Bejön a Safety Car, és mögötte gyönyörűen be fogják fejezni az autósporteseményt. Barrichello úr a második, Jarno Trulli a harmadik, Lewis Hamilton a negyedik. :)
Még jó, hogy nem azt mondta, hogy szerinte elfogyott az üzemanyaga, a Palik meg azt, hogy szerinte ez váltó hiba. Még talán az volt a szerencse, hogy a Palik-ot itt még érdekelte a dolog, időben később kezdett el f.ságokat beszélni, akkor már a Gyulám mellett, aki szintén nem volt a helyzet magaslatán. Egyedül a Wéber van ebben az országban, aki van annyira értelmes, hogy ne mondjon ilyen f.ságokat. Más országokban pedig 2-3 Wéber van egyszerre a kommentátorállásban, szóval amikor itthon még a Wéber is benéz valamit, ott egy másik Wéber kijavítja, vagy a másik észreveszi, rájön a dolgokra. Itthon probléma még, hogy Wéber sem akarja 3 percenként kijavítani a másikat, és sokszor ráhagyja a hülyeséget a Zolira. Alonso kiállását elnézte a Palik meg a Gyulám, aztán a Wéber észrevette, hogy nem ment fel a töltőcső, de úgy tett, mintha ő sem vette volna észre, csak próbálta rávezetni a két tagot, hogy nem a banánok között kellene nézni, mert lehet, hogy nem ment fel a töltőcső, csak ugye az is hülyén venné ki magát, ha 3-5 percenként szólna, hogy Zoli, megint fa*ságot mondtál, menj, és olvas el pár könyvet a szakmából. Az egész közvetítést lejáratná, mert akkor az egyszeri nézőnek is lejönne, hogy itthon olyan kommentál, aki nem vágja az F1-et.
Mezei volt a legjobb 2010-es években Wéber csodálom, hogy kibírta. Newey újságot olvas? Ilyenkor? Nem a fényképet nézi az autóról, hogy mennyire sérült. Ja tényleg. Massa csaaptrádiója: We need stay out!! Mezei: Massának ki kell jönnie a boxba Wéber: Nem azt mondták, maradjon kint Mezei: 12-en fejezték be a futamot Wéber unottan: Csak az első 12-t mutatják Mezei: Vettelt látjuk a boxban. Wéber: ez Webber Mezei: És Raikkonen megint előzött egyet Wéber: Az előző előzés ismétlése.
"....később, amikor végiggondoltam az esetet, rájöttem, Michael érezhette úgy, hogy fékeztem és meg akartam őt ölni. Az igazság az, hogy el akartam engedni Schumachert, de zuhogott az eső és én az ideális íven maradtam. Ezt nem így kellett volna csinálni. Soha többet nem követném el ezt hibát.1998-ban nem volt még elég tapasztalatom, és soha senki nem rohant még belém hátulról. Amikor pedig valaki neked esik, védekezni kezdesz. Az ember eljátssza, hogy én nem csináltam semmit!" D.C.
Valaki meg tudja magyarázni hogy Dávid Sándor hogy közvetíthetett F1-es versenyeket? Tőből leszakad a felfüggesztés majd elkezdi ecsetelni hogy vélhetően folytatni tudja. Vagy ugyanebből az évből, Magny-Cours-ban vázolta fel hogy Coulthard karosszériája műszálas.
Ahogy 2009-ben Vettel, ugye Kubica és ő ütköztek, neki is hiányzott egy kereke, de még eröltette, hiszen bejött az SC megpróbálta hátha SC-s tempóban még így is kibírja a kocsi, nem bírta. :)
Igen én is ezek miatt a dolgai miatt utáltam, de persze ha ő követett el valamit akkor az semmi, hát versenybaleset...Különben csak halkan jegyzem meg, hogy nem tudom mit szeretett volna, mert Coulthard lenyomta volna mint a bélyeget :D
Egyértelműen Schumacher hibája. Alábasztak egy csodaautót a Ferrarrira szabott F1-ben, és jééé, hozta az eredményeket. Nem véletlenül szerencsétlenkedett pár évvel később, amikor elengedték a szabályokat. Itt pedig a szokásos nagyképű arroganciája látható. Az, hogy Coulthard érdemeit nem ismered el, az csak téged jellemez.
Eléggé őrült dolog azt hinni, hogy egy versenyző teszi naggyá, javítja ki az autó hibáit. A FIA-t megvette a Ferrari kilóra, ezért tudták felhozni magukat.
Te öreg vegyél már vissza bazmeg! Kurvára nem ismersz, szóval válogasd meg a szavaidat nézd már egy kicsit meg itt az összes hozzászólást, te vagy az egyetlen aki foggal körömmel védi schumit. De mindenki tudja mi az igazság.
DC esett-kelt az egész versenyen. Már a futam elején is kicsúszott, miután összeütközött valakivel. Igazán nem kellett volna folytatnia. A győzelemért járó pontok jól jöttek volna Schumachernek az év végén a világbajnoki címért zajló küzdelemben. Ha nincs ez a kalamajka, minden bizonnyal megnyerte volna. A szezon elején még 1 mp-cel voltak gyorsabbak a McLarenek, nem utolsósorban a Bridgestone gumiknak köszönhetően. A Ferrari a gyengébb Goodyear-rel versenyzett..
Coulthard 2008-ban a brazil nagydij előtt egy interjúban bevalotta,hogy direkt lefékelt,hogy hakkinent segitse!!! mocskos húzás volt és ez nem sport! ezért nemszeretik nagyon sokan őt!!! de hát lám lám..az utolsó versenyén az elsőkanyarban kicsúszott és a bbc-nek dolgozik..röhely!!!...semmire nemvitte!
Erdő van arrafele, úgyhogy nem valószínű, hogy komolyabb károkat/sérüléseket okozott volna, de azért elég veszélyesek voltak ezek a nem rögzített kerekek, ha éppen a tömegben landol egy ilyen...
@@MtGabriel1990 Igen ezért is kár volt erőltetni azt a lekörözést. Amúgy majdnem Ralf Schumi is odacsapta, mert nagyon nyerni akart, annyira ráment Hillre, hogy a célegyenes utáni kanyart épp be tudta venni ott is volt egy Palikos beszólás: mindjárt KIIIIDEEERÜÜÜL!!!! ááááááá Be tudott kanyarodni, de hajszálra. Eddie Jordan utána rászólt, hogy ne púposkodjon. Meg is volt utánasértődve, hogy nem támadhatta a csapattársát. Hill volt a higgadtabb az egész futamon végig, nem ment bele felesleges kockázatokba, és megelégedett volna a 2. hellyel is.
@@MtGabriel1990 DC visszajott de pontot nem kapott ő sem jó 10 perc után jött vissza ha kiesett volna meg valaki nyert volna. Viszont Schumi ha nem puposkodik és erőlteti a lekorozest nem veszíti el a kereket sc után simán az élen maradt volna
@@Adani12345 Igazad van, Trulli volt 2 kor hatranyban, talan 3 kereken igy is pontot szerzett volna:) Mondjuk Vettel 11 eve Melbourneben Kubicaval torteno utkozes soran buntetest is kapott, mert masfel korig 3 kereken ment es veszelyes vezetesert a kovetkezo versenyre atvitt buntetest is. 98-ban nem tudom volt-e erre vonatkozo szabaly
Ez Coulthard hibája volt. A Ferrari pokolian gyors volt, de nem ennyire; Coulthard az ideális íven vette el a gázt, nem húzódott le, Schumacher pedig nem láthatta őt a vízpermettől.
Attila Kerek Az a logika! :D Schumacher volt fasz, mert Coulthard ráfékezett és a német nem láthatta :D Köszönjük ezt a végtelenül értelmes és színvonalas hozzászólást! :D
@hunvipim Csapatszellem? Az, hogy 300-nál visszakézből felökleljük a másikat? Te nem vagy normális. De ha már megnyilvánulsz, legalább tanulnál meg magyarul írni..
Pál Kő Nem fékezett be, ezért nem is büntették meg utólag, a telemetria igazolta, hogy az ütközés előtti másodpercekben gyorsított. Egyszerűen Schumi túlságosan hajtott, több mint egy perces előnye volt, nem kellett volna sietnie a lekörözéssel, ráért volna várni a kanyar utáni egyenesig.
erlaustadt """Csakhogy az egyik lekörözésnél hátulról nekiment David Coulthard autójának. (DC évekkel később beismerte, hogy miután Schumi mögé ért, ő elemelte a lábát a gázról, és a német ezért rohanhatott belé a rossz látási viszonyok mellett.)""" Meg a lámpája sem működött....milyen véletlen.
Ez Coulthard hibája volt. A Ferrari pokolian gyors volt, de nem ennyire; Coulthard az ideális íven vette el a gázt, nem húzódott le, Schumacher pedig nem láthatta őt a vízpermettől.
még mindig elcsodálkozom azon, hogy a Dávid Sándor mennyire másról tudott beszélni, mintha nem látta volna mi történik :))))
Ivona Galbava "Megkísérli folytatni a versenyt..." 😃
Mindig is így nyomta ha belekezdett valamibe azt akkor is végigmesélte ha épp tömegkarambol volt a pályán meg akcióhegyek
Ez az autó 3 keréken is tökéletesen működik XD
+Daved Herdics Ez a Dávid Sándor annyi hülyeséget mond, hogy beszarok :D xD.
Ziggy Stardust Hát ja XDDDD
+Daved Herdics Sőt Sanya bá 3 kerékkel még körrekordokat is döntene :D
XD
1:06 Todt keresi a pisztolyt...:D
xdd
D. Sanyi ha egyszer nekiáll sztorizgatni azt végig is mondja ha egyedül van függetlenül attól mi van a képernyőn. Ha épp tömegbaleset van akkor is.
Szerintem izgatott!!ez volt a legjobb beszólása paliknak
Én nem tudom Sumi miért volt ideges, hisz az az autó még 3 kerékkel is tökéletes :)
Schumachernek nincs kint mind a 4 kereke:)
"A Trike-kal, ami 3 kerekű, most Michael Schumacher...." :D
Amúgy tisztán emlékszem, hogy ezt még élőben láttam. :)
képnek nem rossz. :)
Bejön a Safety Car, és mögötte gyönyörűen be fogják fejezni az autósporteseményt. Barrichello úr a második, Jarno Trulli a harmadik, Lewis Hamilton a negyedik. :)
@@magyardaniel3892 Gyula van még 50 kör ameddig az abrosszal kalimpálnak nekik
Nem, nem, neeem😂@@magyardaniel3892
Még jó, hogy nem azt mondta, hogy szerinte elfogyott az üzemanyaga, a Palik meg azt, hogy szerinte ez váltó hiba. Még talán az volt a szerencse, hogy a Palik-ot itt még érdekelte a dolog, időben később kezdett el f.ságokat beszélni, akkor már a Gyulám mellett, aki szintén nem volt a helyzet magaslatán. Egyedül a Wéber van ebben az országban, aki van annyira értelmes, hogy ne mondjon ilyen f.ságokat. Más országokban pedig 2-3 Wéber van egyszerre a kommentátorállásban, szóval amikor itthon még a Wéber is benéz valamit, ott egy másik Wéber kijavítja, vagy a másik észreveszi, rájön a dolgokra. Itthon probléma még, hogy Wéber sem akarja 3 percenként kijavítani a másikat, és sokszor ráhagyja a hülyeséget a Zolira. Alonso kiállását elnézte a Palik meg a Gyulám, aztán a Wéber észrevette, hogy nem ment fel a töltőcső, de úgy tett, mintha ő sem vette volna észre, csak próbálta rávezetni a két tagot, hogy nem a banánok között kellene nézni, mert lehet, hogy nem ment fel a töltőcső, csak ugye az is hülyén venné ki magát, ha 3-5 percenként szólna, hogy Zoli, megint fa*ságot mondtál, menj, és olvas el pár könyvet a szakmából. Az egész közvetítést lejáratná, mert akkor az egyszeri nézőnek is lejönne, hogy itthon olyan kommentál, aki nem vágja az F1-et.
Mezei volt a legjobb 2010-es években Wéber csodálom, hogy kibírta. Newey újságot olvas? Ilyenkor? Nem a fényképet nézi az autóról, hogy mennyire sérült. Ja tényleg.
Massa csaaptrádiója: We need stay out!! Mezei: Massának ki kell jönnie a boxba
Wéber: Nem azt mondták, maradjon kint
Mezei: 12-en fejezték be a futamot
Wéber unottan: Csak az első 12-t mutatják
Mezei: Vettelt látjuk a boxban. Wéber: ez Webber
Mezei: És Raikkonen megint előzött egyet
Wéber: Az előző előzés ismétlése.
"Szerintem izgatott" - hat ez kesz =)))))))
"....később, amikor végiggondoltam az esetet, rájöttem, Michael érezhette úgy, hogy fékeztem és meg akartam őt ölni.
Az igazság az, hogy el akartam engedni Schumachert, de zuhogott az eső és én az ideális íven maradtam.
Ezt nem így kellett volna csinálni. Soha többet nem követném el ezt hibát.1998-ban nem volt még elég tapasztalatom, és soha senki nem rohant még belém hátulról. Amikor pedig valaki neked esik, védekezni kezdesz.
Az ember eljátssza, hogy én nem csináltam semmit!" D.C.
"Egy-egy körben majdnem hasonló időt mentek" azért van közte 2 másodperc :)
Sőt mikor Palik helyreteszi ,hogy azért futóművet nem lehet pillanatok alatt cserélni még elhangzik egy "sajnos" tőle.
😎😎😎👌👌👌
azért Sanyi bá is mond értelmes dolgokat "megkísérli folytatni" aztán hogyan?:D
Ja, igazából csak az első felfüggesztés "tűnt el", de sebaj...
Valaki meg tudja magyarázni hogy Dávid Sándor hogy közvetíthetett F1-es versenyeket? Tőből leszakad a felfüggesztés majd elkezdi ecsetelni hogy vélhetően folytatni tudja. Vagy ugyanebből az évből, Magny-Cours-ban vázolta fel hogy Coulthard karosszériája műszálas.
Smertyin092 ráadásul közel 20 éven keresztül közvetített
3 keréken looool hát besírtam :'D xD Az lett volna még jó ha meg tudják oldani gyorsan a felfüggesztést :D^^
Azért érdemes lett volna megpróbálni, főleg h róla elképzelhető az ilyesmi :D Ha győzelem nem is pontok lehettek volna belőle
"Ez az autó 3 keréken is tökéletesen működik "- Drága Jó Istenem :D
0:01-nél égett DC lámpája.
Ahogy 2009-ben Vettel, ugye Kubica és ő ütköztek, neki is hiányzott egy kereke, de még eröltette, hiszen bejött az SC megpróbálta hátha SC-s tempóban még így is kibírja a kocsi, nem bírta. :)
A kocsi bírta volna, az FIA nem, rászóltak, hogy álljon félre
Vagy Kanadában,ugyanebben az évben a start előtt 10 másodperccel Hakkinen esküvőjéről kezd beszélni :D
Az hogy akkora esőben bevitte a boxba 3 keréken az autót az elképesztő
Pokolian ideges voltam Schumacher szurkoló ként. Ezen a meccsen bukott el a világbajnoksága.
Az konkrétan a rajt pillanatában volt.
Imádom ahogy Paliknak eldurran az agya 😂😂😂
Hollywood majd azzal a címmel csinál filmet róla,hogy:
A Rettenthetetlen sztorizgató-robot :D
Főszerepben:Dávid Sándor,Palik László
Kiváncsi lettem volna mit mondott MS DC-nek.
meg amikor magyarázza a napóleoni hasonlatát :'D
Ha az utolsó körben történt volna ez az incidens, akkor Schumi talán még be tudta volna hozni a háromkerekűt az 1. helyre :)
Az elrepülő kerék nem talált el semmit?
Nem mindegy? Dávid Sanyi beszédtempójával a 10 mp az kevés egy mondathoz is.
Igen én is ezek miatt a dolgai miatt utáltam, de persze ha ő követett el valamit akkor az semmi, hát versenybaleset...Különben csak halkan jegyzem meg, hogy nem tudom mit szeretett volna, mert Coulthard lenyomta volna mint a bélyeget :D
Mikor ez történt akkor hol volt ő hétszeres világbajnok?? Na mindegy én itt befejeztem ezt az egészet, mert értelmetlen.
Egyértelműen Schumacher hibája. Alábasztak egy csodaautót a Ferrarrira szabott F1-ben, és jééé, hozta az eredményeket. Nem véletlenül szerencsétlenkedett pár évvel később, amikor elengedték a szabályokat.
Itt pedig a szokásos nagyképű arroganciája látható.
Az, hogy Coulthard érdemeit nem ismered el, az csak téged jellemez.
Eléggé őrült dolog azt hinni, hogy egy versenyző teszi naggyá, javítja ki az autó hibáit. A FIA-t megvette a Ferrari kilóra, ezért tudták felhozni magukat.
Persze hát ezt tudja mindenki...Vagyis majdnem mindenki.
Te öreg vegyél már vissza bazmeg! Kurvára nem ismersz, szóval válogasd meg a szavaidat nézd már egy kicsit meg itt az összes hozzászólást, te vagy az egyetlen aki foggal körömmel védi schumit. De mindenki tudja mi az igazság.
DC esett-kelt az egész versenyen. Már a futam elején is kicsúszott, miután összeütközött valakivel. Igazán nem kellett volna folytatnia.
A győzelemért járó pontok jól jöttek volna Schumachernek az év végén a világbajnoki címért zajló küzdelemben. Ha nincs ez a kalamajka, minden bizonnyal megnyerte volna.
A szezon elején még 1 mp-cel voltak gyorsabbak a McLarenek, nem utolsósorban a Bridgestone gumiknak köszönhetően. A Ferrari a gyengébb Goodyear-rel versenyzett..
Schumacher azt nyilatkozta, hogy azvolt a baja, hogy coulthard lámpája nemégett ami esőben kötelező
Igaza is van..!
Hány kör volt még hátra?
19. (25. körben állt ki Schumi)
@OmataHarakiri Nem kedvencem, de azért vannak, akiknek még annyi se jött össze, mint neki. Amúgy meg nem értem, miért szégyen a BBC-nél dolgozni.
áhh, a Dávid Sanyi bácsi kicsit sem volt Ferrari drukker.
Coulthard évekkel később ismerte el hogy ő vette el a gázt, fékezett rá..
ÜVÖLCS! :D
Körivejejinek :)
'Schumacher megy Coultardhoz,szerintem izgatott...'
Coulthard 2008-ban a brazil nagydij előtt egy interjúban bevalotta,hogy direkt lefékelt,hogy hakkinent segitse!!! mocskos húzás volt és ez nem sport! ezért nemszeretik nagyon sokan őt!!! de hát lám lám..az utolsó versenyén az elsőkanyarban kicsúszott és a bbc-nek dolgozik..röhely!!!...semmire nemvitte!
Erdő van arrafele, úgyhogy nem valószínű, hogy komolyabb károkat/sérüléseket okozott volna, de azért elég veszélyesek voltak ezek a nem rögzített kerekek, ha éppen a tömegben landol egy ilyen...
0:26 - 0:29 tökéletesen látni, hogy coulthard nem kapcsolta be a hátsó lámpát
Nézd meg 0:01-nél villogott az. 0:26 már ütközés utáni kép, valszer lebontotta a Ferrari, emiatt már nem égett, mert nem volt minek égnie.
bazmeg az a lámpa nem azé van hogy másik kocsi lássa a sötétben :D
Coulthard is hibás volt, mert nem világított az az autó végén levő lámpa amit Schumi nem vett észe
Simán, hiszen majd egy perc előnye volt és még akkor is első volt mikor kiállt a boxba.
Az igaz viszont ha jol remlik Fisichella balesete miatt megint bejott a SC es osszerazta a mezonyt igy siman eltunt volna az elonye
@@MtGabriel1990 Igen ezért is kár volt erőltetni azt a lekörözést. Amúgy majdnem Ralf Schumi is odacsapta, mert nagyon nyerni akart, annyira ráment Hillre, hogy a célegyenes utáni kanyart épp be tudta venni ott is volt egy Palikos beszólás: mindjárt KIIIIDEEERÜÜÜL!!!! ááááááá Be tudott kanyarodni, de hajszálra. Eddie Jordan utána rászólt, hogy ne púposkodjon. Meg is volt utánasértődve, hogy nem támadhatta a csapattársát. Hill volt a higgadtabb az egész futamon végig, nem ment bele felesleges kockázatokba, és megelégedett volna a 2. hellyel is.
@@Adani12345 harom kereken nem nyert volna SC-al:)) mondjuk pontot kapott volna, mert a nyomi Coulthardnak 2 kor hatranya volt
@@MtGabriel1990 DC visszajott de pontot nem kapott ő sem jó 10 perc után jött vissza ha kiesett volna meg valaki nyert volna. Viszont Schumi ha nem puposkodik és erőlteti a lekorozest nem veszíti el a kereket sc után simán az élen maradt volna
@@Adani12345 Igazad van, Trulli volt 2 kor hatranyban, talan 3 kereken igy is pontot szerzett volna:) Mondjuk Vettel 11 eve Melbourneben Kubicaval torteno utkozes soran buntetest is kapott, mert masfel korig 3 kereken ment es veszelyes vezetesert a kovetkezo versenyre atvitt buntetest is. 98-ban nem tudom volt-e erre vonatkozo szabaly
Ez Coulthard hibája volt. A Ferrari pokolian gyors volt, de nem ennyire; Coulthard az ideális íven vette el a gázt, nem húzódott le, Schumacher pedig nem láthatta őt a vízpermettől.
+Petidani0330 Coulthard villogója ki volt kapcsolva, ezért Schumacher nem látta
+DoubleGstudio Na ráadásul még ez is! Akkor nem teljesen Coulthard hibája, hanem technikai hiba is.
+Petidani0330 a kérdés az, hogy a lámpa nem működött, vagy csak coulthard nem kapcsolta be... a szabály előírja a lámpa használatát
sumi egy fasz volt mint itt is coulthard pedig semmirol sem tehetett tonikam...
Attila Kerek Az a logika! :D Schumacher volt fasz, mert Coulthard ráfékezett és a német nem láthatta :D Köszönjük ezt a végtelenül értelmes és színvonalas hozzászólást! :D
Szerintem a bulvárpatkányokon kívül S.E.N.K.I.T nem érdekelt Hakkinen esküvője :D
azért akkor már letörhette shumi coulti lámpáját mert ráfutott
Bírom ahogy Palik félbeszakítsa Sanyi bá okoskodásait :)
Schumacher úgy megy a Ferrarival mint egy Velorex
És sok évvel később együtt járták be kis kocsival a Kanadai pályát úgymond barátságban :-) ruclips.net/video/TfCBx7i6uVw/видео.html
Coulthard indokolatlanul lassan ment.
És ezzel a ponthátránnyal megnyerte Mika Hakkinen a világbajnokságot...
Azt hiszem többet nem kell mondani.
Ja,az jobb lett volna.
Coulthard nem öklelt fel senkit.
@hunvipim Csapatszellem? Az, hogy 300-nál visszakézből felökleljük a másikat? Te nem vagy normális. De ha már megnyilvánulsz, legalább tanulnál meg magyarul írni..
miert nem kerulte ki? volt hely boven
Mert Coulthard befékezett Neki , volt is belőle balhé verseny után.
Pál Kő Nem fékezett be, ezért nem is büntették meg utólag, a telemetria igazolta, hogy az ütközés előtti másodpercekben gyorsított. Egyszerűen Schumi túlságosan hajtott, több mint egy perces előnye volt, nem kellett volna sietnie a lekörözéssel, ráért volna várni a kanyar utáni egyenesig.
Az tuti, hogy Coulthard semmit sem láthatott hátra a vízfüggönytől
erlaustadt """Csakhogy az egyik lekörözésnél hátulról nekiment David Coulthard autójának. (DC évekkel később beismerte, hogy miután Schumi mögé ért, ő elemelte a lábát a gázról, és a német ezért rohanhatott belé a rossz
látási viszonyok mellett.)"""
Meg a lámpája sem működött....milyen véletlen.
10 másogpercel a rajt előtt is butaság ilyenekről beszélni, de a rajt pillanatában már mindennek a legalja.
Szegény Culthard azóta mint tudjuk beismerte hogy direkt ráfékezett hogy Sumi belemenjen
Illetve elvette a lábát a gázról az ideális íven. Ez MSC vb címébe került.
PALIK:SUMAHER ÉS COL CULTARD
Dávid Sándor megint idióta volt,szokásához híven.Megkísérelheti folytatni a versenyt,ez kész.
még mindig elcsodálkozom azon, hogy a Dávid Sándor mennyire másról tudott beszélni, mintha nem látta volna mi történik :))))
Ez Coulthard hibája volt. A Ferrari pokolian gyors volt, de nem ennyire; Coulthard az ideális íven vette el a gázt, nem húzódott le, Schumacher pedig nem láthatta őt a vízpermettől.