Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
つい先月北九州のこれらのエリアに遊びに行ったところでした！どんどん進化していくのは楽しみです！😊
北九州はどんどん工場用地を増やして安く提供しなきゃダメ。福岡市との差別化には4大工業地帯に返り咲くくらいの改革が必要。安く提供して雇用を増やした方がリターンは大きい。駅の近くにおしゃれな多目的施設を作ったって人口は増えない。騒音や臭いの問題があるならメーカーの研究施設として誘致したらいい。最近の理系職を目指す学生は立地を気にするらしいので辺鄙など田舎にある工場より都市部にある工場があるメーカーを選ぶ。TOTOや安川が売り上げの割に就職倍率が高いのはその要因もある。とにかく駅の近くを工場用地として誘致するくらいの気概がないとますます人口を福岡に吸い取られる。
福岡市民だけど、北九州市は福岡とはまた違った味があって個人的には好きなんですけどね。住みたいけど流石に遠すぎて通勤手当が頭打ちするので遊びに行くだけですが。独自の歴史とか基盤産業とか、地形を活かした環境政策とか、付加価値はあるんだからこのまま衰退させるだけじゃ勿体ない。我が県の二大政令市の一角として頑張って欲しい。
北九州市の話題の時は、すまんが、博多弁市の人はコメントしないでくれ。あと、勘違いするなよ、北九州市は日本で6番目の政令市だ福岡市より8年も先に政令市になっている
北九州は観光都市としてとてもポテンシャルがある町だと私は思います。今度の新しい市長さんには100万都市復活を是非、実現して欲しいです！
この前門司で観光しましたこのレトロな雰囲気が好きですあとカレードリア美味しい
メーテルとキャプテンハーロックに花束を持たせるシーンを見ると松本零士先生がどれだけ愛されていたのかわかります。
北九州市は昔の工業都市から新しい環境エコロジー都市へと今変貌してますね。洞海湾も綺麗になり小倉の🟣紫川も今はハゼ釣りなどを楽しむ人がいますね。門司港レトロや小倉の活性化、ジアウトレット北九州、折尾駅🚉の建て替えなどなど再開発から👀目が離せません。北九州市は東は門司港西は折尾迄東西に🏘町並みが広いと思います。これらを連携すれば大きな都市になると思います。ただいまいち🏘町が昔の5市合併のイメージが今でも払拭出来ません。これがまとまれば北九州市はかなりの大都市になると思います。同じ県の福岡市と上手く相乗効果で発展していって欲しいものです。これからの北九州市の発展期待してます。
ただ、車がないと不便ですね。なので、今は自動車の排気ガスが問題ですね。
北九州市民ですが一昔前は北九州は修羅の国なんて言われてましたが今の北九州の街はどんどん良くなってますね北橋市長が頑張ってここまでしてくれました!武内市長も頑張ってもっと素晴らしい北九州にしてください応援しています
もとに戻るんやない？
893は中州に拠点を移したので居なくなったんですよ現在向こうで問題が起こっていますw
@@ハヤシさん-e2h アホか！関東に拠点移してんだ～よ 知ったかぶりするな 中洲は、入り乱れてんだよ 歌舞伎町みたいに
修羅っぽい北九州のほうが、特徴があって好き観光する側としては。住民としては清浄化して欲しいのは当然だけども
北九州市の治安は改善されました！2022年 刑法犯認知件数福岡市11,479件 人口100,000人当たり703件北九州市5,452件 人口100,000人当たり591件
申し訳ないですが、数値に現れない犯罪数は、全国で有数です。あと、体感的としてはどうしても『ガラが悪い』というイメージが払拭出来ません。市民のさらなる努力は不可欠でしょう
@@keiichisaguchi7093 数値に現れない犯罪数をなぜ一個人のあなたがご存じなんですか？全国有数の治安激悪地域といってみたり、あなたの治安が悪いような気がしてならないんですが。
東京からの都落ち組です。北九州はイメージが悪いです。年末になるとカッターナイフを使った強盗事件が発生するのは風物詩なのでしょうか？福岡地域は性犯罪が多いというイメージですね。ついうっかり悪口言ってしまったけど、住みよい県です。どこで何を食べても大体美味しいし😊
@@床山虎二郎 事実であれば悪口ではないと思いますが、年末になると強盗事件？風物詩？初耳です。検索しても確認できないので詳しく教えていただけますか？
北九州は小倉駅と北九州空港の距離があり過ぎるからそこをどうにかしなきゃ
折尾とか黒崎の人は福岡空港のほうが 早く着きそう
@@りんりん-h9d1y ただでさえ小倉都心と若松区西部・中間もかなりの距離がありますね。モノレールや都市高速の整備が停滞したのは痛かったですね。
北九州空港は駐車場代が安かったので次からは北九州空港を使おうと思っています。（八幡西区民）
JRかモノレール乗り入れが無ければ利用者も増えないと思います。
@@りんりん-h9d1y 折尾からは福岡空港の方が近いです。北九州空港は遠すぎる、距離的時間的にも。利用するには致命的。
行け～北九州、福岡に負けるな
俺 福岡市 市民だけど同じ福岡県の仲間として北九州はもっと発展してほしいと思います
競うことはいいことだどちらも発展する。
@@abeshinzoo お前ここにもいんのかよ
別に勝たんでいいやん どうせ勝てんし
@@abeshinzooヒロシマケイヌとどっちが都会？？
スペースワールドのプールは賑わっていて良かったなぁ。九州の夏は夜が長いので夜10時ぐらいまで営業で海外みたいなホテル付きのプール施設を作ってほしい。水は福岡市みたいに心配しなくていいんだし、欲を言えば温泉付きならなおいい。
北九州が心配するインフラは交通網かな？！実際に計画がある下関北九州道路、北九州福岡道路だけでなく若松区内や遠賀・中間方面への交通網整備（例:黒崎出入口～学研都市に至る都市高の整備）かな？！あとは、免許を持たない方目線では家電量販店やファッションビルなど小倉駅への商業施設誘致かな？！
若松は一大リゾート地として大化けする可能性があると思います😃
北九州を舞台にしたラブライブの作品作って欲しい。作中で門司港レトロやモノレール、黒崎駅前の寂れた商店街を登場させてほしい。
門司出身で、成り行きで今全国転々と移り住んでもう北九州には住んでないですが帰る度に変貌してますね！門司のゆるキャラにびびりました。やっぱ福岡県はいいなあ。
？？？おまえさあ、県庁と福岡市を信じるのか？あんなことされた歴史があるのに！
紫水会館跡地が再開発されたらやっと小倉もまともな街になってきたんだなと実感できそう
北九州の動画をまたアップしてくださいあまり進展はないかもしれませんがお時間あるときにでも既存の計画の進み具合を報告してくださると嬉しいです
観光なら 福岡より 門司港だよ
遊園地(テーマパーク)作って
むしろ自動車専用道路の充実でしょう。下関北九州道路、北九州福岡道路、都市高速の若松線延伸とか。
沢山の情報 ありがとうございます(*^^*)
陣原駅横に新しく建てられるスーパーマーケットはマックスバリューで2023年冬オープンと2月16日付でプレスリリースされています。完成は2025年4月と動画内で言われていますが、病院やマンションを含めた最終的な完成かと思います。
華やかなところはそれはそれでいいんだけどね。小倉南でも合馬のほうとか門司でも裏のほうとかそれなりに人も住んでるのに買い物する店すらなく地元完結での生活が困難な地域にもう少しなんらかの方策を練って欲しいなと思います。
武内市政、応援してます!
北九州つ子としては何時でも他所に負けて欲しくないです〜
マジかー楽しみ(。・v・。)
北九州の特長を伸ばすには企業誘致が効果的でしょう。九工大、北九州市立大、北九州高専もあるし先端企業の誘致に力を入れるべきではないでしょうか？そのためにも、空港へのアプローチをもっと改善し、東京への便数も増やしてください。小倉に拘らず、八幡西区にも企業を！
箱ものを作る計画はいいんだけど、企業誘致は大丈夫？？そこが一番肝心だよ。
頑張っていると思いますが福岡市の天神ビッグバン計画と比べたら天地の差があります。天神地区では100メートルクラスのビルが数十棟建設予定だそうです。 ですが北九州市は地道にやっていけばよいと思います。極端に都会化するのではなく適度に発展した住みやすい街になることを希望します。 昔と比べて少し人口が減り本当に暮らしやすい都市になったのではないでしょうか？ 私は今の北九州市が好きです。
あの場所に門司港駅から1分で行けと言われたら、全力で走るしかないね！その集約で、九州鉄道門司駅あとの遺跡も破壊されるし、門司区役所（旧門司市役所）も移転するから、日華ビルや門司信用金庫本店、西日本シティ銀行門司港支店（旧三井銀行門司支店）、明治屋門司支店、三菱合資門司支店倉庫などのように、あっけなく破壊するのでしょうよ
北九州は山口県西部の人が車で遊びにいける都市。
下関と海峡都市で共闘すれば良いのに
それにしても、北九州市って新幹線もあるし、産業もそれなりにあるし、他の地方都市に比べればずっと恵まれた環境なのに何で人口が激減してるんですかね？あと、下関と合併すればいいのに・・と思わないでも。実質、地続きの同じ街のような環境だし。ちなみに自分は三十数年前に山口県民でした。
JR九州含め企業の支店や営業所は前は福岡市、北九州市どちらにも構えてたのが福岡市のほうに集約されていき北九州から人がかなり逃げていきましたね。大学も少なくこれも出ていく要因だと思います。若者が減り大型商業施設にも活気が少ないように見えます。とにかく若者が定住していくための有効な施策がなされないかぎり北九州市の人口回復は無いと思います。
@@やまだつよし-t3l 昔から優秀な若者ほど、高校を卒業すると、もどって来ない街だったからね。だって、地場のエリート層が就職したい企業がないから
図書館、ホールなどは敷地面積が激減する為、かなり規模が小さくなると思います。また、司書の資格を持つ専属正規職員もいない為、保管してある郷土資料などの行方に危機感を感じています。
それよりも、現在のあの旧門司市役所だった区役所の建物、多分、破壊されるのでしょうね
黒崎完全に取り残されてしまったなぁ～・・・（´・ω・｀）
若松も開発してくれへんかな
既に研究拠点として開発ぎ進んでいるよ。また、二島にはイオンモールの北九州市内1号店もあるし、かつて道路を走る臨港線があった若松港では新たなる産業拠点も整備されているよ。
門司港レトロは「レトロ」が売りなのに流行りの箱物を作るの？そうゆうのは小倉でいいんじゃないかなぁ。と他所者は思います
これあまり手放しで喜んでいられないですよ15分シティーへの一歩ですからそうなるとその外へは出る事も出来なくなるし、当然旅行も禁止されます車なども当然禁止だと言うことです既に海外で15分シティーは2000人反対デモとか多数起きている状況で、自由に出来るのは上級国民だけだそうですよ海外の実態を調べてから考えておかないととんでもない監視社会が出来上がります分からなければ中国の監視社会のシステムをネットで見ればどれだけ異常か理解できますよ
大学も少ないし鉄は冷え切ってるし・・・企業バンバン誘致して、産学一対のエスカレーターで就職決まるような大学作ったらええんじゃないかな。
北九州市民には悪いですが、この前岡山市の観光から戻ってきた時にこの町はやっぱり寂れてるなぁ・・・と感じました。１００万都市なんですからもっと住みやすい街づくりとか頑張ってもらいたいですね
疲れてる、ですか？なるほど。
高松にも負けてる模様
岡山市？新幹線のホームから見たらすごいのかも？と毎回思っていましたが、実際に下車すると、？？？なんだこのスケールの小ささよバス乗り場なんて笑えますよ駅だって新幹線なんて改札に入るとめちゃめちゃ狭いし駅の地下街も狭いし、起伏があるし、短いし繁華街はすぐに終わるし、なんか柵すらない小さい運河が多いしなお、岡山市が北九州市より有利なのは県都だからです県都は県庁があるからそれなりに国や企業の事務所が集まるし、国も県都になんでも集中させようとするからですよだから北九州市、堺市、浜松市、相模原市は県都ではないのに政令市で、よく頑張っているのです、わかりますか？このつらさ
小倉城の横にカラフルでクソみたいな商業施設建てた時点で終わってるから何の期待もしてない
でその商業施設も閑古鳥が鳴いてて草
結局、箱モノが多い。30数年前の末吉時代の「北九州ルネサンス」だったかな？あの時代ほどではないけれど中途半端な商業施設や再開発してもうまくいかない。小倉駅前の旧そごうやスペースワールドも結局あのザマになったのを忘れてはならない。と思う。
ハコモノ作ったりするのも計画性がないので、ジ・アウトレットもいつまで持ってくれるかなって心配してます。結局若い人が働ける仕事が安い賃金で働かされるものしかないので、福岡にどんどん行く流れがまだまだ止まらない状況は変わらない。個人的には地盤産業を応援するものを支援したりした方がいいと思うんですけど、政治も絡んでるでしょうからなかなか利権のあるところにしか旨味がいかないんだろうな。門司港の駅近くに区役所ができるのも利権絡みみたいです。区役所が一等地に必要な理由ってあんまりない。それより今まで以上に維持費高くなって財政圧迫するのに、そういうことは考えてるんだろうか？まとまった敷地は置いといて、小売以外の企業を誘致した方がいいと思うんですけどね。
旦過市場みたいな所がいいのに。無機質なビルとか、大嫌い。
折尾の人間にとっては旦過市場なんて無縁です。小倉までJR各停電車で30分、博多まで〃60分。どう考えるべきか？
北九州市の活気は紫川が一番汚い時が最高だった！今は鮎が住んでいるくらい清らかだが、廃れる一方。。。建物を更新しても人の減りが尋常でないので、活気が戻ることはなさそう。。。苦 修羅の国の頃が北九州らしくて好きだった。
まじ広い駐車場いらん、コンパクトシティ化してけ
小倉の中心部も駐車場多すぎですね。有効活用してほしいです。
@@もりさき-p4b 小倉に必要なのは駐車場より商業施設ですね。いくら通勤までも車に頼るような街とは言えども、ヨドバシカメラとかマルイは来てもらいたいですね。そうしないと、黒崎の二の舞起こしたり、鉄道やバスの廃止がさらに進むだけですから。現に小倉駅前の再開発がされたとき、家電量販店ついに出店と思いきや駐車場とタワマン、その他テナントでショップがといった、小倉あるあるの再開発の用地活用になりもったいないですね。小倉都心、タワマンと駐車場ばかりで都市規模の割に商業施設が充実していません。モノレールはもう無理でも、商業施設は充実させましょう。
🏍️バイク駐車場 少ないぜ
@@ブラントン-q8d むしろ鹿児島線沿い各駅に駐車場欲しい。渋滞緩和に貢献するパークアンドライド利用促進のために。（駅まで車、そこから電車、BRT、バスなどで移動という形）
でも周辺市町村は合併したがらない。
水巻、芦屋、苅田、中間がその例。苅田以外北九州市営バス乗り入れているにもかかわらず。
@@hiroden_precure5200 水巻しか乗り入れていないのに、あんたどこの人間なん？
苅田町、中間市、水巻町は、合併しようぜ！と言っていた、間違いなく特に中間市は、すぐに！って感じででも、県庁が、政令市はこれ以上の合併は一切認めないと言い出してあの当時、北九州市民、職員、市長はまた県庁が！！！とはらわた煮えくりかえっていた県庁はいつも北九州市の発展に水を差すかあからさまに邪魔をするから北九州市民は信用していない
門司港再開発事業で門司文化会館が無くなると。屋上で、昭和天皇が市民に手を振られた事も過去😢の話になるの？
結局、時代は変われど、どちらも土木行政。
地下鉄で全てを解決。
給料の水準低いのに土地は高いし税金、健康保険高くて、怖くて住めません。
ポツン…ポツンと建築…リヴァ…チャチャ…スタジアム…アウトレット…炭坑や工業が衰退して人口減少が全国で1番！もぉ他の所に分散してやるより何処か1ヶ所に県外や国外の集客をやったがよくない？〇〇行ったら〇〇もあるやんっちならんで…〇〇行っても〇〇しかないよね？っちなるんよね！修羅の国は集客が苦手なんやろね
もう小倉にはなにもいらない。人もいないのに税金いっぱいかけてなんなんでしょうか？
黒崎を何とかしてほしい。
良い所なんだけど、ホテルがない上にホテルが高い降りた所で何もないそれなら博多で安いホテルでもとって博多グルメってなっちゃうんだよなあ
ホテルではないですがベッド付きのネカフェできましたお若い方なら行かれてもいいかも
博多なんて言う都市は存在しませんが、いったいどこのことでしょうか？
黒崎近辺を忘れないで欲しい😅
でも人口が激減してるんだよなぁ、
北九州って そんなに 仕事無いンすかね？ 旅行で行ったらデカイ都市なのに。
@@ブラントン-q8d そう？
福岡市と争うようではダメ、福岡市も北九州市も同じ福岡県なんだ、そんな意識が持てないうちは衰退の一途しかないと思います。あと治安の問題ですが、数値の上では改善されたのかもですが、体感的にはむしろ悪くなっているとうのが現実ですね。
福岡市？そんなもん信用できるか！！！歴史が語っている県庁と福岡市は、信用してはいけない
北九州市って財政破綻寸前(全国ワースト3位？)なのに。こんなにジャブジャブお金使ってるから？どなたか説明して下さい
犯罪発生率は北九州より福岡の方が高いんだけどね修羅の国ってラベリングされた弊害がでかい
一生行く事はないだろうけど良いね👍
北九州市は、あちらの方が多いからか
誰がそのマンション買えるの？富裕中国人だらけだったら笑うしかない
北九州市ってオシャレなファッションビルとかなさすぎて若者向けではない街だよな。飲み屋ばっかしかない街だしアウトレットに関しても入ってるものいい店舗なさすぎて過疎ってるしもっと若者が楽しめる所増やしたがいいだろ
小倉駅前の週末後の朝を見れば、まさにアメージングあと、この街の下水道？からのGの湧き率が異常ですけど、消毒等は行なっておりますか？カラスの駆除をしっかりと行なってますか？道路の清掃を福岡市のように短いスパンで行なっていますか？飲食店に対してのゴミの出し方の徹底を行なっていますか？俯瞰で見たら北九州？小倉？小汚い街という印象を持たざるを得ませんので祭りで太鼓ばっか叩いてないでちゃんと綺麗な街作りを徹底してください。そりゃ人口も減りますよ
じゃあ、もう一人去ってもらおうかおまえのことやけのちゃ！
北九州なんかより福岡方面をさらなる発展させた方がいいだろ
もう福岡でも天神、博多、箱崎の開発が本格化してるのでは？！
博多弁市の動画ではないので、出てこないでほしい
つい先月北九州のこれらのエリアに遊びに行ったところでした！
どんどん進化していくのは楽しみです！😊
北九州はどんどん工場用地を増やして安く提供しなきゃダメ。
福岡市との差別化には4大工業地帯に返り咲くくらいの改革が必要。
安く提供して雇用を増やした方がリターンは大きい。
駅の近くにおしゃれな多目的施設を作ったって人口は増えない。
騒音や臭いの問題があるならメーカーの研究施設として誘致したらいい。最近の理系職を目指す学生は立地を気にするらしいので辺鄙など田舎にある工場より都市部にある工場があるメーカーを選ぶ。
TOTOや安川が売り上げの割に就職倍率が高いのはその要因もある。
とにかく駅の近くを工場用地として誘致するくらいの気概がないとますます人口を福岡に吸い取られる。
福岡市民だけど、北九州市は福岡とはまた違った味があって個人的には好きなんですけどね。
住みたいけど流石に遠すぎて通勤手当が頭打ちするので遊びに行くだけですが。
独自の歴史とか基盤産業とか、地形を活かした環境政策とか、付加価値はあるんだからこのまま衰退させるだけじゃ勿体ない。
我が県の二大政令市の一角として頑張って欲しい。
北九州市の話題の時は、すまんが、博多弁市の人はコメントしないでくれ。
あと、勘違いするなよ、北九州市は日本で6番目の政令市だ
福岡市より8年も先に政令市になっている
北九州は観光都市としてとてもポテンシャルがある町だと私は思います。今度の新しい市長さんには100万都市復活を是非、実現して欲しいです！
この前門司で観光しました
このレトロな雰囲気が好きです
あとカレードリア美味しい
メーテルとキャプテンハーロックに花束を持たせるシーンを見ると松本零士先生がどれだけ愛されていたのかわかります。
北九州市は昔の工業都市から新しい環境エコロジー都市へと今変貌してますね。洞海湾も綺麗になり小倉の🟣紫川も今はハゼ釣りなどを楽しむ人がいますね。門司港レトロや小倉の活性化、ジアウトレット北九州、折尾駅🚉の建て替えなどなど再開発から👀目が離せません。北九州市は東は門司港西は折尾迄東西に🏘町並みが広いと思います。これらを連携すれば大きな都市になると思います。ただいまいち🏘町が昔の5市合併のイメージが今でも払拭出来ません。これがまとまれば北九州市はかなりの大都市になると思います。同じ県の福岡市と上手く相乗効果で発展していって欲しいものです。これからの北九州市の発展期待してます。
ただ、車がないと不便ですね。なので、今は自動車の排気ガスが問題ですね。
北九州市民ですが一昔前は北九州は修羅の国なんて言われてましたが今の北九州の街はどんどん良くなってますね北橋市長が頑張ってここまでしてくれました!武内市長も頑張ってもっと素晴らしい北九州にしてください応援しています
もとに戻るんやない？
893は中州に拠点を移したので居なくなったんですよ
現在向こうで問題が起こっていますw
@@ハヤシさん-e2h アホか！関東に拠点移してんだ～よ 知ったかぶりするな 中洲は、入り乱れてんだよ 歌舞伎町みたいに
修羅っぽい北九州のほうが、特徴があって好き
観光する側としては。住民としては清浄化して欲しいのは当然だけども
修羅っぽい北九州のほうが、特徴があって好き
観光する側としては。住民としては清浄化して欲しいのは当然だけども
北九州市の治安は改善されました！
2022年 刑法犯認知件数
福岡市11,479件 人口100,000人当たり703件
北九州市5,452件 人口100,000人当たり591件
申し訳ないですが、数値に現れない犯罪数は、全国で有数です。
あと、体感的としてはどうしても『ガラが悪い』というイメージが払拭出来ません。
市民のさらなる努力は不可欠でしょう
@@keiichisaguchi7093 数値に現れない犯罪数をなぜ一個人のあなたがご存じなんですか？全国有数の治安激悪地域といってみたり、あなたの治安が悪いような気がしてならないんですが。
東京からの都落ち組です。北九州はイメージが悪いです。年末になるとカッターナイフを使った強盗事件が発生するのは風物詩なのでしょうか？
福岡地域は性犯罪が多いというイメージですね。ついうっかり悪口言ってしまったけど、住みよい県です。どこで何を食べても大体美味しいし😊
@@床山虎二郎 事実であれば悪口ではないと思いますが、年末になると強盗事件？風物詩？初耳です。検索しても確認できないので詳しく教えていただけますか？
北九州は小倉駅と北九州空港の距離があり過ぎるからそこをどうにかしなきゃ
折尾とか黒崎の人は福岡空港のほうが 早く着きそう
@@りんりん-h9d1y ただでさえ小倉都心と若松区西部・中間もかなりの距離がありますね。モノレールや都市高速の整備が停滞したのは痛かったですね。
北九州空港は駐車場代が安かったので次からは北九州空港を使おうと思っています。（八幡西区民）
JRかモノレール乗り入れが無ければ利用者も増えないと思います。
@@りんりん-h9d1y 折尾からは福岡空港の方が近いです。北九州空港は遠すぎる、距離的時間的にも。利用するには致命的。
行け～北九州、福岡に負けるな
俺 福岡市 市民だけど同じ福岡県の仲間として北九州はもっと発展してほしいと思います
競うことはいいことだ
どちらも発展する。
@@abeshinzoo お前ここにもいんのかよ
別に勝たんでいいやん どうせ勝てんし
@@abeshinzooヒロシマケイヌとどっちが都会？？
スペースワールドのプールは賑わっていて良かったなぁ。九州の夏は夜が長いので夜10時ぐらいまで営業で海外みたいなホテル付きのプール施設を作ってほしい。
水は福岡市みたいに心配しなくていいんだし、欲を言えば温泉付きならなおいい。
北九州が心配するインフラは交通網かな？！実際に計画がある下関北九州道路、北九州福岡道路だけでなく若松区内や遠賀・中間方面への交通網整備（例:黒崎出入口～学研都市に至る都市高の整備）かな？！あとは、免許を持たない方目線では家電量販店やファッションビルなど小倉駅への商業施設誘致かな？！
若松は一大リゾート地として大化けする可能性があると思います😃
北九州を舞台にしたラブライブの作品作って欲しい。作中で門司港レトロやモノレール、黒崎駅前の寂れた商店街を登場させてほしい。
門司出身で、成り行きで今全国転々と移り住んでもう北九州には住んでないですが帰る度に変貌してますね！
門司のゆるキャラにびびりました。
やっぱ福岡県はいいなあ。
？？？おまえさあ、県庁と福岡市を信じるのか？あんなことされた歴史があるのに！
紫水会館跡地が再開発されたらやっと小倉もまともな街になってきたんだなと実感できそう
北九州の動画をまたアップしてください
あまり進展はないかもしれませんがお時間あるときにでも既存の計画の進み具合を報告してくださると嬉しいです
観光なら 福岡より 門司港だよ
遊園地(テーマパーク)作って
むしろ自動車専用道路の充実でしょう。下関北九州道路、北九州福岡道路、都市高速の若松線延伸とか。
沢山の情報 ありがとうございます(*^^*)
陣原駅横に新しく建てられるスーパーマーケットはマックスバリューで2023年冬オープンと2月16日付でプレスリリースされています。
完成は2025年4月と動画内で言われていますが、病院やマンションを含めた最終的な完成かと思います。
華やかなところはそれはそれでいいんだけどね。小倉南でも合馬のほうとか門司でも裏のほうとかそれなりに人も住んでるのに買い物する店すらなく地元完結での生活が困難な地域にもう少しなんらかの方策を練って欲しいなと思います。
武内市政、応援してます!
北九州つ子としては何時でも他所に負けて欲しくないです〜
マジかー楽しみ(。・v・。)
北九州の特長を伸ばすには企業誘致が効果的でしょう。九工大、北九州市立大、北九州高専もあるし先端企業の誘致に力を入れるべきではないでしょうか？そのためにも、空港へのアプローチをもっと改善し、東京への便数も増やしてください。小倉に拘らず、八幡西区にも企業を！
箱ものを作る計画はいいんだけど、企業誘致は大丈夫？？そこが一番肝心だよ。
頑張っていると思いますが福岡市の天神ビッグバン計画と比べたら天地の差があります。天神地区では100メートルクラスのビルが数十棟建設予定だそうです。
ですが北九州市は地道にやっていけばよいと思います。
極端に都会化するのではなく適度に発展した住みやすい街になることを希望します。 昔と比べて少し人口が減り本当に暮らしやすい都市になったのではないでしょうか？
私は今の北九州市が好きです。
あの場所に門司港駅から1分で行けと言われたら、全力で走るしかないね！
その集約で、九州鉄道門司駅あとの遺跡も破壊されるし、門司区役所（旧門司市役所）も移転するから、日華ビルや門司信用金庫本店、西日本シティ銀行門司港支店（旧三井銀行門司支店）、明治屋門司支店、三菱合資門司支店倉庫などのように、あっけなく破壊するのでしょうよ
北九州は山口県西部の人が車で遊びにいける都市。
下関と海峡都市で共闘すれば良いのに
それにしても、北九州市って新幹線もあるし、産業もそれなりにあるし、他の地方都市に比べればずっと恵まれた環境なのに
何で人口が激減してるんですかね？あと、下関と合併すればいいのに・・と思わないでも。実質、地続きの同じ街のような
環境だし。ちなみに自分は三十数年前に山口県民でした。
JR九州含め企業の支店や営業所は前は福岡市、北九州市どちらにも構えてたのが福岡市のほうに集約されていき北九州から人がかなり逃げていきましたね。大学も少なくこれも出ていく要因だと思います。若者が減り大型商業施設にも活気が少ないように見えます。とにかく若者が定住していくための有効な施策がなされないかぎり北九州市の人口回復は無いと思います。
@@やまだつよし-t3l 昔から優秀な若者ほど、高校を卒業すると、もどって来ない街だったからね。だって、地場のエリート層が就職したい企業がないから
図書館、ホールなどは敷地面積が激減する為、かなり規模が小さくなると思います。また、司書の資格を持つ専属正規職員もいない為、保管してある郷土資料などの行方に危機感を感じています。
それよりも、現在のあの旧門司市役所だった区役所の建物、多分、破壊されるのでしょうね
黒崎完全に取り残されてしまったなぁ～・・・（´・ω・｀）
若松も開発してくれへんかな
既に研究拠点として開発ぎ進んでいるよ。また、二島にはイオンモールの北九州市内1号店もあるし、かつて道路を走る臨港線があった若松港では新たなる産業拠点も整備されているよ。
門司港レトロは「レトロ」が売りなのに流行りの箱物を作るの？そうゆうのは小倉でいいんじゃないかなぁ。
と他所者は思います
これあまり手放しで喜んでいられないですよ
15分シティーへの一歩ですから
そうなるとその外へは出る事も出来なくなるし、当然旅行も禁止されます
車なども当然禁止だと言うことです
既に海外で15分シティーは2000人反対デモとか多数起きている状況で、
自由に出来るのは上級国民だけだそうですよ
海外の実態を調べてから考えておかないととんでもない監視社会が出来上がります
分からなければ中国の監視社会のシステムをネットで見ればどれだけ異常か理解できますよ
大学も少ないし鉄は冷え切ってるし・・・企業バンバン誘致して、産学一対のエスカレーターで就職決まるような大学作ったらええんじゃないかな。
北九州市民には悪いですが、この前岡山市の観光から戻ってきた時にこの町はやっぱり寂れてるなぁ・・・と感じました。
１００万都市なんですからもっと住みやすい街づくりとか頑張ってもらいたいですね
疲れてる、ですか？なるほど。
高松にも負けてる模様
岡山市？新幹線のホームから見たらすごいのかも？と毎回思っていましたが、
実際に下車すると、？？？なんだこのスケールの小ささよ
バス乗り場なんて笑えますよ
駅だって新幹線なんて改札に入るとめちゃめちゃ狭いし
駅の地下街も狭いし、起伏があるし、短いし
繁華街はすぐに終わるし、なんか柵すらない小さい運河が多いし
なお、岡山市が北九州市より有利なのは県都だからです
県都は県庁があるからそれなりに国や企業の事務所が集まるし、国も県都になんでも集中させようとするからですよ
だから北九州市、堺市、浜松市、相模原市は県都ではないのに政令市で、よく頑張っているのです、わかりますか？このつらさ
小倉城の横にカラフルでクソみたいな商業施設建てた時点で終わってるから何の期待もしてない
でその商業施設も閑古鳥が鳴いてて草
結局、箱モノが多い。30数年前の末吉時代の「北九州ルネサンス」だったかな？あの時代ほどではないけれど中途半端な商業施設や再開発してもうまくいかない。小倉駅前の旧そごうやスペースワールドも結局あのザマになったのを忘れてはならない。と思う。
ハコモノ作ったりするのも計画性がないので、ジ・アウトレットもいつまで持ってくれるかなって心配してます。
結局若い人が働ける仕事が安い賃金で働かされるものしかないので、福岡にどんどん行く流れがまだまだ止まらない状況は変わらない。
個人的には地盤産業を応援するものを支援したりした方がいいと思うんですけど、政治も絡んでるでしょうからなかなか利権のあるところにしか旨味がいかないんだろうな。
門司港の駅近くに区役所ができるのも利権絡みみたいです。区役所が一等地に必要な理由ってあんまりない。
それより今まで以上に維持費高くなって財政圧迫するのに、そういうことは考えてるんだろうか？
まとまった敷地は置いといて、小売以外の企業を誘致した方がいいと思うんですけどね。
旦過市場みたいな所がいいのに。無機質なビルとか、大嫌い。
折尾の人間にとっては旦過市場なんて無縁です。小倉までJR各停電車で30分、博多まで〃60分。どう考えるべきか？
北九州市の活気は紫川が一番汚い時が最高だった！今は鮎が住んでいるくらい清らかだが、廃れる一方。。。建物を更新しても人の減りが尋常でないので、活気が戻ることはなさそう。。。苦 修羅の国の頃が北九州らしくて好きだった。
まじ広い駐車場いらん、コンパクトシティ化してけ
小倉の中心部も駐車場多すぎですね。
有効活用してほしいです。
@@もりさき-p4b 小倉に必要なのは駐車場より商業施設ですね。いくら通勤までも車に頼るような街とは言えども、ヨドバシカメラとかマルイは来てもらいたいですね。そうしないと、黒崎の二の舞起こしたり、鉄道やバスの廃止がさらに進むだけですから。現に小倉駅前の再開発がされたとき、家電量販店ついに出店と思いきや駐車場とタワマン、その他テナントでショップがといった、小倉あるあるの再開発の用地活用になりもったいないですね。小倉都心、タワマンと駐車場ばかりで都市規模の割に商業施設が充実していません。モノレールはもう無理でも、商業施設は充実させましょう。
🏍️バイク駐車場 少ないぜ
@@ブラントン-q8d むしろ鹿児島線沿い各駅に駐車場欲しい。渋滞緩和に貢献するパークアンドライド利用促進のために。（駅まで車、そこから電車、BRT、バスなどで移動という形）
でも周辺市町村は合併したがらない。
水巻、芦屋、苅田、中間がその例。苅田以外北九州市営バス乗り入れているにもかかわらず。
@@hiroden_precure5200 水巻しか乗り入れていないのに、あんたどこの人間なん？
苅田町、中間市、水巻町は、合併しようぜ！と言っていた、間違いなく
特に中間市は、すぐに！って感じで
でも、県庁が、政令市はこれ以上の合併は一切認めないと言い出して
あの当時、北九州市民、職員、市長はまた県庁が！！！とはらわた煮えくりかえっていた
県庁はいつも北九州市の発展に水を差すかあからさまに邪魔をするから
北九州市民は信用していない
門司港再開発事業で門司文化会館が無くなると。屋上で、昭和天皇が市民に手を振られた事も過去😢の話になるの？
結局、時代は変われど、どちらも土木行政。
地下鉄で全てを解決。
給料の水準低いのに土地は高いし税金、健康保険高くて、怖くて住めません。
ポツン…ポツンと建築…リヴァ…チャチャ…スタジアム…アウトレット…炭坑や工業が衰退して人口減少が全国で1番！もぉ他の所に分散してやるより何処か1ヶ所に県外や国外の集客をやったがよくない？〇〇行ったら〇〇もあるやんっちならんで…〇〇行っても〇〇しかないよね？っちなるんよね！修羅の国は集客が苦手なんやろね
もう小倉にはなにもいらない。人もいないのに税金いっぱいかけてなんなんでしょうか？
黒崎を何とかしてほしい。
良い所なんだけど、ホテルがない上にホテルが高い
降りた所で何もない
それなら博多で安いホテルでもとって
博多グルメってなっちゃうんだよなあ
ホテルではないですがベッド付きのネカフェできました
お若い方なら行かれてもいいかも
博多なんて言う都市は存在しませんが、いったいどこのことでしょうか？
黒崎近辺を忘れないで欲しい😅
でも人口が激減してるんだよなぁ、
北九州って そんなに 仕事無いンすかね？ 旅行で行ったらデカイ都市なのに。
@@ブラントン-q8d そう？
福岡市と争うようではダメ、福岡市も北九州市も同じ福岡県なんだ、そんな意識が持てないうちは衰退の一途しかないと思います。
あと治安の問題ですが、数値の上では改善されたのかもですが、体感的にはむしろ悪くなっているとうのが現実ですね。
福岡市？そんなもん信用できるか！！！歴史が語っている
県庁と福岡市は、信用してはいけない
北九州市って財政破綻寸前(全国ワースト3位？)なのに。こんなにジャブジャブお金使ってるから？どなたか説明して下さい
犯罪発生率は北九州より福岡の方が高いんだけどね
修羅の国ってラベリングされた弊害がでかい
一生行く事はないだろうけど良いね👍
北九州市は、あちらの方が多いからか
誰がそのマンション買えるの？富裕中国人だらけだったら笑うしかない
北九州市ってオシャレなファッションビルとかなさすぎて若者向けではない街だよな。
飲み屋ばっかしかない街だし
アウトレットに関しても入ってるものいい店舗なさすぎて過疎ってるし
もっと若者が楽しめる所増やしたがいいだろ
小倉駅前の週末後の朝を見れば、まさにアメージング
あと、この街の下水道？からのGの湧き率が異常ですけど、消毒等は行なっておりますか？
カラスの駆除をしっかりと行なってますか？
道路の清掃を福岡市のように短いスパンで行なっていますか？
飲食店に対してのゴミの出し方の徹底を行なっていますか？
俯瞰で見たら北九州？小倉？小汚い街という印象を持たざるを得ませんので祭りで太鼓ばっか叩いてないでちゃんと綺麗な街作りを徹底してください。
そりゃ人口も減りますよ
じゃあ、もう一人去ってもらおうか
おまえのことやけのちゃ！
北九州なんかより福岡方面をさらなる発展させた方がいいだろ
もう福岡でも天神、博多、箱崎の開発が本格化してるのでは？！
博多弁市の動画ではないので、出てこないでほしい