU geht nicht mehr. Der neue Händler kann/will mir da auch nicht helfen. KIA geht meiner Meinung nach da den komplett falschen Weg, mich haben sie schon mal verloren
Danke Dir :-)
Ich muss jetzt ca.60 Kilometer zur nächsten Werkstatt fahren. Sollte sich das nicht schnell ändern ist dies mein letzter Kia, zumal die Preise auch extrem gestiegen sind.Der jetzige Kia ist mein 6.Kia Modell.Ziemlich sicher der letzte.
Mir geht es genauso. Als Rentner kommt, auch aus finanziellen Gründen, wohl nur noch Dacia in Frage.
Danke für die differenzierten Verkaufszahlen. Und für die Kia EV 3 Preisliste ! 👍🙏
Mal sehen wie die Preise in Deutschland ausfallen.
Ich wohne im Raum Freiburg (Breisgau) und ware stets zufrieden mit meiner Werkstatt in Freiburg. Seit ein paar Wochen gibt es nun keinen Händler und keine Vertragswerkstatt mehr in meiner Nähe. Das ganze schockt mich schon etwas, da ich mit soetwas niemals gerechnet hätte. Eine Vertragswerkstatt in meiner Nähe die gute Arbeit und guten Service bietet ist ein "must have" für mich. Ich denke, auch wenn ich die Marke mag und mit meinem Fahrzeug rundum zufrieden bin, war das mein letzter Kia.
Auch ich bin vom Schwund der Kia-Stützpunkte betroffen. Wobei das im Raum Dresden noch Meckern auf "hohem" Niveau zu sein scheint, wenn man sich mal andere Kommentare durchliest.
Ich habe meinen Kia online gekauft und mir lokal einen Vertragshändler für diverses Originalzubehör gesucht.
Bei diesem war ich mit dem Service sehr zufrieden und wollte trotz längerer Wege gern dort zum Service hin.
Inzwischen nimmt deren Werkstatt aber nur noch Fahrzeuge an, welche auch dort erworben wurden.
Also habe ich einem Händler in der Nähe eine (zweite) Chance gegeben und dort einen Inspektionstermin vereinbart. Nur um direkt gesagt zu bekommen, dass sie nur noch wenige Tage Kia-Händler sind und schließen werden.
Der Chef wollte offenbar raus aus dem Geschäft und die neuen Kia-Anforderungen wären für ihn als kleiner Händler nicht rentabel gewesen. Exemplarisch wurden mehrere benötigte E-Ladesäulen erwähnt, welche vorgehalten werden müssen.
Nun muss ich mir innerhalb von einem Jahr bereits die 3. Kia-Werkstatt suchen und bin wenig begeistert.
Hoffentlich handelt Kia schnell und rettet die eigene Infrastruktur. Ich persönlich weiß nicht, ob ich unter den aktuellen Umständen einen Kia gekauft hätte - vermutlich nicht.
@Nickinger Darf man bitte fragen, welche Händler im Raum DD gemeint sind. Würde mich ebenfalls betreffen. Danke im voraus!
Ich warte nicht nur seit bereits fast fünf Monaten auf meine Reparatur meines Niro EV, sondern soll dann auch noch für die fällige erste Inspektion knapp 600€ zahlen.
Der Niro ist super und leider mein letzter Kia!!!
In Summe geht das leider gar nicht!
Für mich war es vermutlich auch leider der letzte kia,...
Bei mir haben 2 Händler in der Nähe zugemacht. Jetzt steht man da wie ein Trottel, wenn man was am Auto ist.
Grüße aus dem Hunsrück
So gehts mir auch (Idar-Oberstein und Bad Kreuznach)
@@Kai-gj8fb ich bin aktuell auch etwas ratlos, wo ich jetzt mit dem rio meiner Frau hin soll,... zum Glück habe ich meinen Proceed (aus Platz Gründen) bereits gegen eine smax getauscht.
8:25 Danke für die Info . In den Gazetten habe ich noch nichts darüber gelesen , das sich Kia von einem Viertel der Händler trennt oder bereits getrennt hat . Ich nenne es mal so : erst einen auf dicke Hose in Deutschland machen und dann sich der Verantwortung gegenüber den Mitarbeitern entziehen .Viel mehr hat man sich über Mercedes aufgeregt . Was selbstverständlich auch nicht viel anders ist .
Ich hab mir ja vor kurzem einen Kia gekauft. Nun war ich auf Händlersuche für Inspektionen oder Garantiefälle. Unser einziger Kiahändler hat keine Vertretung mehr und das als einzigster Kia Händler in einer Großstadt. In unserer Nachbarstadt gibt es noch einen (auch Großstadt) der ist jetzt schon Überlastet und klagt über die neuen hohen Forderungen von Kia. Da hätte ich eine aktuelle Vorlaufzeit von 2 Monaten !!!
Soll ich etwa bei einem Defekt mein Auto die Zeit stehen lassen ??? Oder ich pfeif auf die noch 4 Jahre Garantie und lass ihn bei meinem bewährten Schrauber warten !?
Hätte ich das vorher Gewusst, hätte ich mir keinen Kia gekauft !!!
Bin Händlermässig super aufgestellt.Vier Händler im Ukreis von mir 😃 Und ich werde mir niemals mehr ein Auto bestellen und 12 Monate warten wie auf meinen KIA EV6 GT 🖤
Nach 10 Monaten war mein GT da und ich gleich alles stoniert weil zu teuer und der Händler hat saftig den Preis erhöht.
Im Internet den gleichen GT neu gesehen mit tausenden € Ersparnis 😅 So kauft man Autos ☝️🤗
Bleib ich treu? Mein xceed ist erst ein halbes Jahr alt. Mir bleibt da wohl erstmal nichts anderes übrig. Aber nerven tut das ganze gewaltig.Hab aber wohl das Glück, dass mir mein Händler erhalten bleibt. Aber man weiss ja nie was sich da noch tut. "Kia News" macht Spass und bringt mir mehr als irgendwelche Verbrauchsvergleiche.
Bezgl. Händlerschwund: Ich habe zwar keinen Kia bzw. derzeit kein Auto, aber den Kia Niro und den Kia Sportage für einen Neukauf in Betracht gezogen. - Bis jetzt! Wenn das so weitergeht, dann fällt Kia eindeutig raus, weil erstens warte ich nicht 3, 4, 5 Monate auf einen Inspektionstermin, den ich dann vlt. auch noch abgesagt bekomme oder selber nicht wahrnehmen kann, und zweitens fahre ich nicht 50 km, 100 km oder mehr für nur einen Termin. Wenn da mehrere Besuche beim Händler notwendig, na dann viel Spaß. Also Kia Management Deutschland/Japan - AUFWACHEN!
Wenn dann Deutschland/Südkorea.
@@andreasschmidt9417 Aber Japan gefällt mir mit dem Fujiyama nun einmal besser. Außerdem haben die einen Kaiser, und Südkorea nicht. So! Und nur deswegen kann und muss das Kia Management Japan in diesem Fall tätig werden und den Chinesen hier Bescheid geben, damit jene Kia aufkaufen und Kia Deutschland endgültig platt machen. 😉
11:22 Moin Tommy, da wäre bei mir der Ofen aus.... Kein Service, kein Autokauf.... Punkt.. Da wird wieder an der falschen Stelle gespart..... Apropos, der Startpreis des KIA EV 3 ist zu hoch... Das kann sich von den Geringentlohnten und Rentnern mit kleiner Rente keiner leisten... KIA, failed... Sorry
Wir müssen leider auch bis zu 3 Monate warten. Um ein Termin zu bekommen. Und auch Rechtzeitig einen Ersatzwagen zu bekommen. Das war vor Zwei Jahren, alles noch kein Problem. Zum Glück ist der Händler, der Gleiche geblieben. Und ist von uns nur 3km entfernt
Wenn die Ersatzteilverfügbarkeit für freie Werkstätten gut geregelt ist sehe ich für mich kein Problem im Wegfall der Vertragshändler. Ich habe lieber einen guten, zuverlässigen Schrauber als eine durch Überauditierung, Reglementierung und eine aufgezwungene Protzerei (Glitzershowroom) überteuerte Markenwerkstatt. Ich arbeite bei einem Automobilzulieferer und kenne die teilweise bis ins absurde ausartenden Reglementierungen die alles wahnsinnig verteuern. Und danke an dich Tommy, wieder einmal ein super sympathisches und informatives Video!
Dir ist aber bewusst, dass du dann schlagartig die ggf. noch existierende 7 Jahre Garantie verlierst? Ist dir bewusst, was das für ein Druckmittel ist? Sie entfällt ja bereits schon wenn man 10 Tage über dem Service Termin ist.
Da hast du wohl leider recht. Sollte Kia da nicht flexibler werden ( bei meinem Mokka war die GPS Antenne nach 1 Jahr defek defekt und wurde auf Garantie erneuert obwohl meine Wartungen/Reparaturen in einer freien Werkstatt gemacht werden) wird mein nächstes Fahrzeug wohl kein Ceed werden. Bei meinen Fahrzeuge zuvor gab es da auch nie Probleme ( Golf, Toyota Paseo, Corolla und Mr2 ) nur im Serviceheft musste alles eingetragen sein.
Danke Dir :-)
Also ja ich hatte das Problem am Niederrhein genau so das mein Händler pünktlich zur ersten Inspektion zu gemacht hat und ich kurzfristig noch einen Termin bekommen habe. Musste dadurch auch gute 25 Kilometer mehr fahren. Besser einen Termin weiter weg bekommen wie auf die Garantie zu verzichten. Aber ist schon sehr ärgerlich da ich genau in meiner Stadt Moers eine. KIA Händler hatte.
Ich habe jetzt auch das Händlerproblem. Im April für Juni beim Kia-Händler einen Termin für die Inspektion gemacht, der dann plötzlich keiner mehr war!
Somit gibt es keine digitale Übertragung des Inspektionsnachweises mehr, was im Garantiefall 100%ig Schwierigkeiten bereiten wird.
Und für eben diese Arbeiten muss ich nun einen neuen Dealer suchen.
Kurzum: Einer in Deutschland aufstrebenden, durchaus visionären Marke ist dieses Gebahren nicht würdig ☝️🤬
Deswegen werde ich mich nach einer anderen Marke umsehen, auch weil ich heute nicht weiß ob ich bei einem turnusgemäßen Termin mit meinem Kilometerstand noch im Rahmen bin!
Danke für die aktuellen Kia-News. Die Händlersituation ist eine Katastrophe. Damit hat sich Kia den jahrelang aufgebauten Ruf selbst innerhalb kürzester Zeit wieder zerstört. Es war dann mein letzter Kia.
Vielen Dank, lieber Tommy, für die interessanten Informationen in deiner 3. Ausgabe "Kia News" mit dem imposanten Erkennungssound. Hast du den JIngle selbst komponiert/komponieren lassen? Die Idee zu dieser, hoffentlich regelmäßigen Videoreihe ist wirklich wie geschaffen für deinen Kanal. Mach bitte weiter so, wenn du's zeitlich hinkriegst! Die Resonanz bisher scheint ja auch sehr positiv zu sein...
Was den EV3 betrifft: spannend, wie gering der Verbrauch von 13,6 kWh/100km (WLTP) für die Long Range-Version zu sein scheint, aber die Preise... Und noch was: Wie lässt sich plausibel erklären, warum es beim EV3 nicht ein Nasenlader wie beim Niro und eSoul geworden ist, sondern der Anschluss ausgerechnet an die Seite vorne rechts platziert wurde? Und warum gibt's kein Panoramaglasdach (mit Verdunklungstechnologie)? Matrixlicht? Zweifarbenlack? Irgendwas ist immer...Das Design, das manche schon vehement ablehnen: mir gefällt es ausgesprochen gut. Die Proportionen (bis auf die Breite von 1,85m) stimmen; parkplatzfreundliche 4,30m Länge bei offenbar ordentlichen Platzverhältnissen und 460l Kofferraum ist das "Allrounder-Maß der Dinge".
Die Ausdünnung des Händlernetzes, von der auch ich betroffen bin, ist erst mal eine ärgerliche Entwicklung für den Kunden. Da hätte ich mir tatsächlich eine bessere Informationspolitik von Kia Deutschland gewünscht.
Bei mir in Düsseldorf sieht es zwar noch gut aus, und es gibt eine nahegelegene Alternative, aber ich habe unverhofft meine vertraute und kompetente Ansprechpartnerin verloren. Mit meinem neun Monate neuen (und jetzt schon Auslaufmodell werdenden) Niro EV braucht man allerdings nur alle zwei Jahre eine Inspektion. Außerdem lassen sich Wartungen auch in bestimmten anderen Werkstätten wie z.B. A.T.U vornehmen. Aber wenn mal irgendwas anderes ist:
Vor ein paar Tagen funktionierten zum wiederholten Mal die Navigation und Kia Connect nicht mehr. Am Telefon der nun ausgesuchten Vertragswerkstatt habe ich dann den Tip gekriegt, in das kleine Loch neben dem Lautstärkeregler zu drücken, um so was wie ein Reboot zu aktivieren. War erfolgreich, dank dem freundlichen Servicemann vom Autohaus Preckel.
Wer jetzt auf die Idee kommt, abtrünnig zu werden, wird vielleicht erfahren müssen, dass insgesamt die Entwicklung in die Reduzierung von Autohäusern/Vertragswerkstätten gehen kann und Online-Käufe/Leasing eine weiter zunehmende Bedeutung bekommen. Was meinst du?
Außerdem interessiert mich die ganze intransparente Geschichte mit THG und wie derzeit die Auszahlungshöhe errechnet wird. Worauf sollte man da achten, wer ist seriös, wo ist Vorsicht geboten?
Ich habe knapp 100 Euro für dieses Jahr von den THG-Experten erhalten. Ich denke, das ist aktuell sogar noch ein eher guter Wert. Zusammen mit den 200 Euro für's letzte Jahr dürften immerhin schon mal die künftigen Wartungskosten beglichen sein. Blickst du da durch, warum die Prämien immer kleiner ausfallen, und kannst du das vielleicht mal zum Thema machen in einer der nächsten Kia News?
Grüße 🤓
Der tatsächlich WLTP-Verbrauch des EV3 wird sich wohl zwischen 15,0 - 16,2 kWh/100km bewegen.
Die THG-Preise fallen u.a. wegen der Überflutung des Marktes mit Quoten durch die wachsende Zahl von E-Autos. In Zukunft schätze ich wird das noch weniger.
Grüße
Ich wohne in Schleswig. Der Händler und Werkstatt vor Ort ist jetzt auch kein Kia-Partner mehr. Im gesamten Kreis Schleswig-Flensburg und in der vom Kreis umgebenen Stadt Flensburg gibt es keinen einzigen Kia-Partner mehr. Möchte ich zur Vertragswerkstatt zur Inspektion, muss ich nach Husum (40 km entfernt) oder nach Kiel (50 km entfernt) fahren. Da ich 2x im Monat beruflich nach Kiel muss, hatte ich dort am 2.7.24 eine Inspektion an meinem 2020er Ceed SW durführen lassen. Auch wenn ich sowieso nach Kiel musste, war es ein deutlicher Mehraufwand. Ich muss rechtzeitig zur Arbeit kommen, vor Feierabend der Werkstatt das Auto wieder abholen usw. Da ich sonst im Homeoffice arbeite und meine alte Werkstatt nur 2 km entfernt gewesen ist, war das deutlich einfacher.
Auch ich muss jetzt mindestens 3 Monate, besser 4 Monate vorher einen Termin für die Inspektion vereinbaren. Dann darf aber keine außerplanmäßige Fahrt zum Beispiel zu meinen Eltern ins Ruhrgebiet stattfinden. Das stresst schon ein wenig....
Den Kauf würde ich nicht vom Standort des Händlers abhängig machen. Wenn ich mich für ein bestimmtes Modell entschieden habe, dann kann ich für eine Probefahrt auch gerne ein paar Kilometer fahren. Meinen Ceed SW habe ich dann ja auch bei einem EU-Händler 300 km entfernt gekauft. Aber wenn keine Vertragswerkstatt in der Nähe ist, ist das schon doof, vor allem umständlicher! Aber wenn mir das Auto gefällt, dann ist mir das wohl auch egal.
Ich werde es die nächsten 3 Jahre sehen, wie das so mit den Inspektionen meines Ceeds und mit dem Picanto meiner Frau klappt. Ich kann mir vorstellen, dass es auch neue Kia-Partner geben wird. Vielleicht ja auch in meiner Nähe...
Bis jetzt bin ich keiner Marke wirklich treu geblieben. Meine Autos: VW Golf II CL, VW Passat Variant GL (35i/B3), Škoda Octavia Combi Ambiente (1Z Facelift), Kia Ceed SW Top (CD, 2020er, tschechische Ausführung). Und nach meiner sehr positiver Erfahrungen mit dem Kauf eines EU- Fahrzeugs, werde ich wahrscheinlich mein nächstes Auto wohl nicht bei einem Vertragspartner, egal welcher Marke, kaufen.
Der Kiahändler in Freiburg war auch plötzlich keiner mehr. Jetzt kann ich eine Stunde in den Schwarzwald fahren, um Garantieleistungen, Rückrufe, usw.abzuwickeln. Das nervt! Kia hat anscheinend zu viele Kunden…da helfe ich gerne. Der ID.7 ist auch sehr überzeugend!
Der Service soll angeblich auch nicht so gut sein. Wie war das bei dir?
Ich war in Müllheim nachdem Freiburg nicht mehr ist ,war sehr zufrieden
@@jurgenreichenbach4595 Danke für den Tip, teste ich gerne auch mal
@@TerraRyzin78 wo? In Freiburg oder in Grafenhausen?
In Freiburg gab es oft „Missverständnisse“, weil die Damen an der Annahme nicht vom Fach sind.
In Grafenhausen ist die Reparaturannahme vom Fach, allerdings versucht der alte Chef dort das Chaos zu managen, dass er selbst anrichtet. Bei Neukauf waren die auch nicht bereit, einen Cent nachzulassen. In Freiburg ungefragt deutlicher Nachlass.
Werde das nächste Mal Auggen/Müllheim testen.
Für den EV3 gibt es auf der niederländischen KIA-Homepage bereits eine Preisliste. Startpreis ist ca. 37t€ mit Steuer für den kleinen Akku und ca. 41,5t€ für den großen Akku. In der höchsten Ausstattung und großen Akku sind es ca. 49t€.
Die niederländischen Zahlen scheinen mir die exakten zu sein, auch der WLTP-Verbrauch. Danke für den Tipp :-)
Wir sind auch vom Händlerschwund betroffen. Haben einen Niro Hybrid und einen Sportage. Und müssen nun entweder nach Schleswig fahren ca. 44 km oder nach Husum ca. 55 km bis zum nächsten Händler. Dabei wohnen wir in der Nähe von Flensburg. Mit über 90.000 Einwohnern und plus 120.000 Einwohnern im Kreis selber. Das ist eigentlich ein Armutszeugnis für die Marke Kia.
Der Händlerschwund und vor allem, die sehr schlechten Reparaturbedingungen bei Garantiefällen etc. führen nach aktuellem Stand dazu, dass mein nächstes Fahrzeug kein Kia mehr sein wird.
Ich wollte im März beim örtlichen Kia-Händler einen Termin für meinen XCeed haben. Kommentar: Tut uns leid, wir machen in Kürze nix mehr mit Kia.
Auf meine Reaktion, dann müsse ich ja 40 km zum nächsten Händler, hieß es: Der macht auch nichts mehr. Konsequenz meinerseits: Auto wird
verkauft, neues Auto beim örtlichen Citroen-Händler, den es schon ewig gibt, gekauft.
Mein Kia Händler ist auch davon betroffen gewesen. Kia hat den Vertrag einfach gekündigt, obwohl es der einzige Händler in der Stadt und im ganzen Umkreis war. Der war auch absolut erfolgreich, aber das Autohaus hat den neuen Anforderungen von Kia nicht mehr entsprochen. Kia will auch kein neues Autohaus aufmachen.....darauf hin, habe ich jetzt meinen Proceed GT (5Jahre alt) verkauft. Sehe nicht ein 50 km zum Service zu fahren.
Sorento zu EV9 sagt ja bei den Neuzulassungen alles zu Preis Leistung aus
Ich bin wegen "Händler-Mangel" von Honda zu KIA gewechselt. 😂 Sollte das jetzt ein weiteres Mal passieren, wird es wieder ein MAZDA !!!😊
Aber gibt es viel mehr Mazda-Händler ?
Leider gefällt mir das Kia-Design nach dem Zeitalter des Proceed überhaupt nicht mehr. Also nächstes Auto (hoffentlich noch lange hin) wird auch kein Kia mehr sein.
@@kevinkrull8665 In OWL deutlich mehr vertreten als Honda....und KIA ist in Bielefeld gut aufgestellt ! 😎
Es tut mir leid, aber ich habe Kia schon den Rücken gekehrt. Meine Inspektion für mein Kia E. Niro mache ich beim Boschdienst. Nach Absprache mit Kia Deutschland geht das in Ordnung Sie schicken ihm alle verfügbaren Informationen, die er beachten muss. Die Kia Händler waren einfach überteuert und dann auch noch verlogen. Oder meinst du, dass man für die erste Inspektion die Hochwald Batterie abstecken muss? Und nachdem sie die 0 % Toleranz preisgegeben haben, habe ich auch keine Toleranz mehr.
Also ich fahre keine 45 Min zum nächsten Händler oder 48 Min zum anderen Händler, in die andere Richtung. Da mein Leasing gerade ausläuft, passt es gerade gut für mich, von der Marke mich deswegen zu verabschieden. Schade, hätte sicherlich wieder einen KIA gekauft, war sehr zufrieden, auch mit meinem Händler, der jetzt auch kein KIA mehr hat😢
Guten Abend,der neue Sorento Platinum mit 201 PS ist für mich ein Blickfang ( wie Kia Allruid USA )
Bei mir in Göttingen ist eines von zwei Autohäusern weg gefallen
Sehe es nicht dramatisch. Inspektionen kann man planen und solange ein Händler im Umkreis von 20 km ist ist doch alles tutti.
Wartezeiten hat man überall und diese sind wenn es nicht gerade deutsche Autos sind ähnlich lange… also mehr heiße Luft als schaden ?
Zwei von diesen Aral Pulse Säulen sind schon seit vielen Monaten bei meiner Tankstelle. Nur sind diese bisher noch keinen Tag in Betrieb gewesen und daher abgesperrt. Hab dies auch schon an anderen Standorten gesehen. Die Säulen waren komplett aufgebaut und scheinbar betriebsbereit, aber trotzdem abgesperrt und außer Betrieb.
Aufgrund des Händlerschwund musste ich mir schon zwei neue Händler suchen. Erst bot der eine kein Kia mehr an und als ich gerade einen neuen Händler hatte, gab dieser auch kurz drauf Kia ab. Der zweite macht vorerst zumindest noch Reparaturen und verständlich nur keine Garantiearbeiten. Werde schauen ob ich mit meinem neuen Händler klar komme, ansonsten wechsele ich wahrscheinlich die Marke.
Stimmt, die ARAL Pulse Lader sind häufig abgesperrt, hab ich auch schon erlebt.
Alles ganz normal mit dem Händlersterben, es ist alles gewollt, bei allen Herstellern.
Autos werden zeitnah lediglich online angeboten, da spart sich der Mutterkonzern einiges ein.
Guten Abend, Händlerschwund Kia ,war letzte Woche bei Auto Motorsport Nachrichten von über 300 auf 240 ! Tabularasa bei Händler in Deutschland,warum auch immer. So auch bei Allianz Deutschland,letzte Woche erfahren.
Kia fällt nach dem Aufschwung noch schneller als die aufgestiegen sind, wenn sie so weitermachen.
Ich bin mittlerweile schon bei MG. Diese entspricht dem Markenimage dem vom Kia von vor 10 Jahren
Hi, ich fahre einen E-Niro . Habe 120 km am Tag zur Arbeit und zurück + das Drumherum. Aber bei 1500 kommt die Erinnerung Service steht bald an. Der Witz 8 Wochen Vorlauf bei allen Service stellen in meiner Nähe. Bei Nachfrage lässt sich der Intervall auch nicht früher einstellen. Muss ich entweder mit dem Taxi zur Arbeit um die Garantie zu behalten oder auf diese verzichten weil ich nicht früher zum Service kommen kann. Blöd gelaufen 🤬.
Schade hatte mich wirklich für den EV3 interessiert aber wenn es bald keine Händler mehr gibt, werde ich von einem KIA als nächstes Auto abstand nehmen MÜSSEN.😱😰
Die Händler wurden reduziert, nicht abgeschafft.
Ja aber, wenn ein Händler 50-60 oder noch mehr Kilometer von mir weg ist, ist das so als wenn es ihn für mich als Neuwagenkäufer nicht gibt. Wenn ich mir vorstelle ich muss da mal hin, da muss ich mir ja jedes Mal einen Urlaubstag nehmen.
@@MeineMeinung-9-1-1 Das stimmt. Vielleicht werden es ja mittelfristig auch wieder mehr Händler. Wichtig ist ja auch die Besetzung der Werkstatt. Wenn überall Personal fehlt, kann man irgendwann keine Werkstatt mehr unterhalten.
Und wenig Personal, dass ist das Argument für das EV, weniger Teile weniger defekte. Ich schaue immer wieder die Auto Doktoren und 80% der Sendungen entfallen ersatzlos wenn alle nur noch EV fahren, ok 20% für neue EV typische Fehler kommt hinzu. 😢😢👍
Die teils kleinen Familien Betriebe haben natürlich zu 'krebsen', wenn sie eine neue. CI umsetzen müssen. So mega gut ist der Marktanteil von Kia auch nicht, als dass der Verkauf von Kias ein Selbstläufer wäre.
Treu bleibe ich nur, wenn die Produkte passen. Der Händler ist da erstmal zweitrangig,da ich in einer Großstadt wohne. 😅
Wow, schade dass der EV3, A: so teuer wird mit Ausstattung und dass B: das Premium Paket mit Sound usw. nur für die GT-Line kaufbar ist und dann auch noch über 2000€ kostet... Ist ja eigentlich besser für uns, weil man dann nur Business Plus kauft und viel weniger ausgibt 😂.
Da ist die Preisdifferenz zum Niro irgendwie auch weg.
Mal sehen wie die Preise in Deutschland ausfallen.
Hallo ,bei Reparatur in der Garantiezeit,muß 3 Monate warten! Das geht so seit ein 3/4 Jahr so !
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht das Problem mit den wenigen Vertragswerkstätten. Für den Service kann ich doch auch eine freie Werkstatt nutzen ohne Einbußen bei der Garantie - meines Wissens nach. Oder?
Bitte mal probieren, wenn Sie Lust auf das Risiko haben. Ich würde mich nicht darauf verlassen. Die 7 Jahre Garantie sind eine freiwillige Leistung und nicht mit den 2 Jahren Gewährleistung zu vergleichen.
Atu darf auch Inspirationen machen sind Zertifiziert .
Kommst nach Kulmbach zum Service 😉
EV3 viel zu teuer, dachte der käme weit unter 30.000€. Also wieder nichts, 40.000€ letztendlich hat so leicht keiner nebenbei liegen. Leasing genauso uninteressant da hohe Raten im Monat. Bei der Inflation und immer mehr steigenden Mieten wird das nichts.
Und für 40.000€ würde ich einen Tesla nehmen!
Dem schließe ich mich an! So wird das nix mit der Energiewende. Ein unterer Mittelklasswagen für 40.000€ Einsteigspreis ist ein Witz. Mein Proceed GT (2020) ist jetzt gerade 4 geworden und abbezahlt. Den fahr mindestens noch doppelt do lange.
Was willst du mit dem Tesla Schrott
@@TerraRyzin78 Haben Sie schon Mal einen gefahren und wissen Sie überhaupt was ein gutes BEV ausmacht? Ich selbst fahre einen KIA Proceed GT von 2019 mit Schaltgetriebe, bin aber schon BEV gefahren. Tesla ist so ziemlich die einzige Marke, im Moment, die alle wichtigen Kriterien erfüllt. Der Rest baut Verbrenner mit Elektromotor, digital mindestens 10 Jahre zurück. Ich bin KIA Fan, aber nicht bei BEV. Alleine schon wegen allem was digital angeht. Ich persönlich brauche kein Wohnzimmer auf Rädern, clean und sinnvoll.
@@GongZilla007 Mein GT ist von August 2019 mit Schaltgetriebe. Immer noch Dauergrinsen und hoffe er hält noch lange. Bei meinem Fahrprofil wäre allerdings ein BEV besser, kann mir aber keinen leisten oder die hohen Leasing Kosten zahlen.
Zu der Händlerfrage: Mein jetziges Auto wird bald 14 Jahre alt und so allmählich werden die Gedanken für ein neues konkreter (hat noch bis Ende 2025 TÜV, ist also nicht wirklich dringend). Lange Zeit war der EV6 mein Favorit, weil hier in der Nähe das einzige Autohaus, das es überhaupt noch gibt, ein KIA-Händler war. Da spielt nicht nur die Praktikabilität eine Rolle, sondern auch, dass ich generell die Händler in der Region unterstützen möchte. Der Händler ist aber jetzt kein KIA-Händler mehr 😭
Wenn ich jetzt lese, dass ich für KIA kein Business Case bin, ja dann bleibt für mich auch nur KIA zu antworten: Dann seid ihr es für mich auch nicht und behaltet halt euren Kram.
Opel hat vor Jahren auch das Händlernetz ausgedünnt.
Der große und einzige Händler hier hat dicht gemacht. Jetzt fahre ich Kia. Wenn auch der zu macht fahre ich Renault.
Mich würde mal interessieren, ob der K5 oder K8 nach Deutschland kommt
Finde beide sehr Geil
Wenn wir Glück haben, kommt der neue K4 nach Europa.
Nach erzwungenem Wechsel der KIA-Werkstatt geriet ich an einen KIA-Händler, der nicht bereit war, das Update des Navisystems anzubieten. Also Wechsel in ein Autohaus 30 km weiter. Schöne Bescherung!
Hallöchen, wenn KIA den Pikup bringen sollte, wäre ich wirklich interessiert. Falls er als EV kommen sollte, bin ich raus. Ein HEV würde gehen.
Ich habe zum Glück drei KIA Händler in Dresden und mit meinemneuen X ceed keinerlei Terminprobleme
Echter Luxus 😊👌
Welche Gesichtscreme benutzt du?
Im Video ne Sonnencreme mit LSF 50+ :-)
...KIA scheint den gleichen Fehler zu machen,wie einst " Honda " bezüglich " Händlernetz...., damit wäre KIA bezüglich Neukauf für mich ,, gestorben " ...😮🙄🤔!
3 Monate Reparaturwartezeit sind inzwischen der Standard ??? Kia hat echt nicht mehr alle Latten am Zaun.
Die Werkstätten haben sehr oft starken Personalmangel.
@@AUTOMMYBIL Aber das ist doch dann ein Grund mehr, nicht auch noch sein Händlernetz auszudünnen. Wie kann ein Hersteller, der prinzipiell so gute Autos baut, nur so viel falsch machen...
@@fplgoe ich weiss zu wenig über die Gründe, als dass ich darüber was sagen kann. Kann auch sein, dass genervte Kunden schlechte Bewertungen gegeben haben und Kia die Werkstätten mit dem schlechtesten Service rausgeschmissen hat. Ich halte alles für möglich, aber wie gesagt, ich weiss es leider nicht.
39 cent ist standard! günstig wahren meiner meinung nach 20 Cent pro KWh, und das halte ich mittelfristig auch machbar.
Kann ich für die Inspektion nicht einfach zum Hyundai-Händler um die Ecke fahren?
Im Prinzip kannst du überall hin, solang da alle Herstellervorgaben eingehalten werden.
Kann man denn nicht einfach zu einer freien Werkstatt gehen, die eine Inspektion nach Kias Vorgaben durchführt?
Soweit ich informiert bin bleibt dann auch die Werksgarantie erhalten.
Es gab schon Gerichtsurteile diesbezüglich!
Ich wollte eigentlich einen Kia Sportage kaufen, habe aber wegen der Händlerproblematik davon abgesehen. So ist es jetzt eine andere Marke geworden, zwar weniger Garantie, aber mehr Händler in der Nähe.
Na ob sich Kia da mal nicht ins eigene Fleisch schneidet.
Findet der Interressent die Fahrzeuge für Kauf, Probefahrten usw. nicht vor Ort, kauft er halt etwas anderes. Fahren keine Fahrzeuge von Kia durch die Gegend, werden andere auch nicht auf die Marke aufmerksam. Da beisst sich m.E. die Katze in den Schwanz.
Zum Erhalt der Garantie sollen die Fahrzeuge am besten in eine Kia-Werkstatt. Ist aber keine in der Nähe, sucht sich der pot. Käufer vlt. eine andere Marke mit einem Ansprechpartner vor Ort.
Vlt. füllen BYD u.a. dann diese Lücken?
Persönlich merke ich noch nichts von einem Händlersterben in unserer Gegend. Servicetermin in der Werkstatt innerhalb vier Wochen bisher auch problemlos möglich. Aber wenn ich mir das Video ansehe und die Kommentare dazu lese... uiuiui..
Die Kia-Werkstatt meines Vertrauens ist ein kleiner Familienbetrieb. Ob der sich große optische Änderung an seinem Auftritt leisten kann (und will) wage ich zu bezweifeln. Zumal ein großer überregionaler Händler im gleichen Revier "wildert". Leider ist diesem sein Größenwahn wohl etwas zu Kopf gestiegen, was sich u.a. am Kundenumgang bemerkbar macht. Wäre echt bitter, wenn für Kia Größe vor Qualität geht.
Perspektivisch wird das wohl aber auch unser erster und letzter Kia gewesen sein. Nicht, weil wir mit dem Fahrzeug/Werkstatt nicht zufrieden sind. Sondern weil wir die aktuelle und wohl zukünftige Ausrichtung von Kia finanziell nicht tragen können. Da wird wohl eher ein rumänischer Hersteller interessant werden. Aber abwarten. Bisher gibt es keinen Grund zu wechseln. Der aktuelle 8 Jahre alte Ceed läuft und läuft und läuft....
Porka Miseria, mein KIA (Erding) Händler sitzt in Landshut (angeblich bekomme ich einen kostenlosen Leihwagen🤔🤔). Notfalls ist ein KIA Händler in München, sollten beide Stricke reissen, WEG damit denn ein Fahrzeug steht und fällt mit dem Händler/Werkstatt!!!! Eigentlich SCHADE!
Ist klar dass es zu teuer wird für den Händler nur das war früher so heute zu Tage kann man mit einer Marke nicht überleben so hat mir auch einer mal gesagt man bräuchte schon 3-4 Marken eine Marke alleine gibt es schon fast nicht mehr !
Ohne Händler und Service in der Nähe sieht's düster aus....
Ähh gibt es nur noch Kia bei dir? Was läuft eigentlich auf dem Elektroauto Markt noch neues?
Gab es hier je was anderes außer Kia?
@@AUTOMMYBIL ich hätte meinen können ! Wäre aber gut wenn Kia jetzt schon abbaut, siehe Händler.
Also ich finde das auch mehr als schwach ... so gehen Marken zu Grunde. Denn nur weil man einen Händler 60km entfernt hat, heißt das nicht, dass man mit dessen Arbeit zufrieden ist. Mir Problemen lernt man seinen Händler erst richtig kennen.
Ich für meinen Teil fahre sogar 600km weil in der Heimat erworben, der Händler ist aber auch um längen besser als meine Kia Händler an der DE/AT Grenze.
Würde ich der Marke treu bleiben?
Puh ... sagen wir so. Man merkt doch hier und da wo der Preis gebildet wird. Er fährt zuverlässig das ist Prima. Bimmelt übermäßig viel und manche Verarbeitung ist bereits nach 1 Jahr abgenutzter als in meinem Ford Fokus MK3 aus 2011 nach 10 Jahren. Noch mal kaufen? Das wird sich zeigen. Aktuell steht der neue Model Y nächstes Jahr höher im Kurs weil ein E Auto ganz andere Ansprüche an die Software stellt als an andere Dinge und da sehe ich Kia aktuell überhaupt nicht.
1 Diesel-Hybrid davon ist meiner…😄
WANN kommt er kia sorento 2024
🤷♂️
@@AUTOMMYBIL ok danke ich glaube erst wenn ich denn neuen kia sorento hybrid eu neuwagen gekauft habe
Tja, wird wohl Zeit sich eine andere Marke zu suchen. Wohl auf für diesen Kanal. Kia fährt gerade massiv gegen die Wand. Früher noch zwei Autos zum Preis von einen, nun gute Qualität aber Größenwahnsinn. Schade eigentlich.
Was ist den los mit dem kia soul ev man hört nichts mehr
Der e-Soul scheint in Deutschland beendet zu sein.
Der EV3 ist bei Kia Luxembourg wieder verschwunden...
www.kia.com/lu/modeles/ev3/premiere/
Nein, alles noch da.
Mit Lack, Schiebedach und großem Paket knapp 54.000€?!
Sorry dafür gibt es nen grösseren Ford Explorer mit deutlich mehr Power und AWD.
Händlerschwund ist immer uncool. Egal welcher Hersteller. Aber das interessiert mich für die Inspektion Null. Freie Werkstatt Inspektion nach Herstellervorgabe und fertig. Maximal für eine Garantieleistung wirds dann blöd mit grösseren Entfernungen.
Dass überhaupt noch jemand Hybride kauft
Schade stirb denn dein Kanal zusammen mit den KIA-Händlern oder haben wir es noch nicht verstanden und KIA setzt komplett auf EV und geht den selben Service weg wie Tesla….😮
Kia setzt nicht komplett auf EV. Im Juni waren 18 % der neu zugelassenen Kias EVs.
Mein Händler, sagte sie wollen in Zukunft wohl eher nur im eigenen Haus verkaufte Wagen bevorzugt annehmen.
Sitzt du da in deinen Proceed? Nö, oder? Sieht irgendwie anders sus….oder täusche ich mich da….?!
Ich saß in nem Niro EV
@@AUTOMMYBIL ok… warscheinlich schon deiner 😊
Ein Testwagen
@@AUTOMMYBIL aha….
Ich bin kein Zusehender, ich bin ein Zuseher oder eine Zuseherin.
Während du das Video angesehen hast und er dich angesprochen hat, warst du ein Zusehender.
Jetzt kann man in Luxemburg auch keinen EV3 mehr finden, also Kia Europe möchte keine Interessenten.
www.kia.com/lu/modeles/ev3/premiere/
11:22 "unter euch "Zusehenden"... (Verlaufsform?) - Zuschauer zu einseitig männlich? Trotz generischem Maskulinum die Unterstellung damit würden "Frauen unterschlagen"?
Wenn die Sprachumerziehung hier weitergeht, werde ich mir den Kanal nicht mehr antun.
Solche Probleme möchte ich haben. 😅
Schau doch einfach was anderes an. Bezweifle aber, dass Du was findest, woran Dich nichts stört.
@ Tommy - bleib, wie Du bist und rede so, wie es Dir gefällt.
@Murxtaler: Was ist denn das für ein alberner Kommentar? Hast Du auch was zur Sache beizutragen? Bleib einfach weg und störe andere Kanäle.